路基分項開工報告

五、路基施工應注意的事項零填及挖方路段為土質(zhì)時，對路床頂面以下80cm范圍內(nèi)的路基進行翻壓處理。零填及挖方路段為石質(zhì)時，僅挖出到路基頂面位置。挖方段開挖時，上邊坡嚴格按照設計坡度進行刷坡，防止超挖，保證坡面的外觀質(zhì)量。路基填到設計標高后，采用人工刷下邊坡，達到設計要求后，開始進行路基防護工程的施工。處于斜坡地段的路基，地表自然橫坡或縱坡陡于1：5的斜坡地段，在路堤填筑前原地表須開挖向內(nèi)傾斜2%～4%的反向臺階，臺階寬度不小于2.0米。六、特殊路基施工方案及其措施1.軟土地基處理a.沖擊式壓路機選用激振力為25t的YCT25型壓路機,沖擊壓實行走速度控制在12Km/h以上。沖擊壓實工作面寬度為路基邊坡坡腳，最小長度一般不小于100m，沖擊壓實相鄰段位搭接長度不小于15m。沖擊時自邊坡坡腳一側開始順（逆）時針行駛，以沖壓面中心線為軸轉圈，而后按縱向錯輪沖壓，全路幅排壓后再自行向內(nèi)沖壓。沖壓遍數(shù)和沉降量由試驗路段確定，一般不少于30遍。沖擊壓實10遍左右后平地機大致整平,再沖擊壓實，施工中若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可暫停施工，進行涼曬或換填砂礫石等透水性材料后繼續(xù)施工。要求壓實度不低于90％。沖壓時要及時對路基適量灑水,灑水量以確保沖壓時不揚塵為原則。b.為保證強夯處理質(zhì)量，計劃為本項目專門定做沖擊夯錘；基底強夯采用1500KN.m夯擊能量，滿夯采用600KN.m夯擊能量。強夯處理長度按設計圖紙指定樁號進行，處理寬度為路堤坡腳線外3米內(nèi)范圍。夯點分為主夯點和滿夯點，主、滿夯點呈正三角形布置，夯點間距5.5m，每個主夯點夯擊5次。主夯點夯擊完成后，滿夯一遍，夯夯相連。2.防止路基不均勻沉降a.填料應均勻、密實，嚴格控制填層厚度、粒徑、碾壓組合、壓實變數(shù)等。b.橫向半填半挖路段、縱向填挖交界路段及高填路段等敏感路段的填筑，嚴格做好填挖路基的橫向及縱向搭接。c.重視路基填料料源的選擇和填筑材料的試驗。路基填筑的最小強度和最大粒徑要求符合規(guī)范表204-1要求。材料粒徑必須控制粒經(jīng)，嚴禁超粒徑石塊運到工地后再用人工解小。料源（借土場或利用方）確定后，進行填方材料的試驗，并將試驗結果報監(jiān)理工程師批準。d.對合同段內(nèi)不同類型的路基填筑，先做試驗路段，在開前28天，用核準的填料鋪筑長度不小于100m（全幅路基）的試驗路段，并將試驗結果報監(jiān)理工程師審批。現(xiàn)場試驗包括材料粒徑、含水量；松鋪厚度；壓實設備的類型、組合方式；碾壓遍數(shù)，碾壓速度；壓實度等。壓實度是路堤施工中最重要的環(huán)節(jié)，是重中之重。為保證路堤達到要求的密實度，在人工、機具和工藝上確保足夠的壓實度是試驗路的最主要任務。3.石方邊坡施工光面爆破為最大限度地減小施工對邊坡巖石結構的破壞，提高邊坡的自穩(wěn)能力，保證邊坡的美觀，減少邊坡防護的工程量，結合我單位多年在深塹石方路基中的施工經(jīng)驗，在本工程中的高邊坡地段擬采用深孔預裂爆破加光面爆破技術進行施工。

