汽車維護(hù)-張偉張?zhí)K項(xiàng)目一制動(dòng)系統(tǒng)檢查與課件

汽車維護(hù)------張偉張?zhí)K汽車維護(hù)------張偉張?zhí)K1項(xiàng)目一：制動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)模塊五底盤部分維護(hù)項(xiàng)目一：制動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)模塊五底盤部分維護(hù)2任務(wù)一：行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查與維護(hù)一、結(jié)構(gòu)行車制動(dòng)系統(tǒng)是車輛底盤的重要組成部分，其作用是控制車輛速度或?qū)崿F(xiàn)停車，將直接影響車輛的行駛安全，其主要構(gòu)成有：操縱機(jī)構(gòu)、真空助力器、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)液及管路等，如下圖所示。行車制動(dòng)系統(tǒng)的組成1.操縱機(jī)構(gòu)；2.真空助力器；3.制動(dòng)總泵；4.制動(dòng)分泵任務(wù)一：行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查與維護(hù)一、結(jié)構(gòu)行車制動(dòng)系統(tǒng)的組成3二、功用

行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)用于接受外力（駕駛員踩踏）驅(qū)動(dòng)；真空助力器輔助外力施加；制動(dòng)總泵將行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的力轉(zhuǎn)變?yōu)橐毫?，并通過(guò)制動(dòng)管路及制動(dòng)液傳遞到行車制動(dòng)分泵，最終由行車制動(dòng)分泵實(shí)施制動(dòng)。

三、維護(hù)的重要性

行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)是駕駛員實(shí)施制動(dòng)以及制動(dòng)分泵響應(yīng)制動(dòng)的關(guān)鍵部件，其主要構(gòu)成有：制動(dòng)踏板和真空助力器。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)響應(yīng)性能的下降，從而影響行車安全，為了保證安全，必須定期對(duì)其進(jìn)行檢查維護(hù)。保證正確的制動(dòng)踏板工作參數(shù)以及真空助力器的工作狀況，以獲得合適的制動(dòng)力并保證未踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)器不會(huì)拖滯。

檢查間隔：一般為每10000千米或6個(gè)月。

二、功用4任務(wù)二：汽車制動(dòng)踏板的檢查一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、直尺（0～150mm）。

任務(wù)二：汽車制動(dòng)踏板的檢查一、任務(wù)準(zhǔn)備5二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢6四、維護(hù)項(xiàng)目1.檢查制動(dòng)踏板工作狀態(tài)，有無(wú)異常噪聲和松曠。2.測(cè)量制動(dòng)踏板的高度，是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3.測(cè)量制動(dòng)踏板自由行程，是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。4.制動(dòng)踏板行程余量，是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。5.檢查真空助力器工作狀況、真空功能、氣密性是否良好。

在真空功能檢查時(shí)，當(dāng)釋放踩踏，由于彈簧壓縮量大，回位彈力會(huì)大于真空吸力，所以實(shí)際情況下踏板高度是會(huì)產(chǎn)生輕微變化的。

制動(dòng)踏板自由行程，對(duì)制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)距離都存在一定影響，將直接影響制動(dòng)的響應(yīng)性和安全性，所以制動(dòng)踏板自由行程一定要調(diào)至規(guī)定范圍內(nèi)。四、維護(hù)項(xiàng)目7步驟3：檢查制動(dòng)踏板工作狀況步驟4：檢查真空助力器工作狀況步驟3：檢查制動(dòng)踏板工作狀況步驟4：檢查真空助力器工作狀況8

步驟5：檢查制動(dòng)踏板余量

步驟6：檢查真空助力器真空功能

步驟5：檢查制動(dòng)踏板余量步驟6：檢查真空助力器真空功9

步驟7：檢查真空助力器氣密性步驟8：檢查制動(dòng)踏板總高度

步驟7：檢查真空助力器氣密性步驟8：檢查制動(dòng)踏板總高度10步驟9：檢查制動(dòng)踏板自由行程步驟10：車輛、工具復(fù)位步驟9：檢查制動(dòng)踏板自由行程步驟10：車輛、工具復(fù)位11【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】12任務(wù)三：制動(dòng)管路檢查一、結(jié)構(gòu)

制動(dòng)管路由六根硬管和四根軟管組成，如下圖所示，為雙回路液壓管路。六根硬管其中四根的一端直接與總泵連接，另一端有兩根與兩前輪分泵軟管相連，兩根與后輪制動(dòng)軟管連接后再分別用兩根短硬管與兩后輪分泵相連。全車制動(dòng)管路任務(wù)三：制動(dòng)管路檢查一、結(jié)構(gòu)全車制動(dòng)管路13二、功用

制動(dòng)管路的設(shè)計(jì)直接影響客車的制動(dòng)性能.制動(dòng)管路系統(tǒng)技術(shù)的優(yōu)劣是汽車安全行駛的先決條件,關(guān)系到乘客的生命安全,而決定其技術(shù)優(yōu)劣的主要因素在于密封形式的選擇

連接總泵和分泵，為制動(dòng)液的流通、液力的傳動(dòng)提供管道。

三、維護(hù)的重要性

制動(dòng)管路是制動(dòng)器的重要組成部分，若管路損壞、老化會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液泄露，制動(dòng)器不能工作；當(dāng)制動(dòng)管路因吸收空氣中的濕氣或制動(dòng)液沸騰吸入大量氣體，施加在制動(dòng)分泵上的液壓制動(dòng)力將下降，從而降低制動(dòng)效能；制動(dòng)管路中存在氣體，還會(huì)在分泵上產(chǎn)生銹蝕，使密封圈處泄露。

檢查間隔：每20000千米或1年。二、功用14任務(wù)四：制動(dòng)管路維修一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、手電筒。任務(wù)四：制動(dòng)管路維修一、任務(wù)準(zhǔn)備15二、實(shí)施步驟

步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟

步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢16步驟3：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)制動(dòng)管路步驟4：檢查車輛底部制動(dòng)管路步驟3：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)制動(dòng)管路步驟4：檢查車輛底部制動(dòng)管路17

步驟5：檢查制動(dòng)軟管步驟6：車輛、工具復(fù)位

步驟5：檢查制動(dòng)軟管步驟6：車輛、工具復(fù)位18【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】19任務(wù)五：駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查一、結(jié)構(gòu)

