東城事故多發(fā)地點(diǎn)

搜集人:鐘錦鵬東莞東城三天四宗交通事故5名老人4死1重傷發(fā)布時(shí)間：2013-09-25來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)南方日?qǐng)?bào)訊（記者/郭文君通訊員/程鈺釗）9月上半月短短十幾天的時(shí)間，東城轄區(qū)接連發(fā)生4宗機(jī)動(dòng)車(chē)與行人（非機(jī)動(dòng)車(chē)）發(fā)生碰撞的交通事故，共造成4名中老年人死亡，1名老人重傷。事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心，中老年人道路交通安全備受關(guān)注，交警部門(mén)再次提醒，中老年人參與道路交通更需謹(jǐn)慎。事故均發(fā)生在老人鍛煉途中9月7日7時(shí)30分，準(zhǔn)備外出晨練的王某（男，71歲）和老伴陳某（女，70歲）被司機(jī)黃某駕駛的粵SX31××假牌本田小車(chē)碰撞，造成王某當(dāng)場(chǎng)死亡，陳某重傷的交通事故。9月8日早7時(shí)左右，司機(jī)黃某駕車(chē)途經(jīng)東城南路黃旗公園后門(mén)時(shí)，同樣與準(zhǔn)備去黃旗公園晨練的行人葉某（男，74歲）發(fā)生碰撞，車(chē)禍發(fā)生后，司機(jī)黃某第一時(shí)間報(bào)警并報(bào)120等待交警和急救人員到場(chǎng)處理，但行人葉某仍因搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡。9月10日晚7時(shí)左右，司機(jī)姚某下班回家的路上駕車(chē)行經(jīng)東城運(yùn)河路上橋路段時(shí)，與同樣橫過(guò)馬路準(zhǔn)備外出散步鍛煉的盧某（女，81歲）發(fā)生碰撞，案發(fā)后司機(jī)同樣在第一時(shí)間報(bào)警并通知急救人員，而盧某也跟案例中的葉某一樣，送醫(yī)院后因搶救無(wú)效當(dāng)日死亡。據(jù)執(zhí)勤民警介紹，這三宗事故都發(fā)生在老人準(zhǔn)備外出晨練或夜晚鍛煉的途中，有老人橫過(guò)馬路的，也有老人在路邊被撞的，但造成的結(jié)果都是極為慘痛的，幾位老人生命的逝去，用生命的代價(jià)再一次敲響老人道路交通安全的警鐘。晨晚天色較暗易發(fā)事故市公安局交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，東莞共發(fā)生涉及60周歲以上老年人的交通事故276宗，造成271名老年人受傷，43人死亡。另外，在這些交通事故中，因老年人存在交通違法行為而導(dǎo)致承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的有21宗，造成21名老人受傷，1人死亡。交警部門(mén)分析，在涉及老年人的具體交通事故中，交通違法行為主要集中在逆向行駛、占道行駛、違反交通信號(hào)燈、橫穿馬路等方面，其中違反交通信號(hào)燈、橫穿馬路行為導(dǎo)致的事故最多。記者采訪了東城大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李東泳，李隊(duì)長(zhǎng)為我們分析了老人出行參與道路交通的一些特點(diǎn)。時(shí)間一般是早上或晚上，這兩個(gè)時(shí)間段天色較暗，司機(jī)駕車(chē)過(guò)程中視線比較差，同時(shí)這兩個(gè)時(shí)間段的車(chē)輛比較少，司機(jī)容易出現(xiàn)超速的行為，加上老年人由于自身身體條件的限制，尤其是聽(tīng)力和視力的衰退，對(duì)路面情況判斷不準(zhǔn)，反應(yīng)較為遲鈍，也是造成老年人交通事故發(fā)生的原因。李東泳提醒，避免老年人交通事故的發(fā)生，應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：出門(mén)鍛煉盡量就近選擇地點(diǎn)，最好是在家附近的小區(qū)或者公園鍛煉，避免橫穿馬路。老年人出行時(shí)最好穿顏色醒目的衣服或佩戴反光的飾品，或戴一頂顏色鮮艷的帽子，便于引起過(guò)往司機(jī)注意。東莞環(huán)城路東城路段一年多9人被撞身亡2015-04-2318:16:00東莞交警東莞環(huán)城路是城市快速路，按規(guī)定非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人不得進(jìn)入。