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PAGEPAGE中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司錦赤鐵路DTX-01標(biāo)工程趕工措施說(shuō)明中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司錦赤鐵路DTX-01項(xiàng)目部2016年12月25日一、說(shuō)明錦赤鐵路三電工程于2010年11月22日簽訂施工合同,合同工期914天。應(yīng)業(yè)主工期要求,2013年我項(xiàng)目部全部人員、設(shè)備到場(chǎng),并對(duì)(DK50+700-DK110+730)段電力貫通線路、通信光電纜線路進(jìn)行了定測(cè)。由于站前單位施工緩慢、村民阻工等原因,使我單位工程斷斷續(xù)續(xù),一直持續(xù)到2014年底,我單位工程完成(DK50+700-DK110+730)段電力貫通架空線路施工(橋梁、隧道暫不具備條件)。2015年10月,我項(xiàng)目調(diào)集大量人力和設(shè)備進(jìn)行DK50+700-DK2+900段電力貫通線和全線通信光、電纜線路的施工,并進(jìn)行冬季搶工,2015年底完成架空電力線路39公里,通信光、電纜線路46公里。2016年5月,按照錦赤鐵路開(kāi)通工期要求,我項(xiàng)目部通信、信號(hào)、電力三個(gè)專業(yè)調(diào)集人力100多人、車輛20多輛搶工期進(jìn)度,確保9.30開(kāi)通任務(wù)。在工期緊、任務(wù)重,沒(méi)有施工條件的情況下,制定了完善的保工期、保開(kāi)通的措施,提前10天完成開(kāi)通目標(biāo)。在趕工、搶工期間,我項(xiàng)目不惜一切代價(jià)確保錦赤鐵路開(kāi)通,錦赤公司、十九局集團(tuán)公司、電務(wù)公司也從人力、財(cái)力、設(shè)備等各方面進(jìn)行支持,但是我項(xiàng)目部仍然墊付了不少費(fèi)用,懇請(qǐng)錦赤公司領(lǐng)導(dǎo)幫助解決一部分經(jīng)濟(jì)損失,以鼓舞我們更好的進(jìn)行工作。二、趕工、搶工期間采取的措施1、工期保證組織管理措施我項(xiàng)目部接到錦赤公司制定的9.30工期目標(biāo)后,項(xiàng)目部及公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,立即組建工期保證管理機(jī)構(gòu),制定工期保障責(zé)任制度,并實(shí)行責(zé)任落實(shí)獎(jiǎng)罰制度;同時(shí)向分公司和集團(tuán)公司匯報(bào)錦赤鐵路開(kāi)通任務(wù)的迫切性和困難度,請(qǐng)求上級(jí)單位協(xié)助推進(jìn)工程施工;調(diào)動(dòng)本單位東北片區(qū)內(nèi)一切可動(dòng)用資源,確保施工順利進(jìn)行。2、人員、車輛保障措施2015年10月之前,由于多種因素造成三電專業(yè)無(wú)法順利進(jìn)行施工,但項(xiàng)目部人員、機(jī)械一直未退場(chǎng)間歇進(jìn)行施工,且實(shí)際工期已經(jīng)超出合同工期。錦赤三電項(xiàng)目原有職工16人,勞務(wù)工18人,在2016年6月至10月期間,錦赤三電工程為搶工期,增加投入管理技術(shù)人員14人,專業(yè)技術(shù)人員16人,勞務(wù)工88人,車輛8臺(tái),多產(chǎn)生費(fèi)用239萬(wàn)元。新進(jìn)場(chǎng)人員、車輛表:序號(hào)工種單位平均日工資出勤天數(shù)合計(jì)金額(萬(wàn)元)備注1管理技術(shù)人員人次30017225166004個(gè)月14人3專業(yè)技術(shù)人員人次35014725152003個(gè)月16人4勞務(wù)工人次1507480112200085天88人5當(dāng)?shù)嘏R時(shí)工人次1503505250025天13人6車輛臺(tái)班2507361840003個(gè)月8輛合計(jì)23903003、物資設(shè)備保障在趕工搶工期間為保證物資材料的供應(yīng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度和環(huán)境變化,適時(shí)調(diào)整材料采購(gòu)計(jì)劃,采用發(fā)貨速度快、質(zhì)量好的生產(chǎn)廠家,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。