鉗工理論知識(shí)復(fù)習(xí)資料答案_第1頁(yè)
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PAGEPAGE11理論知識(shí)復(fù)習(xí)資料答案一、填空題1、選用潤(rùn)滑油時(shí),工作溫度低宜選用粘度低的,負(fù)荷大宜選用粘度高的,運(yùn)動(dòng)速度高選用粘度低的。3、液體靜壓軸承是依靠外界的液壓系統(tǒng)供給的壓力油建立起壓力油膜而不受運(yùn)動(dòng)速度的限制。4、用各種手段檢查焊縫質(zhì)量?jī)?yōu)劣的過(guò)程叫焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)。5、孔與軸相配合時(shí),孔的尺寸減去軸的尺寸所得的代數(shù)差,當(dāng)此差值為正時(shí)稱為間隙配合為負(fù)值時(shí)稱為過(guò)盈配合。6、圓柱齒輪傳動(dòng),兩軸線平行,圓錐齒輪傳動(dòng),兩軸線相交,蝸桿輪傳動(dòng),兩軸線空間垂直。7、花鍵聯(lián)接的軸與軸上零件的對(duì)中性性和軸向移動(dòng)的導(dǎo)向性性都較好,同時(shí)由于齒槽較淺,故對(duì)軸的削弱較小。8、平面度誤差測(cè)量中,基準(zhǔn)平面和最小包容區(qū)域的判別準(zhǔn)則有三角形原則、交叉原則、直線原則三種。9、蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向,不僅與蝸桿的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān),而且與蝸桿螺旋方向有關(guān)。10、用鍵固定軸與軸上零件和軸與軸上零件采用過(guò)盈配合,是軸上零件作周向固定的兩種常用方法。11、基本尺寸相同的相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系稱為配合,它決定結(jié)合的松緊程度。12、軸套定位的優(yōu)點(diǎn),可以減少軸的直徑變化,在軸上不需要開(kāi)槽或鉆孔和切制螺紋,所以使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,避免削弱軸的強(qiáng)度。13、在進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行特性、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)條件來(lái)確定潤(rùn)滑材料。14、滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸的配合制度是基孔制,配合的松緊靠改變軸偏差來(lái)達(dá)到,外圈與殼體孔的配合制度是基軸制。15、高度變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比,主要是分度圓上的齒厚和齒間隙,和齒頂高、齒根發(fā)生了變化,全齒高和其它參數(shù)不變。16、不安全因素為焊接設(shè)備電機(jī)時(shí),主要的工傷事故為觸電。17、國(guó)產(chǎn)的測(cè)準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡GJ101型的示值讀數(shù)每格為0.02mm18、蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向,不僅與蝸桿的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān),而且與蝸桿的螺旋方向有關(guān)。19、實(shí)際上調(diào)速閥相當(dāng)于減壓閥和節(jié)流閥組合而成。20、在液壓系統(tǒng)中,系統(tǒng)的工作壓力取決于外部負(fù)荷。21、用于放置O形圈的矩型槽,其高度小于O形圈的直徑,其寬度大于O形圈的直徑。