春季安全生產(chǎn)教育材料課件

春季安全生產(chǎn)教育材料2014年4月防工傷防火災(zāi)爆炸防倒塌防高空墜落防觸電防中毒防交通事故春季“七防”內(nèi)容（一）防工傷事故案例：1．2000年元月23日下午14：00左右，歡工處作業(yè)公司準(zhǔn)備隊(duì)917井架車組為作業(yè)×隊(duì)歡23-24井放井架，井架后滑，造成該隊(duì)班長(zhǎng)王某右小腿骨折。2．1994年3月18日9:30分，曙光采油廠采油6隊(duì)30＃站站長(zhǎng)辛某到曙137-42井碰泵，在停抽卸掉負(fù)荷后，由于原卡子離采油樹較高，闞某就在光桿上又打了一個(gè)卡子，腳踩著卡子往上攀的過(guò)程中，手扶在懸繩器與方卡子之間的光桿上，此時(shí)剎車失靈，驢頭上移，將其右手?jǐn)D在卡子與懸繩器之間，造成拇指、食指骨折離斷。糾正及預(yù)防措施：①加強(qiáng)員工安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)教育，使每個(gè)員工充分認(rèn)識(shí)到安全是穩(wěn)定的基礎(chǔ)，安全是幸福的保證，自覺(jué)做到“在崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒”，明白在家中“頂梁柱”的位置，要為個(gè)人、為家庭、為企業(yè)負(fù)責(zé)，時(shí)刻以安全標(biāo)準(zhǔn)、制度規(guī)范約束自己，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不斷提高職工HSE風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)削減能力，自覺(jué)遵章守紀(jì)，杜絕“三違”行為。②實(shí)行危險(xiǎn)確認(rèn)制。作業(yè)施工前，各班組必須認(rèn)真執(zhí)行班前、班中、班后安全檢查制度，認(rèn)真開展安全活動(dòng)，加強(qiáng)交接班管理。嚴(yán)格進(jìn)行口對(duì)口交接，所有施工項(xiàng)目必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定切實(shí)可行的削減措施。③認(rèn)真實(shí)施安全許可證制度，做到開工許可證、動(dòng)火報(bào)告“四個(gè)到位”：一是按照權(quán)限，由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)作業(yè)票，對(duì)操作程序、安全注意事項(xiàng)交底到位；二是施工作業(yè)前，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人將作業(yè)票攜帶到現(xiàn)場(chǎng)，將作業(yè)票中安全措施、危險(xiǎn)因素一項(xiàng)一項(xiàng)落實(shí)到位；三是施工作業(yè)中，督促操作人員按作業(yè)票操作執(zhí)行到位；四是對(duì)作業(yè)票落實(shí)監(jiān)督到位，各單位安全監(jiān)督要對(duì)有作業(yè)票的重大施工進(jìn)行跟蹤檢查，對(duì)不實(shí)行作業(yè)票的或有作業(yè)票措施不落實(shí)的，要按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。④教育崗位員工認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度，熟練掌握本崗位巡回檢查路線和檢查內(nèi)容，要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及時(shí)巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除事故隱患。崗位員工要按規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)穿戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品，尤其是采油（氣）站、收氣隊(duì)操作人員必須穿戴防靜電勞動(dòng)保護(hù)用品。杜絕事故發(fā)生。⑤各單位要組織力量對(duì)本單位設(shè)備安全性能進(jìn)行一次大檢查，檢查設(shè)計(jì)、安裝是否合理、牢固，是否存在缺陷，機(jī)械強(qiáng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，防護(hù)保險(xiǎn)裝置、安全管理措施是否齊全有效，抽油機(jī)護(hù)欄、懸繩器壓鐵、檔板是否齊全、抽油機(jī)剎車是否完好等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和缺陷，要及時(shí)處理解決，及時(shí)消除各類隱患，保證設(shè)備安全運(yùn)行。