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文檔簡(jiǎn)介
渦河航道疏浚工程投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)第二章施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù):1、渦河航道疏浚工程施工招標(biāo)文件;2、渦河航道疏浚工程施工圖設(shè)計(jì);3、國(guó)家和行業(yè)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);4、公司GB/T19001-2000ISO9001:2000質(zhì)量管理體系文件,GB/T24001-2004ISO14001:2004環(huán)境管理體系文件,GB/T28001-2001職業(yè)健康管理體系文件相關(guān)要求。2.1工程概況及施工條件分析2.1.1工程概況渦河航道蒙城閘以下規(guī)劃等級(jí)為四級(jí),目前按五級(jí)維護(hù),此次航道維護(hù)工程有兩處:(1)渦河航道蒙城閘下華祖淺灘航道維護(hù)工程,位于蒙城縣渦河雙澗大橋下游約5公里處,華祖渡口下游約1公里。由于渦河治理拋石護(hù)堤,致使主航槽變窄,航舶航行經(jīng)常碰觸拋石,需將左岸淺灘進(jìn)行切灘。設(shè)計(jì)底寬40米,底標(biāo)高14.5米,邊坡1:2,維護(hù)航道長(zhǎng)度792米,疏浚土方34739方。(2)蒙城水上交通安全檢查站工作船基地港池疏浚工程,位于蒙城雙澗大橋上游500米處,疏浚長(zhǎng)度147米,土方4767方。2.1.2施工技術(shù)要求一、工程內(nèi)容(1)渦河航道蒙城閘下華祖淺灘航道維護(hù),設(shè)計(jì)底寬40米,底標(biāo)高14.5米,邊坡1:2,維護(hù)航道長(zhǎng)度792米,疏浚土方34739方。(2)蒙城水上交通安全檢查站工作船基地港池疏浚,長(zhǎng)度147米,土方4767方。二、拋泥區(qū)拋泥區(qū)由業(yè)主負(fù)責(zé)建設(shè)、維護(hù)。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣施工,航道中心線(xiàn)應(yīng)充分利用現(xiàn)有河槽中心線(xiàn),保持航槽的穩(wěn)定,減小維護(hù)工作量。允許超深±0.2米,允許超寬±0.1米。本工程機(jī)械設(shè)備要求:120方/小時(shí)及以上絞吸式挖泥船1艘,最大排距2000米,最大排高8米,能滿(mǎn)足拋泥要求;或80方/小時(shí)及以上絞吸式挖泥船和斗容0.75立方米以上液壓式抓斗式挖泥船各1艘組合施工,最大挖深6米,最大運(yùn)距2000米。2.1.3施工條件一、自然條件施工水位:開(kāi)工時(shí)由業(yè)主提供;施工過(guò)程中,施工單位自行掌握、控制。二、工程地質(zhì)主要為粉砂土和粘土。三、工期要求預(yù)計(jì)工期:40天;計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間:2009年4月16日。2.2施工設(shè)備選配根據(jù)上述的施工條件、工程量及工期要求,我公司擬定投入80m3/h絞吸式挖泥船及1m3抓斗式挖泥船各一艘,以及配套的輔助船舶設(shè)備。選配的挖泥船主要技術(shù)性能及設(shè)備狀況見(jiàn)表(見(jiàn)下表)。選配的挖泥船主要技術(shù)性能及設(shè)備狀況表表2-01序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)名稱(chēng)及規(guī)格單位數(shù)量設(shè)備性能及技術(shù)狀狀況1皖吸八號(hào)80m3/h絞吸式式挖泥船艘1裝機(jī)功率264KKW,外型尺寸寸:長(zhǎng)×寬×高=29.322×5.8×4..2,最大挖深深6.0m。2皖工抓1011m3抓斗式挖泥船艘1裝機(jī)功率134KKW,外型尺寸寸:長(zhǎng)×寬×高=25×66.8×4..2,最大挖深深6.0m。說(shuō)明兩艘船均配備有機(jī)機(jī)動(dòng)艇、住宿宿船、交通艇艇及輔助設(shè)備備,工作人員員食、宿船。擬投入本工程施工的兩艘挖泥船均參加過(guò)一系列各種工況條件下的疏浚工程施工,施工人員在施工布設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、地方關(guān)系協(xié)調(diào)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),且以上投入的施工船舶都參加過(guò)省內(nèi)外航道疏浚工程的施工,積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn),能按質(zhì)、按量、按期完成疏浚任務(wù)。2.3臨時(shí)工程及施工準(zhǔn)備2.3.1施工設(shè)備的調(diào)遣項(xiàng)目部對(duì)其所用的設(shè)備正常運(yùn)行、安全等負(fù)全部責(zé)任。擬投入本工程航道疏浚施工的第三工程處皖工抓101抓斗式挖泥船(1m3抓斗式挖泥船),處在待命狀態(tài),中標(biāo)后可以立即進(jìn)場(chǎng)施工。擬投入本工程航道疏浚施工的第八工程處皖吸八號(hào)80m3/h絞吸式挖泥船現(xiàn)在亳州,處在待命狀態(tài),中標(biāo)后可以立即進(jìn)場(chǎng)施工。2.3.2施工放樣及浚前測(cè)量一、測(cè)量?jī)x器本標(biāo)段陸上控制測(cè)量及斷面樁放樣采用全站儀測(cè)量,水下地形測(cè)量采用水準(zhǔn)儀、測(cè)繩、測(cè)深桿及測(cè)砣進(jìn)行測(cè)量,所有進(jìn)場(chǎng)的精密監(jiān)視測(cè)量設(shè)備均需經(jīng)過(guò)國(guó)家法定計(jì)量部門(mén)檢定,并在檢定周期內(nèi),其他的監(jiān)視測(cè)量設(shè)備使用前必須進(jìn)行校準(zhǔn),以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。主要測(cè)量?jī)x器見(jiàn)表2-02。投入本工程使用的測(cè)量?jī)x器表表2-02序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀拓普康GTS-602臺(tái)1檢定周期內(nèi)2水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)1檢定周期內(nèi)3測(cè)繩100m根6使用前校準(zhǔn)4測(cè)深桿6m根6使用前校準(zhǔn)二、測(cè)量人員測(cè)量檢測(cè)設(shè)備的操作者必須持證上崗,并熟悉和掌握該設(shè)備的操作規(guī)程,參加測(cè)量其他人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得相應(yīng)的崗位資格認(rèn)證后方可參加。