起重機(jī)械概述課件

第一章起重機(jī)第一節(jié)概述第一章起重機(jī)第一節(jié)概述1一、起重機(jī)的作用及分類定義：起重機(jī)是一種以間歇作業(yè)方式對物進(jìn)行升降和水平移動(dòng)的起重機(jī)械設(shè)備。作用：它可以減輕人們繁重的體力勞動(dòng)，提高生產(chǎn)效率；它可在生產(chǎn)過程中進(jìn)行某種特殊工藝的操作，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。應(yīng)用：在工廠、車站、碼頭、倉庫、礦山、水電站、建筑工地等，都有著廣泛的應(yīng)用。一、起重機(jī)的作用及分類定義：起重機(jī)是一種以間歇作業(yè)方式對物進(jìn)2起重機(jī)完成一個(gè)循環(huán)包括：取物、起升、平移、卸載、返回等環(huán)節(jié)。分類：

@按構(gòu)造分：橋架型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)、纜索型起重機(jī)、堆垛起重機(jī)。

（1）其中橋架型起重機(jī)分為：梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)等；（2）臂架型起重機(jī)分為：懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、甲板起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、浮式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)等。起重機(jī)完成一個(gè)循環(huán)包括：取物、起升、平3起重機(jī)械概述課件4懸臂式起重機(jī)桅桿起重機(jī)

甲板起重機(jī)塔式起重機(jī)懸臂式起重機(jī)5門座起重機(jī)浮式起重機(jī)

流動(dòng)式起重機(jī)門座起重機(jī)6起重機(jī)械的類型起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)移動(dòng)式汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶式起重機(jī)浮船起重機(jī)門橋式起重機(jī)門式起重機(jī)橋式起重機(jī)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)起重機(jī)械的類型起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)7門橋式起重機(jī)1、橋式起重機(jī)2、門式起重機(jī)橋式起重機(jī)以橋架作為承載結(jié)構(gòu)，能沿著橋架上的軌道水平運(yùn)行，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等幾部分組成的起重機(jī)械。工作范圍？橋式起重機(jī)門橋式起重機(jī)1、橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)以橋架作為承載結(jié)構(gòu)，8橋式起重機(jī)應(yīng)用案例1——倉庫及生產(chǎn)車間內(nèi)部橋式起重機(jī)應(yīng)用案例1——倉庫及生產(chǎn)車間內(nèi)部9橋式起重機(jī)應(yīng)用案例——在碼頭使用橋式起重機(jī)應(yīng)用案例——在碼頭使用10門式起重機(jī)由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場等場所沿著地面運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械按運(yùn)行方式：輪胎式和軌道式門式起重機(jī)由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)11輪胎式龍門起重機(jī)龍門架支承在彈性橡膠輪胎上，在碼頭堆場上既可作直線行走又可轉(zhuǎn)彎行走，可以從一個(gè)堆場轉(zhuǎn)移到另一個(gè)堆場進(jìn)行裝卸作業(yè)，小車在門架上移動(dòng)和升降，實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)。輪胎式龍門起重機(jī)輪胎式龍門起重機(jī)龍門架支承在彈性橡膠輪胎上，在碼頭堆場上既可12輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)（1橋架（2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（3起重小車（4電氣設(shè)備（5司機(jī)室具有雙箱集裝箱吊具、61t輪胎式龍門起重機(jī)正在吊裝作業(yè)情況輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)（1橋架具有雙箱集裝箱吊具、6113輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)14輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)15輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)及電纜輸送裝置輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)及電纜輸送裝置16輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)動(dòng)力供電裝置輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)動(dòng)力供電裝置17輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)18輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)駕駛控制室輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)駕駛控制室19輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)20軌道式龍門起重機(jī)行走軌道軌道式龍門起重機(jī)行走軌道21岸邊集裝箱裝卸橋是碼頭裝卸集裝箱的大型專用設(shè)備，它主要用在港口碼頭、車站等場合進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)。特點(diǎn)是裝卸效率高，通常以生產(chǎn)率來衡量和選擇裝卸橋，一般生產(chǎn)率達(dá)500t/h～1000t/h以上，每小時(shí)可卸80～100個(gè)40英尺箱

