2022中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀及2022鋼鐵行業(yè)前景分析

中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀及2022鋼鐵行業(yè)前景分析鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。此外，由于鋼鐵生產(chǎn)還涉及非金屬礦物采選和制品等其他一些工業(yè)門類，如焦化、耐火材料、炭素制品等，因此通常將這些工業(yè)門類也納入鋼鐵工業(yè)范圍中。2022中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀及2022鋼鐵行業(yè)前景分析如下。

一2022中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀

整體產(chǎn)量增速放緩供需沖突略有改善

據(jù)宇博智業(yè)市場討論中心了解到，中國作為全球最大的鋼材生產(chǎn)國同時也是最大的鋼材消費國，其一舉一動對于世界鋼鐵行業(yè)均有著重大影響。2022年我國鋼鐵價格未改頹勢，螺紋鋼價格更是下跌至3000元/噸以下，成為名副其實的“白菜價”，但在這種狀況下，長期困擾我國鋼鐵業(yè)供過于求的問題卻稍有緩解，究其緣由有以下幾點

其一，鋼材產(chǎn)量增速有所回落。依據(jù)鋼鐵行業(yè)市場調(diào)查報告統(tǒng)計，2022年1-10月，我國粗鋼產(chǎn)量68535萬噸，同比增長2.1%，增速同比減緩7.1個百分點;鋼材產(chǎn)量93447萬噸，增長4.7%，減緩6.9個百分點，國家政策的導(dǎo)向在這其中起了主要作用。一方面，2022年我國從政策上嚴格限制了鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)的投資，由此導(dǎo)致除新疆地區(qū)外，其余省份全年均無高爐新建方案，鋼鐵新增產(chǎn)能被掌握;另一方面，京津冀地區(qū)持續(xù)霧霾天氣引發(fā)了公眾普遍擔憂，作為全國鋼鐵生產(chǎn)基地的河北省不時由于環(huán)境污染而被強制實行限產(chǎn)措施，雖然對于環(huán)保排污設(shè)施較為齊全的大型鋼廠影響有限，但中小型鋼廠的生產(chǎn)卻受到了較為明顯的影響，全國鋼材整體產(chǎn)量增速下滑也就變得順理成章。

其二，鋼材出口大幅增加。在前兩年鋼材出口增速始終徘徊不前的狀況下，2022年我國鋼材出口量增長快速，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-10月我國共出口鋼材7389.3萬噸，同比大幅增長42.2%，在2022年之前，鋼材出口只占我國鋼鐵行業(yè)總產(chǎn)量中微不足道的3%，而2022年這一占比卻猛增到10%以上，外需大增極大程度上緩解了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的供應(yīng)壓力，這也導(dǎo)致在鋼材產(chǎn)量仍在緩慢增長的狀況下我國鋼鐵行業(yè)供需關(guān)系卻有所緩和。

鋼廠狀況喜憂并存，整體狀況有所好轉(zhuǎn)

在國內(nèi)鋼價持續(xù)下跌，供需壓力卻稍有緩解的沖突狀況下，2022年國內(nèi)鋼廠的狀況也是喜憂參半，總體呈現(xiàn)以下幾個特點。

其一，國內(nèi)鋼企的倒閉風潮從前兩年的小型鋼企漸漸擴展到中大型鋼企。2022年3月18日，山西海鑫鋼廠全面停產(chǎn)拉開了鋼企破產(chǎn)的序幕，之后，西林、川威間續(xù)加入“破產(chǎn)門”梯隊。這些鋼廠都曾是當?shù)財?shù)一數(shù)二的行業(yè)龍頭企業(yè)，其破產(chǎn)的緣由，無一例外都是資金鏈斷裂。拖欠工人工資、拖欠工程款、拖欠供貨商材料款、拖欠銀行貸款，當這些問題積少成多，甚至進展到連當?shù)卣紵o法掩蓋的時候，其破產(chǎn)的結(jié)局便已無法轉(zhuǎn)變。