然而，記者23日從交警部門(mén)了解到，一些行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)貪圖方便，橫過(guò)環(huán)城路，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年1月至2015年3月中旬，短短的14個(gè)多月時(shí)間里，環(huán)城路東城路段，就發(fā)生多起行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)環(huán)城路，導(dǎo)致死亡的交通事故，其中撞自行車(chē)2宗，撞三輪車(chē)1宗，撞行人6宗，共導(dǎo)致9人死亡。一年多9人被撞身亡2015年3月16日18時(shí)30分左右，女司機(jī)丁某琴，駕駛粵S號(hào)牌的小型客車(chē)從萬(wàn)江往寮步方向行駛，途經(jīng)環(huán)城路同沙段黃公坑橋底，與從右往左橫過(guò)公路的行人唐某香（女，65歲）發(fā)生碰撞，造成行人唐某香受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。2015年1月23日9時(shí)10分，司機(jī)蔣某駕駛粵S號(hào)牌小型貨車(chē)從寮步往南城方向行駛，途經(jīng)環(huán)城路莞長(zhǎng)出口處，與從左往右橫過(guò)公路的男行人羅某軍發(fā)生碰撞，造成行人羅某軍當(dāng)場(chǎng)死亡。2014年3月11日9時(shí)0分，司機(jī)陳某泳駕駛粵S號(hào)牌小型客車(chē)從石碣往寮步方向行駛，途經(jīng)環(huán)城路花園城對(duì)出路段，與由右往左橫過(guò)公路的推自行車(chē)人劉某強(qiáng)發(fā)生碰撞，造成劉某強(qiáng)受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年1月至2015年3月中旬，短短的14個(gè)月時(shí)間里，環(huán)城路東城路段，就發(fā)生多起行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)環(huán)城路，導(dǎo)致死亡的交通事故，其中撞自行車(chē)2宗，撞三輪車(chē)1宗，撞行人6宗，共導(dǎo)致9人死亡。行人在環(huán)城路被撞大部分要負(fù)同等以上責(zé)任在環(huán)城路上，機(jī)動(dòng)車(chē)和行人非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，責(zé)任一般怎么劃分呢？上述2015年1月23日的事故中，交警部門(mén)在認(rèn)定責(zé)任時(shí)認(rèn)為，當(dāng)事人羅某軍行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十三條“行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為?！奔啊稄V東省道路交通安全條例》第三十八條：“非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人不得進(jìn)入城市快速路、高速公路?！敝?guī)定。當(dāng)事人蔣某的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款：“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?！敝?guī)定。綜上所述，依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！薄兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十六條第二項(xiàng)：“因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任?！钡囊?guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人事故責(zé)任如下：當(dāng)事人羅某軍負(fù)事故的主要責(zé)任，蔣某負(fù)事故的次要責(zé)任。交警支隊(duì)民警介紹，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)是不能進(jìn)入城市快速路的，因此，在環(huán)城路上橫過(guò)公路，如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有嚴(yán)重交通違法行為，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)一般要負(fù)事故的同等以上責(zé)任。