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文檔簡介

項(xiàng)目管理/技術(shù)文件卸料臂安裝方案版次1PAGE37/37目錄1.工程概況………………22.編制依據(jù)………………23.施工進(jìn)度及安裝順序…………………34.安裝準(zhǔn)備………………45.吊機(jī)選用………………56、施工描述………………107.質(zhì)量保證措施……………168.HSE防護(hù)措施…………169.工機(jī)具使用計(jì)劃………………………2010.人力資源計(jì)劃…………2211.安裝工程量清單………………………2212.JHA分析………………2613.附圖及附表…………30卸料臂施工方案工程概況:本次安裝工作是******接收站項(xiàng)目工程碼頭區(qū)域內(nèi)的4臺(tái)16″LNG卸料臂、4臺(tái)20″LNG卸料臂和2臺(tái)CNG卸料臂;卸料臂設(shè)備包由設(shè)備本體、控制盤、液壓單元及配套電纜、管線組成。該方案主要闡述設(shè)備本體的就位。其他部件為操作平臺(tái)施工完成基礎(chǔ)上的后續(xù)工作,及廠商技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)。設(shè)備本體主要部分組成名稱位號規(guī)格數(shù)量重量安裝標(biāo)高安裝方式LNG臂16″立柱TS-UA-0101A/B/C,TS-RGA-0101長11M*16″412.9TEL8700立式吊裝旋轉(zhuǎn)接頭43.1T組裝吊裝配重塊410.5T組裝吊裝內(nèi)外臂18m431TEL19500立式吊裝LNG臂20″立柱TS-UA-1001A/B/C,TS-RGA-1001,11M*20″413.4TEL8700立式吊裝旋轉(zhuǎn)接頭43T組裝吊裝配重塊410.5T組裝吊裝內(nèi)外臂21m434.5TEL19500立式吊裝CNG臂立柱TS-HPA-1001A/B212.4TEL8700立式吊裝內(nèi)外臂含配重塊和旋轉(zhuǎn)接頭253.6TEL19500立式吊裝旋轉(zhuǎn)接頭2組裝吊裝配重塊26.4T組裝吊裝吊裝區(qū)域位于******接收站項(xiàng)目LNG碼頭和FSRU碼頭前沿。最大重量為組裝配重塊和旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)外臂重53.6噸的CNG臂的內(nèi)外臂。所有卸料臂采用陸路運(yùn)輸至工作船碼頭及現(xiàn)場倉庫,采用浮吊安裝。為保證設(shè)備的吊裝及安裝質(zhì)量及吊裝過程安全可靠,編制本方案就此吊裝過程進(jìn)行詳細(xì)描述。編制依據(jù):《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50231-2009設(shè)計(jì)提供圖紙及有關(guān)資料設(shè)備供應(yīng)商提供的相關(guān)技術(shù)文件《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》SH3505-2011項(xiàng)目施工合同項(xiàng)目澄清會(huì)議的會(huì)議紀(jì)要SH3503-2007石油化工工程建設(shè)交工技術(shù)文件規(guī)定SH3514-2001《石油化工設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3515-2003全旋回式SKK-9500DT型浮吊性能表QY70T液壓汽車吊性能表 QY25T液壓汽車吊性能表QY50T液壓汽車吊性能表QY100T液壓汽車吊性能表QY160T液壓汽車吊性能表《起重機(jī)操作安全守則》《船用流體裝卸臂安裝、使用、維修手冊》;RC10D、RC16D-30/25技術(shù)要求;《港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ244-2005《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011);《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012);《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ-2011;《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011;《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91。施工計(jì)劃及安裝順序施工進(jìn)度及計(jì)劃4月23242526272829305月12345678910111213141516基礎(chǔ)驗(yàn)收復(fù)核立柱底板卸料臂到貨、卸貨卸料臂驗(yàn)收立柱吊裝內(nèi)外臂組裝腳手架平臺(tái)搭設(shè)、驗(yàn)收內(nèi)外臂倒運(yùn)及吊裝旋轉(zhuǎn)接頭吊裝配重塊吊裝調(diào)整驗(yàn)收、灌漿施工步驟LNG臂安裝:基礎(chǔ)驗(yàn)收→復(fù)核立柱底板→立柱到貨、卸貨及安裝→內(nèi)外臂到貨、卸貨(倉庫)→卸料臂內(nèi)外臂驗(yàn)收→內(nèi)外臂組裝→內(nèi)外臂(FSRU和LNG碼頭卸料臂4臺(tái)倒運(yùn)至工作船碼頭)倒運(yùn)→內(nèi)外臂吊裝→調(diào)正→驗(yàn)收→灌漿CNG臂安裝:基礎(chǔ)驗(yàn)收→復(fù)核立柱底板→立柱到貨、卸貨及安裝→內(nèi)外臂組裝→內(nèi)外臂吊裝→調(diào)正→驗(yàn)收→灌漿。LNG卸料臂二次倒運(yùn):將卸料臂立柱運(yùn)往工作船碼頭卸貨。內(nèi)外臂極其配件卸車至現(xiàn)場倉庫。如圖卸貨選用164KN,146KN2處吊耳,工作船碼頭卸料臂立柱卸貨布置圖CNG臂,運(yùn)至現(xiàn)場倉庫卸貨驗(yàn)收及組裝,然后運(yùn)至工作船碼頭,由浮吊裝船吊裝。安裝準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備熟悉業(yè)主提供的技術(shù)資料和廠商提供的技術(shù)資料熟悉設(shè)計(jì)文件的技術(shù)要求施工技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、設(shè)備供應(yīng)商提供的相關(guān)技術(shù)文件、有關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場條件,編制相關(guān)施工方案施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,使作業(yè)人員掌握施工工藝、關(guān)鍵工序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全防護(hù)要求。施工準(zhǔn)備根據(jù)廠商技術(shù)資料和施工技術(shù)方案,準(zhǔn)備安裝用各種工、機(jī)具和材料,包括運(yùn)輸、吊裝、起重設(shè)備,安裝機(jī)具,施工用材料等;根據(jù)施工方案在安裝施工前檢查設(shè)備運(yùn)輸路線、施工現(xiàn)場是否滿足設(shè)備安裝條件施工現(xiàn)場應(yīng)配備救護(hù)設(shè)備。所有卸料臂立柱由陸路運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞔a頭卸貨,內(nèi)外臂吊至現(xiàn)場倉庫卸料臂專用場地。