22、塞尺的工作尺寸一般為0.02—1㎜。23、裝配或拆卸滾動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)注意壓力應(yīng)直接加在待配合套的端面上,決不能通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。24、液壓系統(tǒng)中油液的泄漏可分為內(nèi)漏和外漏,內(nèi)漏主要是指液壓元件內(nèi)部密封件的泄漏,外漏主要是指油缸、油管泄漏。25、孔的公差帶完全在軸的公差帶之下時(shí),其配合類別為過(guò)盈配合。26、在刮削主軸瓦時(shí),常有意地將中間刮,這樣有利于潤(rùn)滑,以減少磨擦。27、不安全因素為易燃易爆氣體時(shí),主要工傷事故為爆炸。28、齒輪齒面抗點(diǎn)蝕的能力主要與齒面的硬度有關(guān),高速重載齒輪的主要失效形式是點(diǎn)蝕。29、20鋼是平均含碳量為0.2%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。30、合象水平儀是用來(lái)測(cè)量工件在水平位置垂直位置上微小角度的角值量?jī)x。31、千分尺的活動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)一格,測(cè)微螺桿移動(dòng)0.01mm32.如果將滾動(dòng)軸承的一個(gè)套圈固定,另一個(gè)套圈內(nèi)沿徑向或軸向的間隙稱為滾動(dòng)軸承的游隙。一般情況下,滾動(dòng)軸承的工作小于配合游隙。33、造成液壓系統(tǒng)發(fā)熱和升溫過(guò)高的原因有泄漏、系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理和散熱差。34、國(guó)產(chǎn)光學(xué)平直儀型號(hào)有HYQ03、ZY2、Z70-1等,其技術(shù)數(shù)據(jù)大致相同。35、與其他螺紋相比,三角螺紋之間的摩擦力大,自鎖能力好。36、孔的公差帶完全在軸的公差帶之上,其配合類型為間隙配合。37、60Si2Mn是含碳量約為0。6%,含Si約為2%,含Mn量少于1。5%的鋼。38、測(cè)量精密機(jī)床的水平轉(zhuǎn)臺(tái)和萬(wàn)能轉(zhuǎn)臺(tái)的分度誤差用工具經(jīng)緯儀。39、45鋼是含碳量約為0.45%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。二、判斷題1、內(nèi)應(yīng)力的重新分布會(huì)引起已加工完的零件的相應(yīng)變形,使零件喪失原有的加工精度。(√)2、攻螺紋前的底孔直徑等于螺紋小徑。(X)3、使用量具時(shí),要選擇精度等級(jí)高的,因?yàn)橹挥芯雀叩牧烤撸拍軠y(cè)量出精確的尺寸數(shù)據(jù)。(X)4、斜齒圓柱齒輪在傳動(dòng)中產(chǎn)生的軸向和圓周分力的大小,與輪齒的螺旋角大小有關(guān),與壓力角無(wú)關(guān)。(√)5、轉(zhuǎn)子不平衡量過(guò)大是是旋轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)生不正常振動(dòng)或振動(dòng)量過(guò)大的原因之一。(√)6、漸開(kāi)線的形狀并非取決于基圓的大小。(x)7、采用變位齒輪相嚙合可以配湊中心距。(√)8、因配合的孔和軸基本尺寸相等,故其實(shí)際尺寸也相等。(x)9、斜齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性和同時(shí)參加嚙合的齒數(shù),都比直齒輪高,所以斜齒輪多用于高速傳動(dòng)。(√)10、空氣侵入液壓系統(tǒng),不僅會(huì)造成運(yùn)動(dòng)部件的爬行,而且會(huì)引起沖擊現(xiàn)象。(√)11、用壓鉛法檢驗(yàn)齒輪裝配后的齒側(cè)間隙,應(yīng)測(cè)量鉛絲被擠壓后的最薄處尺寸。