公司安全技術(shù)操作規(guī)程標準

PAGEPAGE36中鐵四局集團有限公司第八工程分公司文件中鐵四八安質(zhì)[2005]3號關(guān)于印發(fā)《中鐵四局八公司安全技術(shù)操作規(guī)程、標準》的通知公司各單位：為進一步貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，規(guī)范公司施工現(xiàn)場的安全管理，現(xiàn)已將部分安全技術(shù)操作規(guī)程、標準進行了匯編，并印發(fā)給你們，請你們按要求對現(xiàn)場施工作業(yè)進行指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，并及時與公司安全質(zhì)量部聯(lián)系，以便逐步改進和加以完善。并要求你們結(jié)合施工生產(chǎn)具體情況，制定其他相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程，以滿足安全生產(chǎn)需要。附件：中鐵四局八公司安全技術(shù)操作規(guī)二00五年元月四日中鐵四局八公司安全技術(shù)操作規(guī)程、標準目錄第一部分：一般規(guī)定第二部分：工種安全技術(shù)操作規(guī)程架子工起重工廠內(nèi)機動車卷揚機操作人員電焊工電工龍門吊司機橋梁工通信工信號工十一、電力線路工十二、鐵路行車線上施工防護人員十三、爆破工第三部分：鐵路運輸機務(wù)、車務(wù)專業(yè)工種安全技術(shù)操作標準機務(wù)專業(yè)機車司機機車副司機內(nèi)勤值班員外勤值班員調(diào)（扳）員檢修人員車務(wù)專業(yè)車站值班員助理值班員扳道（清掃）員調(diào)車員貨運員第四部分：大型機械設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程塔吊汽車式、輪胎式起重機龍門式提升架龍門式起重機建筑施工電梯鍋爐壓力容器鋪架機大型養(yǎng)路機械軌道車中鐵四局八公司安全技術(shù)操作規(guī)程、標準第一部分：一般規(guī)定一、為落實《安全生產(chǎn)法》，規(guī)范現(xiàn)場安全管理，確保作業(yè)人員安全工作條件，杜絕不安全行為，制定本操作規(guī)程；二、作業(yè)規(guī)程依照行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和要求，結(jié)合我公司施工特點整理制定；各單位可制定針對自身施工特點，制定、增補相關(guān)內(nèi)容；三、各施工項目在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，并及時與公司安全質(zhì)量部聯(lián)系，以便逐步改進和加以完善；四、參加施工的工人要接受安全教育，熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，在操作中要嚴守規(guī)程，集中精力，嚴禁酒后作業(yè)；五、電工、焊工、爆破工等特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核，持證上崗；六、操作人員進入現(xiàn)場需穿戴安全防護用品，禁止穿拖鞋或光腳，現(xiàn)場安全防護設(shè)施須驗收合格，懸掛安全標志和警告牌，并不得擅自移動；七、現(xiàn)場洞、坑、溝、口、高處作業(yè)點等危險處應(yīng)設(shè)防護設(shè)施或明顯標志；在鐵路既有線、水運航道、公路、機場等交通運營場所施工時，應(yīng)與有關(guān)運輸部門聯(lián)系，確保交通運輸安全和施工安全；八、隧道、高路塹、溝槽等地質(zhì)復(fù)雜處和高原、海上、沙漠等惡劣條件下施工，要經(jīng)常觀察地質(zhì)穩(wěn)固情況和收聽氣象預(yù)報，發(fā)現(xiàn)異常要及時采取支護、加固等措施，惡劣氣候時要妥善存放保管好設(shè)備物資，撤離人員；九、作業(yè)人員須年滿18歲，身體健康，應(yīng)具備相應(yīng)的文化知識；女工在經(jīng)期、孕期、哺乳期應(yīng)承擔(dān)與其身體狀況相適應(yīng)的工作，禁止使用童工。