駐車制動(dòng)系統(tǒng)是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，其作用是在車輛停放時(shí)對(duì)后輪進(jìn)行機(jī)械鎖定，防止車輛在無(wú)人及停駐狀態(tài)時(shí)出現(xiàn)溜車。其主要構(gòu)成有：駐車制動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)、駐車制動(dòng)纜線以及駐車制動(dòng)器，如下圖所示。駐車制動(dòng)系統(tǒng)1.駐車制動(dòng)器操縱桿；2.駐車制動(dòng)纜線；3.駐車制動(dòng)器任務(wù)五：駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查一、結(jié)構(gòu)駐車制動(dòng)系統(tǒng)20二、功用

駐車制動(dòng)操縱桿用于接受外力驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)駐車制動(dòng)纜線將拉力傳遞到駐車制動(dòng)器，最終實(shí)施駐車制動(dòng)。維護(hù)的重要性

當(dāng)駐車制動(dòng)桿行程太長(zhǎng)時(shí)，有可能產(chǎn)生制動(dòng)打滑，車輛停駐溜車；當(dāng)駐車制動(dòng)桿行程太短時(shí)，有可能產(chǎn)生制動(dòng)拖滯。

檢查間隔：每10000千米或6個(gè)月。二、功用21任務(wù)六：駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)內(nèi)容：1、駐車制動(dòng)桿行程的調(diào)整

先松開(kāi)鎖止螺母，然后通過(guò)調(diào)整螺母調(diào)整行程。調(diào)整完整后，上緊鎖止螺母，如下圖所示。駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整任務(wù)六：駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)內(nèi)容：駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整22

2、導(dǎo)致制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮的情況

當(dāng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，如制動(dòng)液不足時(shí)，制動(dòng)指示燈會(huì)點(diǎn)亮；當(dāng)車輛處于駐車制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)指示燈也會(huì)點(diǎn)亮。

2、導(dǎo)致制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮的情況23一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、世達(dá)成套工具。一、任務(wù)準(zhǔn)備24二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢25步驟3：檢查駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)

步驟4：車輛、工具復(fù)位步驟3：檢查駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)步驟4：車輛、工具復(fù)位26【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】27任務(wù)七：盤式制動(dòng)器檢查一、結(jié)構(gòu)

盤式制動(dòng)器是當(dāng)前小型乘用車的主流制動(dòng)形式，主要部件有制動(dòng)盤、摩擦片、制動(dòng)分泵和動(dòng)卡鉗等組成，如下圖所示盤式制動(dòng)器任務(wù)七：盤式制動(dòng)器檢查一、結(jié)構(gòu)盤式制動(dòng)器28二、功用

在駕駛員踩踏力作用下，通過(guò)制動(dòng)管路，將液力作用于制動(dòng)分泵，分泵推動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤之間形成摩擦制動(dòng)力，即對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)。三、維護(hù)的重要性

盤式制動(dòng)器的好壞將直接影響行車安全，盤式制動(dòng)器在使用一段時(shí)間后，可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)分泵滲漏、摩擦片異常磨損、制動(dòng)盤損壞等現(xiàn)象，這將導(dǎo)致制動(dòng)性能下降或嚴(yán)重后果。因此，必須對(duì)盤式制動(dòng)器定期進(jìn)行檢查與維護(hù)。二、功用29任務(wù)八：盤式制動(dòng)器維護(hù)維護(hù)內(nèi)容：

1.制動(dòng)卡鉗外觀檢查

2.摩擦片檢查與測(cè)量

3.制動(dòng)盤檢查與測(cè)量任務(wù)八：盤式制動(dòng)器維護(hù)維護(hù)內(nèi)容：30一、風(fēng)動(dòng)扳手使用規(guī)范

使用氣動(dòng)扳手禁止佩戴手套；連接氣源并確認(rèn)安裝可靠；調(diào)整氣動(dòng)扳手檔位；調(diào)整氣動(dòng)扳手旋向；連接套筒并確認(rèn)安裝可靠；安裝車輪時(shí)禁止使用氣動(dòng)扳手預(yù)緊，否則可能會(huì)致使螺紋損壞，使螺栓、螺母使用壽命縮減。一、風(fēng)動(dòng)扳手使用規(guī)范31二、制動(dòng)液使用注意事項(xiàng)制動(dòng)液不能混入水，因?yàn)樗畷?huì)降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)，易產(chǎn)生氣化，從而使制動(dòng)系統(tǒng)失效；不同級(jí)別的制動(dòng)液不能混合使用，化學(xué)反應(yīng)會(huì)降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)和品質(zhì)；制動(dòng)液易揮發(fā)，使用后必須用蓋子密封；制動(dòng)液有一定的腐蝕性，操作過(guò)程要佩戴手套，若制動(dòng)液濺出或者粘附車身表面，需立即用水沖洗。二、制動(dòng)液使用注意事項(xiàng)32三、推測(cè)摩擦片更換時(shí)間

摩擦片的磨損極限厚度是1毫米，根據(jù)行駛距離估計(jì)下次保養(yǎng)時(shí)摩擦片的剩余厚度，如下圖所示，當(dāng)厚度不足時(shí)，進(jìn)行更換。磨損量的預(yù)估三、推測(cè)摩擦片更換時(shí)間磨損量的預(yù)估33一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、氣動(dòng)扳手、世達(dá)成套工具、S型掛鉤、預(yù)制式扭力扳手兩把(10~100N?m、40~340N?m)、外徑千分尺（0-25mm）。一、任務(wù)準(zhǔn)備34二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢35

步驟3：拆卸車輪步驟4：拆卸制動(dòng)卡鉗步驟3：拆卸車輪步驟4：拆卸制動(dòng)卡鉗36步驟5：拆卸摩擦片步驟6：檢查制動(dòng)分泵步驟5：拆卸摩擦片步驟6：檢查制動(dòng)分泵37步驟7：檢查摩擦片

步驟8：檢查制動(dòng)盤外觀步驟7：檢查摩擦片

步驟8：檢查制動(dòng)盤外觀38步驟9：測(cè)量制動(dòng)盤厚度步驟10：測(cè)量制動(dòng)盤端面圓跳動(dòng)步驟9：測(cè)量制動(dòng)盤厚度步驟10：測(cè)量制動(dòng)盤端面圓跳動(dòng)39步驟11：安裝摩擦片步驟12：安裝制動(dòng)卡鉗步驟11：安裝摩擦片步驟12：安裝制動(dòng)卡鉗40步驟13：安裝摩擦片

