水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底

水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底 第一節(jié)水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法一、下承層準(zhǔn)備：（1）對路床必須用12～15T壓路機進(jìn)行3～4遍碾壓。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥進(jìn)行處理。二、施工放樣： 1、根據(jù)道路設(shè)計兩側(cè)平石控制標(biāo)高；2、攤鋪機施工應(yīng)于兩側(cè)平石作為攤鋪機行走的控制基準(zhǔn)線。三、試驗：1、材料試驗：水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，對擬用的材料應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行試驗和選擇，集料的壓碎值應(yīng)不大于30%，集料的級配范圍、均勻系數(shù)、塑性指數(shù)、有機質(zhì)含量、水泥的選用等均就滿足規(guī)范要求并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、確定施工配合比：將原材料按規(guī)范要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗，按設(shè)計摻配混合料，再按規(guī)范進(jìn)行重型擊實試驗、承載試驗和抗壓強度試驗，通過試驗確定最佳的水泥劑量和最佳含水量；本工程配合比采用為安徽中煤三建檢測中心配制的5%水泥穩(wěn)定碎石最終配合比。3、鋪筑試驗段：水泥穩(wěn)定碎石基層施工全面開工前，按規(guī)范規(guī)定鋪筑試驗路段，路段長度一般不小于100M。通過試驗路段確定設(shè)備的最佳組合方式，碾壓速度及碾壓遍數(shù)，每層材料的松鋪厚度，混合料的最佳含水量等，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，合格后方可展開施工。四、拌和與運輸（集中拌和）水泥穩(wěn)定碎石混合料在穩(wěn)定土拌合機拌合。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求，原材料顆粒組成發(fā)生變化時，重新調(diào)整設(shè)備。拌合時含水量宜略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值?；旌狭习韬虾煤髴?yīng)及時運到現(xiàn)場。五、混合料攤鋪1、根據(jù)路面寬度選擇一臺3.5米具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，并運行良好的穩(wěn)定土粒料攤鋪機進(jìn)行攤鋪。2、攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。3、在攤鋪過程中，攤鋪機后設(shè)專人隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)粒料離析、邊角缺料等現(xiàn)象時,人工及時補灑或換補混合料；隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作人員。4、加寬等空間受到限制的地方、人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法攤鋪的地方經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可用人工攤鋪，人工攤鋪時注意應(yīng)反鍬攤鋪，不能揚鍬運甩；邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)轉(zhuǎn)彎一致，往返刮2-3次達(dá)到平整即可，攤鋪好混合料應(yīng)及時碾壓。當(dāng)不能及時碾壓或下雨時，應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)下立即停止攤鋪。5、攤鋪完后及時檢查松鋪層的厚度是否符合設(shè)計要求，必要時進(jìn)行減料或補料工作。六、基層碾壓當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，先用輕型壓路機緊跟攤鋪機碾壓，后用重型振動壓路機繼續(xù)碾壓以達(dá)到要求的密實度為止，一般碾壓6-8遍，應(yīng)使用表面無明顯輪跡碾壓時，壓路機速度先慢后快，兩側(cè)應(yīng)多壓兩遍，嚴(yán)禁壓路機或其他車輛在已完成或正碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。七、養(yǎng)生和交通管制采用灑水車灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)依氣候而定，但整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期一般不少于7天；養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。八、接縫處理橫縫處理采用垂直搭接，即在碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石基層的末端與路中線垂直，攤鋪新料松鋪系數(shù)（水泥穩(wěn)定碎石松鋪系數(shù)為1.35），將混合料碾壓密實。安徽宿州森林動物世界市政工程項目部2016年11月21日。瀝青砼面層技術(shù)交底第一節(jié) 瀝青砼面層施工方法 （1）、施工準(zhǔn)備①材料準(zhǔn)備：施工所用材料瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青混合料等要符合施工圖紙中對材料的技術(shù)質(zhì)量要求，符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求。