(√)12、液體動(dòng)壓軸承的油膜形成和壓力大小、軸的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。(x)13、設(shè)備在拆卸前,必須了解清楚各部分的裝配關(guān)系和配合性質(zhì)。(√)14、正火的冷卻速度比退火的冷卻速度慢。(x)15、圓錐銷有1:50的錐度,所以易于安裝,有可靠的自鎖性能,且定位精度高。(√)16、劃線時(shí),一般不要選擇設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為劃線基準(zhǔn)。(x)17、EI≥es的孔軸配合是過(guò)盈配合。(x)18、裝配、修復(fù)葉片泵配油盤端面時(shí),應(yīng)保證端面與內(nèi)孔的垂直度要求及與葉片接觸面的平面度要求。(√)19、讀裝配圖時(shí),首先應(yīng)了解各零件的連接形式及裝配關(guān)系。(√)20、潤(rùn)滑油選擇的基本原則是:工作溫度高宜選用粘度高的潤(rùn)滑油;載荷大,宜選用粘度高的潤(rùn)滑油;轉(zhuǎn)速高,則宜選用粘度低的潤(rùn)滑油。(√)21、垂直度誤差檢測(cè)時(shí),常采用將垂直度誤差轉(zhuǎn)換成水平度誤差的方法來(lái)檢測(cè)。(√)22、零件一經(jīng)磨損,其表面精度和配合質(zhì)量便隨之降低。(x)23、精刮時(shí),只有把全部可見(jiàn)研點(diǎn)刮去,才能較快增加接觸點(diǎn)數(shù)。(x)三、選擇題1、蝸桿傳動(dòng)B自鎖作用。A、不具有B、具有2、兩軸的軸心線相交成400角,應(yīng)選用D聯(lián)軸器。A、凸緣式B、齒式C、十字滑塊D、萬(wàn)向聯(lián)軸器3、用涂色法檢驗(yàn)嚙合齒輪的接觸精度時(shí),接觸面的大小應(yīng)隨齒輪精度而定,一般在齒高方向上不小于B,在齒寬方向上不小于C。A、20—40%B、30—50%C、40—70%4、為保證順序閥可靠地工作,應(yīng)使其調(diào)節(jié)壓力A先動(dòng)作油缸的最大工作壓力。A、大于B、等于C、小于5、已知孔、軸為過(guò)盈配合,計(jì)算得出兩個(gè)極限過(guò)盈值為-0.018-0.059mm,則最大過(guò)盈和最小過(guò)盈分別是A、rmax=-0.018mmrminB、rmax=-0.059mmrmin6被聯(lián)接件之一較厚,不需經(jīng)常拆卸時(shí),可采用A。A、螺栓聯(lián)接B、雙頭螺栓聯(lián)接C、螺釘聯(lián)接7、調(diào)質(zhì)處理是淬火后進(jìn)行C的熱處理工藝過(guò)程。A、低溫回火B(yǎng)、中溫回火C、高溫回火D、正火8、B聯(lián)接的特點(diǎn)是:鍵寬與軸槽的實(shí)際配合較為緊固而不會(huì)松動(dòng),鍵與輪轂槽之間有較大間隙。A、半圓鍵B、導(dǎo)向鍵C、普通平鍵9、檢修液壓設(shè)備時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)油箱中油液呈乳白色,這主要是由于油中混入A造成的。A、水或冷卻液B、空氣C、機(jī)械雜質(zhì)10、滾動(dòng)軸承經(jīng)過(guò)預(yù)緊后,有利于C。A、主軸軸承的潤(rùn)滑B、降低主軸軸承的溫升C、提高主軸的回轉(zhuǎn)精度和抗振性11、裝修中調(diào)整滾動(dòng)軸承至合理的預(yù)緊量,可增加軸承C,提高回轉(zhuǎn)精度和抗振性。A、精度B、剛度C、強(qiáng)度D、光潔度12、一般對(duì)規(guī)格為L(zhǎng)max=Φ30mm,Lmin=Φ29.905mm,加工后的四根軸均存在形狀誤差,對(duì)每根軸的最細(xì)、最粗部分及其它部位分別進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得如下尺寸,這四根軸尺寸合格的是第一根軸:Φ29.99mm,Φ29.87mm,Φ29.93mm,Φ29.98mm第二根軸:Φ30mm,Φ29.915mm,ΦC、第三根軸:Φ29.905mm,Φ29.97mm,Φ29.975mm,D、第四根軸:Φ30mm,Φ29.905mm,Φ29.955mm,Φ213、A能同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。