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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)云南瀾滄江烏弄龍水電站大壩土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程(合同編號(hào):WNL/C3)右壩肩開(kāi)挖及支護(hù)施工措施批準(zhǔn):審查:校核:擬稿:中國(guó)水利水電第七工程局有限公司烏弄龍水電站項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一五年七月目錄右壩肩開(kāi)挖及支護(hù)施工措施概況工程概述烏弄龍水電站是瀾滄江上游河段梯級(jí)開(kāi)發(fā)的第二級(jí)電站,下游為的里底水電站,上游為古水水電站。壩址位于云南省維西縣巴迪鄉(xiāng),壩址下距里底水電站約19km,維西縣縣城約125km;上距德欽縣城約90km(接214國(guó)道)。大壩壩頂高程1909.50m,建基面高程1772.0m,最大壩高137.5m。大壩壩頂軸線長(zhǎng)度247.10m,壩頂寬度10m,壩底最大寬度為99.0m。壩體斷面上游面垂直,下游坡比為1:0.72,壩體斷面基本三角形。大壩從左岸到右岸分別布置有左岸擋水壩段、河床泄洪底孔和泄洪表孔壩段、右岸擋水壩段。攔河壩共分12個(gè)壩段11條橫縫。1#~5#壩段為左岸擋水壩段,長(zhǎng)度為105.25m,6#~9#壩段為泄洪壩段,長(zhǎng)度為80m,10#~12#壩段為右岸擋水壩段,長(zhǎng)度為61.85m。右壩肩邊坡開(kāi)口線高程EL1909.5m,開(kāi)挖最大高度94.5m。右岸共設(shè)6級(jí)馬道,馬道最寬8.92m,最窄馬道2m,設(shè)置高程依次為EL1909.1、EL1895、EL1880、E1865、EL1850、EL1835,馬道間高差14.1~15m,邊坡開(kāi)挖坡比1:0.3、1:0.33、1:0.35。邊坡系統(tǒng)支護(hù)采用淺層與深層支護(hù)相結(jié)合,支護(hù)類型有掛網(wǎng)噴護(hù)、錨桿、錨索等,排水設(shè)施有排水孔等。右壩肩開(kāi)挖分層平均面積約2500m2,支護(hù)面積1147~2212m2,開(kāi)挖區(qū)順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)110~189m,開(kāi)挖區(qū)外邊緣距開(kāi)挖邊坡最厚處約30m。右壩肩開(kāi)挖包括高程1909.5m~高程1815m,開(kāi)挖土石方總量m3,待CI標(biāo)移交工作面后,計(jì)劃于2015年8月15日開(kāi)工,于2016年2月29日完工,總工期197天,下降高度94.5m,平均每月下降16m,月平均強(qiáng)度46127m3。高峰月強(qiáng)度63061m3,發(fā)生在2015年9月,出渣高峰強(qiáng)度出現(xiàn)在2015年12月~2016年1月。主要工程量大壩右岸壩肩EL1815高程以上的土石方開(kāi)挖總量約為m3,該部位以上開(kāi)挖均為石方開(kāi)挖。右壩肩EL1815m高程以上的邊坡支護(hù)工程量:各類錨桿4280根,Φ6.5掛網(wǎng)鋼筋45.786t,噴砼1034m3,錨索139束。大壩右壩肩EL1815高程以上開(kāi)挖支護(hù)工程量表表1序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注1石方明挖m32C20噴砼(δ=10cm)m310343鋼筋網(wǎng)(φ6.5@15cm×15cm)t45.7684Φ25錨桿L=4.5m根40245Φ28錨桿L=6m根2566鎖口Φ32錨桿L=9m根073Φ32錨筋樁L=12m根1528Φ50排水孔L=4mm24809Φ80排水孔L=7mm37810預(yù)應(yīng)力錨索(L=35m)束241000KN級(jí)11預(yù)應(yīng)力錨索(L=30m)束611000KN級(jí)12預(yù)應(yīng)力錨索(L=25m)束541000KN級(jí)以上開(kāi)挖支護(hù)工程量以實(shí)際發(fā)生量計(jì)。大壩右壩肩開(kāi)挖支護(hù)施工特征開(kāi)挖特性結(jié)合左右壩肩現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形地貌,大壩壩肩石方明挖有如下特點(diǎn):(1)、道路布置困難。由于本工程兩岸山體陡峻,不適宜在兩岸邊坡集渣,且至右壩肩開(kāi)挖工作面施工道路布置困難,從設(shè)計(jì)藍(lán)圖可以看出,第一二層馬道上下游無(wú)法連通,靠下游開(kāi)挖面無(wú)法直接出渣,開(kāi)挖渣料推渣下河為最低兩層開(kāi)挖形成道路。(2)、河床狹窄,不利于設(shè)備布置。河床工作面狹窄,渣翻甩至基坑后,基坑工作面變窄,不利于布置多個(gè)工作面出渣,出渣強(qiáng)度受到限制。(3)、與上游進(jìn)水口開(kāi)挖及出線站豎井開(kāi)挖存在施工干擾。(4)、出渣干擾。因壩肩開(kāi)挖無(wú)機(jī)械通道至工作面,開(kāi)挖渣料主要靠“推渣下河,河床出渣”的方式出渣。因此,出渣受推渣的影響很大,推渣期間坑內(nèi)又無(wú)法出渣,推渣、出渣不能同時(shí)進(jìn)行,增長(zhǎng)了開(kāi)挖循環(huán)時(shí)間。(5)、安全問(wèn)題突出。本工程壩肩均屬高陡邊坡開(kāi)挖支護(hù),開(kāi)挖支護(hù)期間安全問(wèn)題十分突出,集中體現(xiàn)在高空墜落、邊坡危石、爆破飛石、高陡邊坡自身穩(wěn)定、高排架的穩(wěn)定、上下層交叉作業(yè)等。(6)、開(kāi)挖與支護(hù)的進(jìn)度關(guān)系控制要求高,支護(hù)對(duì)開(kāi)挖進(jìn)度的影響大,支護(hù)控制著開(kāi)挖進(jìn)度。根據(jù)《技術(shù)條款》及《技術(shù)要求》,大壩開(kāi)挖與支護(hù)關(guān)系為支護(hù)滯后開(kāi)挖5~10天(一個(gè)開(kāi)挖區(qū)),即上一個(gè)開(kāi)挖區(qū)邊坡未支護(hù)完畢前不得進(jìn)行下一個(gè)區(qū)邊坡的爆破開(kāi)挖施工。(7)、右壩肩開(kāi)挖支護(hù)施工的同時(shí),與左壩肩1833.5m以下開(kāi)挖、右岸纜機(jī)平臺(tái)施工、右護(hù)岸施工存在施工干擾。支護(hù)施工特性(1)、支護(hù)工程量大,工期緊,支護(hù)形式較多樣,邊坡高陡,支護(hù)材料運(yùn)輸困難。(2)、支護(hù)施工直接影響開(kāi)挖進(jìn)度,所以要采取合理的支護(hù)施工方法,合理的分區(qū)分塊,合理協(xié)調(diào)開(kāi)挖、支護(hù)施工關(guān)系,確保開(kāi)挖的總體進(jìn)度。(3)、右岸壩肩壩頂以上的邊坡支護(hù),由于道路無(wú)法到達(dá),支護(hù)材料運(yùn)輸異常困難。(4)、支護(hù)施工的質(zhì)量要求高,所以要采取嚴(yán)格質(zhì)量保證措施確保施工的質(zhì)量。(5)、天然邊坡區(qū)邊坡處理地質(zhì)地形條件復(fù)雜多樣,施工通道布置很困難。(6)、壩肩及其天然邊坡區(qū)邊坡高陡,地質(zhì)地形復(fù)雜,安全問(wèn)題突出,安全隱患大。(7)、邊坡支護(hù)與開(kāi)挖,支護(hù)與支護(hù)上下交叉施工作業(yè),施工干擾大,施工安全封閉工程量大。