確認(rèn)設(shè)備吊耳滿足吊裝承重要求。設(shè)備開箱驗(yàn)收設(shè)備就位前,施工項(xiàng)目部會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理單位對安裝設(shè)備進(jìn)行開箱驗(yàn)收.技術(shù)文件和資料:產(chǎn)品合格證、技術(shù)特性表、質(zhì)量保證書、竣工圖等齊全并符合要求;設(shè)備外觀質(zhì)量驗(yàn)收:設(shè)備及備件名稱,規(guī)格,型號,數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求并與裝箱清單相符;外型尺寸及管口方位與設(shè)備圖相符;外觀檢查無損壞、變形、銹蝕等,質(zhì)量合格。移交:設(shè)備驗(yàn)收合格后,應(yīng)辦理交接手續(xù)。設(shè)備保管:設(shè)備開箱后應(yīng)妥善保管,防腐蝕,防損壞,丟失等,管口、人孔等應(yīng)封閉。吊機(jī)選用吊機(jī)的選擇原則減少高空作業(yè)時(shí)間和作業(yè)量,做到安全、經(jīng)濟(jì)、高效。有效地利用現(xiàn)場作業(yè)空間;減少人員,縮短工期。浮吊的選擇(我方提供設(shè)備重量、及吊裝高度,浮吊選擇由一航院選。)此處按CNG輸氣臂的內(nèi)外臂(53.6T)起重高度的計(jì)算:卸料臂內(nèi)外臂起重高度的計(jì)算:H=h1+h2+h3+h4+h5H=19.5+8+0.2+13+8.5H=49.2mh1設(shè)備高度,19.5m h2索具高度,10mh3基礎(chǔ)高度,0.2mh4設(shè)備起吊后,設(shè)備底部與基礎(chǔ)頂部的工作間隙,13mh5吊機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)與碼頭地面的距離,8.5m吊臂的長度計(jì)算:L=[(H-C)2+R2]1/2L所需起重臂的長度(m);H所需的起吊高度(m);49.2m;R吊機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑,14m;C吊機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)至地面的高度,2.5m;L=((49.2-2)2+142)1/2=49.3m選用吊機(jī)吊臂長為:51.2m(主臂狀態(tài))我方推薦,吊裝時(shí)采用一臺(tái)全旋回式SKK-9500DT型350T浮吊吊裝卸料臂內(nèi)外臂;為滿足起吊重量、高度和吊機(jī)的性能需要,吊裝時(shí),選用模式為:主臂模式,主吊臂長度為:L=56m,吊機(jī)工作半徑最大為27.2m,75%力矩限制下,吊機(jī)額定起重量為350噸。吊機(jī)承載力計(jì)算Q350T主吊機(jī)負(fù)載校核:卸料臂內(nèi)外臂自重:G=53.6t迎風(fēng)面積:S動(dòng)載系數(shù):K1=1.1風(fēng)載系數(shù):K3=1.1 基本風(fēng)壓:W0=10Kg/m2卸料臂內(nèi)外臂風(fēng)載計(jì)算:W1=K2W0S =1.1×10.0Kg/m2×58.5m2=0.65T吊鉤重量:q1=14.8t吊索具重量:q2=1t卸料臂內(nèi)外臂計(jì)算載荷QQ=K1(G+q1+q2)+W1Q=1.1×(53.6t+14.8t+1t)+0.65t=76.99t吊機(jī)額定起重量與設(shè)備計(jì)算載荷對比表設(shè)備名稱起重機(jī)型號臂長回轉(zhuǎn)半徑設(shè)備計(jì)算載荷額定起重量卸料臂內(nèi)外臂全旋回式SKK-9500DT型350T浮吊L=49.3mR≤27.2m76.99t80t經(jīng)計(jì)算和吊機(jī)起吊能力對比,全旋回式SKK-9500DT型350T浮吊,主車全配重,滿足吊裝要求。注:浮吊的選型由一航局選取,此計(jì)算為我方推薦。吊繩的校核CNG臂吊裝吊裝所用鋼絲繩(受力最大)選用:選用公式:P=[k1(G+q)+W1]/(N×sina); P1≤P/K其中:P—鋼絲繩拉力 G—設(shè)備重量N—吊索分支數(shù)(鋼絲繩股數(shù))q—吊索具重量P—鋼絲繩破斷拉力K--安全系數(shù)K=6卸料臂內(nèi)外臂全旋回式SKK-9500DT型350T浮吊用鋼絲繩校核P1=[k1(G+q)+W1]/(N×sina);P1≤P/K,P1=[1.1×(53.6+0.4)+0.65]/(4×sin90°);=15.02tP=K×P1=15.05×6=120.1t=1201kN選6×37(b)+IWR,強(qiáng)度等級為1870Mpa、φ=48mm纖維芯鋼絲繩,鋼絲繩的破段拉力為:P破=1270KN,P破>P,結(jié)論:安全。因此,吊裝卸料臂內(nèi)外臂(最重)時(shí)全旋回式SKK-9500DT型350T浮吊選用6×37(b)+IWR、φ=48mm、單根長度為20m的鋼絲繩4根,一個(gè)吊點(diǎn)為4股,共4股。吊裝時(shí)在設(shè)備一個(gè)吊點(diǎn)上一個(gè)55T卸扣,以保護(hù)鋼絲繩。通過上述驗(yàn)算350T浮吊和索具能滿足卸料臂吊裝要求。LNG臂卸貨或者二次倒運(yùn)及裝船吊裝鋼絲繩校核卸貨鋼絲繩校核:P1=[k1(G+q)+W1]/(N×sina);P1≤P/K,P1=[1.1×(36+0.4)+0.65]/(4×sin60°)(鋼絲繩與水平線的夾角不小于60°)=11.75tP=K×P1=11.75×6=70.5t=705kN選6×37(b)+IWR,強(qiáng)度等級為1870Mpa、φ=36mm鋼芯鋼絲繩,鋼絲繩的破段拉力為:P破=773KN,P破>P,結(jié)論:安全。故:組裝完成后所用鋼絲繩為一邊2股,共4股。不小于10m的鋼絲繩。吊裝鋼絲繩校核P1=[k1(G+q)+W1]/(N×sina);P1≤P/K,P1=[1.1×(36+0.4)+0.65]/(2×sin90°)(鋼絲繩與水平線的夾角不小于60°)=20.35tP=K×P1=20.35×6=122.07t=1220.7kN選6×37(b)+IWR,強(qiáng)度等級為1870Mpa、φ=48mm鋼芯鋼絲繩,鋼絲繩的破段拉力為:P破=1370KN,P破>P,結(jié)論:安全。故:吊裝內(nèi)外臂主鉤所用鋼絲繩為1根1股,不小于8m的鋼絲繩。遛尾選用20噸吊帶2根對接不小于17m。施工描述施工機(jī)具進(jìn)場準(zhǔn)備好經(jīng)檢驗(yàn)合格的施工機(jī)具,放置在使用現(xiàn)場,確保工機(jī)具滿足設(shè)備安裝時(shí)的使用要求。具體的工機(jī)具詳見工機(jī)具清單,同時(shí),在廠商技術(shù)人員到場后,在隨機(jī)專用工具開箱清點(diǎn)后,為保證安裝質(zhì)量,將專用工具領(lǐng)出使用。準(zhǔn)備好經(jīng)檢驗(yàn)合格的并滿足吊裝要求的吊機(jī)、繩索、卸扣等吊裝時(shí)使用的吊索具以備使用,確保吊裝工作的順利進(jìn)行?;A(chǔ)復(fù)測設(shè)備基礎(chǔ)施工完成,應(yīng)經(jīng)土建專業(yè)與安裝專業(yè)復(fù)查并做好測量記錄,設(shè)備基礎(chǔ)及時(shí)移交安裝單位。設(shè)備安裝前需灌漿的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿成麻面,麻面深度不少于10mm,密度為每平方分米內(nèi)3~5個(gè)點(diǎn),與螺柱連接的表面應(yīng)平整潔凈?;A(chǔ)上應(yīng)明顯標(biāo)有標(biāo)高基準(zhǔn)線和縱橫中心線,建筑物上應(yīng)標(biāo)有坐標(biāo)軸線及標(biāo)高線。