橋梁實(shí)施性施工組織設(shè)計

PAGE158黑瞎子島烏蘇大橋及引道工程施工組織設(shè)計黑瞎子島烏蘇大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部2011年6月目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc263770110"1、總體施工組織布置及規(guī)劃1HYPERLINK\l"_Toc263770111"1.1編制范圍、依據(jù)及原則1HYPERLINK\l"_Toc263770115"1.2工程概況1HYPERLINK\l"_Toc263770120"1.3總體施工組織布置及規(guī)劃4HYPERLINK\l"_Toc263770170"1.4本項(xiàng)目的特點(diǎn)及對策21HYPERLINK\l"_Toc263770183"2、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施22HYPERLINK\l"_Toc263770184"2.1本項(xiàng)目總體施工組織安排及施工方案概述22HYPERLINK\l"_Toc263770185"2.1.1橋梁工程總體施工方案22HYPERLINK\l"_Toc263770186"2.1.2道路工程總體施工方案23HYPERLINK\l"_Toc263770187"2.2施工準(zhǔn)備24HYPERLINK\l"_Toc263770193"2.3橋梁施工26HYPERLINK\l"_Toc263770194"2.3.1鉆孔樁施工26HYPERLINK\l"_Toc263770195"2.3.2承臺、系梁施工34HYPERLINK\l"_Toc263770196"2.3.3墩（臺）身、蓋梁施工38HYPERLINK\l"_Toc263770197"2.3.4裝配式箱梁預(yù)制與架設(shè)39HYPERLINK\l"_Toc263770198"2.3.5橋面鋪裝及附屬施工44HYPERLINK\l"_Toc263770199"2.4道路施工47HYPERLINK\l"_Toc263770200"2.4.1地基處理48HYPERLINK\l"_Toc263770201"2.4.2路基施工48HYPERLINK\l"_Toc263770202"2.4.3路面施工50HYPERLINK\l"_Toc263770203"2.5涵洞施工52HYPERLINK\l"_Toc263770204"2.6關(guān)鍵部位施工技術(shù)方案52HYPERLINK\l"_Toc263770205"2.6.1主塔施工53HYPERLINK\l"_Toc263770206"2.6.2主梁0#塊施工55HYPERLINK\l"_Toc263770207"2.6.3鋼箱梁施工59HYPERLINK\l"_Toc263770208"2.6.4斜拉索掛設(shè)60HYPERLINK\l"_Toc263770209"2.6.5橋面板施工64HYPERLINK\l"_Toc263770210"2.7質(zhì)量通病的控制和預(yù)防措施66HYPERLINK\l"_Toc263770213"3、工期保證體系及保證措施73HYPERLINK\l"_Toc263770214"3.1工期目標(biāo)73HYPERLINK\l"_Toc263770215"3.2工期保證體系73HYPERLINK\l"_Toc263770218"3.3工期保證措施73HYPERLINK\l"_Toc263770226"4、工程質(zhì)量管理體系及保證措施77HYPERLINK\l"_Toc263770227"4.1工程質(zhì)量目標(biāo)77HYPERLINK\l"_Toc263770228"4.2工程質(zhì)量管理體系77HYPERLINK\l"_Toc263770231"4.3工程質(zhì)量保證措施79HYPERLINK\l"_Toc263770241"5、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施82HYPERLINK\l"_Toc263770242"5.1安全目標(biāo)82HYPERLINK\l"_Toc263770243"5.2安全保證體系82HYPERLINK\l"_Toc263770246"5.3安全保證措施82HYPERLINK\l"_Toc263770247"5.4確保施工設(shè)備等對既有線的安全措施96HYPERLINK\l"_Toc263770247"5.5附件98HYPERLINK\l"_Toc263770247"5.6安全管理責(zé)任制100HYPERLINK\l"_Toc263770247"5.7安全生產(chǎn)管理保證措施100HYPERLINK\l"_Toc263770248"6、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施101HYPERLINK\l"_Toc263770249"6.1環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)101HYPERLINK\l"_Toc263770250"6.2施工對環(huán)境的影響101HYPERLINK\l"_Toc263770253"6.3環(huán)境保護(hù)、水土保持措施102HYPERLINK\l"_Toc263770257"7、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施103HYPERLINK\l"_Toc263770258"7.1文明施工保證體系及保證措施103HYPERLINK\l"_Toc263770262"7.2文物保護(hù)保證體系及保證措施104HYPERLINK\l"_Toc263770263"8、項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案105HYPERLINK\l"_Toc263770264"8.1項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測與防范105HYPERLINK\l"_Toc263770268"8.2事故應(yīng)急預(yù)案106HYPERLINK\l"_Toc263770272"9、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)110HYPERLINK\l"_Toc263770273"9.1冬、雨季施工保證措施110HYPERLINK\l"_Toc263770276"9.2凌汛期施工保證措施112HYPERLINK\l"_Toc263770277"9.3夜間施工保證措施1121、總體施工組織布置及規(guī)劃1.1編制范圍、依據(jù)及原則1.1.1編制范圍本施工組織設(shè)計的編制范圍為黑瞎子島烏蘇大橋及引道工程，施工樁號為K0+000～K6+405，全線長6.405km，烏蘇大橋長1.6Km,引道全長4.805Km。主要施工內(nèi)容包括路基、路面、橋涵工程等土建工程。1.1.2編制依據(jù)(1)黑瞎子島烏蘇大橋及引道工程建設(shè)項(xiàng)目土建工程施工招標(biāo)（含補(bǔ)遺答疑）文件；(2)黑瞎子島烏蘇大橋及引道工程建設(shè)項(xiàng)目土建工程施工招標(biāo)圖紙；(3)現(xiàn)行法律法規(guī)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、其他相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；(4)現(xiàn)場實(shí)地踏勘情況；(5)我公司擁有的科學(xué)技術(shù)成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備裝備情況、施工技術(shù)與管理水平以及多年來在公路橋梁工程實(shí)踐中積累的設(shè)計、施工、科研及管理經(jīng)驗(yàn)；(6)我公司擬投入本項(xiàng)目的人員、機(jī)械、設(shè)備。1.1.3編制原則(1)遵循招標(biāo)文件條款的原則。(2)安全第一、質(zhì)量至上原則。(3)堅(jiān)持按項(xiàng)目法管理，確保工期的原則。(4)重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞環(huán)境。貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?，遵守法律法?guī)，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。1.2工程概況1.2.1項(xiàng)目概況黑瞎子島烏蘇大橋及引道工程路線全長6.405km，烏蘇大橋長1.6Km,引道全長4.805Km。工程起點(diǎn)位于撫遠(yuǎn)水道南岸，在江堤西側(cè)約350米處與撫烏公路交叉，向西連接撫遠(yuǎn)縣城，東接烏蘇鎮(zhèn)，引道向北沿西堤布置，前行2.7km與堤防平交，跨過南堤后接烏蘇大橋（全長1600m），南岸引道長3040m；北岸引道起于北岸橋頭，向東北延伸與島上既有砂石路相接，為本項(xiàng)目終點(diǎn)，北岸引道1765m。