電廠汽機規(guī)程

0-2-.7機組的停運2.8汽機設備保養(yǎng)2.8.1.汽機停運不超過10天的保養(yǎng)1）隔絕可能返回汽機內部的汽、水系統(tǒng)，開啟抽汽管道及本體所有疏水閥。開啟主、管道疏水閥。2）隔絕與公用系統(tǒng)連接的汽、水、氣閥門，并放盡其內部余汽、余水、余氣。3）放盡凝結器熱井，循環(huán)水進、出水室，加熱器汽側，各水箱等存水。4）除氧器、加熱器水側采用濕儲存保養(yǎng)。5）保持潤滑油凈化系統(tǒng)的連續(xù)運行，若油溫大于70℃6）保持EH油系統(tǒng)的油循環(huán)泵連續(xù)運行。若油溫大于60℃7）無特殊情況，應保持交流潤滑油泵運行。8）在冬季，若上、下缸溫差大，則應關閉汽缸本體疏水閥及抽汽管道疏水閥。2.8.2汽機停運超過10天的保養(yǎng)1）執(zhí)行上述中1）～3）條2）主機潤滑油盤車系統(tǒng)，EH油系統(tǒng)每周投運一次。3）潤滑油取樣分析每三月一次，EH油取樣分析每月一次。4）設備的特殊保養(yǎng)方法，根據現場實際情況，由有關領導決定。第三章汽輪機正常運行調整維護3.1汽輪機正常運行中的維護工作3.1.1機組的日常檢查和維護3.1.2檢查機組的主輔設備運行正常。檢查時應帶必要的工器具和防護用具，仔細檢查運行設備及備用設備所處的狀況是否正常，發(fā)現異常情況，找出原因，采取措施，保證機組正常運行。3.1.3檢查機組各系統(tǒng)的聯(lián)鎖、保護裝置在投入位置，閃光裝置、光字牌信號及音響正常，壓板投切正確。3.1.4及時調整機組各設備、系統(tǒng)運行參數在正常范圍。3.1.5根據機組負荷、主蒸汽流量，及時調節(jié)凝結水、給水流量，維持除氧器水位在正常范圍。3.1.6調節(jié)凝結器熱井補水流量，保持熱井正常水位。3.1.7根據機組運行情況及季節(jié)性的變化，合理調整循環(huán)水系統(tǒng)運行方式。3.1.8根據各設備的油、風、水溫度情況，調整冷卻水量以維持參數在正常范圍。3.1.9定時檢查所有顯示器畫面、抄錄機組運行參數，發(fā)現異常應立即查明原因采取必要的措施。3.1.10按時進行巡回檢查，發(fā)現缺陷應按缺陷管理制度執(zhí)行，對于重大缺陷應做好事故預想。3.1.11認真做好崗位儀表分析，及時調整有關參數，確保機組在經濟狀態(tài)下運行。3.1.12盡可能保證機組在額定工況下運行。3.1.13回熱系統(tǒng)正常投運，各加熱器水位正常，出水溫度符合設計要求，疏水方式合理。3.1.14根據凝結器真空、端差、冷卻水溫升等情況，及時合理調度循環(huán)水泵運行方式，盡量保持凝結器在最有利工況運行。3.1.15每周一核對調節(jié)級壓力一次，分析汽輪機通流部分結垢情況。3.1.16調節(jié)級及監(jiān)視段壓力相對增長率△P按下式計算：在相同的運行方式和相同蒸汽流量下：△P應不大于10%，若超限則及時分析并匯報。3.2汽輪機正常運行中數據控制值3.2.1主要運行參數及限額(動作值結果暫定)名稱單位正常高高高低低低動作值備注主蒸汽壓力MPa17.7518.6319.17主蒸汽溫度℃540548514主蒸汽流量t/h93810041025汽壓力Mpa3.72汽溫度℃540548514汽流量t/h930高壓缸排汽壓力MPa3.86汽缸上下溫差℃＜90凝結器真空kPa90.58181跳機低壓缸排汽溫度（帶負荷）℃408080投減溫水調節(jié)級壓力MPa15軸向位移mm+0.3+0.5-0.5-0.7+0.5，-0.7跳機轉速＞2900r/min時主機軸振(#1-6瓦)mm0.0760.100.130.13手動停機轉速＜2900r/min時主機軸振(#1-6瓦)mm0.0760.140.180.18跳機轉速＞2900r/min時主機軸振(#7、8瓦)mm0.0760.140.180.18手動停機轉速＜2900r/min時主機軸振(#7、8瓦)mm0.0760.140.180.18跳機高壓差脹mm6.67.4-1.2-2.0-2.07.4手動停機中壓差脹mm6.07.0-3.5-5-57.0手動停機低壓差脹mm8.09.1-2.2-3.3-3.39.1手動停機汽機軸承金屬溫度℃<9095110110手動停機發(fā)電機軸承溫度℃110120120手動停機推力軸承回油溫度℃758080手動停機汽輪機轉速r/min3000327033003300跳機3.2.2輔助設備運行參數（動作值結果暫定）名稱單位正常高高高低低低動作值備注凝結水系統(tǒng)凝泵出口壓力MPa3.03.3凝結水母管壓力MPa2.52.91.5聯(lián)備用泵凝泵密封水壓力MPa0.3--0.40.18報警凝泵推力軸承溫度℃＜70708080跳凝泵凝泵電機軸承溫度℃＜70707575跳凝泵凝泵電機線圈溫度℃＜120130130跳凝泵凝泵進口濾網差壓kPa＜6.08.0報警凝結水貯水箱水位mm1600800800報警跳凝輸泵排汽裝置水位mm6759001125100跳凝泵1號低加水位mm350550135015013507號低加水側解列進水溫度℃32.5出水溫度℃60抽汽溫度℃62.4抽汽壓力MPa0.022抽汽流量t/h33.592號低加水位mm350550850850關六段抽汽電動門逆止門進水溫度℃60出水溫度℃85抽汽溫度℃86.9抽汽壓力MPa0.062抽汽流量t/h29.63疏水箱水位mm650800100100停運疏水泵除氧器水位mm19502150220022501750400跳給水泵壓力MPa0.147～1.16791.2溫度℃186抽汽溫度℃341抽汽壓力MPa0.999抽汽流量t/h42.08含氧量μg/l＜552號高加水位mm0300500-200-300-300解列高加進水溫度℃182出水溫度℃207抽汽溫度℃258進汽壓力MPa1.95抽汽流量t/h51.081號高加水位mm0300500-200-300-300解列高加進水溫度℃207出水溫度℃249抽汽溫度℃335.3抽汽壓力MPa21抽汽流量t/h92給水泵前置泵徑向軸承溫度高758585跳給水泵前置泵推力軸承溫度高758585跳給水泵給泵進口壓力MPa1.1報警前置泵進口濾網壓差MPa＜0.0350.035報警給泵出口壓力MPa22.68給水泵流量t/h698180<180再循環(huán)未開延時15秒跳給水泵給泵進口濾網差壓MPa＜0.0350.035報警機械密封回水溫度℃＜60808080跳給水泵油箱油位＞1/3潤滑油壓力MPa0.20.220.150.080.08跳給水泵工作油壓力MPa工作冷油器進油溫度℃60-100110130130跳給水泵工作冷油器出油溫度℃35-70607085跳給水泵潤滑冷油器進油溫度℃45-60757070跳給水泵潤滑冷油器出油溫度℃35-50556060跳給水泵給水泵徑向軸承溫度℃759090跳給水泵給水泵推力軸承溫度℃809090跳給水泵偶合器軸承溫度℃859595跳給水泵電機軸承溫度℃809090跳給水泵電機進風溫度℃電機出風溫度℃電機線圈溫度℃105115115跳給水泵主機潤滑油系統(tǒng)主油箱油量mm600700500400400跳機潤滑油壓力MPa0.150.130.120.1跳機，跳盤車，聯(lián)啟交直流油泵潤滑油溫度℃45556060跳機潤滑油回油溫度℃55707575跳機主油箱溫度℃50頂軸油壓力MPa17.8~18.2盤車濾網差壓MPa0.05盤車電流A70EH油系統(tǒng)油箱油位mm500560430300200聯(lián)停EH油泵壓力MPa14.5±0.516.211.29.59.5跳機油箱油溫℃30-55502020禁止啟泵油泵出口濾網差壓kPa0.55報警安全閥動作值MPa17±0.5冷卻濾網差壓MPa再生濾網差壓MPa≤0.21油循環(huán)泵出口壓力MPa0.5發(fā)電機進水壓力MPa定冷水PH值7-8定冷水硬度mol/m3＜2×10-3機械雜質m＜5真空軸封系統(tǒng)氣水分離器水位mm100開啟補水閥電動門前真空kPa＞968585聯(lián)泵低壓軸封溫度℃150200120低壓軸封壓力kPa9.219.26.2冷卻水系統(tǒng)開式循環(huán)冷卻水母管壓力MPa0.250.20.2聯(lián)動備