物流運(yùn)輸方案設(shè)計1

目錄起運(yùn)地目的地運(yùn)輸對象和運(yùn)輸量運(yùn)輸對象運(yùn)輸量運(yùn)輸方式運(yùn)輸路線運(yùn)輸業(yè)務(wù)整體流程車輛來源運(yùn)輸成本計算單程長途干線成本外包費(fèi)用計算運(yùn)輸時間估計最終運(yùn)輸決策一、起運(yùn)地起運(yùn)點(diǎn)：武漢目的地目的地：遼寧沈陽運(yùn)輸對象和運(yùn)輸量運(yùn)輸對象一批由武漢工廠發(fā)往遼寧沈陽的冬季最新款服裝運(yùn)輸量各類外套2.3萬件，各類褲子3萬條，另有鞋襪、絲巾等共1.4萬件，每200件打包為一箱，每300條褲子打包一箱，每100件服飾打包一箱。每箱體積均為0.6*0.6*1立方米，此批貨物總毛重28噸，體積128立方米。運(yùn)輸方式要求：由于此批服裝是冬季新款服裝，要求在盡可能短的時間運(yùn)達(dá)沈陽中轉(zhuǎn)倉庫，然后再配送至各大專賣店。（1）由于水路運(yùn)輸方式時間過長，故不被考慮在運(yùn)輸方式范圍之內(nèi)。（2）若用航空運(yùn)輸，運(yùn)價較高，航空運(yùn)輸適合于體積小、價值高的物品，故不被考慮在運(yùn)輸方式范圍之內(nèi)。(3)若用公路運(yùn)輸比較方便，并且快捷靈活，公路運(yùn)輸主要經(jīng)過幾條國道和高速公路到達(dá)沈陽，所以公路運(yùn)輸方式在考慮范圍之內(nèi)。（4）若用鐵路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸速度較快且持續(xù)性較強(qiáng)，也有直達(dá)線路，所以鐵路運(yùn)輸方式在考慮范圍之內(nèi)。綜合以上分析，故鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸方式都在考慮范圍之內(nèi)，接著對兩種運(yùn)輸方式進(jìn)行成本分析比較，選擇最佳運(yùn)輸方式。運(yùn)輸路線公路運(yùn)輸全程約1889.9公里，具體的運(yùn)輸路線如下：1.武漢市內(nèi)駕車方案1)從起點(diǎn)向東南方向出發(fā)，行駛20米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入沿江大道2)沿沿江大道行駛2.1公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)島3)沿環(huán)島行駛110米，在第2個出口，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入黃浦大街4)沿黃浦大街行駛380米，直行進(jìn)入環(huán)島5)沿環(huán)島行駛50米，在第2個出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入黃浦大街6)沿黃浦大街行駛200米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)島7)沿環(huán)島行駛90米，在第2個出口，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入黃浦大街8)沿黃浦大街行駛2.4公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)島9)沿環(huán)島行駛60米，在第2個出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入G31810)沿G318行駛4.6公里，直行進(jìn)入岱黃高速公路2.沿岱黃高速公路行駛10.6公里，朝孝感方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入漢十高速公路（全路段收費(fèi)）3.沿漢十高速公路行駛34.6公里，朝北京方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京珠高速公路（全路段收費(fèi)）4.沿京珠高速公路行駛838.5公里，朝衡水方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入石黃高速公路（全路段收費(fèi)）5.沿石黃高速公路行駛203.3公里，朝北京方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京滬高速公路(全路段收費(fèi))6.沿京滬高速公路行駛51.9公里，朝津滄高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入津滄高速公路(全路段收費(fèi))7.沿津滄高速公路行駛12.8公里，朝唐山方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入唐津高速公路(全路段收費(fèi))8.沿唐津高速公路行駛162.1公里，朝唐山方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入唐港高速公路(全路段收費(fèi))9.