2023年某大橋鉆孔樁施工安全技術交底記錄

平安技術交底記錄編AZB-2021-002工程名稱邯濟鐵路擴能改造工程ZH-2標段分項工程名稱馬頰河特大橋施工中鐵二十一邯濟鐵路第一工程部承受咨詢交底提要鉆孔樁施工平安技術交底交底日2021年1月9日一、交底目的：本工程屬于鐵路既有線施工為保證施工人員以及行車平安特做如下交底。二、交底內容：鋼筋籠的制作安裝：鋼筋籠的制作采用在加工場統(tǒng)一加工制作運至現(xiàn)場進展吊放。假設場地運輸困難可在現(xiàn)場內加工制作。鋼筋原材料進場后按鋼筋的不同型、不同直徑、不同長度分別進展堆放設立識別標志；主筋接長采用對焊、搭接對接在同一截面的鋼筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的50相鄰兩個接頭間的間隔不小于主筋直徑的35倍且不小于500mm主筋焊接長度滿足要求；在成形架上安放架立筋按等間距將主筋布置好用電弧焊將主筋與架立筋固定；按規(guī)定的間距纏繞箍筋并用電弧焊或扎絲將箍筋與主筋固定；在鋼筋籠上、下端及中部每隔一定間隔于同一橫截面上對稱設置四個鋼筋“耳環(huán)〞確保鋼筋籠與孔壁保持設計保護層間隔；在鋼筋籠的吊放要對準孔位扶穩(wěn)輕放、慢放防止碰撞孔壁。下放過程中注意觀察孔內的鋼筋籠的吊放要對準孔位扶穩(wěn)輕放、慢放防止碰撞孔壁。下放過程中注意觀察孔內水位情況如有異常立即停頓檢查是否坍孔；鋼筋籠采用分節(jié)吊放時應將鋼筋籠逐步接長后再放入孔內。利用先吊入孔內的鋼筋籠上部架立筋將籠體固定在護筒上利用吊機將上節(jié)鋼筋籠臨時吊住進展兩節(jié)鋼筋籠的接長鋼筋籠接長后需對焊接檢查驗收冷卻后再沉入孔內；鋼筋籠的吊放到位后用吊筋固定在護筒上保證鋼筋籠的設計標高同時也可防止灌注混凝土時鋼筋籠的上浮；平安本卷須知：建立健全平安理體系建立平安理機構制定實在可行的平安理措施及操作規(guī)程；所有機械設備的使用、操作都應嚴格遵守其?平安操作規(guī)程?；旋挖鉆機司機持證上崗熟知鉆機使用說明書、平安操作規(guī)程等杜絕違章作業(yè)；操作鉆機時應帶上平安帽、防護眼鏡、適宜本人的平安工作服等；在鉆機施工中隨時對鉆機做好以下幾方面日常維護工作：每班工作前都要給鉆桿提引器、鉆桿隨動導向架加注黃油；經常檢查鋼絲繩、掛鉤是否完好；鋼絲繩在主卷揚筒上必須排列有序出現(xiàn)錯亂應重新繞排；經常檢查油；經常檢查螺栓、銷軸是否松動、磨損、斷裂；鉆機操作前請非工作人員分開機械和附近地區(qū)。鉆機司機應知道鉆機的高度、寬度、回轉半徑防止與周圍、空中的物體及線發(fā)生碰撞。鉆機停放時應放在程度地面上使鉆機上的所有部件處于卸載和穩(wěn)定狀態(tài)。遇有6級以上大風或雷雨天氣時應放倒桅桿、切斷電源、停頓作業(yè)；鉆機作業(yè)中注意觀察各部位燈發(fā)現(xiàn)異常應立即停車檢查排除異常前方準恢復作業(yè)。鉆機行走時保持附件離地面大約40cm。不要將機器接近突出物、挖掘基坑的邊緣并與之保持平安的間隔。制止將鉆機配置的卷揚機作為起重機或裝載設備進展其他作業(yè)；旋挖鉆機工作狀態(tài)下的重心較高場地內轉移時注意防止侵覆事故發(fā)生。