步驟14：車輛、工具復(fù)位步驟13：安裝摩擦片

步驟14：車輛、工具復(fù)位41【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】42項(xiàng)目二行駛系統(tǒng)檢查與維護(hù)項(xiàng)目二行駛系統(tǒng)檢查與維護(hù)43任務(wù)一：懸架的檢查一、結(jié)構(gòu)

懸架系統(tǒng)將車輪與車身或車架相連，以便實(shí)際支撐車輛，緩沖地面沖擊，改善行駛，確保行駛穩(wěn)定，主要構(gòu)成有：減震器、減震彈簧、穩(wěn)定桿等，如下圖所示。

1.前懸架；2.后懸架任務(wù)一：懸架的檢查一、結(jié)構(gòu)1.前懸架；2.后懸架44二、功用

減震器（如下左圖所示）限制車身或車架的移動(dòng)，起到緩沖的作用；減震彈簧（如下圖中間所示）緩沖路面沖擊力并減少傳遞到車身上的震動(dòng)；當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，因?yàn)殡x心力發(fā)生傾斜，穩(wěn)定桿（如下右圖所示）扭曲通過(guò)彈簧扭轉(zhuǎn)力控制它，并保持輪胎貼緊地。減震器

減震彈簧

穩(wěn)定桿

二、功用減震器

減震45三、維護(hù)的重要性

懸架系統(tǒng)決定著車輛的舒適性和操控性，若懸架出現(xiàn)故障,車輛的舒適、安全將受嚴(yán)重影響，甚至出現(xiàn)事故隱患，所以懸架系統(tǒng)必須定期檢查和維護(hù)。

檢查間隔：每10000千米或6個(gè)月。四、維護(hù)項(xiàng)目

1.車身水平檢查

2.懸架減震力檢查

3.穩(wěn)定桿檢查

4.彈簧外觀檢查

5.減震器外觀檢查三、維護(hù)的重要性46任務(wù)二：懸架的維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、舉升機(jī)。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、手電筒。任務(wù)二：懸架的維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備47二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢48

步驟3：檢查車身水平步驟4：檢查懸架減震力

步驟3：檢查車身水平步驟4：檢查懸架減震力49

步驟5：檢查穩(wěn)定桿步驟6：檢查彈簧外觀

步驟5：檢查穩(wěn)定桿步驟6：檢查彈簧外觀50

步驟7：檢查減震器外觀步驟8：車輛、工具復(fù)位

步驟7：檢查減震器外觀步驟8：車輛、工具復(fù)位51【任務(wù)書(shū)】

【任務(wù)書(shū)】52任務(wù)三：車輪檢查與維護(hù)一輪胎的檢查

輪胎主要成分為橡膠，并有尼龍、纖維、鋼絲等加強(qiáng)材料。按其結(jié)構(gòu)不同，分為子午線胎和斜交胎，子午線輪胎性能優(yōu)良，現(xiàn)在被廣泛使用。輪胎的結(jié)構(gòu)組成，如下圖所示。輪胎結(jié)構(gòu)A.子午線胎；B.斜交胎1.胎面；2.剛性緩沖層；3.胎體；4.內(nèi)胎；5.胎圈鋼絲任務(wù)三：車輪檢查與維護(hù)一輪胎的檢查輪胎結(jié)構(gòu)53輪胎是車輛接觸地面的唯一部件，起到支撐、緩沖作用。輪輞一般由鋼鐵或鋁合金制成，輪輻外形多樣，如下圖所示。輪輞用于安裝輪胎，與輪胎組合實(shí)現(xiàn)行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等功能。輪輞輪胎是車輛接觸地面的唯一部件，起到支撐、緩沖作用。輪輞54二輪胎維護(hù)的重要性

1．輪胎磨損加重會(huì)導(dǎo)致高速行駛在潮濕路面，不能排水，出現(xiàn)滑水，導(dǎo)致失控，影響安全；還容易發(fā)生癟胎、爆胎，導(dǎo)致使用壽命縮短。

2．氣壓異常，會(huì)出現(xiàn)輪胎異常磨損，縮短使用壽命，并導(dǎo)致不能正常工作。

檢查間隔：每10000千米或6個(gè)月二輪胎維護(hù)的重要性55任務(wù)三：車輪檢查與維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、舉升機(jī)。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、輪胎氣壓表、輪胎架、花紋深度規(guī)、肥皂水、刷子、成套世達(dá)工具、氣動(dòng)扳手。任務(wù)三：車輪檢查與維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備56二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢57步驟3：拆下車輪步驟4：檢查胎面、胎側(cè)步驟3：拆下車輪步驟4：檢查胎面、胎側(cè)58步驟5：檢查輪胎花紋槽步驟6：測(cè)量花紋深度步驟5：檢查輪胎花紋槽步驟6：測(cè)量花紋深度59步驟7：檢查輪胎氣壓步驟8：檢查氣門芯步驟7：檢查輪胎氣壓步驟8：檢查氣門芯60步驟9：檢查輪輞步驟10：車輛、工具復(fù)位步驟9：檢查輪輞步驟10：車輛、工具復(fù)位61【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】62任務(wù)四車輪與車架的檢查與維護(hù)一、結(jié)構(gòu)與功用

車橋與車架是車輛底盤行駛系的重要組成裝置，對(duì)于轎車而言，主要由前、后托臂組成，如下圖所示。車架是支承車身，承受汽車載荷，固定汽車大部分部件和總成；車橋是傳遞車架與車輪之間的各個(gè)方向的作用力。

車架、車橋1.前托臂；2.后托臂任務(wù)四車輪與車架的檢查與維護(hù)一、結(jié)構(gòu)與功用車架、車橋63二、維護(hù)的重要性

隨著車輛的使用，由于行駛顛簸及其他一些因素，可能會(huì)導(dǎo)致底盤螺栓、螺母松動(dòng)，甚至脫落，將嚴(yán)重影響行車安全，所以需對(duì)底盤螺栓、螺母進(jìn)行定期檢查。二、維護(hù)的重要性64三、維護(hù)項(xiàng)目1．中間梁×車身2．下臂×橫梁3．球節(jié)×下臂4．橫梁×車身5.下臂×橫梁6．中間梁×橫梁7．盤式制動(dòng)器扭矩板×轉(zhuǎn)向節(jié)8．球節(jié)×轉(zhuǎn)向節(jié)9．減振器×轉(zhuǎn)向節(jié)

