車隊(duì)安全管理講師課件

我叫張業(yè)樂

安居樂業(yè)的樂業(yè)反過來我的駕照是：A1A2D(1986年初次領(lǐng)證）來賓砼——天下來賓，來者上賓車隊(duì)安全管理講師課件車隊(duì)安全管理華潤水泥廣西大區(qū)安全管理課程編課：張業(yè)樂車隊(duì)安全管理華潤水泥廣西大區(qū)安全管理課程編課：張業(yè)樂目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理車輛管理環(huán)境管理事故管理考核管理目錄車隊(duì)安全管理的重要性車隊(duì)安全管理的重要性車隊(duì)安全管理的重要性安全二、有效的體現(xiàn)企業(yè)形象一、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成產(chǎn)任務(wù)三、低成本創(chuàng)造高效益車隊(duì)安全管理重要性安全二、有效的體現(xiàn)企業(yè)形象一、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成產(chǎn)任務(wù)三車隊(duì)安全管理重要性執(zhí)行力強(qiáng)按時(shí)出車順利送達(dá)多快好省一、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)車隊(duì)安全管理重要性執(zhí)行力強(qiáng)一、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成生產(chǎn)運(yùn)輸車隊(duì)安全管理重要性2、有效的體現(xiàn)企業(yè)形象組織形象、標(biāo)識(shí)形象、人員形象、文化形象、環(huán)境形象、。。。。。車隊(duì)安全管理重要性2、有效的體現(xiàn)企業(yè)形象車隊(duì)安全管理重要性管理---出效益管理---降成本管理---高效率管理---永不敗3降低成本創(chuàng)造高效益車隊(duì)安全管理重要性3降低成本創(chuàng)造高效益目的：通過學(xué)習(xí)，了解車隊(duì)安全管理的職責(zé)和內(nèi)容，掌握車隊(duì)安全管理的基本方法，從而提高各部門、班組相互協(xié)作、配合管理的水平，確保公司車輛行車安全,減少各類交通事故發(fā)生，為公司安全發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。重點(diǎn)：車隊(duì)安全管理的意義，部門間如何齊抓共管才能達(dá)到“關(guān)口前移-------預(yù)防為主”的目的。車隊(duì)安全管理的目的及重點(diǎn)目的：通過學(xué)習(xí)，了解車隊(duì)安全管理的職責(zé)和內(nèi)容，掌握車隊(duì)安全管車隊(duì)安全管理內(nèi)容管什么？怎么管？車隊(duì)安全管理內(nèi)容管什么？怎么管？目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理車輛管理環(huán)境管理事故管理考核管理目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理人員管理人員管理--組織架構(gòu)混凝土交通安全管理機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置成員人事行政部主管生產(chǎn)部主管銷售部主管實(shí)驗(yàn)室主管財(cái)務(wù)部主管各部門兼職安全員維修班長泵送班長車隊(duì)班長中控班長

車隊(duì)長安全辦副主任成員公司安委會(huì)交通安全辦安全員安全辦主任總經(jīng)理安委會(huì)主任副總經(jīng)理/安全員安委會(huì)副主任人員管理--組織架構(gòu)混凝土交通安全管理機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置成人員管理--駕駛員管理人員管理--駕駛員管理車隊(duì)管理要搞好駕駛員的管理是核心，管好了駕駛員，就等于管好了車隊(duì)。怎么管好駕駛員呢？從招聘抓起人員管理--駕駛員管理—招聘車隊(duì)管理要搞好駕駛員的管理是核心，怎么管好駕駛員呢？從招聘抓人員管理——駕駛員招聘一、駕駛員1、駕駛員的招聘★這一關(guān)非常重要。要想有一支好的司機(jī)隊(duì)伍，一定要把好招聘關(guān)。★如果駕駛員的駕駛技術(shù)不行，車隊(duì)安全員就有的忙了，★如果司機(jī)的機(jī)械常識(shí)不好，修理工就要天天加班了?！锶绻际沁@樣的司機(jī)，運(yùn)輸成本不高才怪?！镉械能囮?duì)主管說車隊(duì)難管，就是因?yàn)樗緳C(jī)常常把車開壞，常常出事故。所以，招聘司機(jī)時(shí)，你要掌握三點(diǎn)：一、駕駛技術(shù)，二、機(jī)械常識(shí)，三、工作態(tài)度人員管理——駕駛員招聘一、駕駛員1、駕駛員的招聘★這一關(guān)非常很多車隊(duì)管理忽略這一點(diǎn)，以為培訓(xùn)是高層次人員的事。駕駛員的招聘由于種種原因可能不會(huì)十全十美，培訓(xùn)就成了一件重要的事。人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)很多車隊(duì)管理忽略這一點(diǎn)，以為培訓(xùn)是高層次人員人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)入職培訓(xùn)三級安全教育時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。1、公司級崗前安全培訓(xùn)（第一級）（1）本單位安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識(shí)；（2）本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律；（3）從業(yè)人員安全生產(chǎn)權(quán)力和義務(wù)；（4）有關(guān)事故案例等。2、部門級前安全培訓(xùn)（第二級），（1）工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素；2）所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故；3）所從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；（4）自救互救、急救方法、疏散現(xiàn)場緊急情況的處理；（5）安全設(shè)備、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)；（6）本車間（工段、區(qū)、隊(duì)）安全生產(chǎn)狀況及規(guī)章制度；（7）預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)；（8）有關(guān)事故案例：3、班組級崗前安全培訓(xùn)教育（第三級）