其二，鋼廠盈利狀況有所好轉(zhuǎn)。與上述破產(chǎn)鋼廠截然相反，2022年國內(nèi)多數(shù)鋼企經(jīng)營狀況較前兩年相比有所好轉(zhuǎn)。中鋼協(xié)發(fā)布的鋼鐵行業(yè)最新信息數(shù)據(jù)顯示，2022年1-10月，國內(nèi)重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入3.01萬億元，同比下降1.03%;實現(xiàn)利潤226.56億元，同比大增61.3%，其中鐵礦石等原料價格大幅下跌是造成鋼廠盈利好轉(zhuǎn)的主要緣由，

其三，鋼廠經(jīng)營風險有所上升。由于近兩年鋼價持續(xù)大幅下跌，市場上的鋼貿(mào)商苦不堪言，相較于家大業(yè)大且有地方政府扶持的鋼廠，鋼貿(mào)商的日子更加難熬，在持續(xù)虧損以及資金壓力下，超半數(shù)鋼貿(mào)商選擇退出。依舊活躍于市場的鋼貿(mào)商在操作上也不復(fù)以往的大開大合，當心謹慎成為了多數(shù)鋼貿(mào)商的選擇，由此帶來的直接后果就是市場庫存向鋼廠庫存轉(zhuǎn)移。截止2022年10月末，全國主要城市鋼材庫存約為1043萬噸，較2022年同期相比大幅下降25.7%，與之相反的是，此時重點鋼企庫存增加到1414.3萬噸，較2022年同期上升9.8%，隨著鋼貿(mào)商“蓄水池”功能的減弱，鋼廠對于價格調(diào)整以及生產(chǎn)策略的變動將更為敏感，但與此同時鋼廠也將擔當更大的經(jīng)營風險。

二鋼鐵業(yè)的寒冬何時結(jié)束?2022國內(nèi)鋼鐵行業(yè)前景展望

依據(jù)發(fā)布的2022-2022年鋼鐵市場前景分析猜測報告顯示，回顧2022年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的整體狀況可以看出，盡管相較于前兩年的一潭死水有所好轉(zhuǎn)，但無論是鋼企還是鋼貿(mào)商的經(jīng)營狀況依舊舉步維艱，展望2022年，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)或仍舊難以徹底走出寒冬。

首先，鋼材出口大幅增長的態(tài)勢或難以連續(xù)。2022年鋼材出口量大幅增長，主要得益于國內(nèi)鋼價下跌過快造成的國內(nèi)外價差擴大，但成也低價敗也低價，正是由于價格過低，其他國家能比較輕易的以反傾銷罪名起訴中國鋼材產(chǎn)品從而達到愛護本國鋼企的目的，部分國家甚至直接提高中國鋼材產(chǎn)品的進口關(guān)稅使中國鋼材產(chǎn)品的價格優(yōu)勢蕩然無存，這種狀況在2022年下半年之后已有明顯增加，加之2022年中國鋼材產(chǎn)品出口退稅政策有取消的可能，后期鋼材出口熱潮或漸漸消退。

其次，環(huán)保減排迫使鋼廠生產(chǎn)受限。2022年的霧霾天氣給人們留下了深刻的印象，其中鋼企作為環(huán)境污染大戶成為了眾矢之的，政府為緩解京津冀地區(qū)的霧霾狀況，2022年數(shù)次要求華北鋼企停產(chǎn)限產(chǎn)，尤其是APEC會議期間京津冀地區(qū)的停產(chǎn)規(guī)模更是達到了歷史之最，可以預(yù)見的是，2022年這種狀況或也將成為常態(tài)。常常性的停產(chǎn)限產(chǎn)不僅擾亂鋼廠的生產(chǎn)秩序，為達到政府要求的減排目標，鋼廠投入環(huán)保的資金也將相應(yīng)提高其生產(chǎn)成本。

第三，鋼價上漲困難重重，鋼貿(mào)商生存尤為困難。2022年國內(nèi)鋼企扭虧為盈的狀況有所增多，但這并非是鋼價上漲所致，而僅僅是由于鐵礦石價格下跌幅度相較于鋼價更甚。2022年，在國內(nèi)供需關(guān)系難以發(fā)生