高一下學(xué)期物理人教版必修第二冊第七章變軌與雙星問題課件

雙星系統(tǒng)1、在天體運(yùn)動(dòng)中，把兩顆相距很近的恒星稱為雙星，這兩顆星必須各自以一定的速率繞某一中心轉(zhuǎn)動(dòng)才不至于由于萬有引力而吸在一起。LM1M2r1L-r1兩顆星角速度相同雙星系統(tǒng)1、在天體運(yùn)動(dòng)中，把兩顆相距很近的恒星稱為雙11．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，雙星運(yùn)動(dòng)的周期如何表示？1．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，雙星運(yùn)動(dòng)22．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，若雙星運(yùn)動(dòng)的周期為T，雙星之間的距離為L，G已知，雙星的總質(zhì)量如何表示？2．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，若雙星運(yùn)3(2)特點(diǎn)：①各自所需的向心力由彼此間的萬有引力相互提供②兩顆星的周期及角速度都相同③兩顆星的半徑與它們之間的距離關(guān)系為r1+r2=L

(3)兩顆星到圓心的距離與星體質(zhì)量成反比，與星體運(yùn)動(dòng)的線速度成反比．(2)特點(diǎn)：4衛(wèi)星變軌問題衛(wèi)星變軌問題5衛(wèi)星的變軌問題⑴當(dāng)衛(wèi)星速度增大時(shí)：衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑變大，到高軌道后達(dá)到新的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)

衛(wèi)星做向心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑減小，到低軌道后達(dá)到新的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)⑵當(dāng)衛(wèi)星速度減小時(shí)：穩(wěn)定在新軌道上的運(yùn)行速度變化由判斷衛(wèi)星的變軌問題⑴當(dāng)衛(wèi)星速度增大時(shí)：衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑變6vF引F引＜F向F引＞F向衛(wèi)星變軌原理MmA點(diǎn)速度—內(nèi)小外大（在A點(diǎn)看軌跡）在A點(diǎn)萬有引力相同AvF引F引＜F向F引＞F向衛(wèi)星變軌原理MmA點(diǎn)速度—內(nèi)小外大7·思考：人造衛(wèi)星在低軌道上運(yùn)行，要想讓其在高軌道上運(yùn)行，應(yīng)采取什么措施？在低軌道上加速，使其沿橢圓軌道運(yùn)行，當(dāng)行至橢圓軌道的遠(yuǎn)點(diǎn)處時(shí)再次加速，即可使其沿高軌道運(yùn)行。1、衛(wèi)星在二軌道相切點(diǎn)萬有引力相同速度—內(nèi)小外大（切點(diǎn)看軌跡）2、衛(wèi)星在橢圓軌道運(yùn)行近地點(diǎn)---速度大，引力大遠(yuǎn)地點(diǎn)---速度小，引力小·思考：人造衛(wèi)星在低軌道上運(yùn)行，要想讓其在高軌道上運(yùn)行，應(yīng)采8v1v2v3v4由于技術(shù)上的原因，衛(wèi)星的發(fā)射往往要分幾個(gè)階段，經(jīng)過多次變軌后才能定點(diǎn)于預(yù)定的位置。進(jìn)入同步軌道后的速率為v4。試比較v1、v2、v3、v4的大小，并用小于號(hào)將它們排列起來______。v2>v1>v4>v3

v1v2v3v4由于技術(shù)上的原因，衛(wèi)星的發(fā)射往往要分幾個(gè)階段9v1v2v3v4PQ解答:根據(jù)題意有v2>v1,v4>v3

而v1、v4是繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的線速度，由下式知v1>v4故結(jié)論為v2>v1>v4>v3

衛(wèi)星沿橢圓軌道由P→Q運(yùn)行時(shí)，有近地點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)速度v2>v3

