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setwdmfillin"請輸入文檔名"頂軸裝置使用說明書頂軸裝置使用說明書setwdbhfillin"請輸入文檔編號"王敏王敏setqp"編制校對審核標審錄入員fillin"請輸入錄入員"王敏"編制校對審核標審錄入員fillin"請輸入錄入員"王敏版本號:A東 方 汽 輪 機 廠REFwdm頂軸裝置使用說明書D300N-601000ASM編號第 全 冊2001年7月31日

編號D300N-601000ASM編制校對審核會簽審定批準目 錄序號章-節(jié)名稱頁數(shù)備注10-TOC\o"7-8"\n1 頂軸裝置使用說明書5編制說明0-1頂軸裝置使用說明書1用途頂軸裝置是汽輪機組的一個重要部套,它在機組的啟動、停機過程中盤車暖機和均勻降溫時起頂起轉(zhuǎn)子的作用。汽輪發(fā)電機組的橢圓軸承均設(shè)有高壓頂軸油囊,頂軸裝置所提供的高壓油在轉(zhuǎn)子和軸承油囊之間形成靜壓油膜,強行將轉(zhuǎn)子頂起,避免了汽輪機低轉(zhuǎn)速過程中軸頸和軸瓦之間的干摩擦,減少了盤車力矩,對保護機組,特別是保護轉(zhuǎn)子和軸承起著重要作用。在運行時頂軸油囊的壓力代表該點軸承的油膜壓力,是監(jiān)視軸系標高變化、軸承載荷分配的重要手段之一。工作油:ISO-VG32透平油結(jié)構(gòu)本裝置主要由電機、高壓油泵、自動反沖洗過濾器、雙筒過濾器、板式過濾器、壓力繼電器、溢流閥、單向節(jié)流閥等部套及不銹鋼管、附件組成(見圖0-1-1)。裝置采用集裝式結(jié)構(gòu),便于安裝和維護。為有效地防止泵吸空現(xiàn)象的產(chǎn)生,保護系統(tǒng),系統(tǒng)進口采用低壓力供給油(<0.4MPa的正壓油)。低壓油經(jīng)過反沖洗濾油器及雙筒濾油器進入泵吸油口,泵打出的高壓油進入各分配器到達相應(yīng)的頂軸油口處,實現(xiàn)頂起轉(zhuǎn)子的目的。分配器各出口流量由單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)。泵出口安全壓力由溢流閥調(diào)定。在實際運行中,溢流閥限制母管油壓以防供油系統(tǒng)油壓超過最大允許值。系統(tǒng)采用了兩級吸油過濾器有效地保證了系統(tǒng)的清潔度。油泵采用了進口柱塞泵,該泵具有高效率、低發(fā)熱、低噪音,高壓下連續(xù)運轉(zhuǎn)性能可靠,無外漏,容積效率保持在95%以上等諸多優(yōu)點。同時在電機和泵之間配置了高精度的聯(lián)接過渡架及帶補償?shù)穆?lián)軸器,降低了整個油泵電機組的振動、噪音,保證了系統(tǒng)整體性能的優(yōu)良、可靠。在頂軸裝置的前部是儀表盤,在那里可監(jiān)測各軸承的頂軸油壓以及機組正常運行時頂軸油囊處的油膜壓力。為控制兩臺頂軸油泵的運行和切換,兩個板式過濾器后均設(shè)有壓力繼電器;在油泵的進口管路上也設(shè)有壓力繼電器,以保證頂軸裝置啟動時具備要求的入口油壓。在自動反沖洗過濾器前后各設(shè)一壓力表,以監(jiān)測其壓差大小,視情況對其清洗。頂軸裝置的壓力油管及吸油管均采用套裝油管方式。3主要設(shè)備的技術(shù)參數(shù)3.1進口柱塞泵:型號A10VSO100P>16MPaQ=60l/minn=1480r/min3.2電動機:型號YB250M-4防爆電機V=380VN=55kWn=1480r/min安裝方式B33.3雙筒過濾器:型號3PD110×250A25C-1PN=2.5MPaQ=980l/min過濾精度:25μm壓差發(fā)訊值:0.05MPa3.4板式濾油器:型號9PP80×250A10C-1PN=40MPaQ=390l/min過濾精度:10μm壓差發(fā)訊值:0.35MPa3.5自動反沖洗濾油器:型號ZCL-IQ=450l/min過濾精度:45μm3.6溢油閥:型號DB30-2-30/315PN=32MPaQmax=600l/min安裝4.1頂軸裝置與機組的連接參見《D300N-002004A潤滑油系統(tǒng)圖》。