汽車美容行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文

汽車美容行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文一、汽車美容裝飾行業(yè)分析1.1汽車美容裝飾汽車美容裝飾的概念源于西方，包括最基本的清洗、貼膜、鋪地膠、內(nèi)外裝飾等常規(guī)美容護(hù)理，及后來(lái)延伸出的利用專業(yè)美容系列產(chǎn)品和高科技技術(shù)設(shè)備，采用特殊的工藝和方法，對(duì)漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐涂膠自理和發(fā)動(dòng)機(jī)表面翻新等一系列養(yǎng)車技術(shù)，以達(dá)到“舊車變新，新車保值，延壽增益”的功效。今天的汽車美容裝飾，已不再是簡(jiǎn)單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內(nèi)外的清潔服務(wù)等常規(guī)美容護(hù)理，而且借鑒了人類“美容養(yǎng)顏”的基本思想，賦予了仿生學(xué)新的內(nèi)涵，正逐步形成現(xiàn)代意義的汽車美容。1.2汽車美容裝飾行業(yè)的發(fā)展過(guò)程隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展，20世紀(jì)20年代末、30年代初，汽車美容裝飾行業(yè)在美國(guó)、英國(guó)等西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)；到20世紀(jì)40年代，汽車美容裝飾業(yè)日益壯大并逐步形成模；70年代后期，這一行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，在這一時(shí)期，汽車美容裝飾業(yè)開始走向亞洲；到80年代，汽車美容裝飾業(yè)在全球已發(fā)展成為一支不可忽視的產(chǎn)業(yè)大軍，1999年全美汽車美容裝飾業(yè)年產(chǎn)值已超過(guò)2647億美元。從中不難看出，汽車美容業(yè)蘊(yùn)含著巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因此，汽車美容裝飾專業(yè)號(hào)稱21世紀(jì)世界最具市場(chǎng)潛力的黃金產(chǎn)業(yè)。1.3我國(guó)汽車美容裝飾行業(yè)的情況我國(guó)汽車美容裝飾業(yè)自1981、1982年興起，已經(jīng)走過(guò)20年的時(shí)間。最初的汽車裝飾只是洗車、打蠟、貼普通的太陽(yáng)膜、做的卡座套；1992年、1993年開始，進(jìn)口防盜器、CD機(jī)開始涌入國(guó)內(nèi)，形成裝飾業(yè)的第一次突變。1995年、1996年開始，包真皮座椅、貼防爆膜緊隨其后，形成第二輪汽車裝飾熱潮。20世紀(jì)90年代末，現(xiàn)代汽車美容傳入中國(guó)大陸從根本上打破了我國(guó)所謂就是汽車美容的舊觀念。汽車美容養(yǎng)護(hù)正是適應(yīng)這種變化，在近幾年迅速興起的新行業(yè)。另一方面，我國(guó)各大中城市雖然發(fā)展很快，但建設(shè)不配套，缺乏停車場(chǎng)所，使大量汽車只能露天棲息，飽受風(fēng)吹、雨淋、日曬的無(wú)奈，致使汽車日漸老化。這就使汽車美容裝飾業(yè)的發(fā)展更具備了條件。我國(guó)汽車美容裝飾市場(chǎng)分析汽車美容裝飾市場(chǎng)的前景分析我國(guó)汽車行業(yè)的前景分析根據(jù)汽車行業(yè)專家們的預(yù)測(cè)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展和人們消費(fèi)觀念的改變，中國(guó)將成為世界轎車的最大消費(fèi)國(guó)之一，即我國(guó)轎車保有量在未來(lái)的一二十年里將會(huì)有飛速提高。我國(guó)轎車從1980年5400輛到1995年的40萬(wàn)輛，15年提高75倍。2002年我國(guó)轎銷售約100萬(wàn)輛。