場地內轉移時地面應有輔助操作人員提早進展轉移途徑的檢查在地面進展正確引導、指揮；鉆機鉆孔完畢后、灌注混凝土前對于孔口采取覆蓋并做出明顯的警示標志防止人員、機具誤墜孔內；進展吊放鋼筋籠、導等孔口作業(yè)時注意防止墜落事故發(fā)生。除了經常對施工人員進展平安消費教育、進步其平安消費意識外應將孔口周圍的作業(yè)場地清理規(guī)整做到無閑散雜物便于人員活動、作業(yè)；鋼絲繩要每月光滑一次正確是先用煤油洗盡鋼絲繩外表油污然后浸蘸在加80℃的光滑油中〔鋼絲繩麻芯脂〕使油盡到繩芯中去；起重機上的鋼絲繩每天都應進展檢查包括對端部的連接部位特別是滑輪附近鋼絲繩的檢查；鋼絲繩不得超負荷使用不能在沖擊載荷下工作工作時速度應平穩(wěn)；鋼絲繩使用時要防止打結、扭曲造成對鋼絲繩的損壞和強度的降低一旦扭結應立即抖直使用中應盡量減少折次數(shù)并盡量防止反向彎折；鋼絲繩使用時在卷筒上要排列整齊或設置排繩裝置；鋼絲繩的截斷應采取切斷器或鋼鋸等切斷鋼絲繩時應有防止繩股和鋼絲的松散措施；如在切斷前先在截斷處的兩邊用綁扎絲扎牢；嚴禁鋼絲繩與電線接觸以免被打壞發(fā)生觸電；靠近高溫物體時應采取隔熱措施；鋼絲繩滑輪時滑輪槽的直徑應比繩的直徑大1-2.5mm滑輪過大那么繩易被壓扁滑輪繩那么容易磨損。滑輪邊緣破損的不宜使用以免損壞鋼絲繩；用鋼絲繩綁扎邊緣銳利的金屬構件時應加襯墊麻袋、木板或半圓鋼等物以保護鋼絲繩不損傷；鋼絲繩與卷筒或滑車配用時卷筒或滑輪的直徑至少比鋼絲繩的直徑大16倍；鋼絲繩不能穿過已經破損的滑輪以免磨損鋼絲繩或使繩脫出滑輪造成事故；鋼絲繩頭可采用繩夾或插入式編制式固定其插入式編制長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍；鋼絲繩如有以下之一情況應立即報廢：=1\*GB3①鋼絲繩每一節(jié)距〔指鋼絲繩中的任何一股纏繞一周的軸向長度〕內鋼絲繩斷裂的數(shù)目超過規(guī)定的數(shù)目時應報廢；鋼絲繩斷絲數(shù)量不多但斷絲增加很快時也應報廢；=2\*GB3②鋼絲繩整股斷裂即應報廢；=3\*GB3③鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕到達或超過原來鋼絲直徑的40以上的即應報廢；在40以內的應降級使用；當整根鋼絲繩的外外表受腐蝕而形成的麻面到達肉眼很容易看出的應予報廢；=4\*GB3④鋼絲繩受過火燒或局部電弧作用應報廢；=5\*GB3⑤鋼絲繩壓扁變形、有繩股或鋼絲擠出、籠形畸變、繩經局部增大、扭結、彎折時應報廢；=6\*GB3⑥鋼絲繩繩芯損壞而造成繩經顯著減少時應報廢；吊鉤：吊鉤是專用吊具中的重要組成局部除要承受吊物的重量外還要受到起升和制動時產生的沖擊載荷。所以吊鉤必須具有較高的機械強度和沖擊韌性一般選用20優(yōu)質碳素鋼經鍛打等熱處理加工制作而成。在起重吊裝作業(yè)中吊鉤必須裝設防止脫鉤的平安裝置。