東城擬在環(huán)城路東城段安裝中心護(hù)欄近日，記者駕車(chē)在環(huán)城路走訪發(fā)現(xiàn)，環(huán)城路沿線兩邊有居民區(qū)的地方都設(shè)有一些過(guò)街天橋，但還是會(huì)有一些行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)選擇橫過(guò)環(huán)城路通行，乘著車(chē)流量小的時(shí)候，快速通過(guò)，險(xiǎn)象環(huán)生。交警部門(mén)分析，從發(fā)生的9起交通事故來(lái)看，事故的主要原因，都是行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)公路沒(méi)有利用過(guò)街設(shè)施、貪圖方便橫穿公路導(dǎo)致的。為防止此類事故的發(fā)生，東城交警已經(jīng)建議環(huán)城路加設(shè)中心護(hù)欄，杜絕行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)在環(huán)城路橫穿公路的行為。（通訊員戴小星）東城：莞龍路鰲峙塘路口發(fā)生一起交通事故一人死亡2016年03月04日17:52今天上午，莞龍路鰲峙塘紅綠燈路口發(fā)生了一起交通事故，事故造成一人死亡。上午九點(diǎn)多，記者趕到莞龍路鰲峙塘紅綠燈路口事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，東城交警已在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故調(diào)查，肇事的車(chē)輛是一部紅色泥頭車(chē)，車(chē)旁散落著一些泥土，斑馬線上躺著的電動(dòng)車(chē)車(chē)主已經(jīng)死亡，交警用白布將其覆蓋。據(jù)了解，肇事車(chē)輛紅色泥頭車(chē)是從石龍方向往東江大道方向右轉(zhuǎn)彎行駛途中，撞倒了一輛電動(dòng)自行車(chē)，導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)女車(chē)主當(dāng)場(chǎng)死亡。目前肇事司機(jī)已被警方控制，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。東莞運(yùn)河路東城上橋社區(qū)路段發(fā)生一起交通事故時(shí)間:2015-04-27東莞運(yùn)河路東城上橋社區(qū)路段發(fā)生一起交通事故昨日凌晨，運(yùn)河路東城上橋社區(qū)路段發(fā)生一起交通事故。一輛面包車(chē)撞穿路邊的鐵護(hù)欄，墜入六七米開(kāi)外的運(yùn)河里，車(chē)上兩名男子被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)死亡。目前具體案情還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。昨日上午，記者接到報(bào)料稱，運(yùn)河路東城上橋社區(qū)路段有一輛面包車(chē)墜入河里，現(xiàn)場(chǎng)散布著很多汽車(chē)零件和護(hù)欄碎片，車(chē)上兩名男子也已經(jīng)死亡。昨日上午10時(shí)許，記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到，墜入河中的是一輛金杯面包車(chē)，車(chē)輛前后擋風(fēng)玻璃已經(jīng)被震碎，車(chē)頭損毀嚴(yán)重，現(xiàn)場(chǎng)一輛吊車(chē)正在把面包車(chē)調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)。而在不遠(yuǎn)處，兩名死者的遺體被放在草地上。記者發(fā)現(xiàn)，距離面包車(chē)墜河地點(diǎn)六七米的地方就是運(yùn)河路，中間是一塊綠化帶。運(yùn)河路邊數(shù)米長(zhǎng)的鐵護(hù)欄被撞毀，護(hù)欄中間的大理石橋墩也被撞出幾米之外，現(xiàn)場(chǎng)到處都是汽車(chē)零部件和玻璃碎片。據(jù)事發(fā)地點(diǎn)附近的居民介紹，昨日凌晨0時(shí)許，有人聽(tīng)到外面發(fā)出巨響，但并沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)發(fā)生了什么事。