設(shè)備基礎(chǔ)表面不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。放置墊鐵的位置應(yīng)鑿平,保證墊鐵與基礎(chǔ)接觸良好,鏟平部位的水平度允許偏差為2mm/m。對照基礎(chǔ)圖和設(shè)備技術(shù)文件及設(shè)備安裝尺寸,對基礎(chǔ)外形尺寸進(jìn)行復(fù)核,其尺寸偏差應(yīng)符合設(shè)備基礎(chǔ)尺寸和位置的允許偏差?;炷粱A(chǔ)允許偏差(㎜)根據(jù)安裝基準(zhǔn)線復(fù)測檢查,如有超差不符合要求的,應(yīng)及時(shí)提出,由基礎(chǔ)施工單位進(jìn)行返修。設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度滿足設(shè)備安裝的條件。位置及地腳螺栓符合設(shè)備安裝要求。墊鐵布置清理基礎(chǔ)表面后鋪置墊鐵,其粗糙表面應(yīng)予以相應(yīng)的處理,每組墊鐵應(yīng)保證平穩(wěn)和良好的接觸面。斜墊鐵應(yīng)成對相向使用,平墊鐵應(yīng)鋪設(shè)在斜墊鐵底部相鄰兩墊鐵組的中心距離不應(yīng)大于500㎜,墊鐵組高度宜為30~70㎜。墊鐵組不允許超過5塊,每組墊鐵塊數(shù)應(yīng)越少越好;薄墊鐵應(yīng)放在厚墊鐵之間。應(yīng)盡量少用薄墊鐵且薄墊鐵厚度不應(yīng)小于2mm。墊鐵組應(yīng)露出設(shè)備底座邊緣10~30mm以便于調(diào)整墊鐵,墊鐵組在能放置平穩(wěn)和不影響灌漿的情況下,應(yīng)放在靠近地腳螺栓和底座主要受力部位下方。墊鐵放置在地腳螺栓兩側(cè),斜墊鐵應(yīng)成對使用,搭接長度不小于全長的3/4,深入長度超過地腳螺栓中心。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選擇每組地腳螺栓兩側(cè)各放一組規(guī)格為斜140*70*3*10和平140*70*12/14的墊鐵。所有墊鐵找正完畢后,應(yīng)將墊鐵相互焊牢,但不能與設(shè)備底座焊接。墊鐵表面平整、無氧化皮、飛邊等。檢查墊鐵與基礎(chǔ)接觸面應(yīng)大于75%。機(jī)械設(shè)備調(diào)平后,每組墊鐵均應(yīng)壓緊,并應(yīng)用手錘逐組輕擊聽音檢查。立柱就位卸料臂立柱吊裝就位:(附圖二)立柱運(yùn)輸至碼頭的同時(shí),浮吊位于碼頭就位。立柱到工作船碼頭即用浮吊吊至駁船上運(yùn)至LNG碼頭和FSRU碼頭進(jìn)行安裝。FSRU碼頭四個(gè)LNG臂立柱的安裝順序依次為:TS-UA-1001C→TS-RGA-1001→TS-UA-1001B→TS-UA-1001A。LNG碼頭四個(gè)LNG臂立柱的安裝順序依次為:TS-UA-0101C→TS-RGA-0101→TS-UA-0101B→TS-UA-0101A。FSRU碼頭兩個(gè)CNG臂立柱的安裝順序依次為:TS-HPA-1001A→TS-HPA-1001B在吊裝過程中,在設(shè)備下方設(shè)置兩根溜繩,設(shè)置方式為一牽一溜,一端設(shè)有一人來配合。卸料臂立柱找正:立柱就位完成后,進(jìn)行立柱的標(biāo)高與水平度的調(diào)整,具體的要求根據(jù)廠家技術(shù)資料和相關(guān)規(guī)范要求為依據(jù)。詳見設(shè)備安裝允許偏差表;設(shè)備找平找正的基準(zhǔn)設(shè)置如下:設(shè)備支承底面標(biāo)高以基礎(chǔ)上標(biāo)高基準(zhǔn)線為基準(zhǔn);中心位置以基礎(chǔ)中心劃線為基準(zhǔn);設(shè)備方位以基礎(chǔ)上距離最近的中心劃線為基準(zhǔn);設(shè)備垂直度以設(shè)備上下兩端切線部位的測點(diǎn)為基準(zhǔn);設(shè)備找正、找平應(yīng)符合下列規(guī)定:找平、找正應(yīng)在同一平面內(nèi)互成直角的兩個(gè)或兩個(gè)以上的方向進(jìn)行;設(shè)備找平、找正時(shí),避免氣象條件影響,鉛垂度的測量避免在一側(cè)受陽光照射及風(fēng)力大于4級的條件下進(jìn)行;設(shè)備的找平找正應(yīng)根據(jù)要求用墊鐵進(jìn)行墊鐵調(diào)整,不得用緊固或放松地腳螺栓及局部加壓等方法進(jìn)行調(diào)整。d、設(shè)備的找平找正是在卸料臂支柱安裝完成后就進(jìn)行的,在內(nèi)外臂安裝完成后進(jìn)行復(fù)測,使用水準(zhǔn)儀對設(shè)備安裝標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測。使用經(jīng)緯儀或線墜對所設(shè)備安裝的垂直度進(jìn)行復(fù)測。按基礎(chǔ)上的安裝基準(zhǔn)線對應(yīng)設(shè)備上的基準(zhǔn)測點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整和測量,允許偏差應(yīng)符合附表要求。設(shè)備精平合格后,擰緊地腳螺栓后,設(shè)備底座與基礎(chǔ)間的空間按照設(shè)備圖紙要求留有50mm灌漿層,將各墊鐵相互點(diǎn)焊固定。螺紋部分涂油脂保護(hù)。設(shè)備安裝允許偏差表(mm)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差值檢驗(yàn)方法1支座縱、橫軸線位置D0≤20005吊線墜、經(jīng)緯儀、鋼尺檢查、水平尺2標(biāo)高±53垂直度h/1000施工平臺(tái)搭設(shè):在立柱安裝調(diào)平完成后,利用腳手架平臺(tái)進(jìn)行卸料臂內(nèi)外臂和立柱對接。FSRU碼頭和LNG碼頭LNG臂與立柱對接所用腳手架,搭設(shè)規(guī)模16m×4.6m×10m(h)。CNG臂腳手架搭設(shè)為4.5mx4.5mx10m(h)腳手架跳板兩端需固定。腳手架搭設(shè)平面示意圖腳手架搭設(shè)立面示意圖CNG兩內(nèi)外臂本體安裝:拆除卸料臂的運(yùn)輸固定件:在組裝前拆出部分固定件,吊裝前拆出所有固定件。拆除后的固定件及時(shí)清理/回收,避免影響下步工作的進(jìn)行以及維修狀態(tài)下使用。內(nèi)外臂安裝前,先把附件安裝完成,詳細(xì)的附件清單見下表:名稱數(shù)量備注內(nèi)側(cè)臂液壓缸裝配8套小平臺(tái)8套管托焊接8套移動(dòng)伸縮臂鋼絲繩調(diào)整8套驅(qū)動(dòng)器滑輪16套內(nèi)外側(cè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置鋼絲繩安裝機(jī)調(diào)整16套收緊頂端液壓連接管8套內(nèi)外臂安裝在連接法蘭緊固時(shí),要使用扳手。根據(jù)廠商文件要求和廠商技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)進(jìn)行螺栓緊固。就位順序:同立柱安裝在吊裝過程中,在設(shè)備下方設(shè)置兩根溜繩,設(shè)置方式為一牽一溜,一端設(shè)有兩人來配合。當(dāng)海面達(dá)到3級浪或6級風(fēng)時(shí),停止內(nèi)外臂吊裝工作。待天氣情況滿足吊裝條件后恢復(fù)施工。采用整體吊裝方案。大鉤吊頂部吊耳,小鉤吊底部吊耳,雙鉤起吊、起大鉤,松小鉤空中豎直,用大鉤完成吊裝就位工作。待連接螺帽鎖住后方可松鉤,卸去鋼絲繩。配重塊安裝:安裝地點(diǎn)在工作船碼頭。在港口搭設(shè)簡易工作平臺(tái)并用160T吊車將內(nèi)外臂吊至平臺(tái)上(如下圖)。根據(jù)廠商技術(shù)人員的現(xiàn)場指導(dǎo)進(jìn)行安裝。