編制原則(1)、依據(jù)設(shè)計(jì)藍(lán)圖:《右岸邊坡1909.1m~1815.00m開(kāi)挖支護(hù)修改圖》(WNLSC3-H2-2-09X1~15X1)(2)、依據(jù)相關(guān)開(kāi)挖、支護(hù)規(guī)程、規(guī)范。(3)、《邊坡巖體加固1000KN級(jí)預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)要求》。(4)、《C1標(biāo)壩基及邊坡開(kāi)挖支護(hù)施工技術(shù)要求》。(5)、招標(biāo)技術(shù)條款(6)、投標(biāo)文件(7)、我局類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況(8)、水利水電施工組織設(shè)計(jì)手冊(cè)施工布置施工道路布置根據(jù)目前場(chǎng)內(nèi)已形成的施工道路及本工程地形特點(diǎn),結(jié)合本工程布置特性及施工總平面和存棄渣場(chǎng)的布置,按照各施工時(shí)段各部位開(kāi)挖支護(hù)施工的出渣材料運(yùn)輸需要,分別布置了以下開(kāi)挖出渣及支護(hù)材料運(yùn)輸?shù)缆罚?#施工道路:②區(qū)開(kāi)挖施工道路,路寬7m,道路長(zhǎng)度80m,坡比18%。2#施工道路:③區(qū)開(kāi)挖施工道路,路寬7m,道路長(zhǎng)度98m,坡比15%。3#施工道路:⑤區(qū)開(kāi)挖施工道路,路寬7m,道路長(zhǎng)度89m,坡比17%。4#施工道路:⑦、⑧區(qū)開(kāi)挖施工道路,路寬7m,道路長(zhǎng)度104m,坡比15%。5#施工道路:⑨、⑩區(qū)開(kāi)挖施工道路,開(kāi)挖體型外堆渣路,路寬7m,道路長(zhǎng)度235m,坡比13%。6#施工道路:?、?區(qū)開(kāi)挖施工道路,開(kāi)挖體型外堆渣路,路寬7m,道路長(zhǎng)度135m,坡比13%。施工便道:③區(qū)和④區(qū)連接通道,為①區(qū)及④區(qū)支護(hù)的行人及材料運(yùn)輸通道。進(jìn)水口邊坡道路:C2標(biāo)道路,前期作為我部開(kāi)挖出渣通道,后期作為支護(hù)通道。施工輔助設(shè)施布置施工輔助設(shè)施包括施工供風(fēng)管路及空壓站布置,施工用水管路及水箱(池)布置,施工用電線路、變壓站布置,施工通道及工作面照明及供料平臺(tái)布置等。施工供風(fēng)本工程石方開(kāi)挖主要采用CM351潛孔鉆、100B潛孔鉆及YT28氣腿鉆進(jìn)行造孔施工,100B、CM351及YT28氣腿鉆需配置供風(fēng)設(shè)備,總用風(fēng)量約300m3/h,開(kāi)挖支護(hù)施工供風(fēng)系統(tǒng)就近布置于右岸出線平臺(tái),以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。施工供水由于右岸上壩交通洞目前正進(jìn)行襯砌混凝土施工,施工供水系統(tǒng)管線暫無(wú)法經(jīng)右岸上壩交通洞到達(dá)右壩肩供水點(diǎn),考慮右壩肩開(kāi)挖支護(hù)用水需要,我部從左岸供水系統(tǒng)接一趟臨時(shí)供水管線提供施工用水,待后期右岸供水管線形成后將臨時(shí)用水管線拆除。施工供電右壩肩開(kāi)挖支護(hù)用電總功率約2300KW,開(kāi)挖支護(hù)供電就近接右岸出線平臺(tái)7#供電系統(tǒng)接線點(diǎn),7#供電系統(tǒng)供電能力約2650KVA,接至各用電施工工作面以滿足施工用電及照明用電。施工照明(1)、臨時(shí)施工便道的照明布置為了滿足夜間右岸壩肩開(kāi)挖支護(hù)的施工人員的通行要求,左右岸至壩肩開(kāi)挖、支護(hù)、施工通道均設(shè)置照明系統(tǒng),采用1000W地?zé)粽彰?。?)、工作面照明為了滿足夜間左右岸壩肩開(kāi)挖與支護(hù)施工,工作面照明采用了3000W鏑燈照明。渣場(chǎng)規(guī)劃右壩肩開(kāi)挖料主要運(yùn)至結(jié)義渣場(chǎng)。施工進(jìn)度及施工分析主要施工進(jìn)度安排施工準(zhǔn)備(1)、施工準(zhǔn)備2015年07月15日~2015年08月15日壩肩開(kāi)挖支護(hù)施工(1)、右壩肩EL1895m(Ⅰ層)以上開(kāi)挖2015年08月15日~2015年09月10日(2)、右壩肩EL1895m(Ⅰ層)以上支護(hù)2015年09月10日~2015年10月15日(3)、右壩肩EL1880m(Ⅱ?qū)樱┮陨祥_(kāi)挖2015年09月10日~2015年10月05日(4)、右壩肩EL1880m(Ⅱ?qū)樱┮陨现ёo(hù)2015年09月25日~2015年10月20日(5)、右壩肩EL1865m(Ⅲ層)以上開(kāi)挖2015年10月05日~2015年11月10日(6)、右壩肩EL1865m(Ⅲ層)以上支護(hù)2015年10月20日~2015年11月30日(7)、右壩肩EL1850m(Ⅳ層)以上開(kāi)挖2015年11月10日~2015年12月15日(8)、右壩肩EL1850m(Ⅳ層)以上支護(hù)2015年11月25日~2016年01月15日(9)、右壩肩EL1835m(Ⅴ層)以上開(kāi)挖2015年12月15日~2015年01月15日(10)、右壩肩EL1835m(Ⅴ層)以上支護(hù)2015年01月10日~2016年02月05日(11)、右壩肩EL1815m(Ⅵ層)以上開(kāi)挖2015年01月10日~2016年01月31日(12)、右壩肩EL1815m(Ⅴ層)以上支護(hù)2015年02月05日~2016年02月29日錨索施工錨索施工隨邊坡錨桿施工后進(jìn)行,鉆孔、下錨及內(nèi)錨段灌漿按本工程支護(hù)工期進(jìn)行控制。主要施工強(qiáng)度分析施工進(jìn)度安排綜述開(kāi)挖方面,開(kāi)挖按照分區(qū)編號(hào)依次進(jìn)行施工,每一層開(kāi)挖分為2個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)在平面上分為兩個(gè)塊進(jìn)行施工,單區(qū)開(kāi)挖時(shí)間為10天~15天,2016年1月31日爆破全部結(jié)束。支護(hù)方面,每層馬道開(kāi)挖完成后立即組織噴錨施工,該層馬道邊坡噴錨支護(hù)完成時(shí)間一般滯后下層馬道開(kāi)挖完成時(shí)間10~20天。2016年2月29日完成右岸EL1815高程以上的支護(hù)施工。出渣不占直線工期,支護(hù)制約爆破,爆破控制工期。詳見(jiàn)附圖《右壩肩施工進(jìn)度橫道圖》。分層工程量右壩肩開(kāi)挖按馬道共分為六層,最大開(kāi)挖量出現(xiàn)在第二層為47052m3,最大支護(hù)面積出現(xiàn)在第五層為2215.9㎡。最大一級(jí)錨索施工量出現(xiàn)在第三層共54束。分層工程量表表2序號(hào)高程范圍層厚項(xiàng)目單位工程量備注11909.5~189514.5石方開(kāi)挖m345730C20噴砼㎡1147φ6.5掛網(wǎng)鋼筋t5.078Φ25系統(tǒng)錨桿
(L=4.5m)根5733Φ32錨筋樁
(L=12m)根48Φ50排水孔根7221895~188015石方開(kāi)挖m347052C20噴砼㎡1731φ6.5掛網(wǎng)鋼筋t7.663Φ25系統(tǒng)錨桿
(L=4.5m)根865Φ50排水孔根108錨索(L=30m)束40共1200m31880~186515石方開(kāi)挖m346796C20噴砼㎡2035.5φ6.5掛網(wǎng)鋼筋t9.011Φ25系統(tǒng)錨桿
(L=4.5m)根1017Φ50排水孔根102錨索(L=25m)束54共1350m41865~185015石方開(kāi)挖m341065C20噴砼㎡1335φ6.5掛網(wǎng)鋼筋t5.910Φ25系統(tǒng)錨桿