A、圓錐滾子軸承B、圓柱滾子軸承C、推力球軸承14、當(dāng)在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),既能補(bǔ)償兩軸的偏移,又不會(huì)產(chǎn)生附加載荷的聯(lián)軸器為B。A、凸緣式聯(lián)軸器B、齒式聯(lián)軸器C、十字滑塊聯(lián)軸器D、安全聯(lián)軸器15、一對(duì)圓柱齒輪裝配后,正反嚙合接觸斑點(diǎn)均出現(xiàn)在輪齒的同一端,可判斷是由于C造成的。A、中心距過(guò)大B、中心距過(guò)小C、兩軸不平行16、聯(lián)接的軸與軸上零件的對(duì)中性好,特別適用于C的傳動(dòng)。A、高速精密B、低速C、緊鍵D、松鍵17、在液壓缸的活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲變形,工作時(shí)會(huì)造成工作臺(tái)架A。A、爬行B、換向沖擊C、換向平穩(wěn)18、極限偏差是B。A、加工后測(cè)量得到的B、設(shè)計(jì)時(shí)給定的C、隨機(jī)得到的19、冷矯正時(shí),會(huì)出現(xiàn)冷作硬化現(xiàn)象,必要時(shí)可進(jìn)行B處理,使材料恢復(fù)原來(lái)的機(jī)械性能。A、淬火B(yǎng)、退火C、回火20、三角帶型號(hào)中,A型傳動(dòng)功率最大,D型傳動(dòng)功率最小。A、OB、AC、BD、F21、公差帶的大小由C確定。A、實(shí)際偏差B、基本偏差C、標(biāo)準(zhǔn)公差22、圖中蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向正確的有A、D。23、在齒輪泵端蓋上開(kāi)卸荷槽的目的是B。A、減少齒輪工作時(shí)的附加載荷B、防止軸向漏油、C、減弱困油現(xiàn)象24、H7/h6的配合性質(zhì)是B。A、過(guò)渡配合B、間隙配合C、過(guò)盈配合25、在設(shè)備定心中,一般是徑向偏移和軸向扭斜同時(shí)存在,其同心度偏差一般采用來(lái)檢查測(cè)量。BA、水平儀B、百分表C、杠桿千分尺D、螺旋測(cè)微器26、滾動(dòng)軸承安裝到機(jī)器上后測(cè)出的徑向游隙為B。A、原始游隙B、配合游隙C、工作游隙27、在中等中心距時(shí),三角帶的張緊程度一般可在帶的中間用大拇指按下Cmm為宜。A、5B、1028、為保證順序閥可靠地工作,應(yīng)使其調(diào)節(jié)壓力A先動(dòng)作油缸的最大工作壓力。A、大于B、等于C、小于29、要求鋼的表面具有高硬度和耐磨性,而心部具有足夠的塑性和韌性,可通過(guò)下列處理。A、淬火B(yǎng)、正火C、退火D、調(diào)質(zhì)E、滲碳F、滲氮30、節(jié)流閥是通過(guò)改變C來(lái)控制流量的大小。A、通道數(shù)B、流通方向C、流通截面大小D、彈簧力的大小31、萬(wàn)向聯(lián)軸器的成對(duì)使用是為了解決B的問(wèn)題。A、兩軸角度偏移量大B、被動(dòng)軸瞬間角速度變化。四、問(wèn)答題1、防止工件焊后變形的方法是什么?答:⑴焊縫的布置要對(duì)稱;⑵盡量減少焊縫尺寸,養(yǎng)活焊縫金屬填充量;⑶合理的裝配和焊接順序;⑷對(duì)稱施焊,長(zhǎng)縫采取分段焊;⑸反變形法;⑹剛性固定法。2、列舉避免焊接未焊透的正確方法?答:⑴正確選擇和加工坡口尺寸;⑵保證必須的裝配間隙;⑶正確選擇焊接電流和焊接速度;⑷認(rèn)真操作,防止焊偏。3、試述焊縫表面尺寸不符合要求的原因。