⑥特種設(shè)備必須由特種作業(yè)人員持證操作，并有專人指揮，要嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備有關(guān)安全規(guī)定，各單位要加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施的定期檢查和維護(hù)，保證齊全、完好，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)許可，任何單位和部門不得擅自改變特種設(shè)備工藝和結(jié)構(gòu)。工業(yè)動(dòng)火對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有哪些要求？1、對(duì)工業(yè)動(dòng)火的油氣容器、管線等吹掃，清洗合格后，對(duì)與動(dòng)火部位相連接的油氣容器、管線進(jìn)行隔離，封堵或拆除處理。動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)的坑內(nèi)、容器內(nèi)、管線內(nèi)、室內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度必須低于爆炸下限的25%方可施工；2、非動(dòng)火人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)5米以內(nèi)應(yīng)做到無(wú)易燃物，無(wú)積水，有安全通道，便于在危急情況下施工人員迅速撤離；3、動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)必須有動(dòng)火措施，配備和布置足夠的消防設(shè)備和消防器材；4、遇有5級(jí)以上大風(fēng)（含5級(jí)）不準(zhǔn)動(dòng)火，特殊情況下可進(jìn)行圍隔作業(yè)，并控制火花飛揚(yáng)。事故案例3：2007年2月2日21時(shí)49分，冀東油田公司油氣集輸公司油氣處理廠在啟動(dòng)火炬氣回收壓縮機(jī)時(shí)，防爆配電柜突然爆裂，造成1人死亡。事故案例4：2007年1月17日6時(shí)40分，吉林石化龍東居民區(qū)發(fā)生一起民用天然氣爆炸事故，造成3人死亡，4人受傷。③各重點(diǎn)要害部位及易燃易爆點(diǎn)要狠抓各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)，加強(qiáng)職工防火安全教育和崗位操作技能培訓(xùn)，提高其作業(yè)水平，同時(shí)要強(qiáng)化職工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，堅(jiān)持對(duì)事故預(yù)案及滅火技能的學(xué)習(xí)和演練，必須達(dá)到人人掌握、熟練操作。④嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)票制度及其它有關(guān)規(guī)章制度，認(rèn)真研究制定安全措施，并嚴(yán)格執(zhí)行，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)工作，工業(yè)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作，一、二級(jí)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)施焊人員必須配備可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置，實(shí)行全過(guò)程不間斷監(jiān)控。⑤單井點(diǎn)等部位的地面油污必須及時(shí)組織徹底清除，防止著火蔓延。⑥要害部位的避雷裝置雨季前必須檢測(cè)完成，并達(dá)到合格要求。（三）防倒塌采油（氣）區(qū)要認(rèn)真對(duì)煙囪繃?yán)K、建筑物及抽油機(jī)基礎(chǔ)等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有繃?yán)K松的要及時(shí)緊固牢靠，基礎(chǔ)松動(dòng)要夯實(shí)。高空施工作業(yè)的職工，必須嚴(yán)格遵守使用安全帶、地面監(jiān)護(hù)等高空作業(yè)制度，嚴(yán)禁6級(jí)以上大風(fēng)天氣進(jìn)行高空作業(yè)。工程大隊(duì)、水電大隊(duì)、準(zhǔn)備大隊(duì)等單位要加強(qiáng)高空作業(yè)設(shè)施設(shè)備的安全檢查，防止高處墜落人身傷亡事故的發(fā)生。要教育職工大風(fēng)天氣在路上行走時(shí)，要躲避燈箱、廣告牌等高處建筑，防止物體高處墜落傷人。事故案例1：1992年7月l日，曙采二區(qū)20107井、29320井及一區(qū)46－20井、32－041井，由于作業(yè)井架的地錨銷子和繃?yán)K反正螺絲丟失遇大風(fēng)，刮倒5部井架。事故案例2：2004年3月30日15時(shí)10分左右，遼河石油勘探局油建二公司特－石項(xiàng)目部第三臺(tái)班機(jī)組在進(jìn)行特油2＃站－石化總管線施工過(guò)程中，發(fā)生管溝坍塌事故，造成1人死亡。為防止倒塌事故的發(fā)生，要著重做好以下幾項(xiàng)工作：①做好各種設(shè)備的安全防護(hù)工作，使用新的設(shè)備、采用新技術(shù)時(shí)，一定要仔細(xì)研究是否達(dá)到安全可靠。