所有與頂軸裝置相連的管道均應(yīng)進行酸洗磷化處理,管道內(nèi)不得有任何污物及機械雜質(zhì),清潔度符合JB/T4058-1999《汽輪機清潔度標準》中潔—2要求。4.2頂軸裝置安裝完畢后,應(yīng)檢查管道的嚴密性,并與潤滑油系統(tǒng)一道進行油循環(huán)沖洗。油循環(huán)沖洗時應(yīng)注意保護頂軸裝置中的精密元件。4.3本系統(tǒng)為一整體裝置。吊裝時可用底座上的起吊螺栓或底座側(cè)面的起吊孔。吊裝應(yīng)平穩(wěn)、安全,避免各元件、儀表、管道等受損及變形。著地應(yīng)輕,以免受沖擊。裝置應(yīng)安裝于鋼筋混凝土基礎(chǔ)上,用8-M24的地腳螺栓固定。裝置周圍環(huán)境應(yīng)較干燥、通風(fēng),透氣性好。試運行5.1油循環(huán)完后,檢查過濾器濾網(wǎng)情況來判定是否需要更換濾網(wǎng)。通過油泵泄油口向泵殼內(nèi)灌注約10升透平油。5.2打開進油管、出油管上的閥門。5.3用手盤動聯(lián)軸器,檢查其轉(zhuǎn)動是否輕快,同時趕出泵內(nèi)空氣。5.4完全松開(逆時針旋轉(zhuǎn))泵上的恒壓變量閥。5.5點動電動機,看電機轉(zhuǎn)向是否正確。此時泵為卸荷狀態(tài),電機空載啟動。點調(diào)整反沖洗濾油器泄油口的截止閥的開口量,保證壓差△P=P3-P2=0.12~0.18MPa(即反沖洗濾油器出口油壓與反沖洗濾油器泄油油壓之差),并監(jiān)聽排污機構(gòu)工作頻率為每秒“咔嗒”響一次。5.6啟動電動機,檢驗其轉(zhuǎn)動是否正常,同時裝置運行中有無雜音及泄漏等情況。5.7關(guān)閉分流器上的節(jié)流閥。5.8順時針旋轉(zhuǎn)恒壓變量閥和溢油閥,使泵出口壓力升至16MPa,并將溢油閥動作壓力整定為16MPa。5.9逆時針旋轉(zhuǎn)恒壓變量閥,將其壓力降至14MPa。等觀察運轉(zhuǎn)正常后,可正常啟動電機。5.10頂起前用千分表測量軸頸頂部的位置,然后逐個開啟單向節(jié)流閥,使每個軸徑頂起高度在0.02mm~0.05mm內(nèi),并對各頂起油壓、軸頸的頂起高度作記錄。5.11各軸頸頂起高度調(diào)整完畢,確認合格后,即可投入盤車裝置,并觀察盤車裝置及汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否正常。5.12全部完成上述工作之后,即可驗收,允許頂軸裝置正式投入運行。頂軸裝置的投入6.1汽輪機啟動時,在盤車裝置啟動之前,必須啟動頂軸油泵,投入頂軸裝置。6.2汽輪機停機時,當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速降至1200r/min時,必須啟動頂軸油泵,投入頂軸裝置,防止低速碾瓦。當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速升至1200r/min時,必須停止頂軸油泵。6.3其它需要在靜止情況下盤動轉(zhuǎn)子,而油系統(tǒng)中又具備頂起油泵的進油壓力時,也可啟動頂軸裝置。6.4本說明書中頂軸裝置的投入、切除要求與汽輪機啟動運行說明書不同之處,以汽輪機啟動運行說明書為準。