10.穩(wěn)定桿連接桿×減振器11.穩(wěn)定桿×穩(wěn)定桿連接桿12.轉(zhuǎn)向機(jī)殼×橫梁13．橫拉桿端頭鎖止螺母14．橫拉桿端頭×轉(zhuǎn)向節(jié)15．后橋×車身16．后橋×后橋輪轂17．制動(dòng)分泵×背板18．穩(wěn)定桿×后橋19．減振器×后橋

檢查下述底盤連接的螺栓、螺母是否松動(dòng)：三、維護(hù)項(xiàng)目10.穩(wěn)定桿連接桿×減振器檢查下述底盤連接的螺65任務(wù)五車輪與車架的維護(hù)【任務(wù)實(shí)施】

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、舉升機(jī)。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、世達(dá)成套工具、可調(diào)式扭力扳手三把（5-25N?M、10-100NN?M、40-340N?M）。

任務(wù)五車輪與車架的維護(hù)【任務(wù)實(shí)施】

66二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢67步驟3：準(zhǔn)備扭力扳手步驟4：檢查底盤螺栓步驟3：準(zhǔn)備扭力扳手步驟4：檢查底盤螺栓68步驟5：車輛、工具復(fù)位步驟5：車輛、工具復(fù)位69【任務(wù)書(shū)】

【任務(wù)書(shū)】70項(xiàng)目三傳動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)項(xiàng)目三傳動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)71任務(wù)一自動(dòng)變速器檢查一、結(jié)構(gòu)與功用

自動(dòng)變速器（AT）主要由電控單元、傳感器、液力變矩器、液壓控制系統(tǒng)、換擋桿、行星齒輪裝置等構(gòu)成，如下圖所示。自動(dòng)變速器根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和輸出轉(zhuǎn)速傳感器等信號(hào)，利用液壓力控制換擋執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速（改變輸出轉(zhuǎn)速和扭矩）。自動(dòng)傳動(dòng)橋1.電控單元；2.傳感器；3.變矩器；4.液壓控制系統(tǒng)；5.檔位桿；6.行星齒輪裝置任務(wù)一自動(dòng)變速器檢查一、結(jié)構(gòu)與功用自動(dòng)傳動(dòng)橋72二、維護(hù)的重要性

自動(dòng)變速器液（ATF）會(huì)因長(zhǎng)期使用而變質(zhì)，如果不定期更換，換擋沖擊變大，燃油經(jīng)濟(jì)性變差，產(chǎn)生噪音。在正常車輛使用過(guò)程中，油液不會(huì)減少，如有減少是由于泄漏造成的。

檢查間隔：40000千米或2年；更換間隔：80000千米或4年。三、維護(hù)項(xiàng)目

1．檢查自動(dòng)變速器液位

2．檢查自動(dòng)變速器有無(wú)泄漏

3.檢查自動(dòng)變速器冷卻軟管有無(wú)損壞二、維護(hù)的重要性73任務(wù)二自動(dòng)變速器維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、舉升機(jī)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、手套、手電筒。任務(wù)二自動(dòng)變速器維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備74二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢75步驟3：檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋液位步驟4：檢查自動(dòng)變速器液泄漏步驟3：檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋液位步驟4：檢查自動(dòng)變速器液泄漏76步驟5：車輛、工具復(fù)位步驟5：車輛、工具復(fù)位77任務(wù)三：驅(qū)動(dòng)軸的檢查一、結(jié)構(gòu)與功用

發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)橋，通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸傳遞給車輪，常用于帶獨(dú)立懸架系統(tǒng)支撐的驅(qū)動(dòng)輪車輛，主要結(jié)構(gòu)如下圖所示。

驅(qū)動(dòng)軸任務(wù)三：驅(qū)動(dòng)軸的檢查一、結(jié)構(gòu)與功用驅(qū)動(dòng)軸78二、維護(hù)的重要性

如果驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套損壞將導(dǎo)致傳動(dòng)裝置萬(wàn)向節(jié)潤(rùn)滑不良，從而影響機(jī)械使用壽命及驅(qū)動(dòng)力的輸出。

檢查間隔：20000千米或1年。三、維護(hù)項(xiàng)目

1．檢查驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套

2．檢查卡箍的安裝狀況二、維護(hù)的重要性79任務(wù)四：驅(qū)動(dòng)軸的維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、舉升機(jī)。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、手套、手電筒。任務(wù)四：驅(qū)動(dòng)軸的維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備80二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢81步驟3：檢查驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套步驟4：檢查卡箍安裝狀況步驟3：檢查驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套步驟4：檢查卡箍安裝狀況82步驟5：車輛、工具復(fù)位步驟5：車輛、工具復(fù)位83【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】84項(xiàng)目四轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查與維護(hù)項(xiàng)目四轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查與維護(hù)85任務(wù)一：轉(zhuǎn)向操作機(jī)構(gòu)檢查一、結(jié)構(gòu)與功用

轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、主轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱管等組成，如下圖所示，其功用是將駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)1.轉(zhuǎn)向盤；2.主轉(zhuǎn)向軸；3.轉(zhuǎn)向柱管任務(wù)一：轉(zhuǎn)向操作機(jī)構(gòu)檢查一、結(jié)構(gòu)與功用轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)86二、維護(hù)的重要性

轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或自由行程（空行程）過(guò)大，由此將會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向響應(yīng)性變差并嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)向精度，從而影響行車安全；此外，如果轉(zhuǎn)向鎖止功能異常，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤無(wú)法鎖止或解鎖，影響車輛正常使用，所以對(duì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢查很重要。

檢查間隔：20000千米或1年。三、維護(hù)項(xiàng)目

1．檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程

2．檢查轉(zhuǎn)向盤安裝狀況

3．檢查轉(zhuǎn)向盤鎖止功能二、維護(hù)的重要性87任務(wù)二：轉(zhuǎn)向操作機(jī)構(gòu)的維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、直尺（0～150mm）。任務(wù)二：轉(zhuǎn)向操作機(jī)構(gòu)的維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備88二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備