1）崗位安全操作規(guī)程；（2）崗位之間的工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項(xiàng)；（3）有關(guān)事故案例；4）其它需要培訓(xùn)的內(nèi)容。人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)入職培訓(xùn)三級安全教育時(shí)間不少于2人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)熟悉工地的行車線路熟悉攪拌車各部件的性能熟悉攪拌車各項(xiàng)安全操作規(guī)程人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)熟悉工地的行車線路熟悉攪拌車各部19防御性駕駛交通安全小故事

一位留美學(xué)生找了一個(gè)美國女朋友，一次他和女朋友外出，開車到一路口，正好碰到紅燈，路口沒有其他車輛，也沒有警察，他就開過去了，回來后，女朋友就跟他拜拜了，理由是：紅燈都敢闖，還有什么事你不敢做。

后來這位青年回國，不久找到一位國內(nèi)女朋友，同樣，他們開車到路口，沒有其他車輛和行人，也沒有警察，他就等到綠燈開始行，后來女朋友也跟他拜拜了，理由是什么呢？“連紅燈都不敢闖，你還能干什么？”故事講完了，在這方面中國人是很有“闖勁”的，我們的規(guī)則意識(shí)太差?。∪藛T管理--駕駛員管理—培訓(xùn)19防御性駕駛交通安全小故事一位留美20駕駛員在行車過程中，能夠正確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要、合理、有效地措施防止事故的發(fā)生，這種可避免危險(xiǎn)發(fā)生的駕駛方式即為防御性駕駛技術(shù)防御性駕駛培訓(xùn)人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)20駕駛員在行車過程中，能夠正確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人21安全駕駛的理念愚者用鮮血換取教訓(xùn)！智者用教訓(xùn)避免流血！了解車輛安全知識(shí)識(shí)別駕駛環(huán)境中的危險(xiǎn)理解并執(zhí)行安全駕駛要點(diǎn)熟悉安全應(yīng)急處置原則生命是最基本的的人權(quán)！人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)21安全駕駛的理念愚者用鮮血換取教訓(xùn)！智者用教訓(xùn)避免流血！了22人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)22人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)23人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)23人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)安全駕駛五要素241、放眼遠(yuǎn)方先知先覺3、視線靈活保持掃視2、眼觀六路洞悉危機(jī)4、預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)留有余地5、目光接觸信息溝通人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)安全駕駛五要素241、放眼遠(yuǎn)方先知先覺3、視線靈活人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)駕駛技能培訓(xùn)人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)駕駛技能培訓(xùn)人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)機(jī)械常識(shí)培訓(xùn)各部件的工作原理各部件的正確操作方法簡單維修技能培訓(xùn)傳動(dòng)路線：取力器傳動(dòng)軸液壓泵液壓馬達(dá)

齒輪箱攪拌罐。人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)機(jī)械常識(shí)培訓(xùn)各部件的工作原理各部人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)日常培訓(xùn)三交代、周例會(huì)、安全須知。。。。。。人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)日常培訓(xùn)三交代、周例會(huì)、安全須知人員管理--駕駛員管理—教育安全工作要年年講、月月講、天天講?；谔岣唏{駛員安全意識(shí)，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺是不夠的，必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng)。對于車隊(duì)來說，駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長效機(jī)制。駕駛員安全教育應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。人員管理--駕駛員管理—教育安全工作要年年講、月月講、天天講

影響交通安全的人、車、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。根據(jù)國內(nèi)外交通事故成因分析，人為過失造成的事故占交通事故總數(shù)的95%以上，車輛和駕駛?cè)耸穷A(yù)防道路交通事故的第一道防線。因此，如何把每個(gè)駕駛員必經(jīng)的“交通安全學(xué)習(xí)教育”開展到位，成為我們急待解決的一個(gè)問題。交通安全是每個(gè)駕駛員駕車的首要條件，要做到安全必須讓每位駕駛員在日常工作中進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)，通過各種形式的安全學(xué)習(xí)，可以有效地提高一些駕駛員的交通安全意識(shí)，教育廣大駕駛員認(rèn)識(shí)交通安全的重要性和違法駕駛的危害性，增強(qiáng)交通法制觀念，杜絕和減少交通事故的發(fā)生。因此，交通安全教育對每個(gè)駕駛員的意義都是非常重大。人員管理--駕駛員管理—教育影響交通安全的人、車、路各因素中，人是主體從“青蛙現(xiàn)象”說安全意識(shí)

有這樣一個(gè)“青蛙現(xiàn)象”：把一只青蛙放進(jìn)一鍋熱水里，它受到刺激，會(huì)急速地跳出來。然而，再把青蛙放進(jìn)涼水里，然后將水慢慢加熱，它會(huì)在一開始悠然自得，等到感到熱時(shí)卻再也無力跳出來。從安全的角度來分析，這個(gè)實(shí)驗(yàn)告誡我們什么捏？不要在熟悉的工作環(huán)境中忘記對安全這個(gè)警鐘的敲打，往往越是熟悉的工作環(huán)境，越容易放松警惕。在一成不變的工作程序和氛圍中，員工不能做溫水中的青蛙，而是要隨時(shí)隨地進(jìn)行危險(xiǎn)辨識(shí)，頭腦中要時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。只有這樣，才能提前發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，解除隱患，即使危險(xiǎn)來臨，也能迅速地躲避。（這才叫預(yù)防為主）一個(gè)成年人一說到開水，就知道要注意，有可能燙傷，這就是安全意識(shí)，這種意識(shí)來源于我們的家長從小反復(fù)教育得來，也就是我們要舉辦安全培訓(xùn)的目的。人員管理--駕駛員管理—教育從“青蛙現(xiàn)象”說安全意識(shí)有這樣一個(gè)“青蛙現(xiàn)象建立健全駕駛員安全培訓(xùn)檔案？培訓(xùn)簽到表培訓(xùn)記錄表培訓(xùn)效果反饋表培訓(xùn)考試考試結(jié)果培訓(xùn)照片人員管理--駕駛員管理—建檔建立健全駕駛員安全培訓(xùn)檔案？培訓(xùn)簽到表培訓(xùn)記錄表培訓(xùn)效果反饋1、招聘：駕駛技術(shù)好、懂機(jī)械常識(shí)、工作態(tài)度端正2、培訓(xùn)：三級培訓(xùn)（P17）、防御性駕駛培訓(xùn)（P22）、機(jī)械常識(shí)培訓(xùn)（P26）3、教育：法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育，事故案例教育、崗位安全操作規(guī)程再教育。4、建檔：