安裝配重塊時(shí)使用10t的手拉葫蘆進(jìn)行配重塊角度調(diào)整。當(dāng)所有組件安裝完成后,檢查設(shè)備安裝方位,應(yīng)與施工圖相符。在吊裝過程中,在配重兩側(cè)吊點(diǎn)處設(shè)置兩根溜繩,設(shè)置方式為一牽一溜,一端設(shè)有二人來配合。在上述搭建好的平臺(tái)上進(jìn)行操作(如下圖)。安裝完成后用5噸導(dǎo)鏈將配重塊鎖定于外臂上CNG臂內(nèi)外臂底端配重塊安裝(如圖)只有CNG臂有這個(gè)步驟在吊裝過程中,在配重兩側(cè)吊點(diǎn)處設(shè)置兩根溜繩,設(shè)置方式為一牽一溜,一端設(shè)有二人來配合。旋轉(zhuǎn)接頭安裝:(如圖)用一吊車抬吊起外臂,同時(shí)調(diào)節(jié)鎖定配重塊的導(dǎo)鏈,至一定位置固定。將旋轉(zhuǎn)接頭吊至安裝位置安裝。旋轉(zhuǎn)接頭連接螺栓緊固,要使用力矩扳手,根據(jù)廠商文件要求和廠商技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)進(jìn)行螺栓緊固。就位順序:同立柱安裝。在吊裝過程中,在接頭兩端設(shè)置兩根溜繩,設(shè)置方式為一牽一溜,一端設(shè)有兩人來配合。完成旋轉(zhuǎn)接頭及配重塊安裝后,將配重塊和旋轉(zhuǎn)接頭相互鎖定限位。并且旋轉(zhuǎn)接頭要鎖定在內(nèi)臂上,限制其起吊過程旋轉(zhuǎn)。LNG臂旋轉(zhuǎn)接頭吊裝,使用浮吊吊裝,在吊裝過程中,在設(shè)備下方設(shè)置兩根溜繩,設(shè)置方式為一牽一溜,一端設(shè)有兩人來配合。組對借口時(shí)應(yīng)快、平、穩(wěn)的插入定位削。定位銷插入后松吊鉤到一定程度,穿螺栓并進(jìn)行擰緊。旋轉(zhuǎn)接頭吊裝示意圖LNG臂配重塊安裝,使用浮吊吊裝,在吊裝過程中,在設(shè)備下方設(shè)置兩根溜繩,設(shè)置方式為一牽一溜,一端設(shè)有兩人來配合。當(dāng)配重塊對口完成后緩慢下降配重塊至安裝位置,擰緊螺栓。配重塊吊裝示意圖內(nèi)外臂吊裝(附圖三)將倉庫組裝的LNG碼頭內(nèi)外臂運(yùn)至工作船碼頭;用浮吊將4臺(tái)吊至駁船上;運(yùn)至LNG碼頭安裝(駁船不足以同時(shí)裝下4臺(tái)內(nèi)外臂,分2次用駁船和浮吊倒運(yùn))將倉庫8臺(tái)組裝完成的卸料臂,運(yùn)至(需箱長22M寬4M載重45T以上板車)工作船碼頭,用上述步驟進(jìn)行安裝;浮吊吊裝過程法蘭對接完成后快速插入定位削(成對角插入定位削),定位插入完成后松繩。然后插入螺栓并擰緊。裝、卸貨所用吊車為100T汽車吊;所用鋼絲繩見鋼絲繩校核計(jì)算。卸料臂本體最終復(fù)測:在卸料臂本體安裝完成后,對卸料臂進(jìn)行復(fù)測,因卸料臂的支座在安裝完后已經(jīng)進(jìn)行了調(diào)平找正,在最終隱蔽工程開始前,進(jìn)行整體復(fù)測即可,如出現(xiàn)偏差按C步驟重新進(jìn)行調(diào)整,無偏差時(shí)進(jìn)行下一步工作;操作平臺(tái)安裝:在卸料臂本體安裝調(diào)平完成后,進(jìn)行操作平臺(tái)的安裝。具體安裝要求見鋼結(jié)構(gòu)安裝方案。灌漿設(shè)備墊鐵隱蔽應(yīng)在設(shè)備本體安裝完成后方可進(jìn)行,進(jìn)行隱蔽前應(yīng)完成以下工作:在設(shè)備精度經(jīng)檢查驗(yàn)收合格;各層墊鐵間焊接牢固,隱蔽工程記錄完備;會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理檢查,在墊鐵隱蔽工程共檢合格后,簽字手續(xù)齊全;方進(jìn)行二次灌漿;二次灌漿采用自重法,灌漿料的施工及材料驗(yàn)收應(yīng)符合GBT50448-2008《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》及《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定;灌漿料采用28天強(qiáng)度≥60MPa的無收縮水泥基灌漿料。灌漿料在施工前要做相應(yīng)的入場檢測;灌漿處用水清洗干凈并潤透后方可進(jìn)行灌漿;一臺(tái)設(shè)備的灌漿工作必須連續(xù)澆筑完成,不得分次澆灌;澆灌時(shí)確保灌漿料充實(shí)設(shè)備底座與基礎(chǔ)間的空間。二次灌漿時(shí),基礎(chǔ)外圍的灌漿層應(yīng)平整光滑,灌漿層外表面應(yīng)平整美觀,上表面略有向外的坡度,高度略低于設(shè)備支座外緣上表面。液壓裝置、配電箱、操縱臺(tái)等附屬設(shè)備的就位、找正、找平、固定,在操作平臺(tái)施工完成后進(jìn)行。質(zhì)量保證措施建立設(shè)備安裝質(zhì)量保證體系,明確責(zé)任,確保施工正常運(yùn)行;加強(qiáng)質(zhì)量檢查,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度認(rèn)真及時(shí)做好自檢、互檢、專業(yè)檢查和質(zhì)量等級評定。狠抓質(zhì)量通病,即墊鐵使用不規(guī)范、法蘭口接管敞開及地腳螺栓彎曲或絲扣打毛等問題的整改。質(zhì)量檢查要做到高標(biāo)準(zhǔn)定期檢查、定期整改、定期總結(jié)評比。施工過程的質(zhì)量控制施工中把好施工程序關(guān)、操作規(guī)程關(guān)、原材料檢驗(yàn)關(guān)、隱蔽工程驗(yàn)收關(guān)、工序交接關(guān)。施工中應(yīng)注意的幾項(xiàng)質(zhì)量問題設(shè)備底板與基礎(chǔ)之間灌漿要密實(shí)。設(shè)備接管法蘭口要封閉。設(shè)備安裝后地腳螺栓要保護(hù)。墊鐵的層數(shù)及外伸長度要符合要求。設(shè)備吊裝時(shí)應(yīng)注意保護(hù)設(shè)備殼體。安裝工作的監(jiān)督必須在業(yè)主監(jiān)理和廠商技術(shù)人員的監(jiān)督指導(dǎo)下進(jìn)行,主要工藝方法要符合廠方的有關(guān)規(guī)定。HSE防護(hù)措施安全教育培訓(xùn)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場前必須接受安全知識教育,并簽定安全承諾書,否則不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。設(shè)備安裝前由安全員組織專門的安全交底。施工人員都要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)定,做到安全施工?,F(xiàn)場安全管理所有進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴好PPE,否則不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。安全標(biāo)識在碼頭區(qū)域施工時(shí)應(yīng)設(shè)相應(yīng)的警告標(biāo)志,如:當(dāng)心空洞,小心墜落。現(xiàn)場的起重吊裝作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)設(shè)臨時(shí)警戒線和警示標(biāo)志,禁止無關(guān)人員在此區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。施工用電實(shí)行“三相五線制”、“三級控制兩級保護(hù)”的配電方式。