②機具設(shè)備準(zhǔn)備：1、主要機械設(shè)備：瀝青混凝土選用QLB-3000型瀝青攪拌站拌和，攤鋪機械選用一臺SP90S瀝青砼攤鋪機，碾壓選用1臺6～14t雙鋼輪壓路機，1臺20t以上輪胎式壓路機，其他機械：取芯機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路面切割機。2、施工及檢測工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈、3m直尺、測平車、核子儀、取芯機、數(shù)顯測溫計、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。（2）、施工總流程及工藝①施工總流程：開工準(zhǔn)備→清掃路面、灑透層油→瀝青施工（瀝青混凝土攪拌、運輸）路面瀝青混凝土攤鋪瀝青混凝土→清場驗收。②施工工藝 瀝青混凝土攤鋪施工工藝流程清掃基礎(chǔ)、站石保護(hù)清掃基礎(chǔ)、站石保護(hù)攤鋪機就位瀝青砼攤鋪初壓開放交通攤鋪機就位瀝青砼攤鋪初壓開放交通調(diào)整攤鋪厚度調(diào)整攤鋪厚度自缷汽車運料檢測攤鋪前溫度瀝青砼拌合自缷汽車運料檢測攤鋪前溫度瀝青砼拌合檢測攤鋪溫度檢測攤鋪厚度檢測攤鋪溫度檢測攤鋪厚度復(fù)壓復(fù)壓終壓終壓（3）、瀝青砼路面材料技術(shù)要求①、瀝青：本工程瀝青混凝土采用道路石油瀝青A級70#，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表4.2.1-2規(guī)定的技術(shù)規(guī)要求。主要技術(shù)指標(biāo)要求：針入度60～70(0.1mm)，15℃延度不小于100cm，軟化點不小于46℃，含蠟量不大于2.2%，溶解度不小于99.5%，25℃殘留針入度比不小于61%，15℃殘留延度不小于是15cm。車行道所有路段只采用AC-16～19CSBS改性中粒式瀝青混凝土，，具體指標(biāo)采用《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表4.6.2中SBS類(I～D)標(biāo)準(zhǔn)。②、集料. 粗集料：對于集料中的粗集料必須使用堅韌的、粗糙的、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，必須嚴(yán)格限制集料中的扁平顆粒含量，所使用的粒石不允許顎板式軋石機破碎，需要捶擊式或者錐式碎石機破碎。 粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求石料壓碎值％≤28（26）洛杉磯磨損值％≤30（28）表觀相對密度t/m3≥2.5（2.6）吸水率％≤3.0(2.0)與瀝青的粘附性級≥4(5)堅固性％≤12(12)針片狀顆粒含量％≤18(15)水洗法<0.075mm顆粒含量％≤1軟石含量％≤5(3)括號內(nèi)值為車行道瀝青表面層的級配要求。細(xì)集料：細(xì)集料在整個集料中只占很小的比例，但為了提高混合料的高溫穩(wěn)定性，其應(yīng)具有良好的棱角性和嵌擠性能，建議采用機制砂，或者機制砂和天然砂混合使用，且機制砂的含量不宜超過集料總量的20%。 細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表觀相對密度t/m3≥2.5堅固性（大于0.03mm部分）%≥12含泥量（小于0.075mm的含量）%≤3砂當(dāng)量%≥60棱角性s≥30填料：瀝青混凝土的礦粉必須采用石灰?guī)r石料經(jīng)細(xì)磨得到的石粉，原料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。 石粉料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表觀相對密度t/m3≥2.5含水量%≤1.0粒度范圍<0.6%100<0.15%90~100<0.075%70~100外觀-無團(tuán)粒、不結(jié)塊親水系數(shù)-＜1塑性指數(shù)%＜4加熱安定性-實測記錄（4）、試驗段鋪筑①、鋪筑試驗段前準(zhǔn)備符合設(shè)計要求的原材料，由試驗人員按照目標(biāo)配合比，設(shè)計配合比和生產(chǎn)配合比驗證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計，并將原材料質(zhì)量檢驗報告、配合比設(shè)計報告提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以便于試驗段的鋪筑。②、對已驗收合格的下承層進(jìn)行檢查、清掃，準(zhǔn)備鋪筑試驗段，試驗段長度為100m，進(jìn)行瀝青混合料的試拌、試鋪和試鋪后試驗，并據(jù)此制訂正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。③、通過試驗段來確定合理的機械配備、拌和站的拌和參數(shù)、驗證礦料級配和瀝青用量，確定攤鋪溫度、速度、寬度，自動找平方式等操作工藝；確定壓路機組合，壓實順序，碾壓溫度、速度及壓實遍數(shù)等壓實工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進(jìn)度計劃，確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。④、在路面基層檢驗合格的基礎(chǔ)上施工。⑤、試驗段開工前安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好的試驗人員并報請監(jiān)理工程師審核。各層開工在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機械設(shè)備進(jìn)行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數(shù)，并檢查壓實度，瀝青含量，礦粉級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標(biāo)等。（5）、瀝青混合料的拌合①、各種集料分類堆放，每個料源均進(jìn)行試驗，按要求的配合比進(jìn)行配料。②、設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度的瀝青砼拌合站。③、拌合站設(shè)試驗室，對瀝青砼的原材料和瀝青混合料及時進(jìn)行檢測。④、瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)（改性瀝青混凝土160～165℃、普通瀝青混凝土155～165℃）。集料的加熱溫度控制在190～220℃；混合料的出廠溫度控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)（改性瀝青170～185℃、普通瀝青混凝土145～165℃）。當(dāng)混合料出廠溫度過高時應(yīng)廢棄?；旌狭线\至施工現(xiàn)場攤鋪的溫度控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)（改性瀝青不低于160℃、普通瀝青混凝土不低于135℃）。⑤、拌制好后，貯存過程中瀝青混凝土溫度降不得大于10℃，更不能有瀝青滴漏。普通瀝青混凝土的貯存時間不超過72h，改性瀝青混凝土的貯存時間不宜超過24h。⑥、出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時廢棄。（6）、瀝青混合料的運輸①、運輸車的車箱內(nèi)保持干凈，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂板和底板涂一薄層油水（柴油:水為1:3）混合液，但不得有積液在車廂底部。②、從拌和機向運料車上裝料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以避免粗細(xì)骨料離析。運輸車配備覆蓋棚布保溫、防雨、防污染。③、根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛，瀝青混凝土運輸車的運力應(yīng)略大于拌和能力的攤鋪速度，施工過程中攤鋪機前應(yīng)有運料車在等候卸料。④、運料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入施工現(xiàn)場。已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。⑤、運料車不得在玻纖格柵上急剎車、急彎掉頭。⑥、運料車在送料倒退至攤鋪機時,不得撞擊攤鋪機，應(yīng)在攤鋪機前100～300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機推動前進(jìn)開始緩緩卸料。⑦、運料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青混合料，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。（7）、瀝青混合料的攤鋪①、瀝青混凝土路面攤鋪前，應(yīng)檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量，若下承層的質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青面層。②、根據(jù)路面寬度選擇具有自動伸縮、調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并運行良好的高密度瀝青砼攤鋪機進(jìn)行攤鋪。③、攤鋪前0.5～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。攤鋪機在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。④、經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補灑料、換補料。⑤、在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，對不合格之處及時進(jìn)行調(diào)整，并及時通知操作人員。⑥、對攤鋪機無法作業(yè)的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工，人工找補更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷嚴(yán)重時，應(yīng)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進(jìn)攤鋪工藝；若由機械原因引起嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補時不要站在熱混合料層上操作。⑦、在雨季鋪筑瀝青路面時，應(yīng)加強與氣象臺（站）的聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未進(jìn)行壓實的予以鏟除。（8）、瀝青混合料的壓實及成型①、瀝青混合料壓實采用雙鋼輪壓路機與膠輪壓路機組合的方式。②、瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。③、初壓：采用輕型雙鋼輪振壓路機靜壓1～2遍，正常施工情況下溫度應(yīng)改性瀝青不低于150℃、普通瀝青不低于130℃，并緊跟攤鋪機進(jìn)行，保持較短的初壓長度，以盡快使表面壓實減少熱量散失。碾壓從外側(cè)向中心進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬；碾壓時宜將壓路機大部分重量置于已壓實過的層面上，以減少向外推移。邊緣有路緣石支擋的，應(yīng)緊靠支擋碾壓。邊緣無支擋的，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓；也可在邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍后，再壓邊緣。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變，以防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機啟動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。