衛(wèi)星的回收實(shí)際上是衛(wèi)星發(fā)射過程的逆過程

v1v2v3v4PQ解答:根據(jù)題意有v2>v1,v4>v310思考：（1）在Ⅰ軌道上過A點(diǎn)和Ⅱ軌道上過A點(diǎn)的加速度大小什么關(guān)系？各軌道上的周期又存在什么關(guān)系？思考：（1）在Ⅰ軌道上過A點(diǎn)和Ⅱ軌道上過A點(diǎn)的加速度大小什么112．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，若雙星運(yùn)動(dòng)的周期為T，雙星之間的距離為L，G已知，雙星的總質(zhì)量如何表示？衛(wèi)星沿橢圓軌道由P→Q運(yùn)行繼續(xù)和衛(wèi)星一起沿軌道運(yùn)轉(zhuǎn)變?yōu)闄E圓軌道運(yùn)動(dòng)或在較小半徑圓軌道上運(yùn)動(dòng)各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都一樣它運(yùn)行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間D．“神舟十號(hào)”變軌后的運(yùn)行周期總繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng).(多選)“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”已多次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接．如圖所示，交會(huì)對接前“神舟十號(hào)”飛船先在較低圓軌道1上運(yùn)動(dòng)，在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)行的“天宮一號(hào)”對接．M、Q兩點(diǎn)在軌道1上，P點(diǎn)在軌道2上，三點(diǎn)連線過地球球心，把飛船的加速過程簡化為只做一次短時(shí)加速．下列關(guān)于“神舟十號(hào)”變軌過程的描述，正確的有()C．只能從空間站同一周運(yùn)動(dòng)速率分別為v1、v2、v3，向心加速月球的引力減小它運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度1、衛(wèi)星在二軌道相切點(diǎn)衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上2．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，若雙星運(yùn)121、人造衛(wèi)星的天線偶然折斷，天線將做：

A.自由落體運(yùn)動(dòng)

B.平拋運(yùn)動(dòng)

C.遠(yuǎn)離地球飛向太空

D.繼續(xù)和衛(wèi)星一起沿軌道運(yùn)轉(zhuǎn)【答案】

D單選1、人造衛(wèi)星的天線偶然折斷，天線將做：【答案】D單選132、宇宙飛船要與軌道空間站對接，飛船為了追上軌道空間站

A．只能從較低軌道上加速

B．只能從較高軌道上加速

C．只能從空間站同一高度軌道上加速

D．無論從什么軌道上加速都可以Ａ單選2、宇宙飛船要與軌道空間站對接，飛船為Ａ單選144、如圖在月球附近圓軌道上運(yùn)行的“嫦娥二號(hào)”，到A點(diǎn)時(shí)變?yōu)闄E圓軌道，B點(diǎn)是近月點(diǎn)，則AB嫦娥二號(hào)Ａ．在A點(diǎn)變軌時(shí)，“嫦娥二號(hào)”必須突然加速Ｂ．在A點(diǎn)變軌時(shí)，“嫦娥二號(hào)”必須突然減速Ｃ．從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中，“嫦娥二號(hào)”受到月球的引力減?。模畯腁點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中，“嫦娥二號(hào)”速率增大BD4、如圖在月球附近圓軌道上運(yùn)行的“嫦娥二號(hào)”，AB嫦娥二號(hào)B155、如圖所示，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中，衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I，然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度，讓衛(wèi)星進(jìn)人地球同步軌道Ⅱ，則A．該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2km/sB．衛(wèi)星在同步軌道II上的運(yùn)行速度大于7.9km/sC．在軌道I上衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度D．飛船在軌道I上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度CD5、如圖所示，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中，衛(wèi)CD16(多選)“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”已多次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接．如圖所示，交會(huì)對接前“神舟十號(hào)”飛船先在較低圓軌道1上運(yùn)動(dòng)，在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)行的“天宮一號(hào)”對接．M、Q兩點(diǎn)在軌道1上，P點(diǎn)在軌道2上，三點(diǎn)連線過地球球心，把飛船的加速過程簡化為只做一次短時(shí)加速．下列關(guān)于“神舟十號(hào)”變軌過程的描述，正確的有(