烏蘇大橋效果圖1.2.2本工程內(nèi)容及主要工程數(shù)量主要工程內(nèi)容本項(xiàng)目建設(shè)里程全長6.405km，包括：烏蘇大橋全長1600m，K5+392大橋105.06m，K2+834中橋85.06m，涵洞5道，平面交叉3處及道路工程。項(xiàng)目線路概況主要工程數(shù)量詳見下表“表1.2-1主要工程數(shù)量表”。表1.2-1主要工程數(shù)量表1.2.3工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)公路等級：公路—I級；(2)計算行車速度：80km/h；(3)橋梁凈寬：2×凈-10.75；(4)橋面橫坡：2%；(5)設(shè)計洪水頻率：1/300；(6)航道等級：Ⅲ級；(7)荷載標(biāo)準(zhǔn)車輛荷載：公路—I級；1.2.4地理環(huán)境本項(xiàng)目地處我國最東北，與俄羅斯交界處，是高寒地區(qū)。主要表現(xiàn)在冰期長、冰層厚，有冰上冰甚至連底凍現(xiàn)象，江河流量因凍結(jié)而銳減以至開江期易成冰壩，并能形成特大冰壩等。撫遠(yuǎn)水道屬季節(jié)性封凍河流，一般每年11月末前后結(jié)凍封江，翌年4月開江流冰，年最大封凍期162d，封凍期最大冰厚可達(dá)1.36m。黑瞎子島地理位置圖橋址處主要水位計算成果見表2-1。表1.2-2設(shè)計水位計算表1.3總體施工組織布置及規(guī)劃1.3.1現(xiàn)場施工組織施工組織機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，同時便于對內(nèi)管理、對外協(xié)調(diào)，在現(xiàn)場成立“中鐵大橋局股份有限公司黑瞎子島烏蘇大橋及引道工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理一名，全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營工作；副經(jīng)理4名，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)該項(xiàng)目的生產(chǎn)、管理活動；項(xiàng)目總工程師1人，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的技術(shù)管理工作；管理層設(shè)五部一室。詳見“圖1.3-1施工組織機(jī)構(gòu)框圖”。圖1.3-1施工組織機(jī)構(gòu)框圖中鐵大橋局股份有限公司黑瞎子島烏蘇大橋及引道工程項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵大橋局股份有限公司黑瞎子島烏蘇大橋及引道工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工程技術(shù)部安全質(zhì)量部經(jīng)營管理部財務(wù)會計部物資機(jī)械部綜合辦公室施工作業(yè)一隊(duì)施工作業(yè)二隊(duì)施工作業(yè)三隊(duì)小箱梁制架作業(yè)隊(duì)綜合作業(yè)隊(duì)施工作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分根據(jù)本合同工程的組成、現(xiàn)場實(shí)際情況及工期要求，結(jié)合方便施工便于管理，將本合同段工程施工任務(wù)劃分為5個施工作業(yè)隊(duì)，分別為施工作業(yè)一、二、三隊(duì)、一個小箱梁制架作業(yè)隊(duì)和一個綜合作業(yè)隊(duì)，平行組織施工。具體劃分情況見表1.3-1。表1.3-1施工任務(wù)分解表施工施工作業(yè)隊(duì)工作內(nèi)容施工作業(yè)一隊(duì)負(fù)責(zé)K0+000～K3+040區(qū)段的道路、涵洞及K2+834中橋的基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工。施工作業(yè)二隊(duì)負(fù)責(zé)K3+040～K4+640(烏蘇大橋)的主橋施工、引橋的基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工。施工作業(yè)三隊(duì)負(fù)責(zé)K4+640～K6+405區(qū)段的道路、涵洞及K5+392大橋的基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工。小箱梁制架作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部小箱梁的預(yù)制及架設(shè)。綜合施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)制造、混凝土供應(yīng)、機(jī)電設(shè)備管理、材料和設(shè)備運(yùn)輸?shù)取?.3.2施工總體計劃總工期計劃開工日期為2010年6月20日，計劃交工日期為2012年10月31日，總工期865天。總體施工進(jìn)度計劃總體施工進(jìn)度計劃詳見“圖1.3-2黑瞎子島烏蘇大橋及引道工程建設(shè)項(xiàng)目施工進(jìn)度橫道圖”。工程進(jìn)度管理曲線見“圖1.3-3工程管理曲線圖”。主橋關(guān)鍵控制點(diǎn)施工內(nèi)容完成數(shù)量開始時間完成時間資源配置南引橋鉆孔樁施工工60根6.209.1按照1根/7天，7臺鉆機(jī)（7月155日后調(diào)4臺施工18#墩，9月1日后剩余3臺施工大、中中橋鉆孔樁）。主河道棧橋及北引引橋便道施工工6.107.15北引橋鉆孔樁施工工64根7.1510.15按照1根/9天，9臺鉆機(jī)主塔墩施工平臺建建設(shè)6.17.1主墩鉆孔樁16根7.18.19按照1根/10天，4臺鉆鉆機(jī)主塔承臺施工8.209.20鋼板樁圍堰下塔柱施工9.2110.1616#邊墩鉆孔樁樁施工8根6.157.25按照1根/10天，2臺鉆鉆機(jī)16#邊墩承臺施施工8.19.1016#邊墩墩身出出水9.1710.518#邊墩鉆孔樁樁施工8根7.168.6按照1根/10天，4臺鉆鉆機(jī)18#邊墩承臺施施工8.139.2718#邊墩墩身出出水10.410.22系梁施工38個，6.3010.1單體完成時間為66天，三套人人員、設(shè)備，有有效天數(shù)90天墩柱施工50個7.1010.30單體完成時間為110天，五套人人員、設(shè)備，有有效天數(shù)80天蓋梁施工13個7.2510.30單體完成時間為88天，三套人人員、設(shè)備，有有效天數(shù)40天大、中橋鉆孔樁施施工60根9.110.30按照1根/3天，3臺鉆機(jī)1.3.3勞動力、機(jī)械設(shè)備組織、進(jìn)場、供應(yīng)計劃勞動力組織及使用計劃(1)勞動力組成本項(xiàng)目施工主要工種有：測量工、試驗(yàn)工、電焊工、裝吊工、鋼筋工、模板工、架子工、混凝土工、張拉工、電工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)修工、普工等。(2)勞動力使用計劃勞動力的使用數(shù)量隨著工程任務(wù)的增加或減少及時調(diào)整，具體見“表1.3-2勞動力計劃表”。表1.3-2勞動力計劃表機(jī)械設(shè)備配備與進(jìn)場計劃據(jù)我公司為本工程項(xiàng)目制定的施工方案、確定的施工順序和施工計劃安排，配足配齊本項(xiàng)目工程所需的施工機(jī)械、設(shè)備、儀器并按時進(jìn)場。本項(xiàng)目擬投入的機(jī)械及儀器情況詳見：“表1.3-3擬投入本標(biāo)段的主要施工機(jī)械表”、“表1.3-4擬配備本標(biāo)段的主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。