岸邊集裝箱裝卸橋是碼頭裝卸集裝箱的大型專用設(shè)備，它主要用在港22青島集裝箱碼頭集裝箱裝卸橋青島集裝箱碼頭集裝箱裝卸橋23臂架類起重機(jī)固定式固定動(dòng)臂起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)。本機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單，工作噪音小，易于修理。可采用吊鉤、抓斗兩用，以滿足不同貨物的裝卸作業(yè)要求。固定式移動(dòng)式臂架類起重機(jī)固定式固定式24固定回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)。本機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單，工作噪音小，易于修理?？刹捎玫蹉^、抓斗兩用，以滿足不同貨物的裝卸作業(yè)要求。固定回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)25移動(dòng)式起重機(jī)門座起重機(jī)（簡稱門機(jī)）裝在沿地面軌道行走的門形底座上的全回轉(zhuǎn)臂架的起重機(jī)。它是碼頭前沿的通用起重機(jī)械之一。門座起重機(jī)的工作地點(diǎn)相對比較固定，可以較高的生產(chǎn)率完成船—岸、船—車、船—船之間等多種裝卸作業(yè)。

門座起重機(jī)示意圖全回轉(zhuǎn)臂架門型底座運(yùn)行軌道吊鉤移動(dòng)式起重機(jī)門座起重機(jī)（簡稱門機(jī)）門座起重機(jī)示意圖全回轉(zhuǎn)臂架26門座起重機(jī)門座起重機(jī)27常見的門座起重機(jī)應(yīng)用案例（1）船——門機(jī)——其它運(yùn)輸車輛，直接由船到車，或由車裝船；常見的門座起重機(jī)應(yīng)用案例（1）船——門機(jī)——其它運(yùn)輸車輛，直28汽車起重機(jī)在通用或?qū)Ｓ玫妮d貨汽車底盤上，裝上起重工作裝置及設(shè)備的起重機(jī)稱為汽車起重機(jī)

移動(dòng)式起重機(jī)汽車起重機(jī)移動(dòng)式起重機(jī)29移動(dòng)式起重機(jī)輪胎式起重機(jī)將起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在專門設(shè)計(jì)的自行輪胎底盤上的起重機(jī)，稱為輪胎起重機(jī)輪胎起重機(jī)移動(dòng)式起重機(jī)輪胎式起重機(jī)輪胎起重機(jī)30移動(dòng)式起重機(jī)履帶式起重機(jī)把起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在履帶式底盤上的起重機(jī).移動(dòng)式起重機(jī)履帶式起重機(jī)31浮船（式）起重機(jī)浮船（式）起重機(jī)是以專用浮船作為支承和運(yùn)行裝置，浮在水上作業(yè)，可沿水道自航或拖航的水上臂架起重機(jī)。它廣泛應(yīng)用于海河港口，可單獨(dú)完成船—岸間或船—船間的裝卸作業(yè)。浮式起重機(jī)根據(jù)其工作裝置的工作特性可分為全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)、部分回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)和非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)三種類型。浮船（式）起重機(jī)浮船（式）起重機(jī)是以專用浮船作為支承和運(yùn)行裝32全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)起重裝置可繞回轉(zhuǎn)中心線相對浮船作360°以上連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的浮式起重機(jī)。主要用于船舶進(jìn)行雜貨或散貨裝卸及特種作業(yè)等。全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)起重裝置可繞回轉(zhuǎn)中心線相對浮船作360°以上33“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)34“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮船起重機(jī)正在打撈宋代“南海一號”沉船“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮船起重機(jī)正在打撈宋代“35“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介浮吊在超載10%試重“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介浮吊在超載36“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介自重80t可吊4000t的起重機(jī)主鉤“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介自重80t37ZPMC2200噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)ZPMC2200噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)38ZPMC1600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)ZPMC1600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)39ZPMC1300噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)ZPMC1300噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)40ZPMC600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)ZPMC600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)41二、起重機(jī)的主要參數(shù)組成：取物裝置、卷繞裝置、制動(dòng)裝置、運(yùn)行支承裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和金屬構(gòu)架等裝置中的幾種。其中前四種是由起重機(jī)專用零部件構(gòu)成。主要參數(shù)（1）額定起重量：起重機(jī)允許吊起的物品連同可分吊具的最大質(zhì)量，單位kg或t.（2）起重范圍D和起升高度H：起升范圍指取物裝置上下極限位置間的垂直距離，單位m;二、起重機(jī)的主要參數(shù)組成：取物裝置、卷繞裝置、制動(dòng)裝置、運(yùn)42