)A.“神舟十號(hào)”在M點(diǎn)加速，可以在

P點(diǎn)與“天宮一號(hào)”相遇

B．“神舟十號(hào)”在M點(diǎn)經(jīng)一次加速，

即可變軌到軌道2C．“神舟十號(hào)”經(jīng)變軌后速度總大于變軌前的速度D．“神舟十號(hào)”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前的運(yùn)行周期AD(多選)“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”已多次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接．如17變?yōu)闄E圓軌道運(yùn)動(dòng)或在較小半徑圓軌道上運(yùn)動(dòng)變?yōu)闄E圓軌道運(yùn)動(dòng)或在較大半徑圓軌道上運(yùn)動(dòng)變軌結(jié)果受力分析飛行器速度突然減小飛行器速度突然增大變軌起因近心運(yùn)動(dòng)離心運(yùn)動(dòng)兩類變軌變?yōu)闄E圓軌道運(yùn)動(dòng)或在較小半徑圓軌道上運(yùn)動(dòng)變?yōu)闄E圓軌道運(yùn)動(dòng)或在181、可以發(fā)射一顆這樣的人造地球衛(wèi)星，使其圓軌道

A、與地球表面上某一緯度線(非赤道)是共面同心圓

B、與地球表面上某一經(jīng)度線所決定的圓是共面同心圓

C、與地球表面上的赤道線是共面同心圓，且衛(wèi)星相對地球表面是靜止的

D、與地球表面上的赤道線是共面同心圓，但衛(wèi)星相對地球表面是運(yùn)動(dòng)的(CD)多選1、可以發(fā)射一顆這樣的人造地球衛(wèi)星，使其圓軌道(CD)多192．作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的2倍后仍作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則A．根據(jù)公式v=ωr可知，衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來的2倍D

可知，衛(wèi)星所需的向心力B．根據(jù)公式將減小到原來的C．根據(jù)公式

可知，衛(wèi)星的向心加速度將減小到原來的D．根據(jù)公式

可知，地球提供的向心力減小到原來的單選2．作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑D可知，衛(wèi)星所需的203.宇航員在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體由距月球表面高h(yuǎn)處釋放，經(jīng)時(shí)間ｔ后落到月球表面（設(shè)月球半徑為R）．據(jù)以上信息推斷，飛船在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速率為（）B分析：單選3.宇航員在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體由距月球表面高h(yuǎn)處214、關(guān)于地球同步通訊衛(wèi)星，下列說法中正確的是（）

A.它一定在赤道上空運(yùn)行

B.各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都一樣

C.它運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度

D.它運(yùn)行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間ABC多選4、關(guān)于地球同步通訊衛(wèi)星，下列說法中正確的是（）A226．如圖，地球赤道上的山丘e，近地資源衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)e、p、q的圓周運(yùn)動(dòng)速率分別為v1、v2、v3，向心加速度分別為a1、a2、a3，則epq地球A．v1>v2>v3

B．v1<v3<v2

C．a(chǎn)1>a2>a3

D．a(chǎn)1<a3<a2BD多選epq地球BD多選231．模型概述：宇宙中兩顆相距較近的天體稱為“雙星”，它們以二者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)而不至因萬有引力的作用吸引到一起．2．模型特點(diǎn)：(1)兩顆行星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由它們之間的萬有引力提供，故F1＝F2，且方向相反

(2)兩顆行星的運(yùn)行周期及角速度相等．(3)由于圓心在兩顆行星的連線上，所以

r1＋r2＝L.三、雙星問題1．模型概述：宇宙中兩顆相距較近的天體稱為“雙星”，它們以二24高一下學(xué)期物理人教版必修第二冊第七章變軌與雙星問題課件25在天體運(yùn)動(dòng)中，把兩顆相距很近的恒星稱為雙星，這兩顆星必須各自以一定的速率繞某一中心轉(zhuǎn)動(dòng)才不至于由于萬有引力而吸在一起。已知兩恒星的質(zhì)量分別為M1和M2，兩恒星距離為L。求：(1)兩恒星轉(zhuǎn)動(dòng)中心的位置；(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。（3）雙星的線速度。在天體運(yùn)動(dòng)中，把兩顆相距很近的恒星稱為雙星，這兩顆星必須各自26高一下學(xué)期物理人教版必修第二冊第七章變軌與雙星問題課件27高一下學(xué)期物理人教版必修第二冊第七章變軌與雙星問題課件283、在研究宇宙發(fā)展演變的理論中，有一種學(xué)說叫做"宇宙膨脹說"，這種學(xué)說認(rèn)為萬有引力常量G在緩慢地減小。根據(jù)這一理論，在很久很久以前，太陽系中地球的公轉(zhuǎn)情況與現(xiàn)在相比:()A、公轉(zhuǎn)半徑R較大

