第一屆-第八屆獲獎(jiǎng)作品

PAGEPAGE16首屆全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽獲獎(jiǎng)作品一等獎(jiǎng)1?？空咀罴丫€路容量研究：同濟(jì)大學(xué)陸嘉珉高躍文趙慶鑫王文修2城市軌道交通系統(tǒng)故障處置預(yù)案的研究與仿真：同濟(jì)大學(xué)常力遠(yuǎn)柴永何晶赟孫煒慶二等獎(jiǎng)3廢舊混凝土的再生利用研究：東南大學(xué)丁峻峰朱彬彬唐川杰杜紅勁4短期交通流預(yù)測(cè)模型研究：清華大學(xué)徐書楠王進(jìn)5基于Arena的客運(yùn)站系統(tǒng)仿真建模：武漢理工大學(xué)朱凱陳紹輝張燦劉斌林俊6基于音頻信號(hào)的道路交通堵塞檢測(cè)方法研究：吉林大學(xué)別一鳴張心臻金虎光7同濟(jì)大學(xué)多校區(qū)間公共交通服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)：同濟(jì)大學(xué)馬士江鐘秀周維張覲周佳三等獎(jiǎng)8北京市城市交叉口安全研究提高交通弱勢(shì)群體的安全性研究：北京工業(yè)大學(xué)孟虎張海嬋馬保龍9T型軌道靜態(tài)幾何參數(shù)檢查儀的研制：中南大學(xué)劉剛梁海嘯10平面交叉口人行橫道和停車線的設(shè)計(jì)研究：北京交通大學(xué)李加丁尚立偉11“白色家電”再制造物流中心設(shè)計(jì)與方案模擬：吉林大學(xué)羅勇韓佳辰張俊超12曲線出入口隧道交通模擬與交通安全設(shè)計(jì)：武漢理工大學(xué)郭磊常自鳴許強(qiáng)強(qiáng)王亮王延鋒13城市公共交通末段服務(wù)系統(tǒng)研究：西南交通大學(xué)胡鵬吳平衡陳芋宏袁海婷14華南理工大學(xué)校園交通規(guī)劃與改善方案研究：華南理工大學(xué)曾曉思林煥生黃義榮15客運(yùn)站行車組織作業(yè)計(jì)算機(jī)仿真：中南大學(xué)蘇武州陳彥16干線單向綠波協(xié)調(diào)控制設(shè)計(jì)：華中科技大學(xué)宋程江南劉勤張雄飛雷玲玲17城市中心區(qū)（南京新街口）的交叉口時(shí)空資源利用：東南大學(xué)徐志紅優(yōu)秀作品獎(jiǎng)18城市道路擁擠收費(fèi)技術(shù)研究：同濟(jì)大學(xué)陳蔚鄒長(zhǎng)富黃健呂怡達(dá)19供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)及其研究：同濟(jì)大學(xué)王綽然路歡歡王晶玲20城際快運(yùn)物流方案優(yōu)化研究：同濟(jì)大學(xué)馮聿嫻吳維陳薇薇陳曉嬌21停車場(chǎng)內(nèi)部引導(dǎo)系統(tǒng)：同濟(jì)大學(xué)劉悅婷黃瑋22基于GPS浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的地圖匹配算法及其程序?qū)崿F(xiàn)：同濟(jì)大學(xué)趙靖王奕孫穎馮均佳23北京地鐵車站行人交通環(huán)境研究：北京工業(yè)大學(xué)柳麗娜王冉王飛等24基于C—D增長(zhǎng)函數(shù)的信息化對(duì)于鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的定量研究：北京交通大學(xué)夏木美25基于VISSIM仿真的信號(hào)交叉口優(yōu)化方法研究：北京交通大學(xué)彭愚鄧文王磊王煒高峰趙煜26南京常規(guī)公交服務(wù)水平、運(yùn)營(yíng)模式的調(diào)查與分析：東南大學(xué)常燕燕等27南京汽車北站站前交通流組織方案設(shè)計(jì)：東南大學(xué)鄧小兵李桂波吳高杰等28大學(xué)校園高峰時(shí)段交通分析與組織——華中科技大學(xué)校園問(wèn)題研究與改善方案：華中科技大學(xué)董山山李敏張鵬程馬彥龍29武漢市卓刀泉立體交叉設(shè)計(jì)：華中科技大學(xué)王錢剛杜仁賓趙憲堯30月球車動(dòng)力學(xué)仿真分析：吉林大學(xué)李赫楠謝松濤董瑩31雙前軸轉(zhuǎn)向汽車車輪側(cè)滑檢測(cè)系統(tǒng)：吉林大學(xué)張棟林耿佳王慶祥32城市道路交叉口設(shè)計(jì)系統(tǒng)：清華大學(xué)陸洋周錢33我國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃研究：清華大學(xué)石冶劉強(qiáng)34混凝土缺陷無(wú)損檢測(cè)與智能評(píng)判技術(shù)：武漢理工大學(xué)王甲奇藺亞虎王潔瓊賀效強(qiáng)35拱形單元組合抗滑樁體型研究：武漢理工大學(xué)殷亮韓成林魯明李振宇36基于以太網(wǎng)的超生泊車流量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：武漢理工大學(xué)馬楓37考慮混合交通流的交叉口信號(hào)設(shè)計(jì)軟件開發(fā)：武漢理工大學(xué)趙躍萍汪磊張小華孫海峰關(guān)鵬王晶38客運(yùn)專線車站各種運(yùn)輸方式換乘問(wèn)題研究：西南交通大學(xué)文超廖勇朱小娟方亞玲第二屆屆全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽獲獎(jiǎng)作品一等獎(jiǎng)1.城市高架快速車道中央隔離欄設(shè)計(jì)：河海大學(xué)余豐茹鄒娜張蕾王希偉李鐵舜2.基于駕駛員視覺效應(yīng)得城市隧道側(cè)墻安全設(shè)計(jì)：同濟(jì)大學(xué)曾棟鴻呂穎楊輝二等獎(jiǎng)3.感應(yīng)式路段平面行人過(guò)街控制系統(tǒng)研究：同濟(jì)大學(xué)吳迪許廣舉陳沁王健錢晨4.出租車短距離自主呼叫系統(tǒng)設(shè)計(jì)：南京理工大學(xué)楊圣芳范小波梁先登許川陽(yáng)禮5.不受統(tǒng)計(jì)尺度影響的交通事故黑點(diǎn)辨識(shí)新方法：武漢理工大學(xué)張曙光司徒莉英周孝波張文斌唐瑩6.基于HPSO算法的道路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化：北京交通大學(xué)余碧瑩田亞明7.智能交通調(diào)查器的設(shè)計(jì)與開發(fā)：中山大學(xué)趙建明韋清波林天送王鎮(zhèn)波8.清華大學(xué)周邊道路網(wǎng)擁堵仿真分析與解決方案：清華大學(xué)陳喜群楊曉蒙鄭巖丁三等獎(jiǎng)9.AMF_I型瀝青混合料磨光儀的研發(fā)：長(zhǎng)安大學(xué)劉奇邵強(qiáng)李穎剛樓慧元10.北京市交叉口沖突研究：北京工業(yè)大學(xué)孟虎于躍馬保龍11.干道協(xié)議控制相位差優(yōu)化方法研究：華南理工大學(xué)黃健新葉瑞敏覃朝孟12.聚酯纖維對(duì)水泥穩(wěn)定碎石抗裂性能影響的研究：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)戴樹才任皎龍徐博書周咸領(lǐng)張素青13.中關(guān)村核心地區(qū)交通阻塞分析及措施研究：北京理工大學(xué)方雪嬌魏賀吳書琴宋素娟14.地鐵輕軌牽引計(jì)算系統(tǒng)：西南交通大學(xué)李海波王瑩李俊芳朱洪濤15.