三、測(cè)量方法人工測(cè)量為主。采用的測(cè)量方法必須合理可行,并能滿(mǎn)足測(cè)量精度的要求。四、控制測(cè)量1、合同協(xié)議書(shū)簽訂后,即由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員對(duì)監(jiān)理工程師提供的測(cè)量基本控制點(diǎn)、基線(xiàn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,校核基本控制點(diǎn)和基線(xiàn)的測(cè)量精度,并復(fù)核其資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,在施工區(qū)內(nèi)增設(shè)基本控制點(diǎn),并根據(jù)施工圖紙進(jìn)行實(shí)地測(cè)量放樣,放樣測(cè)站點(diǎn)的精度不低于五等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求。3、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保護(hù)好測(cè)量基本控制點(diǎn)、堤防基線(xiàn)的永久埋石、標(biāo)架和水準(zhǔn)點(diǎn),使之容易進(jìn)入和通視。項(xiàng)目部對(duì)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)的缺失和損壞負(fù)全部責(zé)任。五、浚前測(cè)量開(kāi)工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部組織工程技術(shù)人員對(duì)施工區(qū)進(jìn)行浚前測(cè)量,并將測(cè)量成果資料及時(shí)報(bào)送監(jiān)理單位審核,必要時(shí)監(jiān)理單位可以要求項(xiàng)目部在其直接監(jiān)督下進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。若經(jīng)雙方協(xié)商同意,項(xiàng)目部可邀請(qǐng)監(jiān)理人員共同進(jìn)行聯(lián)合測(cè)量,經(jīng)雙方核簽的測(cè)量成果,可直接作為計(jì)量依據(jù)。水下測(cè)量遵循以下原則:1、根據(jù)水深、流速和精度要求選擇合適的測(cè)深工具,并征得監(jiān)理的同意。2、測(cè)量斷面間距以能正確反映實(shí)際工程量為原則,測(cè)量橫斷面按垂直河道中心線(xiàn)方向布設(shè),河道曲線(xiàn)段布設(shè)成扇形斷面,測(cè)深點(diǎn)的密度能反映水下地形特征,河道縱向稍稀,橫向稍密,測(cè)量斷面上的點(diǎn)間距應(yīng)能正確反映斷面形狀,不得選用局部坑凹和突出物作為測(cè)點(diǎn),地形平坦處測(cè)點(diǎn)間距不大于20cm,地形變化處適當(dāng)加密,并在兩邊邊坡部分加密。六、施工放樣測(cè)量1、挖泥船疏浚開(kāi)挖前在河道設(shè)計(jì)中心線(xiàn)、開(kāi)口線(xiàn)、開(kāi)挖起始點(diǎn),彎道頂點(diǎn)設(shè)立清晰標(biāo)志,包括標(biāo)桿、浮標(biāo)等。平直河段每隔50m設(shè)立一組橫向標(biāo)志,彎道處加密至10~20m,施工標(biāo)志設(shè)立符合疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,2、對(duì)樣標(biāo)和船位定期進(jìn)行校核,發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)糾正。3、在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置兩組水位尺,水位尺的設(shè)置及觀(guān)測(cè)遵循以下原則:①、水尺零點(diǎn)與挖槽設(shè)計(jì)底高程一致,施工水位尺滿(mǎn)足五等水準(zhǔn)精度要求。②、水尺設(shè)置在便于觀(guān)測(cè)、水流平穩(wěn)、不易被船舶碰撞的地方,必要時(shí)加設(shè)保護(hù)裝置。③、每組水位尺由兩支或兩支以上的水位尺組成,相鄰水尺應(yīng)有20cm的重合,能滿(mǎn)足常水位變化范圍內(nèi)讀數(shù)的要求。④、每班班前、班后各觀(guān)測(cè)一次,水深測(cè)量時(shí),施測(cè)始末觀(guān)測(cè)兩次。若水位變化每小時(shí)大于5cm或班內(nèi)變化幅度大于10cm,則增加觀(guān)測(cè)次數(shù),水位尺讀數(shù)精確至厘米。⑤、有風(fēng)浪時(shí),觀(guān)測(cè)水位取浪峰和浪谷的平均值。七、單元工程測(cè)量及竣工測(cè)量單元工程完工后,項(xiàng)目部應(yīng)認(rèn)真檢查檢測(cè),符合設(shè)計(jì)要求和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位檢查復(fù)驗(yàn)??⒐y(cè)量的斷面間距及測(cè)點(diǎn)間距的設(shè)置,以及測(cè)量?jī)x器的選擇與浚前測(cè)量相同。工程完工后即由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工程技術(shù)人員對(duì)本工程進(jìn)行竣工測(cè)量,并及時(shí)將測(cè)量成果資料及質(zhì)量評(píng)定資料報(bào)送給監(jiān)理工程師,再由監(jiān)理工程師或業(yè)主組織人員對(duì)本工程進(jìn)行竣工復(fù)核測(cè)量。2.3.3技術(shù)準(zhǔn)備一、技術(shù)交底業(yè)主或監(jiān)理單位進(jìn)行技術(shù)交底后,項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人立即組織項(xiàng)目部及工程處的工程技術(shù)人員熟悉實(shí)施本工程的目的、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、施工作業(yè)條例等,進(jìn)行圖紙會(huì)審,按標(biāo)書(shū)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工測(cè)量和放樣工作。