十、電器設(shè)備必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動機具須按規(guī)定接地接零，并做到“一機一閘，一漏一箱”，停電停工時，須拉閘加鎖；十一、施工機械及電氣設(shè)備應(yīng)加強日常維護，保持完好狀態(tài)，防護裝置及聯(lián)鎖保護裝置齊全，不得帶病運轉(zhuǎn)和超負荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停機檢查，嚴禁在運轉(zhuǎn)中維護、修理；十二、在架空線路下作業(yè)應(yīng)停電，如不能停電，則須保持安全距離或采取隔離防護等措施保證施工安全；在隧道、容器內(nèi)以及潮濕等特殊作業(yè)場所移動照明應(yīng)采用安全電壓；十三、現(xiàn)場使用的鍋爐壓力容器特種設(shè)備必須經(jīng)檢驗合格，氧、乙炔氣瓶須有防震圈、瓶帽和安全附件，氣瓶間距不小于5m，距明火不小于10m，且避免高溫下和與油脂、帶電體等接觸；十四、從事有毒、有害、危險性的作業(yè)要有防護措施，并定期體檢；夏季、冬季、雷雨季節(jié)要有相應(yīng)的防暑、防寒、防雷措施，作業(yè)人員必須配備必要的防護用品，保障員工的職業(yè)健康安全。第二部分：工種安全技術(shù)操作規(guī)程一、架子工1、架子工屬特種作業(yè)人員，必須按規(guī)定參加培訓(xùn)考核合格后，持證上崗；施工應(yīng)按照施工組織組織設(shè)計和安全技術(shù)交底進行。2、施工前應(yīng)對腳手架的基礎(chǔ)、腳手架的材質(zhì)（含扣件、腳手板等）進行驗收，符合設(shè)計要求后方可進行搭設(shè)；嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用；3、腳手架基礎(chǔ)不得有沉降；立桿垂直度允許偏差為100mm；雙排腳手架橫向水平桿外伸應(yīng)控制在500mm；4、腳手架須配合施工進度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步；否則應(yīng)采取臨時穩(wěn)定措施，直至上一層連墻件搭設(shè)完成后方可視情況拆除；5、主節(jié)點處扣件中心點距離小于等于150mm；同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差應(yīng)小于等于500mm；立桿上的對接扣件至主節(jié)點距離小于等于立桿步距的三分之一；縱向水平桿上的對接扣件至主節(jié)點的距離小于等于立桿縱距的三分之一；扣件螺栓擰緊扭力矩在40～65N.m范圍內(nèi)。6、剪刀撐斜桿與地面的傾角在45°～60°范圍內(nèi)；剪刀撐、橫向斜撐應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，各底層斜桿下端須設(shè)墊塊或墊板；7、腳手板外伸長度當采用對接時為130～150mm，跨度應(yīng)小于等于300mm；當采用搭接時，為100mm，搭接長度大于等于200mm。8、作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)，上欄桿高度為1.2m，擋腳板高度不應(yīng)小于180mm；腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，離開墻面120～150mm，探頭板應(yīng)用直徑3.2mm鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上；在拐角、斜道平臺口處的腳手板應(yīng)與橫向水平桿可靠連接，防止滑動。9、腳手架拆除須由上而下逐層進行；禁止上下同時作業(yè)；連墻間須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差不應(yīng)大于2步，否則應(yīng)增設(shè)連墻件加固。10、當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度（約6.5m）時，應(yīng)在適當位置設(shè)臨時拋撐加固后，再拆連墻件；當腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，按規(guī)定設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固。