據(jù)瑞士信貸第一波士頓銀行的估計(jì)，2005年，中國(guó)轎車市場(chǎng)增長(zhǎng)將超過(guò)政府預(yù)期的120萬(wàn)輛目標(biāo)；英國(guó)DRI咨詢公司預(yù)計(jì)，2022年中國(guó)轎車需求將超過(guò)240萬(wàn)輛；羅蘭一貝格管理咨詢公司預(yù)計(jì)很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，中國(guó)將是全球轎車市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的國(guó)家。在2005年前，平均每年增長(zhǎng)9％，此后增速可達(dá)兩位數(shù)。到2005年，中國(guó)轎車市場(chǎng)銷量將達(dá)到100萬(wàn)輛，2022年將達(dá)到200萬(wàn)輛。而國(guó)內(nèi)專家預(yù)測(cè)：到2022年，我國(guó)轎車年需求量將達(dá)375萬(wàn)輛，其中普及型轎車的年需求量將達(dá)160萬(wàn)輛，占當(dāng)年轎車總需求量的42.6%，中檔轎車達(dá)110萬(wàn)輛，占當(dāng)年轎車需求的29.3%。另一方面，對(duì)今后的轎車進(jìn)口關(guān)稅稅率問(wèn)題，一半以上專家認(rèn)為到2022年將降到25%左右，另一部分專家預(yù)測(cè)的下降速度則更為明顯，因此，進(jìn)口轎車將如潮水般涌入大陸市場(chǎng)，也必將促進(jìn)國(guó)產(chǎn)轎車迅速發(fā)展。汽車美容裝飾業(yè)將隨著我國(guó)國(guó)汽車消費(fèi)的日漸成熟而水漲船高。2.1.2消費(fèi)者（汽車駕駛者）的分析隨著我國(guó)汽車消費(fèi)水平的提高人們的汽車消費(fèi)觀念也在改變，駕駛者的觀念逐漸從“以修為主”迅速轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙责B(yǎng)為主”。因?yàn)槿藗儚钠嚬I(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)中已經(jīng)體會(huì)到，汽車保養(yǎng)得好，將會(huì)提高車子的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，甚至一部車從出廠到報(bào)廢不需大修。據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，目前國(guó)內(nèi)的購(gòu)車者中有85％對(duì)廠家提供的基本車型有裝飾改造的需求。車主往往希望自己的車能具有個(gè)性化的特征，尤其是中低檔普通型車的購(gòu)買者，為了避免千人一面的尷尬更愿意選擇做汽車美容。因此汽車美容裝飾是以國(guó)產(chǎn)車為基礎(chǔ)的，越便宜的車改裝的空間越大。進(jìn)口車配件檔次較高，原始裝備一步到位，比如，奧迪A6、寶來(lái)不存在美容改裝的問(wèn)題。而國(guó)產(chǎn)車在競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，各廠家在保證汽車安全性能的前提下，對(duì)零配件的選裝比較單一，改裝的余地較大。而對(duì)于價(jià)位較低的吉利等車，出于經(jīng)濟(jì)上的原因，美容改裝的比例也小。生意主要集中在一些中檔私家車上，比如，桑塔納、富康、捷達(dá)、北京吉普等，特別在北京、深圳、上海、廣州等大中城市和沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，美容裝飾的比例非常高。常見(jiàn)的是換前后保險(xiǎn)杠，加裝裙邊、大眼車燈和跑車輪圈等。在每年深圳汽車市場(chǎng)銷售的1/10新車都在做新車防銹保護(hù)工作，這一比例與國(guó)外及香港等發(fā)達(dá)地區(qū)相比較還明顯落后。2.2我國(guó)汽車美容裝飾市場(chǎng)容量的分析截至2001年年底，我國(guó)汽車保有量在1700萬(wàn)輛以上，同時(shí)據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查表明，中國(guó)只有5％的轎車做過(guò)專業(yè)的汽車美容。另一方面，2001年我國(guó)轎車銷售100萬(wàn)輛，并且以每年10%的速度遞增，同時(shí)據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，目前國(guó)內(nèi)的購(gòu)車者中有85％對(duì)廠家提供的基本車型有裝飾改造的需求。