用泵閉式循環(huán)冷卻水母管壓力MPa0.70.250.25聯(lián)動備用泵開式循環(huán)冷卻水濾網壓差kPa20循環(huán)水系統(tǒng)冷卻塔水位m循泵出口壓力MPa0.12循環(huán)水母管壓力MPa0.10循泵吸水井水位m循環(huán)泵網蓖壓差mm100300300啟動清污機高位油箱油位m1.350.151.35跳循環(huán)泵油泵低位油箱油位m0.150.15跳循環(huán)泵油泵排污坑水位m1.51.80.31.80.3聯(lián)啟循環(huán)泵排污泵停循環(huán)泵排污泵3.2.5汽輪機正常運行極限參數1)全真空惰走時間50min2)無真空惰走時間20min3)主開關斷開不超速跳閘的最高負荷356000kW4)超速跳閘轉速3300r/min5)超速試驗飛升轉速3380r/min6)允許運行的最大背壓16kPa7)汽機報警背壓16kPa8)汽機跳閘背壓（不允許運行）21kPa9)允許運行的最高排汽溫度12010)報警排汽溫度8011)手操停機排汽溫度12012)汽機低壓缸噴水流量17.52t/h13)允許連續(xù)運行最低負荷為廠用電負荷，可以由中低壓缸(高壓缸隔離)帶負荷長時間運行14)允許連續(xù)運行最低負荷時的最高背壓8kPa15)允許連續(xù)運行最大主蒸汽壓力18.64MPa16)允許連續(xù)運行最大主蒸汽溫度54817)軸振動限值(相對振動雙振幅)(額定轉速)130μm18)軸振動限值(相對振動雙振幅)(過臨界轉速時)180μm19)停用低壓加熱器時的負荷限制(從一臺至全部)單臺停運330/多臺停運310MW20)對其它短期非正常工況的要求隨機組運行說明書提供3.2.6油系統(tǒng)1)正常潤滑油進油溫度42)正?；赜蜏囟?3)報警油溫704)打閘停機油溫755)允許停止?jié)櫥捅玫钠诇囟?506)正常油壓0.16～0.17MPa7)報警油壓0.13MPa8)連續(xù)起動交直流潤滑油泵的油壓0.13MPa9)緊急停機油壓0.1MPa10)停盤車時油壓0.1MPa3.4汽機專業(yè)定期工作（暫定）序號項目日期執(zhí)行人監(jiān)護人1真空泵切換每月1日、15日上午主值班長23凝結水泵切換每月3日、18日上午主值班長4抗燃油循環(huán)泵切換每月3日、18日下午副值主值5冷卻水升壓泵切換（開閉式泵）每月4日、19日上午主值班長6每月5日、20日下午主值班長7給水泵切換8排煙風機切換每月6日、21日上午副值主值9軸加風機切換10主機冷油器切換每月7日上午副值班長1112交/直流潤滑油泵（軟硬手操）試轉每月9日、24日上午主值、副值班長14抗燃油泵聯(lián)動試驗主值班長15高/中壓主汽門松動試驗每周二下午主值值長、班長、熱工人員16中壓調速汽門松動試驗17高加保護試驗每月12日上午主值班長18抽汽逆止門活動試驗每月13日上午主值班長19每月17日上午副值班長2021AST遮斷通道試驗每月26日上午主值專業(yè)、班長熱工人員低真空通道試驗潤滑油壓低通道試驗EH油壓低通道試驗22真空嚴密性試驗每三個月一次主值班長23高/中壓主汽門、調門嚴密性試驗每六個月一次主值班長、專業(yè)242526主機軸承振動測試每班一次副值主值276KV轉動軸承振動測試每日上午班、前夜班副值主值28380V轉動軸承振動測試每次切換后副值主值汽輪機組的各項試驗4.1汽輪機掛閘/打閘試驗4.1.1試驗條件：4.1.1.1該試驗應在汽輪機冷態(tài)下鍋爐點火前進行，高中壓主汽門前無汽、水，不與鍋爐水壓試驗同時進行。4.1.1.2潤滑油系統(tǒng)及設備、EH油系統(tǒng)及設備正常，油溫、油質合格，系統(tǒng)油循環(huán)完畢，潤滑油泵、抗燃油泵運行。4.1.1.3熱工人員到場協(xié)助配合。4.1.2試驗方法：4.1.2.1將DEH手操盤“手動/自動”開關置“自動”位置。4.1.2.2在DEH畫面總圖中將控制方式選擇為“自動”方式。4.1.2.3檢查隔膜閥關閉，按“掛閘”按鈕，DEH畫面上“脫扣”燈滅，“掛閘”燈亮，4.1.2.4開啟高、中壓自動主汽門及各調速汽門，開啟各抽汽逆止閥并將其控制開關投“聯(lián)鎖”位。4.1.2.5同時按下手操盤上的“手動停機”和“手動停機確認”按鈕或手打機頭停機按鈕，DEH畫面“掛閘”燈滅，“脫扣”燈亮，高、中壓自動主汽門及調速汽門、各抽汽逆止門及高排逆止門關閉。4.1.2.6復歸光字及信號。4.1.3試驗標準：4.1.3.1測定油動機自身動作時間，要求各油動機從全開到全關快關時間＜0.15s。4.1.3.2測定總的關閉時間，要求從打閘到油動機全關時間＜0.3s。4.2調速系統(tǒng)靜態(tài)傳動試驗4.2.1試驗條件：同掛閘/打閘試驗。4.2.2試驗方法：由熱工人員從DEH工程師站給定目標值和速率信號，開啟和關閉高中、壓調速汽門測試調速系統(tǒng)靜態(tài)特性。4.2.3試驗標準：4.2.4.1各主汽門、調速汽門開關到位，動作靈活、無卡澀。4.2.4.2#1、2高調門開至70%時，#3高調門始開；#1、2高調門開至100%時，#3高調門開至90%時，#4高調門始開。4.3EH油壓低保護試驗4.3.1試驗條件：4.3.1.1機組已掛閘。4.3.1.2試驗前無異常報警出現。4.3.1.3與試驗有關的熱控人員已到場。4.3.1.4將畫面置于DEH試驗畫面。4.3.2試驗方法：4.3.2.1EH油泵運行，油壓正常且無其他試驗的情況下，在DEH試驗畫面上按下“EH油壓低試驗”按鈕，進入EH油壓低試驗狀態(tài)。4.3.2.1.1#1通道試驗：在DEH畫面上點擊20－1/LPT試驗按鈕并按確認，檢查相應的63－1/LP、63－3/LP壓力開關動作正常；再點擊20－1/LPT退出1通道試驗。4.3.2.1.2#2通道試驗：在DEH畫面上點擊20－2/LPT試驗按鈕并按確認，檢查相應的63－2/LP、63－4/LP壓力開關動作正常；再點擊20－2/LPT退出2通道試驗。4.3.2.2試驗結束后按下“EH油壓低試驗”按鈕，退出EH油壓低試驗狀態(tài)。4.4高壓遮斷電磁閥（AST）試驗4.4.1試驗條件：4.4.1.1機組已掛閘，高壓保安油壓已建立。4.4.1.2無其它DEH試驗（超速、噴油、潤滑油壓低、真空低、EH油壓低試驗）。ASP—1、ASP—2開關已復位不發(fā)訊。4.4.1.3四只AST電磁閥均處于關閉狀態(tài)4.4.2試驗方法及標準：4.4.2.1點擊DEH操作員站“AST保護試驗”鍵進入保護試驗畫面。4.4.2.2檢查ASL1、ASL2、ASL3掛閘指示燈顯示正常。4.4.2.3點擊“AST試驗”鍵進入“AST”試驗畫面。4.4.2.4確證63-2/ASP壓力開關在斷開位，壓力低于4.8MPa指示燈為綠色，打開20-2/AST或20-4/AST（AST2或AST4）電磁閥，63-2/ASP壓力開關接通，壓力高于4.8MPa指示燈變紅；關閉20-2/AST或20-4/AST（AST2或AST4）電磁閥，63-2/ASP壓力開關斷開，指示燈恢復綠色。4.4.2.5確證63-1/ASP壓力開關在斷開位，壓力高于9.6MPa指示燈為綠色，打開20-1/AST或20-3/AST（AST1或AST3）電磁閥，63-1/ASP，壓力低于9.6MPa指示燈變紅；關閉20-1/AST或20-3/AST（AST1或AST3）電磁閥，63-1/ASP壓力開關斷開，指示燈恢復綠色。4.4.2.6試驗完畢，點擊“AST試驗”鍵退出“AST”試驗。4.5低真空保護試驗DEH試驗畫面上按下“真空低試驗”按鈕，進入真空低試驗狀態(tài)。4.5.2#1通道試驗：在就地關閉至#1通道試驗裝置總門，在DEH畫面上點擊20－1/LVT試驗按鈕并開啟，檢查相應的cndpL1壓力開關動作正常后再關閉20－1/LVT試驗按鈕；開啟#1通道試驗裝置總門退出1通道試驗。4.5.3#2通道試驗：在就地關閉至#2通道試驗裝置總門，在DEH畫面上點擊20－2/LVT試驗按鈕并開啟，檢查相應的cndpL2壓力開關動作正常后再關閉20－2/LVT試驗按鈕；開啟#2通道試驗裝置總門退出2通道試驗。4.5.4#3通道試驗：在就地關閉至#3通道試驗裝置總門，在DEH畫面上點擊20－3/LVT試驗按鈕并開啟，檢查相應的cndpL3壓力開關動作正常后再關閉20－3/LVT試驗按鈕；開啟#3通道試驗裝置總門退出3通道試驗。