駕駛員培訓(xùn)檔案。人員管理—小結(jié)1、招聘：人員管理—小結(jié)目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理車輛管理環(huán)境管理事故管理考核管理目錄車隊(duì)安全管理的重要性車輛管理車輛管理車輛管理—證照管理車輛管理—證照管理車輛管理—安全輔助裝置加裝語音報(bào)警器后視鏡存在視角盲區(qū)的要技改加裝GPS或行車記錄儀加裝對講機(jī)車輛管理—安全輔助裝置加裝語音報(bào)警器車輛管理—保養(yǎng)管理車輛管理—保養(yǎng)管理車輛管理—保養(yǎng)管理—日常保養(yǎng)機(jī)油、齒輪油、黃油、液壓油、剎車油冷卻水、電瓶水、玻璃洗滌水、儲(chǔ)氣缸水發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)、燈光、線路等打氣泵、氣缸、氣管傳動(dòng)軸、聯(lián)動(dòng)軸機(jī)濾、柴（汽）濾、空濾傳動(dòng)皮帶、正時(shí)皮帶花紋、胎壓等車輛管理—保養(yǎng)管理—日常保養(yǎng)機(jī)油、齒輪油、黃油、液壓油、剎車車輛管理—保養(yǎng)管理—臨時(shí)保養(yǎng)日常檢查異常檢查出車三檢查出車前檢查行駛中檢查收車后檢查儀表異常聲音異常操作異常車輛管理—保養(yǎng)管理—臨時(shí)保養(yǎng)日異常檢查出車三檢查出車前檢查行車輛管理—保養(yǎng)管理—定期檢查針對項(xiàng)目按期檢查車輛管理—保養(yǎng)管理—定期檢查針對項(xiàng)目按期檢查一、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。二、檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。三、檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。四、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。六、檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況七、檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補(bǔ)充到該車型規(guī)定值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況進(jìn)行輪胎換位。

九、檢查汽車尾氣排放是否達(dá)標(biāo)車輛管理—保養(yǎng)管理—定期檢查一、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。車輛管理車輛管理—保養(yǎng)管理—突擊檢查便于掌握車輛運(yùn)行情況車輛管理—保養(yǎng)管理—突擊檢查便于掌握車輛運(yùn)行情況車輛管理—維修管理維修管理不換件換件臨時(shí)維修重車路面工地空車檢查出來的隱患計(jì)劃性維修零部件使用期限到期半路搶修車輛管理—維修管理維修管理不換件換件臨時(shí)維修重車路面工地空1、一車一檔：2、安全輔助裝置：加裝語音報(bào)警器；后視鏡存在視角盲區(qū)的要技改；加裝GPS或行車記錄儀；加裝對講機(jī)3、保養(yǎng)管理：日常保養(yǎng)；臨時(shí)保養(yǎng)；定期檢查；突擊檢查；4、維修管理：

計(jì)劃性維修；臨時(shí)維修車輛管理—小結(jié)1、一車一檔：車輛管理—小結(jié)目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理車輛管理環(huán)境管理事故管理考核管理目錄車隊(duì)安全管理的重要性環(huán)境管理環(huán)境管理工地路況勘察、辨識(shí)危險(xiǎn)源路程管理安全三交代道路巡視組織學(xué)習(xí)監(jiān)督、驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)新的隱患包括路況、天氣、周邊環(huán)境環(huán)境管理—路程管理工地路況勘察、辨識(shí)危險(xiǎn)源路程管理安全三交代道路巡視組監(jiān)督、驗(yàn)48一、路程管理第一步：開工前安全評價(jià)第二步：路程風(fēng)險(xiǎn)分析辨識(shí)第三步：繪制路線圖第四步：宣傳落實(shí)第五步：監(jiān)督反饋48一、路程管理第一步：開工前安全評價(jià)第二步：路程風(fēng)險(xiǎn)分析辨開工前安全評價(jià)新工地開工前，由銷售員、生產(chǎn)主管、車隊(duì)長、安全員實(shí)地勘察工地路線、施工場地和工地路況第一步目的確定：行使線路、路況施工場地路況施工環(huán)境。。。。。環(huán)境管理—路程管理開工前安全評價(jià)目的環(huán)境管理—路程管理第二步路程風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)確定的路線和施工場地情況，進(jìn)行路程風(fēng)險(xiǎn)分析辨識(shí)：1、可整改的--------消除、隔離2、不可整改的-----防范措施目的消除事故隱患環(huán)境管理—路程管理路程風(fēng)險(xiǎn)分析目的環(huán)境管理—路程管理第三步