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工程技術(shù)人員及工程處施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,并做好記錄。充分保證每位施工作業(yè)人員了解工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量要求、工程進(jìn)度要求。二、施工圖紙1、項(xiàng)目部可按招標(biāo)圖紙布置施工現(xiàn)場(chǎng),做好一切施工準(zhǔn)備工作,按監(jiān)理單位提供的施工圖紙進(jìn)行施工,并須服從業(yè)主及監(jiān)理單位對(duì)工程施工的安排。2、項(xiàng)目部對(duì)監(jiān)理單位提交的圖紙和自行設(shè)計(jì)編制圖紙資料事先都應(yīng)仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或表達(dá)不清楚的及時(shí)以書(shū)面方式提交監(jiān)理單位復(fù)核審查。3、項(xiàng)目部提交審批的圖紙資料的份數(shù)為一式三份,通常只返回給項(xiàng)目部其中的一份。對(duì)需要修改的圖紙資料項(xiàng)目部還應(yīng)向監(jiān)理單位提交修改后的圖紙資料,其中底圖一份,復(fù)制圖紙及資料兩份,底圖上應(yīng)注明批準(zhǔn)日期。2.4疏浚工程施工方案2.4.1施工一般原則施工準(zhǔn)備完成,在監(jiān)理工程師發(fā)布開(kāi)工令后,即可進(jìn)行主體工程水下方疏浚施工,針對(duì)本標(biāo)段的工程特點(diǎn),挖泥船開(kāi)挖的方向應(yīng)按疏浚工程技術(shù)規(guī)范規(guī)定選擇,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)泥層厚度、挖槽寬度和機(jī)械能力。確定分層、分條開(kāi)挖。條與條之間應(yīng)有重疊區(qū),以免形成欠挖土埂。在碼頭等構(gòu)筑物前沿施工時(shí),應(yīng)采取措施,確保建筑物的安全。一、絞吸船施工時(shí),要遵循以下原則:1、絞吸式挖泥船施工當(dāng)流速小于0.5m/s時(shí),宜順流施工;當(dāng)流速大于0.5m/s時(shí),宜采用逆流施工。泥層厚度超過(guò)挖泥船一次最大挖泥厚度時(shí),應(yīng)分層施工,上層宜厚,下層宜薄。水面以上的土體高度不宜大于4m,否則應(yīng)采取措施降低其高度,以策安全。2、當(dāng)挖槽斷面方量較大,又確有需要提前發(fā)揮工程效益時(shí),可分層或分條開(kāi)挖,即先挖子槽使河道先通后暢。3、項(xiàng)目部在施工過(guò)程中應(yīng)采取措施,嚴(yán)格控制回淤,在監(jiān)理單位簽發(fā)完工證明之前,河道開(kāi)挖范圍內(nèi)的回淤由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)清除。二、抓斗船施工時(shí),要遵循以下原則:1、當(dāng)挖寬大于抓斗船的最大挖寬時(shí),應(yīng)分條進(jìn)行施工。在淺水區(qū)施工時(shí),分條最小寬度應(yīng)滿(mǎn)足挖泥船作業(yè)和泥駁綁靠所需的水域要求;在流速大的深水挖槽施工時(shí),分條的挖寬不得大于挖泥船的船寬。2、當(dāng)泥層厚度超過(guò)抓斗一次下斗所能開(kāi)挖的最大寬度時(shí),應(yīng)分層開(kāi)挖。3、當(dāng)泥層厚度較薄,土質(zhì)松軟時(shí),可采用梅花挖泥法施工,斗與斗之間的間距,視水流的大小及土質(zhì)松軟情況而定。4、在流速較大的地區(qū)施工時(shí),應(yīng)注意泥斗漂移對(duì)下斗位置和挖深的影響,必要時(shí)應(yīng)加大抓斗重量。2.4.2施工分段根據(jù)各排泥區(qū)(棄土區(qū))及開(kāi)挖區(qū)施工條件及我公司擬投入的第八工程處皖吸八號(hào)及第三工程處皖工抓101號(hào)1m3抓斗式挖泥船設(shè)備性能綜合分析,采取合理分段施工。2.4.3分層施工根據(jù)疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范分層開(kāi)挖“上層宜厚、下層宜薄”的原則和挖泥船的吃水性能,合理選擇分層施工。2.4.4分條施工航道挖槽寬度如果超過(guò)絞吸式挖泥船的最佳經(jīng)濟(jì)挖寬時(shí)需進(jìn)行分條施工。條與條之間必須插有樣標(biāo),并且留有2-3m的重迭,防止漏挖,出現(xiàn)淺埂。2.4.5邊坡施工為形成河道設(shè)計(jì)邊坡,依據(jù)交通部《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ319-99)要求,絞吸船采用梯形開(kāi)挖,確保邊坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求。抓斗船在滿(mǎn)足吃水時(shí)也可采用平行橫挖法,更容易達(dá)到邊坡設(shè)計(jì)要求。對(duì)岸邊附近有堤防等建筑物時(shí),不允許有超挖現(xiàn)象。2.4.6泥駁裝泥、運(yùn)泥(1)根據(jù)開(kāi)挖土質(zhì)、運(yùn)距、挖泥船的能力,合理的配備泥駁數(shù)量,避免造成“待駁”或“窩工”現(xiàn)象。(2)在泥駁工作水深滿(mǎn)足的條件下,應(yīng)滿(mǎn)載裝艙,節(jié)省運(yùn)泥時(shí)間,提高工效。(3)開(kāi)底泥駁嚴(yán)禁運(yùn)泥過(guò)程中發(fā)生漏泥跑泥現(xiàn)象。2.5施工組織管理2.5.1現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)為保證該工程順利實(shí)施,嚴(yán)格履行工程合同,選派施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)水平高的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人,技術(shù)負(fù)責(zé)人一人。下設(shè)工程科、第三工程處、第八工程處等。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖圖2-01項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢科工程科財(cái)務(wù)科安全科質(zhì)檢科工程科財(cái)務(wù)科安全科第八工程處第三工程處第八工程處第三工程處2.5.2各部門(mén)主要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理:代表本企業(yè)履行工程合同,主持項(xiàng)目經(jīng)理部的全面工作。