本吊裝方案中根據(jù)施工要求其吊車的吊鉤須設主、副吊鉤；吊鉤使用要求如下：=1\*GB3①吊鉤應是按吊鉤的技術條件和平安要求消費制造的應具有質量合格證書否那么不允許使用；=2\*GB3②吊鉤在使用中應按起重機械平安要求進展檢查、維修、到達報廢的必須立即更換；=3\*GB3③吊鉤不得超負荷進展作業(yè)；=4\*GB3④起重機械不得使用籌造的吊鉤；=5\*GB3⑤吊鉤外表應光潔、無毛刺、裂紋、銳角和剝裂使用過程應經常檢查吊鉤有無裂紋或嚴重變形有無嚴重腐蝕機磨損現(xiàn)象；=6\*GB3⑥吊鉤上有缺陷的不得以補焊來修補吊鉤到達報廢需要更換時新吊鉤應有制造的合格證和其他技術證明方可投入使用；卸扣使用本卷須知如下：=1\*GB3①使用卸扣必須注意其受力方向正確的安裝方式是力的作用點在卸扣本身的彎曲局部和橫銷上；否那么作用力使卸扣本體的開口擴大橫銷的螺紋可能會因此損壞；=2\*GB3②卸扣不得超負荷進展使用；=3\*GB3③安裝卸扣的橫銷時應在螺紋旋足后再向相反方向旋半圈以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無法退出；=4\*GB3④起重作業(yè)完成后不允許將撤除的卸扣從高空向下拋擲以防卸扣變形及產生不易覺察的裂紋和損傷；=5\*GB3⑤卸扣不用時應將其橫銷的螺紋局部涂上油保證其光滑不生銹；卸扣要存放在枯燥處并用木板將其墊好；=6\*GB3⑥當卸扣任何部位產生裂紋、塑性變形、螺紋脫扣、銷軸和扣體斷面磨損達原尺寸的3-5時應報廢、及時更換；詳細吊裝施工=1\*GB3①吊點位置選擇：根據(jù)現(xiàn)場所吊裝的構件〔鋼筋籠〕均為細長桿件構造體其鋼筋籠的重心大致處于構造體的中部即0.5L處。按施工要求安裝鋼筋籠的工作步驟應先利用吊車的主筋將鋼筋籠程度吊離地面再利用吊車的副鉤在空中吊裝豎直后進展下方。所以鋼筋籠程度吊離地面時吊點選擇采用兩點或三點平衡起吊兩個吊點時分別距鋼筋籠各端0.21L三個吊點時一個居中另兩個分別距端部0.13L。鋼筋籠空中豎直吊裝時吊點的選擇設在間隔起到端0.3L；=2\*GB3②吊裝的詳細步驟：吊裝前準備：起重司機和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準備。包括作業(yè)前的技術準備明確和掌握作業(yè)內容及作業(yè)平安技術要求、聽取技術與平安交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點位置和鋼筋籠的捆綁；認真檢查并落實作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。對作業(yè)現(xiàn)場進展觀察熟悉作業(yè)場地、排出作業(yè)的障礙物檢查地面平整及時耐壓程度實地檢查有無影響鋼筋籠吊升的因素。掌握鋼筋籠的重量、重心；吊裝設備及鋼筋籠的到位準備。作業(yè)現(xiàn)場地面平整度及耐壓程度在滿足起重作業(yè)要求后確定吊裝設備作業(yè)的詳細位置。鋼筋籠從加工場平移到安裝下放位置的作業(yè)準備；在晚作業(yè)時應準備足夠的照明條件。=3\*GB3③吊裝鋼筋籠的捆綁：根據(jù)鋼筋籠的長度確定鋼筋籠的吊點個數(shù)〔兩個或三個)。在確定吊點后鋼筋籠的捆綁采用卡繩捆綁法即將吊索〔鋼絲繩〕從鋼筋籠的底部穿過一頭繩頭用卸扣鎖在鋼絲吊索上另一頭繩頭掛在吊鉤上的捆綁法。鋼筋籠在吊離地面采用兩個或三個吊點時利用兩根或三根鋼絲繩使用卡繩法捆綁鋼筋籠用吊車的主鉤進展提升。