深路塹施工采取分層開挖，隨挖邊坡隨成形、隨防護的原則，同時采用鉆孔測斜儀和多點伸長計對邊坡進行監(jiān)測，繪制時標—位移曲線，判斷邊坡位移有無收斂趨勢，運用回歸分析推斷邊坡的最大位移量，同時將監(jiān)測分析的結果反饋給現(xiàn)場施工技術人員，調(diào)整開挖高度、爆破工藝及支護參數(shù)。對邊坡有失穩(wěn)可能的地段，及時采取邊坡頂部卸載及加強支護措施。預裂爆破每次分層開挖高度6～10m，清除邊坡危石后即可進行裝碴運輸。主要包括下述幾個方面：①爆破施工工藝a.開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層(淺孔爆破)，施作小爆破形成臺階作業(yè)面(深孔爆破)。b.布孔：根據(jù)設計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并編號記錄，同時插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角大小及方向等。c.鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好壞的重要一環(huán)，必須嚴格按爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細操作，嚴防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯鉆，鉆孔結束后封蓋孔口。裝藥前檢查孔位、孔深、傾角是否符合設計要求，檢查孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無積水，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。d.炸藥選擇：采用2號巖石硝銨炸藥，有水地段采用乳化炸藥。e.炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大于最小抵抗限，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土f.爆破網(wǎng)路敷設：網(wǎng)路敷設前檢驗起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴格按爆破設計方案和《爆破安全規(guī)程》的有關規(guī)定進行操作。網(wǎng)路敷設完成后要進行全面檢查，確認完好后方可起爆。g.起爆：在網(wǎng)路檢測無誤、防護工程檢查無誤、各方警戒正常的情況下，在規(guī)定時間，由指揮員發(fā)令起爆。起爆采用非電起爆系統(tǒng)。h.安全檢查：爆破完成、經(jīng)過規(guī)定的時間間隔并經(jīng)專職人員進行安全檢查無問題后，人員、機械方可進入施工現(xiàn)場開展其它作業(yè)。i.總結分析：爆破后對爆破效果進行全面檢查，綜合評定各項技術指標是否合理，進一步確認已出露巖石的結構、產(chǎn)狀、地質(zhì)構造情況、巖石物理力學性質(zhì)等，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請有經(jīng)驗的爆破專家進行分析、總結，對下一循環(huán)爆破設計方案進行優(yōu)化。