步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備

步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢89步驟3：檢查轉(zhuǎn)向盤鎖止功能步驟4：檢查轉(zhuǎn)向盤安裝狀況步驟3：檢查轉(zhuǎn)向盤鎖止功能步驟4：檢查轉(zhuǎn)向盤安裝狀況90步驟5：檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程步驟6：車輛、工具復(fù)位步驟5：檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程步驟6：車輛、工具復(fù)位91【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】92任務(wù)三：轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查一、結(jié)構(gòu)與功用

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由橫拉桿、轉(zhuǎn)向球節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、防塵罩等組成，如下圖所示。轉(zhuǎn)向的過(guò)程就是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳到轉(zhuǎn)向節(jié)，從而使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1.轉(zhuǎn)向器；2.橫拉桿；3.轉(zhuǎn)向球節(jié)；4.轉(zhuǎn)向節(jié)；5.防塵罩任務(wù)三：轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查一、結(jié)構(gòu)與功用轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)93二、維護(hù)的重要性

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向效能降低或行駛跑偏，從而影響行車安全，所以需要定期進(jìn)行檢查與維護(hù)。

檢查間隔：每20000千米或1年。三、維護(hù)項(xiàng)目

1．檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿

2．檢查橫拉桿球頭防塵罩

3．檢查轉(zhuǎn)向節(jié)

4．檢查轉(zhuǎn)向器防塵罩二、維護(hù)的重要性94任務(wù)四：轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、舉升機(jī)。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、手電筒。任務(wù)四：轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備95二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢96步驟3：檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿步驟4：檢查橫拉桿球頭防塵罩步驟3：檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿步驟4：檢查橫拉桿球頭防塵罩97步驟5：檢查轉(zhuǎn)向節(jié)步驟6：檢查轉(zhuǎn)向器防塵罩步驟5：檢查轉(zhuǎn)向節(jié)步驟6：檢查轉(zhuǎn)向器防塵罩98步驟7：車輛、工具復(fù)位步驟7：車輛、工具復(fù)位99

【任務(wù)書(shū)】

【任務(wù)書(shū)】100汽車維護(hù)------張偉張?zhí)K汽車維護(hù)------張偉張?zhí)K101項(xiàng)目一：制動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)模塊五底盤部分維護(hù)項(xiàng)目一：制動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)模塊五底盤部分維護(hù)102任務(wù)一：行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查與維護(hù)一、結(jié)構(gòu)行車制動(dòng)系統(tǒng)是車輛底盤的重要組成部分，其作用是控制車輛速度或?qū)崿F(xiàn)停車，將直接影響車輛的行駛安全，其主要構(gòu)成有：操縱機(jī)構(gòu)、真空助力器、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)液及管路等，如下圖所示。行車制動(dòng)系統(tǒng)的組成1.操縱機(jī)構(gòu)；2.真空助力器；3.制動(dòng)總泵；4.制動(dòng)分泵任務(wù)一：行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查與維護(hù)一、結(jié)構(gòu)行車制動(dòng)系統(tǒng)的組成103二、功用

行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)用于接受外力（駕駛員踩踏）驅(qū)動(dòng)；真空助力器輔助外力施加；制動(dòng)總泵將行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的力轉(zhuǎn)變?yōu)橐毫?，并通過(guò)制動(dòng)管路及制動(dòng)液傳遞到行車制動(dòng)分泵，最終由行車制動(dòng)分泵實(shí)施制動(dòng)。

三、維護(hù)的重要性

行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)是駕駛員實(shí)施制動(dòng)以及制動(dòng)分泵響應(yīng)制動(dòng)的關(guān)鍵部件，其主要構(gòu)成有：制動(dòng)踏板和真空助力器。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)響應(yīng)性能的下降，從而影響行車安全，為了保證安全，必須定期對(duì)其進(jìn)行檢查維護(hù)。保證正確的制動(dòng)踏板工作參數(shù)以及真空助力器的工作狀況，以獲得合適的制動(dòng)力并保證未踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)器不會(huì)拖滯。

檢查間隔：一般為每10000千米或6個(gè)月。

二、功用104任務(wù)二：汽車制動(dòng)踏板的檢查一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、直尺（0～150mm）。

任務(wù)二：汽車制動(dòng)踏板的檢查一、任務(wù)準(zhǔn)備105二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢106四、維護(hù)項(xiàng)目1.檢查制動(dòng)踏板工作狀態(tài)，有無(wú)異常噪聲和松曠。2.測(cè)量制動(dòng)踏板的高度，是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3.測(cè)量制動(dòng)踏板自由行程，是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。4.制動(dòng)踏板行程余量，是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。5.檢查真空助力器工作狀況、真空功能、氣密性是否良好。

在真空功能檢查時(shí)，當(dāng)釋放踩踏，由于彈簧壓縮量大，回位彈力會(huì)大于真空吸力，所以實(shí)際情況下踏板高度是會(huì)產(chǎn)生輕微變化的。

制動(dòng)踏板自由行程，對(duì)制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)距離都存在一定影響，將直接影響制動(dòng)的響應(yīng)性和安全性，所以制動(dòng)踏板自由行程一定要調(diào)至規(guī)定范圍內(nèi)。四、維護(hù)項(xiàng)目107步驟3：檢查制動(dòng)踏板工作狀況步驟4：檢查真空助力器工作狀況步驟3：檢查制動(dòng)踏板工作狀況步驟4：檢查真空助力器工作狀況108

步驟5：檢查制動(dòng)踏板余量

步驟6：檢查真空助力器真空功能

步驟5：檢查制動(dòng)踏板余量步驟6：檢查真空助力器真空功109

步驟7：檢查真空助力器氣密性步驟8：檢查制動(dòng)踏板總高度

步驟7：檢查真空助力器氣密性步驟8：檢查制動(dòng)踏板總高度110步驟9：檢查制動(dòng)踏板自由行程步驟10：車輛、工具復(fù)位步驟9：檢查制動(dòng)踏板自由行程步驟10：車輛、工具復(fù)位111【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】112任務(wù)三：制動(dòng)管路檢查一、結(jié)構(gòu)