(L=4.5m)根6673Φ32錨筋樁
(L=12m)根80Φ50排水孔根83錨索(L=30m)束8共240m錨索(L=35m)束8共280m51850~183515石方開(kāi)挖m340503C20噴砼㎡2215.9φ6.5掛網(wǎng)鋼筋t9.810Φ25系統(tǒng)錨桿
(L=4.5m)根2213Φ32錨筋樁
(L=12m)根24Φ50排水孔根138錨索(L=30m)束10共300m錨索(L=35m)束10共350m61835~181520石方開(kāi)挖m345146C20噴砼㎡1873.98φ6.5掛網(wǎng)鋼筋t8.296Φ25系統(tǒng)錨桿
(L=4.5m)根681Φ25系統(tǒng)錨桿
(L=6m)根256Φ50排水孔根117錨索(L=30m)束3共90m錨索(L=35m)束6共210m壩肩開(kāi)挖施工強(qiáng)度分析大壩右壩肩EL1815m以上開(kāi)挖,最大開(kāi)挖高度為94.5m,主要采用機(jī)械開(kāi)挖,開(kāi)挖工期6個(gè)月,平均月開(kāi)挖高度15.7m/月。以下機(jī)械開(kāi)挖施工強(qiáng)度及配置進(jìn)行具體分析。(1)、機(jī)械開(kāi)挖開(kāi)挖強(qiáng)度:根據(jù)進(jìn)度安排計(jì)算,月最大開(kāi)挖強(qiáng)度出現(xiàn)在2015年9月,月高峰開(kāi)挖強(qiáng)度63061m3,其中③開(kāi)挖區(qū)挖裝強(qiáng)度最大,分為內(nèi)外兩個(gè)區(qū),外側(cè)寬度23m,內(nèi)側(cè)寬度7m,③開(kāi)挖區(qū)立面面積1382㎡,開(kāi)挖方量31786m3,換算成松方為48632m3,需在7天時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)完成,平均每天挖裝運(yùn)6946m3。③開(kāi)挖區(qū)開(kāi)挖工期為15天,分為內(nèi)外兩個(gè)區(qū),需要在7天之內(nèi)完成預(yù)裂孔造孔,上下游長(zhǎng)度共102m,預(yù)裂按0.8m間距計(jì)算,共需造孔127個(gè),單孔15m,共1905m。同時(shí)需要在7天內(nèi)完成1275㎡主爆孔造孔,間排距2.5m,共204個(gè)主爆孔,共3060m。配置:挖裝主要利用反鏟進(jìn)行,CAT330C液壓反鏟(1.6m3)按照平均每1分鐘挖裝一斗,日工作時(shí)間10h計(jì),則日生產(chǎn)能力為960m3,雙班生產(chǎn)能力為1920m3/天,同樣方式計(jì)算得PC200反鏟(1.2m3)雙班生產(chǎn)能力為1440m3/天,共計(jì)7200m3/天,7天可挖裝50400m3,滿足強(qiáng)度要求,保證系數(shù)1.1。100B潛孔鉆機(jī)用于預(yù)裂爆破造孔,通常單臺(tái)100B鉆機(jī)單班造孔能力為15m,日造孔30m。配置10臺(tái),7天造孔2100m,滿足強(qiáng)度要求,另外配置2臺(tái)備用,保證系數(shù)1.3。CM351高風(fēng)壓鉆機(jī)用于主爆孔造孔,通常CM351高風(fēng)壓鉆機(jī)日造孔200m。配置3臺(tái),7天造孔(2)、出渣考慮爆破自然落渣及不具備運(yùn)渣運(yùn)渣條件的開(kāi)挖甩渣,前四層開(kāi)挖考慮有50%的渣料進(jìn)入基坑,即89500m3,按1.53系數(shù)換算成松方為13.7萬(wàn)m3。根據(jù)進(jìn)度安排計(jì)算,出渣高峰出現(xiàn)在2016年1月,出渣包括兩部分堆渣道路路基及實(shí)體開(kāi)挖方,開(kāi)挖方3.6萬(wàn)m3,按1.53系數(shù)換算成松方為5.5萬(wàn)m3,共19.2萬(wàn)m3。根據(jù)本工程實(shí)際情況考慮汽車運(yùn)輸能力1.8萬(wàn)m3/月,配置25t自卸汽車15輛,運(yùn)輸總能力27萬(wàn)m3/月,保證系數(shù)1.4。壩肩支護(hù)施工強(qiáng)度分析(1)、噴砼施工強(qiáng)度分析壩肩開(kāi)挖與支護(hù)施工中,需求支護(hù)施工必須緊跟開(kāi)挖工作面,原則上滯后開(kāi)挖工作面不得超過(guò)一級(jí)馬道。為了施工加快支護(hù)施工進(jìn)度,噴護(hù)砼安排在噴錨之前。因此,噴砼設(shè)備應(yīng)比邊坡噴砼平均強(qiáng)度高一倍。本工程采用PZ-3潮濕噴射機(jī),單臺(tái)噴射機(jī)生產(chǎn)能力為3m3/h,單臺(tái)月生產(chǎn)能力可達(dá)300m3/月。根據(jù)設(shè)計(jì)藍(lán)圖,右壩肩最大月噴護(hù)面積為2200m2。因此,右岸噴砼設(shè)備配置2臺(tái)PZ-3潮濕噴射機(jī),保證系數(shù)2.7。(2)、錨桿施工強(qiáng)度分析右岸壩肩最大一級(jí)錨桿根數(shù)為1017根,全部為4.5m錨桿,位于EL1880~EL1865邊坡。4.5m錨桿采用YT28氣腿鉆鉆孔,單臺(tái)生產(chǎn)能力可達(dá)30m/臺(tái)班綜合換算,單臺(tái)月施工能力可達(dá)240根錨桿(雙班)。因此,YT28氣腿鉆配置8臺(tái),保證系數(shù)1.9。(3)、錨筋樁施工強(qiáng)度分析右岸壩肩最大一級(jí)錨筋樁根數(shù)為79根,全部為單長(zhǎng)12m錨筋樁,位于EL1865~EL1850邊坡。錨筋樁采用100B鉆機(jī)鉆孔,單臺(tái)生產(chǎn)能力可達(dá)900m/月,綜合換算,單臺(tái)月施工能力可生產(chǎn)75根錨筋樁(雙班)。因此,100B鉆機(jī)配置2臺(tái),保證系數(shù)1.9。施工程序壩肩開(kāi)挖的原則石方開(kāi)挖自上而下分層進(jìn)行開(kāi)挖,在開(kāi)挖工程中及時(shí)按設(shè)計(jì)要求形成排水溝,排除坡積水,同時(shí)避免邊坡及馬道形成積水。對(duì)于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體,應(yīng)做到邊開(kāi)挖邊支護(hù),特別是不穩(wěn)定的巖體。開(kāi)挖面靠近馬道設(shè)計(jì)高程時(shí),各級(jí)馬道預(yù)留1.5m厚保護(hù)層,保護(hù)層開(kāi)挖采用手風(fēng)鉆造孔,水平光面爆破。馬道外側(cè)設(shè)置馬道護(hù)欄,以免發(fā)生危石墜落造成下部施工人員受傷的隱患或險(xiǎn)情。開(kāi)挖邊坡的支護(hù)應(yīng)在分層開(kāi)挖過(guò)程中逐層進(jìn)行,上層的支護(hù)應(yīng)保證下一層的開(kāi)挖安全順利進(jìn)行。嚴(yán)格控制一次總裝藥量和最大單響藥量,以減少爆破對(duì)邊坡巖體的破壞。石方開(kāi)挖施工工序石方開(kāi)挖主要施工工序如下:巖石面清理→測(cè)量放線→爆破造孔→裝藥→連線→爆破→扒渣(或裝運(yùn))。開(kāi)挖施工工序見(jiàn)圖1。場(chǎng)地清理場(chǎng)地清理測(cè)量放線施工道路大面積造孔測(cè)放點(diǎn)線清理出碴巖石頂面檢平覆蓋層開(kāi)挖裝藥堵塞連線起爆安全檢查記錄炸材塞料準(zhǔn)備警報(bào)人員機(jī)械撤離出碴開(kāi)挖結(jié)束建基面清理驗(yàn)收出碴保護(hù)層開(kāi)挖爆破設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)圖1石方開(kāi)挖施工工藝圖深層支護(hù)、淺層支護(hù)及開(kāi)挖爆破的關(guān)系見(jiàn)下圖:圖2深層支護(hù)、淺層支護(hù)及開(kāi)挖爆破關(guān)系圖開(kāi)挖分層分塊右岸壩肩自上而下分層開(kāi)挖,左壩肩EL1909.1m以上采用手風(fēng)鉆鉆爆,EL1909.1m高程以下主要采用液壓鉆和潛孔鉆鉆爆,爆破梯段高度10m~15m,共分6層,即Ⅰ~Ⅵ層,每層按左右分為X-X-A塊和X-X-B塊,X-X-A區(qū)先開(kāi)挖,X-X-B區(qū)后開(kāi)挖。