移動(dòng)式工具和用電設(shè)備的保護(hù)零線用銅芯軟線,其截面不小于相線的1/3并不得小于1.5平方毫米。用電設(shè)備在一般場所的第二級保護(hù)必須用漏電動(dòng)作電流小于30mA,動(dòng)作時(shí)間小于0.1s的漏電保護(hù)器;但手持電動(dòng)工具必須選擇漏電動(dòng)作電流小于15mA、動(dòng)作時(shí)間小于0.1s的漏電保護(hù)器。不準(zhǔn)使用金屬外殼的手持電動(dòng)工具。漏電保護(hù)器應(yīng)與用電設(shè)備相匹配,嚴(yán)禁用保險(xiǎn)絲代替漏電保護(hù)器,且裝在用電設(shè)備電源線的首端。嚴(yán)格執(zhí)行“一閘、一保、一機(jī)”制,嚴(yán)禁一閘多用。電焊機(jī)的把線用橡皮護(hù)套銅芯多股軟電纜,禁止用角鋼、扁鋼、圓鋼代替,電焊機(jī)的一次線長度要小于5m。所有現(xiàn)場設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行靜電接地。對配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí),必須將其前一級相應(yīng)的開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌。動(dòng)火預(yù)防措施:動(dòng)火區(qū)域內(nèi)不得存放易燃、易爆物品;施工時(shí)配備對應(yīng)的消防器材,并對施工人員進(jìn)行消防器材使用說明。高處動(dòng)火要有防止下方起火的措施,如清理、隔離易燃物。氧氣瓶和乙炔瓶的安全距離不得小于5米,且與動(dòng)火點(diǎn)的安全距離不得小于10米。氧氣瓶、乙炔瓶不能曝曬(有遮陽罩),乙炔瓶不能倒放且必須有防回火裝置。建立設(shè)備安裝安全保證體系,實(shí)行安全責(zé)任制,落實(shí)人員,明確責(zé)任,現(xiàn)場設(shè)專職安全員。臨邊防護(hù)施工過程中的平臺(tái)邊緣及碼頭臨邊采取防護(hù)欄桿,臨時(shí)防護(hù)欄桿用腳手桿搭設(shè),欄桿高度為1050mm~1200mm,中間設(shè)一道或兩道防護(hù)桿,平臺(tái)上臨時(shí)防護(hù)欄桿底部用不小于100mm×3mm的模板設(shè)擋板。防護(hù)欄桿所有構(gòu)件表面光滑無毛刺,結(jié)構(gòu)無缺陷。碼頭上所有坑、井、預(yù)留洞口、溝、壕等采用加蓋板的方式進(jìn)行防護(hù)。蓋板設(shè)置與地面平齊并固定穩(wěn)妥,不移不滑,并設(shè)有明顯的標(biāo)志。高處作業(yè)在操作平臺(tái)施工過程中,凡進(jìn)入人員均應(yīng)佩帶合格的安全帶,并掛在安全可靠的地方,不得以繩或其它物品作為代替安全帶,作業(yè)時(shí)要檢查安全帶位置有無妨礙操作,而且要高掛低用。所有施工人員在平臺(tái)上施工時(shí),平臺(tái)上有可靠的防護(hù)措施,有可靠的通道,施工人員必須沿通道上下,不得沿著繩索或鋼架攀登。施工人員使用工具袋,所用工具、材料嚴(yán)禁上下投擲。如遇到雨霧天氣時(shí),必須在通道和作業(yè)面采取有效的防滑措施。夜間進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)有充足的照明。當(dāng)風(fēng)速在10m/s及以上或雷電、大霧等氣象條件下,嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)。不得上下垂直進(jìn)行作業(yè),交叉作業(yè)時(shí)中間應(yīng)用跳板進(jìn)行隔離。吊裝作業(yè)吊裝前由技術(shù)人員向參加起重吊裝的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底。力求使車組人員、施工人員,特別是司機(jī)、班組長、起重指揮對方案思路、意圖、實(shí)施要求有清晰的了解,并把各項(xiàng)工作落實(shí)到人。起重吊裝人員應(yīng)具有安全資格證書,熟悉起重方案、起重機(jī)具性能、操作規(guī)程、指揮信號和安全技術(shù)要求。起重機(jī)械的高度限位器、變幅指示器、轉(zhuǎn)向限位器、安全負(fù)荷限位器等安全裝置都應(yīng)齊全可靠,不得任意拆除,并要定期進(jìn)行校驗(yàn)。吊裝作業(yè)過程設(shè)立兩道安全警戒區(qū)域,用警戒線標(biāo)識,警戒范圍見附圖九。警戒區(qū)域關(guān)鍵位置設(shè)專人看守,設(shè)專職安全員兩名。非直接工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域,禁止在吊裝區(qū)域停留和行走;禁止在起重臂下站人。進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員必須按公司規(guī)定戴好個(gè)人PPE用品。起重指揮人員必須穿反光安全背心。吊裝時(shí),專車專人指揮,統(tǒng)一指揮信號,旗哨齊全、信號明確、配合及時(shí)。各工種要按操作工藝規(guī)程施工。施工人員必須嚴(yán)格遵守本工種的操作規(guī)程,明確崗位職責(zé),服從統(tǒng)一指揮,作到各盡其責(zé)。起重機(jī)械司機(jī)必須持證上崗;起重機(jī)司機(jī)與指揮人員要密切配合,司機(jī)必須得到指揮人員的指揮信號后方能開始操作,操作前必須鳴笛示意,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號進(jìn)行操作,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)應(yīng)停止操作,直到清楚后方可繼續(xù)操作,對指揮人員發(fā)出的有礙安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)信號,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,以免發(fā)生事故。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮起重機(jī)的性能。在設(shè)備吊裝之前應(yīng)將設(shè)備上的活動(dòng)部件和運(yùn)輸固定架全部拆除,防止其在半空墜落,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,同時(shí)清理設(shè)備周圍的障礙物。作業(yè)所使用的吊機(jī),經(jīng)項(xiàng)目部和業(yè)主相關(guān)人員檢查合格后方可投入使用。起吊之前,申請?jiān)擁?xiàng)作業(yè)的許可證,批準(zhǔn)后組織各專業(yè)人員聯(lián)合進(jìn)行安全質(zhì)量檢查細(xì)致檢查,如對吊車、吊繩、鎖具、溜尾繩等進(jìn)行專門檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,符合要求后方可進(jìn)行作業(yè)。吊車在作業(yè)場地要求根據(jù)業(yè)主提供的碼頭承載力要求,在支腿處設(shè)置1m*1m的路基板以增加其受壓面積,保護(hù)碼頭結(jié)構(gòu)免受損傷,保證吊裝安全。雷雨天或風(fēng)速大于6級或能見度底時(shí)禁止吊裝作業(yè)。全體吊裝施工人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全法規(guī),樹立“安全第一”觀念,專職安全檢查人員必須進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和巡視檢查。