起升高度指從地面至取物裝置上限位置的垂直距離（對吊鉤取鉤孔中心，對抓斗和起重電磁鐵取其最低點(diǎn)），單位m.（3）跨度S和幅度R：跨度是橋式起重機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，它指起重機(jī)主梁兩端支承中心線或軌道中心線之間的水平距離，單位m;幅度是臂架類型或旋轉(zhuǎn)類型起重機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，它是指起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸線至取物裝置中心線的水平距離，單位為m。（4）工作效率：主要包括運(yùn)行速度、起升速度、變幅速度、旋轉(zhuǎn)速度。其中前三個(gè)單位為m/min.最后一個(gè)單位為r/min.（5）生產(chǎn)效率：起重機(jī)裝卸和吊運(yùn)物品能力得綜合指標(biāo)。通常綜合起重量、工作行程、工作速度等基本參數(shù)用一個(gè)基本參數(shù)——生產(chǎn)效率表示，單位t/h.起升高度指從地面至取物裝置上限位置的垂直43起重機(jī)械概述課件44起重機(jī)械概述課件45起重機(jī)的使用性能參數(shù)（門橋類）起重量Ｑ起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量稱為起重量，單位為kg或t，起重機(jī)的起重量已規(guī)定了系列標(biāo)準(zhǔn)，一般用額定起重量表示。額定起重量是指起重機(jī)在正常使用工況下安全作業(yè)所容許起吊貨物的最大質(zhì)量。整車整備質(zhì)量m0整車整備質(zhì)量是指起重機(jī)處于工作狀態(tài)無起吊貨物時(shí)本身的全部質(zhì)量，以m0表示。它是評價(jià)起重機(jī)的一個(gè)綜合性指標(biāo)，反映了一個(gè)國家起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造和材料的利用水平。起重機(jī)的使用性能參數(shù)（門橋類）起重量Ｑ46起升高度Ｈ指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離，單位為m。起升高度Ｈ指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置47跨度、懸臂長度跨度是指門橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離。基距：沿運(yùn)行軌道方向上起重機(jī)機(jī)械兩支腿中心線的間距。懸臂長度：外懸伸的懸臂長度?？缍取冶坶L度跨度是指門橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道中心線之間的水485工作速度起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、運(yùn)行速度（包括大車運(yùn)行速度和小車運(yùn)行速度）。是指取物裝置或物品的上升（或下降）速度起重機(jī)本身的運(yùn)行速度小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿門架上橫梁軌道運(yùn)行的速度5工作速度起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、運(yùn)行速度（包括49臂架類起重機(jī)械的主要性能參數(shù)起重量Ｑ起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量稱為起重量，單位為kg或t，起重機(jī)的起重量已規(guī)定了系列標(biāo)準(zhǔn)，一般用額定起重量表示。額定起重量是指起重機(jī)在正常使用的工況下安全作業(yè)所容許起吊貨物的最大質(zhì)量。整車整備質(zhì)量整車整備質(zhì)量是指起重機(jī)處于工作狀態(tài)無起吊貨物時(shí)本身的全部質(zhì)量，以m0表示。它是評價(jià)起重機(jī)的一個(gè)綜合性指標(biāo)，反映了一個(gè)國家起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造和材料的利用水平。臂架類起重機(jī)械的主要性能參數(shù)起重量Ｑ50起升高度Ｈ是指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離，單位為m。