4.5.5試驗結束后按下“真空低試驗”按鈕，燈滅退出真空低試驗狀態(tài)。4.6主機低油壓保護試驗4.6.1在DEH試驗畫面上按下“潤滑油壓低試驗”按鈕，燈亮進入潤滑油壓低試驗狀態(tài)。4.6.2#1通道試驗：在就地關閉潤滑油至#1通道試驗裝置總門，在DEH畫面上點擊20－1/LUB試驗按鈕并開啟，檢查相應的LUB1壓力開關動作正常后，再關閉20－1/LUB試驗按鈕；開啟#1通道試驗裝置總門，退出1通道試驗。4.6.3#2通道試驗：在就地關閉潤滑油至#2通道試驗裝置總門，在DEH畫面上點擊20－2/LUB試驗按鈕并開啟，檢查相應的LUB2壓力開關動作正常后再關閉20－2/LUB試驗按鈕；開啟#2通道試驗裝置總門退出2通道試驗。4.6.4#3通道試驗：在就地關閉潤滑油至#3通道試驗裝置總門，在DEH畫面上點擊20－3/LUB試驗按鈕并開啟，檢查相應的LUB3壓力開關動作正常后再關閉20－3/LUB試驗按鈕；開啟#3通道試驗裝置總門退出3通道試驗。試驗結束后按下“潤滑油壓低試驗”按鈕，燈滅退出潤滑油壓低試驗狀態(tài)。4.7發(fā)電機斷水保護試驗4.8汽輪機啟動后打閘試驗4.8.1試驗條件：4.8.1.1汽輪機定速后或進行超速試驗前必須進行打閘試驗。4.8.1.2試驗前交流潤滑油泵運行。4.8.1.3機組未并網運行在3000rpm高壓主汽門關閉，高壓缸被隔離并處于真空狀態(tài)。4.8.2試驗方法及試驗標準：4.8.2.1聯(lián)系鍋爐，手打機頭手動停機按鈕或從集控室手操盤上按“手動停機”即“手動停機確認”按鈕進行機組打閘。4.8.2.2檢查中壓主汽門、調速汽門關閉到位，轉速下降；對應抽汽電動門及逆止閥關閉，并發(fā)出聲光信號。4.8.2.3及時掛閘，開啟中壓主汽門，維持機組3000r/min；開啟對應抽汽電動門及逆止閥。4.9主汽門、調速汽門嚴密性試驗4.10超速保護試驗4.11撞擊子壓出試驗4.12閥門試驗 4.13真空嚴密性試驗4.13.14.13.1.1機組負荷保持在80%額定負荷。4.13.1.2確認備用真空泵處于良好備用。4.13.2試驗方法：4.13.2.1記錄試驗開始前負荷、真空、排汽溫度。4.13.2.2關閉運行水環(huán)真空泵入口閘門，待入口閘全關后即開始記錄。4.13.2.3每分鐘記錄一次真空和排汽溫度的數值。4.13.2.43—5分鐘后，開啟入口閘門，真空應恢復。4.13.2.5試驗中若真空出現異常下降，真空第一分鐘下降超過1kPa，應立即停止試驗，恢復原工況運行。4.13.3試驗標準：4.13.3.1真空下降率不大于0.13kPa/min（1mmHg/min）為優(yōu)。4.13.3.2真空下降率不大于0.27kPa/min（2mmHg/min）為良。4.13.3.3真空下降率不大于0.40kPa/min（3mmHg/min）為合格。4.13.3.4真空下降率大于0.67kPa/min（5mmHg/min）應停機查找原因，消除故障后再啟動。4.14軸向位移大保護試驗4.14.1試驗條件：同掛閘/打閘試驗。4.14.2試驗方法及試驗標準：4.14.2.1汽輪機掛閘，開啟高、中壓主汽門。4.14.2.2投入“軸向位移大”保護開關。4.14.2.3機組大修后、軸向位移保護拆裝調整后、運行中軸向位移保護發(fā)生異常時，由熱工人員就地調整軸向位移測量裝置，當軸向位移至＋0.3mm或－0.5mm時發(fā)“軸向位移大”報警信號，當軸向位移至＋0.5mm或－0.7mm時，發(fā)“軸向位移過大停機”信號，DEH主畫面“掛閘”燈滅，“脫扣”燈亮，高中壓主汽門關閉。ETS首出正常4.14.2.4其它情況下可由熱工人員短接接點進行試驗。4.14.2.5斷開保護開關，恢復軸向位移正常，復位保護光字及信號。4.15甩負荷試驗4.15.1甩負荷試驗的目的：4.15.1.1測定控制系統(tǒng)在機組突然甩負荷時的動態(tài)特性。它包括：甩負荷時的轉速最高動態(tài)飛升值，該值應小于超速保護裝置動作值；甩負荷后的轉速過渡過程，該過程應是衰減的，其轉速振蕩數次后趨于穩(wěn)定并在3000r/min左右空轉運行。4.15.1.2測定控制系統(tǒng)主要環(huán)節(jié)在甩負荷的動態(tài)過程。4.15.1.3確定各調節(jié)閥油動機集成塊上電磁遮斷閥的恢復時間。4.15.1.4測算萬一控制系統(tǒng)失靈（或發(fā)生障礙）時，依靠保安系統(tǒng)工作，機組可能達到的最高動態(tài)飛升轉速值。4.15.1.5檢查主機和各配套設備對甩負荷的適應能力及相互動作的時間關系。為改善機組動態(tài)品質，分析設備性能提供數據。4.15.2試驗條件：4.15.2.1人員及組織：具有強有力的領導組織機構，職責分工明確。具有經主管部門審批的，各方共同制定的試驗大綱、技術措施，并為運行人員所熟悉。應有各有關專業(yè)人員參加，并設置可靠的通訊聯(lián)絡設施。運行、操作及工作人員應訓練有素，崗位責任明確。試驗取得調度同意。4.15.2.2設備及系統(tǒng)：空負荷、帶負荷試驗合格，主要設備、系統(tǒng)無重大缺陷，運轉正常、操作靈活，監(jiān)視儀表準確；調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性符合要求，速度變動率率δ=4%～5%，遲緩率ε≤0.3%；手動遮斷、遠方遙控遮斷裝置動作正常；各主汽閥、調節(jié)汽閥嚴密性試驗合格，關閉時間符合要求（高、中壓主汽閥關閉時間t≤0.35s，高壓調節(jié)汽閥t≤0.4s，中壓調節(jié)汽閥t≤0.6s）；汽輪機抽汽回熱系統(tǒng)，蒸汽旁路系統(tǒng)等工作正常，保護聯(lián)鎖可靠，高排、抽汽逆止門動作正常，關閉嚴密，關閉時間一般在1s以內；超速保護各試驗合格（103%、110%和機械超速）高壓油泵，交、直流潤滑油泵調節(jié)聯(lián)鎖動作正常，運行可靠、系統(tǒng)用油油質合格；高壓加熱器保護試驗合格；旁路系統(tǒng)動作正常，投入運行可靠；鍋爐過熱器、器安全閥調試校驗合格；熱工、電氣保護試驗合格；廠用電源可靠；試驗用儀器、儀表校驗合格，并已接入系統(tǒng)；臨時加裝的“甩負荷按鈕”等起動裝置（便于程序控制錄波器、發(fā)電機主油開關、母線開關等）準備就緒，試驗合格。制定對任何可能發(fā)生事故的處理措施。4.15.3試驗方法：4.15.3.1甩負荷試驗一般按甩50％、100％額定負荷兩級進行。100％額定負荷工作下的甩負荷試驗，應在主蒸汽、蒸汽參數為額定值，全部回熱加熱器等等系統(tǒng)正常運行情況下進行。不能采用發(fā)電機甩負荷的同時，鍋爐熄火停爐、停機等試驗方法。4.15.3.3高低壓旁路系統(tǒng)處于自動熱備用狀態(tài)。4.15.3.4高、低壓加熱器水位保持低限，除氧器、凝汽器水位保持高限。4.15.3.5試驗前開啟汽缸本體疏水閥，疏水排盡后關閉。4.15.3.6試驗前，廠用電源切換為可靠的備用電源。若進行甩負荷后自帶廠用電試驗，試驗前廠用電源應由本機提供，備用廠用電源聯(lián)鎖裝置投入。4.15.3.7根據機組的具體情況，必要時在甩負荷試驗前，對設備的運行狀態(tài)及參數，可做適當的調整。4.15.3.8準備工作就緒后，由試驗領導人下達命令，由運行人員進行操作。4.15.3.9突然斷開發(fā)電機主開關，機組同電網解列，甩去全部負荷，測取汽輪機調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性。4.15.3.10在機組甩負荷以后，調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)過程尚未終止之前，不得人為操作DEH來調節(jié)轉速。4.15.3.11甩負荷試驗過程結束，測試和檢查工作完畢后，機組狀況正常時，機組應盡快并網，根據汽缸金屬溫度接帶負荷。4.15.4試驗過程中的記錄與監(jiān)測項目如下：4.15.4.1記錄儀表及傳感器頻率響應及精度,應滿足測量對象的要求。4.15.4.2甩負荷過程中自動記錄的項目有：功率、轉速、油動機行程和有關油壓量。