制動(dòng)管路由六根硬管和四根軟管組成，如下圖所示，為雙回路液壓管路。六根硬管其中四根的一端直接與總泵連接，另一端有兩根與兩前輪分泵軟管相連，兩根與后輪制動(dòng)軟管連接后再分別用兩根短硬管與兩后輪分泵相連。全車制動(dòng)管路任務(wù)三：制動(dòng)管路檢查一、結(jié)構(gòu)全車制動(dòng)管路113二、功用

制動(dòng)管路的設(shè)計(jì)直接影響客車的制動(dòng)性能.制動(dòng)管路系統(tǒng)技術(shù)的優(yōu)劣是汽車安全行駛的先決條件,關(guān)系到乘客的生命安全,而決定其技術(shù)優(yōu)劣的主要因素在于密封形式的選擇

連接總泵和分泵，為制動(dòng)液的流通、液力的傳動(dòng)提供管道。

三、維護(hù)的重要性

制動(dòng)管路是制動(dòng)器的重要組成部分，若管路損壞、老化會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液泄露，制動(dòng)器不能工作；當(dāng)制動(dòng)管路因吸收空氣中的濕氣或制動(dòng)液沸騰吸入大量氣體，施加在制動(dòng)分泵上的液壓制動(dòng)力將下降，從而降低制動(dòng)效能；制動(dòng)管路中存在氣體，還會(huì)在分泵上產(chǎn)生銹蝕，使密封圈處泄露。

檢查間隔：每20000千米或1年。二、功用114任務(wù)四：制動(dòng)管路維修一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、手電筒。任務(wù)四：制動(dòng)管路維修一、任務(wù)準(zhǔn)備115二、實(shí)施步驟

步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟

步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢116步驟3：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)制動(dòng)管路步驟4：檢查車輛底部制動(dòng)管路步驟3：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)制動(dòng)管路步驟4：檢查車輛底部制動(dòng)管路117

步驟5：檢查制動(dòng)軟管步驟6：車輛、工具復(fù)位

步驟5：檢查制動(dòng)軟管步驟6：車輛、工具復(fù)位118【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】119任務(wù)五：駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查一、結(jié)構(gòu)

駐車制動(dòng)系統(tǒng)是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，其作用是在車輛停放時(shí)對(duì)后輪進(jìn)行機(jī)械鎖定，防止車輛在無(wú)人及停駐狀態(tài)時(shí)出現(xiàn)溜車。其主要構(gòu)成有：駐車制動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)、駐車制動(dòng)纜線以及駐車制動(dòng)器，如下圖所示。駐車制動(dòng)系統(tǒng)1.駐車制動(dòng)器操縱桿；2.駐車制動(dòng)纜線；3.駐車制動(dòng)器任務(wù)五：駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)檢查一、結(jié)構(gòu)駐車制動(dòng)系統(tǒng)120二、功用

駐車制動(dòng)操縱桿用于接受外力驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)駐車制動(dòng)纜線將拉力傳遞到駐車制動(dòng)器，最終實(shí)施駐車制動(dòng)。維護(hù)的重要性

當(dāng)駐車制動(dòng)桿行程太長(zhǎng)時(shí)，有可能產(chǎn)生制動(dòng)打滑，車輛停駐溜車；當(dāng)駐車制動(dòng)桿行程太短時(shí)，有可能產(chǎn)生制動(dòng)拖滯。

檢查間隔：每10000千米或6個(gè)月。二、功用121任務(wù)六：駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)內(nèi)容：1、駐車制動(dòng)桿行程的調(diào)整

先松開(kāi)鎖止螺母，然后通過(guò)調(diào)整螺母調(diào)整行程。調(diào)整完整后，上緊鎖止螺母，如下圖所示。駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整任務(wù)六：駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)內(nèi)容：駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整122

2、導(dǎo)致制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮的情況

當(dāng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，如制動(dòng)液不足時(shí)，制動(dòng)指示燈會(huì)點(diǎn)亮；當(dāng)車輛處于駐車制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)指示燈也會(huì)點(diǎn)亮。

2、導(dǎo)致制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮的情況123一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、世達(dá)成套工具。一、任務(wù)準(zhǔn)備124二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢125步驟3：檢查駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)

步驟4：車輛、工具復(fù)位步驟3：檢查駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)步驟4：車輛、工具復(fù)位126【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】127任務(wù)七：盤式制動(dòng)器檢查一、結(jié)構(gòu)

盤式制動(dòng)器是當(dāng)前小型乘用車的主流制動(dòng)形式，主要部件有制動(dòng)盤、摩擦片、制動(dòng)分泵和動(dòng)卡鉗等組成，如下圖所示盤式制動(dòng)器任務(wù)七：盤式制動(dòng)器檢查一、結(jié)構(gòu)盤式制動(dòng)器128二、功用

在駕駛員踩踏力作用下，通過(guò)制動(dòng)管路，將液力作用于制動(dòng)分泵，分泵推動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤之間形成摩擦制動(dòng)力，即對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)。三、維護(hù)的重要性

盤式制動(dòng)器的好壞將直接影響行車安全，盤式制動(dòng)器在使用一段時(shí)間后，可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)分泵滲漏、摩擦片異常磨損、制動(dòng)盤損壞等現(xiàn)象，這將導(dǎo)致制動(dòng)性能下降或嚴(yán)重后果。因此，必須對(duì)盤式制動(dòng)器定期進(jìn)行檢查與維護(hù)。二、功用129任務(wù)八：盤式制動(dòng)器維護(hù)維護(hù)內(nèi)容：

1.制動(dòng)卡鉗外觀檢查

2.摩擦片檢查與測(cè)量

3.制動(dòng)盤檢查與測(cè)量任務(wù)八：盤式制動(dòng)器維護(hù)維護(hù)內(nèi)容：130一、風(fēng)動(dòng)扳手使用規(guī)范