現(xiàn)代有軌電車在南京地區(qū)的適應(yīng)性研究：東南大學(xué)孟丹青楊潔戚冰16.疏導(dǎo)環(huán)形交叉口的上游信號(hào)協(xié)調(diào)控制方法研究：吉林大學(xué)高帥和逯浩伊李戚17.桂林市停車場(chǎng)調(diào)查分析與網(wǎng)絡(luò)問(wèn)詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)：桂林電子科技大學(xué)梁又文石康嗣宋銳張小青藍(lán)旭昭張镕選18.雙通道港灣式公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)：南京林業(yè)大學(xué)王安夢(mèng)劉繼平鐘耀萱優(yōu)秀作品獎(jiǎng)（部分省略）19.雙連拱互通隧道減緩隧道壓力波的應(yīng)用分析：中南大學(xué)王中剛黃學(xué)猛20.成都市書蜀西路城市快速交通管制優(yōu)化方案：西華大學(xué)陳堅(jiān)許勝德劉熙王超深21.中關(guān)村核心商務(wù)區(qū)停車交通組織與優(yōu)化：北京林業(yè)大學(xué)葛慧銘陳彥民樊錦濤22.城市坡路路面節(jié)能環(huán)保防積雪技術(shù)研究：東北林業(yè)大學(xué)陳誠(chéng)吳瑞良田芳23.武漢光谷廣場(chǎng)交通樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)：華中科技大學(xué)何太洪嚴(yán)飛吳偉彭建陳娟24.公交樞紐站出入口行人安全設(shè)施設(shè)置研究：福州大學(xué)林鴻文黃偉平蘇嬌艷莊小瓊第三屆全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽獲獎(jiǎng)作品一等獎(jiǎng)1 城市快速路單進(jìn)口匝道流入控制方法研究 同濟(jì)大學(xué) 2 北京市公共汽電車中途站人流組織分析、設(shè)計(jì)與仿真 清華大學(xué) 二等獎(jiǎng)3 信號(hào)控制交叉口車道功能動(dòng)態(tài)利用管理系統(tǒng) 交通工程 同濟(jì)大學(xué) 4 基于B/S模式的居民OD調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析軟件的研究與開發(fā) 東南大學(xué) 5 新型自動(dòng)車用安全帶伺服系統(tǒng)的研制 載運(yùn)工具運(yùn)用工程 吉林大學(xué) 6 地鐵車站客流服務(wù)水平與通道寬度關(guān)系研究 西南交通大學(xué)7 城際客運(yùn)專線折返站折返能力研究 西南交通大學(xué) 8 大型停車場(chǎng)停車位導(dǎo)引及車輛查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì) 西南交通大學(xué) 9 基于交通流仿真的交叉口信號(hào)優(yōu)化算法—GreenSignal的原理及應(yīng)用 西南交通大學(xué)10 基于運(yùn)行時(shí)刻表的單點(diǎn)公交信號(hào)優(yōu)先控制模型研究 吉林大學(xué) 三等獎(jiǎng)11 公交站點(diǎn)乘降量協(xié)調(diào)性研究 長(zhǎng)安大學(xué) 12 城市干道智能可移動(dòng)隔離護(hù)欄的優(yōu)化設(shè)計(jì) 河海大學(xué) 13 鋼軌軌面清潔智能小車設(shè)計(jì)構(gòu)想中南大學(xué) 14 基于射頻技術(shù)的公交優(yōu)先交通信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)桂林電子科技大學(xué)15 干道過(guò)飽和交叉口群交通信號(hào)優(yōu)化控制的仿真研究西南交通大學(xué)16 成府路五道口城鐵站段擁堵原因和解決方法探究 清華大學(xué) 17 微循環(huán)公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)的新思路 同濟(jì)大學(xué) 18 三段式履帶車 河南科技大學(xué) 19 城市干道雙向變速綠波帶設(shè)計(jì) 河海大學(xué) 20 路中與路側(cè)式公交專用道銜接處理協(xié)調(diào)控制方法研究合肥工業(yè)大學(xué)21 北京公交車車內(nèi)空間布局利用的分析與設(shè)計(jì)北京交通大學(xué) 22 廣州大學(xué)城自行車租借服務(wù)規(guī)劃中山大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)23 協(xié)調(diào)控制子區(qū)實(shí)時(shí)劃分及Vissim仿真模擬華南理工大學(xué) 24 PUSH概念下的鐵路客運(yùn)站旅客出站信息誘導(dǎo)設(shè)計(jì)武漢理工大學(xué) 25 基于VC++.NET的行人交通微觀建模與仿真西華大學(xué) 26 南京市公交路線查詢（手機(jī)版）東南大學(xué) 27 基于BRT優(yōu)先的信號(hào)控制系統(tǒng)南京理工大學(xué) 28 集裝箱碼頭仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)武漢理工大學(xué) 29 基于第二代居民身份證的鐵路客票短信服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中南大學(xué) 30 基于GIS的一體化公共交通出行查詢系統(tǒng) 交通工程南京理工大學(xué) 31 北京市城市型旅游交通調(diào)查及旅游線路設(shè)計(jì)軟件開發(fā)北京工業(yè)大學(xué) 32 基于元胞自動(dòng)機(jī)的地鐵人員疏散模型仿真北京交通大學(xué) 33 城市公交汽車?？亢艚邢到y(tǒng)設(shè)計(jì)北京林業(yè)大學(xué) 34 成品油配送“兩規(guī)、一線”管理信息系統(tǒng)開發(fā)新疆農(nóng)業(yè)大學(xué) 35 機(jī)場(chǎng)快線客運(yùn)需求預(yù)測(cè)與運(yùn)營(yíng)方式研究北京交通大學(xué) 36 基于主控策略的干道優(yōu)化綜合疏解法研究石家莊鐵道學(xué)院37 公交車站?？