壩肩巖石開(kāi)挖采取邊坡預(yù)裂,梯段分排或分層微差爆破,每層馬道預(yù)裂梯段按兩個(gè)爆破梯段進(jìn)行,即預(yù)裂梯段高有15、10m兩類,馬道預(yù)留1.5m保護(hù)層。壩肩開(kāi)挖分層及典型分塊圖詳見(jiàn)《分區(qū)分層及開(kāi)挖區(qū)內(nèi)道路布置圖》。壩肩開(kāi)挖施工方法基本方法壩肩開(kāi)挖主要采用機(jī)械開(kāi)挖。主要施工方法如下:壩肩巖石開(kāi)挖采取邊坡預(yù)裂、梯段微差爆破自上而下分層進(jìn)行。馬道位置預(yù)留1.5~2.0m厚保護(hù)層。造孔邊坡開(kāi)挖厚度較大時(shí)按梅花形布孔,主爆孔采用CM351高風(fēng)鉆造孔,孔徑φ110mm,間排距2.5~3.0m×2.0~2.5m(根據(jù)巖石情況,結(jié)合爆破試驗(yàn)確定),臨近設(shè)計(jì)邊坡的2~3排梯段炮孔作為緩沖孔,其間排距2.0m×1.5m,梯段高度10~15m;預(yù)裂孔孔徑φ90mm,采用100B潛孔鉆造孔,間距75~90cm,按兩個(gè)爆破梯段進(jìn)行預(yù)裂,預(yù)裂梯段高有10m、15m二類。由于100B等鉆孔機(jī)械設(shè)備的本身尺寸體積,不可能全部按照設(shè)計(jì)開(kāi)挖線開(kāi)挖。因此,我部采取超欠平衡的原則,按照開(kāi)挖超欠控制在開(kāi)挖高度的±2%,最大超欠不大于②裝藥、堵塞、聯(lián)網(wǎng)一個(gè)爆區(qū)梯段造孔全部完成后進(jìn)行裝藥,主爆破孔以乳化炸藥為主,采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu);預(yù)裂孔采用乳化炸藥柱狀分段不耦合裝藥;巖石爆破單耗藥量0.4~0.55kg/m3,最終單耗根據(jù)爆破試驗(yàn)確定,并根據(jù)巖石狀況適當(dāng)調(diào)整。梯段爆破采用非電毫秒微差爆破網(wǎng)絡(luò),電雷管起爆。各孔用巖粉良好堵塞,主爆孔堵塞長(zhǎng)度1.5~3.0m,預(yù)裂孔堵塞1.0~1.5m。分段起爆藥量按《招標(biāo)文件技術(shù)條款》及《C1標(biāo)壩基及邊坡開(kāi)挖支護(hù)施工技術(shù)要求》要求,梯段爆破規(guī)定,最大一段起爆藥量不得大于150kg,建基面保護(hù)層上一層梯段最大一段起爆藥量不大于100kg,建基面保護(hù)層、預(yù)裂、光面爆破不宜大于50kg,一次爆破總藥量不得大于800kg。出渣爆破后的石渣由反鏟配合SD32推土機(jī)推渣下河,基坑內(nèi)采用液壓反鏟和裝載機(jī)挖裝25t自卸汽車出渣。保護(hù)層開(kāi)挖壩肩保護(hù)層開(kāi)挖主要是指邊坡馬道保護(hù)層的開(kāi)挖,保護(hù)層預(yù)留厚度1.5m,采取水平光面爆破進(jìn)行爆除。在下層梯段爆破完成后,掌子面出渣高程低于馬道設(shè)計(jì)高程30~50cm時(shí),即可造馬道保護(hù)層水平光爆孔和水平爆破孔(對(duì)于軟弱、破碎基巖,預(yù)留20~30cm的撬挖層不爆破)。爆破完成后,人工配合反鏟將石渣扒除(反鏟扒渣注意保護(hù)馬道邊角)。隧洞與坡面開(kāi)挖施工方法根據(jù)隧洞與坡面開(kāi)挖的先后順序,施工方法分為先洞后坡和先坡后洞兩種方法施工。本工程主要采用先坡后洞的方法施工。在大壩建基面開(kāi)挖過(guò)程中,,先對(duì)洞口周邊進(jìn)行錨固支護(hù)處理,同時(shí)嚴(yán)格控制洞室爆破,以減少對(duì)建基面巖體質(zhì)量的影響。將已出露的洞口及時(shí)進(jìn)行周邊鎖口支護(hù)施工。洞口周邊布置三排鎖口錨桿,布置參數(shù)Φ25(L=4.5m,根據(jù)巖石情況調(diào)整錨桿采參數(shù))。第1排距洞口0.5m,間距1.0m;第2排距洞口1.5m,間距1.5m;第3排距洞口3.0m地質(zhì)缺陷置換開(kāi)挖(裂隙開(kāi)挖)在開(kāi)挖坡面巖石出露后,及時(shí)對(duì)坡面巖層進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)缺陷部位,并立即通知監(jiān)理中心和設(shè)計(jì)的相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,確定處理范圍及方案。我部根據(jù)施工工作面的施工情況及時(shí)進(jìn)行處理一般不得滯后2層開(kāi)挖施工(約15m)。斷層槽開(kāi)挖按設(shè)計(jì)體型斷面采用預(yù)裂爆破法施工。隨壩基開(kāi)挖逐層下降而緊隨其后,分層自上而下進(jìn)行,分層高度1.5~3.0m。采為減小爆破對(duì)保留巖體的擾動(dòng),對(duì)于缺陷槽深度小于5m的采用分層周邊預(yù)裂一次到位的開(kāi)挖方法;對(duì)于缺陷槽深度大于5m的開(kāi)挖采取周邊預(yù)留2.0m保護(hù)層的開(kāi)挖方法,即先拉槽后挖保護(hù)層。保護(hù)層開(kāi)挖采用光面爆破的形式。對(duì)于寬度較大的洞塞置換開(kāi)挖,分2序間隔進(jìn)行,分段長(zhǎng)度一般為8m。地質(zhì)缺陷明挖,預(yù)裂單響藥量不大于20kg,爆破單響藥量不大于30kg。鉆爆設(shè)計(jì)根據(jù)該工程開(kāi)挖的地質(zhì)條件,并結(jié)合前期左壩肩開(kāi)挖的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,類比選用,確定爆破參數(shù)。通過(guò)初期開(kāi)挖在EL1909.1m下游區(qū)域進(jìn)行爆破試驗(yàn),并在整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程中持續(xù)進(jìn)行爆破監(jiān)測(cè),不斷調(diào)整、優(yōu)化爆破參數(shù)。手風(fēng)鉆施工爆破保護(hù)層開(kāi)挖采用手風(fēng)鉆鉆孔,孔徑42mm,孔深2m~3.5m,光面爆破孔間距45~50cm,采用φ25mm乳化炸藥間隔裝藥,裝藥線密度為200g/m;主爆孔間排距為120X120cm,采用φ32mm,單孔裝藥量1.8kg。預(yù)裂爆破(1)孔距a=(7~12)D其中a——炮孔孔距(mm)D——鉆頭直徑(mm)100B潛孔鉆,鉆頭直徑為90mm,故a=(630~1080)mm,強(qiáng)風(fēng)化巖石取小值750mm,微、新巖石取大值900mm。保護(hù)層預(yù)裂孔采用氣腿手風(fēng)鉆造孔,鉆頭直徑為42mm梯段預(yù)裂爆破孔藥卷直徑選用φ32mm,保護(hù)層預(yù)裂爆破孔藥卷直徑選用φ32mm。梯段爆破預(yù)裂孔鉆孔參數(shù)見(jiàn)附圖。(2)線裝藥密度烏弄龍水電站右岸邊坡巖體主要為泥質(zhì)板巖及泥質(zhì)板巖。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)潛孔鉆造孔預(yù)裂線裝藥密度為350~500g/m,氣腿手風(fēng)鉆造孔水平預(yù)裂線裝藥密度為200g/m。線裝藥密度需根據(jù)試驗(yàn)情況作調(diào)整。