繪制線路圖根據(jù)確定的路線和施工場地情況，結(jié)合路程風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，繪制該工地線路圖可分解：公共部分獨(dú)立部分注意：線路圖要通俗易懂，突出重點(diǎn)，細(xì)化數(shù)據(jù)，具體要求。返程隱患。目的危險(xiǎn)告知、提醒、防范措施環(huán)境管理—路程管理繪制線路圖目的環(huán)境管理第四步宣傳落實(shí)工地及行車線路繪制后要張貼宣傳欄，對司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。方式：張貼、培訓(xùn)、三交代。。。。。。目的落實(shí)環(huán)境管理—路程管理宣傳落實(shí)目的環(huán)境管理—路531、

交代運(yùn)輸任務(wù)2、交代行車路線3、交代運(yùn)行過程中的危害因素防范措施和安全注意事項(xiàng)；“三交代”

內(nèi)容是什么三、日常監(jiān)督管理（二、出車三交代）駕駛員管理533、交代運(yùn)行過程中的危害因素防范措施和安全注意事項(xiàng)；“54三、日常監(jiān)督管理（三、道路巡視）駕駛員管理1、巡視范圍：公司所有攪拌車、泵車、車載泵、人貨車、工具車和行政

用車，由公司到施工現(xiàn)場或辦事地點(diǎn)的全過程。2、巡視內(nèi)容：《道路交通安全法》規(guī)定的安全駕駛行為及公司《攪拌車

司機(jī)安全管理規(guī)定》、《車輛運(yùn)輸工作指引》、《行政用車管理制度

》、《路程管理制度》等規(guī)定的安全駕駛行為，并包括車輛衛(wèi)生、司

機(jī)的著裝等。3、公司成立道路交通安全巡視小組，巡視小組由一名組長和若干名組員

組成。54三、日常監(jiān)督管理（三、道路巡視）駕駛員管理1、巡視范圍：55三、日常監(jiān)督管理（三、道路巡視）駕駛員管理5、車隊(duì)長、安全員至少每周兩次抽查駕駛員執(zhí)行路程管理要求的情況，

并將抽查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，表揚(yáng)好的安全駕駛行為，批評、處罰違法違

規(guī)或不文明駕駛行為。4、在巡視小組組長的統(tǒng)一安排下，定期或不定期組織小組成員采取上路

跟蹤、定點(diǎn)監(jiān)督、抽查等手段，對屬于巡視范圍的車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督

檢查，并記錄巡視結(jié)果。55三、日常監(jiān)督管理（三、道路巡視）駕駛員管理5、車隊(duì)長、安第五步監(jiān)督反饋方式：道路巡查、訪談、安全行為觀察。。。。。。目的完善，更新環(huán)境管理—路程管理監(jiān)督反饋目的環(huán)境管理—路程工地路況勘察、辨識(shí)危險(xiǎn)源路程管理安全三交代道路巡視組織學(xué)習(xí)監(jiān)督、驗(yàn)證閉環(huán)管理環(huán)境管理—路程管理—閉環(huán)管理工地路況勘察、辨識(shí)危險(xiǎn)源路程管理安全三交代道路巡視組監(jiān)督、驗(yàn)環(huán)境管理路程管理

路況管理1、勘察：行使線路、路況；施工場地路況；施工環(huán)境。2、交代：安全三交代。3、監(jiān)督：道路巡視。環(huán)境管理—小結(jié)環(huán)境管理路程管理路況管理環(huán)目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理車輛管理環(huán)境管理事故管理考核管理目錄車隊(duì)安全管理的重要性事故管理事故管理事故管理1、事故易發(fā)2、事故處理事故管理1、事故易發(fā)2、事故處理最易發(fā)生交通事故有哪些原因？事故管理—事故易發(fā)人為原因車況原因時(shí)間段原因客觀因素最易發(fā)生交通事故有哪些原因？事故管理—事故易發(fā)人為原最易發(fā)生交通事故有哪些原因？1）車輛出發(fā)前未做安全檢查；2）超速、開快車；轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行3）長途、長時(shí)間開車，精神體力不佳；4）酒后開車；5）隨意超車、亂換車道、蛇行；6）開賭氣車；7）未保持安全距離；8）不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等；9）闖紅燈、闖平交道；（是指鐵路和道路在同一平面上互相交叉的處所）10）違反安全操作規(guī)程（特別是工地路段）。事故管理—事故易發(fā)人為原因最易發(fā)生交通事故有哪些原因？1）車輛出發(fā)前未做安全檢查；午間十分上午11時(shí)至下午1時(shí)昏黃時(shí)分午夜時(shí)分事故管理—事故易發(fā)時(shí)間段原因午間十分昏午事故管理—事故易發(fā)時(shí)間段原因事故管理—事故易發(fā)

車況原因車況不佳-----車輛技術(shù)狀況不良：

制動(dòng)系統(tǒng)、

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、

輪胎、

前橋、后橋有故障，

沒有及時(shí)檢查、維修。事故管理—事故易發(fā)車況原因車況不佳-----事故管理—事故易發(fā)

客觀原因道路、氣象等原因，也可引起事故發(fā)生。事故管理—事故易發(fā)客觀原因道路、事故處理流程千防萬防，還是發(fā)生事故，怎么辦起動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案交通事故處理程序事故上報(bào)制度建立檔案？保險(xiǎn)索賠事故管理—事故處理事故處理流程千防萬防，還是發(fā)生事故，怎么辦起動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案1、事故易發(fā)：人為原因；車況原因；時(shí)間段原因；客觀原因2、事故處理：交通事故處理程序事故管理—小結(jié)1、事故易發(fā)：人為原因；車況原因；時(shí)間段原因；客觀原因目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理車輛管理環(huán)境管理事故管理考核管理目錄車隊(duì)安全管理的重要性控股考核制度駕駛員安全駕駛獎(jiǎng)考核表四不放過月度考核（業(yè)績合同）公司考核制度年度考核事故管理—考核安全事故責(zé)任制度安全事故責(zé)任書安全責(zé)任書考核1、事故原因未查清不放過；2、責(zé)任人員未受到處理不放過；3、事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；4、事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過控股考核制度駕駛員安全駕駛獎(jiǎng)考核表四不放過月度考核（業(yè)績合同車隊(duì)安全管理六、溝通