某汽車裝飾公司介紹：一般新車行駛一年左右就需要做一次專業(yè)美容護(hù)理，絕大多數(shù)私家車都會(huì)進(jìn)行二次裝修，花3000—5000元是平常事，花一萬(wàn)元以上的也不在少數(shù)。根據(jù)上述數(shù)據(jù)，對(duì)我國(guó)汽車美容裝飾業(yè)的市場(chǎng)容量估算為68億元/每年，見(jiàn)下表：項(xiàng)目數(shù)額1.我國(guó)汽車保有量1700萬(wàn)輛2.其中5%的車做專業(yè)的汽車美容1700某5%=85萬(wàn)輛3.我國(guó)每年新車銷售量100萬(wàn)輛4．其中85%進(jìn)行裝飾改造100某85%=85萬(wàn)輛5.平均每次汽車美容裝飾花費(fèi)4000元6.全國(guó)平均每年汽車美容裝飾的花費(fèi)4000某（85+85）萬(wàn)輛=68億元2.3深圳汽車美容裝飾市場(chǎng)容量的分析據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，深圳購(gòu)車者中，80％以上有對(duì)所購(gòu)車輛進(jìn)行裝飾美容的需求，目前，深圳汽車保有量超過(guò)55萬(wàn)輛，車主在加裝配件的同時(shí)每年在洗車、打蠟等美容項(xiàng)目上的花費(fèi)，少則有幾百元，多則幾千元。2001年深圳汽車銷售量6萬(wàn)輛左右，已成為全國(guó)最火暴的汽車市場(chǎng)之一市內(nèi)有汽車專業(yè)市場(chǎng)10個(gè)、汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)320多家，汽車品牌專賣店也有30多家13。今后幾年深圳汽車銷售高潮將至。根據(jù)上述數(shù)據(jù)，對(duì)深圳汽車美容裝飾業(yè)的市場(chǎng)容量估算為3億元/每年，見(jiàn)下表：項(xiàng)目數(shù)額1.深圳汽車保有量55萬(wàn)輛2.其中5%de車做專業(yè)的汽車美容55某5%=2.75萬(wàn)輛3.深圳每年新車銷售量6萬(wàn)輛4.其中80%進(jìn)行裝飾改造6某80%=4.8萬(wàn)輛5.平均每次汽車美容裝飾的花費(fèi)4000元6.深圳平均每年汽車美容裝飾的花費(fèi)4000某（2.75+4.8）萬(wàn)輛=3億元2.4汽車美容裝飾市場(chǎng)利潤(rùn)空間的分析汽車消費(fèi)的火爆讓汽車美容業(yè)先行者們發(fā)了“橫財(cái)”。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明從1997年開始，該行業(yè)利潤(rùn)率一直保持在30％—40％左右。利潤(rùn)最大的是多項(xiàng)目美容改裝。有一位都市貝貝的車主，為了實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)大了，我要變奔馳”的夢(mèng)想，花2萬(wàn)多元對(duì)車燈、保險(xiǎn)杠、輪胎、輪轂都進(jìn)行了改裝。而加裝音響這一塊的利潤(rùn)也相當(dāng)可觀，價(jià)格在五六千元到十多萬(wàn)元不等，音響的規(guī)格越高檔，利潤(rùn)空間越大，加上進(jìn)貨渠道的不同，利潤(rùn)空間非常大有人曾有過(guò)50％甚至更高的利潤(rùn)。汽車美容行業(yè)的利潤(rùn)主要出在原料差價(jià)及工人手工及工時(shí)費(fèi)上。以普通玻璃貼膜為例，一卷15米，6600元；一般2米做一套，一輛車成本核算下來(lái)每套1000元左右，而報(bào)價(jià)則高達(dá)1500元。按這個(gè)價(jià)格來(lái)算，經(jīng)營(yíng)者則能拿到相當(dāng)于原材料百分之四五十的利潤(rùn)。剛起步的汽車美容店，一般投入5萬(wàn)元即可開張，因?yàn)榇蠖鄶?shù)業(yè)務(wù)都是基本的清洗。在初期階段，店鋪所處的地理位置和門前停車場(chǎng)的大小對(duì)業(yè)務(wù)量有更直接的效應(yīng)。通常，位置選在公路交通便利的樞紐地區(qū)。另外汽車經(jīng)銷地、零配件中心和汽車加油站旁，車站、停車場(chǎng)、居民小區(qū)等都是得天獨(dú)厚的地方。這能保證在水平較低的創(chuàng)業(yè)初期，也可通過(guò)業(yè)務(wù)數(shù)量的優(yōu)勢(shì)來(lái)完成資本的原始積累。利潤(rùn)與美容改裝的規(guī)模、檔次成正比。