②爆破參數(shù)設計a.淺孔松動爆破ⅰ.臺階高度

ⅱ.炮孔排列：梅花形布置ⅲ.孔網(wǎng)參數(shù)：炮眼直徑、抵抗限

、炮眼間距

、炮眼排距

ⅳ.鉆孔深度

：采用傾角60度鉆孔，超鉆深度

ⅴ.單孔裝藥量計算：前排炮孔

、后排炮孔

ⅵ.裝藥和堵塞：采用連續(xù)裝藥結構，堵塞長度。

b.深孔爆破

ⅰ.臺階高度

ⅱ.炮孔排列：梅花形布置ⅲ.孔網(wǎng)參數(shù)：炮眼直徑、抵抗限

、炮眼間距

、炮眼排距

ⅳ.鉆孔深度

：采用傾角75度鉆孔，超鉆深度

ⅴ.單孔裝藥量計算：前排炮孔

、后排炮孔

ⅵ.裝藥和堵塞：采用連續(xù)裝藥結構，堵塞長度。。

ⅶ.堵塞長度：L=βWd≮C，其中，β取0.75。

c.光面爆破

ⅰ.采用直徑Φ42mm鉆孔機鉆孔，鉆孔角度與設計塹坡一致，孔間距a=0.5m，炸藥單耗量

。

ⅱ.裝藥方式：導爆索綁Φ25mm光爆小藥卷不連續(xù)裝藥結構。

ⅲ.堵塞長度：0.8m。

③塹坡處理塹坡的平整和穩(wěn)定是路塹開挖的關鍵問題，必須充分重視。路塹上部土層、軟石層原則上采用機械刷坡，人工配合；石質(zhì)塹坡原則上采用光面爆破。對于深塹需要分級放坡時，注意深孔爆破所選用的梯段高度H要和每一級臺階高度一致。七、施工進度安排1．工期目標2016年11月～2017年8月。八、確保工程質(zhì)量和工期及民工工資的措施1）確保工程質(zhì)量的措施1.具體質(zhì)量目標本標段工程質(zhì)量目標優(yōu)良。不允許出現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任何時候都達到100%的合格率，爭取良好的信譽。2.質(zhì)量控制機構和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領導小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領導機構，由項目經(jīng)理、總工辦、質(zhì)檢部長、實驗室主任組成，制訂整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各工區(qū)分別設質(zhì)量管理現(xiàn)場領導小組，由工區(qū)主任、質(zhì)檢科長、工程科長、試驗室主任組成。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。項目工區(qū)一級的質(zhì)量管理機構在項目經(jīng)理和質(zhì)量管理小組領導下，制訂本施工段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊對各自承擔工程的質(zhì)量難點和關鍵工序進行分析，制訂攻關課題，成立QC小組，積極開展工作。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制。3.強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度在施工中樹立“質(zhì)量關系千萬家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使職工認識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關系，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中，深入到企業(yè)的每一個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控制狀態(tài)。2）、確保工期的保證措施根據(jù)合同工期科學地制定總體施工計劃，明確規(guī)定各工區(qū)工程工期的控制點，嚴格要求開工、完工時間，把任務落實到各項目工區(qū)。1.落實經(jīng)營承包責任制，公司與項目經(jīng)理部簽訂承包合同，項目經(jīng)理部和各項目工區(qū)簽訂承包合同，各施工工程隊與施工工區(qū)簽訂承包合同，實行全員風險抵押金制度，制訂完善的獎罰條例，重獎重罰，利用經(jīng)濟杠桿，確保合同工期的實現(xiàn)。2.合理安排人力、機械進場，根據(jù)施工定額計算，配足配套的人員、設備、按工程需要及時進場。3.協(xié)調(diào)工程項目的施工，使各分項工程的測量、試驗、檢查、監(jiān)理簽認和工序交接有條不紊地進行。4.協(xié)調(diào)好業(yè)主、監(jiān)理和當?shù)卣叭罕姷年P系，為施工創(chuàng)造一個良好的社會環(huán)境。5.隨時掌握工程進度，建立工程進度日統(tǒng)計、旬考核制度，經(jīng)常調(diào)整計劃，協(xié)調(diào)施工力量，對工程滯后點提前采取措施。6.遇有特殊情況，如遇雨，路基施工成型段不能按期交工時，我單位有能力調(diào)集后配力量，及時將配屬隊伍調(diào)入，及時從其它施工單位租用設備，保證合同工期的實現(xiàn)。3）、確保民工工資的措施1.成立組織機構，由項目經(jīng)理擔任組長，項目副經(jīng)理擔任副組長，財務人員、統(tǒng)計員、施工員擔任組員。2.制定嚴格的保證措施：與施工隊簽訂合同時，除簽訂工程質(zhì)量、工期目標外，同時簽訂維護農(nóng)民利益承諾書。