奎c(diǎn)優(yōu)化布局方案研究北京理工大學(xué) 38 北京市軌道交通換乘站研究（阜成門換乘站方案）北京理工大學(xué) 39 電動(dòng)自行車“禁”“放”利弊分析蘇州科技學(xué)院 40 交叉口的公交優(yōu)先處理華中科技大學(xué) 41 福州市公共交通使用CNG的可行性研究 福州大學(xué) 42 商業(yè)區(qū)畸形交叉口交通流組織方案設(shè)計(jì)吉林建筑工程學(xué)院43 綿陽(yáng)市中心城區(qū)交通擁塞治理西南科技大學(xué) 44 利用常規(guī)公交完善軌道交通的前期網(wǎng)絡(luò)華中科技大學(xué) 45 城市多路交叉口管理與控制方式研究江蘇大學(xué) 46 蘭州市安寧區(qū)新建道路交通量預(yù)測(cè)蘭州交通大學(xué) 47 電動(dòng)自行車交通特性研究南京林業(yè)大學(xué) 48 “神偷”公路路面能量收集系統(tǒng)西南交通大學(xué) 49 基于車輛音頻的譜相關(guān)車速估算技術(shù)研究中山大學(xué) 50 用于汽車的機(jī)械式巡航裝置設(shè)計(jì)南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 51 新型道路限速器的設(shè)計(jì)與研究貴州大學(xué) 52 太原市老軍營(yíng)小區(qū)交通改善設(shè)計(jì)太原科技大學(xué) 53 多模交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)人性化設(shè)計(jì)華南理工大學(xué) 54 弧形雙排抗滑樁新型結(jié)構(gòu)體系研究武漢理工大學(xué) 55 汽車轉(zhuǎn)向輔助照明裝置設(shè)計(jì)東北林業(yè)大學(xué) 56 基于雪凝路面的新型無(wú)損路面全季節(jié)全氣候條件下防滑輪胎的研究 貴州大學(xué) 57 塌陷區(qū)道路防沉降創(chuàng)新技術(shù)－“暗浮橋”方法研究 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 58 沙漠地區(qū)公路路堤橫斷面形式研究北京工業(yè)大學(xué) 59 摻SBR的水泥穩(wěn)定碎石材料性能試驗(yàn)研究 揚(yáng)州大學(xué)60 路面用再生骨料混凝土耐磨性能試驗(yàn)研究中南大學(xué)第四屆全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽獲獎(jiǎng)作品序號(hào)作品名稱第一作者所屬高校獎(jiǎng)項(xiàng)1基于智能車路環(huán)境的無(wú)信號(hào)交叉口車輛穿行引導(dǎo)系統(tǒng)李迪同濟(jì)大學(xué)一等獎(jiǎng)2四連杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自行車研制戴飛龍淮陰工學(xué)院一等獎(jiǎng)3西北太平洋熱帶氣旋對(duì)中國(guó)沿海商船航線影響研究吳力川武漢理工大學(xué)一等獎(jiǎng)4公路客運(yùn)樞紐班線定站方法與軟件實(shí)現(xiàn)韓兵東南大學(xué)二等獎(jiǎng)5漢字交通標(biāo)志識(shí)別與可認(rèn)知性研究廖小芳同濟(jì)大學(xué)二等獎(jiǎng)6鋸齒形型公交專用進(jìn)口道多目標(biāo)優(yōu)化控制系統(tǒng)研究陳鐸同濟(jì)大學(xué)二等獎(jiǎng)7公路隧道出入口太陽(yáng)能視覺緩沖排架系統(tǒng)王召坤長(zhǎng)安大學(xué)二等獎(jiǎng)8地鐵列車在站停靠時(shí)間的建模及模型應(yīng)用的研究諸葛承祥北京交通大學(xué)二等獎(jiǎng)9三峽庫(kù)區(qū)垃圾漂浮物打撈運(yùn)輸設(shè)備研制吳建軍南京林業(yè)大學(xué)二等獎(jiǎng)10基于手機(jī)信號(hào)的城區(qū)交通流監(jiān)測(cè)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)孫延碩西南交通大學(xué)二等獎(jiǎng)11城軌列車再生制動(dòng)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)李小倩河海大學(xué)二等獎(jiǎng)12城市公交路徑及地理信息系統(tǒng)的研究與開發(fā)陳希蘭州交通大學(xué)三等獎(jiǎng)13桂林市交通管理設(shè)施網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)黎海坤桂林電子科技大學(xué)三等獎(jiǎng)14立交橋交通標(biāo)識(shí)牌優(yōu)化設(shè)計(jì)張龑華清華大學(xué)三等獎(jiǎng)15一類特殊功能型小區(qū)的單項(xiàng)交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)方法鄭淑鑒華南理工大學(xué)三等獎(jiǎng)16運(yùn)用ObjectARX優(yōu)化VISSIM立交建模劉鵬華中科技大學(xué)三等獎(jiǎng)17基于GT-GA-BPNN和Munsell-Moon.Spencer的城市道路交通色彩安全評(píng)價(jià)及調(diào)和研究張文波中國(guó)礦業(yè)大學(xué)三等獎(jiǎng)18中型城市電子公交站牌系統(tǒng)對(duì)比研究與優(yōu)化設(shè)計(jì)周念清華大學(xué)三等獎(jiǎng)19單交叉口Q學(xué)習(xí)信號(hào)控制優(yōu)化模型馮羽長(zhǎng)沙理工大學(xué)三等獎(jiǎng)20一種新型盲人交通工具——電子導(dǎo)盲犬王天北京航空航天大學(xué)三等獎(jiǎng)21地鐵屏蔽門安全系統(tǒng)改進(jìn)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)陸再珍西南交通大學(xué)三等獎(jiǎng)22港口集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)流程仿真分析敖晨北京交通大學(xué)三等獎(jiǎng)23駝峰式城市軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)齊政亮中南大學(xué)三等獎(jiǎng)24露天停車場(chǎng)太陽(yáng)能導(dǎo)標(biāo)系統(tǒng)研發(fā)陳偉強(qiáng)深圳大學(xué)三等獎(jiǎng)25基于視頻的大型停車場(chǎng)尋車系統(tǒng)朱沛北京理工大學(xué)三等獎(jiǎng)26抗多路干擾分布式語(yǔ)音交通誘導(dǎo)系統(tǒng)方案研究于仲河海大學(xué)三等獎(jiǎng)27公交車乘客上下車請(qǐng)求及其統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)蘭春燕南京理工大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)28預(yù)防擁擠漂移的帶約束K則最優(yōu)路徑算法常思婷吉林大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)29信號(hào)交叉口交通信息采集方法研究王沛榮北京工業(yè)大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)30T型交叉口交通組織優(yōu)化與設(shè)計(jì)劉志謙北京交通大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)31交通信號(hào)控制評(píng)價(jià)與優(yōu)化決策輔助系統(tǒng)曾偉良中山大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)32公交空?？