組建項(xiàng)目部,激勵(lì)并管理項(xiàng)目部成員,確保本工程按項(xiàng)目部制訂的目標(biāo)順利完成。技術(shù)負(fù)責(zé)人:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,負(fù)責(zé)本工程工程施工技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度以及材料供應(yīng)等工程事宜。工程科:負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工計(jì)劃編制、施工管理、處理施工中遇到的技術(shù)問(wèn)題等事宜。財(cái)務(wù)科:負(fù)責(zé)本標(biāo)段財(cái)務(wù)、材料等事宜。質(zhì)檢科:負(fù)責(zé)本標(biāo)段的工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查事宜。安全科:負(fù)責(zé)本工程的安全管理工作。工程處:負(fù)責(zé)本標(biāo)段河道疏浚工程施工。2.5.3材料供應(yīng)一、生產(chǎn)材料及配件供應(yīng)公司將在施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部,生產(chǎn)材料及機(jī)械配件由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購(gòu),項(xiàng)目部將按ISO9001質(zhì)量管理體系要求進(jìn)行合格供方的評(píng)審,并對(duì)合格供方進(jìn)行登記,進(jìn)場(chǎng)材料及配件必須經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格后方可使用,項(xiàng)目部保證生產(chǎn)材料及機(jī)械配件及時(shí)供應(yīng)。二、油料供應(yīng)第三工程處及第八工程處各配有油駁一艘,一次性可加油100噸,油料由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)采購(gòu),進(jìn)場(chǎng)油料必須經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格后方可使用,項(xiàng)目部應(yīng)保證油料及時(shí)供應(yīng)。2.6施工布置2.6.1施工總平面布置施工布置本著“有利施工、方便管理、安全可靠、布局緊湊、運(yùn)輸暢通、減少干擾、經(jīng)濟(jì)合理”的原則進(jìn)行,并符合招標(biāo)文件和文明施工要求的原則進(jìn)行布置。盡量利用自有設(shè)施,減少資源浪費(fèi);施工布置應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)要求,做好環(huán)境保護(hù),做好文明施工。項(xiàng)目部設(shè)在施工區(qū)附近,靠近圍堰租用民房作為項(xiàng)目部辦公和生活場(chǎng)所,施工臨時(shí)工程布置應(yīng)以緊湊、適用、方便為原則。2.6.2挖泥船布置本標(biāo)段使用的排泥區(qū)沿河道布設(shè),便于施工船舶展布。施工布置遵循以下原則:1、盡量減少施工臨時(shí)用地,使平面布置緊湊合理。2、盡量減少施工船舶間及相鄰來(lái)往船舶對(duì)施工的干擾。3、陸上管線(xiàn)應(yīng)優(yōu)先選擇平直最短的線(xiàn)路,盡量避免與公路、鐵路、水渠和其他建筑交叉。4、在排距相同的條件下,盡量多用岸管,少用水上管;轉(zhuǎn)向時(shí)盡量多用鋼彎管,少用橡膠管。5、先開(kāi)挖排距遠(yuǎn)的河段,后開(kāi)挖排距近的河段;即“遠(yuǎn)土近拋,近土遠(yuǎn)拋”的原則。6、滿(mǎn)足防火、防凍及勞動(dòng)保護(hù)等安全要求。7、施工期內(nèi)水流較小時(shí),挖泥船采用順流施工;施工期內(nèi)水流較大時(shí),挖泥船采用逆流施工。8、挖泥船在停工和施工期非換樁操作瞬間,嚴(yán)禁將兩根定位樁同時(shí)插入河床。2.6.3辦公及臨時(shí)生活設(shè)施為便于施工管理,就近租用民房,做為項(xiàng)目部辦公和生活場(chǎng)所,同時(shí)解決生活及施工用水用電問(wèn)題。項(xiàng)目部配備移動(dòng)電話(huà)三臺(tái)、固定電話(huà)一臺(tái)、電腦一臺(tái)、打印機(jī)一臺(tái)等設(shè)備。施工工程處配有專(zhuān)供辦公及生活用生活船,便于施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理。2.7施工總進(jìn)度2.7.1工期目標(biāo)一、工期要求計(jì)劃開(kāi)工日期:2009年4月16日;計(jì)劃工期:40天。二、我公司承諾工期開(kāi)工日期:監(jiān)理下達(dá)開(kāi)工令載明的日期;完工日期:我單位承諾的工期為在監(jiān)理單位發(fā)布的開(kāi)工令日后40天內(nèi)完成。2.7.2擬投入施工設(shè)備生產(chǎn)能力分析根據(jù)招標(biāo)文件和施工圖紙給出的工程量結(jié)合我公司的機(jī)械設(shè)備狀況綜合分析,本標(biāo)段河道疏浚的工期擬定為40.個(gè)日歷天。根據(jù)我公司擬投入的船型在類(lèi)似工程中施工情況,結(jié)合本標(biāo)段土質(zhì),排距、排高等因素綜合分析,可以達(dá)到如下指標(biāo):第八工程處皖吸八號(hào)80m3/h絞吸式挖泥船:設(shè)備利用率:80%時(shí)間利用率:85%生產(chǎn)效率:80m3/h日產(chǎn)量可達(dá):1318m3月產(chǎn)量可達(dá):39540m3平均工效按3.72萬(wàn)m3/月(0.124萬(wàn)m3/天),施工總工程量約為3.4739萬(wàn)方,施工約需28天完工。第三工程處皖工抓101號(hào)1m3抓斗式挖泥船:設(shè)備利用率:80%時(shí)間利用率:85%生產(chǎn)效率:60m3/h日產(chǎn)量可達(dá):979m3月產(chǎn)量可達(dá):29376m3平均工效按2.55萬(wàn)m3/月(0.085萬(wàn)m3/天),施工總工程量約為0.4767萬(wàn)方,約需6天完工。2.7.3施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃圖2.7.4施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施一、施工設(shè)備及材料供應(yīng)保證1、項(xiàng)目部應(yīng)按合同要求配置為確保工程進(jìn)度所需的全部施工設(shè)備,所有的施工設(shè)備必須按時(shí)進(jìn)場(chǎng),并應(yīng)在監(jiān)理機(jī)構(gòu)參加下進(jìn)行檢驗(yàn)和試運(yùn)行。