起升高度Ｈ是指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝51幅度Ｒ幅度（或工作幅度）是指回轉(zhuǎn)類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心到取物裝置重心線之間的水平距離，單位為m。起重力矩起重機(jī)的工作幅度與相應(yīng)于該幅度下的起重量的乘積稱為起重力矩。門座起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心取物裝置重心線幅度Ｒ幅度（或工作幅度）是指回轉(zhuǎn)類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心到取物裝置重52跨度、基距橋架類起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離或固定式起重機(jī)的支腿之間的水平距離?；啵貉剀壍婪较蛏掀鹬貦C(jī)機(jī)械兩支腿中心線的間距。門座起重機(jī)示意圖跨度、基距橋架類起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心線之間的水平距53工作速度Ｖ起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、變幅速度、旋轉(zhuǎn)速度和運(yùn)行速度。是指取物裝置或物品的上升（或下降）速度取物裝置或物品從最大幅度到最小幅度沿水平方向移動(dòng)的平均速度起重機(jī)上部旋轉(zhuǎn)部分相對于下部固定部分的旋轉(zhuǎn)速度起重機(jī)本身的行走速度門座起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心取物裝置重心線工作速度Ｖ起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、變幅速度、旋轉(zhuǎn)速54三、起重機(jī)的工作級別起重機(jī)的工作級別由起重機(jī)的利用等級和載荷狀態(tài)確定，它分為A1~A8共八級；起重機(jī)的利用等級按起重機(jī)設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)總的工作循環(huán)次數(shù)N分為U0~U9十級；起重機(jī)的載荷狀態(tài)表明起重機(jī)受載的輕重程度，分為Q1-輕、Q2-中、Q3-重、Q4-特重四級。起重機(jī)的各個(gè)機(jī)構(gòu)的工作級別劃分為M1-M8工八級。三、起重機(jī)的工作級別起重機(jī)的工作級別由起重機(jī)的利用等級和載荷554、起重機(jī)工作級別起重機(jī)的工作級別是反映起重機(jī)工作繁忙程度和載荷狀態(tài)的技術(shù)參數(shù)。起重機(jī)的工作繁忙程度用起重機(jī)的利用等級表示，即起重機(jī)在有效壽命年限內(nèi)工作循環(huán)的總次數(shù)表示。工作循不總次數(shù)越多，表明起重機(jī)利用等級越高，工作越繁忙，反之，工作循環(huán)次數(shù)越少，表示起重機(jī)利用等級越低，工作越清閑。起重機(jī)的載荷狀態(tài)表示起重機(jī)的主要機(jī)構(gòu)——起升機(jī)構(gòu)受載荷大小的輕重程度，用兩個(gè)參數(shù)表示：4、起重機(jī)工作級別起重機(jī)的工作級別是反映起重機(jī)工作繁忙程度56起重機(jī)的利用等級利用等級工作循環(huán)總次數(shù)備注利用等級工作循環(huán)總次數(shù)備注U01.6×104不經(jīng)常使用U55×105經(jīng)常斷續(xù)使用U13.2×104U61×106不經(jīng)常繁忙使用U26.3×104U72×106繁忙使用U31.25×105U84×106U42.5×105經(jīng)常輕閑地使用U9＞4×106起重機(jī)的利用等級利用等級工作循環(huán)總次數(shù)備注利用等級工作循環(huán)總57起重機(jī)的載荷狀態(tài)載荷狀態(tài)說明Q1一般起升輕載荷，很少起升額定載荷Q2一般起升中等載荷，有時(shí)起升額定載荷Q3一般起升較重載荷，經(jīng)常起升額定載荷Q4頻繁起升額定載荷起重機(jī)的載荷狀態(tài)載荷狀態(tài)說明Q1一般起升輕載荷，很少起升額定58起重機(jī)的工作級別工作等級利用等級U0U1U2U3U4U5U6U7U8U9載荷狀態(tài)Q1