刂葡到y(tǒng)孫娟娟中南大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)33邯鄲B公司運(yùn)輸網(wǎng)路設(shè)計(jì)與配送方案設(shè)計(jì)田永霞武漢理工大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)34鐵路大型客運(yùn)站候車大廳運(yùn)用優(yōu)化研究牛振虎蘭州交通大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)35南京公共自行車租賃模式可行性研究馬鑫俊南京林業(yè)大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)36基于VisualC++行人導(dǎo)航系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)夏成林華中科技大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)37非均勻路基的應(yīng)力和位移場(chǎng)分析陳金光山東科技大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)38道路超載自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)孫翔青島理工大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)第五屆全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽獲獎(jiǎng)作品一等獎(jiǎng)（8項(xiàng)）1交通監(jiān)控實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)桂林電子科技大學(xué)2基于感應(yīng)控制的路段行人安全過(guò)街智能系統(tǒng)河海大學(xué)3汽車落水應(yīng)急浮起系統(tǒng)吉林大學(xué)4紅綠色盲無(wú)障礙駕車的交通信號(hào)配色方案研究中南大學(xué)5模塊化的交通信息視頻采集教學(xué)軟件開發(fā)北京工業(yè)大學(xué)6盲人公交出行輔助系統(tǒng)南京理工大學(xué)7反光式突起路標(biāo)改良方案設(shè)計(jì)南京林業(yè)大學(xué)8交通穩(wěn)靜化新技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用武漢理工大學(xué)二等獎(jiǎng)（36項(xiàng)）1四路環(huán)形交叉口感應(yīng)控制策略研究大連理工大學(xué)2寒區(qū)凍土溫度自動(dòng)采集器東北林業(yè)大學(xué)3車路協(xié)同環(huán)境下信號(hào)控制交叉口主動(dòng)安全信息服務(wù)系統(tǒng)同濟(jì)大學(xué)4基于WIFI技術(shù)的危險(xiǎn)路段車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)5基于計(jì)算機(jī)仿真的鐵路超限貨物運(yùn)輸條件輔助決策系統(tǒng)的開發(fā)北京交通大學(xué)6無(wú)線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建下的智能信號(hào)燈系統(tǒng)合肥工業(yè)大學(xué)7“勢(shì)能微動(dòng)力”自動(dòng)化軌道式停車場(chǎng)南京林業(yè)大學(xué)8公交車安全氣壓窗及火災(zāi)隱患監(jiān)測(cè)預(yù)警器設(shè)計(jì)西南交通大學(xué)9進(jìn)口道展寬段長(zhǎng)度對(duì)信號(hào)交叉口通行能力的影響研究東南大學(xué)10基于自組織網(wǎng)絡(luò)的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)（TSSN）華中科技大學(xué)11公共自行車系統(tǒng)站點(diǎn)配車數(shù)和站間調(diào)度優(yōu)化研究武漢科技大學(xué)12空地?cái)?shù)據(jù)鏈信息處理系統(tǒng)及其應(yīng)用設(shè)想中國(guó)民航大學(xué)13新型非對(duì)稱防振減速帶的設(shè)計(jì)北京林業(yè)大學(xué)14武漢市大型公交站點(diǎn)通行能力研究與優(yōu)化設(shè)計(jì)華中科技大學(xué)15面向駕駛仿真的道路場(chǎng)景編輯系統(tǒng)武漢理工大學(xué)16構(gòu)建基于高空飛艇的CNSATM系統(tǒng)研究中國(guó)民航大學(xué)17道路限高桿監(jiān)測(cè)與警示系統(tǒng)貴州大學(xué)18青藏高原水泥關(guān)鍵性指標(biāo)評(píng)價(jià)方法和設(shè)備研發(fā)——高海拔地區(qū)水泥安定性試驗(yàn)方法研究長(zhǎng)安大學(xué)19基于matlab的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模板匹配相結(jié)合的車牌識(shí)別系統(tǒng)研究清華大學(xué)20汽車制動(dòng)健康狀況監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)21一種提高城市綠化面積利用率的單車位停車裝置長(zhǎng)安大學(xué)22桂林市旅游交通出行查詢系統(tǒng)桂林電子科技大學(xué)23交通信號(hào)燈識(shí)認(rèn)性研究南京理工大學(xué)24嵌入式手機(jī)軟件“亞運(yùn)小助手”中山大學(xué)25基于大學(xué)生出行特征與意愿的校園步行環(huán)境評(píng)價(jià)研究北京工業(yè)大學(xué)26基于視錯(cuò)覺原理的減速標(biāo)線技術(shù)研究東南大學(xué)27基于LabVIEW的運(yùn)動(dòng)車輛多視距檢測(cè)與咬合跟蹤西南交通大學(xué)28基于手機(jī)電子地圖的出租車叫車系統(tǒng)中南大學(xué)29交通視頻監(jiān)控中霧天圖像恢復(fù)技術(shù)北京理工大學(xué)30便攜式紅外交通調(diào)查系統(tǒng)設(shè)計(jì)東南大學(xué)31車燈亮度自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)吉林大學(xué)32道路發(fā)電&低碳交通——壓電疊堆理論在道路發(fā)電中的應(yīng)用研究清華大學(xué)33基于伸縮桿控制的潮汐擁堵路段道路智能變寬系統(tǒng)設(shè)計(jì)貴州大學(xué)34面向道路監(jiān)控的多維信息系統(tǒng)合肥工業(yè)大學(xué)35盲人道路指引傳感器設(shè)計(jì)上海海事大學(xué)36中央分隔帶防眩設(shè)施縱斷面研究同濟(jì)大學(xué)三等獎(jiǎng)（44項(xiàng)）1以可變環(huán)島為交通控制方式的新型環(huán)形交叉口設(shè)計(jì)研究南京林業(yè)大學(xué)2公交優(yōu)先實(shí)時(shí)在線單點(diǎn)控制策略青島理工大學(xué)3小車節(jié)能無(wú)動(dòng)力單板轉(zhuǎn)向裝置武漢理工大學(xué)4城市CBD地區(qū)公交動(dòng)態(tài)查詢及行人誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)西南交通大學(xué)5基于Paramics二次開發(fā)的交通誘導(dǎo)與控制協(xié)同仿真技術(shù)研究北京工業(yè)大學(xué)6預(yù)應(yīng)力裝配式阻熱水泥混凝土路面長(zhǎng)安大學(xué)7高速公路隧道照明感應(yīng)控制與關(guān)鍵技術(shù)研究長(zhǎng)沙理工大學(xué)8網(wǎng)絡(luò)型樞紐行李服務(wù)系統(tǒng)研究同濟(jì)大學(xué)9用于十字路口車流量疏導(dǎo)的信號(hào)燈遙控系統(tǒng)貴州大學(xué)10動(dòng)車組開行間隔對(duì)區(qū)間通過(guò)能力影響的研究北京交通大學(xué)11基于GPS/GIS雨感傳感器的智能速度調(diào)適系統(tǒng)設(shè)計(jì)北京理工大學(xué)12山區(qū)公路感應(yīng)式道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)河海大學(xué)13非接觸式車載酒精探測(cè)及酒駕控制系統(tǒng)清華大學(xué)14相變蓄冷冷藏汽車中的相變材料研究上海海事大學(xué)15基于聲強(qiáng)的高速公路交通流狀態(tài)分析系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)浙江師范大學(xué)16基于現(xiàn)有技術(shù)條件的懸索橋極限跨度的研究中山大學(xué)17基于色彩辨識(shí)的城市交通樞紐乘客視覺引導(dǎo)系統(tǒng)研究北京交通大學(xué)18基于紅外技術(shù)的交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)北京林業(yè)大學(xué)19出租車合乘路徑選擇與費(fèi)用優(yōu)化長(zhǎng)沙理工大學(xué)20低等級(jí)公路彎道路側(cè)護(hù)欄優(yōu)化設(shè)計(jì)河海大學(xué)21主干道高精度交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)北京航空航天大學(xué)22控制大孔隙排水降噪理清混合料性能的關(guān)鍵技術(shù)大連理工大學(xué)23主動(dòng)式車輛限速新方法研究合肥工業(yè)大學(xué)24基于出行時(shí)間連通可靠性的最優(yōu)路徑問(wèn)題的混合遺傳算法中國(guó)礦業(yè)大學(xué)25基于WebGiS的鐵路旅客出行換乘方案的研究與開發(fā)蘭州交通大學(xué)26“拉貢公路”交通景觀改造設(shè)計(jì)西藏大學(xué)27連續(xù)傳送式智能停車樓研制揚(yáng)州大學(xué)28視頻車輛檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)精度及使用效果分析研究報(bào)告中國(guó)人民公安大學(xué)29居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)開發(fā)上海海事大學(xué)30藏文交通標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)計(jì)規(guī)范研究西藏大學(xué)31色彩在道路交通管理中的應(yīng)用浙江師范大學(xué)32出租車均衡布局的價(jià)格靜態(tài)調(diào)控及GPS動(dòng)態(tài)調(diào)度優(yōu)化方法中南大學(xué)33基于VISUALSTUDIOC#.NET船舶壓縮空氣系統(tǒng)的仿真與實(shí)現(xiàn)大連海事大學(xué)34基于壓電陶瓷特性的鐵路壓力發(fā)電系統(tǒng)研究東北林業(yè)大學(xué)35停車場(chǎng)自動(dòng)選擇技術(shù)的實(shí)現(xiàn)分析華中科技大學(xué)36基于VISSIM的機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通參數(shù)標(biāo)定與應(yīng)用中國(guó)民航大學(xué)37雙型變形自行車設(shè)計(jì)北京理工珠海學(xué)院38有行人專用相位交叉口支路行人闖紅燈行為分析及應(yīng)對(duì)策略哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）39基于壓力傳感器的混合交通參數(shù)采集方法研究石家莊鐵道大學(xué)40沖擊鉆孔振動(dòng)效應(yīng)的監(jiān)測(cè)及相關(guān)減震措施西南科技大學(xué)41公共自行車交通規(guī)劃及評(píng)價(jià)研究吉林建筑工程學(xué)院42基于VBA的公鐵聯(lián)運(yùn)物流決策支持系統(tǒng)開發(fā)江蘇大學(xué)43布達(dá)拉宮核心區(qū)微觀仿真平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)西藏大學(xué)44電動(dòng)自行車制動(dòng)過(guò)程力學(xué)分析模型的研究浙江師范大學(xué)第六屆全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽獲獎(jiǎng)作品學(xué)校作品名稱北京航空航天大學(xué)基于車路協(xié)同的高速/快速路合流區(qū)行車安全控制與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)東南大學(xué)基于碳足跡測(cè)度模型的TransCAD二次開發(fā)長(zhǎng)安大學(xué)基于主動(dòng)安全的便攜式車輛感應(yīng)系統(tǒng)同濟(jì)大學(xué)一種壓電式路面能量收集系統(tǒng)的研究同濟(jì)大學(xué)基于3G手機(jī)GPS功能的公交行程時(shí)間采集方法研究大連理工大學(xué)面向T形交叉口的公交優(yōu)先控制策略及軟件在環(huán)仿真實(shí)現(xiàn)中山大學(xué)踩壓點(diǎn)陣式人數(shù)檢測(cè)裝置的研發(fā)與應(yīng)用北京工業(yè)大學(xué)基于Google-CAD測(cè)量法的世界級(jí)CBD綠色交通比較研究河南理工大學(xué)路用摻廢舊橡膠微粒的彈性水泥基復(fù)合材料長(zhǎng)沙理工大學(xué)基于車輛軌跡信息的線控協(xié)調(diào)西南交通大學(xué)基于車票識(shí)別的鐵路客運(yùn)站旅客引導(dǎo)系統(tǒng)長(zhǎng)安大學(xué)智能公交車運(yùn)行及車內(nèi)擁擠信息實(shí)時(shí)傳遞系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)華中科技大學(xué)基于“一路少線”雙向回路式公交線路系統(tǒng)研究與應(yīng)用華南理工大學(xué)廣州快速公交站臺(tái)性能分析北京理工大學(xué)非機(jī)動(dòng)車安全行為特性分析及改善合肥工業(yè)大學(xué)基于多路公交優(yōu)先請(qǐng)求的群交叉口協(xié)調(diào)控制方法研究武漢理工大學(xué)基于手機(jī)平臺(tái)的通用化交通調(diào)查軟件的研究及開發(fā)武漢理工大學(xué)彎曲橋梁偏心桿組合式抗震吸能橋墩北京航空航天大學(xué)撲旋翼微型飛行器原理與樣機(jī)驗(yàn)證華中科