表1.3-3擬投入本標(biāo)段的主要施工機(jī)械表序號機(jī)械名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途備注1振動打樁機(jī)160型/1600t2套蘭州2007鋼護(hù)筒、棧橋與平平臺鋼管樁施施工自有2回旋鉆機(jī)GPS20/1445kw成孔直徑2m15套中國2007鉆孔樁施工自有3爬模6m1套自制2010主塔施工自有4塔式起重機(jī)K40/21/1160t.mm1臺四川2007主塔施工自有5浮吊500t1臺江西2005主橋鋼梁施工自有6履帶吊機(jī)KH180/500t2臺日本2007橋梁施工自有7汽車吊機(jī)ZLJ5311JJQZ35EE/35t2臺徐州2007橋梁施工自有8汽車吊機(jī)ZLJ5311JJQZ25EE/25t3臺徐州2007橋梁施工自有9龍門吊機(jī)100t4套上海2007箱梁預(yù)制鋼梁拼裝自有10龍門吊機(jī)MQ20/20tt2套上海2007箱梁預(yù)制自有11龍門吊機(jī)10t1套上海2007鋼結(jié)構(gòu)加工自有12真空壓漿設(shè)備自制2套自制2010箱梁施工自有13千斤頂YCW900/9900t4臺柳州2007斜拉索自有14千斤頂460t4臺柳州2007箱梁施工自有15千斤頂YCW400/4400t2臺柳州2007箱梁施工自有16千斤頂YCW250/2250t4臺柳州2007箱梁施工自有17水泥砼拌和設(shè)備HZS75/755m3/h1套中國2008混凝土拌和自有18水泥砼拌和設(shè)備HZS90/900m3/h1套中國2008混凝土拌和自有19混凝土輸送泵HBT6018116RS/60m3/hh2套長沙2007砼灌注自有20混凝土輸送泵HBT60S188132/60m3/hh1套長沙2007砼灌注自有21混凝土攪拌運(yùn)輸車車ZLJ5292GGJB/6m32臺長春2008砼運(yùn)輸自有表1.3-4擬配備本標(biāo)段的主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途備注1烘箱101-21套江蘇2007道路試驗(yàn)自有2液塑限聯(lián)合測定儀儀TYS-31臺河北2007道路試驗(yàn)自有3標(biāo)準(zhǔn)土壤篩Ф200×50mmm1套浙江2008道路試驗(yàn)自有4標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀HYPERLINK"/st154071/product_2152291.html"NT-JDS-331臺北京2007道路試驗(yàn)自有5反力框架STFJ-11套河北2008道路試驗(yàn)自有6千斤頂QYS100T--250mmm1臺河北2007道路試驗(yàn)自有7標(biāo)準(zhǔn)CBR儀LCB-24臺天津2008道路試驗(yàn)自有8天平1臺湖北2008道路試驗(yàn)自有9案秤4套湖北2008道路試驗(yàn)自有10臺秤4套湖北2008道路試驗(yàn)自有11環(huán)刀30套浙江2008道路試驗(yàn)自有12直讀式測鈣儀HYPERLINK"/st35254/product_671039.html"BZF5-SG－－61臺北京2008道路試驗(yàn)自有13EDTA滴定設(shè)備備1套上海2008道路試驗(yàn)自有14彎沉儀HYPERLINK"/baidu.php?url=9CnK000LhmCJVA8mMX1Np72bLox0SCUj715gsv4Yz2v5ehMLH6uXSDEoJz_WgupoSceD5SWzrrHZ_onZuWiSmya3I_99p6cC9Lj263Jk1311WYyDtPQQ1IVMayXV.7R_a6OZfIWCFWCc6VW-e3h2erki_nYQZuEtpS26.U1Yk0ZDq1Xi1sIQZ0Zfq1Xi1sIQZ0A-V5HczPfKL5fKM5yF8nHb0Iybqmh7GuZR0mLFW5Hf1nHnv"TP-FWD12204臺江蘇2008道路試驗(yàn)自有15三米直尺6套湖北2008道路試驗(yàn)自有16灌砂筒Ф150Ф2005套浙江2008道路試驗(yàn)自有17分析天平FA10041臺上海2008道路試驗(yàn)自有18電動擊實(shí)儀CLD-31臺北京2008道路試驗(yàn)自有19手動擊實(shí)儀JX555X4臺江蘇2008道路試驗(yàn)自有20無側(cè)限抗壓度模50套安徽2008道路試驗(yàn)自有21脫模機(jī)HYPERLINK"/st147273/product_1751322.html"STDM-11臺上海2007道路試驗(yàn)自有22比重瓶60套重慶2008道路試驗(yàn)自有23秒表7臺沈陽2008道路試驗(yàn)自有24百分表6臺沈陽2008道路試驗(yàn)自有25溫度計50套江蘇2008道路試驗(yàn)自有26測力環(huán)EHB4套西安2008道路試驗(yàn)自有27萬能試驗(yàn)機(jī)WE-600B1臺重慶2008橋涵試驗(yàn)自有28壓力機(jī)JES-200001臺重慶2008橋涵試驗(yàn)自有29水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-1601臺河北2008水泥試驗(yàn)自有30水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)箱JQ120B1套河北2008水泥試驗(yàn)自有31水泥凝結(jié)時間測定定儀HYPERLINK"/HB_14145.htm"JC-T7277-200551臺北京2009水泥試驗(yàn)自有32雷氏夾LJ-17550套河北2008橋涵試驗(yàn)自有33雷氏夾標(biāo)定儀LD-153臺河北2008橋涵試驗(yàn)自有34煮沸箱HYPERLINK"/st102648/product_507991.html"HY-Z101套上海2008橋涵試驗(yàn)自有35水泥膠砂抗壓夾具具CN61M/SNNJ2套福建2008水泥試驗(yàn)自有36水泥膠砂攪拌機(jī)HYPERLINK"/product/p0102001.html"JJ-51臺杭州2007水泥試驗(yàn)自有37水泥膠砂振實(shí)臺HYPERLINK"/trade/index.cgi?f=detail&t=sell&id=3177151"ZS-151套河北2008水泥試驗(yàn)自有38水泥膠砂電動抗折折機(jī)HYPERLINK"/view/fd10ec84b9d528ea81c7795e.html"JCT7244-200551臺北京2009水泥試驗(yàn)自有39標(biāo)準(zhǔn)砂石篩Φ200mm1套湖北2007橋涵試驗(yàn)自有40新標(biāo)準(zhǔn)石子篩Φ300×70mmm1套湖北2007橋涵試驗(yàn)自有41電動搖篩機(jī)ZBSX-P2AA1套浙江2007橋涵試驗(yàn)自有42游標(biāo)卡尺2套湖北2008橋涵試驗(yàn)自有43針片狀規(guī)準(zhǔn)儀2臺河北2008橋涵試驗(yàn)自有44坍落度筒2套河北2007砼試驗(yàn)自有45混凝土成型振實(shí)臺臺ZH.DG-8001套無錫2008砼試驗(yàn)自有46壓碎值儀STSY-21臺上海2009砼試驗(yàn)自有47容積升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月底完成下下塔柱和邊墩墩墩身出水，冬冬休前可拆除除棧橋、平臺臺、圍堰，順順利度汛后，避避免再次搭建建平臺和圍堰堰。②橋面板進(jìn)行預(yù)制，利利用冬休期存存放。③其余橋梁和路基按按常規(guī)方案施施工。①凌汛期過后恢復(fù)棧棧橋，立即進(jìn)進(jìn)行主梁0#、1#支架的搭設(shè)設(shè)，盡早進(jìn)行行0#塊現(xiàn)澆施工工。上塔柱采采用爬模法施施工，上塔柱柱邊施工邊掛掛索。②0#塊施工的同時同步步搭設(shè)鋼梁安安裝支架，可可利用浮吊先先期先搭設(shè)一一部分支架。節(jié)節(jié)段鋼梁在預(yù)預(yù)拼場內(nèi)焊接接完成后利用用鐵駁運(yùn)至墩墩位，由500t浮吊節(jié)段整整體吊裝至支支架上進(jìn)行安安裝。采用浮浮吊整節(jié)段吊吊裝比滑移施施工施工周期期短，可確保保在2011年10月份完成主主梁與斜拉索索施工，從而而在冬休前可可以拆除鋼梁梁安裝支架，順順利度過第二二年的冰凌期期。③其余橋梁路基及涵涵洞工程按常常規(guī)方法施工工。均按常規(guī)方案進(jìn)行行施工。2.1.1橋梁工工程總體施工工方案烏烏蘇大橋總體體施工方案烏蘇大橋大部分橋橋墩位于陸地地或淺灘上，施施工時，沿順順橋向填土修修筑施工便道道至16#臺，為保證證洪水期間渡渡洪安全，施施工便道施工工時埋設(shè)過水水管涵。無水水地段橋墩在在場地平整后后進(jìn)行下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工，低低洼地段墩位位處先填土筑筑島形成陸地地，在按照陸陸上施工的方方法進(jìn)行下部部結(jié)構(gòu)施工。17#～18#墩位于主河槽，采采用水上平臺臺法施工鉆孔孔樁。平臺需需有足夠的寬寬度，鉆孔樁樁完成后，同同時做為承臺臺鋼板樁施工工的作業(yè)平臺臺。承臺均采采用鋼板樁圍圍堰施工。墩身、墩柱、柱系系梁及蓋梁施施工采用支架架法施工，為為保證混凝土土的外觀質(zhì)量量，模板均采采用整體式鋼鋼模板，按設(shè)設(shè)計尺寸分塊塊制作、組拼拼，模板拉桿桿全部采用外外置式。主塔力爭在冬休前前完成下塔柱柱施工，下塔柱柱采用翻模法法分兩節(jié)分段澆筑筑。上塔柱采采用爬模法進(jìn)行施施工。主梁0#塊砼段采用承臺上上托架進(jìn)行現(xiàn)澆施工。主主橋鋼梁采用用800t鐵駁+500t浮吊安裝，主主梁在鋼梁加加工廠加工完完成后板單元元件利用汽車車陸地運(yùn)輸至至施工現(xiàn)場，在施工場地二內(nèi)設(shè)置鋼梁預(yù)拼場，拼好的鋼梁通過碼頭下河，利用800t鐵駁運(yùn)至施工位置，利用500t浮吊吊裝到鋼梁安裝支架上。引橋預(yù)應(yīng)力混凝土土箱梁采用在在現(xiàn)場設(shè)置預(yù)預(yù)制梁廠集中中預(yù)制，架橋橋機(jī)架設(shè)施工工。設(shè)地?fù)徇h(yuǎn)側(cè)小箱箱梁由0#橋臺向主橋橋方向架設(shè)，黑黑瞎子島側(cè)小小箱梁由35#橋臺向主橋橋方向架設(shè)。