②在作業(yè)過(guò)程中，按照安全程序操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。③高層建筑的拉線齊全、緊固。事故案例1：2006年2月23日2時(shí)10分左右，吐哈油田井下技術(shù)作業(yè)公司塔里木技術(shù)服務(wù)公司特種壓裂一隊(duì)，在塔中824井進(jìn)行轉(zhuǎn)配液罐過(guò)程中，發(fā)生高處墜落事故，造成1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失5.3萬(wàn)元。事故原因分析：1、直接原因高處作業(yè)沒(méi)有防墜落措施，取完繩套后下罐時(shí)手未抓住護(hù)欄，腳下踩空，失去控制墜落地面。2、間接原因立式罐設(shè)計(jì)有缺陷：罐上欄桿太低，梯子設(shè)計(jì)太貼近罐面，不利于人員上下，梯子由圓鋼制作，不防滑。事故案例2：2005年3月1日19時(shí)45分，華東銷售江蘇有限公司儲(chǔ)運(yùn)分公司油庫(kù)巡線員在巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)熱油爐值班員黃某躺在1#導(dǎo)熱油爐供油罐下，胳膊上帶有血跡，安全帽和扳手丟在遠(yuǎn)處；急送醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)生診斷黃某已經(jīng)死亡。初步判斷黃某為意外高處墜落身亡。（五）防觸電電氣安全知識(shí)1、安全電壓：人體與電接觸時(shí)，對(duì)人體各部位組織（如皮膚、心臟、呼吸器官和神經(jīng)系統(tǒng)）不會(huì)造成任何損害的電壓叫做安全電壓。我國(guó)安全電壓等級(jí)有42V、36V、24V、12V、6V特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持電動(dòng)工具應(yīng)采用42V安全電壓；有電擊危險(xiǎn)環(huán)境中使用的局部照明燈和攜帶式照明燈應(yīng)采用36V或24V安全電壓；金屬容器內(nèi)、特別潮濕處等特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持照明燈應(yīng)采用12V安全電壓；水下作業(yè)等場(chǎng)所應(yīng)采用6V安全電壓。2、接地保護(hù)：接地保護(hù)又常稱為保護(hù)接地，就是將電氣設(shè)備的金屬外殼與接地體連接，以防止因電氣設(shè)備絕緣損壞而使外殼帶電時(shí)，操作人員接觸設(shè)備外殼而觸電。3、接零保護(hù)：電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分與配電中性點(diǎn)之間金屬性的連接，亦即與配電網(wǎng)保護(hù)零線的緊密連接。這種做法就是保護(hù)接零。人體觸電時(shí)的危險(xiǎn)性與以下各因素有關(guān)：（1）人體觸電時(shí)，致命的因素是通過(guò)人體的電流，而不是電壓，但是當(dāng)電阻不變時(shí)，電壓越高，通過(guò)導(dǎo)體的電流就越大。因此，人體觸及到帶電體的電壓越高，危險(xiǎn)性越大。但不論是高壓還是低壓，觸電都是危險(xiǎn)。（2）電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間是影響電擊傷害程度的又一重要因素。人體通過(guò)電流的時(shí)間越長(zhǎng)，人體電阻就越降低，流守的電流就越大，后果就越嚴(yán)重。另一方面，人的心臟每收縮、擴(kuò)張一次，中間約有0.1秒間歇，這0.1秒對(duì)電流最敏感。如果電流在這一瞬間通過(guò)心臟，即使電流很小，（零點(diǎn)幾毫安）也會(huì)引起心臟震顫；如果電流不在這一瞬間通過(guò)，即使電流較大，也不至于引起心臟麻痹。由此可知，如果電流持續(xù)時(shí)間超過(guò)0.1秒，則必然與心臟最敏感的間隙相重合而造成很大的危險(xiǎn)。（3）電流通過(guò)人體的途徑也與電擊傷程度有直接關(guān)系。電流通過(guò)人體頭部，會(huì)使人立即昏迷，電流如果通過(guò)脊髓會(huì)使人半截肢體癱瘓，電流通過(guò)心臟，呼吸系統(tǒng)和中樞神經(jīng)，會(huì)引起神經(jīng)失常或引起心臟停止跳動(dòng)，中斷全身血液循環(huán)，造成死亡。因此，從手到腳的電流途徑最為危險(xiǎn)。其次，是手到手的電流途徑，再次是腳到腳的電流途徑。（4）電流頻率對(duì)電擊傷害程度有很大影響。50HZ的工頻交流電，對(duì)設(shè)計(jì)電氣設(shè)備比較合理，但是這種頻率的電流對(duì)人體觸電傷害程度也最嚴(yán)重。事故案例：2005年4月21日13時(shí)50分左右，大慶油田第十采油廠第三工區(qū)電工楊某和張某到朝52－130井對(duì)抽油機(jī)配電箱交流接觸器進(jìn)行更換過(guò)程中，在安裝新的交流接觸器后發(fā)生突然觸電，搶救無(wú)效，于當(dāng)日14時(shí)45分死亡。