沿唐港高速公路行駛67.5公里，朝沿海高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入沿海高速公路（全路段收費(fèi)）10.沿沿海高速公路行駛78.8公里，朝錦州方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京沈高速公路（全路段收費(fèi)）11.沿京沈高速公路行駛400.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入沈陽繞城高速公路（全路段收費(fèi)）沿沈陽繞城高速公路行駛4.6公里，過右側(cè)的寧官收費(fèi)站(沈陽)約150米后，右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入沈遼路部分路段收費(fèi)鐵路運(yùn)輸武漢到沈陽全程2004公里，具體鐵路路線如下：1、先由公路運(yùn)輸將服裝運(yùn)到火車站。2、火車路線：孝感-信陽-駐馬店-許昌-鄭州-新鄉(xiāng)-邯鄲-石家莊-任丘-天津-唐山-灤縣-山海關(guān)-綏中北-遼中-沈陽北3、最后由公路運(yùn)輸?shù)缴蜿栔修D(zhuǎn)倉庫。六、運(yùn)輸業(yè)務(wù)整體流程（1）公路運(yùn)輸流程基礎(chǔ)資料：車輛信息，運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，客戶資料，包裝、駕駛員、集裝箱類型信息價格、運(yùn)力、安檢、線路管理：車輛安檢，運(yùn)力管理，路線管理，價格管理業(yè)務(wù)管理：集裝箱業(yè)務(wù)，零擔(dān)業(yè)務(wù)（1）集裝箱業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)管理與審核，派車，全程網(wǎng)上跟蹤，車輛返回，費(fèi)用結(jié)算，核算成本（2）零擔(dān)業(yè)務(wù)：派車，全程網(wǎng)上跟蹤，車輛返回，費(fèi)用結(jié)算，核算成本（2）鐵路運(yùn)輸流程合同評審合同評審受理裝卸作業(yè)核算運(yùn)費(fèi)貨運(yùn)票據(jù)交接裝卸前準(zhǔn)備裝卸作業(yè)到貨通知貨物保存保管收取領(lǐng)貨憑證現(xiàn)貨交接車輛來源（1）采用公路運(yùn)輸，若自營運(yùn)輸，則使用武漢漢派服裝公司的車輛，若使用外包物流方式運(yùn)輸，則車輛有可能來自于物流公司或者物流公司向另外個人或租賃車輛（2）采用鐵路運(yùn)輸，則可以用2個40英尺的集裝箱，單個集裝箱規(guī)格為：12.06*2.35*2.69米，配貨毛重22噸，體積68立方米。經(jīng)計算：12.06/0.6=20.1（箱），2.35/1=2.35（箱）,2.69/0.6=4.5（箱）,則2個40高柜英尺可以裝貨20*2*4*2=320（箱），其他35箱服裝可以散裝于集裝箱空隙之中。八、運(yùn)輸成本計算公路運(yùn)輸成本計算（1）單程長途干線成本：車輛固定成本，變動成本車輛固定成本（1）車輛折舊費(fèi)：850元（車輛固定成本50萬，按5年折舊計算，每月4個來回，8個單程）（2）司機(jī)工資、福利等：500元（每月5000元，按3天計算）（3）車輛保險：200元（每月2000元，按3天計算）（4）車輛使用率：8元（每月80元，按3天計算）固定成本合計：850+500+200+8=1558（元）變動成本（1）燃油費(fèi)：4000元（每個單程4000元，內(nèi)含燃油稅）（2）修理費(fèi)：200元（每月2000元，按3天計算）（3）過橋過路費(fèi)：3000元（每個單程3000元）（4）貨運(yùn)信息費(fèi)：200元（每月2000元，按3天計算）（5）罰款：400元（每個單程400元，可能因?yàn)椴话匆?guī)定超速行駛，違反交通信號指示等）變動成本合計：4000+200+3000+200+400=7800（元）單程長途干線成本：固定成本合計+變動成本合計=1558+7800=9358（元）（2）外包費(fèi)用計算經(jīng)調(diào)查，武漢的外包業(yè)務(wù)公司給出的價格是每噸500元，貨車廠為17.5米。根據(jù)貨物重量28噸，所以計算得到貨物總運(yùn)費(fèi)：500*28=14000（元）鐵路運(yùn)輸成本計算根據(jù)查詢可得，運(yùn)費(fèi)計算公式：（基價1+基價2*運(yùn)輸里程）*集裝箱數(shù)，又根據(jù)鐵路貨物運(yùn)價率表，基價1為436.30元/箱，基價2為1.8346元/箱，則運(yùn)費(fèi)計算得（436.30+1.8346*2004）*2=8225.68（元）。再根據(jù)《鐵路集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)率表》可知40英尺集裝箱裝卸費(fèi)率292.50元/箱，則裝卸費(fèi)計算得292.5*2=585（元）最后加上公路運(yùn)輸費(fèi)用估計為4000元計算鐵路運(yùn)輸成本總和=8225.68+585+4000=12810.68（元）運(yùn)輸時間估計若采用公路運(yùn)輸，從武漢到沈陽的距離約為1890米，貨車在高速公路的速度最快不能超過120公里/小時，這里我們假設(shè)貨