(3)裝藥結(jié)構(gòu)底部0.4~0.6m加強(qiáng)裝藥2~3倍。炮孔頂部1~2m線裝藥密度適當(dāng)減小。孔口段用炮泥、沙子或巖粉堵塞1.0~1.5m。(4)起爆預(yù)裂炮孔和梯段炮孔若在同一爆破網(wǎng)絡(luò)中起爆,預(yù)裂炮孔先于相鄰梯段炮孔起爆的時(shí)間,不小于75~100ms。預(yù)裂孔最大單響藥量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定,在取得爆破試驗(yàn)成果之前,預(yù)裂孔最大單響藥量暫按不大于300kg控制。當(dāng)藥量超過(guò)規(guī)定時(shí),根據(jù)預(yù)裂部位的具體情況進(jìn)行串聯(lián)分段起爆。梯段爆破(1)主爆孔參數(shù)本工程主要梯段爆破高度H=10m、H=15m兩類。爆破孔孔徑d=90mm或110mm。超鉆c=0.5~0.8m。裝藥量Q=gabH,巖石爆破單位耗藥量0.4~0.55各梯段高度的爆破參數(shù)見(jiàn)附圖。具體實(shí)施時(shí),根據(jù)爆破監(jiān)測(cè)成果,爆破效果對(duì)參數(shù)不斷進(jìn)行調(diào)整。(2)緩沖孔參數(shù)緊鄰設(shè)計(jì)邊坡的2~3排梯段炮孔應(yīng)作為緩沖炮孔,其孔距、排距和每孔裝藥量,應(yīng)較前排梯段炮孔減少1/3~1/2,爆破參數(shù)見(jiàn)附圖。。輔助孔因間排距較密,單孔裝藥量較小,為了獲取較好的爆破效果,堵塞長(zhǎng)度分兩段進(jìn)行,其中第一段封堵布置于輔助孔中部,第二段封堵布置于孔口,裝藥結(jié)構(gòu)采用分兩層連續(xù)不耦合裝藥結(jié)構(gòu),采用石渣分層堵塞。(1)施工預(yù)裂為防止分區(qū)線上出現(xiàn)大塊石集中現(xiàn)象,我方參見(jiàn)立洲壩肩開(kāi)挖方法,在與相鄰爆區(qū)的分界線附近,進(jìn)行施工預(yù)裂。施工預(yù)裂孔深與主爆孔相同??讖剑害?0mm;孔距1.5m;線裝藥密度0.6~1.0kg/m,堵塞長(zhǎng)度1~1.5m(2)爆破網(wǎng)路深孔梯段爆破網(wǎng)絡(luò)采用孔間微差順序爆破,塑料導(dǎo)爆管接力起爆網(wǎng)絡(luò)能有效地將多孔齊爆變?yōu)閱慰捉恿ζ鸨仪氨诪楹蟊滋峁┬碌呐R空面,能充分利用爆破能量,爆破時(shí)增加巖石相互之間碰撞次數(shù),爆破巖塊的塊度小,且單段起爆藥量少,極大地減小爆破震動(dòng)對(duì)邊坡的影響。爆破網(wǎng)路既要保證孔、排間順序起爆,也要保證傳爆可靠。梯段爆破最大一段起爆藥量根據(jù)開(kāi)挖設(shè)計(jì)要求進(jìn)行執(zhí)行。河床出渣出渣規(guī)劃本工程壩肩開(kāi)挖主要采用“推渣下河,河床出渣”的方式進(jìn)行出渣。河床出渣主要出渣量為道路路基堆渣量和最后兩層的開(kāi)挖量。為便于河床能集中出渣,避免多次翻渣,減小粉塵,根據(jù)壩肩地形特點(diǎn),實(shí)際施工中在現(xiàn)場(chǎng)選擇便于溜渣的部位作為溜渣點(diǎn)。正式開(kāi)挖前,對(duì)每一溜渣點(diǎn)對(duì)應(yīng)的溜渣范圍進(jìn)行清撬,以保證溜渣平順,避免邊坡到處滾渣。在開(kāi)挖工作面配反鏟直接甩渣或反鏟配合推土機(jī)“推渣下河”,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),才能提高“推渣下河”效率。盡量縮短推渣時(shí)間,為開(kāi)挖支護(hù)提供充足的時(shí)間。除規(guī)劃中集中出渣時(shí)段外,根據(jù)施工實(shí)際情況,在不影響開(kāi)挖、推渣的前提穿插出渣。出渣時(shí)段根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃安排,右壩肩EL1815高程以上開(kāi)挖時(shí)段為2015年8月~2016年2月。集中出渣時(shí)段為:2015年12月~2016年1月。集中出渣強(qiáng)度19.2萬(wàn)m3/月。具體出渣分析詳見(jiàn)本措施4.2.2節(jié)(3)條出渣部分。出渣設(shè)備配置根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及其出渣強(qiáng)度分析,河床最高出渣強(qiáng)度19.2萬(wàn)m3/月,裝渣設(shè)備配置;河床出渣配置一臺(tái)PC450(2.2m3)反鏟、三臺(tái)CAT330C(1.6m3)反鏟、和一臺(tái)ZL50C(3.5m3)裝載機(jī)出渣,以上設(shè)備兩班倒,月出渣能力24.3萬(wàn)m3/月,對(duì)于最高出渣強(qiáng)度的保證系數(shù)為1.3根據(jù)本工程實(shí)際情況考慮汽車運(yùn)輸能力1.8萬(wàn)m3/月,配置25t自卸汽車15輛,運(yùn)輸總能力27萬(wàn)m3/月,保證系數(shù)1.4。壩肩邊坡錨桿施工施工準(zhǔn)備開(kāi)挖成型的邊坡或開(kāi)口線外經(jīng)驗(yàn)收合格后的邊坡進(jìn)行錨桿支護(hù)施工。錨桿鉆孔前進(jìn)行安全處理,及時(shí)清除松動(dòng)石塊和碎石,避免在施工過(guò)程中墜落傷人。同時(shí)準(zhǔn)備施工材料和鉆孔、注漿機(jī)具設(shè)備;敷設(shè)供風(fēng)和供水管路,利用每級(jí)馬道進(jìn)行腳手架的搭設(shè)。腳手架分層高度一般不超過(guò)2m,鋪設(shè)馬道板,馬道板兩端用鉛絲綁扎牢固,形成鉆孔和灌漿施工平臺(tái),由于壩肩邊坡均為1:0.3及1:0.35邊坡,因此,在腳手架搭設(shè)過(guò)程中必須設(shè)置固定腳手架插筋,插筋與腳手架采用鋼筋焊牢。邊坡錨桿施工方法(1)、錨桿孔位點(diǎn)的測(cè)放根據(jù)設(shè)計(jì)藍(lán)圖,技術(shù)人員對(duì)錨桿孔位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)放,錨桿造孔施工工作人員必須嚴(yán)格按照施放的錨桿孔位點(diǎn)進(jìn)行下鉆孔施工,孔位、孔向誤差必須按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(2)、邊坡錨桿施工方法根據(jù)壩肩開(kāi)挖支護(hù)圖,錨桿參數(shù)為Φ25,L=4.5m和L=6m錨桿,4.5m錨桿造孔施工采用YT28氣腿鉆進(jìn)行造孔,6m錨桿采用100B潛孔鉆鉆孔,錨桿采用先注漿后插桿的方式。錨桿采用人工安裝,MZ-30型錨桿注漿機(jī)注漿,錨桿在綜合加工廠鋼筋制作車間內(nèi)制作成型后,用5t載重汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),利用走索和人工搬運(yùn)至施工工作面安裝。(3)、錨桿施工工藝控制①鉆孔、清孔錨桿孔的開(kāi)孔必須按施工圖布置的鉆孔位置進(jìn)行,其系統(tǒng)錨桿的孔軸方向應(yīng)垂直于開(kāi)挖面;局部加固錨桿的孔軸方向應(yīng)與可能滑動(dòng)面的傾向相反,其與滑動(dòng)面的交角應(yīng)大于45。錨桿孔深度必須達(dá)到施工圖紙的規(guī)定,孔深偏差不大于5㎝。安裝錨桿前采用高壓風(fēng)沖洗清孔。②砂漿制備根據(jù)試驗(yàn)配合比進(jìn)行制漿,砂漿拌和均勻,并確保其和易性,隨拌隨用,一次拌和的砂漿必須在初凝前用完,且防止石塊、雜物混入;③錨桿安裝采用先注漿后插桿體的順序進(jìn)行,注漿管先插到鉆孔的底部,注漿時(shí)堵塞孔口,注漿管隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,當(dāng)孔內(nèi)注滿漿后,隨即迅速將桿體插入;若孔口無(wú)水泥砂漿溢出,將桿體拔出重新注漿。