要深入司機(jī)隊(duì)伍中去。職業(yè)駕駛是一個(gè)辛苦、危險(xiǎn)的職業(yè)。他們回公司后，你一定要去看看他們，聽聽他們的想法。只有深入司機(jī)隊(duì)伍，你才能夠發(fā)現(xiàn)他們想什么，然后你才能制定出切實(shí)可行的方案。另外，也只有這樣，他們才會(huì)聽你的調(diào)遺，才會(huì)“把公司的車看成自己的車”

如果你是對的，就要試著溫和地、技巧地讓對方同意你；如果你錯(cuò)了，就要迅速而熱誠地承認(rèn)。這要比為自己爭辯有效和有趣得多。車隊(duì)安全管理六、溝通要深入司機(jī)隊(duì)伍中去。職業(yè)車隊(duì)安全管理七、協(xié)作車隊(duì)安全管理七、協(xié)作結(jié)束語安全是船----它承載著企業(yè)遠(yuǎn)航；安全是風(fēng)----它吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全在我們偶爾麻痹的思想中敲響警鐘。

我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)、多思考，努力提高自身素質(zhì)；深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。把開展安全生產(chǎn)事故隱患排、查治理作為安全生產(chǎn)工作永恒的主題，推進(jìn)經(jīng)?；?、制度化；堅(jiān)持“生命至上安全第一”的安全思想理念。通過我們的宣傳和教育、培訓(xùn)活動(dòng)，增強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部、安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)，普及安全文化，提高員工技術(shù)素質(zhì)，全面提升本質(zhì)安全，實(shí)現(xiàn)長治久安，為安全事故“零”目標(biāo)提供強(qiáng)有力的安全保障涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人。卻是平流無石處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪。結(jié)束語安全是船----它承載著企業(yè)遠(yuǎn)航；安全是風(fēng)----它吹車隊(duì)安全管理講師課件

我叫張業(yè)樂

安居樂業(yè)的樂業(yè)反過來我的駕照是：A1A2D(1986年初次領(lǐng)證）來賓砼——天下來賓，來者上賓車隊(duì)安全管理講師課件車隊(duì)安全管理華潤水泥廣西大區(qū)安全管理課程編課：張業(yè)樂車隊(duì)安全管理華潤水泥廣西大區(qū)安全管理課程編課：張業(yè)樂目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理車輛管理環(huán)境管理事故管理考核管理目錄車隊(duì)安全管理的重要性車隊(duì)安全管理的重要性車隊(duì)安全管理的重要性安全二、有效的體現(xiàn)企業(yè)形象一、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成產(chǎn)任務(wù)三、低成本創(chuàng)造高效益車隊(duì)安全管理重要性安全二、有效的體現(xiàn)企業(yè)形象一、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成產(chǎn)任務(wù)三車隊(duì)安全管理重要性執(zhí)行力強(qiáng)按時(shí)出車順利送達(dá)多快好省一、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)車隊(duì)安全管理重要性執(zhí)行力強(qiáng)一、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成生產(chǎn)運(yùn)輸車隊(duì)安全管理重要性2、有效的體現(xiàn)企業(yè)形象組織形象、標(biāo)識(shí)形象、人員形象、文化形象、環(huán)境形象、。。。。。車隊(duì)安全管理重要性2、有效的體現(xiàn)企業(yè)形象車隊(duì)安全管理重要性管理---出效益管理---降成本管理---高效率管理---永不敗3降低成本創(chuàng)造高效益車隊(duì)安全管理重要性3降低成本創(chuàng)造高效益目的：通過學(xué)習(xí)，了解車隊(duì)安全管理的職責(zé)和內(nèi)容，掌握車隊(duì)安全管理的基本方法，從而提高各部門、班組相互協(xié)作、配合管理的水平，確保公司車輛行車安全,減少各類交通事故發(fā)生，為公司安全發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。重點(diǎn)：車隊(duì)安全管理的意義，部門間如何齊抓共管才能達(dá)到“關(guān)口前移-------預(yù)防為主”的目的。車隊(duì)安全管理的目的及重點(diǎn)目的：通過學(xué)習(xí)，了解車隊(duì)安全管理的職責(zé)和內(nèi)容，掌握車隊(duì)安全管車隊(duì)安全管理內(nèi)容管什么？怎么管？車隊(duì)安全管理內(nèi)容管什么？怎么管？目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理車輛管理環(huán)境管理事故管理考核管理目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理人員管理人員管理--組織架構(gòu)混凝土交通安全管理機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置成員人事行政部主管生產(chǎn)部主管銷售部主管實(shí)驗(yàn)室主管財(cái)務(wù)部主管各部門兼職安全員維修班長泵送班長車隊(duì)班長中控班長