答:⑴焊件坡口開(kāi)得不當(dāng)或裝配間隙不均勻;⑵焊接速度不當(dāng)或運(yùn)條手法不正確,焊條與焊件夾角太大或太小;⑶埋弧自動(dòng)焊時(shí)焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng)。4、什么叫應(yīng)力?什么叫變形?答:任何物體受力時(shí),其內(nèi)部任一截面上的兩側(cè)都會(huì)出現(xiàn)相互作用的力;或者說(shuō),物體單位截面上所作用的力叫做應(yīng)力。物體在力的作用下,使其幾何尺寸和形狀發(fā)生改變的現(xiàn)象叫做變形。5、在生產(chǎn)中常見(jiàn)的工藝技術(shù)文件有幾種?并作簡(jiǎn)單介紹。答:⑴機(jī)械加工工藝規(guī)程。由零件制造各道工序所組成,因此,編制零件制造工藝規(guī)程是以工序?yàn)閱卧?,并說(shuō)明從毛坯加工成零件的工序順序,加工方法,各工序的要求和所需要的設(shè)備、工、夾具等。⑵裝配工藝規(guī)程要求。其是裝配工作的指導(dǎo)文件,是工人進(jìn)行從零件到部件乃至裝配成機(jī)器的整個(gè)裝配過(guò)程的依據(jù)。裝配工藝規(guī)程是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。6、列出自準(zhǔn)直光學(xué)量?jī)x的種類,并說(shuō)出其特點(diǎn)。答:自準(zhǔn)直光學(xué)量?jī)x有自準(zhǔn)直儀、光學(xué)平直儀、自準(zhǔn)直測(cè)微平行光管、測(cè)微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡和和工具經(jīng)緯儀。特點(diǎn):測(cè)量精度高、通用性好、測(cè)量范圍大。7、擬定大型設(shè)備安裝調(diào)整工藝。答:①檢查基礎(chǔ)外形、位置、表層及地腳螺栓偏差,是否符合圖紙要求。②墊板組的數(shù)量、面積和放置,位置要求保持設(shè)備底座的剛度,保證基礎(chǔ)的承載力,墊板高度為50-120㎜。③設(shè)備安裝順序及各部位調(diào)整,對(duì)設(shè)備就位中心線、標(biāo)高水平的檢測(cè)。由于在調(diào)整中是相互影響的,要反復(fù)進(jìn)行,達(dá)到要求為止。④試運(yùn)行要按要求填寫(xiě)好記錄。8、潤(rùn)滑的目的是什么?答:①降低摩擦,減輕磨損,保證零件不受銹蝕。②循環(huán)潤(rùn)滑可起散熱降溫作用。③油膜具有緩沖、吸震作用。④脂可阻止外部雜質(zhì)侵入,起密封作用。9、使用剛性聯(lián)軸器時(shí),為什么要求被聯(lián)接兩軸的對(duì)中性?答:因?yàn)閯傂月?lián)軸器中的零件都為剛性零件,缺乏緩沖和吸震能力,同時(shí),剛性聯(lián)軸器的本身結(jié)構(gòu)無(wú)法補(bǔ)償兩軸偏斜和位移,因此,為了避免在軸與聯(lián)軸器中引起附加應(yīng)力,要求連接兩軸的對(duì)中要高。10、試述冶金設(shè)備對(duì)開(kāi)式軸瓦組合調(diào)整法的裝配和應(yīng)用。答:其裝配特點(diǎn)是:在軸瓦的剖分面上,裝有調(diào)整軸承間隙的墊片,用相同厚度的墊片加在軸瓦兩側(cè),其墊片厚度一般在0.5—2㎜。采用組合調(diào)整法修理裝配時(shí):通過(guò)減去墊片以減小軸瓦的間隙,使調(diào)整后的頂隙達(dá)到原始的裝配間隙。②為了消除軸瓦幾何形狀變化,還須刮研軸瓦,使其達(dá)到原有的接觸角和接觸點(diǎn)。11、齒面的膠合現(xiàn)象是怎樣發(fā)生的?如何防止?答:由于局部溫升過(guò)高,使油膜破壞,潤(rùn)滑失效,摩擦表面產(chǎn)生瞬間高溫,把齒面接觸點(diǎn)粘在一起,當(dāng)兩齒輪滑動(dòng)時(shí),較軟的齒面被撕下一部分,從而沿齒滑動(dòng)方向形成膠合溝紋。