在砂漿凝固前,不敲擊、碰撞和拉拔錨桿。掛網(wǎng)及噴砼施工根據(jù)設(shè)計(jì)藍(lán)圖,除壩肩槽部位,均采用φ6.5鋼筋、間距20×20cm掛網(wǎng)及噴C20砼10cm厚。掛網(wǎng)掛網(wǎng)施工前,首先對(duì)掛網(wǎng)面進(jìn)行檢查,清除開(kāi)挖面的浮石和堆積物,經(jīng)檢驗(yàn)合格后開(kāi)挖施工。按施工圖紙的要求和監(jiān)理人的指示,在指定部位進(jìn)行噴射混凝土前布設(shè)鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)的間距為20×20cm。根據(jù)被支護(hù)圍巖面上的實(shí)際起伏形狀進(jìn)行鋼筋網(wǎng)噴砼噴砼前,對(duì)需要噴砼范圍進(jìn)行放線標(biāo)識(shí),特別需壩肩槽邊線做明顯標(biāo)識(shí),避免誤噴破壞壩肩槽裸露巖面。根據(jù)報(bào)批的噴砼設(shè)計(jì)配合比,采用0.35m3混凝土攪拌機(jī)拌制,采用15t自卸汽車與走索、臨時(shí)吊運(yùn)、提升系統(tǒng)等混合運(yùn)輸。噴混凝土均在工作面附近現(xiàn)場(chǎng)拌制。噴混凝土采用PZ-3噴混凝土機(jī)噴護(hù)。工藝流程見(jiàn)圖3圖3噴射混凝土工藝流程圖混凝土噴射施工準(zhǔn)備工作做好后,嚴(yán)格掌握規(guī)定的速凝劑摻量,并添加均勻。噴射時(shí),使噴層表面平整光滑,無(wú)干斑和滑移流淌現(xiàn)象。如噴嘴壓力不足(適宜的風(fēng)壓一般為0.1~0.15Mpa),可能是出料口堵塞;如噴嘴不出風(fēng),可能是輸料管堵塞。對(duì)機(jī)械故障及時(shí)排除,開(kāi)電動(dòng)機(jī),先進(jìn)行空轉(zhuǎn),待噴機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才開(kāi)始投料、攪拌和噴射。噴射混凝土作業(yè)分段分片依次進(jìn)行,噴射順序自下而上,一般分2~3層噴射;一次噴射厚度6cm,后一層在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,若終凝1h后再行噴射,混凝土終凝至放炮時(shí)間不少于3h。噴射作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行噴射機(jī)的操作規(guī)程:連續(xù)向噴射機(jī)供料;保持噴射機(jī)工作風(fēng)壓穩(wěn)定;完成或因故中斷作業(yè)時(shí),將噴射機(jī)和輸料管內(nèi)的積料清除干凈。為保證噴射混凝土質(zhì)量、減少回彈和降低粉塵,作業(yè)時(shí)還應(yīng)注意以下事項(xiàng):掌握好噴嘴與受噴面的距離和角度;噴嘴至巖面的距離為0.8~1.2m,過(guò)小或過(guò)大都會(huì)增加回彈量;噴嘴與受噴面垂直,并稍微偏向噴射的部位(傾斜角不大于10度),則回彈量最小、噴射效果和質(zhì)量最佳。對(duì)于巖面凹陷處先噴和多噴,而凸出處后噴和少噴?;炷羾娚涑绦蚣皣娚湟苿?dòng)采用螺旋形移動(dòng)前進(jìn),也可采用“S”形往返移動(dòng)前進(jìn)。噴射混凝土的養(yǎng)護(hù),噴射混凝土終凝2h后,采用噴水養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般部位不少于7晝夜,重要部位不少于14晝夜;氣溫低于+5℃時(shí),不噴水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)噴射混凝土周圍的空氣濕度達(dá)到或超過(guò)85%時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,采用自然養(yǎng)護(hù)。錨筋樁施工錨筋樁樁體利用定尺下料后的鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)連接成樁,并使鋼筋接頭處錯(cuò)開(kāi)。錨筋樁施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→鉆孔→孔道沖洗→錨筋樁安插→封堵孔口→灌漿→補(bǔ)注漿→測(cè)試驗(yàn)收。主要機(jī)具①鉆機(jī):采用QZJ-100B型潛孔鉆造孔。②灌漿設(shè)備:采用MZ-30注漿機(jī)注漿。施工方法及要點(diǎn)①鉆孔采用QZJ-100B型潛孔鉆造孔,鉆孔孔徑φ100mm,全站儀配合布點(diǎn),腳手架鋼管搭設(shè)簡(jiǎn)易支架、吊線錘輔助鉆桿定位,在鉆孔過(guò)程中隨時(shí)糾偏的方式。錨筋樁孔的開(kāi)孔按施工圖布置的鉆孔位置進(jìn)行,控制孔位偏差不大于100mm。錨筋樁孔的孔軸方向應(yīng)滿足施工圖紙的要求。局部加固錨桿的孔軸方向一般與可能滑動(dòng)方向相反并與可能滑動(dòng)面的傾向成45°的交角。錨筋樁孔深度必須達(dá)到施工圖的規(guī)定,孔深偏差值不大于50mm。②清孔采用高壓水沖洗樁孔至回水澄清后,持續(xù)沖洗30分鐘后結(jié)束,再用高壓風(fēng)吹干。沖洗時(shí)注意樁孔漏水情況并做好記錄,對(duì)于漏水孔,應(yīng)做注水試驗(yàn),查明漏水率及與臨近樁孔串通情況,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師。③錨筋樁的制作錨筋樁由3根Φ32的Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋及進(jìn)漿管(3/4″)和回漿管(1/2″)組成,采用先插錨桿后注漿的方式,其注漿系統(tǒng)必須滿足設(shè)計(jì)要求。a.錨筋樁接長(zhǎng)采用綁條焊接(焊接長(zhǎng)度5d,d為鋼筋直徑),相鄰鋼筋的焊縫錯(cuò)距≥50cm,焊接強(qiáng)度應(yīng)大于鋼筋的抗拉強(qiáng)度。b.錨筋樁相鄰鋼筋每隔150cm點(diǎn)焊連接,焊接高度滿規(guī)范要求。c.錨筋樁進(jìn)、回漿管采用PVC管與錨筋樁每隔150cm用鉛絲綁扎牢靠。d.為保證錨筋樁在錨孔中居中,錨樁體上每隔200cm設(shè)置一圈對(duì)中鋼筋(φ10,長(zhǎng)10cm);每圈3根,并與錨樁體鋼筋點(diǎn)焊。錨筋樁采用反鏟配合人工穿入樁孔中。④封孔穿樁就位后,孔口上部用C30、一級(jí)配混凝土封堵,強(qiáng)度增長(zhǎng)到12MPa時(shí)方可施灌。為使其密閉良好,孔口采用海綿或棉花襯里,混凝土中摻入適量的膨脹劑。⑤注漿采用MZ-30注漿機(jī)注漿,注漿壓力以回漿管口壓力為準(zhǔn)。壓力暫定為0.2~0.3MPa,以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)為準(zhǔn)。當(dāng)回漿管出漿連續(xù),且比重大于或等于進(jìn)漿比重時(shí)并漿至壓力下降不大于25%時(shí)結(jié)束。注漿3小時(shí)后由回漿管進(jìn)行補(bǔ)注漿至孔內(nèi)充盈密實(shí)。錨筋樁注漿的水泥砂漿配合比,應(yīng)在以下規(guī)定的范圍內(nèi)通過(guò)試驗(yàn)選定:水泥∶砂比為1∶1~1∶2(重量比);水泥∶水比為1∶0.38~1∶0.45。錨筋樁注漿后,在砂漿凝固前,不得敲擊、碰撞和拉拔樁體。錨索施工工藝流程錨索施工工藝流程如圖4所示。