B、公轉(zhuǎn)周期T較小

C、公轉(zhuǎn)速率v較大

D、公轉(zhuǎn)角速度ω較小BC多選3、在研究宇宙發(fā)展演變的理論中，有一種學(xué)說叫做"宇宙膨脹說295.同步衛(wèi)星離地心距離為r，運(yùn)行速度為v1,加速度為a1。第一宇宙速度為v2。地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a3,地球的半徑為R,則下列比值正確的是()AD多選5.同步衛(wèi)星離地心距離為r，運(yùn)行速度為v1,加速度為a1。第306、如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，軌道1、2相切于A點(diǎn)，軌道2、3相切于B點(diǎn)。則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道正常運(yùn)行時(shí)，下列說法中正確的是（）AB321.A、衛(wèi)星在軌道3上的周期大于在軌道1上的周期

B、衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率

C、衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速率大于經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速率

D、衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過A點(diǎn)的加速度大于經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的加速度ACD多選6、如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道131雙星系統(tǒng)1、在天體運(yùn)動(dòng)中，把兩顆相距很近的恒星稱為雙星，這兩顆星必須各自以一定的速率繞某一中心轉(zhuǎn)動(dòng)才不至于由于萬有引力而吸在一起。LM1M2r1L-r1兩顆星角速度相同雙星系統(tǒng)1、在天體運(yùn)動(dòng)中，把兩顆相距很近的恒星稱為雙321．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，雙星運(yùn)動(dòng)的周期如何表示？1．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，雙星運(yùn)動(dòng)332．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，若雙星運(yùn)動(dòng)的周期為T，雙星之間的距離為L，G已知，雙星的總質(zhì)量如何表示？2．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，若雙星運(yùn)34(2)特點(diǎn)：①各自所需的向心力由彼此間的萬有引力相互提供②兩顆星的周期及角速度都相同③兩顆星的半徑與它們之間的距離關(guān)系為r1+r2=L

(3)兩顆星到圓心的距離與星體質(zhì)量成反比，與星體運(yùn)動(dòng)的線速度成反比．(2)特點(diǎn)：35衛(wèi)星變軌問題衛(wèi)星變軌問題36衛(wèi)星的變軌問題⑴當(dāng)衛(wèi)星速度增大時(shí)：衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑變大，到高軌道后達(dá)到新的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)

衛(wèi)星做向心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑減小，到低軌道后達(dá)到新的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)⑵當(dāng)衛(wèi)星速度減小時(shí)：穩(wěn)定在新軌道上的運(yùn)行速度變化由判斷衛(wèi)星的變軌問題⑴當(dāng)衛(wèi)星速度增大時(shí)：衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑變37vF引F引＜F向F引＞F向衛(wèi)星變軌原理MmA點(diǎn)速度—內(nèi)小外大（在A點(diǎn)看軌跡）在A點(diǎn)萬有引力相同AvF引F引＜F向F引＞F向衛(wèi)星變軌原理MmA點(diǎn)速度—內(nèi)小外大38·思考：人造衛(wèi)星在低軌道上運(yùn)行，要想讓其在高軌道上運(yùn)行，應(yīng)采取什么措施？在低軌道上加速，使其沿橢圓軌道運(yùn)行，當(dāng)行至橢圓軌道的遠(yuǎn)點(diǎn)處時(shí)再次加速，即可使其沿高軌道運(yùn)行。1、衛(wèi)星在二軌道相切點(diǎn)萬有引力相同速度—內(nèi)小外大（切點(diǎn)看軌跡）2、衛(wèi)星在橢圓軌道運(yùn)行近地點(diǎn)---速度大，引力大遠(yuǎn)地點(diǎn)---速度小，引力小·思考：人造衛(wèi)星在低軌道上運(yùn)行，要想讓其在高軌道上運(yùn)行，應(yīng)采39v1v2v3v4由于技術(shù)上的原因，衛(wèi)星的發(fā)射往往要分幾個(gè)階段，經(jīng)過多次變軌后才能定點(diǎn)于預(yù)定的位置。進(jìn)入同步軌道后的速率為v4。試比較v1、v2、v3、v4的大小，并用小于號(hào)將它們排列起來______。v2>v1>v4>v3

v1v2v3v4由于技術(shù)上的原因，衛(wèi)星的發(fā)射往往要分幾個(gè)階段40v1v2v3v4PQ解答:根據(jù)題意有v2>v1,v4>v3