項(xiàng)目部對(duì)其所用的設(shè)備正常運(yùn)行、安全等負(fù)全部責(zé)任。2、擬投入本標(biāo)段的挖泥船及輔助設(shè)備均經(jīng)過(guò)了維修保養(yǎng),設(shè)備狀況良好、性能可靠,施工時(shí)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,使施工設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。3、挖泥船日常保養(yǎng)工作盡量在輔助作業(yè)時(shí)間(拋錨,展布,集合等)進(jìn)行,這樣可以提高設(shè)備利用率,加快工程進(jìn)度。4、每日、每月定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng),提高施工設(shè)備的可靠性。5、項(xiàng)目部加強(qiáng)與燃油料及設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)系,保證工程燃油料、設(shè)備配件及時(shí)到位。6、當(dāng)項(xiàng)目部所用的設(shè)備影響工程進(jìn)度和質(zhì)量時(shí),根據(jù)施工進(jìn)度或監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求項(xiàng)目部應(yīng)立即更換和增加設(shè)備,確保按期完工。二、技術(shù)保證1、在簽訂協(xié)議書(shū)后,業(yè)主或監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)交底后,項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人立即組織項(xiàng)目部及工程處工程技術(shù)人員對(duì)施工河段疏浚工程量及沖填區(qū)容量進(jìn)行測(cè)量,以及對(duì)工程地質(zhì)等施工條件進(jìn)行調(diào)查,認(rèn)真閱讀圖紙,熟悉施工步驟,抓準(zhǔn)施工要點(diǎn),在投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,編制內(nèi)容更為詳盡的直接用于指導(dǎo)生產(chǎn)的施工組織設(shè)計(jì),上報(bào)給監(jiān)理工程師,批復(fù)后即組織實(shí)施。2、施工前項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人集中項(xiàng)目部工程技術(shù)人員及工程處施工員進(jìn)行圖紙會(huì)審及工程技術(shù)交底,工程技術(shù)人員再向各生產(chǎn)班組進(jìn)行技術(shù)交底,使每位技術(shù)人員及操作工人熟悉本工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求等。3、項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排各工序之間的銜接,充分利用人力、設(shè)備資源,除當(dāng)班自檢、交接班互檢,及工程處質(zhì)檢員檢測(cè)外,每完工一段項(xiàng)目部專(zhuān)職質(zhì)檢員即組織人員進(jìn)行階段驗(yàn)收,保證完工一段驗(yàn)收一段,確保段與段之間的施工銜接,加快施工進(jìn)度。4、施工中結(jié)合工程實(shí)際情況,在技術(shù)方案上創(chuàng)新,應(yīng)用新方法,新工藝,新設(shè)備提高工作效率。5、嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)及施工規(guī)范精心組織施工,保證工程質(zhì)量,確保不出現(xiàn)因技術(shù)方案不當(dāng)而引起的停工、返工。6、經(jīng)常與監(jiān)理機(jī)構(gòu)及業(yè)主溝通,在業(yè)主及監(jiān)理工程師指導(dǎo)下進(jìn)行施工作業(yè),施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不拖延,不推諉。三、管理保證1、組建精干的項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理由具有資質(zhì)、管理水平較高,施工經(jīng)驗(yàn)豐富的向海兵同志擔(dān)任,技術(shù)負(fù)責(zé)人由具有同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)的劉浩然工程師擔(dān)任。擬派的項(xiàng)目部其他成員及工程處人員都具有同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)水平熟練,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),以保證人力資源的合理配置。2、在施工總進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上,編制階段性計(jì)劃以及月、旬施工進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)分解,把目標(biāo)落實(shí)到具體施工人員。3、建立工程管理例會(huì)制度,每周由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織召開(kāi)一次生產(chǎn)調(diào)度會(huì)。對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,按照P-D-C-A循環(huán)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,切實(shí)保證以日保旬,以旬保月,確保施工進(jìn)度。4、實(shí)行施工任務(wù)書(shū)書(shū)制度,將作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)下下達(dá)到施工班班組,以明確確具體施工任任務(wù)及要求,并并運(yùn)用獎(jiǎng)罰制制度來(lái)保證各各班組按質(zhì)按按量的完成任任務(wù)。四、資金保證本工程項(xiàng)目部就近近開(kāi)設(shè)帳戶(hù),專(zhuān)專(zhuān)款專(zhuān)用,切切實(shí)保障不會(huì)會(huì)因資金周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致停工工。