11、拆除架子時，嚴禁將構(gòu)配件拋至地面，現(xiàn)場要有人指揮，不準閑人進入現(xiàn)場。二、起重工1、作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等。作業(yè)中鋼絲繩在滾筒中最少要保留三圈以上。2、作業(yè)時，不準有人跨越卷揚機的鋼絲繩，鋼絲繩不準順地拖。3、操作時，嚴禁擅自離開工作崗位，且不準其他人亂開機器。4、工作中要聽指揮人員信號，信號不明或可能引起事故時，應(yīng)暫停操作，待弄清楚情況后方可繼續(xù)操作。5、作業(yè)中突然停電應(yīng)立即拉開電閘斷電，并將運送物件放下。6、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機械性能的人員擔(dān)任，指揮時做到信號準確、宏亮和清楚。7、起吊物體應(yīng)速度均勻，禁止突然制動和變換方向，平移時應(yīng)高出障礙物0.5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。8、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走，物件必須與架空電線保持安全距離。三、廠內(nèi)機動車司機1、開車前，司機必須認真檢查各部應(yīng)完好，特別是制動器、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、儀表等，確認無誤方可開車。禁止車況不正常時出車。不得用二、三檔起步。2、翻斗車行駛前，檢查鎖緊裝置，必須將料斗鎖牢，以防行駛時掉斗，損壞機件。3、嚴禁翻斗內(nèi)載人。翻斗在卸料狀態(tài)下不得行駛或作平土作業(yè)。4、如遇雨后泥濘、溶軟的瀝青路面或灰砂地面等條件差的道路，都應(yīng)低速行駛，不得急劇加速猛沖。5、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中或翻斗內(nèi)有載荷時，嚴禁在車底下進行任何作業(yè)。6、行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意車況。有異常時，應(yīng)立即停車檢查。嚴禁狀況不正常時，強行繼續(xù)開車。7、上、下坡前，應(yīng)預(yù)先換入低速檔，禁止在陡坡上換檔。下坡時，應(yīng)避免緊急制動，以防翻車；禁止將發(fā)動機熄火或空檔滑行。禁止下250以上的陡坡。8、在坑壕邊卸料時，接近坑邊應(yīng)減速行駛，并須和坑邊保持安全距離，設(shè)置安全擋塊，避免翻入坑內(nèi)。9、料斗內(nèi)附著有混凝土和粘土?xí)r，應(yīng)及時清除干凈。禁止用急剎車來振抖余料。10、需要在正式道路上行駛時，司機必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》。11、停放時，必須掛檔拉緊手制動器。在斜坡上停放時，應(yīng)用三角木楔墊緊車輪，發(fā)動機應(yīng)熄火。四、卷揚機操作人員1、卷揚機應(yīng)安裝在平整、堅實、視線良好的地點，機身和地錨必須牢固。卷筒與導(dǎo)向輪中心線應(yīng)垂直對正，機身距第一個導(dǎo)向滑輪的距離應(yīng)大于15倍卷筒寬度。2、作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器等是否安全可靠。3、鋼絲繩在卷揚機上必須排列整齊，使用中最少保留三圈；鋼絲繩必須做過路保護，不得拖地。4、吊運物需在空中停留時，除使用制動器外，還要用棘輪保險卡牢。5、作業(yè)中卷揚機操作工必須聽從指揮信號，信號不明不得作業(yè)，作業(yè)中突然停電時，應(yīng)立即采取控制措施并拉閘斷電，確定無危險時將吊籠放下。6、卷揚機操作工必須持證上崗，嚴禁無證操作，嚴禁在工作中擅離崗位。7、禁止使用倒順開關(guān)作卷揚機的控制開關(guān)。8、卷揚機操作工要集中精力操作，不準打毛線、看書報等。五、電焊工1、電焊工必須參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，考試合格由有關(guān)部門頒發(fā)操作證書，方可持證上崗作業(yè)。2、電焊機必須接地或接零良好，其電源的裝拆應(yīng)由電工進行。