A1A2A3A4A5A6A7A8Q2

A1A2A3A4A5A6A7A8

Q3A1A2A3A4A5A6A7A8

Q4A2A3A4A5A6A7A8

起重機(jī)的工作級別工作等級利用等級U0U1U2U3U4U5U659起重機(jī)械概述課件60第一章起重機(jī)第一節(jié)概述第一章起重機(jī)第一節(jié)概述61一、起重機(jī)的作用及分類定義：起重機(jī)是一種以間歇作業(yè)方式對物進(jìn)行升降和水平移動(dòng)的起重機(jī)械設(shè)備。作用：它可以減輕人們繁重的體力勞動(dòng)，提高生產(chǎn)效率；它可在生產(chǎn)過程中進(jìn)行某種特殊工藝的操作，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。應(yīng)用：在工廠、車站、碼頭、倉庫、礦山、水電站、建筑工地等，都有著廣泛的應(yīng)用。一、起重機(jī)的作用及分類定義：起重機(jī)是一種以間歇作業(yè)方式對物進(jìn)62起重機(jī)完成一個(gè)循環(huán)包括：取物、起升、平移、卸載、返回等環(huán)節(jié)。分類：

@按構(gòu)造分：橋架型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)、纜索型起重機(jī)、堆垛起重機(jī)。

（1）其中橋架型起重機(jī)分為：梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)等；（2）臂架型起重機(jī)分為：懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、甲板起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、浮式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)等。起重機(jī)完成一個(gè)循環(huán)包括：取物、起升、平63起重機(jī)械概述課件64懸臂式起重機(jī)桅桿起重機(jī)

甲板起重機(jī)塔式起重機(jī)懸臂式起重機(jī)65門座起重機(jī)浮式起重機(jī)

流動(dòng)式起重機(jī)門座起重機(jī)66起重機(jī)械的類型起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)移動(dòng)式汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶式起重機(jī)浮船起重機(jī)門橋式起重機(jī)門式起重機(jī)橋式起重機(jī)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)起重機(jī)械的類型起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)67門橋式起重機(jī)1、橋式起重機(jī)2、門式起重機(jī)橋式起重機(jī)以橋架作為承載結(jié)構(gòu)，能沿著橋架上的軌道水平運(yùn)行，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等幾部分組成的起重機(jī)械。工作范圍？橋式起重機(jī)門橋式起重機(jī)1、橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)以橋架作為承載結(jié)構(gòu)，68橋式起重機(jī)應(yīng)用案例1——倉庫及生產(chǎn)車間內(nèi)部橋式起重機(jī)應(yīng)用案例1——倉庫及生產(chǎn)車間內(nèi)部69橋式起重機(jī)應(yīng)用案例——在碼頭使用橋式起重機(jī)應(yīng)用案例——在碼頭使用70門式起重機(jī)由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場等場所沿著地面運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械按運(yùn)行方式：輪胎式和軌道式門式起重機(jī)由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)71輪胎式龍門起重機(jī)龍門架支承在彈性橡膠輪胎上，在碼頭堆場上既可作直線行走又可轉(zhuǎn)彎行走，可以從一個(gè)堆場轉(zhuǎn)移到另一個(gè)堆場進(jìn)行裝卸作業(yè)，小車在門架上移動(dòng)和升降，實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)。輪胎式龍門起重機(jī)輪胎式龍門起重機(jī)龍門架支承在彈性橡膠輪胎上，在碼頭堆場上既可72輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)（1橋架（2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（3起重小車（4電氣設(shè)備（5司機(jī)室具有雙箱集裝箱吊具、61t輪胎式龍門起重機(jī)正在吊裝作業(yè)情況輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)（1橋架具有雙箱集裝箱吊具、6173輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)74輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)75輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)及電纜輸送裝置輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)及電纜輸送裝置76輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)動(dòng)力供電裝置輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)動(dòng)力供電裝置77輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)78輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)駕駛控制室輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)駕駛控制室79輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)80軌道式龍門起重機(jī)行走軌道軌道式龍門起重機(jī)行走軌道81岸邊集裝箱裝卸橋是碼頭裝卸集裝箱的大型專用設(shè)備，它主要用在港口碼頭、車站等場合進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)。特點(diǎn)是裝卸效率高，通常以生產(chǎn)率來衡量和選擇裝卸橋，一般生產(chǎn)率達(dá)500t/h～1000t/h以上，每小時(shí)可卸80～100個(gè)40英尺箱