五、施工環(huán)境保證證項(xiàng)目部積極與業(yè)主主及監(jiān)理工程程師配合,并并處理好地方方關(guān)系,加強(qiáng)強(qiáng)與施工有關(guān)關(guān)各方面的溝溝通及自身的的人員的管理理,創(chuàng)造一個(gè)個(gè)良好的內(nèi)部部和外部工作作環(huán)境,把施施工干擾降低低到最低。2.8質(zhì)量保證體體系及保證措措施2.8.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)我公司對(duì)本工程的的質(zhì)量承諾為為:確保合格格工程。2.8.2工程質(zhì)量量要求確認(rèn)一、業(yè)主(顧客)規(guī)規(guī)定的要求(明明示的要求)1、項(xiàng)目部應(yīng)建立質(zhì)質(zhì)量保證體系系,選派有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的工程技技術(shù)人員對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)的各各個(gè)施工環(huán)節(jié)節(jié)和工程質(zhì)量量進(jìn)行檢驗(yàn),項(xiàng)項(xiàng)目部的質(zhì)檢檢人員應(yīng)及時(shí)時(shí)向監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)報(bào)告檢查中中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題題。2、單元工程完工后后,項(xiàng)目部應(yīng)應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢查,符符合設(shè)計(jì)要求求和工程質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)后,報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)檢查復(fù)驗(yàn)。3、經(jīng)監(jiān)理人員檢查查認(rèn)為質(zhì)量不不合格時(shí),項(xiàng)項(xiàng)目部應(yīng)按監(jiān)監(jiān)理人員要求求進(jìn)行整修和和返工,由此此引起的工期期延誤和費(fèi)用用由承包人自自負(fù)。4、全部工程完工后后,項(xiàng)目部應(yīng)應(yīng)整理全部質(zhì)質(zhì)量檢查資料料,報(bào)監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu),作為整整個(gè)工程竣工工驗(yàn)收資料的的一部分。5、交通工程質(zhì)量監(jiān)督督機(jī)構(gòu)將介入入工程實(shí)施全全過(guò)程,項(xiàng)目目部必須接收收其檢查、監(jiān)監(jiān)督。6、其它規(guī)定。二、疏浚工程一般般質(zhì)量要求(通通常隱含的要要求)1、施工河段的通航航要求;2、施工河段兩岸建筑筑物(或構(gòu)筑筑物)的安全全要求;3、環(huán)保要求4、施工安全要求5、其它要求三、與工程有關(guān)的的法律法規(guī)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及及規(guī)范要求1、與工程有關(guān)的法法律法規(guī)要求求,如《中華華人民共和國(guó)國(guó)合同法》、《建建設(shè)工程質(zhì)量量管理?xiàng)l例》、《中中華人民共和和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量量法》等;2、與工程有關(guān)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及及規(guī)范要求,如如《疏浚工程程技術(shù)規(guī)范》(JTJ319-99)、《疏浚工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ/T320-96)、《疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ324-96)、《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》(JTJ203-2001)等。2.8.3質(zhì)量保保證體系建立健全質(zhì)量保證證體系是保證證工程質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)良工程的的關(guān)鍵,公司司將嚴(yán)格按照照ISO90000質(zhì)量管理體體系要求,在在公司大的質(zhì)質(zhì)量管理體系系的基礎(chǔ)上建建立本合同工工程的質(zhì)量管管理體系,項(xiàng)項(xiàng)目部對(duì)本工工程進(jìn)行全員員、全過(guò)程的的質(zhì)量管理,內(nèi)內(nèi)容包括:1、生產(chǎn)和服務(wù)提供供的控制;2、與業(yè)主、監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)以及其他他相關(guān)方的溝溝通;3、監(jiān)視測(cè)量裝置的的控制;4、過(guò)程的監(jiān)視和測(cè)測(cè)量;5、工程質(zhì)量的監(jiān)視視和測(cè)量;6、數(shù)據(jù)分析;7、持續(xù)改進(jìn)、糾正正和預(yù)防措施施。一、組織機(jī)構(gòu)為了確保本標(biāo)段施施工質(zhì)量?jī)?yōu)良良,建立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為首首的質(zhì)量保證證領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理是施施工質(zhì)量的第第一責(zé)任人,技技術(shù)負(fù)責(zé)人是是工程質(zhì)量的的具體負(fù)責(zé)人人,質(zhì)量科是是專(zhuān)職質(zhì)量管管理部門(mén),見(jiàn)見(jiàn)質(zhì)量保證體體系圖。二、質(zhì)量保證措施施(一)、管理保證證1、本工程將建立完完善的質(zhì)量保保證體系,體體系的建立和和有效的運(yùn)行行是質(zhì)量保證證的前提。2、本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理理部將以過(guò)程程的結(jié)果來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)工工程質(zhì)量的要要求為目標(biāo),以以強(qiáng)調(diào)預(yù)防為為主的基本原原則,按照技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求求,規(guī)范項(xiàng)目目管理。