防止方法:采用有添加劑的抗膠合潤(rùn)滑油或粘度較大的潤(rùn)滑油,選擇不同的材料使兩齒輪不易粘連,進(jìn)行角變位來(lái)降低齒面間的滑動(dòng)系數(shù),提高齒面的硬度和粗糙度,進(jìn)行良好的跑合。12、高速機(jī)械轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲的原因分析?答:當(dāng)運(yùn)輸或停放不當(dāng)時(shí),使轉(zhuǎn)子或受機(jī)械力作用后產(chǎn)生永久性變形,或長(zhǎng)期停放不當(dāng)使轉(zhuǎn)子受重力影響而產(chǎn)生永久性變形。轉(zhuǎn)子存有殘余應(yīng)力。在運(yùn)行一定時(shí)間后應(yīng)力消失而使轉(zhuǎn)子永久性變形。轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中與靜止部件產(chǎn)生摩擦。由于摩擦而產(chǎn)生熱膨脹的周向不均勻,使轉(zhuǎn)子生產(chǎn)變形。13、提高傳動(dòng)鏈精度的方法是什么?答:提高傳動(dòng)精度,主要是提高傳動(dòng)件的安裝精度。一般有如下方法:提高傳動(dòng)件的安裝精度;誤差補(bǔ)償法;單項(xiàng)誤差的補(bǔ)償法;傳動(dòng)副傳動(dòng)誤差的檢法;誤差校正裝置的檢測(cè)修整。14、T68臥式鏜床總裝配工作的范圍?答:T68型臥式鏜床零件經(jīng)過(guò)加工裝配成組件、部件后即可進(jìn)入總裝配??傃b配的工作范圍包括部件與部件的聯(lián)接、零件與部件的聯(lián)接,以及在聯(lián)接過(guò)程中部件與基面(床身導(dǎo)軌)相對(duì)位置的調(diào)整或校正,部件與部件的相對(duì)位置的校正等。各部件間的相對(duì)位置確定后,還需進(jìn)行配鉆和鉸定位銷孔等??傃b配結(jié)束后還將對(duì)機(jī)床進(jìn)行空動(dòng)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、切削試驗(yàn)和幾何精度檢驗(yàn)等一系列工作。五、計(jì)算題1、有兩個(gè)B型皮帶輪,其主動(dòng)輪直徑D1=100mm,被動(dòng)輪直徑D2=200mm,求該傳動(dòng)速比是多少?另外,該傳動(dòng)要求中心距為400mm,現(xiàn)有三種B型皮帶,其長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)1=1440mm,L2=1640mm解:i=D2/D1=2L=2a+π/2(D2+D1)+(D2-D1)2/4a=1436;故選1440㎜。答:略2、某機(jī)構(gòu)需要套筒滾子鏈傳動(dòng)。已知?jiǎng)恿υ炊说逆溳嘄X數(shù)為Z=17,傳動(dòng)系統(tǒng)的速比i=2.5,要求工作端的轉(zhuǎn)速為n2=100rpm,請(qǐng)問(wèn)主動(dòng)鏈輪的齒數(shù)會(huì)否產(chǎn)生根切,為什么?并求動(dòng)力源端的轉(zhuǎn)速n1和被動(dòng)鏈輪的齒數(shù)Z2。解:會(huì)。n1=in2=250rpmZ2=iZ1=42.5,取整數(shù)為Z2=43答:略3、已知孔的基本尺寸D等于軸的基本尺寸,d=50mm;孔的最大極限尺寸Dmax=50.021mm,孔的最小極限尺寸Dmin=50.0mm,軸的最大極限尺寸dmax=49.993mm,軸的最小極限尺寸dmin=49.980mm,試求孔與軸的極限偏差及公差。解:ES=Dmax-D=0.021mmEI=Dmin-D=0es=dmax-d=-0.007mmei=dmin-d=-0.02mm孔公差TH=∣Dmax-Dmin∣=0.021mm;軸公差TS=∣dmax-dmin∣=0.013mm答:略4、兩個(gè)零件裝配,孔φ25eq\

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