4.15.4.3甩負荷過程中手動記錄的項目有：功率、轉速、油動機行程、主油泵入口和出口油壓、脈動油壓、蒸汽參數和同步器行程。4.15.4.4手抄寫項目時應記錄甩負荷前的初始值，甩負荷過程中的極值（最大值和最小值）和甩負荷過程中的穩(wěn)定值。4.15.4.5記錄中如發(fā)生儀表指針擺動或呆滯等異?，F象時，應將擺動幅值或呆滯情況一并記錄在表格中，以便作為分析依據。4.15.4.6在甩負荷試驗過程中，應設專人重點監(jiān)視機組轉速。還要監(jiān)視振動、軸向位移、脹差、高低壓汽缸排汽溫度、軸承烏金溫度等指標。4.15.5甩負荷試驗中應做好下列安全措施：4.15.5.1機組甩負荷時，應保證鍋爐不超壓，汽輪機不超速、發(fā)電機電壓不超限，維持機組空負荷運行，盡快并網。4.15.5.2甩負荷后，本機自帶廠用電運行時，應保持機組轉速及發(fā)電機電壓的穩(wěn)定。用電液調節(jié)系統(tǒng)波動大時，可切換為液調運行，手動調節(jié)轉速，如仍不能維持廠用電可采取瞬停的方式切換為備用廠用電源。4.15.5.3甩負荷帶廠用電運行是以犧牲機組壽命為代價的，時間應不超過20min。此間，應密切監(jiān)視高壓汽缸，低壓汽缸排汽溫度的變化。4.15.5.4甩負荷后，機組在3000r/min運行時，應對下列項目進行檢查和調整：a.汽輪機高低壓旁路系統(tǒng)的開啟情況。b.切缸成功。c.軸封壓力，除氧器壓力和水位，凝汽器水位。d.軸向位移、脹差、高壓和低壓汽缸排汽溫度。e.各段抽汽逆止門閥關閉情況。f.檢查汽輪機本體和管道疏水、低壓缸噴水開啟。g.高壓加熱器保護動作情況，必要時，可解除列高壓加熱器汽側。i.機組振動情況。4.15.5.5當轉速飛升過高超速保護動作時，應進行下列調整和檢查：檢查自動主汽閥、調節(jié)汽閥和抽汽逆止閥關閉情況。待機組轉速降到掛閘轉速以下時，重新掛閘，恢復機組3000r/min運行。4.15.5.6當機組甩負荷后，轉速飛升到3300r/min而超速保護未動作時，應立即手動打閘停機，破壞真空。4.15.5.7機組甩負荷后，若調節(jié)系統(tǒng)嚴重擺動，無法維持空負荷運行時，應打閘停機。4.15.5.8機組甩負荷后，鍋爐應停止全部給粉維持部分油槍運行，當機組恢復至空負荷運行時，應調整燃燒，使參數恢復到額定值。4.15.5.9若鍋爐泄壓手段失靈，鍋爐超壓，應緊急停爐。4.15.5.10試驗期間交流潤滑油泵運行。4.15.6甩負荷試驗結束后，應按下列要求整理試驗結果：4.15.6.1手抄寫記錄項目按甩負荷前、甩負荷過程中和甩負荷穩(wěn)定后的數據列表整理。4.15.6.2根據自動記錄曲線，整理初始轉速n0、最高轉速nmax、穩(wěn)定轉速ng、汽閥關閉后的飛升轉速Δnv、轉速波動值Δn、轉速滯后時間tn、達到最高轉速時間tmax、轉速變化全過程時間t、油動機延遲時間t1、油動機關閉時間t2、油壓變量延遲時間tp1和過渡時間tp24.15.6.3根據測取的數據計算如下參數：動態(tài)超調量Q＝（nmax-n0）/n0×100％轉速變動率δ＝（ng-n0）/n0×100％動靜差比B＝（nmax-n0）/（ng-n0）4.15.7試驗結束后，應編寫規(guī)范、詳盡的試驗報告。 第五章汽輪機事故處理5.1事故處理原則5.1.1發(fā)生事故時，應按“保人身、保設備、保電網”的原則進行處理。5.1.2當人員生命遇到嚴重威脅時，運行人員應迅速停運相關設備，事后向值長匯報5.1.3當運行設備發(fā)生故障時，應立即匯報值長并進行處理5.1.4機組發(fā)生事故時，應根據儀表指示、聲光報警、保護動作情況以及其它象征，判明事故的性質、發(fā)展趨勢、危害程度，然后采取相應的措施。5.1.5發(fā)生事故時，各崗位應互通情況，在值長統(tǒng)一指揮下密切配合、迅速處理，以便盡快恢復機組的正常運行。5.1.6事故處理時，如果故障發(fā)生在交接班時，應先處理故障，等處理完畢后再進行交接班。5.1.7在事故處理過程中不需要寫操作票，事故處理后將發(fā)生事故的經過詳細記錄在值班日志上，并及時匯報值長5.1.8在工作過程中，遇到故障時應立即停止工作，等查明原因后再繼續(xù)工作5.2機組緊急停運5.2.1汽輪發(fā)電機組遇到下列情況應立即停機處理。（保護動作，和這個是不是沖突）5.2.1.1危及人身或設備安全故障。5.2.1.2全部顯示器系統(tǒng)死機。1）汽輪機組突然發(fā)生強烈振動，任一軸承振動突增50μm或#1—6瓦振動達130μm，或#7、8瓦振動達180μm。2）汽機斷葉片或其內部發(fā)生明顯的摩擦聲。3）汽缸內發(fā)生水沖擊。4）汽機側主蒸汽或汽溫度突降50℃以上，且汽溫下降率大于105）主、蒸汽溫度下降至460℃，仍繼續(xù)下降。6）任一軸承斷油或冒煙。7）#1－6任一軸承金屬溫度達到110℃，#7－8任一軸承金屬溫度達到1208）推力軸承回油溫度達到80℃9）潤滑油冷油器出口油溫達到60℃10）軸封處環(huán)火。11）發(fā)電機冒煙、著火或發(fā)生氫爆炸。12）汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)著火，無法很快撲滅，嚴重威脅機組安全運行。13）轉速升至3300r/min而保護未動。14）主油箱油位降至400mm而補油無效時。15）潤滑油系統(tǒng)發(fā)生嚴重泄漏或潤滑油母管油壓低至0.1MPa。16）轉子軸向位移達到-0.7mm或+0.5mm。17）汽缸任一脹差超出極限值。（高脹+7.4，-2.0；中脹+7.0，-4.5；低脹+9.1，-3.3）18）因中壓主汽門或調門故障引起中壓缸斷汽(19)定冷水斷水30秒（20）EH油壓9.5MPa、油位低于200mm5.2.2機組緊急停運處理5.2.2.1緊急停機處理1）手按緊急停機按鈕，匯報值長。2）開啟真空破壞門，停止真空系統(tǒng)運行。5.3機組一般故障停運條件1）任一保護動作而主汽門未關閉跳閘2）汽機側主蒸汽或蒸汽溫度上升至568℃3）機組在凝結器真空禁止運行區(qū)運行保護未動作超過3分鐘。4）機組空載時低壓缸排汽溫度超過100℃5）主油箱油位低至？報警后仍在下降，無法及時補油。6）EH油系統(tǒng)嚴重泄漏，經處理無效，或二臺油泵運行，油壓仍低于10MPa，無法維持機組的正常運行。7）高、中壓調節(jié)汽門閥位控制回路故障。8）在進行汽機保護試驗時，“試驗裝置故障”和“跳閘通道故障”同時出現。9）發(fā)電機密封油系統(tǒng)故障，無法保持油氫差壓或油位。5.3.1機組一般故障停運的處理1）機組任一故障停機條件滿足時，應立即匯報值長，停止機組運行。2）若是故障停爐，應快速減負荷，負荷至0MW時打閘停機。3）啟動交流潤滑油泵，確認油泵啟動、頂軸盤車系統(tǒng)自啟正常后，手按停機按鈕，確認汽機轉速下降，查各防進水保護動作正確。4）若是故障停機，除不破壞真空外，其它同緊急停機操作。5）完成正常停機的其它操作。6）當機組故障情況惡化，必須加快處理時，亦可按緊急停機處理。5.4機組綜合性事故處理5.4.1DCS故障處理規(guī)定5.4.1.1全部顯示器（CRT）死機a)現象1)所有顯示器畫面顏色變灰或異常。2)顯示器畫面參數顯示、報警失常。3)顯示器畫面設備運行狀態(tài)失真。4)顯示器畫面全部設備不能操作。b)處理1)確認顯示器畫面全部死機，鍋爐、電氣也無法監(jiān)視，立即手按緊急停機按鈕。通知熱控人員，匯報值長。2)檢查汽機跳閘，機組轉速下降，查交流潤滑油泵、頂軸油泵、盤車電動機自動投入。3)查防進水保護動作正常。4)加強監(jiān)視潤滑油壓、機組振動、凝結器真空等參數正常。必要時就地監(jiān)視有關主要運行參數。5)調整除氧器、凝結器水位正常。6)完成正常停機的其它操作。7)確認顯示器畫面功能全部恢復，匯報值長決定是否重新開機。5.4.1.2汽機部分顯示器（CRT）死機a)現象1)部分顯示器畫面顏色變灰或異常。2)部分顯示器畫面參數顯示、報警失常。3)部分顯示器畫面設備運行狀態(tài)失真。4)部分顯示器畫面全部設備不能操作。b)處理1)通知熱控人員進行處理。2)維持機組工況穩(wěn)定，利用控制臺上的有關表計與其它顯示器全面檢查機組運行參數正常。3)若機組工況不能穩(wěn)定，主要參數變化大，危及機組安全運行時，則立即停機并按全部顯示器死機處理。