我公公司將按照ISO90001:20000質(zhì)量管理體體系要求對(duì)本本標(biāo)段項(xiàng)目管管理實(shí)施過(guò)程程進(jìn)行質(zhì)量控控制,以?xún)?yōu)良良的工程達(dá)到到業(yè)主最終滿(mǎn)滿(mǎn)意。3、實(shí)行技術(shù)責(zé)任分分級(jí)職責(zé)制,強(qiáng)強(qiáng)化全員質(zhì)量量意識(shí),誰(shuí)施施工誰(shuí)負(fù)責(zé)。4、實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制制度,嚴(yán)格按按我公司《質(zhì)質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法法》執(zhí)行。質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量目標(biāo):合格圖2-02質(zhì)量目標(biāo):合格目標(biāo)管理保證體系施工過(guò)程質(zhì)量保證體系組織保證體系思想保證體系目標(biāo)管理保證體系施工過(guò)程質(zhì)量保證體系組織保證體系思想保證體系一切為用戶(hù)服務(wù)一切以預(yù)防為主質(zhì)量意識(shí)教育分項(xiàng)目標(biāo)制定組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制施工組織設(shè)計(jì)一切為用戶(hù)服務(wù)一切以預(yù)防為主質(zhì)量意識(shí)教育分項(xiàng)目標(biāo)制定組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制施工組織設(shè)計(jì)TQC領(lǐng)導(dǎo)小組施工組織TQC領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)目標(biāo)TQC領(lǐng)導(dǎo)小組施工組織TQC領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)目標(biāo)施工調(diào)度施工調(diào)度隊(duì)里展開(kāi)目標(biāo)制定對(duì)策措施QC小組機(jī)具設(shè)備保證隊(duì)里展開(kāi)目標(biāo)制定對(duì)策措施QC小組機(jī)具設(shè)備保證全員全員人員素質(zhì)保證人員素質(zhì)保證技術(shù)保證技術(shù)保證檢驗(yàn)保證檢驗(yàn)保證目標(biāo)任務(wù)落實(shí)目標(biāo)任務(wù)落實(shí)工藝操作、質(zhì)量保證工藝操作、質(zhì)量保證提高質(zhì)量意識(shí)管理水平企業(yè)素質(zhì)原材料質(zhì)量保證提高質(zhì)量意識(shí)管理水平企業(yè)素質(zhì)原材料質(zhì)量保證班組或個(gè)人項(xiàng)目長(zhǎng)組織診斷制度保證項(xiàng)目長(zhǎng)組織診斷制度保證獎(jiǎng)罰崗位責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制獎(jiǎng)罰崗位責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)工程項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)工程項(xiàng)目(二)、技術(shù)保證證1、在開(kāi)工前,按照照施工設(shè)計(jì)圖圖,設(shè)計(jì)要求求和有關(guān)施工工技術(shù)規(guī)范、施施工操作規(guī)程程等對(duì)工程進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量策劃劃,編制質(zhì)量量計(jì)劃,制定定詳盡的施工工措施,明確確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制制定科學(xué)、準(zhǔn)準(zhǔn)確、有效的的檢測(cè)方法,并并對(duì)施工人員員進(jìn)行技術(shù)培培訓(xùn)和技術(shù)交交底,嚴(yán)格每每道施工工序序的操作,使使之完全符合合施工技術(shù)規(guī)規(guī)范要求。2、嚴(yán)格實(shí)行三檢制制,并積極配配合監(jiān)理工程程師進(jìn)行工程程質(zhì)量的檢查查工作,最終終由監(jiān)理工程程師抽檢和終終檢。(三)、人員保證證1、嚴(yán)格執(zhí)行持證上上崗制度,保保證挖泥船操操作人員具有有較高的技術(shù)術(shù)水平,確保保工程質(zhì)量。2、加強(qiáng)全體員工質(zhì)質(zhì)量意識(shí)教育育、質(zhì)量技能能培訓(xùn)教育、質(zhì)質(zhì)量法律法規(guī)規(guī)培訓(xùn)教育,提提高員工的質(zhì)質(zhì)量素質(zhì)。(四)、施工設(shè)備備及監(jiān)視測(cè)量量保證1、項(xiàng)目部應(yīng)按合同同要求配置為為確保工程進(jìn)進(jìn)度所需的全全部施工設(shè)備備,所有的施施工設(shè)備必須須按時(shí)進(jìn)場(chǎng),并并應(yīng)在監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)參加下進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)和試試運(yùn)行。項(xiàng)目目部對(duì)其所用用的設(shè)備正常常運(yùn)行、安全全等負(fù)全部責(zé)責(zé)任。2、擬投入本標(biāo)段的挖挖泥船及輔助助設(shè)備均經(jīng)過(guò)過(guò)了維修保養(yǎng)養(yǎng),設(shè)備狀況況良好、性能能可靠,施工工時(shí)嚴(yán)格按照照操作規(guī)程進(jìn)進(jìn)行操作,使使施工設(shè)備處處于最佳運(yùn)行行狀態(tài)。3、每月定期對(duì)施工工設(shè)備進(jìn)行例例行保養(yǎng),提提高施工設(shè)備備的可靠性。4、當(dāng)項(xiàng)目部所用的的設(shè)備影響工工程進(jìn)度和質(zhì)質(zhì)量時(shí),根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度或或監(jiān)理機(jī)構(gòu)要要求項(xiàng)目部應(yīng)應(yīng)立即更換和和增加設(shè)備,確確保按期完工工。