3、電焊機要設(shè)單獨開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨的電閘箱內(nèi)，拉合時應(yīng)戴手套側(cè)向操作。4、雷雨天，應(yīng)停止露天焊接。5、氧氣瓶、氧氣表及焊接工具上，嚴禁沾染油脂。6、氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)有防震圈，旋緊安全帽，避免碰撞或劇烈震動，并防止爆曬。7、點火時焊槍口不準對人，發(fā)現(xiàn)回火應(yīng)立即關(guān)閉開關(guān)。8、操作工在電焊作業(yè)時，應(yīng)穿絕緣鞋及戴皮手套，戴防護眼鏡。9、工作完畢，應(yīng)將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥關(guān)好，或切斷焊機電源，檢查操作地點，確認無著火危險，方準離開。六、電工1、電工必須參加學(xué)習(xí)，考試合格由有關(guān)部門頒發(fā)操作證書，方可持證上崗作業(yè)。2、所有絕緣、檢驗工具應(yīng)妥善保管，定期檢查、核驗，嚴禁他用。3、線路上禁止帶負荷接電或斷電，禁止帶電操作。4、有人觸電，立即切斷電源，進行急救。電氣著火，立即將有關(guān)電源切斷，使用干粉滅火器或干砂滅火。5、電氣設(shè)備所有保險絲的額定電源應(yīng)與其負荷容量相適應(yīng)，禁止用其它金屬線代替保險絲。6、施工現(xiàn)場夜間臨時照明線及燈具，高度應(yīng)不低于3米。在潮濕和易觸電等特殊場所應(yīng)使用安全電壓照明器。7、電氣設(shè)備的金屬外殼，必須重復(fù)接地保護，保護接地線應(yīng)用綠／黃雙色多股銅芯線。8、每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”。七、龍門吊司機1、經(jīng)考試合格并持有操作證者，方準進行操作。操作者必須嚴格遵守有關(guān)安全、交接班等制度。2、工作前應(yīng)嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油，并保持油量適當、油路暢通，油標（窗）醒目，油杯等清潔。3、檢查各傳動裝置、操縱機構(gòu)、大、小車走行輪、卷4、吊鉤放到最低位置時，鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%、燒壞壓偏變形、折斷一股或在一個捻內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時均應(yīng)禁止使用。5、作業(yè)時，司機只聽一人指揮，司機和指揮者應(yīng)明確責(zé)任，吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所，起重機軌道上及其兩側(cè)一米內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應(yīng)檢查起重機路基和軌道是否良好。6、檢查信號鈴、信號燈及照明設(shè)備是否完善，試驗起升高度和走行限位開關(guān)，以及各制動器動作是否靈敏、可靠。手示信號或音響信號，司機在執(zhí)行前，應(yīng)以音響信號響應(yīng)，如迂有危險或起重機發(fā)生故障時，不論“停車”信號發(fā)自何人，均應(yīng)立即停車。7、第一鉤應(yīng)先試吊，將重物吊離地200mm時，做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中，應(yīng)使吊起重物高出移動途中一切物體0.5m以上。8、起重機的啟動、升降、停止應(yīng)緩慢，禁止在運行中突然改變方向，當大、小車運行接近終點時，應(yīng)用最慢速度，禁止用限位器作為停止運行的手段。9、如遇停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障、大車行走時兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時，應(yīng)立即將所有控制器移至零位，并拉開電源開關(guān)。如重物處于懸掛位置時，應(yīng)采取措施，使重物緩慢降落。10、禁止斜拉重物或吊埋在砂土或其他物件下的工件。11、兩臺起重機在同一軌道上行駛相距必須在3m以上。