K5+3992大橋、K2+8334中橋總體施工工方案K5+392大橋橋和K2+8334中橋按常規(guī)方方法進(jìn)行施工工，采用筑島島法施工鉆孔孔樁，鋼板樁樁圍堰施工承承臺，支架法法施工墩柱，20m小箱梁與引橋40m小箱梁一起集中預(yù)制，架橋機(jī)架設(shè)。2.1.2道路工工程總體施工工方案路路基部分..1南引道路路基南引道路基填砂主主要來源于撫遠(yuǎn)水水道和烏龍湖，吹砂集中堆堆放后進(jìn)行二二次倒運(yùn)進(jìn)行行路基填砂。由由于路線K0+0000—K1+0000段大部分路路基處于烏龍龍湖水域內(nèi)，先先對K1+0000—K3+0440路段進(jìn)行填填筑，此項(xiàng)工工作在6月下旬開始始。待7月份水位下下降后再對起起點(diǎn)1km段落進(jìn)進(jìn)行填筑。..2北引道路基路基填料主要從兩兩方面獲?。海篈、利用K5+3992（大橋）處處河道進(jìn)行吹吹砂填筑，同同時部分路基基需進(jìn)行二次次倒運(yùn)；B、利用撫遠(yuǎn)遠(yuǎn)水道吹砂集集中堆放后二二次倒運(yùn)進(jìn)行行路基填砂。吹吹砂工作在6月下旬開始始。路基填筑筑在7月中旬主河河道棧橋拉通通和北引橋便便道填筑完成成后即可進(jìn)行行。K5+392—KK6+4066段路基待K5+3992棧橋架通后后，在8月初可進(jìn)行行填筑。2.2施工準(zhǔn)備2.2.1接樁復(fù)復(fù)測配合設(shè)計盡快交接接現(xiàn)場控制坐坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)，并移移交有關(guān)資料料，接樁后立立即組織進(jìn)行行復(fù)測，核對對資料，對存存在的問題及及時報告監(jiān)理理工程師等有有關(guān)部門進(jìn)行行處理，保證證測量控制點(diǎn)點(diǎn)準(zhǔn)確無誤。控控制網(wǎng)復(fù)測控制網(wǎng)是保證全橋橋整體性的關(guān)關(guān)鍵基礎(chǔ)，鑒鑒于整個合同同段線路長，控制網(wǎng)規(guī)模超大，必須對控制網(wǎng)進(jìn)行超常規(guī)復(fù)測。全網(wǎng)復(fù)測按建立首首級控制網(wǎng)的的方案進(jìn)行；；復(fù)測用GPS靜態(tài)相對定定位法，作業(yè)業(yè)儀器不少于于3臺。全網(wǎng)復(fù)測應(yīng)統(tǒng)一組組織，按整體體方案進(jìn)行；；局部復(fù)測由由施工單位自自行組織，但但各單位之間間要及時交換換資料，對變變化的情應(yīng)適適當(dāng)處理?？乜刂凭W(wǎng)加密為了方便施工，以以首級控制網(wǎng)網(wǎng)為基礎(chǔ)按施施工需求，在在近岸適當(dāng)位位置建立一定定數(shù)量的施工工控制點(diǎn)，供供施工放樣和和監(jiān)測使用。平面控制點(diǎn)以GPPS靜態(tài)相對定定位施測；高高程控制點(diǎn)用用電磁波三角角高程施測?？刂凭W(wǎng)加密視工程程進(jìn)展的需要要分期靈活布布置，不必一一次完成；在在施工進(jìn)程中中要經(jīng)常性地地對施工控制制點(diǎn)進(jìn)行檢測測，主要通過過與首級控制制點(diǎn)聯(lián)測進(jìn)行行檢測。施工控制網(wǎng)主要用用于施工放樣樣和施工控制制，在保證放放樣精度和可可靠性的前提提下，力求高高效方便。因因此應(yīng)緊密配配合工程進(jìn)程程按需加密控控制網(wǎng)。2.2.2技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備(1)迅速組建現(xiàn)場場施工管理機(jī)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場辦辦公，靠前控控制：施工技技術(shù)和管理人人員到位，并并根據(jù)施工需需要，進(jìn)行業(yè)業(yè)務(wù)分工，明明確責(zé)任范圍圍，實(shí)行崗位位責(zé)任制。(2)制定質(zhì)量、安安全、技術(shù)等等施工規(guī)范化化管理制度和和操作細(xì)則，明明確職責(zé)范圍圍、方針目標(biāo)標(biāo)、具體做法法和保障措施施等。(3)認(rèn)真做好設(shè)計計圖紙審核及及圖紙現(xiàn)場核核查工作。(4)結(jié)合投入施工工的實(shí)際力量量和對施工現(xiàn)現(xiàn)場的深入了了解，盡快提提交實(shí)施性施施工組織設(shè)計計方案，報業(yè)業(yè)主和監(jiān)理工工程師審批。(5)組織做好向各各個作業(yè)隊(duì)分分別進(jìn)行作業(yè)業(yè)技術(shù)交底。2.2.3工地清清理進(jìn)場后立即開始場場地清理工作作，按照業(yè)主主指定征地范范圍清理場地地，積極配合合業(yè)主遷移管管線或拆除構(gòu)構(gòu)造物。根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度安安排，對重點(diǎn)點(diǎn)和先開工的的項(xiàng)目、臨時時工程先行解解決，優(yōu)先保保證能及早開開工。2.2.4棧橋施施工棧棧橋結(jié)構(gòu)棧橋共4處，共計計660m。棧棧橋1位于K2+8550，長60m；棧橋2位于K3+8000，長360mm；棧橋3位于K4+5000，長度80mm；棧橋4位于K5+4000，長度1600m。棧橋采用φ800mm鋼管樁支墩基礎(chǔ)，樁頂設(shè)設(shè)置2根I45a型鋼分分配梁，分配配梁上設(shè)置HHM588××300的型型鋼，橋面系系采用20ccm混凝土橋橋面板。具體施工方法見“圖2.2-1棧橋施工布布置圖”。棧棧橋施工方法棧橋定位樁施工采采用在棧橋上上進(jìn)行釣魚法法插打。履帶帶吊機(jī)站位在在已經(jīng)安裝好好的棧橋端頭頭，向前懸臂臂拼裝型鋼分分配梁，在分配梁間設(shè)置置定位樁導(dǎo)向向框，然后插插打定位樁?？堪兜谝慌艞蚨ǘㄎ粯恫宕驎r時吊機(jī)?？吭谠诒愕郎?，當(dāng)樁樁間連接及分配配梁焊接完畢畢后，利用吊吊機(jī)架設(shè)第一一孔棧橋，鋪設(shè)設(shè)橋面板，然然后50t履帶吊機(jī)進(jìn)入入棧橋前端進(jìn)進(jìn)行插打第二二排定位，架架設(shè)第二孔棧棧橋，如此循循環(huán)進(jìn)行插打打定位樁及安安裝棧橋。型鋼棧橋施工實(shí)例例2.2.5平臺搭搭設(shè)水上施工平臺采用用φ0.8m鋼管管樁基礎(chǔ)。平臺具體施工情況況為：采用50t履帶吊機(jī)在在棧橋上逐步步插打平臺定定位樁，在定定位樁頂安裝裝分配梁后，在在梁上布置HHM588××300的型型鋼分配梁施施工平臺，施施工平臺安裝裝完畢后，在在孔位處設(shè)置置護(hù)筒導(dǎo)向架架（導(dǎo)向架頂頂及施工平臺臺底各設(shè)置導(dǎo)導(dǎo)向框），然然后利用履帶帶吊機(jī)配合震震動打樁錘插插打鋼護(hù)筒。具體施工方法見“圖2.2-217#墩鉆孔平臺臺施工方案圖圖”和“圖2.2-3318#墩鉆孔平臺臺施工方案圖圖”。2.3橋梁施工2.3.1鉆孔樁樁施工本工程樁基有φ11.2、φ1.3、φ1.5、φ2.0四種類型，合合計232根。其中φ1.2m的鉆鉆孔樁32根，φ1.3m的鉆鉆孔樁28根，φ1.5m的鉆鉆孔樁16根，φ2.0m的鉆鉆孔樁156根。本工程鉆孔樁位位于陸地上和和淺灘處，根根據(jù)地質(zhì)條件件采用旋轉(zhuǎn)鉆鉆機(jī)成孔。其中17#墩～118#墩樁基采用用棧橋+平臺法施工工。水上施工工平臺由定位位樁、型鋼分分配梁組成，鋼鋼平臺由定位位樁和鋼護(hù)筒筒共同支承，平平臺上布置鉆鉆機(jī)及泥漿凈凈化系統(tǒng)。陸上鉆孔樁施工方方案為先平整整場地，淺灘灘處筑島，測測量放線后利利用振動打樁樁錘插打鋼護(hù)護(hù)筒，然后安安裝鉆機(jī)，進(jìn)進(jìn)行鉆孔樁施施工。陸上鉆孔樁施工流流程：清理施施工場地→測量樁位、埋埋設(shè)護(hù)筒→布設(shè)泥漿循循環(huán)系統(tǒng)→鉆機(jī)就位→鉆孔→檢孔→換漿清孔→安裝鋼筋籠籠及檢測管→二次清孔→灌注水下混混凝土→樁身質(zhì)量檢檢測。鋼護(hù)筒插打?qū)嵗@鉆孔樁施工前前準(zhǔn)備橋臺樁基礎(chǔ)在淺灘灘處，在填土土后作陸地施施工，需進(jìn)行行地基處理，路路基穩(wěn)定后作作為鉆孔樁施施鉆平臺。陸陸上墩鉆孔樁樁施工先整平平場地，低洼洼地段應(yīng)填土土加高，壓實(shí)實(shí)整平后作為為鉆孔樁施鉆鉆平臺。(1)鋼護(hù)筒制備備和（插打）埋埋設(shè)鋼護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑徑大20～40cm，采采用壁厚100mm或12mm的A3鋼板卷制。φ1.2m鉆孔樁護(hù)護(hù)筒直徑為φ1.4m，φ1.3m鉆孔樁護(hù)護(hù)筒直徑為φ1.5m，φ1.5m鉆孔孔樁護(hù)筒直徑徑為φ1.7m，φ2.0m鉆孔孔樁護(hù)筒直徑徑為φ2.2m。護(hù)筒在樁位測量定定位后采取挖挖孔埋設(shè)的方方法設(shè)置，后后利用振動打打樁機(jī)插打護(hù)護(hù)筒，直至達(dá)達(dá)到需要深度度。(2)鋼筋籠制作作按照設(shè)計圖紙及施施工規(guī)范要求求進(jìn)行鋼筋籠籠的制作，并并于鋼筋籠四四周對稱焊接接鋼筋耳朵，保保證鋼筋籠有有足夠厚的保保護(hù)層，并在在頂節(jié)鋼筋籠籠上焊接四根根加長鋼筋，以以備固定鋼筋筋籠。