技大學(xué)基于視覺原理的主動(dòng)式交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與研究華中農(nóng)業(yè)大學(xué)無(wú)能源消耗的智能型高速公路收費(fèi)站門禁裝置中南大學(xué)面向老齡駕駛員的危機(jī)識(shí)別及報(bào)警系統(tǒng)武漢科技大學(xué)基于實(shí)景交換和自動(dòng)偵測(cè)技術(shù)的盤山公路轉(zhuǎn)角預(yù)視系統(tǒng)北京工業(yè)大學(xué)增強(qiáng)型城市信號(hào)交叉口動(dòng)態(tài)控制優(yōu)化學(xué)習(xí)系統(tǒng)大連理工大學(xué)基于運(yùn)行速度進(jìn)行線形質(zhì)量檢驗(yàn)的動(dòng)態(tài)透視方法蘭州交通大學(xué)波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土（PC）箱梁受力性能研究長(zhǎng)沙理工大學(xué)基于GoogleEarth數(shù)字地球平臺(tái)的三維校園建設(shè)實(shí)驗(yàn)研究東南大學(xué)基于交通安全的高速公路智能化異常信號(hào)感應(yīng)及無(wú)線反饋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)合肥工業(yè)大學(xué)基于車聯(lián)網(wǎng)的高速公路主動(dòng)防撞系統(tǒng)吉林大學(xué)汽車尾氣溫差發(fā)電裝置中山大學(xué)基于GIS的城市道路交通噪聲模擬與評(píng)估系統(tǒng)長(zhǎng)安大學(xué)纖維瀝青加筋效果評(píng)價(jià)及設(shè)備研發(fā)河海大學(xué)一種新型的開啟橋同濟(jì)大學(xué)城市快速路瓶頸交通主動(dòng)交通管理、仿真與評(píng)價(jià)北京理工大學(xué)考慮行人違章的信號(hào)交叉口配時(shí)研究清華大學(xué)基于手機(jī)平臺(tái)的公交查詢系統(tǒng)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)基于Zigbee的“特權(quán)車”交通控制系統(tǒng)長(zhǎng)沙理工大學(xué)基于開源WebGIS的城市旅游交通電子地圖開發(fā)研究新疆大學(xué)烏魯木齊市快速路匝道節(jié)能防水雨棚設(shè)計(jì)浙江師范大學(xué)單車道交通燈無(wú)線信號(hào)控制裝置研制大連交通大學(xué)基于區(qū)域性交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的建模及應(yīng)用北京工業(yè)大學(xué)居住區(qū)與軌道交通接駁公交線路布設(shè)方法與系統(tǒng)哈爾濱工業(yè)（威海）基于重力感應(yīng)的行人檢測(cè)及動(dòng)態(tài)信號(hào)配時(shí)設(shè)計(jì)合肥工業(yè)大學(xué)環(huán)保型公路隧道廢氣凈化系統(tǒng)北京理工大學(xué)珠海學(xué)院手機(jī)交通數(shù)據(jù)采集軟件及其數(shù)據(jù)分析共享平臺(tái)河南城建學(xué)院城市道路網(wǎng)等級(jí)級(jí)配研究南京林業(yè)大學(xué)城市隧道快遞系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究貴州大學(xué)邊坡地質(zhì)災(zāi)害無(wú)線智能監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)西南交通大學(xué)基于自動(dòng)化技術(shù)防護(hù)疲勞駕駛的模擬汽車中南大學(xué)列車廢水回收再利用系統(tǒng)東北林業(yè)大學(xué)汽車輪胎溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)防爆裝置哈爾濱工程大學(xué)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車輛管理系統(tǒng)北京交通大學(xué)地鐵換乘站行人行為與設(shè)施服務(wù)水平及其仿真研究北京交通大學(xué)基于iPhone平臺(tái)的校園導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)北京林業(yè)大學(xué)基于駕駛員視覺與心理的新型交通指示牌設(shè)計(jì)桂林電子科技大學(xué)感應(yīng)式盲鈴設(shè)計(jì)與開發(fā)清華大學(xué)基于MatlabMatlab圖像識(shí)別技術(shù)與廣義最短距離的大型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)開發(fā)山東交通學(xué)院汽車被動(dòng)安全座椅系統(tǒng)上海海事大學(xué)節(jié)能型相變移動(dòng)供熱車青島理工大學(xué)高速公路“實(shí)時(shí)融雪”系統(tǒng)河北工業(yè)大學(xué)基于節(jié)地的互通立交橋匝道圓曲線半徑的研究南京農(nóng)業(yè)大學(xué)常發(fā)性事件下的城市應(yīng)急車輛配置決策支持系統(tǒng)中國(guó)民航大學(xué)基于仿真的機(jī)場(chǎng)滑行道模型優(yōu)化算法及求解研究第七屆全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽獲獎(jiǎng)作品一等獎(jiǎng)1.Open-LIO交通信號(hào)控制教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)北京工業(yè)大學(xué)一等獎(jiǎng)2.基于實(shí)時(shí)狀態(tài)感知的公交干線交叉口綠波協(xié)同控制模型及系統(tǒng)開發(fā)東南大學(xué)一等獎(jiǎng)3.道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)時(shí)監(jiān)控及應(yīng)急救援系統(tǒng)開發(fā)西南交通大學(xué)一等獎(jiǎng)4.基于Solidworks的多用途概念貨車設(shè)計(jì)蘭州交通大學(xué)一等獎(jiǎng)5.大連市出租車合乘收費(fèi)模式的研究大連交通大學(xué)一等獎(jiǎng)6.事故多發(fā)路段行車安全隱患檢測(cè)與警示系統(tǒng)中南大學(xué)一等獎(jiǎng)7.適用于交通調(diào)查的數(shù)碼影像設(shè)備自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)大連理工大學(xué)一等獎(jiǎng)8.城市交通控制“硬件在環(huán)”仿真設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)同濟(jì)大學(xué)一等獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1.面向計(jì)算機(jī)視覺的交通語(yǔ)言設(shè)計(jì)與檢測(cè)華南理工大學(xué)二等獎(jiǎng)