使用氣動(dòng)扳手禁止佩戴手套；連接氣源并確認(rèn)安裝可靠；調(diào)整氣動(dòng)扳手檔位；調(diào)整氣動(dòng)扳手旋向；連接套筒并確認(rèn)安裝可靠；安裝車輪時(shí)禁止使用氣動(dòng)扳手預(yù)緊，否則可能會(huì)致使螺紋損壞，使螺栓、螺母使用壽命縮減。一、風(fēng)動(dòng)扳手使用規(guī)范131二、制動(dòng)液使用注意事項(xiàng)制動(dòng)液不能混入水，因?yàn)樗畷?huì)降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)，易產(chǎn)生氣化，從而使制動(dòng)系統(tǒng)失效；不同級(jí)別的制動(dòng)液不能混合使用，化學(xué)反應(yīng)會(huì)降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)和品質(zhì)；制動(dòng)液易揮發(fā)，使用后必須用蓋子密封；制動(dòng)液有一定的腐蝕性，操作過(guò)程要佩戴手套，若制動(dòng)液濺出或者粘附車身表面，需立即用水沖洗。二、制動(dòng)液使用注意事項(xiàng)132三、推測(cè)摩擦片更換時(shí)間

摩擦片的磨損極限厚度是1毫米，根據(jù)行駛距離估計(jì)下次保養(yǎng)時(shí)摩擦片的剩余厚度，如下圖所示，當(dāng)厚度不足時(shí)，進(jìn)行更換。磨損量的預(yù)估三、推測(cè)摩擦片更換時(shí)間磨損量的預(yù)估133一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、氣動(dòng)扳手、世達(dá)成套工具、S型掛鉤、預(yù)制式扭力扳手兩把(10~100N?m、40~340N?m)、外徑千分尺（0-25mm）。一、任務(wù)準(zhǔn)備134二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢135

步驟3：拆卸車輪步驟4：拆卸制動(dòng)卡鉗步驟3：拆卸車輪步驟4：拆卸制動(dòng)卡鉗136步驟5：拆卸摩擦片步驟6：檢查制動(dòng)分泵步驟5：拆卸摩擦片步驟6：檢查制動(dòng)分泵137步驟7：檢查摩擦片

步驟8：檢查制動(dòng)盤外觀步驟7：檢查摩擦片

步驟8：檢查制動(dòng)盤外觀138步驟9：測(cè)量制動(dòng)盤厚度步驟10：測(cè)量制動(dòng)盤端面圓跳動(dòng)步驟9：測(cè)量制動(dòng)盤厚度步驟10：測(cè)量制動(dòng)盤端面圓跳動(dòng)139步驟11：安裝摩擦片步驟12：安裝制動(dòng)卡鉗步驟11：安裝摩擦片步驟12：安裝制動(dòng)卡鉗140步驟13：安裝摩擦片

步驟14：車輛、工具復(fù)位步驟13：安裝摩擦片

步驟14：車輛、工具復(fù)位141【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】142項(xiàng)目二行駛系統(tǒng)檢查與維護(hù)項(xiàng)目二行駛系統(tǒng)檢查與維護(hù)143任務(wù)一：懸架的檢查一、結(jié)構(gòu)

懸架系統(tǒng)將車輪與車身或車架相連，以便實(shí)際支撐車輛，緩沖地面沖擊，改善行駛，確保行駛穩(wěn)定，主要構(gòu)成有：減震器、減震彈簧、穩(wěn)定桿等，如下圖所示。

1.前懸架；2.后懸架任務(wù)一：懸架的檢查一、結(jié)構(gòu)1.前懸架；2.后懸架144二、功用

減震器（如下左圖所示）限制車身或車架的移動(dòng)，起到緩沖的作用；減震彈簧（如下圖中間所示）緩沖路面沖擊力并減少傳遞到車身上的震動(dòng)；當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，因?yàn)殡x心力發(fā)生傾斜，穩(wěn)定桿（如下右圖所示）扭曲通過(guò)彈簧扭轉(zhuǎn)力控制它，并保持輪胎貼緊地。減震器

減震彈簧

穩(wěn)定桿

二、功用減震器

減震145三、維護(hù)的重要性

懸架系統(tǒng)決定著車輛的舒適性和操控性，若懸架出現(xiàn)故障,車輛的舒適、安全將受嚴(yán)重影響，甚至出現(xiàn)事故隱患，所以懸架系統(tǒng)必須定期檢查和維護(hù)。

檢查間隔：每10000千米或6個(gè)月。四、維護(hù)項(xiàng)目

1.車身水平檢查

2.懸架減震力檢查

3.穩(wěn)定桿檢查

4.彈簧外觀檢查

5.減震器外觀檢查三、維護(hù)的重要性146任務(wù)二：懸架的維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、舉升機(jī)。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、手電筒。任務(wù)二：懸架的維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備147二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢148

步驟3：檢查車身水平步驟4：檢查懸架減震力

步驟3：檢查車身水平步驟4：檢查懸架減震力149

步驟5：檢查穩(wěn)定桿步驟6：檢查彈簧外觀

步驟5：檢查穩(wěn)定桿步驟6：檢查彈簧外觀150

步驟7：檢查減震器外觀步驟8：車輛、工具復(fù)位

步驟7：檢查減震器外觀步驟8：車輛、工具復(fù)位151【任務(wù)書(shū)】

【任務(wù)書(shū)】152任務(wù)三：車輪檢查與維護(hù)一輪胎的檢查

輪胎主要成分為橡膠，并有尼龍、纖維、鋼絲等加強(qiáng)材料。按其結(jié)構(gòu)不同，分為子午線胎和斜交胎，子午線輪胎性能優(yōu)良，現(xiàn)在被廣泛使用。輪胎的結(jié)構(gòu)組成，如下圖所示。輪胎結(jié)構(gòu)A.子午線胎；B.斜交胎1.胎面；2.剛性緩沖層；3.胎體；4.內(nèi)胎；5.胎圈鋼絲任務(wù)三：車輪檢查與維護(hù)一輪胎的檢查輪胎結(jié)構(gòu)153輪胎是車輛接觸地面的唯一部件，起到支撐、緩沖作用。輪輞一般由鋼鐵或鋁合金制成，輪輻外形多樣，如下圖所示。輪輞用于安裝輪胎，與輪胎組合實(shí)現(xiàn)行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等功能。輪輞輪胎是車輛接觸地面的唯一部件，起到支撐、緩沖作用。輪輞154二輪胎維護(hù)的重要性

1．輪胎磨損加重會(huì)導(dǎo)致高速行駛在潮濕路面，不能排水，出現(xiàn)滑水，導(dǎo)致失控，影響安全；還容易發(fā)生癟胎、爆胎，導(dǎo)致使用壽命縮短。