鐓粗直螺紋連接施施工工藝流程程圖長線法制造鋼筋籠籠(3)安裝鉆機(jī)鉆機(jī)安裝必須穩(wěn)定定，鉆機(jī)平臺臺處必需碾壓壓密實(shí)，承壓壓面必須堅(jiān)實(shí)實(shí)平整，當(dāng)原原地面土質(zhì)為為軟土?xí)r應(yīng)采采取措施，確確保鉆進(jìn)過程程中鉆機(jī)不移移位、下沉。(4)泥漿的調(diào)配和排放放處理選擇和備足良好的的粘土供造漿漿使用，做好好泥漿的配合合比試驗(yàn)工作作，泥漿采用用粘土或膨潤潤土制作。設(shè)設(shè)置泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)，泥漿漿循環(huán)系統(tǒng)由由泥漿池，循循環(huán)沉淀池，循循環(huán)輸送管，泥泥漿溝，排污污儲備池，泥泥漿泵和排污污車等組成。在墩位處設(shè)置泥漿漿循環(huán)系統(tǒng)。在在鉆孔樁施工工時，泥漿通通過管道引至至泥漿池循環(huán)環(huán)使用，泥漿漿及沉碴最后后運(yùn)至合適的的地點(diǎn)丟棄，鉆鉆孔樁施工嚴(yán)嚴(yán)格按環(huán)保要要求進(jìn)行。鉆鉆孔作業(yè)成樁作業(yè)主要包括括鉆機(jī)選型、鉆鉆機(jī)定位、鉆鉆進(jìn)、清孔、驗(yàn)驗(yàn)孔等過程。根據(jù)本標(biāo)段的地質(zhì)質(zhì)情況及設(shè)計計樁型，選擇擇旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。鉆機(jī)鉆孔時鉆頭中中心要對準(zhǔn)樁樁中心，鉆機(jī)機(jī)安放平衡、鉆鉆桿保持垂直直。鉆機(jī)起落落鉆頭時不宜宜過猛和驟然然變速，以防防撞孔。在鉆孔過程中，要要及時掌握地地質(zhì)變化情況況，經(jīng)常調(diào)整整泥漿指標(biāo)，隨隨時檢查孔位位中心、孔徑徑、垂直度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理。具體施工方法見“圖2.3-11下部結(jié)構(gòu)施施工示意圖”。清清孔、安放鋼鋼筋籠、安裝裝砼灌注導(dǎo)管管成孔檢孔合格后報報監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)，然后后進(jìn)行清孔，使使孔內(nèi)泥漿中中各成份含量量和孔底沉渣渣厚度符合規(guī)規(guī)范要求。清清孔采用換漿漿法，淘渣法法結(jié)合進(jìn)行。清孔后安放鋼筋籠籠，鋼筋籠垂垂直緩慢安放放，防止撞擊擊孔壁引起坍坍孔，鋼筋籠籠安放到位后后，將籠上四四根鋼筋焊在在鋼護(hù)筒上，防防止灌注砼時時鋼筋籠上浮浮。導(dǎo)管吊放時，使導(dǎo)導(dǎo)管位置居孔孔中，軸線順順直，穩(wěn)定下下放，防止擦擦掛鋼筋籠和和碰撞孔壁，管管底距孔底330-40ccm。鋼筋籠安裝灌灌注水下砼灌注前，再次進(jìn)行行檢查，如有有沉碴，再用用高壓空氣反反循環(huán)清孔，確確保沉碴厚度度符合規(guī)范要要求。采用拔球法進(jìn)行封封孔，封底量量滿足導(dǎo)管埋埋深1.0m以上時的導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)外壓力力相平衡條件件，砼采用拌拌合站集中拌拌合，由砼攪攪拌車和砼輸輸送泵送入導(dǎo)導(dǎo)管漏斗。砼砼一經(jīng)開盤灌灌注則連續(xù)進(jìn)進(jìn)行。2.3.2承臺、系系梁施工水水中承臺（系系梁）施工16#墩～20##墩位于水中中，承臺（系系梁）施工采用鋼板板樁支護(hù)再開開挖。鉆孔樁施工工完后，拆除除鉆孔平臺，插插打鋼板樁圍圍堰，封底，抽抽水施工承臺臺。具體施工方法見“圖2.3-2217##墩鋼板樁圍圍堰施工布置置圖”。水中墩鋼板樁圍堰堰施工前，先先搭設(shè)第一層層內(nèi)支承，作作為簡易施工工平臺。同時時簡易施工平平臺上兼做導(dǎo)導(dǎo)樁框架，在在插打鋼板樁樁時起導(dǎo)向作作用。鋼板樁圍堰施工實(shí)實(shí)例(1)鋼板樁的插打鋼板樁圍堰采用逐逐片插打。樁樁錘一般采用用振動樁錘。應(yīng)應(yīng)用固定的臨臨時導(dǎo)向架插插打鋼板樁，在在穩(wěn)定的條件件下安置樁錘錘。插打前，在鎖口內(nèi)內(nèi)應(yīng)涂抹防水水混合料，組組拼樁時應(yīng)用用油灰和棉絮絮捻塞拼接縫縫。當(dāng)?shù)鯓镀鹬卦O(shè)備高高度不夠時，可可改變吊點(diǎn)位位置，但不低低于樁頂以下下1/3樁長。鋼板樁插打?qū)嵗?2)堵漏鋼板樁插打到位后后，可在其外外側(cè)圍一圈彩彩條布，在布布的下端綁扎扎鋼管沉入河河床，并用砂砂袋壓住，堰堰內(nèi)抽水時，外外側(cè)水壓可將將彩條布緊貼貼板樁，起到到一定的防水水作用；在鋼鋼板樁側(cè)鎖口口不密的漏水水處用棉砂嵌嵌塞，堵漏效效果明顯。(3)射水吸泥鋼板樁圍堰堵漏之之后，采用高高壓水槍配合合泥漿泵吸泥泥至設(shè)計標(biāo)高高。(4)封底、抽水灌注封底混凝土、待封底混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，方可進(jìn)行抽水，圍堰內(nèi)抽水采用水泵抽水。鋼圍堰封底實(shí)例(5)樁頭處理、樁基檢檢測圍堰內(nèi)抽水后進(jìn)行行樁基檢測。鉆鉆孔樁樁頭采采用機(jī)械或人人工鑿除，預(yù)預(yù)留設(shè)計要求求的嵌入承臺臺部分長度。鑿鑿除完畢后，整整理樁基預(yù)留留鋼筋，對基基坑底面進(jìn)行行平整。樁頭鑿除(6)承臺（系梁）施工工承臺基坑清理到位位后，鑿除高高于樁頂設(shè)計計標(biāo)高以上的的樁頭混凝土土，澆注墊層層混凝土。模模板要求有足足夠的強(qiáng)度和和剛度，且有有牢固、穩(wěn)定定的固定支撐撐系統(tǒng)，模板板安裝必須符符合設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求。鋼筋品種、規(guī)格、間間距、接頭及及焊接等均符符合設(shè)計圖紙紙和施工規(guī)范范的要求，并并嚴(yán)格做好原原材料抽檢和和焊接試驗(yàn)。采用泵送混凝土灌灌注，在灌注注過程中應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按泵送工工藝進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)在低溫季節(jié)節(jié)施工時，混混凝土的入模模溫度不宜低低于10℃，當(dāng)工地晝晝夜平均氣溫溫低于+5℃、最低氣溫溫-3℃時，混凝土土施工應(yīng)按冬冬季施工辦理理。承臺施工實(shí)例(7)鋼板樁圍堰拆除鋼板樁拔除方法：：先用打拔樁樁機(jī)夾住鋼板板樁頭部振動動1min～2min，使鋼板樁樁周圍的土松松動，產(chǎn)生“液化”，減少土對對樁的摩阻力力，然后慢慢慢的往上振拔拔。首先采用水泵加水水至最下一道道內(nèi)支承標(biāo)高處處拆除最下一一道內(nèi)支承，其余余按此步驟進(jìn)行直至最頂一層層內(nèi)支承拆除完完畢。鋼板樁樁拔除先行由由下游方向開開始，對稱施施工至上游方方向，采用振振拔錘配吊機(jī)機(jī)進(jìn)行施工。陸陸上承臺（系系梁）施工陸上承臺（系梁）施施工采用明挖挖基坑的方案案進(jìn)行施工。承臺（系梁）施工工流程：測量量放線→基坑開挖→模板、鋼筋筋安裝→混凝土灌注→混凝土養(yǎng)護(hù)→基坑回填。陸地承臺（系梁）基坑坑采用挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行開挖，視視土質(zhì)情況確確定放坡率。挖挖至承臺底面面設(shè)計高度處處即由人工進(jìn)進(jìn)行邊坡修整整，基底整平平，然后進(jìn)行行施工測量放放樣，準(zhǔn)確定定出承臺平面面位置和高程程。鋼筋的制作安裝和和模板安裝均均須嚴(yán)格遵守守施工規(guī)范要要求，承臺模模板采用大塊塊鋼模。鋼筋筋、模板安裝裝完成后進(jìn)行行認(rèn)真自檢，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時完善，然后后報請監(jiān)理工工程師驗(yàn)收，合合格后即開始始準(zhǔn)備進(jìn)行承承臺混凝土的的灌注。承臺（系梁）混凝凝土采用混凝凝土輸送車運(yùn)運(yùn)輸?shù)綕沧⒌氐攸c(diǎn)，混凝土土輸送泵直接接將混凝土灌灌注入模，由由人工采用插插入式振動器器進(jìn)行振搗密密實(shí)。澆注混混凝土前應(yīng)對對伸進(jìn)承臺的的樁基頭進(jìn)行行清潔潤濕處處理?；炷镣琳駬v按斜向向分層方法進(jìn)進(jìn)行，承臺混混凝土頂面由由人工收光抹抹平。承臺（系梁）施工工完畢后，進(jìn)進(jìn)行混凝土澆澆注質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)和承臺分項(xiàng)項(xiàng)工程自檢，并并報請監(jiān)理工工程驗(yàn)收簽認(rèn)認(rèn)。然后即可可回填基坑土土，平整周圍圍場地。