2.面向短期停車需求的可移動(dòng)式立體停車設(shè)施設(shè)計(jì)東南大學(xué)二等獎(jiǎng)

3.基于地鐵隧道消防設(shè)備的綠色活塞風(fēng)能利用系統(tǒng)清華大學(xué)二等獎(jiǎng)

4.機(jī)場(chǎng)跑道助航燈風(fēng)聲發(fā)電裝置華南農(nóng)業(yè)大學(xué)二等獎(jiǎng)

5.新型浮式組合跨海大橋武漢理工大學(xué)二等獎(jiǎng)

6.基于安全感知范圍的自行車運(yùn)動(dòng)建模與仿真北京理工大學(xué)二等獎(jiǎng)

7.基于可視化模擬的危險(xiǎn)區(qū)繞飛及航跡優(yōu)化處理中國(guó)民航大學(xué)二等獎(jiǎng)

8.汽車智能型油門防誤踩裝置東北林業(yè)大學(xué)二等獎(jiǎng)

9.騎行如飛——空中慢行廊道設(shè)計(jì)北京工業(yè)大學(xué)二等獎(jiǎng)

10.公交出行方案綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)北京理工大學(xué)二等獎(jiǎng)

11.吊軌式立體停車成套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)清華大學(xué)二等獎(jiǎng)

12.單旋翼飛行器導(dǎo)流控制北京航空航天大學(xué)二等獎(jiǎng)

13.汽車起步盲點(diǎn)區(qū)域紅外探測(cè)警報(bào)系統(tǒng)吉林大學(xué)二等獎(jiǎng)

14.高速公路汽車智能限速系統(tǒng)中南大學(xué)二等獎(jiǎng)

15.基于GPS的列車接近預(yù)警系統(tǒng)西南交通大學(xué)二等獎(jiǎng)

16.初殘冬特殊路段結(jié)冰積雪預(yù)警與自融技術(shù)研究同濟(jì)大學(xué)二等獎(jiǎng)

17.汽車電氣火災(zāi)斷電保護(hù)系統(tǒng)吉林大學(xué)二等獎(jiǎng)

18.邏輯電路在客運(yùn)公交車中的安全運(yùn)用河海大學(xué)二等獎(jiǎng)

19.基于GPS定位的多模式交通方式組合判定技術(shù)西南交通大學(xué)二等獎(jiǎng)

20.超輕木質(zhì)集料混合料長(zhǎng)安大學(xué)二等獎(jiǎng)21.基于GPS的公交車到站時(shí)間實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)技術(shù)和面向手機(jī)平臺(tái)的發(fā)布系統(tǒng)大連交通大學(xué)二等獎(jiǎng)

22.基于模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的單路**通信號(hào)控制系統(tǒng)天津大學(xué)二等獎(jiǎng)

23.基于客流分析的軌道交通運(yùn)行方案編制與評(píng)估系統(tǒng)北京交通大學(xué)二等獎(jiǎng)