部分材料受現(xiàn)場(chǎng)地形變化(房屋移位等)影響,采購(gòu)時(shí)采取多采購(gòu)、多儲(chǔ)備的措施,確保施工不受影響。上述原因增加了我項(xiàng)目部物資采購(gòu)的成本,增加開(kāi)支近30萬(wàn)元。甲供材料和設(shè)備在運(yùn)輸和裝卸期間,部分設(shè)備送到現(xiàn)場(chǎng)不負(fù)責(zé)卸車,而且只送一個(gè)卸貨地點(diǎn),由于我標(biāo)段線路長(zhǎng),設(shè)備使用地點(diǎn)多,發(fā)生卸車和二次倒運(yùn)的人工和機(jī)械費(fèi)用7.5萬(wàn)元。根據(jù)2016年工期要求,我標(biāo)段已按要求進(jìn)場(chǎng)施工,但是部分甲供設(shè)備遲遲不能到貨,造成大量人員和設(shè)備閑置,根據(jù)2016年5月10日我項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)信息,已經(jīng)多產(chǎn)生費(fèi)用253300元,詳細(xì)費(fèi)用如下:電力工程費(fèi)用工人:25天*12人*150元/天=45000元技術(shù)工人:25天*4人*350元/天=35000元變壓器滯后20日箱式變壓器滯后30日,至今未到東大屯電抗器滯后20日東大屯高壓開(kāi)關(guān)柜滯后7日東大屯電容柜滯后45日,至今未到東大屯調(diào)壓器滯后7日東大屯低壓及保護(hù)裝置滯后7日東大屯和大興站配電箱及配電柜滯后45日信號(hào)工程費(fèi)用:工人:30天*4人*150元/天=18000元技術(shù)工人:30天*12人*350元/天=126000元電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)室外計(jì)軸設(shè)備室外隔離計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖聯(lián)鎖防雷柜CTC系統(tǒng)車站分機(jī)通信質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)車站設(shè)備站間閉塞計(jì)軸設(shè)備64D轉(zhuǎn)換設(shè)備等滯后30日至今未到通信工程費(fèi)用:全部設(shè)備未到貨技術(shù)工人:65天*2人*350元/天=45500元4、后勤保障在施工期間為了控制施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,保障人員安全,全力以赴做好后勤工作,采取了必要的后勤保障措施,多產(chǎn)生費(fèi)用10.9萬(wàn)元。施工期間配備了充足的勞動(dòng)防護(hù)用品和防寒用品:品名數(shù)量單價(jià)(元)合計(jì)(元)棉工作服200套13026000棉絕緣鞋200雙5811600棉安全帽200頂6012000棉手套200雙306000口罩200只2400合計(jì)56000工地配備了就餐餐具:品名數(shù)量單價(jià)(元)合計(jì)(元)保溫瓶20只30600保溫飯盒200套204000保溫桶8個(gè)3502800合計(jì)7200夜間施工設(shè)施:品名數(shù)量單價(jià)(元)合計(jì)(元)帳篷4頂20008000塑料布500米84000五彩布1000米33000照明燈具5套2001000手電筒50支15750發(fā)電機(jī)2臺(tái)25005000油料4000624000合計(jì)457505、設(shè)備、電纜損傷處理費(fèi)用在交叉施工期間,土建單位與三電專業(yè)同時(shí)施工,甚至部分工程滯后于三電專業(yè),在施工過(guò)程中電力貫通線路,通信光、電纜線路和車站設(shè)備造成多次不同程度的損壞,經(jīng)雙方協(xié)調(diào)一直未有結(jié)果。為不影響施工和開(kāi)通進(jìn)度,我單位組織專業(yè)人員進(jìn)行了修復(fù),保障了錦赤鐵路三電工程的順利開(kāi)通,在此過(guò)程中產(chǎn)生額外維修費(fèi)用11.25萬(wàn)元。