2.3.3墩（臺臺）身、蓋梁梁施工墩墩（臺）身施施工本工程墩身主要為為柱式墩，采采用整體鋼模模澆注施工。墩身施工流程：承承臺頂面鑿毛毛清洗→安裝支架→整體模板安安裝→鋼筋綁扎→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)拆模。為確保墩身外觀平平整光滑，墩墩身施工均采采用大塊鋼模模，模板拉桿桿全部采用外外置式，鋼模模板聯(lián)結(jié)處接接縫嚴(yán)密，不不漏漿?；炷敛捎没炷翑嚢柢囘\(yùn)運(yùn)輸、泵送入入模。機(jī)械振振搗，當(dāng)混凝凝土自由落差差超過2m時，設(shè)置置串筒灌注。墩墩柱混凝土原原則上一次性性澆筑完成。橋臺采用大塊鋼模模。墩身施工蓋蓋梁施工蓋梁使用大塊鋼模模作側(cè)模板。在在地面上搭設(shè)設(shè)支架作底模模桁架。底模模和側(cè)摸采用用定型鋼模板板，模板安裝裝嚴(yán)格按照標(biāo)標(biāo)高和軸線尺尺寸等有關(guān)技技術(shù)規(guī)范進(jìn)行行，控制誤差差在規(guī)范要求求內(nèi)。鋼筋采用集中成型型吊裝或現(xiàn)場場綁扎安裝。測測量放線，放放出支座中心心位置并綁扎扎好支座墊石石預(yù)埋筋及防防震擋塊鋼筋筋，為下一階階段的工作做做好準(zhǔn)備。采用泵送混凝土和和串筒配合人人工進(jìn)行澆注注；混凝土澆澆注按斜向分分層方式進(jìn)行行。蓋梁澆注注要求一次完完成。待混凝凝土強(qiáng)度終凝凝后，養(yǎng)護(hù)混混凝土；強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計要要求后拆模。2.3.4裝配式式箱梁預(yù)制與與架設(shè)箱箱梁預(yù)制(1)場地布置建預(yù)制場，設(shè)置預(yù)預(yù)制臺座、存存梁臺座、安安裝機(jī)械設(shè)備備、儲備好各各種合格材料料。預(yù)制場設(shè)設(shè)在施工場地地一處，占地地約15200mm2。梁場地設(shè)設(shè)20個制梁臺臺座和4組存梁臺座，配配2臺100t門式吊機(jī)及2臺20t門式吊機(jī)進(jìn)行行制梁和移梁梁。對預(yù)制場內(nèi)地基進(jìn)進(jìn)行處理，制制梁臺座基礎(chǔ)礎(chǔ)中部采用換換填強(qiáng)夯處理理，兩端鋪設(shè)設(shè)砂礫層、澆澆注擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)處理。存梁梁臺座地基采采用鋪設(shè)砂礫礫層，澆注臺臺座擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土。為保保證施工的方方便，橫向相相鄰的兩排臺臺座留有足夠夠的工作空間間。為保證制梁和存梁梁時臺座不下下沉，在臺座座兩端下設(shè)混混凝土管樁基基礎(chǔ)，樁底進(jìn)進(jìn)入原地面下下8m以上。(2)模板小箱梁外模采用鋼鋼模，按照主主梁尺寸進(jìn)行行制作，要有有足夠的強(qiáng)度度、剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性，能承承受起吊、拆拆模和安裝附附著式震動器器的需要，并并做到不漏漿漿和拆裝方便便。模板焊制制完成后，應(yīng)應(yīng)組裝試拼一一次，修整不不合格部位，分分類標(biāo)明順序序號。整體組組拼后偏差，外外形尺寸滿足足相應(yīng)規(guī)范要要求。模扇與與鈑接縫，模模扇接縫均應(yīng)應(yīng)鑲嵌密封條條，凹型效果果好，防止漏漏漿。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度后拆拆除模板，模模板拆除后應(yīng)應(yīng)將表面灰漿漿、污垢清除除干凈，并維維修整理后方方可再次拼裝裝使用。(3)鋼筋加工及綁扎、安安裝①鋼筋調(diào)直：用單控控冷拉調(diào)直，Ⅰ級鋼筋冷拉拉伸長率≤2%。②鋼筋切斷、連接及及彎曲成型：：鋼筋切斷采采用切斷機(jī)，并并以型鋼切口口、橫加擋板板臺架控制下下料長度。鋼鋼筋φ≥12mm時，若設(shè)設(shè)計圖未說明明，采用焊接接；φ＜12mm時，采用用綁扎。接頭頭處的鋼筋應(yīng)應(yīng)錯開焊接并并采用雙面焊焊。小箱梁鋼筋綁扎(4)梁體混凝土的澆筑筑①混凝土標(biāo)號C500，預(yù)制用混凝凝土由混凝土工廠提提供，混凝土土攪拌車運(yùn)送送至預(yù)制廠，固固定泵直接泵泵送入模。②預(yù)埋波紋管。波紋紋管采用正規(guī)規(guī)廠家的合格格產(chǎn)品。波紋紋管應(yīng)定位牢牢固，接縫牢牢固密封，進(jìn)進(jìn)漿口排氣順順暢。管道峰峰位埋設(shè)排氣氣管。③澆筑混凝土?xí)r，用用插入式、附附著式及平板板式振動器進(jìn)進(jìn)行振搗，隨隨時注意檢查查模板、管道道、錨板位置置是否準(zhǔn)確，并并及時修整。④混凝土由混凝土工工廠拌制，拌拌合時間一般般不少于1.5分鐘，入模模前滯留時間間不得超過1小時。混凝土土振搗時間，應(yīng)應(yīng)保證混凝土土有足夠的密密實(shí)度，一般般以混凝土面不下下沉，不出氣氣泡，表面開開始泛漿為度度，注意掌握握最佳振搗時時間，使梁體體表面光滑，沒沒有或極少氣氣泡為好。⑤每片小箱梁做試件件至少4組，梁體混凝凝土應(yīng)覆蓋灑灑水養(yǎng)生，根根據(jù)設(shè)計要求求確定養(yǎng)生時時間。(5)張拉工藝預(yù)應(yīng)力束張拉時間間及強(qiáng)度要求求以及每束張張拉應(yīng)力值均均由設(shè)計確定定。張拉后，梁梁體可移出臺臺座，減少占占用臺座時間間。①制作鋼絞線束展開鋼絞線，剔除除死彎，在小小槽鋼槽內(nèi)鋸鋸斷、擋板控控制下料長度度，每束鋼絞絞線用扎絲每每隔1.5mm綁扎一道，順順序存放。②穿束先清除梁端錨鈑上上的殘留砂漿漿并修正管口口，再穿入鋼鋼絞線束，使使兩端等長懸懸出。穿束時時，要采取措措施防止鋼絞絞線束發(fā)生扭扭轉(zhuǎn)和纏絞。③施加預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土達(dá)到設(shè)設(shè)計設(shè)計要求求的強(qiáng)度和齡齡期后，方可可張拉預(yù)應(yīng)力力鋼束。張拉拉前必須對千千斤頂、油泵泵進(jìn)行檢修及及配套標(biāo)定，合合格后方可使使用，張拉機(jī)機(jī)具必須與錨錨具配套使用用，使用超過過6個月，張拉拉次數(shù)超過200次，重新校校核。預(yù)應(yīng)力力鋼束張拉采采用雙控指標(biāo)標(biāo)控制，即張張拉力和延伸伸量控制，以以張拉力為主主，延伸量校校核。張拉程程序：0→初應(yīng)力(0.10σcon)→0.2σcon→1.0σcon(持荷2分鐘)→錨固。對同同一截面的斷斷絲率不得大大于1％，在任何何情況下不允允許整根鋼絞絞線拉斷。在在張拉過程中中，要觀測梁梁的側(cè)向和豎豎向位移，出出現(xiàn)異常應(yīng)及及時反饋處理理。當(dāng)張拉應(yīng)應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定定后，方可進(jìn)進(jìn)行錨固。預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束的的張拉工藝和和要求按照《公公路橋梁施工工技術(shù)規(guī)范》中中有關(guān)條文進(jìn)進(jìn)行。(6)孔道壓漿孔道壓漿采用M440水泥漿，要要求壓漿飽滿滿。水泥漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到要求求的強(qiáng)度時，箱箱梁方可吊裝裝。采用真空空輔助壓漿技技術(shù)，其各項(xiàng)項(xiàng)材料指標(biāo)和和施工工藝必必須滿足相關(guān)關(guān)規(guī)定。壓漿時，每一工作作班應(yīng)留取不不少于3組試樣(每組為3個70.7mmm×70.7mmm×70.7mmm的立方體體試件),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生288d,檢查其其抗壓強(qiáng)度作作為水泥漿質(zhì)質(zhì)量的評定依依據(jù).當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度度低于5℃或高于35℃時，不得進(jìn)進(jìn)行壓漿。確定抽真空端及灌灌漿端，安裝裝引出管，球球閥和接頭，并并檢查其功能能。攪拌漿體使其水灰灰比、流動度度、泌水性等等指標(biāo)達(dá)到技技術(shù)要求。啟啟動灌漿泵，使使真空度達(dá)到到-0.088～-0.1MMpa,并保保持穩(wěn)定。灌灌漿過程中，真真空泵保持繼繼續(xù)工作，維維持相應(yīng)的真真空度。待抽抽真空端的透透明網(wǎng)紋管中中有漿體經(jīng)過過時，關(guān)閉空空氣濾清器前前端的閥門，稍稍后打開排氣氣閥。當(dāng)水泥泥漿從排氣閥閥順暢流出，其其稠度與灌入入口的漿體相相當(dāng)時，關(guān)閉閉抽真空端所所有的閥。灌灌漿泵繼續(xù)工工作，并保持持不小于0..7Mpa的的壓力，持壓壓不少于2分鐘。