5.4.1.3鍋爐滅火保護（MFT）動作5.4.1.3.1處理a)查汽機轉速下降，各主汽門、調門、高排逆止門及各抽汽電動門、逆止門關閉。交流潤滑油泵、頂軸盤車自啟動正常。d)調整除氧器、凝結器水位正常，注意各輔機運行情況。e)加強汽機振動、差脹、軸向位移、真空等參數監(jiān)視，并注意惰走時間。f)若屬于油系統(tǒng)、機組振動等原因引起，應緊急停機。g)若MFT動作，則按MFT處理。h)待查明跳閘原因并消除后，恢復機組運行。i)若跳閘原因不能短時消除，停止鍋爐運行，并完成正常停機的其它操作。j)若系保護誤動，須經總工批準，方可重新恢復機組運行。c)機組負荷下降。d)汽溫、汽壓、主汽流量下降。5.5廠用電全中斷5.5.1現象a)汽輪機、發(fā)變組跳閘，有關聲光報警發(fā)出。b)各運轉設備電機電流到零，所有交流輔機跳閘。c)事故照明切換。5.5.2原因a)機組故障或系統(tǒng)故障，且無備用電源或備用電源自投不成功。b)備用電源帶廠用電運行時發(fā)生故障。c)發(fā)生誤操作。d)保護誤動或越級跳閘。5.5.3處理a)確認汽機轉速下降，直流潤滑油泵、直流密封油泵自啟，否則應手動啟動。將旁路系統(tǒng)切至手動控制，關閉高、低壓旁路，查汽機防進水保護動作正確，發(fā)電機油氫差壓正常。b)保安電源恢復后，檢查交流潤滑油泵、密封油泵、頂軸盤車系統(tǒng)自啟動正常，c)汽機惰走期間，應注意傾聽機組各部分聲音正常，各缸差脹、振動、軸向位移等參數的變化，注意惰走時間。關閉各疏水至凝結器的手動隔離門。d)廠用電恢復后，按需要啟動有關輔機。5.6開、閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)故障5.6.1現象a)開式或閉式循環(huán)冷卻水壓力低報警。b)若閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)故障，則EH油溫度上升，有關輔機油溫，軸承溫度上升。c)若開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)故障，則電泵潤滑油、工作油、主機潤滑油溫度上升。原因 a)補水泵跳閘或補水池水位低。b)運行循環(huán)冷卻水泵跳閘而備用泵未自啟。c)循環(huán)冷卻水管路爆破。5.6.2處理a)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)故障處理1)立即啟動備用泵，若不成功則可關閉不重要用戶的供水門，盡量維持低壓閉式循環(huán)冷卻水壓力，并做好停機的準備。2)若引起機組MFT，則按MFT處理，但必須注意凝結器真空。b)開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)故障處理1)立即啟動備用泵。2)注意主機潤滑油溫度、軸承溫度、真空泵密封水的溫度、冷水器的溫度、發(fā)電機線棒溫度、勵磁機空氣溫度的監(jiān)視，視溫度情況機組帶相應負荷。3)減少各有關用戶用水量。5.7蒸汽參數異常5.7.1主、壓力異常a)現象1）主汽壓力高至MPa，汽壓力高至MPa,顯示器和光字牌報警。2)機組負荷變化。3)軸向位移變化。b)原因1)爐、機故障或人工調節(jié)不當。2)機組負荷突變。3)高加保護動作。c)處理1)爐、機故障，應立即切至手動，并用DEH控制機組負荷，同時注意主汽壓力的變化以防止高壓限制的動作，盡快恢復汽壓。2)若是主壓力下降，應按滑壓曲線要求帶負荷。3)若是RB動作，則按RB規(guī)定處理。4)若是高加保護動作，應先減部分負荷，以防止末級葉片瞬間過流量，然后將機組負荷恢復至額定值。5)主汽壓至MPa,,主汽壓力在—MPa，一年累計時間不超過12小時。6)主汽壓力高應進行檢查，超過MPa，故障停機。7)冷再壓力高應進行檢查，超過5.25MPa，故障停機。5.7．2主再汽溫度異常a)現象1)主、溫度高至548℃，主、溫度低至514℃2)機組差脹異常、負荷變化。3)有關光字報警。b)原因1)爐、機故障或人工設置不當2)汽機高加撤出c)處理1)主、溫度在548℃～5542)主、溫度在554℃～5683)主、溫度達到568℃4)在額定蒸汽壓力下，若主、溫度繼續(xù)下降，雖經調整仍不能恢復時，應降低主汽壓力及機組負荷。由于汽溫低減負荷應從515℃開始，每下降1℃應減5MW負荷，同時應使主汽溫有150℃5)汽機側主蒸汽溫度或蒸汽溫度突降50℃以上，且汽溫下降率大于106)主、蒸汽溫度下降至460℃7)汽溫異常時，應加強對機組振動、差脹、軸向位移、推力軸承金屬溫度的監(jiān)視。5.8頻率異常5.8.1現象a)低頻率時（至49.8HZ），顯示器及爐、機、電綜合數據畫面盤顯示轉速下降，機組有功自行增加。b)高頻率時(至50.2HZ)，顯示器及爐、機、電綜合數據畫面盤顯示轉速上升，機組有功自行降低。c)頻率變化時，機組聲音異常。d)輔機出力減少或增大。5.8.2原因a)電網有功負荷大于機組有功出力將使頻率下降。b)電網有功負荷小于機組有功出力將使頻率上升。c)系統(tǒng)振蕩。5.8.3處理a)頻率異常時應立即匯報值長。b)低頻率時可根據機組情況按值長命令增加出力，但必須限制發(fā)電機、汽輪機不過負荷。c)當頻率低時，應注意潤滑油壓的變化，必要時可啟動交流潤滑油泵運行。d)低頻率時，有關輔機出力將減少，應加強對主、參數、機組振動、軸向位移、推力軸承溫度、凝結器真空及輔機電流等參數的監(jiān)視。5.9火災5.9.1原因：a)汽機油系統(tǒng)漏油。c)電氣設備故障。5.9.2處理原則：a)根據集控火災報警系統(tǒng)及現場情況，一旦發(fā)現火情應立即到現場，按消防規(guī)程的要求進行滅火處理，若火勢嚴重應立即拔打5995119電話通知公司消防隊，同時匯報公司、部領導。b)在消防隊未到之前，各值班人員應在值長的統(tǒng)一指揮下進行滅火，并設法控制火災蔓延。c)各值班人員不得擅自撤離崗位，加強對機組、運行設備的監(jiān)視，保證非故障設備的運行，若火情危及設備或機組安全時，應緊急停止該設備或機組運行。d)對裝有自動滅火系統(tǒng)的區(qū)域，應檢查各自動系統(tǒng)是否投入，否則應立即手動投入。對裝有鹵代烷1211滅火系統(tǒng)的區(qū)域，在裝置投入時各滅火人員必須立即撤出該區(qū)域。e)對于汽機油系統(tǒng)著火時，在盤車后應保證潤滑油泵運行。當火勢危及主油箱或臨近設備時，應立即打開主油箱事故放油閥，但應盡可能保證汽機惰走時間所需的潤滑油。f)若發(fā)電機著火或氫氣爆炸時，應緊急停機并排空發(fā)電機內的氫氣，充入N2進行滅火，同時應保證定冷水系統(tǒng)及盤車系統(tǒng)的運行，此時可降低定冷水壓力及關閉氫冷器進水閥。g)遇電氣設備著火應先切斷電源，然后用CO2、1211滅火器滅火，禁止用砂、泡沫滅火器滅火。h)油系統(tǒng)著火應使用干粉、CO2、泡沫、1211等滅火器滅火，不得已時用砂或消防水滅火。高溫管道著火，禁止使用1211或CO2滅火器，應用干粉或泡沫滅火器滅火。5.10蒸汽管道及其它管子故障5.10.1主蒸汽、蒸汽、給水、主凝結水、抽汽管道（或閥門、法蘭）發(fā)生破裂不能隔離時，應按一般故障停機處理，但在嚴重威脅人身或設備安全時，應緊急停機。在停機的同時，盡快隔離發(fā)生故障部分的管路，同時打開各窗戶進行排汽。管子爆破時切勿亂跑，以防被汽、水燙傷。5.10.2蒸汽管道或其它管子破裂可以隔離并維持機組運行時，應立即進行隔離，及時調整機組的運行方式，同時聯(lián)系檢修處理。5.10.3當各管子破裂雖不能隔離，但并不威脅機組運行及人身安全，應及時匯報值長，通知檢修進行相應處理。5.10.4蒸汽管路發(fā)生水擊，應進行疏水并查明原因，設法消除。對抽汽管道，必須仔細檢查除氧器、加熱器和疏水箱水位。5.10.5對蒸汽、給水、凝結水及其它管路發(fā)生較大振動時，應檢查各管路支架及蒸汽管的疏水情況。對主、管道，還應注意主、再汽溫度變化，嚴防汽輪機發(fā)生水沖擊。如威脅有關設備安全時，應降低機組出力，并做好必要的隔離工作。5.11儀表電源中斷5.11.1現象a)儀表電源中斷信號出現。