預(yù)防措施定期對(duì)線路及電路進(jìn)行檢修，老化的電線要及時(shí)更換；電源線不得與板房接觸，進(jìn)房線要用絕緣管穿引；每棟板房均要按規(guī)定接地。各種電器必須接零、接地，接線、檢修必須由持證電工進(jìn)行。使用手持電動(dòng)工具和移動(dòng)電氣設(shè)備必須保持絕緣良好，配齊插頭、開關(guān)，安裝漏電保護(hù)器后方可使用。在金屬容器內(nèi)潮濕區(qū)作業(yè)必須用12伏安全電壓照明。不準(zhǔn)帶電作業(yè)，不準(zhǔn)亂接臨時(shí)線，如生產(chǎn)急需臨時(shí)電線，必須由持證電工接線。作業(yè)時(shí)要穿工作服，配帶絕緣鞋、手套，扎好安全帶，現(xiàn)場(chǎng)必須有監(jiān)護(hù)人，并采取可行的安全措施。另外，配電箱、配電柜缺門的要配齊，太低的要架高，周圍雜草要清除。吊車嚴(yán)禁在高壓線下起吊，在高壓線附近起吊，起重機(jī)械離高壓線的水平距離應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB6067－85的標(biāo)準(zhǔn)要求。如果人員不慎觸電，須用正確的方法搶救。①使觸電者迅速脫離電源。發(fā)現(xiàn)有人觸電應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)；若一時(shí)找不到開關(guān)可用絕緣物包住刀柄來(lái)切斷電源，若無(wú)法切斷電源；可用絕緣物挑開電線。②受害者在脫離電源后，立即使之平臥，迅速清除口腔和呼吸道內(nèi)的異物。解松農(nóng)扣、以保持呼吸暢通。如呼吸或心跳停止，應(yīng)迅速按醫(yī)療搶救方法進(jìn)行人工呼吸和胸外擠壓。并及時(shí)將受害者送醫(yī)院搶救治療，轉(zhuǎn)送途中仍要繼續(xù)進(jìn)行急救處理。事故案例3：2007年1月19日12時(shí)40分，吉林石化公司化肥廠水汽車間兩名員工在化肥廠二空分區(qū)域采暖換熱站泵房?jī)?nèi)CO中毒，搶救無(wú)效死亡。預(yù)防措施：1.切實(shí)加強(qiáng)作業(yè)許可票證管理，要嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)入有限空間作業(yè)票證的審批和確認(rèn)制度，要在安全條件具備、防護(hù)措施到位、作業(yè)票手續(xù)齊全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁超越程序、走捷徑。要從嚴(yán)從重查處干部違章指揮和員工有章不循、冒險(xiǎn)蠻干等嚴(yán)重違章行為。2.進(jìn)一步落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。生產(chǎn)單位要嚴(yán)格審查施工單位安全資質(zhì)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)合同的管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真履行向施工方安全交底和提供安全條件的義務(wù)，督促施工單位辦理作業(yè)許可票證，并對(duì)施工作業(yè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查。施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，按照施工方案，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，加強(qiáng)自身安全管理，接受生產(chǎn)單位監(jiān)督檢查。3.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，要廣泛開展崗位危害識(shí)別，提高員工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和危害識(shí)別能力，使每個(gè)員工掌握本崗位、本工種、本生產(chǎn)區(qū)域和施工作業(yè)中的危險(xiǎn)因素、危害后果以及防范措施，真正做到?jīng)]有風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不能干、沒(méi)有操作規(guī)程不能干、出現(xiàn)異常情況不能干、情況不明不能干。（六）防中毒進(jìn)入有限空間內(nèi)作業(yè)，易發(fā)生有害氣體中毒事故，中毒將導(dǎo)致神經(jīng)系統(tǒng)受到傷害直至死亡。并且此類事故在石油行業(yè)時(shí)有發(fā)生，我們要充分認(rèn)識(shí)預(yù)防中毒事故的必要性，在我們要真正做到?jīng)]有風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不能干、沒(méi)有操作規(guī)程不能干、出現(xiàn)異常情況不能干、情況不明不能干。事故案例：1．2004年12月23日22時(shí)15分，重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發(fā)生天然氣井噴事故，造成天然氣中硫化氫中毒，243人死亡。