24.公路LED信息板“黑洞效應(yīng)”解決方案研究同濟(jì)大學(xué)二等獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1.基于GoogleEarth的三維鐵路選線方法研究石家莊鐵道大學(xué)三等獎(jiǎng)2.鐵路列車運(yùn)行防追尾控制系統(tǒng)的仿真與實(shí)現(xiàn)北方工業(yè)大學(xué)三等獎(jiǎng)3.新型硬輪自行車、電動(dòng)車研發(fā)上海海事大學(xué)三等獎(jiǎng)4.北京市軌道交通站點(diǎn)停車換乘滿意度研究——以天通苑北站為例北京建筑工程學(xué)院三等獎(jiǎng)5.城市出租車系統(tǒng)綜合完備度指數(shù)（TSGI）研究及基于GIS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)上海交通大學(xué)三等獎(jiǎng)6.基于Zigbee技術(shù)的高速公路防追尾裝置天津大學(xué)三等獎(jiǎng)7.城市公交信息綜合服務(wù)系統(tǒng)清華大學(xué)三等獎(jiǎng)8.基于移動(dòng)設(shè)備的居民出行調(diào)查輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)南京林業(yè)大學(xué)三等獎(jiǎng)9.出租車自主呼叫系統(tǒng)南京理工大學(xué)三等獎(jiǎng)10.基于GPS/GSM的園區(qū)牽引導(dǎo)盲車的開發(fā)研究河南理工大學(xué)三等獎(jiǎng)11.基于腳步發(fā)電的發(fā)光斑馬線設(shè)備原型研究長(zhǎng)沙理工大學(xué)三等獎(jiǎng)12.道路試驗(yàn)駕駛機(jī)器人原型系統(tǒng)開發(fā)北京航空航天大學(xué)三等獎(jiǎng)13.復(fù)雜立交及其銜接段指路標(biāo)志設(shè)計(jì)華南理工大學(xué)三等獎(jiǎng)14.校車超載和兒童遺漏的車載智能防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中南大學(xué)三等獎(jiǎng)15.基于藍(lán)牙通信的公交車信息發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)北京交通大學(xué)三等獎(jiǎng)16.眼動(dòng)儀在改善干線公路指路標(biāo)志中的應(yīng)用研究河北工業(yè)大學(xué)三等獎(jiǎng)17.道路交通噪聲查詢與發(fā)布系統(tǒng)中山大學(xué)三等獎(jiǎng)18.基于智能認(rèn)知的交通場(chǎng)景模型及信息實(shí)時(shí)提取東南大學(xué)三等獎(jiǎng)19.雙能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)南京農(nóng)業(yè)大學(xué)三等獎(jiǎng)20.基于感知懸架載荷的車輛防側(cè)翻控制策略研究重慶交通大學(xué)三等獎(jiǎng)21.基于駕駛模擬實(shí)驗(yàn)的線性誘導(dǎo)標(biāo)效用評(píng)價(jià)北京工業(yè)大學(xué)三等獎(jiǎng)22.集料顆粒形狀的定量化描述研究東南大學(xué)三等獎(jiǎng)23.基于視頻的交通標(biāo)志捕獲識(shí)別與駕駛提醒系統(tǒng)桂林電子科技大學(xué)三等獎(jiǎng)24.水泥混凝土內(nèi)部相對(duì)濕度測(cè)量系統(tǒng)的研發(fā)及室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)證哈爾濱工業(yè)大學(xué)三等獎(jiǎng)25.交叉路口車路協(xié)調(diào)信號(hào)同步系統(tǒng)武漢理工大學(xué)三等獎(jiǎng)26.基于FRID和無(wú)線視頻傳輸技術(shù)的司機(jī)主動(dòng)參與的無(wú)人道口監(jiān)控系統(tǒng)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)三等獎(jiǎng)27.鐵路隧道風(fēng)能及噪聲綜合發(fā)電裝置山東科技大學(xué)三等獎(jiǎng)28.智能型道路通行指示的調(diào)頻語(yǔ)音裝置華中農(nóng)業(yè)大學(xué)三等獎(jiǎng)29.基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車系統(tǒng)華中科技大學(xué)三等獎(jiǎng)30.發(fā)射式運(yùn)輸方式構(gòu)想與設(shè)計(jì)淮陰工學(xué)院三等獎(jiǎng)31.地鐵車站客流集散的可視化微觀仿真與評(píng)價(jià)深圳大學(xué)三等獎(jiǎng)32.基于單片機(jī)的控制客車超載智能系統(tǒng)東北林業(yè)大學(xué)三等獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)1.制止車輛二次碾壓的智能控制系統(tǒng)合肥工業(yè)大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)2.縮短乘客上下地鐵時(shí)間優(yōu)化設(shè)計(jì)河海大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)3.電動(dòng)汽車充電站站點(diǎn)布置及內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)武漢科技大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)4.貨物運(yùn)輸在途裝載狀態(tài)檢測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)蘭州交通大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)5.基于啟發(fā)式算法校車運(yùn)營(yíng)管理的整合方案研究華南理工大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)6.交叉口大型車轉(zhuǎn)彎的行人保護(hù)設(shè)計(jì)河海大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)7.基于“三省”理念的新型十字路口全互通式立體交叉設(shè)計(jì)上海海事大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)8.新型人性化公交站臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)南京林業(yè)大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)9.汽車怠速一氧化碳中毒預(yù)防控制系統(tǒng)吉林大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)10.平原地區(qū)農(nóng)村道路事故多發(fā)點(diǎn)的典型路段設(shè)計(jì)中國(guó)人民**大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)11.滾軸式波形護(hù)欄初步設(shè)計(jì)與研究新疆大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)12.一種信號(hào)交叉口的自適應(yīng)優(yōu)化控制方法—基于車路協(xié)同系統(tǒng)的神經(jīng)計(jì)算與模糊決策技術(shù)北京航空航天大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)13.城市中心商務(wù)區(qū)電動(dòng)車出行誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)福州大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)14.公交物流配送系統(tǒng)的研究與應(yīng)用大連理工大學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)15.兒童出行行為特征及其交通政策影響研究北京建筑工程學(xué)院優(yōu)秀獎(jiǎng)第八屆全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽獲獎(jiǎng)作品一等獎(jiǎng)：長(zhǎng)沙理工大學(xué)降解交通車輛尾氣污染的光催化材料效能測(cè)試裝置蘭州交通大學(xué)綜合性鐵路立體貨場(chǎng)概念性規(guī)劃設(shè)計(jì)東南大學(xué)航模輔助道路交通目標(biāo)坐標(biāo)軌跡提取技術(shù)及系統(tǒng)軟硬件開發(fā)合肥工業(yè)大學(xué)智能交警指揮手套西南交通大學(xué)集裝箱組合裝車優(yōu)化及