b)光字盤信號燈不亮，警鈴不響。c)所有二次儀表指示失靈，所有信號燈滅。d)熱電偶溫度指示偏低。e)所有開度指示為零。f)記錄表停止記錄。5.11.2處理a)立即匯報值長，穩(wěn)定負荷，將自動切為手動。b)聯(lián)系熱工人員迅速處理。c)對照汽溫、汽壓等參數指示，盡量保持各參數穩(wěn)定。d)除氧器、凝結器、高低加以就地水位計為準，參照機械水位計加強上下水位計對照聯(lián)系。e)加強運行分析，謹慎操作，避免大幅度操作。f)若因儀表電源故障，無法監(jiān)視，失去控制能力，不能維持汽機運行時，或汽機儀表電源同時故障時，應緊急停機。g)當BMS、爐、機、DEH電源失去時，發(fā)出報警信號MFT或汽機跳閘動作，按機組故障停機處理。5.12汽輪機嚴重超速5.12.1現象a)負荷突然至零。b)機組轉速升至超速保護動作值后繼續(xù)上升且汽機轉速高報警。c)潤滑油壓上升，汽輪機振動明顯增大，聲音嚴重異常。5.12.2處理a)一旦發(fā)現汽輪機超速事故，應按緊急故障停機處理。b)停運EH油泵。c)鍋爐盡快泄壓。d)盡快匯報并組織人員對機組進行全面檢查，待查明超速原因，故障消除且確認設備正常，機組模擬超速試驗合格后，方可重新啟動。e)機組做真實超速試驗合格后，才能允許并網帶負荷。5.13汽輪機振動異常5.13.1現象a)軸承振動大報警且顯示器顯示值增大。b)就地振動明顯增大。5.13.2原因a)機組轉子中心未調整好。b)機組軸瓦間隙未調整好。c)汽缸金屬溫差大，引起汽缸變形或大軸彎曲過大。d)啟動過程中暖機不充分。e)啟動升速中發(fā)生油膜振蕩。f)潤滑油壓過低或油質惡化。g)主、蒸汽參數發(fā)生劇烈變化。h)汽缸內發(fā)生水沖擊。i)汽機斷葉片或內部構件脫落。j)汽機滑銷系統(tǒng)卡澀。k)低壓缸軸封供汽不正常、空負荷排汽溫度高或真空過高引起轉子中心破壞。l)發(fā)電機定轉子電流不平衡。m)測量裝置異常。5.13.3處理a)汽輪機突然發(fā)生強烈振動，或內部有明顯金屬摩擦聲音，應緊急停機。b)若機組在運行中，振動逐漸增加時，應觀察相鄰軸承振動是否明顯增大，就地測量振動情況，必要時適當減負荷，檢查原因并及時匯報值長，加強主汽溫、軸向位移、潤滑油壓、軸承溫度、真空、缸溫等有關參數的監(jiān)視。c)檢查發(fā)電機定、轉子電流情況并消除不平衡因素。d)當#1-6軸振動達0.13mm、#7-8軸振動達0.18mm或突增0.05mm應緊急停機，禁止降速消振。5.14軸向位移異常5.14.1現象a)軸向位移顯示增大。b)軸向位移大報警。c)推力軸承回油溫度異常升高。d)機組振動增大。5.14.2原因a)機組負荷突變或過負荷。b)蒸汽參數突變。c)汽機水沖擊。d)推力軸承故障。e)通流部分結垢或葉片斷裂。f)凝結器真空低。g)加熱器突然停運。h)發(fā)電機轉子竄動。i)電網頻率下降。j)測量裝置異常。5.14.3處理a)發(fā)現軸向位移異常，應立即核實查找原因，加強監(jiān)視并作相應處理。b)若是機組負荷或蒸汽參數突變引起，應立即穩(wěn)定工況，防止參數進一步變化。c)若是機組發(fā)生水沖擊或斷葉片引起，應緊急停機。d)若是通流部分結垢或凝結器真空低引起，應適當降低負荷。e)當軸向位移達－0.7mm或+0.5mm或推力軸承回油溫度達80℃5.15機組脹差異常5.15.1現象a)脹差顯示正增加或負增加。b)脹差大報警。c)汽缸內壁和法蘭金屬溫差變化較大。d)高中壓缸總脹比相應負荷偏大或偏小。5.15.2原因a)測量裝置異常。b)啟、停中加減負荷過快或正常運行中負荷突變。c)蒸汽溫度突變。d)汽機滑銷系統(tǒng)卡澀。e)機組從高負荷降至低負荷運行時間過長。f)軸封汽溫度過高或過低。5.15.3處理a)在機組啟、停的加減負荷過程中，根據脹差和缸溫減小加減負荷速率，必要時延長暖機時間。b)正常運行中加減負荷應緩慢且保證蒸汽溫度變化較小。c)當脹差至高Ⅰ值時，分析原因作相應處理，匯報上級，作好停機準備。d)當脹差至高Ⅱ值時，應緊急停機。5.16汽輪機水沖擊5.16.1現象a)主蒸汽或汽溫度急劇下降。b)各汽門門桿、汽缸結合面、軸封等處冒出白汽或濺出水滴。c)汽輪機內部或蒸汽管道有水擊聲。d)機組負荷晃動并自動下降。e)推力瓦塊與回油溫度上升，軸向位移增大，差脹大幅度變化，汽缸溫度突然下降，機組劇烈振動。f)加熱器、凝結器或除氧器水位異常。5.16.2原因a)爐、機故障或爐原因造成主、參數劇降。b)鍋爐滿水。c)加熱器滿水。d)主、管道、抽汽管道本體疏水不徹底。e)軸封汽源帶水。f)旁路減溫水誤動。5.16.3處理a)上述現象不一定同時出現,若確證汽輪機發(fā)生水沖擊,應緊急停機。b)開啟主、管道，汽機本體及軸封母管等系統(tǒng)有關的疏水門。c)若由于加熱器或除氧器滿水而致，應立即切除故障加熱器或打開除氧器事故放水門，并加強抽汽管道的疏水。d)準確記錄并分析惰走時間，及時投入連續(xù)盤車，測量大軸彎曲值。e)嚴密監(jiān)視推力軸承回油溫度，軸向位移，上下缸溫差及各缸的脹差。f)傾聽機內聲音，監(jiān)視振動情況。g)若上述監(jiān)視項目均未發(fā)生異常，則在發(fā)生水沖擊原因消除后，并將主、管道上的疏水徹底疏盡后方可重新啟動。h)若上述項目明顯超限，則應及時匯報有關領導，由總工或主管生產的副廠長決定是否揭缸或推力瓦檢查。5.17汽輪機軸承溫度高5.17.1原因a)潤滑油壓力低或油質不合格。b)主油箱油位低或油流量減少。c)冷油器冷卻水中斷或減少，冷卻水溫度高或油溫自動調節(jié)失靈。d)軸承損壞。e)機組過負荷。f)軸封漏汽大。5.17.2處理a)發(fā)現軸承溫度突然升高或軸承回油溫度突然升高，應立即核實并分析原因。b)及時調節(jié)潤滑油溫至正常值。c)若油質不合格，應加強濾油或換油。d)若機組過負荷，應適當減負荷至正常值。e)若軸封漏汽大引起軸承溫度高，則視凝結器真空情況適當調整軸封汽壓力。f)當任一軸承金屬溫度達到110℃（#7、8軸承金屬溫度達120℃）或推力軸承回油溫度高達5.18凝結器真空下降5.18.1現象a)凝結器真空指示下降，排汽溫度升高并報警。b)機組負荷自動下滑。5.18.2凝結器真空緩慢下降原因a)循環(huán)水量不足或水溫過高。b)軸封汽壓力偏低或帶水。c)真空泵工作異常。d)真空系統(tǒng)閥門誤操作。e)凝結器熱負荷過大。f)真空系統(tǒng)泄漏。g)凝結器水位過高。5.18.3凝結器真空急劇下降原因。a)循環(huán)水中斷。b)軸封汽中斷。c)凝結器滿水至抽氣口。d)真空破壞閥誤開。e)真空泵跳閘。f)旁路誤動。5.18.4處理a)當真空下降時，應核對排汽溫度。b)確認真空下降，應及時啟動備用真空泵，并查明原因進行處理。c)當真空連續(xù)下降時，應適當減負荷，使各監(jiān)視段壓力不超正常允許值，但注意機組不在凝結器真空禁止運行區(qū)內運行。d)若一臺循泵因故跳閘，調節(jié)凝結器出水門開度并根據凝結器真空帶相應負荷。e)當凝結器真空達到76.8kPa，低真空保護應動作，若拒動應手按一般故障停機處理。f)故障停機時應及時投入后缸噴水，禁止投用低壓旁路。g)若是循環(huán)水中斷引起低真空保護動作，應關閉凝結器循環(huán)水進水門，待排汽溫度降至50℃h)若是凝結器滿水引起低真空保護動作，應立即啟動備用凝泵進行放水并停止凝結器補水，必要時通知化學化驗凝結水水質。5.19潤滑油系統(tǒng)故障5.19.1主油箱油位下降a)現象1)油位計指示下降。2)主油箱油位低報警。3)潤滑油壓可能擺動。b)原因1)系統(tǒng)管道漏油或破裂。2)油系統(tǒng)有關閥門誤開或誤關。3)主油箱油溫下降。4)油位計指示失常。C)處理1)核對各油位計顯示是否正常，立即查明原因作相應處理，必要時應緊急補油。2)當油位迅速下降至16000L時，應緊急停機。3)若是潤滑油管道破裂而致，應設法隔離或堵漏并聯(lián)系檢修處理，且視情況進行一般故障停機或緊急停機。4)若是密封油系統(tǒng)跑油，在不影響機組安全運行的前提下進行必要隔離，無法隔離則按一般故障停機。5)若是油溫過低所致，則設法將其提高至正常值。5.19.2主油箱油位升高a)現象1)油位顯示升高。2)油位高報警。b)原因1)軸封汽泄漏。2)冷油器泄漏。