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文檔簡介
汽車服務(wù)廣告語1、馳騁天下,盛大護(hù)駕。2、車行萬里路,盛大來呵護(hù)。3、盛大汽車,好汽車,一生無憂。4、牽住盛大手,逍遙行神州。5、品質(zhì)源于生活,信譽(yù)來自服務(wù)。6、成功的路上,有我陪伴。7、全程相伴,一路無憂。8、與車有關(guān),與我相連。9、個(gè)性體貼,追求卓越,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。10、盛大人,為您,為車,為生活。11、盛大汽車,領(lǐng)跑時(shí)尚。12、車行天下,必找盛大。13、馳騁天下,盛大產(chǎn)業(yè)。14、智領(lǐng)行業(yè)風(fēng)情,一路盛大隨行,盛大汽車服務(wù)連鎖竭誠為您服務(wù)15、為汽車服務(wù),為您的快樂服務(wù)。16、您身邊的汽車服務(wù)專家。17、我,您值得選擇。18、 隨叫隨到 盛大汽服。19、 好服務(wù),選盛大。20、 盛行天下,保障之大。21、 買車之后,還有盛大相伴。22、 汽車服務(wù),盛大做的最好。
23、盛迎天下客,大道伴君行。24、盛世選盛大,愛車愛遠(yuǎn)行。25、盛情大氣,貼心服務(wù)。26、盛大專家相伴,車行天下無憂。幸福。27、在服務(wù)中,在開拓中,在創(chuàng)造中,在為汽車的忘我服務(wù)中找到自己的幸福。28、盛大,愛車永遠(yuǎn)的家。29、盛大服務(wù),一路相伴/一路隨行。30、盛大保駕,行運(yùn)流通。31、服務(wù)無止境,服務(wù)是品質(zhì)的開始。32、盛者為王,讓您車服無憂;大者為先,送您品質(zhì)旅程。33、再遠(yuǎn)的路,有我相伴,都會(huì)信心百倍,安全到達(dá)。34、我的服務(wù),您的滿意。35、汽車服務(wù)選盛大,啥都不用怕。36、盛大汽車,好汽車,溫馨選擇。37、盛大服務(wù)好,駕車沒煩惱。38、盛者為王,服務(wù)天下。39、攜手盛大,馳騁天下。40、盛大汽車,汽車?yán)锏姆?wù)專家。41、盛大汽服,服務(wù)汽車,盛情周到,大眾滿意。42、放心出行,盛大相伴。43、盛大汽車,盛大出行。44、完美的旅途享受,盡在盛大汽車服務(wù)。45、愛車之友,出行無憂。46、47484950515253545556575859606162636465666768、快捷、方便,就選盛大汽車服務(wù)。愛天下車,走盛世路。智源盛大,車行天下。盛情關(guān)懷,大道無疆。汽車文化,品質(zhì)無限,服務(wù)無限??茖W(xué)無止境,服務(wù)無極限。你的滿意就是我的宗旨。緣值萬金,人心無底,聊表辛苦,費(fèi)用列二因?yàn)閷I(yè),所以盛大。盛大車服,一路領(lǐng)跑。為愛工作,為汽車服務(wù)。為您的汽車做最佳的服務(wù),這是我們的生命前行光明,后顧無憂。為所有有車人服務(wù),盛大汽車服務(wù)。漫漫汽車路,盛大來呵護(hù)。天長地久,盛大服務(wù)。盛大滿天下,伴君走天涯。盛情以待,大德相隨;盛大服務(wù),安全到家不一樣的方式,個(gè)性化的服務(wù)。24小時(shí)跟蹤服務(wù),盛大您的貼心“保鏢”!我是汽車的朋友,為汽車服務(wù)而生。一路上有你,路途多遠(yuǎn)也不怕。合理的價(jià)位,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
69、我們的意義就是為您的汽車提供周到的服務(wù)。70、更專業(yè),更便捷,更實(shí)惠,盛大汽服為您服務(wù)。71、盛大服務(wù),專家為您護(hù)航。72、貼心服務(wù),尊貴生活。73、盛大相伴,走遍天下不再怕。74、為汽車應(yīng)運(yùn)而生。75、成就非凡汽車,成就非凡駕馭科技勇往直前。76、汽車漸行漸遠(yuǎn),盛大服務(wù)永在身邊。77、時(shí)時(shí)刻刻的汽車生活,分分秒秒的盛大服務(wù)。78、盛大隨行,服務(wù)隨心。79、也許你不相信我,但我會(huì)讓你眼前一亮,放心上路,安全到家。80、隨時(shí)隨地為您,服務(wù)點(diǎn)滴之間。81、盛大汽車服務(wù),開車再無后憂。82、盛大服務(wù),讓您放心上路,安全回家。83、盛載使命,蔚藍(lán)盛大。84、有膽量才有突破。85、品質(zhì)源于技術(shù)的力量,實(shí)力創(chuàng)造領(lǐng)先水平。86、汽車保養(yǎng)找盛大,輕松快樂行天下。87、盛行天下,大道有我。88、 盛大品質(zhì),打造三A品質(zhì)。89、 汽車服務(wù)選盛大,無憂無慮行天下。拓展:隨著汽車市場的快速增長,汽車零部件市場的“蛋糕”越來越大。中國汽車配件用品市場協(xié)會(huì)會(huì)長、中國汽車工業(yè)配件銷售公司總經(jīng)理王篤洋表示,中國汽配市場規(guī)模已經(jīng)由2000年的1700億元增加到2009年的1萬億元。預(yù)計(jì)2010年底,中國汽配市場的規(guī)模將達(dá)到1.4萬億元。汽車售后市場也已經(jīng)由之前的600億元發(fā)展到4000億元。汽車服務(wù)的'三大趨勢第一是電腦洗車,因?yàn)槿斯こ杀驹絹碓礁?。