5、工程開(kāi)工前,根根據(jù)監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)提供的控制制點(diǎn),引測(cè)施施工控制網(wǎng),施施工控制網(wǎng)須須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理機(jī)構(gòu)復(fù)核確確認(rèn)后方可使使用。6、施工測(cè)量嚴(yán)格按按照《水運(yùn)工工程測(cè)量規(guī)范范》(JTJ2003-20001)進(jìn)行作業(yè)業(yè)操作。測(cè)量量?jī)x器均是由由國(guó)家法定計(jì)計(jì)量部門(mén)檢定定合格的產(chǎn)品品。測(cè)量人員員必須持證上上崗。7、施工控制網(wǎng)確認(rèn)認(rèn)后方可根據(jù)據(jù)這些網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行工程實(shí)樣樣的測(cè)放。放放樣要進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)檢查、校校核。8、施工控制網(wǎng)布設(shè)設(shè)好后要加強(qiáng)強(qiáng)保護(hù)以防破破壞,并經(jīng)常常復(fù)核,確保保其精確可靠靠。2.8.4施工過(guò)過(guò)程的質(zhì)量控控制一、邊坡控制每完工一段,即對(duì)對(duì)施工斷面開(kāi)開(kāi)挖情況進(jìn)行行檢測(cè)、成圖圖并上報(bào)監(jiān)理理機(jī)構(gòu),經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師審審核認(rèn)可后再再施工下一段段。嚴(yán)格控制制超欠面積比比。二、寬度控制挖泥船作業(yè)嚴(yán)格按按照開(kāi)挖標(biāo)志志進(jìn)行定位和和施工,并經(jīng)經(jīng)常校核和調(diào)調(diào)整船位。操操作人員必須須熟悉施工圖圖紙,了解開(kāi)開(kāi)挖部位的精精度和質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),掌握船船舶的橫移速速度和擺動(dòng)慣慣性,選擇合合理的對(duì)稱(chēng)位位置和挖寬,對(duì)對(duì)開(kāi)挖標(biāo)志如如有疑問(wèn)或發(fā)發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤時(shí)時(shí),及時(shí)向技技術(shù)人員復(fù)核核或校正。三、河底高程控制制為保證浚后達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)底高程,根根據(jù)我公司以以往施工類(lèi)似似工程的施工工經(jīng)驗(yàn),本標(biāo)標(biāo)段施工超深深應(yīng)嚴(yán)格控制制在規(guī)范規(guī)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)。為了有效地控制邊邊坡、寬度及及底高程的施施工,施工中中牢牢地抓住住以下幾個(gè)環(huán)環(huán)節(jié):1、放樣環(huán)節(jié)(1)、平面控制:根根據(jù)左岸控制制樁和右岸控控制樁放出施施工邊線(xiàn)和中中心線(xiàn)。邊坡坡邊線(xiàn)樣標(biāo)間間距為10mm,其余可略略長(zhǎng)一些。(2)、高程控制:為為準(zhǔn)確及時(shí)掌掌握和調(diào)整開(kāi)開(kāi)挖深度,我我們?cè)诓灰着雠鲎蔡幵O(shè)置一一根固定水尺尺,在挖泥船船附近設(shè)置兩兩根水尺,間間距30m~50m,并經(jīng)經(jīng)常用業(yè)主提提供的固定水水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校校核。2、施工環(huán)節(jié)分施工尺度控制和和施工質(zhì)量自自檢:(1)、施工尺度控制制:由工程處處技術(shù)人員負(fù)負(fù)責(zé),每天有有專(zhuān)人定時(shí)觀(guān)觀(guān)看水尺,并并及時(shí)換算出出挖深和平面面尺度,一同同寫(xiě)在駕駛室室內(nèi),如有變變化及時(shí)通知知工作船進(jìn)行行修訂。(2)、施工質(zhì)量自檢檢:我們制定定“四查”,操作人員員自查、交接接班互查、施施工員常查、項(xiàng)項(xiàng)目部每天抽抽查;“三不放過(guò)”,即施工準(zhǔn)準(zhǔn)備不足不放放過(guò)、挖泥技技術(shù)不過(guò)關(guān)不不放過(guò)、檢測(cè)測(cè)不合格不放放過(guò)。通過(guò)自自檢,對(duì)施工工質(zhì)量時(shí)時(shí)監(jiān)監(jiān)控,遇有不不合格的堅(jiān)決決返工。2.9安全生生產(chǎn)及保證措措施2.9.1安全目目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)堅(jiān)持事前控制制杜絕重大傷傷亡事故、重重大火災(zāi)和重重大船機(jī)損壞壞事故。2.9.2組織機(jī)機(jī)構(gòu)為確保工程安全順利利實(shí)施,工地地成立安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組,項(xiàng)目經(jīng)理理任組長(zhǎng),工工程處主任任任副組長(zhǎng),挖挖泥船長(zhǎng)、船船隊(duì)的安全員員為小組成員員。安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全全工地安全生生產(chǎn)的指揮、檢檢查、指導(dǎo)工工作。負(fù)責(zé)制制定安全目標(biāo)標(biāo)、安全生產(chǎn)產(chǎn)措施,貫徹徹安全制度、分分析查找事故故隱患,建立立強(qiáng)有力的應(yīng)應(yīng)付突變的應(yīng)應(yīng)急組織。一、工程處以船為為單位,以主主任為組長(zhǎng)組組成各船的安安全小組,負(fù)負(fù)責(zé)本單位的的安全宣傳、教教育、制定安安全生產(chǎn)措施施以及日常的的安全監(jiān)督、檢檢查等,執(zhí)行行安全領(lǐng)導(dǎo)小小組的決定,落落實(shí)安全措施施,分解安全全責(zé)任落實(shí)到到人,定期檢檢查考核各班班組的安全工工作情況,組組織消防、救救生演習(xí)以及及安全生產(chǎn)知知識(shí)
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