故障處理明細(xì)表:序號(hào)專業(yè)位置損傷情況處理方式費(fèi)用(元)1電力大興車站(小里程側(cè)300米)斷線、電桿傾斜、橫擔(dān)被拉彎換線240米,正桿5根,更換橫擔(dān)5根,接頭1處,調(diào)整3根導(dǎo)線馳度85002電力DK25線路230#桿電桿斷裂拆除金具,更換電桿1根50003電力老青山2#隧道進(jìn)口DK33+700鋼芯鋁絞線外層鋁線全部脫落只剩內(nèi)部鋼芯,脫落長(zhǎng)度80cm左右,整個(gè)耐張段導(dǎo)線馳度不平衡,其中2根電桿嚴(yán)重傾斜換線350米,正桿4根,接頭1處,調(diào)整導(dǎo)線馳度70004電力東大屯-邰集屯230#電桿傾斜、邊線拉斷換線400米,正桿2根,接頭1處,調(diào)整導(dǎo)線馳度90005電力東大屯至西港口拉線被拆、被鉤機(jī)拔出23處重新埋設(shè)拉盤,重新制作拉線70006通信小木頭溝通信光、電纜被挖斷重新敷設(shè)7*4電纜800米,8芯光纜800米,16芯光纜800米,重復(fù)挖、填溝800米,接頭6個(gè)350007通信老青山2#隧道出通信光、電纜被挖斷重新敷設(shè)7*4電纜300米,8芯光纜300米,16芯光纜300米,重復(fù)挖、填溝300米,接頭6個(gè)150008通信朝陽(yáng)北至西港口通信光、電纜被挖斷38處接頭處理120009信號(hào)邰集屯站信號(hào)XB1箱盒及基礎(chǔ)被鏟車推壞更換箱盒2處,基礎(chǔ)2處,電纜重新做頭2處1400010合計(jì)1125006、冬季施工措施2015年10月至2016年2月期間,我項(xiàng)目完成電力貫通線架設(shè)39公里,在施工期間,為確保錦赤鐵路施工順利進(jìn)行,針對(duì)本地區(qū)冬季風(fēng)沙大、溫度低的施工特點(diǎn),采取了冬季安全施工措施,從防火、防寒、車輛安全、現(xiàn)場(chǎng)施工等方面進(jìn)行了防護(hù),發(fā)生的冬季施工費(fèi)用45萬(wàn)元。7、大橋電纜二次施工費(fèi)用為完成10月19日錦赤鐵路三電開(kāi)通目標(biāo),我標(biāo)段2016年6月至10月期間在部分橋面系未施工、電纜槽未安裝的情況下,抓緊一切時(shí)間搶工期、趕進(jìn)度,克服一切困難保障了通信和電力工程的開(kāi)通。我標(biāo)段區(qū)間電力高壓電纜與通信光電纜均設(shè)計(jì)為敷設(shè)在橋上電纜槽內(nèi),由于部分大橋沒(méi)有電纜槽,經(jīng)和錦赤公司工程部、監(jiān)理公司核實(shí)后確定,先行敷設(shè)橋上電力高壓電纜與通信光電纜,固定于軌道外側(cè),待橋邊系完成后再敷設(shè)進(jìn)橋上電纜槽內(nèi),造成了二次施工,增加了我方施工費(fèi)用。新增加的工程量如下:1)、電力高壓電纜橋上敷設(shè)、固定:電力高壓電纜主要涉及陳家油坊特大橋,劉哈屯大橋,女兒河特大橋,跨葫蘆島經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)8公里大橋,共計(jì)6.322公里的二次施工。2)、通信光電纜橋上敷設(shè)、固定:時(shí)令河特大橋至葫蘆島經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)特大橋28座大橋,共計(jì)29.664公里通信電纜,39.483公里通信光纜進(jìn)行臨時(shí)敷設(shè)、二次施工。以上二次敷纜施工費(fèi)用共計(jì)花費(fèi)88萬(wàn)元。8、施工協(xié)調(diào)費(fèi)三電工程區(qū)間電力和通信電纜溝開(kāi)挖、電纜敷設(shè)、貫通線路架設(shè)一直受當(dāng)?shù)卮迕駠?yán)重阻攔,今年先后經(jīng)過(guò)了東大屯車站吳思力阻工,朝陽(yáng)北十二臺(tái)子村民阻攔通信電纜溝回填,東大屯車站進(jìn)出站村民阻攔索要設(shè)備和材料運(yùn)輸過(guò)路補(bǔ)償阻工、金沙鍋村阻工、南安村阻工、四方臺(tái)、四家子和孫屯電力貫通線阻工、付家店車站阻工及當(dāng)?shù)卮迕窀鞣N借口進(jìn)行的阻工,為了不影響施工進(jìn)度,減少工人和機(jī)械窩工,

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