3)油位計指示失常。c)處理1)核對各油位計指示是否正常。2)當油位升高時，應進行油箱底部放水檢查，并通知化學取樣化驗，若油質嚴重惡化應匯報值長，要求停機。3)檢查潤滑油凈化裝置工作是否正常。4)若軸封壓力過高，應適當降低軸封壓力。5)若是冷油器泄漏所致，應及時切換隔離，并通知檢修堵漏。6)加強軸承振動、溫度的監(jiān)視。5.19.3潤滑油壓降低a)現象1)潤滑油壓指示下降。2)潤滑油壓低報警。3)軸承及回油溫度升高。b)原因1)主油泵工作失常。2)主油箱油位過低。3)潤滑油供油管道泄漏。4)交、直流潤滑油泵出口逆止閥不嚴。5)潤滑油過壓閥誤動。6)潤滑油濾網臟。c)處理1)檢查主油泵工作是否正常；當潤滑油母管壓力降至0.1MPa時，汽輪機跳閘，交、直流潤滑油泵自啟動，否則應手動啟動。2)若是主油箱油位降低所致，應按“油位下降”處理。3)若是交、直流潤滑油泵逆止閥不嚴或是過壓閥誤動，應及時聯(lián)系檢修處理。4)若是供油管道大量噴油且無法隔離，應進行故障停機，必要時緊急停機。并提前啟動頂軸油泵。5)潤滑油壓下降時，應加強對軸承及回油溫度和振動的監(jiān)視。5.19.4潤滑油溫度高a)現象1)潤滑油溫指示增大。2)潤滑油溫度高報警。3)軸承金屬溫度升高并報警。4)推力軸承回油溫度升高。b)原因1)冷卻水溫升高或冷卻水量明顯減少。2)冷油器臟污嚴重。3)潤滑油壓太低。4)潤滑油恒溫閥故障。5)油質惡化。c)處理1)若油溫緩慢上升，應檢查冷卻水壓及冷卻水溫，查明原因進行相應處理。2)若是油溫調節(jié)失靈，應及時通知檢修處理。3)若是冷油器臟所致，應及時切換并通知檢修清洗。4)若油溫高導致軸承溫度升高，則按軸承溫度高處理。5.19.5交、直流潤滑油泵故障處理a)若在盤車期間，交流油泵跳閘，將導致盤車跳閘和直流油泵的聯(lián)動，檢查潤滑油壓正常后重新啟動盤車運行，并盡快聯(lián)系檢修恢復交流油泵運行。b)機組在升速過程中，任一潤滑油泵故障，原則上應停機處理。若此時轉速＞2900r/min且主油泵工作已正常，則應將機組轉速升至3000r/min，穩(wěn)定運行，待故障排除后，方可并網。c)在停機降速過程中，若交潤滑油泵故障，則啟動直流潤滑油泵，照常停機，并聯(lián)系檢修搶修，若兩臺潤滑油泵故障，應立即緊急停機。5.19.6頂軸油泵故障的處理在盤車狀態(tài)，若一臺或兩臺頂軸油泵故障，盤車仍可運行，但應注意軸承溫度及盤車電流的變化，并通知有關人員檢查處理。盤車電機故障處理a)查明故障原因，并盡快聯(lián)系有關人員處理。b)若當時汽缸金屬溫度＞150℃金屬溫度盤車間隔時間手動盤車角度＞450不停連續(xù)盤車350℃～15分鐘每15分鐘盤180度250℃～30分鐘每30分鐘盤180度150℃～1小時每1小時盤180度c)如果在盤180度以前，因盤車故障引起轉子靜止時間為t分鐘，在盤過180度后，只能在t時間后，才能重新投入連續(xù)盤車。d)如果因某種原因需盤車幾分之一轉，那么在連續(xù)盤車前應手動盤車360度（含前面的幾分之一轉）。e)汽機熱態(tài)時，如果手動盤車不動，則禁止盤車。但必須保證頂軸油泵，交流潤滑油泵正常運行。待汽機冷卻，手動盤車無卡澀后，按d）條執(zhí)行。5.20EH油系統(tǒng)故障5.20.1EH油系統(tǒng)油壓降低。a)現象1)EH油壓顯示下降。2)EH油壓低光字牌亮。b)原因1)運行油泵出力不足。2)油箱油位低。3)運行油泵出口濾網差壓高。4)過壓閥誤動。5)備用油泵逆止閥不嚴。6)油管路漏油。7)油壓指示失常。c)處理1)發(fā)現EH油壓下降，應立即查明原因并作相應的處理。2)當EH油壓小于11.2MPa，備用油泵應自啟，否則手動啟動。3)若是油箱油位太低，應聯(lián)系檢修盡快加油。4)若是運行泵出口濾網差壓大，應切換至備泵，聯(lián)系檢修進行清理，并檢查過濾冷卻系統(tǒng)運行情況。5)若是過壓閥誤動應及時恢復。6)若是油系統(tǒng)泄漏嚴重，其泄漏點無法隔離，危及機組安全時應故障停機。5.24加熱器故障5.24.1加熱器緊急停運條件a)加熱器的汽水管道或閥門爆破，危及人身或設備安全。b)加熱器的水位持續(xù)升高，經處理無效，水位上升至高Ⅱ值。c)加熱器所有水位計均失靈，已無法監(jiān)視水位。d)加熱器水位保護失靈。5.24.2加熱器緊急停運處理a)加熱器緊急停運條件任一滿足時，應立即解列故障加熱器，水側走旁路，并按規(guī)定適當減負荷。b)當加熱器停運后，應及時調整主、及有關參數在正常范圍。c)檢查停用加熱器的抽汽電動門、逆止門關閉，疏水門開啟。d)完成其它有關操作。5.24.3加熱器水位升高a)現象1)加熱器水位指示上升。2)加熱器水位高報警。3)加熱器出水溫度下降。b)原因1)疏水調節(jié)閥自動失靈。2)加熱器泄漏。3)水位計失靈。c)處理1)發(fā)現加熱器水位異常，應核對就地水位計。2)檢查正常疏水氣動調整門和事故疏水氣動調整門動作是否正常。3)若判斷為加熱器管子泄漏，應撤出運行并隔離，并聯(lián)系檢修進行處理。4)當加熱器水位高Ⅱ值時，加熱器水位保護動作，否則，手動緊急停運。5.25發(fā)電機系統(tǒng)故障5.25.1發(fā)電機內部著火a)現象：1）從發(fā)電機端蓋處及出風道中冒出煙氣，火星或有絕緣燒焦氣味，機內溫度升高，氫氣純度下降。b)處理：1)緊急停機，維持發(fā)電機轉速達300轉/分左右。2)迅速排空發(fā)電機及其輔屬設備的所有氫氣，向發(fā)電機內充填二氧化碳。3)立即通知消防部門。4)在滅火過程中不得中斷定子冷卻水泵運行。機內不得用泡沫滅火器或干燥的沙子滅火。5.25.2發(fā)電機定子漏水處理a)現象：1)液位信號器報警。2)發(fā)電機冷卻水壓力流量可能有變化。3)發(fā)電機定子接地保護可能動作發(fā)信號。4)液位計可能排出油水。b)處理：1)適當降低冷卻水進水壓力，加強監(jiān)視。2)檢查發(fā)電機底部“液位信號器”是否有大量水排出。3)監(jiān)視冷卻水箱水位情況。4)確認有輕微漏水，申請停機；如發(fā)現有大量漏水或伴隨“定子接地”信號，應立即解列停機。5.25.6災害時的事故處理5.4.1.30.6.1汽機設備在運行中，可能遇到某些災害，使部分設備受到損傷。5.4.1.30.6.2當值班人員遇到上述這些情況時，值班員一方面要防止設備發(fā)生故障，另一方面還應盡可能保持設備的正常運行，并立即匯報值長及有關領導，積極設法限制災害的發(fā)展，如已判明災害不可避免對設備有直接危害時，應將停止設備運行，聯(lián)系電氣切斷電源。5.4.1.30.6.3當遇有洪水災害時，應在廠有關防汛部門領導下，按照事先安排的防洪措施有條不紊地進行抗洪和維護好設備。5.4.1.30.6.4在汽輪機設備或其附近發(fā)生火災時，應按消防規(guī)程的有關規(guī)定處理。5.25.7發(fā)電機甩負荷5.25.7.1主要危害1）造成汽輪機軸向推力急劇變化，嚴重時造成通流部分磨損。2）引起汽輪機超速。5.25.7.2現象1）機組有功負荷突然減小或到零。2）主蒸汽流量下降。5.25.7.3原因1）電網系統(tǒng)故障。2）汽機或電氣故障保護動作。5.25.7.4處理要點1）首先確認汽輪機是否聯(lián)動跳閘，同時檢查轉速飛升情況。2）若超速，應迅速采取果斷措施使轉速下降。原因未查明和消除之前，不應再次啟動。3）檢查確認潤滑油系統(tǒng)供油正常。4）發(fā)電機變電動機運行時，逆功率保護應動作，否則應打閘停機。 第六章汽輪機輔助設備運行一般規(guī)定6.1輔助系統(tǒng)投運通則6.1.1檢修工作完畢，工作票終結，安全措施已拆除，現場整潔。6.1.2管道保溫完整，支吊架齊全，地腳螺栓牢固，電機絕緣合格且外殼接地良好。6.1.3各油箱、各轉動機械軸承油室油位加至正常且油質合格，冷卻水暢通。6.1.4給上輔機及有關閥門電源、氣源，試驗轉動方向正確。6.1.5給上有關表計、信號、控制、保護電源，檢查顯示器及光字牌燈光指示正確。。6.1.6各輔機投入前的聯(lián)鎖及自動裝置試驗正常，定值準確。6.1.7投運后發(fā)現異常情況應及時匯報，并及時通知有關人員處理。