岸邊集裝箱裝卸橋是碼頭裝卸集裝箱的大型專用設(shè)備，它主要用在港82青島集裝箱碼頭集裝箱裝卸橋青島集裝箱碼頭集裝箱裝卸橋83臂架類起重機(jī)固定式固定動(dòng)臂起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)。本機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單，工作噪音小，易于修理?？刹捎玫蹉^、抓斗兩用，以滿足不同貨物的裝卸作業(yè)要求。固定式移動(dòng)式臂架類起重機(jī)固定式固定式84固定回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)。本機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單，工作噪音小，易于修理。可采用吊鉤、抓斗兩用，以滿足不同貨物的裝卸作業(yè)要求。固定回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)85移動(dòng)式起重機(jī)門座起重機(jī)（簡稱門機(jī)）裝在沿地面軌道行走的門形底座上的全回轉(zhuǎn)臂架的起重機(jī)。它是碼頭前沿的通用起重機(jī)械之一。門座起重機(jī)的工作地點(diǎn)相對比較固定，可以較高的生產(chǎn)率完成船—岸、船—車、船—船之間等多種裝卸作業(yè)。

門座起重機(jī)示意圖全回轉(zhuǎn)臂架門型底座運(yùn)行軌道吊鉤移動(dòng)式起重機(jī)門座起重機(jī)（簡稱門機(jī)）門座起重機(jī)示意圖全回轉(zhuǎn)臂架86門座起重機(jī)門座起重機(jī)87常見的門座起重機(jī)應(yīng)用案例（1）船——門機(jī)——其它運(yùn)輸車輛，直接由船到車，或由車裝船；常見的門座起重機(jī)應(yīng)用案例（1）船——門機(jī)——其它運(yùn)輸車輛，直88汽車起重機(jī)在通用或?qū)Ｓ玫妮d貨汽車底盤上，裝上起重工作裝置及設(shè)備的起重機(jī)稱為汽車起重機(jī)

移動(dòng)式起重機(jī)汽車起重機(jī)移動(dòng)式起重機(jī)89移動(dòng)式起重機(jī)輪胎式起重機(jī)將起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在專門設(shè)計(jì)的自行輪胎底盤上的起重機(jī)，稱為輪胎起重機(jī)輪胎起重機(jī)移動(dòng)式起重機(jī)輪胎式起重機(jī)輪胎起重機(jī)90移動(dòng)式起重機(jī)履帶式起重機(jī)把起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在履帶式底盤上的起重機(jī).移動(dòng)式起重機(jī)履帶式起重機(jī)91浮船（式）起重機(jī)浮船（式）起重機(jī)是以專用浮船作為支承和運(yùn)行裝置，浮在水上作業(yè)，可沿水道自航或拖航的水上臂架起重機(jī)。它廣泛應(yīng)用于海河港口，可單獨(dú)完成船—岸間或船—船間的裝卸作業(yè)。浮式起重機(jī)根據(jù)其工作裝置的工作特性可分為全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)、部分回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)和非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)三種類型。浮船（式）起重機(jī)浮船（式）起重機(jī)是以專用浮船作為支承和運(yùn)行裝92全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)起重裝置可繞回轉(zhuǎn)中心線相對浮船作360°以上連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的浮式起重機(jī)。主要用于船舶進(jìn)行雜貨或散貨裝卸及特種作業(yè)等。全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)起重裝置可繞回轉(zhuǎn)中心線相對浮船作360°以上93“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)94“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮船起重機(jī)正在打撈宋代“南海一號”沉船“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮船起重機(jī)正在打撈宋代“95“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介浮吊在超載10%試重“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介浮吊在超載96“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介自重80t可吊4000t的起重機(jī)主鉤“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介自重80t97ZPMC2200噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)ZPMC2200噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)98ZPMC1600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)ZPMC1600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)99ZPMC1300噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)ZPMC1300噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)100ZPMC600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)ZPMC600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)101二、起重機(jī)的主要參數(shù)組成：取物裝置、卷繞裝置、制動(dòng)裝置、運(yùn)行支承裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和金屬構(gòu)架等裝置中的幾種。其中前四種是由起重機(jī)專用零部件構(gòu)成。主要參數(shù)（1）額定起重量：起重機(jī)允許吊起的物品連同可分吊具的最大質(zhì)量，單位kg或t.（2）起重范圍D和起升高度H：起升范圍指取物裝置上下極限位置間的垂直距離，單位m;二、起重機(jī)的主要參數(shù)組成：取物裝置、卷繞裝置、制動(dòng)裝置、運(yùn)102