車隊(duì)長安全辦副主任成員公司安委會(huì)交通安全辦安全員安全辦主任總經(jīng)理安委會(huì)主任副總經(jīng)理/安全員安委會(huì)副主任人員管理--組織架構(gòu)混凝土交通安全管理機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置成人員管理--駕駛員管理人員管理--駕駛員管理車隊(duì)管理要搞好駕駛員的管理是核心，管好了駕駛員，就等于管好了車隊(duì)。怎么管好駕駛員呢？從招聘抓起人員管理--駕駛員管理—招聘車隊(duì)管理要搞好駕駛員的管理是核心，怎么管好駕駛員呢？從招聘抓人員管理——駕駛員招聘一、駕駛員1、駕駛員的招聘★這一關(guān)非常重要。要想有一支好的司機(jī)隊(duì)伍，一定要把好招聘關(guān)。★如果駕駛員的駕駛技術(shù)不行，車隊(duì)安全員就有的忙了，★如果司機(jī)的機(jī)械常識(shí)不好，修理工就要天天加班了?！锶绻际沁@樣的司機(jī)，運(yùn)輸成本不高才怪?！镉械能囮?duì)主管說車隊(duì)難管，就是因?yàn)樗緳C(jī)常常把車開壞，常常出事故。所以，招聘司機(jī)時(shí)，你要掌握三點(diǎn)：一、駕駛技術(shù)，二、機(jī)械常識(shí)，三、工作態(tài)度人員管理——駕駛員招聘一、駕駛員1、駕駛員的招聘★這一關(guān)非常很多車隊(duì)管理忽略這一點(diǎn)，以為培訓(xùn)是高層次人員的事。駕駛員的招聘由于種種原因可能不會(huì)十全十美，培訓(xùn)就成了一件重要的事。人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)很多車隊(duì)管理忽略這一點(diǎn)，以為培訓(xùn)是高層次人員人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)入職培訓(xùn)三級安全教育時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。1、公司級崗前安全培訓(xùn)（第一級）（1）本單位安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識(shí)；（2）本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律；（3）從業(yè)人員安全生產(chǎn)權(quán)力和義務(wù)；（4）有關(guān)事故案例等。2、部門級前安全培訓(xùn)（第二級），（1）工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素；2）所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故；3）所從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；（4）自救互救、急救方法、疏散現(xiàn)場緊急情況的處理；（5）安全設(shè)備、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)；（6）本車間（工段、區(qū)、隊(duì)）安全生產(chǎn)狀況及規(guī)章制度；（7）預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)；（8）有關(guān)事故案例：3、班組級崗前安全培訓(xùn)教育（第三級）

1）崗位安全操作規(guī)程；（2）崗位之間的工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項(xiàng)；（3）有關(guān)事故案例；4）其它需要培訓(xùn)的內(nèi)容。人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)入職培訓(xùn)三級安全教育時(shí)間不少于2人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)熟悉工地的行車線路熟悉攪拌車各部件的性能熟悉攪拌車各項(xiàng)安全操作規(guī)程人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)熟悉工地的行車線路熟悉攪拌車各部94防御性駕駛交通安全小故事

一位留美學(xué)生找了一個(gè)美國女朋友，一次他和女朋友外出，開車到一路口，正好碰到紅燈，路口沒有其他車輛，也沒有警察，他就開過去了，回來后，女朋友就跟他拜拜了，理由是：紅燈都敢闖，還有什么事你不敢做。

后來這位青年回國，不久找到一位國內(nèi)女朋友，同樣，他們開車到路口，沒有其他車輛和行人，也沒有警察，他就等到綠燈開始行，后來女朋友也跟他拜拜了，理由是什么呢？“連紅燈都不敢闖，你還能干什么？”故事講完了，在這方面中國人是很有“闖勁”的，我們的規(guī)則意識(shí)太差啊！人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)19防御性駕駛交通安全小故事一位留美95駕駛員在行車過程中，能夠正確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要、合理、有效地措施防止事故的發(fā)生，這種可避免危險(xiǎn)發(fā)生的駕駛方式即為防御性駕駛技術(shù)防御性駕駛培訓(xùn)人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)20駕駛員在行車過程中，能夠正確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人96安全駕駛的理念愚者用鮮血換取教訓(xùn)！智者用教訓(xùn)避免流血！了解車輛安全知識(shí)識(shí)別駕駛環(huán)境中的危險(xiǎn)理解并執(zhí)行安全駕駛要點(diǎn)熟悉安全應(yīng)急處置原則生命是最基本的的人權(quán)！人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)21安全駕駛的理念愚者用鮮血換取教訓(xùn)！智者用教訓(xùn)避免流血！了97人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)22人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)98人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)23人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)安全駕駛五要素991、放眼遠(yuǎn)方先知先覺3、視線靈活保持掃視2、眼觀六路洞悉危機(jī)4、預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)留有余地5、目光接觸信息溝通人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)安全駕駛五要素241、放眼遠(yuǎn)方先知先覺3、視線靈活人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)駕駛技能培訓(xùn)人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)駕駛技能培訓(xùn)人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)機(jī)械常識(shí)培訓(xùn)各部件的工作原理各部件的正確操作方法簡單維修技能培訓(xùn)傳動(dòng)路線：取力器傳動(dòng)軸液壓泵液壓馬達(dá)

齒輪箱攪拌罐。人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)機(jī)械常識(shí)培訓(xùn)各部件的工作原理各部人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)日常培訓(xùn)三交代、周例會(huì)、安全須知。。。。。。人員管理--駕駛員管理—培訓(xùn)日常培訓(xùn)三交代、周例會(huì)、安全須知人員管理--駕駛員管理—教育安全工作要年年講、月月講、天天講?；谔岣唏{駛員安全意識(shí)，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺是不夠的，必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng)。對于車隊(duì)來說，駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長效機(jī)制。駕駛員安全教育應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。人員管理--駕駛員管理—教育安全工作要年年講、月月講、天天講