圖4錨索施工工藝流程圖錨索鉆孔采用YXZ-90A型全液壓錨固工程鉆機(jī),配備高風(fēng)壓潛孔錘鉆孔,電動(dòng)高風(fēng)壓空壓機(jī)供風(fēng)。根據(jù)地層的變化,隨時(shí)調(diào)整鉆孔參數(shù)和鉆孔工藝,以提高工效。右壩肩巖石預(yù)應(yīng)力錨索張拉噸位為1000KN級(jí),錨索鉆孔孔徑為Φ120mm,鉆孔孔徑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制,同一孔徑鉆至設(shè)計(jì)孔深。巖石預(yù)應(yīng)力錨索單束錨索長(zhǎng)度為25~35m不等。若鉆孔達(dá)到預(yù)定孔深但錨固端仍處于破碎帶或斷層帶等軟弱夾層時(shí),及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào),并會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理協(xié)商處理,經(jīng)共同研究確認(rèn)和增加孔深,使內(nèi)錨固段在完整基巖內(nèi)的長(zhǎng)度不小于7米。內(nèi)錨段灌漿灌漿材料采用P.O42.5MPa普通硅酸鹽水泥,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行制漿,漿液水灰比為0.40~0.45,制漿時(shí)視情況摻入一定數(shù)量的微膨脹劑和減水劑,具體摻入比例根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)確定,使?jié){液性能滿足設(shè)計(jì)要求。灌漿前,首先檢查進(jìn)漿管的通暢情況,確保進(jìn)漿管通暢,否則進(jìn)行疏通處理。灌漿時(shí)灌漿管進(jìn)漿,進(jìn)漿管上安裝壓力表,采用純壓灌漿法;開(kāi)始灌漿時(shí)敞開(kāi)排氣管,以排出氣體、水和稀漿,灌漿壓力控制在0.3~0.5MPa之間,當(dāng)回漿濃度接近進(jìn)漿濃度時(shí)關(guān)閉排氣閥進(jìn)行屏漿,屏漿壓力為0.5MPa,屏漿時(shí)間30min。由于邊坡錨固區(qū)所處地質(zhì)條件差,錨索孔道灌漿極可能出現(xiàn)漿液漏失的情況,可采用間隙灌漿法或反復(fù)屏漿法嚴(yán)格檢測(cè)錨孔灌漿狀況,特別是錨固段的灌漿狀況,確保錨孔灌漿飽滿。錨墩澆筑本工程錨拉板即貼坡混凝土,本工程錨墩施工與錨拉板施工同步進(jìn)行,澆筑成整體,不單獨(dú)進(jìn)行錨墩的澆筑施工。錨拉板采用自下而上、立體穿插的原則進(jìn)行施工,施工程序?yàn)椋哄^索預(yù)埋件安設(shè)→倉(cāng)面清理→鋼筋制安→模板安裝→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)、拆?!乱谎h(huán)。錨索張拉張拉前將錨索、千斤頂、錨具均與錨孔中心線對(duì)中安放好,再按預(yù)張拉、整體張拉、補(bǔ)償張拉的程序進(jìn)行張拉。張拉準(zhǔn)備(1)清除張拉施工區(qū)內(nèi)與張拉作業(yè)無(wú)關(guān)的材料、設(shè)備及其他障礙物。(2)檢查或搭設(shè)張拉作業(yè)所需的工作平臺(tái)、腳手架,并固定牢靠,設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,掛警示牌。(3)對(duì)擬投入使用的張拉千斤頂和壓力表必須進(jìn)行配套標(biāo)定,并繪制出油表壓力與千斤頂張拉力的關(guān)系曲線圖。張拉設(shè)備和儀器標(biāo)定間隔期控制在6個(gè)月內(nèi),超過(guò)標(biāo)定期或遭強(qiáng)烈碰撞的設(shè)備和儀器,必須重新標(biāo)定后方可投入使用。(4)張拉機(jī)具就位后,先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查其運(yùn)行狀態(tài)及可靠性。張拉機(jī)具張拉油泵采用ZB4-500電動(dòng)油泵,千斤頂采用YDC240Q型和YCW-250B型。張拉施工(1)錨索張拉應(yīng)在錨固灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)及錨拉板的承載強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值后進(jìn)行。為了保證張拉人員安全,張拉的錨索周圍搭建張拉平臺(tái)。張拉油泵人工倒運(yùn)到錨索附件的馬道上或者專門搭建的承重平臺(tái)上。(2)張拉分為單根預(yù)緊和整體分級(jí)張拉兩個(gè)階段。單根預(yù)緊應(yīng)進(jìn)行兩次以上,預(yù)緊實(shí)際伸長(zhǎng)值應(yīng)大于預(yù)緊理論值,且兩次預(yù)緊值之差應(yīng)在10%以內(nèi),以使錨索各股鋼絞線受力均勻,再進(jìn)行整體張拉分四個(gè)量級(jí)進(jìn)行。(3)單根預(yù)緊張拉程序:安裝千斤頂→25KN/根→測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)值→卸千斤頂。(4)整體分四級(jí)張拉:預(yù)緊→micon(mi為張拉分級(jí)系數(shù),分別取0.5、0.75、1.00、1.15;con為設(shè)計(jì)張拉力)穩(wěn)壓鎖定。(5)張拉過(guò)程中當(dāng)達(dá)到每一級(jí)的控制張拉力后穩(wěn)定5min即可進(jìn)行下一級(jí)張拉,達(dá)到最后一級(jí)張拉力后穩(wěn)定20min,即可鎖定。張拉時(shí),升荷速率每分鐘不超過(guò)設(shè)計(jì)應(yīng)力的0.1con,卸荷速率每分鐘不超過(guò)設(shè)計(jì)應(yīng)力的0.2con。(6)張拉荷載控制以拉力為主,輔以伸長(zhǎng)值校驗(yàn)。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值大于理論計(jì)算值(計(jì)算公式如下)10%或小于5%時(shí),應(yīng)暫停張拉,查明原因并采取相應(yīng)措施予以調(diào)整后,方可重新張拉。錨索理論伸長(zhǎng)值計(jì)算:?L=?L—錨索伸長(zhǎng)值,mm;P—鋼絞線的平均張拉力,N;L—鋼絞線從張拉端到計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度,mm;E—彈性模量,MPa;A—截面面積,mm2;錨索實(shí)際伸長(zhǎng)值:??L—錨索實(shí)際伸長(zhǎng)值,mm;?L1—從初應(yīng)力至最終應(yīng)力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,包括多級(jí)張拉、兩端張拉總伸長(zhǎng)值,?L2—初應(yīng)力下的推算伸長(zhǎng)值,(7)錨索張拉完成后,若預(yù)應(yīng)力損失小于設(shè)計(jì)張拉力的10%時(shí),不進(jìn)行補(bǔ)償張拉;反之則需進(jìn)行補(bǔ)償張拉。(8)張拉鎖定后,用金鋼石砂輪切斷外露鋼絞線,切口位置距錨板的距離不小于150mm。特殊情況處理張拉過(guò)程中,在每級(jí)拉力下持荷穩(wěn)定時(shí),量測(cè)鋼鉸線的伸長(zhǎng)值,以用于校核張拉力。實(shí)際量測(cè)的鋼鉸線的伸長(zhǎng)值須與理論計(jì)算的伸長(zhǎng)值基本相符,當(dāng)實(shí)際量測(cè)的伸長(zhǎng)值大于理論計(jì)算值的10%或小于理論計(jì)算值的5%時(shí),就暫停張拉,待查明原因并采取相應(yīng)措施,予以調(diào)整后方可恢復(fù)張拉,直至張拉正常為止。