鋼筋籠的豎直作業(yè)采用一根鋼絲繩同樣使用卡繩捆綁法用吊車副鉤在鋼筋籠完全提升一定高度后進展豎直作業(yè)；鋼筋籠捆綁注意的事項：=1\*GB3①注意鋼筋籠的捆綁點在起吊過程中不得發(fā)生滑動現(xiàn)象要求捆綁點鋼絲繩卡緊；=2\*GB3②鋼筋籠起吊后在重力作用下要有足夠的剛度防止鋼筋籠產生剩余變形；=3\*GB3③捆綁點不得對鋼絲繩有切割或其他損壞現(xiàn)象；詳細起吊作業(yè)：在起重指揮人員的指揮下完成鋼筋籠的捆綁和掛鉤作業(yè)后起重指揮應組織司機進展起重機的檢查、注油、空轉和必要時的試吊。在確定吊裝作業(yè)區(qū)內沒有其它人員停留后指揮人員正確運用包括手勢、音響、旗語等指揮信組織起重機司機吊升鋼筋籠到達一定高度時豎直鋼筋籠。整個豎直過程應在鋼筋籠脫離地面的情況下進展主要防止鋼筋籠在豎直過程的變形。當鋼筋籠完全豎直后應校正就位并下放基樁內；吊裝過程本卷須知：=1\*GB3①指揮人員及起重司機應嚴格執(zhí)行鋼筋籠的起重吊運方案及技術、平安措施；=2\*GB3②嚴禁超負荷使用起重機與工具和鋼絲繩；=3\*GB3③在吊裝過程中任何人不得停留在已吊起的鋼筋籠下方；=4\*GB3④因故停頓作業(yè)須采取平安可靠的防護措施保護鋼筋籠與吊車平安及不受損傷嚴禁鋼筋籠長時間懸掛空中；=5\*GB3⑤起重人員不得歪拉斜吊鋼筋籠不起吊連掛有其它物體的鋼筋籠；=6\*GB3⑥吊升過程應平穩(wěn)防止振動和擺動鋼筋籠必須加設溜繩；=7\*GB3⑦在作業(yè)過程中如發(fā)生異常起重司機應及時起重指揮；=8\*GB3⑧在露天作業(yè)時遇有六級以上大風、大霧、雨雪不良天氣應停頓作業(yè)；吊裝的其它平安技術措施及要求：〔1〕起重司機、指揮和起重人員必須經過培訓經有關部門考核合格后持有效操作證方能上崗作業(yè)；〔2〕吊裝前檢查：起吊用具和防護設施輔助用具吊物回轉半徑的范圍、吊物的落點等。對吊裝作業(yè)區(qū)域內的不平安環(huán)境也要進展檢查、去除或采取保護措施如：輸電線路的阻礙高壓線路的間隔主要通道場地的平整等。起重機與架空輸電導線間的平安間隔符合施工現(xiàn)場外電線路的平安間隔要求起重機行走的路面應保證承載才能達20KN/m2；〔3〕啟動發(fā)動機前應對起重機進展各項規(guī)定的檢查平安裝置完好靈敏。啟動發(fā)動機后注意各種儀表是否正常正常才可開場工作；〔4〕操作人員對起吊的構件重量不明時要進展核對不能盲目起吊；；〔5〕操作人員應注意起重機作業(yè)時的臂桿的仰角不得超過規(guī)定一般為780。臂桿的仰角過大易造成起重機后傾或發(fā)生構件拉斜現(xiàn)象；〔6〕操作人員對于無指揮或指揮信不清時不準起吊。而且操作人員要對指揮發(fā)的信吊物的捆綁情況運行通道、起降的空間準確無誤后才能進展起吊。嚴格做到“十不吊〞的規(guī)定；〔7〕操作人員在六級或以上強風時不準起吊；〔8〕起重機在滿負荷作業(yè)時不得行車；〔9〕在起吊接近滿載時先將吊物起離地20-50cm處停機檢查檢查起重設備的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、吊物的平穩(wěn)性、綁扎的結實性確認無誤前方可再行起吊；〔10〕起重機吊運過程中操作人員應做起降平穩(wěn)不得忽快忽慢和突然制動；〔11〕起重機吊裝作業(yè)時起重機的支腿距臨界邊緣的間隔不小于1.5米地面的承載才能必須符合要求；〔12〕起重指揮人員必須堅守崗位準確、及