設(shè)備吊離地面或船甲板面200~500mm,停留5~10min,檢查各處受力情況、吊機(jī)情況和吊裝作業(yè)人員操作熟練程度,確認(rèn)無問題時(shí),方可正式起吊。設(shè)備起吊后,運(yùn)輸設(shè)備的船舶要及時(shí)撤離現(xiàn)場。起吊時(shí),提升應(yīng)平穩(wěn),避免晃動(dòng)及擺動(dòng),主、輔鉤同時(shí)作業(yè)時(shí),主、輔鉤上升或下降速度應(yīng)同步。在指揮人員的指揮下,吊鉤緩緩下降,并利用牽引繩人工牽引調(diào)整方位,使被吊物安全就位。吊裝工作完成后,浮吊起錨、吊機(jī)扒桿復(fù)位,船舶配載完成后,撤離施工現(xiàn)場。文明施工嚴(yán)格按施工總平面布置施工,暫設(shè)、機(jī)具、材料、設(shè)備、工具房等不得隨意擺放或無計(jì)劃搭設(shè)。正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品,統(tǒng)一著裝并符合安全規(guī)定。設(shè)備、配件或材料上保持無泥土、污物。安裝就位的設(shè)備做到有防污染、防損傷措施,施工者要負(fù)責(zé)對下層進(jìn)行保護(hù),不得使下層設(shè)備、材料受到污染或損傷。及時(shí)回收余料、廢料,嚴(yán)禁亂堆亂放,做到工完料盡場地清,保證場地清潔和道路暢通。現(xiàn)場的水線、電纜、電焊把線、二次線要統(tǒng)一規(guī)劃,合理布置,不準(zhǔn)亂拉亂扯。氧氣帶、電焊把線每日收工后要盤好。吊裝前應(yīng)試吊,將卸料臂吊離地面10CM-20CM處停留5-10分鐘,以保證吊裝的安全性。高處作業(yè)凡±0基礎(chǔ)面2m以上(含2m)位置進(jìn)行作業(yè)的稱為高處作業(yè),高處作業(yè)的級別和種類按國家《高處作業(yè)》GB3608-83的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。凡超過15m(含15m)以上高處作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行身體檢查,合格后方可進(jìn)行高處作業(yè)。凡2m以上作業(yè)時(shí),采取可靠的安全措施,指定專人負(fù)責(zé)、專人監(jiān)護(hù),并嚴(yán)格履行審批手續(xù)。高處作業(yè)必須系安全防護(hù)繩索,使用的安全防護(hù)繩索應(yīng)符合勞動(dòng)部有關(guān)規(guī)定。防護(hù)繩索掛鉤應(yīng)掛在構(gòu)架、管架等牢固地方。底部標(biāo)高離地面2m處,還應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)保護(hù),安全網(wǎng)設(shè)在構(gòu)架、管架外延伸出1m。在6級風(fēng)以上、雨、雪天和低溫下(-10°以下),不得進(jìn)行高空作業(yè)。在高于50m的塔架應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置航空障礙標(biāo)志。腳手架安全措施工程施工時(shí),搭設(shè)的腳手架應(yīng)全部采用雙排架。腳手架鋼管與塔架相連應(yīng)用石棉墊將其隔開保護(hù)塔架。腳手架外側(cè)設(shè)置雙欄桿,兩道欄桿的高度分別為1.2m和0.6m;腳手架外圍必須用密目安全網(wǎng)全屏蔽,安全網(wǎng)之間的接縫必須用尼龍繩捆扎牢固,不得有間隙。安全網(wǎng)采用合格密目安全網(wǎng);腳手架離塔架間距為300~500mm,由于建筑物結(jié)構(gòu)與腳手架本身結(jié)構(gòu)的特殊需要,局部不能滿足該要求。故腳手架局部立桿;搭設(shè)的腳手架除能承受一定的載荷以外,還應(yīng)滿足穩(wěn)定性要求,保證在施工期間在不超載和氣候變化的條件作用下能保證穩(wěn)定堅(jiān)固,不發(fā)生晃動(dòng)和倒塌現(xiàn)象,確保施工人員安全作業(yè)。腳手架的桿件應(yīng)采用φ48,δ=3.5mm的鋼管,根據(jù)需要選用不同長度的桿件,對鋼管有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的禁止使用??奂每慑戣T件。跳板使用δ=2~3mm的鋼跳板,長度為1.5~2mm,寬度為230~250mm,兩端應(yīng)有連接裝置。跳板面應(yīng)鉆有防滑孔。嚴(yán)禁使用有裂紋、扭曲的跳板。腳手架各桿件相交伸出的端頭均應(yīng)大于100mm,以防止架桿件滑脫。腳手架搭設(shè)必須符合國家有關(guān)規(guī)范要求。腳手架搭設(shè)后,交項(xiàng)目部安全部門和使用單位聯(lián)合檢查驗(yàn)收,合格后,在腳手架的明顯處掛上醒目的藍(lán)色標(biāo)記牌(規(guī)格尺寸為400mm×300mm,其上標(biāo)明規(guī)格、使用責(zé)任人、檢查責(zé)任人等)后方可使用。不符合規(guī)定的掛“腳手架不合格嚴(yán)禁使用”標(biāo)牌,并下發(fā)“隱患通知書”限期整改,重新檢查驗(yàn)收,直至合格后,掛牌方可使用。應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后,搶救的重點(diǎn)放在對休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要認(rèn)其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。出現(xiàn)顱腦損傷時(shí),必須維持呼吸道暢通?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送往就近有條件的醫(yī)院治療。發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,搬運(yùn)時(shí),將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過程中,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,不要盲目搬動(dòng)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷的位置臨時(shí)固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,用夾板,也可就地取材,用木板、竹子等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭底腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施:一般傷口的止血法:先用生理鹽水(0.9%NaCL溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。加壓包扎止血法:用紗布、棉花等做成軟件墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時(shí),在止血帶與皮膚之間墊上紗布棉墊。每隔25—40分鐘放松一次,每次放松0.5—1分鐘。動(dòng)用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。就近醫(yī)院直撥電話:序號醫(yī)院名稱急診電話地址1天津渤海石油總醫(yī)o"天津"天津\o"濱海新區(qū)"濱海新區(qū)閘北路10號2天津港口醫(yī)津市塘沽區(qū)新港二號路