6.2輔助轉機啟動前的檢查6.2.1檢查輔助轉機及其電動機基礎牢固，地腳螺栓、連結螺栓緊固，接地線良好，靠背輪無損且連接良好，轉動部分的防護罩完好，輔助轉機各冷卻水系統(tǒng)正常。6.2.2檢查輔助轉機和系統(tǒng)各表計齊全完好，及時投入運行。6.2.3檢查輔助轉機各潤滑部件已加好潤滑油、脂，油位正常，油質合格。潤滑油系統(tǒng)應在輔助轉機啟動前二小時以上投入運行。6.2.4對允許用手盤動的輔助轉機，應盤動一下，確認其轉動靈活，無卡澀現象。。6.2.5當輔機啟動前的檢查工作完成，確認已具備投運條件后，方可送上輔機及相關設備的動力電源和控制電源。6.3輔助轉機啟動后的檢查6.3.1輔助轉機啟動時，應有專人至就地監(jiān)視啟動全過程，發(fā)現異常及時匯報，必要時使用事故按鈕。當輔助轉機運行正常后，巡檢人員方可離開現場。6.3.2輔助轉機啟動后，操作員應監(jiān)視其啟動全過程，包括啟動時間、啟動電流，檢查相關系統(tǒng)各參數正常。6.3.3對于事故處理時緊急啟動的輔助轉機，或因熱控、電氣聯(lián)鎖動作而自啟動的備用輔機，在其啟動后，巡檢人員應到就地檢查其運行狀態(tài)。6.3.4各轉動設備的軸承（瓦）以及減速箱的溫升要符合規(guī)定。6.3.5輔機設備的振動，盤根溫度符合要求。6.3.6輸送介質設備的入口、出口壓力和流量均正常。6.3.7確認各聯(lián)鎖和自動調節(jié)裝置均正常投入。6.3.8輔助轉機所屬系統(tǒng)無漏水、漏汽（氣）、漏油等現象。6.3.9輔助轉機啟動后發(fā)生跳閘，必須查明原因并消除故障。6.4輔助轉機的正常運行6.4.1正常運行中應嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，認真巡查，認真監(jiān)視。發(fā)現異常應及時匯報。6.4.2正常運行中應按照有關規(guī)定進行定期切換和試驗工作。6.4.3輔助轉機及電動機運轉平穩(wěn)，無異音，電動機無過熱現象，振動不超限。6.4.4各軸承潤滑良好，油質合格，溫度正常，盤根溫度正常，冷卻水暢通無泄漏。6.4.5根據軸承油位情況及時加油，保持油位正常。6.5輔助轉機的停運6.6.1輔助轉機停運前，應考慮相關系統(tǒng)和設備的情況，防止不必要的情況發(fā)生。6.6.2備用的輔助轉機在冬季應做好防凍措施，并適當開啟冷卻水。6.5.3輔助轉機緊急故障停運條件6.5.3.1發(fā)生危及人身及設備安全情況時；6.5.3.2轉機出現強烈振動時；6.5.3.3轉機內有清晰的金屬磨擦聲；6.5.3.4軸承溫度急劇上升超過規(guī)定值；6.5.3.5電動機或軸承冒煙著火時。6.5.4輔助轉機緊急故障停運的操作6.5.4.1按事故按鈕停運故障轉機，檢查電流及出口壓力降至零；6.5.4.2檢查備用轉機自啟動，否則應手動啟動備用設備，且檢查其電流、壓力正常；6.5.4.3關閉故障轉機出口閥；6.5.4.4完成正常切換操作，隔離故障轉機，并將有關設備停電，通知檢修處理；6.5.4.5匯報上級并作好記錄。6.5.5輔助轉機一般故障停運條件6.5.5.1輔助轉機運行時振動超過規(guī)定值；6.5.5.2軸承溫度異常升高至報警值，經采取措施后仍繼續(xù)升高時；6.5.5.3盤根發(fā)熱、有輕煙或大量漏油（水）調整無效時；6.5.5.4電機電流超過允許值，經調整仍無法恢復正常時；6.5.5.5電機線圈溫度超過允許值時。6.5.6輔助轉機一般故障停運的操作：6.5.6.1匯報值長，請求停運故障轉機；6.5.6.2啟動備用轉機，檢查其電流及出口壓力正常；6.5.6.3停運故障轉機，關閉出口閥；6.5.6.4做好有關的安全措施，通知檢修處理；6.5.6.5匯報上級并做好故障及處理情況記錄。6.5.6.6當需要緊急故障停運轉機時，如果因停止該轉機可能造成機組停運或有損壞的危險時，可以先啟動備用設備，然后再停運故障設備。第七章汽機輔機運行規(guī)程7.1循環(huán)水系統(tǒng)7.1.1循環(huán)泵的邏輯保護：7.1.2循環(huán)泵的聯(lián)鎖試驗：7.1.2.1試驗條件：7.1.2.1.1循環(huán)環(huán)泵電源開關送試驗位置。7.1.2.1.2循環(huán)泵出口蝶閥油站及系統(tǒng)電動門送電,系統(tǒng)正常，出口蝶閥置“遠控”位。7.1.2.2循環(huán)水泵出口碟閥聯(lián)動試驗：7.1.2.2.1在“順控”方式下（順控資料沒有）7.1.2.2.2檢查一切正常后就地按#1循環(huán)水泵事故按鈕，泵跳閘聯(lián)關出口蝶閥。7.1.2.2.3#1循環(huán)泵啟動正常后，在“順控”方式下，關出口蝶閥，指令發(fā)出延時5秒，泵自停。7.1.2.2.4用同樣的方法做#2循環(huán)水泵出口蝶閥聯(lián)關試驗。7.1.2.3循環(huán)水泵出口蝶閥油站聯(lián)動試驗：7.1.2.3.1在循泵就地油站上緩慢開啟油站泄壓手動門，注意油站壓力的變化，當油壓降至4MPa時油站油泵聯(lián)動。7.1.2.3.2緩慢關閉油站泄壓手動門，當油壓升至10MPa時油站油泵自停。7.1.3循環(huán)水系統(tǒng)投運前的檢查和準備：7.1.3.1確認檢修工作已經結束，系統(tǒng)各閥門位置正確，放水門關閉。7.1.3.2檢查循環(huán)水泵電機軸承油位在(1/2-3/4)處，高、低位油箱油位正常，循環(huán)水泵的軸承、電機冷卻器冷卻水門開啟，循環(huán)水泵出口蝶閥關閉。7.1.3.3檢查冷水塔水池及吸水井以清理干凈，濾網放好，循環(huán)水補給水系統(tǒng)投用正常。冷水塔水位補至正常，吸水池水位正常。7.1.3.4循環(huán)水化學加藥系統(tǒng)可以投運。7.1.3.5檢查循環(huán)泵出口碟閥液壓油泵電機及凝汽器進、出口電動門已送電。7.1.3.6檢查出口蝶閥控制箱各指示燈正確，蝶閥油站油位正常。7.1.3.7循環(huán)水泵電機絕緣良好送動力電源。7.1.3.8循環(huán)水泵保護聯(lián)鎖良好，各表計投入。7.1.4循環(huán)水系統(tǒng)的投運：7.1.4.1循環(huán)水泵“順控”啟動：7.1.4.1.1檢查循環(huán)水泵處于完好的備用狀態(tài)。7.1.4.1.2在DCS上將循環(huán)水泵聯(lián)鎖開關打置“解除”位置，順控按鈕打至“投入”位置，出口碟閥開關打至“自動”位置。7.1.4.1.3檢查#1、#2凝汽器循環(huán)水出入口閥開啟，開啟凝汽器水室放空氣門。7.1.4.1.4在DCS上按下循環(huán)水泵“順控啟動”按鈕，其出口碟閥開至15度時，循環(huán)水泵自啟動，循環(huán)水泵出口碟閥繼續(xù)開啟至全開（循環(huán)水系統(tǒng)無水或未充滿水時，當循環(huán)水泵出口蝶閥開到30度，按下循環(huán)水泵出口門“停止”按鈕，檢查出口門液壓油泵電機停運，循環(huán)泵出口門保持開度向循環(huán)水系統(tǒng)注水，待空氣門見水后水后關閉，繼續(xù)開啟循環(huán)泵出口門）。7.1.4.1.5檢查碟閥指示正常，循環(huán)泵的電流、出口壓力、振動、軸承溫度、電機線圈溫度及泵組聲音正常。7.1.4.1.6一臺循環(huán)泵啟動,將另一臺循環(huán)泵投聯(lián)備，備用泵順控打置“投入”位置，當運行泵跳閘后備用泵自啟。7.1.4.2循環(huán)水泵的手動啟動：7.1.4.2.1檢查循環(huán)水泵處于備用狀態(tài)，檢查凝汽器循環(huán)水出入口閥開啟。7.1.4.2.2在DCS上將循環(huán)水泵聯(lián)鎖開關打置“解除”位置，順控按鈕打置“退出”位置，就地出口碟閥開關打置“自動”位置。7.1.4.2.3在DCS上點啟循環(huán)水泵，循環(huán)水泵出口碟閥聯(lián)開至全開位置。7.1.4.2.4檢查碟閥指示正常，循環(huán)泵的電流、出口壓力、振動、軸承溫度、電機線圈溫度及泵組聲音正常。7.1.5循環(huán)水系統(tǒng)的停止：7.1.5.1檢查循環(huán)泵出口碟閥就地開關在“自動”位置，解除循環(huán)泵“聯(lián)鎖”，順控在“投入”位。7.1.5.2在DCS上按下循環(huán)水泵