2．1990年12月27日晚，沈陽(yáng)采油廠試井隊(duì)四班班長(zhǎng)王某在中午吃飯喝酒后回到車庫(kù)，睡在車內(nèi)。第二天早7時(shí)被現(xiàn)，王已死亡。汽車引擎蓋開著，發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)鑰匙呈開的狀態(tài)，油箱已無(wú)油，經(jīng)法醫(yī)鑒定為一氧化碳中毒死亡。糾正及預(yù)防措施：1．各單位要認(rèn)真事故教訓(xùn)，在搞酸洗、大罐檢修等接觸有毒有害物質(zhì)施工時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)入有限空間安全作業(yè)票”制度，備好正壓式空氣呼吸器，施工單位要先制定預(yù)防事故的措施后與安全部門取得聯(lián)系，確認(rèn)方案可行，經(jīng)檢測(cè)無(wú)毒害氣體或毒害氣體不超標(biāo)時(shí)，方可作業(yè)，以防中毒事故發(fā)生。對(duì)酸化（酸洗）化堵等有毒施工過(guò)程中，車輛必須?？吭谏巷L(fēng)口，操作人員必須佩戴防毒面具。2．清理、維修壓力容器前，必須進(jìn)行置換處理。操作前應(yīng)對(duì)容器進(jìn)行有毒氣體檢測(cè)，合格后方可施工，在施工過(guò)程要每隔一定時(shí)間對(duì)有害氣體進(jìn)行檢測(cè)，操作人員必須佩戴防毒面具。3．各單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防中毒措施，施工前必須與相關(guān)單位和部門進(jìn)行認(rèn)真配合，對(duì)地層情況，尤其是硫化氫等有毒有害氣體含量情況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查分析。對(duì)含有硫化氫等有毒有害氣體的施工井，施工人員、監(jiān)護(hù)人員、檢查人員必須佩戴防毒面具等勞動(dòng)保護(hù)用品，同時(shí)保證防井噴設(shè)施完好，并安排專人對(duì)施工全過(guò)程硫化氫等有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦超標(biāo)，立即采取措施。4．職工食堂和前線食堂要嚴(yán)格餐具消毒制度，未經(jīng)高溫消毒的碗筷等餐具和炊具不得使用，不準(zhǔn)食用腐壞變質(zhì)的食品，剩菜、剩飯不經(jīng)高溫加工不得食用，隔夜菜飯一般不得再食用。5．各單位對(duì)職工要加強(qiáng)防毒知識(shí)教育和中毒搶救常識(shí)的訓(xùn)練。（七）防交通事故春季路面濕滑，有霧天氣較多，又是道路返漿期，各單位要認(rèn)真吸取近年來(lái)重大交通事故的教訓(xùn)，對(duì)全體駕駛員進(jìn)行一次春季安全行車教育。要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途車及零散車輛的管理，教育司機(jī)開經(jīng)濟(jì)車速，嚴(yán)禁開快車、私車、帶“病”車和無(wú)照駕車。過(guò)道口堅(jiān)持做到“一停二看三通過(guò)”，切不可強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)。有霧天氣了望不清時(shí)，一定要減速慢行，保持車距。同時(shí)要嚴(yán)格落實(shí)車輛外出路單管理制度。春季安全行車駕駛員注意事項(xiàng)：1、雨、霧、雪天氣謹(jǐn)慎駕駛，防止車輛滑溜。2、春困易導(dǎo)致操作失誤，要注意勞逸結(jié)合，防止疲勞駕車。3、長(zhǎng)途車要辦理長(zhǎng)途車審批手續(xù)，并對(duì)車況進(jìn)行認(rèn)真檢查，駕駛員要保證充足睡眠，保證旺盛的精力駕車。4、行車中要注意觀察路面情況，尤其夜間行車更要集中精力中速行駛，謹(jǐn)防路段中的臨時(shí)修補(bǔ)坑。5、臨近村鎮(zhèn)、彎道與土路的交叉口，要提前減速，切忌一腳制動(dòng)和一把方向。6、提前做好會(huì)車準(zhǔn)備，要禮讓三先，切忌有事急甩方向和單邊上路肩。7、遇有緊急情況時(shí)要先考慮避險(xiǎn)方向后實(shí)施制動(dòng)的原則。8、認(rèn)真做好出車前和收車后的車輛檢查，確保車輛的技術(shù)狀況完好。事故案例1：2005年12月14日11：30分，華北油田二連浩特邊采作業(yè)區(qū)于某駕駛蒙H32946五十鈴皮卡，拉著高某去太53井測(cè)液面，在行駛至101省道806公里（距阿爾善86公里左右）時(shí)，車翻入左側(cè)路基下，司機(jī)于某當(dāng)場(chǎng)死亡，高某經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。事故案例2：2002年4月27日，某運(yùn)輸公司司機(jī)楊某駕駛遼L-01095號(hào)風(fēng)神罐車執(zhí)行采二熱洗任務(wù)。在從歡二聯(lián)拉油點(diǎn)出來(lái)去8-211井熱洗，當(dāng)行駛到采一12號(hào)站北約20米處時(shí)，由于車速快、路面窄