12、鋼絲繩應(yīng)定期檢查，并每隔15天涂油一次，涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈，把潤滑油加熱到60℃左右，以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隙。13、工作后，應(yīng)將吊鉤升起，小車停靠在司機一端，并將起重機停放在指定地點，用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，將各操作手柄（開關(guān)）置于空檔（零位），拉開電源開關(guān)，鎖閉駕駛室，達到整齊、清潔、安全。八、橋梁工1、基坑開挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況，當發(fā)現(xiàn)頂面出現(xiàn)裂紋、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應(yīng)立即停止施工，加固處理。2、采用排水法降低水位時，應(yīng)加強觀測，當出現(xiàn)大量漏砂、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內(nèi)側(cè)坍塌等情況時，應(yīng)暫停抽水，采取加固措施。3、開挖應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況分層分段支護開挖，每次挖深不超過1.5m，邊挖邊支；發(fā)現(xiàn)基坑護壁支撐變形或折斷時，應(yīng)立即加固；4、噴射混凝土?xí)r，噴嘴不得面對有人方向；作業(yè)中噴射機發(fā)生故障時，應(yīng)先停風(fēng)、水后再處理。5、在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水暴漲或漏水滲入不能控制時，作業(yè)人員應(yīng)立即撤離；6、打樁、鉆孔等作業(yè)過程中，工作人員不得在樁架內(nèi)、吊鉤、吊錘下、高壓膠管處不得站人；7、挖孔樁作業(yè)應(yīng)防止物體墜落，孔口圍圈應(yīng)高出地面0.3m以上，并設(shè)防護欄，夜間作業(yè)應(yīng)掛警示紅燈；相鄰兩孔中其中一孔爆破或灌注混凝土?xí)r，另一孔人員應(yīng)停止工作并撤出；孔內(nèi)作業(yè)人員感到不適時應(yīng)采取通風(fēng)措施。8、沉井吊裝模板合縫時，不得徒手操作；沉井下沉?xí)r不得先挖沉井外圈土，清除土模殘留物時，要防止沉井突然下沉；沉井下沉、在刃腳處開挖時，所有人員不得在此處停留；當出現(xiàn)大量涌水、涌砂等異常情況時，井內(nèi)施工人員應(yīng)及時撤離。9、爬模施工時作業(yè)人員不得站在爬什的模板和爬架上，吊運材料時，作業(yè)人員應(yīng)避讓；導(dǎo)流建筑物采用石籠下水防護時，工作人員應(yīng)穿救生衣；11、采用張拉法制梁施工時，必須采取防護措施，操作人員站在千斤頂兩側(cè)；壓漿時，須戴防護眼鏡，站在側(cè)面；12、拼裝桿件時，不應(yīng)在水平連接件上行走，對空時，嚴禁用手指探孔；13、噴砂除銹作業(yè)操作者應(yīng)站在上風(fēng)方向；不得用煤油、柴油和汽油做橋梁涂刷的稀釋劑；14、橋枕鋪設(shè)時，梁下應(yīng)懸掛安全網(wǎng)，橋枕就位時，應(yīng)鋪腳手板；抽換橋枕時，橋枕應(yīng)拴好保險繩；人行道板安裝時，裝好一塊，固定一塊；結(jié)合梁在運輸和安裝過程中要避免碰撞；就位時，梁體應(yīng)同步，支墊平穩(wěn)；15、加固既有便梁時，對型鋼、鋼軌、扣件等備件作檢察，如發(fā)現(xiàn)失效或損壞，要及時更換；16、橋涵主體施工時，橋涵上方路基上應(yīng)設(shè)專人防護和采取防護措施，以防落石傷人；施工人員上下班嚴禁在既有軌道上行走，工間休息必須到限界以外的安全處。九、通信工1、通信線路立桿時，須回土搗固，未撤板桿前，不得撤出頂頭繩，電桿未回土夯實前不得蹬桿；2、放光、電纜時施工人員應(yīng)用同側(cè)肩抬運，拐彎時人應(yīng)站在光、電纜外側(cè)，過橋梁、隧道或在鐵路路肩上抬運時，不得將光、電纜侵入限界，跨越鐵路線時應(yīng)平行跨越；3、光、電纜敷設(shè)完畢后，空纜盤應(yīng)在軌道車上綁扎牢固，且不得侵限，軌道車迅速撤離現(xiàn)場；4、機械牽引光、電纜時，牽引速度應(yīng)小于15m/min，并保持勻速，不得突然啟動或停止。