直到凌晨4時(shí)許，有賣(mài)早餐的人路過(guò)，才發(fā)現(xiàn)護(hù)欄被撞毀，并看到旁邊運(yùn)河里，一輛面包車(chē)的尾部翹起來(lái)，隨后報(bào)警。目前，具體案情還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。（發(fā)帖時(shí)間：2016.6.14）東城牛山外經(jīng)工業(yè)園匯京路與偉興路交匯處頻繁出現(xiàn)交通事故，不到個(gè)月我就看到4次交通事故，二起是三輪摩托兩車(chē)與小車(chē)相撞，一起是貨車(chē)與小車(chē)相撞，另一起是二輛小車(chē)相撞，而且都是在18：00~19：30之間，因?yàn)檫@個(gè)十字路口沒(méi)有設(shè)紅綠燈，四個(gè)方向都是要靠近10米左右才能看到其他方向是否有車(chē)輛，建議交警部門(mén)能進(jìn)行改善，增加右轉(zhuǎn)專用道或增加紅綠燈。（網(wǎng)友消息）東莞東城牛山路口發(fā)生五車(chē)連環(huán)相撞交通事故2009年08月28日11:10五車(chē)“粘”在一起，一輛銀灰色小轎車(chē)的車(chē)頭鉆到大客車(chē)的屁股下，車(chē)尾被一輛大貨車(chē)的車(chē)頭死死壓住，兩輛大車(chē)把小轎車(chē)擠成了一堆廢鐵，小轎車(chē)不停地漏油，險(xiǎn)象環(huán)生。8月27日8時(shí)50分許，東城牛山路口發(fā)生一起五車(chē)連環(huán)相撞交通事故，一輛車(chē)牌號(hào)為湘K02011的大貨車(chē)司機(jī)逃逸。事發(fā)后，公安、消防經(jīng)過(guò)近兩個(gè)小時(shí)的施救，化解了險(xiǎn)情，拖走了肇事車(chē)輛。沿途是塞車(chē)的長(zhǎng)龍，司機(jī)大都下車(chē)站在車(chē)旁抽煙，有的焦急地前后張望。塞車(chē)的長(zhǎng)龍前看不頭，后見(jiàn)不到尾，足有5公里長(zhǎng)。10時(shí)左右，記者趕到牛山路口時(shí)，五輛“粘”在一起的肇事車(chē)有兩輛被分開(kāi)，交通拯救人員正在吊一輛車(chē)牌號(hào)為粵ABL834的小轎車(chē)，該車(chē)的車(chē)頭車(chē)尾毀損嚴(yán)重，拯救人員把該車(chē)吊上拯救車(chē)運(yùn)走。大貨車(chē)和車(chē)牌號(hào)為粵S48740的大客車(chē)，把一輛車(chē)牌號(hào)為粵BKV952的小轎車(chē)擠在中間，小轎車(chē)被擠壓得支離破碎，油流了一地。大貨車(chē)只是撞壞了車(chē)頭，車(chē)身沒(méi)有受到損傷，大客車(chē)只是尾部受傷，車(chē)身上有“科威爾”的字樣。陽(yáng)光曝曬，警察和交通拯救人員的衣服被汗?jié)窳??！疤焯珶?，溢出的汽油容易揮發(fā)，怕吊車(chē)引發(fā)兩車(chē)碰撞，發(fā)生爆炸?！睋?jù)現(xiàn)場(chǎng)處理這起事故的一位交警介紹，他們已請(qǐng)求消防官兵前來(lái)支援，“為防止意外發(fā)生，我們已準(zhǔn)備了幾個(gè)滅火器?！?0時(shí)40分，一輛消防車(chē)前來(lái)支援，交通拯救人員在水槍的掩護(hù)下，吊走大客車(chē)，小轎車(chē)與大客車(chē)分離，排險(xiǎn)完成了第一步。44分，水槍直沖小轎車(chē)，交通拯救人員把小轎車(chē)吊上拯救車(chē)，險(xiǎn)情化解！整個(gè)交通拯救耗時(shí)兩個(gè)小時(shí)。講述車(chē)成廢鐵司機(jī)只受輕微傷何先生是科威爾公司的員工，8月27日一大早，他乘公司的大客車(chē)回廠上班，車(chē)行至牛山路口時(shí)，紅燈亮起。在等紅燈的那一刻，突然幾聲巨響，他們的車(chē)一陣劇震。不好，出事了！等他們下車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)五輛車(chē)糾纏在一起，其中一輛小轎車(chē)被死死卡在大貨車(chē)與大客車(chē)之間，司機(jī)卡在車(chē)?yán)飫?dòng)彈不得，不停地向他們求救。“太危險(xiǎn)了！”事后，記者電話采訪了參與完救人已先離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的東城消防大隊(duì)的一位負(fù)責(zé)人，據(jù)其介紹，他們趕到時(shí)，發(fā)現(xiàn)司機(jī)被卡在撞成廢鐵的小轎車(chē)駕駛室里，司機(jī)受了點(diǎn)驚嚇，但頭腦清醒，說(shuō)自己沒(méi)事，希望快點(diǎn)把救他出來(lái)?！