工作過程及參數(shù)7.1頂軸裝置的吸油取自冷油器后,壓力為0.2MPa。吸油經(jīng)過一臺45μm自動反沖洗濾油器進行粗濾,然后再經(jīng)過25μm的雙筒過濾器進入頂軸油泵,油泵出口壓力為16.0MPa,其壓力由溢油閥控制。油泵輸出的壓力油進入各軸承前,還要經(jīng)過10μm的板式過濾器,最終保證頂軸油的清潔度。壓力油經(jīng)過板式過濾器后進入分流器,經(jīng)單向節(jié)流閥、單向閥,最后進入各軸承,通過調(diào)整單向節(jié)流閥可控制進入各軸承的油量及油壓,使軸頸的頂起高度在合理的范圍內(nèi)(理論計算,軸頸頂起油壓8~14MPa,頂起高度大于0.02mm)。2頂軸裝置的控制壓力繼電器是頂軸裝置起??刂频年P(guān)鍵儀表,使用電源為交流220V。PS1、PS2監(jiān)控頂軸油泵進口吸油油壓,若進口油壓小于0.03MPa,則壓力繼電器OFF。PS3、PS4控制頂軸油泵出口油壓,若出口油壓小于7MPa,則壓力繼電器OFF。7.3油泵的切換本裝置備有兩臺高壓油泵,一臺運行,一臺備用。當(dāng)一臺泵或電機發(fā)生故障時,即可啟動備用電機,這樣就完成了切換過程。8使用維護8.1機組調(diào)試期間及投運過程中,雙筒過濾器的壓差發(fā)訊值發(fā)出信號時,必須清洗或更換濾芯。更換濾芯時,先將過濾器的充油閥門扳向備用筒,打開備用筒的放氣閥門,待氣放凈后,旋緊放氣閥門,再將切換閥扳至備用側(cè),這樣就完成了雙筒過濾器的切換。這時就可以更換濾芯了。反沖洗濾油器在系統(tǒng)停止工作時應(yīng)清理下方的排污口。如果使用中發(fā)現(xiàn)反沖洗濾油器進出口壓差≥0.08MPa時應(yīng)停機打開上蓋,將濾油器內(nèi)存的油抽凈,對反沖洗裝置進行清洗、檢修。8.2頂軸裝置要經(jīng)常檢查管道的嚴密性,保持良好的密封,油泵及濾油器經(jīng)常充油,按鈕、開關(guān)等元件應(yīng)保持干燥,接觸良好,以保證可以隨時迅速投入工作。8.3頂軸裝置及油管路新安裝或經(jīng)拆檢維修后,首次啟動時必須充分放凈濾油器及油泵內(nèi)空氣,以防打不出油或油含氣泡,影響頂起效果。4工作油清潔度應(yīng)滿足機組運行要求(NAS8級)。8.5定期檢查、校正壓力表、壓力繼電器。定期檢查各部分密封件性能是否良好,發(fā)現(xiàn)問題及時排除。6頂軸裝置工作正常與否的主要標志是頂軸油壓力。啟動后各頂起油壓力應(yīng)在8~14MPa之間,若油壓偏高說明轉(zhuǎn)子未被充分頂起,高壓油排油不暢,若油壓偏低時表示高壓管道系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象。當(dāng)頂軸裝置已啟動而軸尚未被頂起的瞬間,頂軸油的壓力有瞬時升高現(xiàn)象。但當(dāng)軸被頂起,排油暢通之后,油壓即下降而保持在某一穩(wěn)定值,這時的壓力是正常頂起壓力。頂軸裝置的要求9.1頂軸裝置的安裝要求必須符合SDJ53-83《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》(汽輪機組篇)第248~278條。9.2頂軸裝置的油循環(huán)沖洗要求必須符合SDJ53-83《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》(汽輪機組篇)第535~547條和制造廠的《油系統(tǒng)的沖洗技術(shù)規(guī)范》常見故障原因分析10.1泵出現(xiàn)異常噪音檢查泵吸油

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