第二是自助化服?wù),因?yàn)槿藗冊絹碓矫Γ囎舆M(jìn)入工薪階層,對價(jià)格比較敏感,其中自助洗車機(jī)中,闖王自助刷卡投幣洗車機(jī)就深受眾多車主喜歡,省時(shí)、省錢、操作簡單,輕松完成清水、泡沫、水蠟的隨意切換。第三是蒸汽洗車進(jìn)地下車庫,很多社區(qū)受地面空間停車的局限,地下車庫越來越多,而地下車庫就會(huì)受到水的局限,因此蒸汽洗車就滿足了地下車庫洗車的要求。中國汽車配件行業(yè)從模仿時(shí)代邁進(jìn)自主創(chuàng)新時(shí)代,根據(jù)分析:在2009年我國汽車銷量達(dá)到了1300多萬輛,位居全球第一。今年上半年,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),汽車產(chǎn)銷分別完成892.73萬輛和901.61萬輛。中國零部件市場規(guī)模的擴(kuò)大,給零部件企業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間。此外,一些相對有實(shí)力的零部件企業(yè)不愿抓住國際金融危機(jī)帶來的機(jī)遇,歸根結(jié)底也是仿制文化在作怪。在國內(nèi)零部件行業(yè),不少企業(yè)居然把模仿策略當(dāng)做是持續(xù)發(fā)展之道、基業(yè)長青之道。當(dāng)一個(gè)行業(yè)仿制文化當(dāng)?shù)?,那么仿制就變成了萬惡之源。之所以說仿制是萬惡之源,基于兩點(diǎn)理由:一個(gè)是仿制已經(jīng)讓中國零部件行業(yè)在國際上喪失信譽(yù),一個(gè)是它從根本上抑制了國內(nèi)零部件企業(yè)自主創(chuàng)新的沖動(dòng)。對比韓國,上世紀(jì)50年代的時(shí)候,我們已經(jīng)會(huì)制造卡車,韓國什么都不會(huì),幾十年過去了,韓國汽車不僅走出國門,還打進(jìn)了歐美市場。尋根溯源,這一切也都是仿制文化作祟的結(jié)果。2008年以來的國際金融危機(jī),使得國際汽車市場格局發(fā)生重大變化。國外一些專門服務(wù)于大汽車公司的研發(fā)機(jī)構(gòu),因?yàn)榭蛻舾黜?xiàng)費(fèi)用縮減,無活可干,這恰恰為我國零部件企業(yè)提供了機(jī)遇?!扒耙欢螘r(shí)間和以色列的汽車行業(yè)同行接觸,他們告訴我,以色列雖沒有自己的汽車工業(yè),但有很多獨(dú)立的研發(fā)機(jī)構(gòu),都很期望和中國的企業(yè)合作。這些資源都可以利用?!倍ㄆ秸J(rèn)為,在借用國際資源的形式上,可以有多種,比如在國外建立研發(fā)機(jī)構(gòu),長安汽車就是這么做的。比如,把項(xiàng)目拿出去,成立專門的研發(fā)團(tuán)隊(duì),還有和國外研發(fā)機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系等。隨著國內(nèi)自主品牌零部件行業(yè)技術(shù)水平不斷提高。在改革開放初期,我國汽車零部件行業(yè)很小,集中在卡車等商用車領(lǐng)域。轎車發(fā)展起來之后,在整車的帶動(dòng)下,零部件行業(yè)才起步。那個(gè)時(shí)候,國外零部件企業(yè)通過轉(zhuǎn)讓一些即將淘汰的技術(shù),就能夠滿足我國市場需要?,F(xiàn)在不同了,經(jīng)過30多年的發(fā)展,國內(nèi)自主品牌零部件行業(yè)技術(shù)水平提升很快,不少零部件企業(yè)不僅有能力為自主品牌整車配套,也進(jìn)入到合資品牌的配套體系中。零部件企業(yè)對技術(shù)來源的認(rèn)識,存在三個(gè)誤區(qū):首先,以仿制代替技術(shù)創(chuàng)新;其次,依賴從外面購買;再次,不愿抓住“走出去”利用國際科研資源的機(jī)遇。與此同時(shí),國外零部件企業(yè)一方面把中國同行當(dāng)成競爭對手,一方面又怕中國同行的模仿,這是問題的關(guān)鍵?!痹谡w技術(shù)水平逐漸的提升,也不能掩蓋自主品牌零部件企業(yè)在自主創(chuàng)新上的誤區(qū),即把仿制當(dāng)成主要的技術(shù)來源。我們應(yīng)借全球資源謀發(fā)展。“模仿只是發(fā)展中的一個(gè)手段,核心技術(shù)模仿不來,也買不來,必須要走自主創(chuàng)新的路子。”隨著汽車電子化時(shí)代的到來,模仿將無法奏效,一個(gè)零部件要真正的拷貝,不是看圖紙能做到的,因?yàn)橛泻枚鄡?nèi)在的核心圖紙是表現(xiàn)不出來的?!傲悴考袠I(yè)的模仿,就跟唱歌一樣,模仿得再像,你沒有自己的東西,連譜都不識,怎么會(huì)知道原創(chuàng)者的情感和原意。我們的車今天模仿奔馳,明天模仿大眾,你就不會(huì)有自己的東西。一定要有自己的東西,這個(gè)要靠我們的試驗(yàn),靠我們的技術(shù)積累。”這是中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長董建平在最近的“自主品牌的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”研討會(huì)上的一段發(fā)言。他把國內(nèi)零部件企業(yè)的模仿比喻成
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