起升高度指從地面至取物裝置上限位置的垂直距離（對吊鉤取鉤孔中心，對抓斗和起重電磁鐵取其最低點(diǎn)），單位m.（3）跨度S和幅度R：跨度是橋式起重機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，它指起重機(jī)主梁兩端支承中心線或軌道中心線之間的水平距離，單位m;幅度是臂架類型或旋轉(zhuǎn)類型起重機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，它是指起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸線至取物裝置中心線的水平距離，單位為m。（4）工作效率：主要包括運(yùn)行速度、起升速度、變幅速度、旋轉(zhuǎn)速度。其中前三個(gè)單位為m/min.最后一個(gè)單位為r/min.（5）生產(chǎn)效率：起重機(jī)裝卸和吊運(yùn)物品能力得綜合指標(biāo)。通常綜合起重量、工作行程、工作速度等基本參數(shù)用一個(gè)基本參數(shù)——生產(chǎn)效率表示，單位t/h.起升高度指從地面至取物裝置上限位置的垂直103起重機(jī)械概述課件104起重機(jī)械概述課件105起重機(jī)的使用性能參數(shù)（門橋類）起重量Ｑ起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量稱為起重量，單位為kg或t，起重機(jī)的起重量已規(guī)定了系列標(biāo)準(zhǔn)，一般用額定起重量表示。額定起重量是指起重機(jī)在正常使用工況下安全作業(yè)所容許起吊貨物的最大質(zhì)量。整車整備質(zhì)量m0整車整備質(zhì)量是指起重機(jī)處于工作狀態(tài)無起吊貨物時(shí)本身的全部質(zhì)量，以m0表示。它是評價(jià)起重機(jī)的一個(gè)綜合性指標(biāo)，反映了一個(gè)國家起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造和材料的利用水平。起重機(jī)的使用性能參數(shù)（門橋類）起重量Ｑ106起升高度Ｈ指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離，單位為m。起升高度Ｈ指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置107跨度、懸臂長度跨度是指門橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離。基距：沿運(yùn)行軌道方向上起重機(jī)機(jī)械兩支腿中心線的間距。懸臂長度：外懸伸的懸臂長度?？缍?、懸臂長度跨度是指門橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道中心線之間的水1085工作速度起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、運(yùn)行速度（包括大車運(yùn)行速度和小車運(yùn)行速度）。是指取物裝置或物品的上升（或下降）速度起重機(jī)本身的運(yùn)行速度小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿門架上橫梁軌道運(yùn)行的速度5工作速度起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、運(yùn)行速度（包括109臂架類起重機(jī)械的主要性能參數(shù)起重量Ｑ起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量稱為起重量，單位為kg或t，起重機(jī)的起重量已規(guī)定了系列標(biāo)準(zhǔn)，一般用額定起重量表示。額定起重量是指起重機(jī)在正常使用的工況下安全作業(yè)所容許起吊貨物的最大質(zhì)量。整車整備質(zhì)量整車整備質(zhì)量是指起重機(jī)處于工作狀態(tài)無起吊貨物時(shí)本身的全部質(zhì)量，以m0表示。它是評價(jià)起重機(jī)的一個(gè)綜合性指標(biāo)，反映了一個(gè)國家起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造和材料的利用水平。臂架類起重機(jī)械的主要性能參數(shù)起重量Ｑ110起升高度Ｈ是指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離，單位為m。起升高度Ｈ是指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝111幅度Ｒ幅度（或工作幅度）是指回轉(zhuǎn)類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心到取物裝置重心線之間的水平距離，單位為m。起重力矩起重機(jī)的工作幅度與相應(yīng)于該幅度下的起重量的乘積稱為起重力矩。門座起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心取物裝置重心線幅度Ｒ幅度（或工作幅度）是指回轉(zhuǎn)類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心到取物裝置重