而v1、v4是繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的線速度，由下式知v1>v4故結(jié)論為v2>v1>v4>v3

衛(wèi)星沿橢圓軌道由P→Q運(yùn)行時(shí)，有近地點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)速度v2>v3

衛(wèi)星的回收實(shí)際上是衛(wèi)星發(fā)射過程的逆過程

v1v2v3v4PQ解答:根據(jù)題意有v2>v1,v4>v341思考：（1）在Ⅰ軌道上過A點(diǎn)和Ⅱ軌道上過A點(diǎn)的加速度大小什么關(guān)系？各軌道上的周期又存在什么關(guān)系？思考：（1）在Ⅰ軌道上過A點(diǎn)和Ⅱ軌道上過A點(diǎn)的加速度大小什么422．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，若雙星運(yùn)動(dòng)的周期為T，雙星之間的距離為L，G已知，雙星的總質(zhì)量如何表示？衛(wèi)星沿橢圓軌道由P→Q運(yùn)行繼續(xù)和衛(wèi)星一起沿軌道運(yùn)轉(zhuǎn)變?yōu)闄E圓軌道運(yùn)動(dòng)或在較小半徑圓軌道上運(yùn)動(dòng)各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都一樣它運(yùn)行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間D．“神舟十號(hào)”變軌后的運(yùn)行周期總繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng).(多選)“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”已多次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接．如圖所示，交會(huì)對接前“神舟十號(hào)”飛船先在較低圓軌道1上運(yùn)動(dòng)，在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)行的“天宮一號(hào)”對接．M、Q兩點(diǎn)在軌道1上，P點(diǎn)在軌道2上，三點(diǎn)連線過地球球心，把飛船的加速過程簡化為只做一次短時(shí)加速．下列關(guān)于“神舟十號(hào)”變軌過程的描述，正確的有()C．只能從空間站同一周運(yùn)動(dòng)速率分別為v1、v2、v3，向心加速月球的引力減小它運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度1、衛(wèi)星在二軌道相切點(diǎn)衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上2．若在雙星模型中，圖中L、m1、m2、G為已知量，若雙星運(yùn)431、人造衛(wèi)星的天線偶然折斷，天線將做：

A.自由落體運(yùn)動(dòng)

B.平拋運(yùn)動(dòng)

C.遠(yuǎn)離地球飛向太空

D.繼續(xù)和衛(wèi)星一起沿軌道運(yùn)轉(zhuǎn)【答案】

D單選1、人造衛(wèi)星的天線偶然折斷，天線將做：【答案】D單選442、宇宙飛船要與軌道空間站對接，飛船為了追上軌道空間站

A．只能從較低軌道上加速

B．只能從較高軌道上加速

C．只能從空間站同一高度軌道上加速

D．無論從什么軌道上加速都可以Ａ單選2、宇宙飛船要與軌道空間站對接，飛船為Ａ單選454、如圖在月球附近圓軌道上運(yùn)行的“嫦娥二號(hào)”，到A點(diǎn)時(shí)變?yōu)闄E圓軌道，B點(diǎn)是近月點(diǎn)，則AB嫦娥二號(hào)Ａ．在A點(diǎn)變軌時(shí)，“嫦娥二號(hào)”必須突然加速Ｂ．在A點(diǎn)變軌時(shí)，“嫦娥二號(hào)”必須突然減速Ｃ．從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中，“嫦娥二號(hào)”受到月球的引力減?。模畯腁點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中，“嫦娥二號(hào)”速率增大BD4、如圖在月球附近圓軌道上運(yùn)行的“嫦娥二號(hào)”，AB嫦娥二號(hào)B465、如圖所示，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中，衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I，然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度，讓衛(wèi)星進(jìn)人地球同步軌道Ⅱ，則A．該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2km/sB．衛(wèi)星在同步軌道II上的運(yùn)行速度大于7.9km/sC．在軌道I上衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度D．飛船在軌道I上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度CD5、如圖所示，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中，衛(wèi)CD47(多選)“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”已多次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接．如圖所示，交會(huì)對接前“神舟十號(hào)”飛船先在較低圓軌道1上運(yùn)動(dòng)，在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)行的“天宮一號(hào)”對接．M、Q兩點(diǎn)在軌道1上，P點(diǎn)在軌道2上，三點(diǎn)連線過地球球心，把飛船的加速過程簡化為只做一次短時(shí)加速．下列關(guān)于“神舟十號(hào)”變軌過程的描述，正確的有(