初壓后檢查瀝青混合料層面的平整度、路拱，必要時予以修整。④、復(fù)壓：復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，采用膠輪壓路機和雙鋼輪振壓路機振壓等綜合碾壓3～4遍，碾壓溫度控制在90～100℃。采用輪胎壓路機時,總質(zhì)量不小于15噸,輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2碾壓輪寬度。采用雙鋼輪振動壓路機時，總質(zhì)量不小于12噸，相鄰碾壓帶以重疊10～20cm為宜。振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以免形成鼓包。⑤、終壓：終壓緊跟復(fù)壓進(jìn)行，采用雙鋼輪雙振壓路機靜壓2遍，碾壓溫度應(yīng)改性瀝青混凝土不低于90℃、普通瀝青混凝土不低于70℃。⑥、壓路機碾壓段長度須與攤鋪機速度相平衡,并保持大體穩(wěn)定,壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓⑦、雙鋼輪壓路機采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。⑧、不在新鋪的路面上進(jìn)行停機加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機不停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫已完成的路面上。⑨、碾壓進(jìn)行中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。⑩、壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不能停放各種機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（9）、接縫處理①、在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。②、橫接縫的處理方法：首先用3米直尺檢查端部平整度符合要求后，垂直于路中線切齊清除，清理干凈后在端部涂灑粘層油后接著攤鋪；攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后用3米直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪振動壓路機進(jìn)行橫向靜壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。③、斜接縫的搭接長度為0.4～0.8m,搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚度時，應(yīng)予以剔除，并補上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。（10）、透層施工透層透層采用陽離子乳化瀝青（PC-2），用量0.7～1.5L/m2。在基層施工結(jié)束表面稍干后應(yīng)及時灑布透層瀝青。若當(dāng)基層完工后時間較長，表面干燥時，應(yīng)對基層表面進(jìn)行清掃并適量灑水，待表面稍干并保持濕潤時撒透層瀝青。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑。瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。灑布初或灑布中就應(yīng)有專人檢查用油量，誤差不應(yīng)大于0.2L/m2。氣候低于10℃時不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時可分成兩次噴灑。路面潮濕時不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運料車外的其他車輛和行人通過。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。③、下封層材料要求：10mm下封層采用乳化瀝青。單層鋪筑，集料規(guī)格為S14，集料用量為7～9m3/1000m2；乳化瀝青用量為0.9～1.0（kg/m2）。施工方法：在清掃干凈的水泥穩(wěn)定碎石基層上鋪筑下封層時，應(yīng)先噴灑透層油。下封層采用單層式層鋪法瀝青表面處治鋪筑，路面采用瀝青灑布車及集料撒布機聯(lián)合作業(yè)。噴灑數(shù)量為1.0kg/m2，瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度均勻。灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青稠度，確保能成霧狀，與灑油管成15°～25°夾角，灑油管的高度應(yīng)使用同一地點接受2～3個噴油嘴的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。瀝青表面處治噴灑瀝青材料時應(yīng)對道路人工構(gòu)造物、路緣石等外露部分作防污染遮蓋。其他嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004施工。（11）、瀝青路面檢查試驗①、按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。②、在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。③、瀝青混凝土面層允許偏差見下表：項目壓實度及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)壓實度（%）大于96%2000m21鉆芯取樣厚度（mm）總厚-5，上面層-10～52000m21用鋼尺量平整度最大間隙不大于5mm20m1用3m直尺寬度（mm）不小于設(shè)計規(guī)定40m1鋼尺量中線高度（mm）±1020m1水準(zhǔn)儀橫坡（%）橫坡差不小于±0.320m1個斷面水準(zhǔn)儀（12）、瀝青混凝土施工