工機(jī)具使用計(jì)劃安裝用工具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1水準(zhǔn)儀臺(tái)12經(jīng)緯儀臺(tái)13梅花扳手10-75套24撬棍根45卷尺5m盤46鋼板尺1m只27線墜5m只48手錘2.5磅把49力矩扳手280~760把210砂輪機(jī)125臺(tái)211管鉗30-80把112氣動(dòng)扳手36-46把113敲擊扳手75套214手拉葫蘆2T臺(tái)215手拉葫蘆3T臺(tái)216手拉葫蘆5T臺(tái)217手拉葫蘆10T臺(tái)1018安全帶五點(diǎn)式副1019定位銷個(gè)8吊裝用工具序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1指揮旗套12卸貨用鋼絲繩6×37(b)+IWRΦ32mm根4單根10m3設(shè)備頂部用鋼絲繩6×37(b)+IWRΦ48mm根4單根20m4設(shè)備底部鋼絲繩6×37(b)+IWRΦ40mm根2單根17m5卸扣55t個(gè)46卸扣20t個(gè)57路基板1×1m20mm厚塊88麻繩φ30mmm1009黃油10Kg包210浮吊350t全旋回式SKK-9500DT型臺(tái)1具體型號由一航局出11液壓式起重機(jī)75tQY75臺(tái)1吊機(jī)13液壓式起重機(jī)25tQY25臺(tái)1吊機(jī)14液壓式起重機(jī)160TQY120臺(tái)1吊機(jī)15液壓式起重機(jī)100TQY100臺(tái)1吊機(jī)16駁船臺(tái)1設(shè)備二次運(yùn)輸17安全警戒繩m20018吊環(huán)55T個(gè)4人力資源計(jì)劃(核五)序號工種崗位職責(zé)配置數(shù)量(人)1項(xiàng)目經(jīng)理吊裝總指揮12安裝施工經(jīng)理負(fù)責(zé)施工組織,負(fù)責(zé)人員的調(diào)度和協(xié)調(diào)13技術(shù)/質(zhì)量經(jīng)理負(fù)責(zé)技術(shù)工作14材料工程師負(fù)責(zé)施工所需材料準(zhǔn)備15安全經(jīng)理負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)督46機(jī)械工程師負(fù)責(zé)編制專用技術(shù)方案和技術(shù)交底17起重工負(fù)責(zé)現(xiàn)場起重工作和吊索具的準(zhǔn)備88鉗工負(fù)責(zé)設(shè)備安裝和工機(jī)具準(zhǔn)備89電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工用電管理210焊工負(fù)責(zé)設(shè)備輔助焊接工作1輔助工配合設(shè)備安裝16注:船上工作人員由一航局協(xié)調(diào)安裝工程量清單序號區(qū)域設(shè)備名稱設(shè)備位號規(guī)格型號mm數(shù)量設(shè)備空重kg/臺(tái)1LNG碼頭LNG卸料臂TS-UA-0101A/B/C,TS-RGA-010116″x320504臺(tái)500002FSRU碼頭LNG卸料臂TS-UA-1001A/B/C,TS-RGA-1001,20″x324004臺(tái)560003FSRU碼頭CNG卸料臂TS-UA-0101C12″x26.5m2臺(tái)65000項(xiàng)目管理/技術(shù)文件卸料臂安裝方案版次1CNF/MS-TJLNG-CP-EQ-005工作危險(xiǎn)性分析(JHA)序號工作步驟危害或潛在事件主要后果LSR建議改正/控制措施1施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)數(shù)據(jù)的勘測1.技術(shù)數(shù)據(jù)測量錯(cuò)誤;2.設(shè)備重量不準(zhǔn);3.地基承載力不符要求;4.作業(yè)區(qū)周圍障礙不清;5.吊點(diǎn)不確定。1.影響吊機(jī)的選用,2.造成設(shè)備不能吊裝,或超載3.吊裝方案編制不合理3131.認(rèn)真做好現(xiàn)場勘察記錄,2.請業(yè)主提供地基、設(shè)備重量等書面數(shù)據(jù)。3.地基處理符合要求:1.2吊裝方案編制1.未按編寫規(guī)范編寫2.計(jì)算錯(cuò)誤3.沒有風(fēng)險(xiǎn)評估4.沒有按規(guī)定審批1.影響吊裝方案的編寫2.吊裝失敗3131.參照設(shè)備重量、吊裝高度、吊裝半徑等數(shù)據(jù),結(jié)合選用吊機(jī)的性能編制方案2.嚴(yán)格執(zhí)行編、審、批制度。1.3技術(shù)交底和安全交底1.交底不清;2.人員不全;3.關(guān)鍵作業(yè)步驟未交代清楚。1.操作人員違章操作,造成人員碰擦2.嚴(yán)重的發(fā)生安全事故.3.造成設(shè)備損壞,人員傷亡3131.安全、技術(shù)交底要將主要環(huán)節(jié)交待清楚并要簽字確認(rèn)。2.施工人員持有有效證件,特殊工種操作證。1.4、工、機(jī)具準(zhǔn)備1.驗(yàn)收不合格2.準(zhǔn)備不齊全1.造成吊裝作業(yè)時(shí)設(shè)備高空墜落2.造成人員傷亡3.造成工程延期2241.驗(yàn)收合格并與吊裝性能匹配,與吊裝程序相符2、1.基礎(chǔ)的驗(yàn)收2.基礎(chǔ)放線檢查1.沒有按照規(guī)范驗(yàn)收2.檢查不仔細(xì)3.放線錯(cuò)誤造成設(shè)備無法就位2121.對基礎(chǔ)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)測,檢驗(yàn)合格,符合圖紙要求2.對地腳螺栓垂直度進(jìn)行測量3.對基礎(chǔ)中心位置、標(biāo)高進(jìn)行檢查3、設(shè)備吊裝3.1吊車進(jìn)場、站位點(diǎn)與方案不符;無法正常吊裝224重新測量吊機(jī)站位點(diǎn)3.2吊裝作業(yè)前檢查未按檢查表要求的內(nèi)容進(jìn)行檢查:車況、吊具、人員、環(huán)境、健康、管理、天氣狀況。發(fā)生機(jī)械事故,造成設(shè)備損壞或人員傷亡3261.認(rèn)真作好車輛的例行保養(yǎng)。制定檢查表檢查,并簽字確認(rèn)。2.風(fēng)、雨、霧作業(yè)滿足吊裝性能的要求3.3吊裝作業(yè)現(xiàn)場1.無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場2.沒有設(shè)置警戒線1.造成現(xiàn)場混亂2.造成人員傷亡1111.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程2.安全警戒工作到位,3.無關(guān)人員禁止進(jìn)入,未經(jīng)允許不準(zhǔn)接近吊機(jī),嚴(yán)禁上吊機(jī)4.有安全監(jiān)督員監(jiān)督現(xiàn)場3.4起吊、檢查1.設(shè)備重心未找準(zhǔn);2.超載作業(yè);3.未按指定的指揮員的口令起吊;4.未按規(guī)定試吊、檢查;1.因超載造成吊裝索具損壞吊機(jī)損壞2.因設(shè)備重心不穩(wěn),造成索具脫離設(shè)備,設(shè)備損壞或碰傷人員3131.嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作制度3.5旋轉(zhuǎn)、變幅作業(yè)1.速度過快、不穩(wěn);1.設(shè)備晃動(dòng)厲害,嚴(yán)重的設(shè)備發(fā)生碰撞,造成設(shè)備損傷,人員傷亡2121.嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝作業(yè)操作規(guī)程4設(shè)備就位1.帶負(fù)荷聯(lián)動(dòng)操作;2.帶負(fù)荷伸縮吊臂速度過快、不穩(wěn)3.設(shè)備就位時(shí)配合人員誤操作;1.設(shè)備晃動(dòng)厲害造成就位困難.2.嚴(yán)重時(shí)設(shè)備發(fā)生碰撞,3.造成設(shè)備損傷,人員傷亡3131.嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝作業(yè)操作規(guī)程2.服從指揮3.作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴好合格的個(gè)人保護(hù)用品5高空作業(yè)1.安全帶穿戴不規(guī)范或者不穿戴2.雨天、風(fēng)力大于6級作業(yè)1.人員傷亡2.人員傷亡、設(shè)備損傷1121.上腳手架平臺(tái)檢查安全帶佩戴,人員移動(dòng)過程中選可靠掛點(diǎn)2.不允許作業(yè)天氣禁止作業(yè)5吊車收車、退場1.人員著急,2.吊具未全部脫鉤而盲目收車1.鋼絲繩索具晃動(dòng)造成人員碰傷3131.嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝作業(yè)操作規(guī)程2.安全員監(jiān)督檢查6腳手架搭設(shè)墜落/墜物碰撞/擠壓絆倒腳手架傾斜腳手架倒塌腳手板鋪設(shè)不規(guī)范造成工作程序混亂,影響施工進(jìn)度。人員墜落、摔傷、擠傷、壓傷身體236配備符合要求的PPE;2米以上100%系掛安全帶;清理作業(yè)區(qū)域雜物;保持足夠?qū)挼耐ǖ啦⒈3謺惩?;設(shè)置管理區(qū)并警戒維護(hù),管理區(qū)距離腳手架最外一排不小于3米,禁止人員進(jìn)入;腳手架工腳下鋪設(shè)腳手板;腳手架應(yīng)按照圖紙進(jìn)行搭設(shè)并符合規(guī)范要求;禁止拋物;禁止垂直交叉作業(yè);雷雨天氣停止腳手架搭設(shè)作業(yè);六級以上大風(fēng)停止腳手架搭設(shè)作業(yè);雷雨及六級以上大風(fēng)過后恢復(fù)腳手架搭設(shè)作業(yè)前應(yīng)由有資質(zhì)人員對腳手架進(jìn)行檢查,確認(rèn)腳手架安全后方可恢復(fù)腳手架搭設(shè)作業(yè)。注:表中L——危害發(fā)生的可能性(5個(gè)等級);S——危害和影響后果的嚴(yán)重性(5個(gè)等級);R——風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)(L×S)項(xiàng)目管理/技術(shù)文件卸料臂安裝方案版次1CNF/MS-TJLNG-CP-EQ-005附圖及附表附圖一、立柱吊裝示意圖附圖二、LNG碼頭和FSRU碼頭內(nèi)外臂吊裝平面示意圖附圖三、內(nèi)外臂立面吊裝示意圖附表一、設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)測記錄附表二、開箱檢驗(yàn)記錄(一)附表三、立式設(shè)備安裝檢驗(yàn)記錄附表四、墊鐵隱蔽記錄附表五、吊機(jī)性能表附圖一立柱吊裝立面示意圖卸料臂吊裝平面示意圖項(xiàng)目管理/技術(shù)文件卸料臂安裝方案版次1CNF/MS-TJLNG-CP-EQ-005項(xiàng)目管理/技術(shù)文件卸料臂安裝方案版次1CNF/MS-TJLNG-CP-EQ-005附圖三、內(nèi)外臂立面吊裝立面示意圖項(xiàng)目管理/技術(shù)文件卸料臂安裝方案版次1CNF/MS-TJLNG-CP-EQ-005附表一:SH/T3503-J204設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)測記錄工程名稱:單元名稱:基礎(chǔ)名稱設(shè)備位號施工圖號引點(diǎn)標(biāo)樁號引點(diǎn)標(biāo)高標(biāo)高±0.00復(fù)測設(shè)備復(fù)測時(shí)間設(shè)備檢定日期復(fù)測項(xiàng)目名稱測點(diǎn)編號設(shè)計(jì)坐標(biāo)m坐標(biāo)差mm測點(diǎn)標(biāo)號設(shè)計(jì)標(biāo)高m實(shí)測標(biāo)高m標(biāo)高差mmXYXY+-測點(diǎn)編號圖示:復(fù)測結(jié)果確認(rèn):合格建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位專業(yè)工程師:日期專業(yè)工程師:日期專業(yè)工程師:日期附表二:

SH/T3503-J115A開箱檢驗(yàn)記錄(一)工程名稱:單元名稱:名稱位號型號制造商合同號箱數(shù)箱號裝箱單號檢驗(yàn)情況1包裝2規(guī)格與裝箱單3數(shù)量與裝箱單4外觀5質(zhì)量證明文件6產(chǎn)品技術(shù)文件口有破損√無破損√相符口不相符√相符口不相符口有可見缺陷√無可見缺陷√有口無√有口無問題及處理意見無隨機(jī)資料名稱份數(shù)接收單位接收人專用工具名稱數(shù)量接受單位接收人建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位采購單位專業(yè)工程師:日期:專業(yè)工程師:日期:專業(yè)工程師:日期:檢驗(yàn)人員:日期:附表三:SH/T3503-J314立式設(shè)備安裝檢驗(yàn)記錄工程名稱:單元名稱:設(shè)備名稱設(shè)備位號規(guī)格注:h為兩測點(diǎn)間的距離,h=mm.單位:mm項(xiàng)目測量部位允許值實(shí)測值項(xiàng)目測量部位允許值實(shí)測值標(biāo)高偏差0o±5支座中心位置偏差0o590o±590o5180o±5180o5270o±5270o5垂直偏差0o/180oh/1000方位偏差0o1090o/270oh/1000檢驗(yàn)結(jié)論:合格建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位專業(yè)工程師:日期專業(yè)工程師:日期專業(yè)工程師質(zhì)量檢查員施工班組長日期附表四:SH/T3503-J130墊鐵隱蔽記錄工程名稱:單元名稱:設(shè)備/結(jié)構(gòu)名稱位號墊鐵布置示意圖:檢查項(xiàng)目安裝要求檢查結(jié)果設(shè)備找正□不符合√符合墊鐵規(guī)格符合施工方案要求□不符合√符合墊鐵布置符合規(guī)范要求□不符合√符合每組墊鐵數(shù)量符合規(guī)范要求□不符合√符合每組墊鐵高度符合設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求□不符合√符合斜墊鐵搭接長度符合規(guī)范要求□不符合√符合符合規(guī)范要求□不符合√符合結(jié)論:經(jīng)檢查□不符合√符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求□不允許隱蔽√允許隱蔽建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位專業(yè)工程師:日期專業(yè)工程師:日期專業(yè)工程師:質(zhì)量檢查員:施工班組長:日期附表五:吊機(jī)性能表350T起重性能表全旋回式SKK-9500DT型項(xiàng)目單位主鉤固定主鉤NO.1輔鉤NO.2輔鉤備注額定吊重t45035015050作業(yè)半徑m22.618.2—27.220.2—40.222.7—68.1鉤起升速度m/min0—30—40—100—20鉤下降速度m/min0—30—40—100—20骨架長度m56.0056.0062.0062.00骨架仰角o76.0080—7180—6080—30吊鉤滑輪排10.004.002.00吊鉤自重t14.804.002.00吊高m49.6050.5—22.358.4—27.067.5—32.1至甲板吊鉤鋼索撓數(shù)股20.008.004.0025噸汽車起重機(jī)起重性能表(主臂)以下工況僅供參考,實(shí)際請與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系!工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.5

3.520.617.512.29.5

41817.512.29.5

4.516.315.3

514.514.4

5.513.57.57

612.37.575.16.511.2175.1710.25.18.56.37.259

7.276.866.14.810

5.34.412

3.93.714

2.933.12.9316

2.318

1.720

22

10.9124

0.70.826

0.50.528

0.429

0.330

(注:本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強(qiáng)度所決定,其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定)項(xiàng)目管理/技術(shù)文件卸料臂安裝方案版次1CNF/MS-TJLNG-CP-EQ-005QY70K汽車起重機(jī)起重性能表表1主臂起重性能表(kg,m)支腿全伸,不支第五支腿,吊臂位于起重機(jī)側(cè)方或后方;支

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