)A.“神舟十號(hào)”在M點(diǎn)加速，可以在

P點(diǎn)與“天宮一號(hào)”相遇

B．“神舟十號(hào)”在M點(diǎn)經(jīng)一次加速，

即可變軌到軌道2C．“神舟十號(hào)”經(jīng)變軌后速度總大于變軌前的速度D．“神舟十號(hào)”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前的運(yùn)行周期AD(多選)“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”已多次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接．如48變?yōu)闄E圓軌道運(yùn)動(dòng)或在較小半徑圓軌道上運(yùn)動(dòng)變?yōu)闄E圓軌道運(yùn)動(dòng)或在較大半徑圓軌道上運(yùn)動(dòng)變軌結(jié)果受力分析飛行器速度突然減小飛行器速度突然增大變軌起因近心運(yùn)動(dòng)離心運(yùn)動(dòng)兩類變軌變?yōu)闄E圓軌道運(yùn)動(dòng)或在較小半徑圓軌道上運(yùn)動(dòng)變?yōu)闄E圓軌道運(yùn)動(dòng)或在491、可以發(fā)射一顆這樣的人造地球衛(wèi)星，使其圓軌道

A、與地球表面上某一緯度線(非赤道)是共面同心圓

B、與地球表面上某一經(jīng)度線所決定的圓是共面同心圓

C、與地球表面上的赤道線是共面同心圓，且衛(wèi)星相對地球表面是靜止的

D、與地球表面上的赤道線是共面同心圓，但衛(wèi)星相對地球表面是運(yùn)動(dòng)的(CD)多選1、可以發(fā)射一顆這樣的人造地球衛(wèi)星，使其圓軌道(CD)多502．作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的2倍后仍作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則A．根據(jù)公式v=ωr可知，衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來的2倍D

可知，衛(wèi)星所需的向心力B．根據(jù)公式將減小到原來的C．根據(jù)公式

可知，衛(wèi)星的向心加速度將減小到原來的D．根據(jù)公式

可知，地球提供的向心力減小到原來的單選2．作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑D可知，衛(wèi)星所需的513.宇航員在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體由距月球表面高h(yuǎn)處釋放，經(jīng)時(shí)間ｔ后落到月球表面（設(shè)月球半徑為R）．據(jù)以上信息推斷，飛船在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速率為（）B分析：單選3.宇航員在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體由距月球表面高h(yuǎn)處524、關(guān)于地球同步通訊衛(wèi)星，下列說法中正確的是（）

A.它一定在赤道上空運(yùn)行

B.各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都一樣

C.它運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度

D.它運(yùn)行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間ABC多選4、關(guān)于地球同步通訊衛(wèi)星，下列說法中正確的是（）A536．如圖，地球赤道上的山丘e，近地資源衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)e、p、q的圓周運(yùn)動(dòng)速率分別為v1、v2、v3，向心加速度分別為a1、a2、a3，則epq地球A．v1>v2>v3

B．v1<v3<v2

C．a(chǎn)1>a2>a3

D．a(chǎn)1<a3<a2BD多選epq地球BD多選541．模型概述：宇宙中兩顆相距較近的天體稱為“雙星”，它們以二者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)而不至因萬有引力的作用吸引到一起．2．模型特點(diǎn)：(1)兩顆行星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由它們之間的萬有引力提供，故F1＝F2，且方向相反

(2)兩顆行星的運(yùn)