影響交通安全的人、車、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。根據(jù)國內(nèi)外交通事故成因分析，人為過失造成的事故占交通事故總數(shù)的95%以上，車輛和駕駛?cè)耸穷A(yù)防道路交通事故的第一道防線。因此，如何把每個(gè)駕駛員必經(jīng)的“交通安全學(xué)習(xí)教育”開展到位，成為我們急待解決的一個(gè)問題。交通安全是每個(gè)駕駛員駕車的首要條件，要做到安全必須讓每位駕駛員在日常工作中進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)，通過各種形式的安全學(xué)習(xí)，可以有效地提高一些駕駛員的交通安全意識(shí)，教育廣大駕駛員認(rèn)識(shí)交通安全的重要性和違法駕駛的危害性，增強(qiáng)交通法制觀念，杜絕和減少交通事故的發(fā)生。因此，交通安全教育對每個(gè)駕駛員的意義都是非常重大。人員管理--駕駛員管理—教育影響交通安全的人、車、路各因素中，人是主體從“青蛙現(xiàn)象”說安全意識(shí)

有這樣一個(gè)“青蛙現(xiàn)象”：把一只青蛙放進(jìn)一鍋熱水里，它受到刺激，會(huì)急速地跳出來。然而，再把青蛙放進(jìn)涼水里，然后將水慢慢加熱，它會(huì)在一開始悠然自得，等到感到熱時(shí)卻再也無力跳出來。從安全的角度來分析，這個(gè)實(shí)驗(yàn)告誡我們什么捏？不要在熟悉的工作環(huán)境中忘記對安全這個(gè)警鐘的敲打，往往越是熟悉的工作環(huán)境，越容易放松警惕。在一成不變的工作程序和氛圍中，員工不能做溫水中的青蛙，而是要隨時(shí)隨地進(jìn)行危險(xiǎn)辨識(shí)，頭腦中要時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。只有這樣，才能提前發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，解除隱患，即使危險(xiǎn)來臨，也能迅速地躲避。（這才叫預(yù)防為主）一個(gè)成年人一說到開水，就知道要注意，有可能燙傷，這就是安全意識(shí)，這種意識(shí)來源于我們的家長從小反復(fù)教育得來，也就是我們要舉辦安全培訓(xùn)的目的。人員管理--駕駛員管理—教育從“青蛙現(xiàn)象”說安全意識(shí)有這樣一個(gè)“青蛙現(xiàn)象建立健全駕駛員安全培訓(xùn)檔案？培訓(xùn)簽到表培訓(xùn)記錄表培訓(xùn)效果反饋表培訓(xùn)考試考試結(jié)果培訓(xùn)照片人員管理--駕駛員管理—建檔建立健全駕駛員安全培訓(xùn)檔案？培訓(xùn)簽到表培訓(xùn)記錄表培訓(xùn)效果反饋1、招聘：駕駛技術(shù)好、懂機(jī)械常識(shí)、工作態(tài)度端正2、培訓(xùn)：三級培訓(xùn)（P17）、防御性駕駛培訓(xùn)（P22）、機(jī)械常識(shí)培訓(xùn)（P26）3、教育：法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育，事故案例教育、崗位安全操作規(guī)程再教育。4、建檔：

駕駛員培訓(xùn)檔案。人員管理—小結(jié)1、招聘：人員管理—小結(jié)目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理車輛管理環(huán)境管理事故管理考核管理目錄車隊(duì)安全管理的重要性車輛管理車輛管理車輛管理—證照管理車輛管理—證照管理車輛管理—安全輔助裝置加裝語音報(bào)警器后視鏡存在視角盲區(qū)的要技改加裝GPS或行車記錄儀加裝對講機(jī)車輛管理—安全輔助裝置加裝語音報(bào)警器車輛管理—保養(yǎng)管理車輛管理—保養(yǎng)管理車輛管理—保養(yǎng)管理—日常保養(yǎng)機(jī)油、齒輪油、黃油、液壓油、剎車油冷卻水、電瓶水、玻璃洗滌水、儲(chǔ)氣缸水發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)、燈光、線路等打氣泵、氣缸、氣管傳動(dòng)軸、聯(lián)動(dòng)軸機(jī)濾、柴（汽）濾、空濾傳動(dòng)皮帶、正時(shí)皮帶花紋、胎壓等車輛管理—保養(yǎng)管理—日常保養(yǎng)機(jī)油、齒輪油、黃油、液壓油、剎車車輛管理—保養(yǎng)管理—臨時(shí)保養(yǎng)日常檢查異常檢查出車三檢查出車前檢查行駛中檢查收車后檢查儀表異常聲音異常操作異常車輛管理—保養(yǎng)管理—臨時(shí)保養(yǎng)日異常檢查出車三檢查出車前檢查行車輛管理—保養(yǎng)管理—定期檢查針對項(xiàng)目按期檢查車輛管理—保養(yǎng)管理—定期檢查針對項(xiàng)目按期檢查一、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。二、檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。三、檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。四、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。六、檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況七、檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補(bǔ)充到該車型規(guī)定值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況進(jìn)行輪胎換位。