2．氣壓異常，會(huì)出現(xiàn)輪胎異常磨損，縮短使用壽命，并導(dǎo)致不能正常工作。

檢查間隔：每10000千米或6個(gè)月二輪胎維護(hù)的重要性155任務(wù)三：車輪檢查與維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、舉升機(jī)。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、輪胎氣壓表、輪胎架、花紋深度規(guī)、肥皂水、刷子、成套世達(dá)工具、氣動(dòng)扳手。任務(wù)三：車輪檢查與維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備156二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢157步驟3：拆下車輪步驟4：檢查胎面、胎側(cè)步驟3：拆下車輪步驟4：檢查胎面、胎側(cè)158步驟5：檢查輪胎花紋槽步驟6：測(cè)量花紋深度步驟5：檢查輪胎花紋槽步驟6：測(cè)量花紋深度159步驟7：檢查輪胎氣壓步驟8：檢查氣門芯步驟7：檢查輪胎氣壓步驟8：檢查氣門芯160步驟9：檢查輪輞步驟10：車輛、工具復(fù)位步驟9：檢查輪輞步驟10：車輛、工具復(fù)位161【任務(wù)書(shū)】【任務(wù)書(shū)】162任務(wù)四車輪與車架的檢查與維護(hù)一、結(jié)構(gòu)與功用

車橋與車架是車輛底盤行駛系的重要組成裝置，對(duì)于轎車而言，主要由前、后托臂組成，如下圖所示。車架是支承車身，承受汽車載荷，固定汽車大部分部件和總成；車橋是傳遞車架與車輪之間的各個(gè)方向的作用力。

車架、車橋1.前托臂；2.后托臂任務(wù)四車輪與車架的檢查與維護(hù)一、結(jié)構(gòu)與功用車架、車橋163二、維護(hù)的重要性

隨著車輛的使用，由于行駛顛簸及其他一些因素，可能會(huì)導(dǎo)致底盤螺栓、螺母松動(dòng)，甚至脫落，將嚴(yán)重影響行車安全，所以需對(duì)底盤螺栓、螺母進(jìn)行定期檢查。二、維護(hù)的重要性164三、維護(hù)項(xiàng)目1．中間梁×車身2．下臂×橫梁3．球節(jié)×下臂4．橫梁×車身5.下臂×橫梁6．中間梁×橫梁7．盤式制動(dòng)器扭矩板×轉(zhuǎn)向節(jié)8．球節(jié)×轉(zhuǎn)向節(jié)9．減振器×轉(zhuǎn)向節(jié)

10.穩(wěn)定桿連接桿×減振器11.穩(wěn)定桿×穩(wěn)定桿連接桿12.轉(zhuǎn)向機(jī)殼×橫梁13．橫拉桿端頭鎖止螺母14．橫拉桿端頭×轉(zhuǎn)向節(jié)15．后橋×車身16．后橋×后橋輪轂17．制動(dòng)分泵×背板18．穩(wěn)定桿×后橋19．減振器×后橋

檢查下述底盤連接的螺栓、螺母是否松動(dòng)：三、維護(hù)項(xiàng)目10.穩(wěn)定桿連接桿×減振器檢查下述底盤連接的螺165任務(wù)五車輪與車架的維護(hù)【任務(wù)實(shí)施】

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、舉升機(jī)。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、世達(dá)成套工具、可調(diào)式扭力扳手三把（5-25N?M、10-100NN?M、40-340N?M）。

任務(wù)五車輪與車架的維護(hù)【任務(wù)實(shí)施】

166二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢167步驟3：準(zhǔn)備扭力扳手步驟4：檢查底盤螺栓步驟3：準(zhǔn)備扭力扳手步驟4：檢查底盤螺栓168步驟5：車輛、工具復(fù)位步驟5：車輛、工具復(fù)位169【任務(wù)書(shū)】

【任務(wù)書(shū)】170項(xiàng)目三傳動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)項(xiàng)目三傳動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)171任務(wù)一自動(dòng)變速器檢查一、結(jié)構(gòu)與功用

自動(dòng)變速器（AT）主要由電控單元、傳感器、液力變矩器、液壓控制系統(tǒng)、換擋桿、行星齒輪裝置等構(gòu)成，如下圖所示。自動(dòng)變速器根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和輸出轉(zhuǎn)速傳感器等信號(hào)，利用液壓力控制換擋執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速（改變輸出轉(zhuǎn)速和扭矩）。自動(dòng)傳動(dòng)橋1.電控單元；2.傳感器；3.變矩器；4.液壓控制系統(tǒng)；5.檔位桿；6.行星齒輪裝置任務(wù)一自動(dòng)變速器檢查一、結(jié)構(gòu)與功用自動(dòng)傳動(dòng)橋172二、維護(hù)的重要性

自動(dòng)變速器液（ATF）會(huì)因長(zhǎng)期使用而變質(zhì)，如果不定期更換，換擋沖擊變大，燃油經(jīng)濟(jì)性變差，產(chǎn)生噪音。在正常車輛使用過(guò)程中，油液不會(huì)減少，如有減少是由于泄漏造成的。

檢查間隔：40000千米或2年；更換間隔：80000千米或4年。三、維護(hù)項(xiàng)目

1．檢查自動(dòng)變速器液位

2．檢查自動(dòng)變速器有無(wú)泄漏

3.檢查自動(dòng)變速器冷卻軟管有無(wú)損壞二、維護(hù)的重要性173任務(wù)二自動(dòng)變速器維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備

1．設(shè)備：整車、工作臺(tái)、舉升機(jī)、廢氣抽排裝置。

2．工具：車輪擋塊、地板墊、座椅套、方向盤套、翼子板布、前格柵布、手套、手電筒。任務(wù)二自動(dòng)變速器維護(hù)一、任務(wù)準(zhǔn)備174二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢二、實(shí)施步驟步驟1：工具準(zhǔn)備步驟2：車輛防護(hù)與預(yù)檢175步驟3：檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋液位步驟4：檢查自動(dòng)變速器液泄漏步驟3：檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋液位步驟4：檢查自動(dòng)變速器液泄漏176步驟5：車輛、工具復(fù)位步驟5：車輛、工具復(fù)位177任務(wù)三：驅(qū)動(dòng)軸的檢查一、結(jié)構(gòu)與功