施工隊進場后，向項目部報送施工人員詳細名單、工資額度，由項目部審核后，造冊在項目部按月統(tǒng)一發(fā)放。3.我項目部所選用的施工隊，主要選用常年跟隨我公司具有豐富的施工經(jīng)驗、并具有一定信用的施工隊，從而保證工程質(zhì)量、工期及民工工資的發(fā)放。4.每月工程撥款后，由施工員核對施工隊的工程量，并報統(tǒng)計審核。統(tǒng)計員審核后，把工程量分解為人工費、材料費、機械費報技術負責人審核，最后由項目經(jīng)理批準，支付材料費和機械費。人工費由項目部根據(jù)本月完成的工程量造冊支付直接發(fā)給民工，以防止施工隊負責人扣留民工工資。5.我公司將及時兌付我單位雇用勞務人員的工資和與當?shù)剞r(nóng)民所發(fā)生的一切費用。九、安全生產(chǎn)、文明施工等事項1、安全生產(chǎn)、文明施工目標安全生產(chǎn)與文明施工是本項目施工管理的重點，由項目經(jīng)理全權負責，生產(chǎn)副經(jīng)理在安全員、文明施工員、交通協(xié)管員的配合下，主抓落實，對項目經(jīng)理負責。我單位已OSHMS18000勞動保護體系認證，根據(jù)我單位的施工保障能力，本項目的安全生產(chǎn)、文明施工目標是：達到“河北省省級安全文明工地”標準。2、安全生產(chǎn)、文明施工保證體系（1）成立以項目經(jīng)理為中心的安全生產(chǎn)及文明施工領導小組，全權負責本項目安全生產(chǎn)與文明施工工作，保證各項措施落到實處。（2）實行安全責任制，公司經(jīng)理、項目經(jīng)理及項目部管理人員、施工隊伍層層簽訂“安全責任狀”。（3）參施人員進場前一律進行入場安全教育，經(jīng)考核合格后方準持證上崗。（4）施工過程中通過加強安全交底以及現(xiàn)場專職安全員數(shù)量，進行全方位安全監(jiān)控，消滅安全隱患。（5）項目經(jīng)理部管理人員安全職責①項目部經(jīng)理：對工程的安全負全部責任，任安全生產(chǎn)及文明施工領導小組組長，建立安全管理體系，明確內(nèi)部各部門人員職責分工，向總經(jīng)理報告工作。②項目經(jīng)理部總工：協(xié)助項目經(jīng)理實施安全及文明施工目標，對工程安全技術負責。③項目副經(jīng)理：負責協(xié)助項目經(jīng)理組織施工生產(chǎn)；對工程進度、安全、文明施工承擔直接責任。④安全員：負責制定項目安全生產(chǎn)管理計劃、措施，下達安全交底單，監(jiān)督執(zhí)行OSHMS18000勞動保護體系，完成安全生產(chǎn)記錄。⑤工長：承擔施工現(xiàn)場工、料、機調(diào)度及施工方案、工藝和工序質(zhì)量在現(xiàn)場的實施職能，執(zhí)行安全生產(chǎn)管理計劃、措施。3、主要施工項目安全、文明施工技術措施（1）交通安全措施①開工前針對各交通要點，提前制定各階段交通疏導方案，上報交管部門、業(yè)主、監(jiān)理單位審批，按照批復執(zhí)行。②項目部籌集專項資金，購置防撞筒、紅錐筒、反光背心、交通指示牌等交通安全設施，在交通導行的路段，按照交管部門的要求設置規(guī)范的交通標志，把交通安全工作落到實處。③項目部設專職交通協(xié)管員，經(jīng)專業(yè)培訓后統(tǒng)一著裝上崗，負責協(xié)助交警在交通導行的路段指揮疏導車輛。④在現(xiàn)況道路及其邊緣施工操作人員一律穿戴反光背心，同時教育全體參施人員，遵守交通規(guī)則，不隨意穿越道路，確保人身安全。⑤教育項目部全體司機，作遵守交規(guī)的楷模，施工車輛進出施工現(xiàn)場時，減速慢行，并主動避讓社會車輛。（2）路基施工安全技術措施①路基開挖時，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前、收工后，對坡面、坡頂周圍認真檢查，對有裂縫和塌方現(xiàn)象時立即處理。②在高于3m的坡面上作業(yè)，須系安全帶，在路塹內(nèi)作業(yè)須戴安全帽，嚴禁在同一安全樁上栓幾根安全繩或在一根安全繩上栓幾個人。③路基填筑自下而上分層進行，橋臺、涵洞兩側的填筑分層對稱壓實。④路基施工時要做好截水、排水，并隨時檢查。⑤做好路基施工中機械設備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機械碰撞事故及翻機、翻車事故。4、突發(fā)事件的應急預案措施（1）土方坍塌事故應急救援預案采取安全預案措施：嚴格落實安全技術交底和操作規(guī)程。設專職安全生產(chǎn)管理人員事故作業(yè)面監(jiān)督。加強安全巡查監(jiān)督。事故應急救援：一旦出現(xiàn)事故，專職安全生產(chǎn)管理人員立即向項目部生產(chǎn)安全事故應急救援領導小組組長報告，并及時組織指揮現(xiàn)場施工人員進行挖救后保護事故現(xiàn)場。施工工程土方坍塌，必須要根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取合理的應對措施，路面以下的坍塌需要安排好路面塌口的周邊防護，設置警告牌、警示燈，用臨時圍擋圈嚴，并設專人監(jiān)護，疏導交通，以免節(jié)外再造成事故。生產(chǎn)安