一般的汽車美容程序包括：初次水洗、洗車液清洗、二次水洗、汽車死角人工清潔、擦干、吸塵器清潔內(nèi)部、桑拿機(jī)吸抽異味、打蠟等，費(fèi)用大約在300元以上，而成本僅為100元。地理位置和車流量的大小直接影響收益，但一般利潤(rùn)率在25％以上?！捌嚸廊菅b飾業(yè)”有著巨大的高利潤(rùn)空間，必定是今后的我國(guó)的一個(gè)炙手可熱的新興投資熱點(diǎn)，其高額的投資回報(bào)不言而喻。三、深圳汽車美容裝飾行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與風(fēng)險(xiǎn)分析3.1競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)在中國(guó)市場(chǎng)，汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)卻剛剛開始起步，沒(méi)有形成嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)體系，市場(chǎng)還處于相對(duì)混亂的時(shí)期。深圳汽車美容業(yè)的現(xiàn)狀特點(diǎn)是專業(yè)化，如品牌的專業(yè)化，一家店只做一種車的生意；零配件的專業(yè)化，做輪胎的通常不做其他配件生意；更為普遍的是許多汽車美容中心只提供汽車保養(yǎng)護(hù)理方面的服務(wù)，而不管汽車裝飾。深圳目前擁有多家分店的大規(guī)模專業(yè)汽車美容企業(yè)較少，既能提供護(hù)理保養(yǎng)，又能提供裝飾服務(wù)的更是寥寥無(wú)幾，而幾十平方米的小門小店則不計(jì)其數(shù)。在八卦嶺一條街道上，并排開著好幾家汽車美容中心，記者看到，盡管各家規(guī)模、檔次不一，但生意卻都很紅火。另一方面，隨著車主對(duì)汽車美容業(yè)個(gè)性化需求的不斷增加，汽車美容業(yè)也將面臨著激烈競(jìng)爭(zhēng)，但深圳的汽車美容市場(chǎng)尚未飽和，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽車美容企業(yè)也會(huì)越來(lái)越多，專業(yè)化的要求也會(huì)越來(lái)越高。同時(shí)，只有使自己的企業(yè)真正上規(guī)模、上檔次，增強(qiáng)綜合實(shí)力，才能贏得車主的依賴，在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。3.2競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在深圳，幾乎所有的汽車銷售商都開辦了汽車美容業(yè)務(wù)，而這項(xiàng)并非主業(yè)的美容業(yè)務(wù)，生意竟無(wú)一例外地十分火爆。他們倚靠背后的技術(shù)資源服務(wù)用戶，可以更好地服務(wù)客戶。近年深圳新建的汽車交易市場(chǎng)均力求上檔次、成配套，不少市場(chǎng)同時(shí)建汽配一條街及汽車裝飾材料市場(chǎng)。在汽車廠商一方，對(duì)于汽車美容裝飾市場(chǎng)則好像并不感興趣。到目前為止，只有神龍富康有意推出菜單式服務(wù)，對(duì)購(gòu)車者的個(gè)性化需求加以考慮。廠商之所以不愿意參與汽車美容行業(yè)，原因有二：一是投入成本過(guò)大汽車銷售一般是全國(guó)甚至全球操作，如果是廠家統(tǒng)一供貨，僅運(yùn)費(fèi)一項(xiàng)就極為可觀，再加上汽車美容屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，人工成本也是各汽車廠商顧慮的因素之一；其次，美容業(yè)是汽車消費(fèi)的邊緣性服務(wù)行業(yè)，其所涉及的內(nèi)容與汽車生產(chǎn)技術(shù)水平關(guān)系不大，如果廠商參與，會(huì)使消費(fèi)者將汽車美容質(zhì)量與汽車整體質(zhì)量混淆，從而對(duì)汽車品牌有間接的影響?；谝陨峡紤]，汽車生產(chǎn)廠家參與汽車美容業(yè)的可能性不是很大。擁有10年汽車配件批發(fā)的深圳好利時(shí)目前擁有近3000平方米的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地，在深圳汽車用品批發(fā)方面擁有極大的市場(chǎng)份額。但現(xiàn)在該公司在