案瘪{駛的位置被撞塌，死死卡在大客車(chē)的屁股下，如果方向盤(pán)在右，司機(jī)沒(méi)命了?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。所幸，消防隊(duì)員救出司機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)他只是受了一點(diǎn)輕微傷。警方希望逃逸的肇事司機(jī)自首記者從東城交警大隊(duì)事故組了解到，該起交通事故共造成兩人受輕微傷，一部小車(chē)報(bào)廢。交警在處理事故期間，四名肇事司機(jī)均在現(xiàn)場(chǎng)，唯獨(dú)不見(jiàn)車(chē)牌號(hào)為湘K02011的大貨車(chē)司機(jī)，警方懷疑該司機(jī)肇事逃逸，希望他能投案自首。至于事故原因，警方正在進(jìn)一步調(diào)查中。

2014.11.18，早上在莞長(zhǎng)路牛山段，發(fā)生一起重大交通事故，一輛私家小轎車(chē)，鉆入停在路邊的一輛大型拖掛車(chē)下面，現(xiàn)場(chǎng)情景相當(dāng)慘烈，小車(chē)前半部分基本報(bào)廢，駕駛室嚴(yán)重變形，司機(jī)被卡在駕駛室，受傷嚴(yán)重，交警到場(chǎng)后處理善后，傷者被送往醫(yī)院搶救。（網(wǎng)友消息）八一路東城段：多看一眼車(chē)禍自己也撞了2015年03月18日08:00↑→一輛起亞秀爾車(chē)側(cè)翻在一棵已經(jīng)斷裂的綠化樹(shù)旁。記者何永華攝●3月17日上午9點(diǎn)●八一路東城段馬路無(wú)小事開(kāi)車(chē)勿分心。昨日上午9點(diǎn)左右，一輛起亞秀爾轎車(chē)行經(jīng)東莞八一路東城段時(shí)，飛身沖上人行道，撞斷一棵直徑十多厘米的綠化樹(shù)，而后側(cè)翻在人行道上。隨后，正在對(duì)面車(chē)道行駛的一輛面包車(chē)司機(jī)出于好奇觀望，結(jié)果撞斷數(shù)十米的護(hù)欄，迎面與一輛小車(chē)相撞。事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)位于東莞八一路大朗往城區(qū)方向東城段。在大朗往城區(qū)方向的人行道上，一輛起亞秀爾車(chē)側(cè)翻在一棵已經(jīng)斷裂的綠化樹(shù)旁。車(chē)頭以及駕駛室已經(jīng)嚴(yán)重變形。整臺(tái)車(chē)被埋在斷裂綠化樹(shù)樹(shù)枝當(dāng)中。駕駛室里還殘留了不少血跡。另外一場(chǎng)車(chē)禍發(fā)生在對(duì)面車(chē)道。“當(dāng)時(shí)這輛面包車(chē)由市區(qū)往大朗方向開(kāi)，行駛到八一路東城光明段時(shí)，因?yàn)樗緳C(jī)看到有輛汽車(chē)側(cè)翻在對(duì)面人行道上，就分了神，結(jié)果撞到馬路中間的護(hù)欄，與迎面開(kāi)來(lái)的一輛大眾小車(chē)撞上?！苯痪f(shuō)，昨日上午9點(diǎn)左右，交警部門(mén)首先接到這單車(chē)禍的報(bào)警，幸運(yùn)的是，面包車(chē)和小車(chē)?yán)锏娜硕紱](méi)事。東城交警大隊(duì)的民警說(shuō)，他們趕到現(xiàn)場(chǎng)后，看到了側(cè)翻在綠化樹(shù)叢中的白色轎車(chē)，“兩名年輕男子已經(jīng)從車(chē)?yán)锱莱?，坐在路旁，兩人均有受傷。?jīng)了解，有一個(gè)人喝了酒，一個(gè)人沒(méi)有喝酒。沒(méi)有喝酒的那人自稱是司機(jī)，是去接那個(gè)喝了酒的人?！爆F(xiàn)場(chǎng)的交警說(shuō)，由于缺乏目擊證人，對(duì)兩人的說(shuō)法還有待調(diào)查。自稱是白色轎車(chē)司機(jī)的李姓司機(jī)表示自己沒(méi)有喝酒，“是車(chē)輪打滑導(dǎo)致的車(chē)禍?！倍姘?chē)司機(jī)則懊惱，他早在2008年就拿了駕照，只是到了去年才開(kāi)上車(chē)。“當(dāng)時(shí)出于好奇，就扭頭多看了一眼，結(jié)果就撞到了護(hù)欄?！睎|城交通事故多發(fā)路段（以下地段為2016年?yáng)|莞東城新增監(jiān)控路段，當(dāng)中可能有事故多發(fā)路段（加監(jiān)控的原因），但并沒(méi)有確切的事實(shí)依據(jù)，參考價(jià)值不大）東城步行街麥當(dāng)勞門(mén)口市國(guó)土局十字路口金月灣十字路口星河傳說(shuō)十字路口市府宿舍左側(cè)路口石井大道