(1)夾片錯(cuò)牙的防范措施張拉準(zhǔn)備階段鋼絞線清洗后應(yīng)采用防護(hù)罩及時(shí)保護(hù),錨墊板的錨孔應(yīng)清洗干凈、每個(gè)夾片打緊程度應(yīng)均一;張拉過(guò)程中,操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范操作,特別錨索張拉升壓、卸載過(guò)程嚴(yán)禁過(guò)快。(2)張拉斷絲的防范措施錨墩制安二次注漿管焊接時(shí),應(yīng)對(duì)錨索進(jìn)行保護(hù),防止焊渣灼傷鋼絞線;錨桿、排水孔、錨索鉆孔時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制傾角及方位角,防止出現(xiàn)鉆孔過(guò)程是相交打傷鋼絞線的情況。(3)錨索退錨措施錨索張拉后出現(xiàn)異常情況需要退錨旱,采用加工的專用退錨器具進(jìn)行退錨?;靥罟酀{封孔回填灌漿在補(bǔ)償張拉結(jié)束后進(jìn)行,封孔回填灌漿前必須由監(jiān)理人檢查確認(rèn)錨索應(yīng)力已達(dá)到穩(wěn)定的設(shè)計(jì)噸位。張拉段回填灌漿時(shí),從錨索中預(yù)留的灌漿管自下而上連續(xù)進(jìn)行,灌漿壓力0.3~0.5Mpa,屏漿壓力為0.5MPa,屏漿時(shí)間為30min。灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):(1)灌漿量大于理論吸漿量。(2)當(dāng)排氣管回漿比重不小于進(jìn)漿比重,在設(shè)計(jì)壓力下穩(wěn)壓30min閉漿,孔內(nèi)不再吸漿。排水孔施工施工范圍排水孔施工范圍為設(shè)計(jì)藍(lán)圖各層馬道相應(yīng)部位及現(xiàn)場(chǎng)確定部位。根據(jù)《右岸邊坡1909.1m~1815m開(kāi)挖支護(hù)修改圖》所示,排水孔類型有φ50L=4m間排距4×4m和φ80間排距4×4m兩種施工工藝鉆孔排水孔的施工待邊坡的錨桿及錨索施工結(jié)束后,再進(jìn)行施工,主要為防止注漿錨桿和錨索灌漿造成堵孔。按照測(cè)量放樣和尺量進(jìn)行布孔??咨钚∮?m的φ50mm排水孔采用YT28氣腿鉆鉆孔,孔深大于5m的排水孔和φ80mm排水孔采用潛孔鉆。排水孔終孔后,采用壓力風(fēng)反復(fù)吹孔,以免石塊雜堵塞排水孔。鉆孔驗(yàn)收前,用木塞臨時(shí)封堵等方法保護(hù)孔口。全部排水孔按照施工詳圖或監(jiān)理人規(guī)定的位置、方向、深度鉆進(jìn),其平面位置的偏差不大于10cm,孔的傾斜度不大于1%;孔深誤差不大于或小于孔深的2%。安裝按設(shè)計(jì)要求制作成PVC花管,外包土工布,安裝前清洗孔內(nèi)沉渣,待經(jīng)驗(yàn)收合格后,再進(jìn)行PVC排水花管的安裝。施工安全防護(hù)由于開(kāi)挖邊坡陡峭,且隨時(shí)存在上下交叉作業(yè)現(xiàn)象,多工作面、多施工人員,壩肩開(kāi)挖支護(hù)施工存在較大安全威脅。因此,做好上下方工作面的防護(hù)設(shè)施、施工通道的安全設(shè)施等,確保工程安全、順利進(jìn)行施工。邊坡搭設(shè)雙排腳手架,布置立桿、水平桿和橫桿,立桿3排,步距2m,每6米布置一剪刀撐,水平桿結(jié)合施工面調(diào)整布置。腳手架搭設(shè)應(yīng)布置插筋,將排架錨固在巖石邊坡上,插筋為Φ25、L=2.5m、外露0.5m的錨筋,間排距6m,插筋應(yīng)斜著向下搭設(shè)。若邊坡有系統(tǒng)錨桿時(shí)采用系統(tǒng)錨桿取代插筋連接在排架上。腳手架上施工面主要是錨桿、排水孔和錨索等施工面,深孔錨桿和錨索的鉆機(jī)均為潛孔鉆機(jī)。因此,需要將施工面部位的腳手架進(jìn)行加固,且采用木板、安全防護(hù)網(wǎng)形成施工平臺(tái)、防護(hù)頂棚和防護(hù)欄,安全網(wǎng)應(yīng)封閉3面,即施工面外側(cè)、上下面。施工配置人力資源配置施工人力資源配置表表3序號(hào)工種高峰人數(shù)(人)備注1高管人員6根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況隨時(shí)調(diào)配2技術(shù)人員23質(zhì)檢員34安全員25調(diào)度人員26測(cè)量工37炮工28鉆工289電工210機(jī)械手1211噴砼工612鋼筋工1213空壓機(jī)工214修理工215司機(jī)2016張拉工10合計(jì)112機(jī)械設(shè)備資源配置機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表表4序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量(臺(tái))備注1潛孔鉆100B122臺(tái)備用2高風(fēng)鉆CM35133高風(fēng)鉆CM2512備用4手風(fēng)鉆Y28285液壓鉆機(jī)YXZ-90A5錨索6液壓反鏟CAT3301出渣7液壓反鏟PC3602出渣8液壓反鏟PC2201出渣9液壓反鏟PC450-71出渣10裝載機(jī)ZL50CN2出渣11推土機(jī)SD322推渣12錨桿注漿機(jī)MZ-30213混凝土噴射機(jī)PZ-3214儲(chǔ)漿攪拌機(jī)1.0m415自卸汽車25t1516載重汽車5t117汽車起重機(jī)16t118記錄儀2錨索19測(cè)斜儀LHE37012錨索20千斤頂YDC240Q2錨索21千斤頂YCW-250B1錨索22張拉油泵ZB4-5001錨索23電動(dòng)空壓機(jī)DY90-8(23m3)124電動(dòng)空壓機(jī)G132SCF-8A(23m3)125電動(dòng)空壓機(jī)JN750-8A(14.5m3)126電動(dòng)空壓機(jī)LG-16/8A(16m3)127電動(dòng)空壓機(jī)LGY-14/10G(14m3)128電動(dòng)空壓機(jī)阿特拉斯(40m3)629電動(dòng)空壓機(jī)LHP7502錨索30灑水車6.0m1質(zhì)量保證措施爆破質(zhì)量專項(xiàng)保證措施針對(duì)本標(biāo)開(kāi)挖爆破施工特點(diǎn),制定切實(shí)可行、便于操作的質(zhì)量控制措施,在質(zhì)量控制過(guò)程中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制,過(guò)程控制是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。加大對(duì)開(kāi)挖爆破作業(yè)的全工序、全過(guò)程的監(jiān)督檢查力度,對(duì)主要工序?qū)嵭腥^(guò)程的跟蹤控制。實(shí)行工序驗(yàn)收合格證制度,對(duì)主要工序都必須由技術(shù)人員驗(yàn)收并簽發(fā)合格證,否則不準(zhǔn)進(jìn)行下一序的施工。根據(jù)技術(shù)要求和國(guó)家規(guī)范制定各工序的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)開(kāi)挖爆破作業(yè)進(jìn)行詳細(xì)的工序劃分,共分為23個(gè)工序進(jìn)行控制。開(kāi)挖爆破主要工序:爆破設(shè)計(jì)及審批→清面→爆破區(qū)上鉆平臺(tái)找平→上鉆前驗(yàn)收
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