壓滿滿凍的管道應(yīng)應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，使使在一天內(nèi)不不受振動，管管道內(nèi)水泥漿漿在注入488小時內(nèi)，結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土溫溫度不得低于于5℃，否則應(yīng)采采取保溫措施施。在壓漿后后兩天，應(yīng)檢檢查注入端及及出氣孔的水水泥漿密實(shí)情情況，需要時時進(jìn)行處理。在壓漿過程中，應(yīng)應(yīng)做完壓漿記記錄，包括每每個管道的壓壓漿日期、水水灰比及摻加加料、壓漿壓壓力、試塊強(qiáng)強(qiáng)度、障礙事事故細(xì)節(jié)及需需要補(bǔ)做的工工作。(7)移梁存梁①移梁前要對起重設(shè)設(shè)備進(jìn)行全面面檢查，以檢檢驗(yàn)起重設(shè)備備的可靠性，然然后正式移梁梁，確保人員員和設(shè)備安全全。②移梁時，要采取可可靠措施防傾傾覆，做到平平穩(wěn)過渡、安安全就位。如如遇5級以上大風(fēng)風(fēng)時，不得安安排移梁工作作。③存梁場地設(shè)在存放放臺座上。小小箱梁存放要要采取加強(qiáng)措措施，經(jīng)常檢檢查穩(wěn)定情況況，及時采取取補(bǔ)救措施，確確保萬無一失失。小箱梁存梁實(shí)例箱箱梁架設(shè)本工程共有3366片箱梁，其其中40m的264片，20m的72片。在梁場內(nèi)內(nèi)利用2臺100t龍門吊機(jī)將將預(yù)制好的小小箱梁吊放至至運(yùn)梁平車上上，由運(yùn)梁平平車將小箱梁梁運(yùn)輸至各個個架設(shè)位置。小箱梁架設(shè)設(shè)采用2臺220t架橋橋機(jī)，分別架架設(shè)撫遠(yuǎn)側(cè)和和黑瞎子島側(cè)側(cè)小箱梁。撫遠(yuǎn)側(cè)小箱梁架設(shè)設(shè)：撫遠(yuǎn)側(cè)小小箱梁由0#橋臺向主橋橋方向架設(shè)。運(yùn)梁平車通過路基和臺后填土直接上橋臺，順著架梁方向，運(yùn)至架設(shè)位置，由1臺220t架橋機(jī)架設(shè)。黑瞎子島側(cè)小箱梁梁架設(shè)：黑瞎瞎子島側(cè)小箱箱梁由35#橋臺向主橋橋方向架設(shè)。運(yùn)運(yùn)梁平車先通通過棧橋?qū)⑿⌒∠淞簭牧簣鰣鲞\(yùn)輸至黑瞎瞎子島，再通通過路基和臺臺后填土直接接上橋臺，順順著架梁方向向，運(yùn)至架設(shè)設(shè)位置，由1臺220t架橋機(jī)架設(shè)設(shè)。K5+392大橋橋和K2+8334中橋20m小箱梁梁待烏蘇大橋橋引橋40mm小箱梁架設(shè)設(shè)完成后再利利用架橋機(jī)進(jìn)進(jìn)行架設(shè)。具體施工方法見“圖2.3-33箱梁架設(shè)施施工步驟圖”。(1)箱梁架設(shè)施工小箱梁架設(shè)實(shí)例①運(yùn)梁架橋機(jī)處于待架狀狀態(tài)，在梁場場內(nèi)利用2臺100t龍門吊機(jī)將將預(yù)制好的小小箱梁吊放至至運(yùn)梁平車上上，由運(yùn)梁平平車將小箱梁梁運(yùn)輸至各個個架設(shè)位置。小小箱梁架設(shè)采采用2臺220t架橋機(jī)，分分別架設(shè)撫遠(yuǎn)遠(yuǎn)側(cè)和黑瞎子子島側(cè)小箱梁梁。②喂梁、提梁運(yùn)梁車走行到架橋橋機(jī)腹部指定定位置后，架架橋機(jī)移動天天車至箱梁兩兩端的吊點(diǎn)，連連接好后啟動動卷揚(yáng)機(jī)開始始提升箱梁，箱箱梁先提升2200mm～～300mmm后檢查各項(xiàng)項(xiàng)設(shè)備是否工工作正常，確確認(rèn)正常后提提升箱梁至需需要高度后運(yùn)運(yùn)梁車退出，同同時移動天車車將箱梁送至至架設(shè)孔跨上上方。③落梁安裝初步定位后開始下下落箱梁，箱箱梁下落至距距支承墊石550cm時減減緩下落速度度，檢查箱梁梁底部十字線線與支承墊石石頂面十字線線之間的偏差差，調(diào)整天車車后下落箱梁梁至墩頂臨時時支座上，最最后在箱梁底底與支承墊石石頂面之間進(jìn)進(jìn)行壓漿。④架橋機(jī)過孔一孔箱梁架設(shè)完成成后，架橋機(jī)機(jī)利用自身設(shè)設(shè)備進(jìn)行過孔孔，進(jìn)行循環(huán)環(huán)架梁作業(yè)。(2)箱梁架設(shè)施工技術(shù)術(shù)措施①四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡衡的起升系統(tǒng)統(tǒng)箱梁起吊設(shè)四個吊吊點(diǎn)，吊梁時時為保證四點(diǎn)點(diǎn)受力均勻，采采用四點(diǎn)起吊吊三點(diǎn)平衡的的原理保證四四點(diǎn)受力均衡衡，確保箱梁梁起吊過程的的安全可靠。即即首先使箱梁梁一端兩個吊吊點(diǎn)在吊梁、縱縱走、橫移、落落梁整個過程程中始終受力力相等。這樣樣，由靜力平平衡條件使箱箱梁另一端兩兩個吊點(diǎn)受力力必然相等。②小箱梁傾角控制在梁端部安設(shè)傾角角傳感器，并并在屏幕上隨隨時顯示傾斜斜角度，并由由司機(jī)隨時調(diào)調(diào)整。一是在在起落梁過程程中控制箱梁梁縱橫向傾角角不得過大(小于0.70)，以保證吊吊桿和梁體的的安全；二是是箱梁就位時時需調(diào)整橫向向水平和縱向向坡度。2.3.5橋面鋪鋪裝及附屬施施工橋橋面鋪裝主橋橋面鋪裝：防防水層+10cm瀝青青聚酯纖維混混凝土。引橋混凝土箱梁：：8cm防水混混凝土調(diào)平層層+防水層+10cm瀝青青聚酯纖維混混凝土。橋面鋪裝層施工前前需對梁頂面面鑿毛、清理理、沖洗干凈凈，以滿足橋橋面砼鋪裝層層和梁體砼結(jié)結(jié)合可靠。配配置準(zhǔn)確連續(xù)續(xù)鋼筋和鋪裝裝層鋼筋網(wǎng)后后，灌注混凝凝土，用長振振動梁振動實(shí)實(shí)，長滾筒搟搟光。橋面鋪裝施工伸伸縮縫施工a施工安裝前，應(yīng)按按照設(shè)計圖紙紙?zhí)峁┑某叽绱?，核對梁、板板端部及橋臺臺處安裝伸縮縮裝置的預(yù)留留槽的尺寸，并并應(yīng)詳細(xì)閱讀讀安裝注意事事項(xiàng)及產(chǎn)品說說明書。根據(jù)據(jù)安裝時實(shí)際際溫度經(jīng)計算算調(diào)整后的伸伸縮縫所需寬寬度在橋梁兩兩端準(zhǔn)確標(biāo)出出縫區(qū)邊沿位位置。切挖縫縫區(qū)混凝土預(yù)預(yù)留槽直至設(shè)設(shè)計安裝深度度。開挖時，不不得破壞橋梁梁主體，不得得將縫區(qū)以外外的瀝青路面面破壞。b將組裝好的“U"形螺栓組吊吊裝就位，并并根據(jù)梁端縫縫隙，調(diào)整“U”形螺栓組的的直線度后定定位。根據(jù)橋橋面標(biāo)高，調(diào)調(diào)整“U’’形螺栓組平平整度和安裝裝標(biāo)高，經(jīng)檢檢查一切符合合要求后，將將“U”形螺栓組與與預(yù)埋筋焊接接牢固。c使用有關(guān)材料料將梁板縫間間間隙塞滿，并并采取相應(yīng)臨臨時固定措施施。焊接安裝裝止水膠帶托托架的角鋼。安安裝伸縮橡膠膠止水帶.d吊裝固定梳形板就就位，通過螺螺栓將梳形板板與“U"形螺栓組連連成一體，螺螺帽應(yīng)用加力力桿一次性擰擰緊。e在縫區(qū)控制座座上安裝帶有有多向變位鉸鉸的活動跨縫縫板，通過螺螺栓與槽區(qū)預(yù)預(yù)留鋼筋焊死死，并由專人人復(fù)檢螺絲是是否擰緊，不不能有漏擰或或松動現(xiàn)象。f將縫區(qū)兩側(cè)1m范范圍內(nèi)的路面面清掃十凈，并并用塑料薄膜膜或其他材料料覆蓋，防止止?jié)不炷習(xí)r時污染路面，并并在澆注混凝凝土前噴灑適適量水，以保保證新老混凝凝土能很好地地結(jié)合。g在混凝土預(yù)留留槽內(nèi)，應(yīng)澆澆注C50鋼纖維混凝凝土并用鋁合合金尺將混凝凝土面刮平，使使混凝土面與與兩側(cè)路面接接平。清理施施工現(xiàn)場，灑灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)護(hù)混凝土。附附屬施工(1)護(hù)欄全橋護(hù)欄統(tǒng)一采用用采用方鋼護(hù)欄。橋面板和箱箱梁預(yù)制時預(yù)預(yù)埋立柱錨栓栓，護(hù)欄立柱柱通過錨栓與與梁體連接，施施工時注意錨錨栓的位置。(2)排水設(shè)施大橋采用泄水管排排水方式，泄泄水管布設(shè)在在外側(cè)防撞護(hù)護(hù)欄內(nèi)側(cè)，雨雨水收集后集集中排放。泄水管必須須在灌注砼時時按設(shè)計預(yù)埋埋，并嚴(yán)格按按設(shè)計圖紙施施工安裝。橋橋面鋪裝時應(yīng)應(yīng)避免泄水管管預(yù)留孔堵塞塞。(3)照明及供電系系統(tǒng)在主橋鋼箱梁段的的箱內(nèi)每間隔隔3米左右設(shè)置照照明，每間隔隔20米左右設(shè)置小小動力電源開開關(guān)箱，便于于維修人員的的工作。橋上照明采用中線線布燈方式，燈燈桿間距約330米，燈柱立于于橋面中央隔隔離防撞墻上上，選用11米高單伸臂鍍鍍鋅鋼燈桿。(4)防雷、保護(hù)接接地系統(tǒng)全橋每間隔2000米左右設(shè)有接接地裝置，接接地電阻值小小于4歐姆。在主主塔塔頂設(shè)有有避雷針，每每根斜拉索要要求可靠接地地。