九、檢查汽車尾氣排放是否達(dá)標(biāo)車輛管理—保養(yǎng)管理—定期檢查一、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。車輛管理車輛管理—保養(yǎng)管理—突擊檢查便于掌握車輛運(yùn)行情況車輛管理—保養(yǎng)管理—突擊檢查便于掌握車輛運(yùn)行情況車輛管理—維修管理維修管理不換件換件臨時(shí)維修重車路面工地空車檢查出來的隱患計(jì)劃性維修零部件使用期限到期半路搶修車輛管理—維修管理維修管理不換件換件臨時(shí)維修重車路面工地空1、一車一檔：2、安全輔助裝置：加裝語音報(bào)警器；后視鏡存在視角盲區(qū)的要技改；加裝GPS或行車記錄儀；加裝對講機(jī)3、保養(yǎng)管理：日常保養(yǎng)；臨時(shí)保養(yǎng)；定期檢查；突擊檢查；4、維修管理：

計(jì)劃性維修；臨時(shí)維修車輛管理—小結(jié)1、一車一檔：車輛管理—小結(jié)目錄車隊(duì)安全管理的重要性人員管理車輛管理環(huán)境管理事故管理考核管理目錄車隊(duì)安全管理的重要性環(huán)境管理環(huán)境管理工地路況勘察、辨識(shí)危險(xiǎn)源路程管理安全三交代道路巡視組織學(xué)習(xí)監(jiān)督、驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)新的隱患包括路況、天氣、周邊環(huán)境環(huán)境管理—路程管理工地路況勘察、辨識(shí)危險(xiǎn)源路程管理安全三交代道路巡視組監(jiān)督、驗(yàn)123一、路程管理第一步：開工前安全評價(jià)第二步：路程風(fēng)險(xiǎn)分析辨識(shí)第三步：繪制路線圖第四步：宣傳落實(shí)第五步：監(jiān)督反饋48一、路程管理第一步：開工前安全評價(jià)第二步：路程風(fēng)險(xiǎn)分析辨開工前安全評價(jià)新工地開工前，由銷售員、生產(chǎn)主管、車隊(duì)長、安全員實(shí)地勘察工地路線、施工場地和工地路況第一步目的確定：行使線路、路況施工場地路況施工環(huán)境。。。。。環(huán)境管理—路程管理開工前安全評價(jià)目的環(huán)境管理—路程管理第二步路程風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)確定的路線和施工場地情況，進(jìn)行路程風(fēng)險(xiǎn)分析辨識(shí)：1、可整改的--------消除、隔離2、不可整改的-----防范措施目的消除事故隱患環(huán)境管理—路程管理路程風(fēng)險(xiǎn)分析目的環(huán)境管理—路程管理第三步

繪制線路圖根據(jù)確定的路線和施工場地情況，結(jié)合路程風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，繪制該工地線路圖可分解：公共部分獨(dú)立部分注意：線路圖要通俗易懂，突出重點(diǎn)，細(xì)化數(shù)據(jù)，具體要求。返程隱患。目的危險(xiǎn)告知、提醒、防范措施環(huán)境管理—路程管理繪制線路圖目的環(huán)境管理第四步宣傳落實(shí)工地及行車線路繪制后要張貼宣傳欄，對司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。方式：張貼、培訓(xùn)、三交代。。。。。。目的落實(shí)環(huán)境管理—路程管理宣傳落實(shí)目的環(huán)境管理—路1281、

交代運(yùn)輸任務(wù)2、交代行車路線3、交代運(yùn)行過程中的危害因素防范措施和安全注意事項(xiàng)；“三交代”

內(nèi)容是什么三、日常監(jiān)督管理（二、出車三交代）駕駛員管理533、交代運(yùn)行過程中的危害因素防范措施和安全注意事項(xiàng)；“129三、日常監(jiān)督管理（三、道路巡視）駕駛員管理1、巡視范圍：公司所有攪拌車、泵車、車載泵、人貨車、工具車和行政

用車，由公司到施工現(xiàn)場或辦事地點(diǎn)的全過程。2、巡視內(nèi)容：《道路交通安全法》規(guī)定的安全駕駛行為及公司《攪拌車

司機(jī)安全管理規(guī)定》、《車輛運(yùn)輸工作指引》、《行政用車管理制度

》、《路程管理制度》等規(guī)定的安全駕駛行為，并包括車輛衛(wèi)生、司

機(jī)的著裝等。3、公司成立道路交通安全巡視小組，巡視小組由一名組長和若干名組員

組成。54三、日常監(jiān)督管理（三、道路巡視）駕駛員管理1、巡視范圍：130三、日常監(jiān)督管理（三、道路巡視）駕駛員管理5、車隊(duì)長、安全員至少每周兩次抽查駕駛員執(zhí)行路程管理要求的情況，

并將抽查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，表揚(yáng)好的安全駕駛行為，批評、處罰違法違

規(guī)或不文明駕駛行為。4、在巡視小組組長的統(tǒng)一安排下，定期或不定期組織小組成員采取上路

跟蹤、定點(diǎn)監(jiān)督、抽查等手段，對屬于巡視范圍的車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督

檢查，并記錄巡視結(jié)果。55三、日常監(jiān)督管理（三、道路巡視）駕駛員管理5、車隊(duì)長、安第五步監(jiān)督反饋方式：道路巡查、訪談、安全行為觀察。。。。。。目的完善，更新環(huán)境管理—路程管理監(jiān)督反饋目的環(huán)境管理—路程工地路況勘察、辨識(shí)危險(xiǎn)源路程管理安全三交代道路巡視組織學(xué)習(xí)監(jiān)督、驗(yàn)證閉環(huán)管理環(huán)境管理—路程管理—閉環(huán)管理工地路況勘察、辨識(shí)危險(xiǎn)源路程管理安全三交代道路巡視組監(jiān)督、驗(yàn)環(huán)境管理路程管理

路況管理1、勘察：行使線路、路況；施工場地路況；施工環(huán)境。2、交代：安全三交代。3