在橋梁上上、下游兩側(cè)側(cè)均設(shè)有貫穿穿全橋的接地地帶。(5)破冰體位于主河道的主橋橋橋墩設(shè)置混混凝土破冰體體，破冰體采采用花崗巖砌砌面，引橋框框架墩將最高高流冰水位以以下范圍的墩墩柱連成整體體，橋墩前方方設(shè)置錐形破破冰體，錐形形破冰體表面面黏貼15mmm厚鋼板。2.4道路施工本工程道路長約44393m，其其中K0+0000～K2+5300m、K4+9334～K6+4055m為24.5mm路幅標(biāo)準(zhǔn)斷斷面,K2+6680～K4+7544.875mm為26.5mm路幅標(biāo)準(zhǔn)斷斷面，其余路路段為中間漸漸變段。橫斷面布置為：中中央分隔帶寬寬2.0（4.0）m，行車道4×3.755m，左側(cè)路路緣帶0.550m，右側(cè)側(cè)硬路肩2..5m（含路路緣帶0.55m），土路路肩寬2×0.755m。2.4.1地基處處理本工程天然地基條條件較好，不不良地質(zhì)路段段僅為溝塘路路段，需做清清淤換砂填埋處理，換填填深度一般為為0.5~1..5m。分布布路段：K0+1000～K0+3110，K0+6220～K0+8220。橋頭路基處理用的的回填土均采采用砂礫等透透水性材料。臺臺背路基和錐錐坡的填土要要同時進(jìn)行，要要求從填方基基底至路床頂頂面壓實(shí)度達(dá)達(dá)到96%。2.4.2路基施施工引道路基高度較高高，一般填高高7-9m，均為為填方路基。填填方邊坡坡率率采用取1：1.75，護(hù)坡道寬寬度采用2mm。沿河及溝溝塘段設(shè)置漿漿砌片石護(hù)坡坡（腳），迎迎水面設(shè)置反反壓護(hù)道。填填砂路堤填筑筑填砂路基采用吹填砂工工藝，吹填采采用分段推進(jìn)進(jìn)方式進(jìn)行,分段距離約約為30～50ｍ。填沙路堤原則上上應(yīng)采用“慢填、分層、吹吹填結(jié)合”的方法施工工。當(dāng)路堤高高度小于2mm，可以一次次填筑。當(dāng)路路堤高度大于于2m，應(yīng)采用用分層填筑；；分層吹填厚厚度為1～2m。包包邊土施工包邊土設(shè)置于兩側(cè)側(cè)邊坡,起著保護(hù)邊邊坡免受水流流沖刷和易于于綠化的作用用。規(guī)范提出出包邊土可采采用粘質(zhì)土。粘粘性土要求液液限小于50%，塑性指數(shù)數(shù)不超過26，還要達(dá)到到規(guī)范規(guī)定的的路基填料最最小強(qiáng)度和最最大粒徑要求求，壓實(shí)度須須達(dá)到相應(yīng)填填砂部分的要要求。封封層土施工河沙吹填完成壓實(shí)實(shí)后，填筑550cm的8%石灰穩(wěn)定土土，保證路基基的穩(wěn)定性和和強(qiáng)度。封頂頂后的路基表表面平整、密密實(shí)，且橫向向形成設(shè)計規(guī)規(guī)定的拱度。..1準(zhǔn)備下承承層：檢查下下承層的壓實(shí)實(shí)度、平整度度、橫坡度、高高程、寬度等等，如有表面面松散、彈簧簧等現(xiàn)象必須須進(jìn)行處理。..2施工放樣樣：恢復(fù)路中中線，每lOm設(shè)一中樁，并并放出邊線外外0.3—0.5m處指指示樁，進(jìn)行行水平測量，按按松鋪系數(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)確標(biāo)出上土土高程。..3材料準(zhǔn)備備：選擇符合合要求的土場場和不低于Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)的石石灰。..4配合比設(shè)設(shè)計：做好混混合料的試驗(yàn)驗(yàn)配比工作，以以確定石灰劑劑量、最佳含含水率、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)干密度和強(qiáng)強(qiáng)度，并于開開工前15d報監(jiān)理工程程師簽批。..5試驗(yàn)段：：在正式施工工前要擬定試試驗(yàn)段方案報報監(jiān)理工程師師簽批，做好好試驗(yàn)段以確確定施工工藝藝、松鋪系數(shù)數(shù)、機(jī)械配備備、人員組織織、壓實(shí)遍數(shù)數(shù)等。..6石灰土拌拌和：用路拌拌機(jī)拌和，并并設(shè)專人檢查查是否拌到底底，在拌和過過程中應(yīng)隨時時檢查含水率率和石灰劑量量，如含水率率不足應(yīng)補(bǔ)充充灑水補(bǔ)拌，如如石灰劑量不不足應(yīng)及時補(bǔ)補(bǔ)石灰重拌。含水水率控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為在碾壓前前比最佳含水水率大1%~1..50-/00。..6接頭、接接縫的處理：：兩工作段銜銜接處，應(yīng)采采用搭接形式式。前一段拌拌和整形、碾碾壓后，要做做好成型段標(biāo)標(biāo)志線，后一一段施工時，布布石灰要超過過標(biāo)志線0.5—lm的布石灰段段，拌和時要要留下0.2—0.5m布石石灰段不拌，確確保搭接段石石灰劑量滿足足要求。..7整平：用用平地機(jī)進(jìn)行行整平，整平平時緊跟拉線線檢查高程、模模坡，整平時時嚴(yán)禁平地機(jī)機(jī)帶料找補(bǔ)形形成薄層貼補(bǔ)補(bǔ)。高程控制制要考慮壓實(shí)實(shí)系數(shù)的預(yù)留留量。盡量避避開高溫時間間整平成型。一一般成型時間間為早上6：00~8：00，下午16：00~20：00為宜。..8碾壓：第一一遍穩(wěn)壓要用用振動壓路機(jī)機(jī)靜壓，然后后微振兩遍然然后用18~2llt三輪壓路機(jī)機(jī)碾壓兩遍，達(dá)達(dá)到要求的密密實(shí)度，同時時沒有明顯的的輪跡。..9養(yǎng)生：路路段成型后要要及時灑水養(yǎng)養(yǎng)生，7d內(nèi)保持其表表面濕潤，未未作上承層之之前嚴(yán)禁開放放交通，并進(jìn)進(jìn)行自檢驗(yàn)收收，符合要求求后方能進(jìn)行行路面施工。路路基填料與填填筑路基填筑材料及壓壓實(shí)度要求詳詳見下表2.4-1。表2.4-1路基基填筑材料及及壓實(shí)度要求求表路基壓實(shí)度視路基基高度及填料料強(qiáng)度、粒徑徑不同而確定定。粒徑大于于4cm的石料料含量占填料料30%以下的細(xì)粒粒土，采用重重型擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)法最大干密密度作為控制制指標(biāo)；對于于粒徑大于44cm的石料料含量占填料料30%以上的土石石混合料，采采用固體體積積率作為壓實(shí)實(shí)度控制指標(biāo)標(biāo)。路路基整修土質(zhì)路基用人工或或機(jī)械刮土或或補(bǔ)土的方法法修整成型。修整邊坡應(yīng)在路基基碾壓全部完完成并達(dá)到規(guī)規(guī)定的密實(shí)度度，并經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收后進(jìn)行，邊邊坡修整完即即要進(jìn)行防護(hù)護(hù)工程施工。橋梁部分的填土，應(yīng)應(yīng)在這些結(jié)構(gòu)構(gòu)施工完成后后用蛙式打夯夯機(jī)或人工夯夯實(shí)處理，要要求人工夯實(shí)實(shí)處理后的臺臺后填土壓實(shí)實(shí)度，達(dá)到各各層土質(zhì)壓實(shí)實(shí)度的要求。路路基防護(hù)及排排水(1)路基防護(hù)沿線路基均長期或或短期處于浸浸水、沖刷狀狀態(tài)，防護(hù)形形式采用水泥泥混凝土預(yù)制制塊砌護(hù)，砌砌護(hù)高程為設(shè)設(shè)計水位加上上波浪侵襲、壅壅水高度及安安全高度。基基底埋設(shè)在沖沖刷深度以下下不小于1mm處。水泥混混凝土預(yù)制塊塊砌護(hù)以上采采用草灌結(jié)合合進(jìn)行綠化防防護(hù)。(2)路基排水路基排水系統(tǒng)由排排水溝組成，使使路基水能順順暢地排入附附近河道、溝溝渠。具體施施工時要注意意如下要求：：溝體尺寸應(yīng)按圖紙紙施工，縱坡坡符合設(shè)計坡坡率，且溝底底平整，排水水暢通，無阻阻水現(xiàn)象。排水溝應(yīng)在路面底底基層施工完完成后進(jìn)行施施工，底層四四周不得脫空空。各種排水構(gòu)造物之之間要結(jié)合緊緊密，形成一一個完整的排排水系統(tǒng)，將將水排至路基基之外。2.4.3路面施施工路面結(jié)構(gòu)為：上面層：5cmAC-116C中粒式式改性瀝青混混凝土下面層：7cmAC-220C中粒式式瀝青混凝土土上基層：20ccm5%水泥穩(wěn)定碎碎石下基層：20ccm5%水泥穩(wěn)定碎碎石底基層：20ccm4%水泥穩(wěn)定砂砂礫+40%碎石總厚度：72ccm硬路肩、左側(cè)路緣緣帶和中央分分隔帶開口處處采用與行車車道相同的路路面結(jié)構(gòu)。底底基層、上基基層和下基層層施工底基層：20cmm4%水泥穩(wěn)定沙沙礫（56%沙礫+40%碎石）上基層、下基層：：20cm55%水泥穩(wěn)定碎碎石(1)水泥穩(wěn)定砂礫施工工當(dāng)路基碾壓完成，天天然砂墊層滿滿足繼續(xù)施工工天要求后，進(jìn)進(jìn)行水泥穩(wěn)定定砂礫的施工工，施工時采采用集中廠拌拌，攤鋪機(jī)攤攤鋪的施工的的方法。采用用流水作業(yè)，各各工