5、氣吹法敷設(shè)光纜時，光纜盤應(yīng)保證與吹纜機吹纜方向在一直線上，出纜應(yīng)順暢，并保持與吹纜速度一致，空壓機操作人員開啟閥門時，應(yīng)逐漸由小到大，并與氣閥保持一定距離。6、光、電纜在拐彎或上下處應(yīng)綁扎作加固處理；敷設(shè)時避免金屬物件碰撞既有明線條，跨越既有明線條時，要進行絕緣處理；7、穿越電力線路或撤出通信線路時，應(yīng)將通信線條接地，嚴禁將線條擱在電力線上拖拉，穿越時在穿越處用繩環(huán)將通信線條套住；8、在鐵路線路附近進行光、電纜接續(xù)時，應(yīng)將接續(xù)傘或接續(xù)帳篷搭設(shè)牢固，避免危及列車行車安全；9、在高壓危險區(qū)段作業(yè)時按帶電作業(yè)規(guī)定作業(yè)，必要時使用絕緣工具，穿戴防護用品；切割光電纜金屬外皮或打開接頭套管前，應(yīng)將光電纜兩端金屬外皮連通，并臨時接地；用儀表測試電纜芯線有危險電壓時，應(yīng)申請停電作業(yè)；無危險電壓時，也應(yīng)對芯線接地后，方可作業(yè)；10、無人站、人孔（井）、手孔（井）內(nèi)不得存放易燃易爆、有毒物品等；未經(jīng)通風(fēng)不得進入施工，不得踩蹬螺栓、機架、光電纜上下；禁止焚燒填充劑和其他物品，宜采用手電筒照明；11、大笨重機架豎立后應(yīng)及時固定，不得攀扶骨列架、走線架；不應(yīng)直視光通信設(shè)備和儀表上的激光發(fā)射端孔和尾纖；12、蓄電池密封閥不應(yīng)松動，不得擅自拆卸密封閥；打孔時施工人員應(yīng)穿戴防塵眼罩、防護帽等防護用品，扶梯應(yīng)有專人防護，不準有人同時上下鐵塔。十、信號工1、信號機安裝使用滑車立機柱時，人員應(yīng)在機柱高度1.2倍距離之外，機柱坑未回填及夯實之前不得撤去拉繩和攀登機柱；2、在信號機柱上作業(yè)時，工具、材料等物品應(yīng)放在工具袋內(nèi)，不得放在信號機上，嚴禁同一機柱上下同時作業(yè)；機構(gòu)起吊下方不準站人；3、撤機柱時，用繩牽引及叉桿加固后再挖根部，并確定傾倒方向，避免倒在線路上或砸壞設(shè)備；4、列車通過時禁止在線路兩側(cè)信號機上作業(yè)，信號機試驗期間燈光必須遮擋，不得與既有信號混淆；新設(shè)尚未使用或未撤除舊機均應(yīng)向線路外側(cè)旋轉(zhuǎn)90度，熄滅燈光，關(guān)閉機構(gòu)門；5、在道岔上施工時，施工人員不得站在道岔尖軌與基本軌間；在雙動道岔的B端進行作業(yè)和鉆岔后孔時，應(yīng)在尖軌和基本軌間放置帶有木柄或鐵環(huán)的木墊，作業(yè)完畢后及時撤除；6、轉(zhuǎn)轍裝置安裝時，施工道岔的轉(zhuǎn)轍機安全接點應(yīng)斷開，不得用手指探校銷孔；需轉(zhuǎn)動道岔時須確定尖軌與基本軌間無作業(yè)人員、工具和材料；轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝完畢后，要確認各緊固件、開口銷及防松卡安裝正確牢固；7、在有軌道電路的道岔上作業(yè)時，工具、材料等不得將軌道電路短路，車輛通過前要將鉆具提前撤離到線路以外的不妨礙行車的地點；8、在電力牽引區(qū)無條件停電更換軌道變壓器、電阻器及配線時，嚴禁切斷扼流變壓器的軌道測回路；更換雙軌條軌道電路的扼流變壓器連接線時，須先將兩條鋼軌與相鄰軌道的扼流變壓器中點連接好后，方可施工；施工方必須拆除臨時連線。十一、電力線路工1、基坑開挖后應(yīng)先確認坑壁無裂紋和坍塌的危險，方可進行支設(shè)模型板等后續(xù)施工；坑口邊沿1m范圍內(nèi)不得堆放料具；開挖深度超過1.5m時，應(yīng)將棄土清理到距坑口0.6m以外，高度不超過1.5m。2、開挖大型設(shè)備基礎(chǔ)時，同時作業(yè)人員之間應(yīng)保持不小于2m的距離，且不得相對進行刨土作業(yè)；多人同登一組構(gòu)架作業(yè)不得同時上下；人工拌合時不得站在模板和支梁上工作；3、組立桿塔時各受力點應(yīng)綁扎牢固，側(cè)面應(yīng)用拉繩控制，在桿塔安裝牢固前，不得登桿塔工作和解開繩索；組裝桿塔時，不得將手指插入螺孔內(nèi)找正，使用的卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)防止銷子脫落；4、桿上作業(yè)必須系好安全帶，扣好勾環(huán)；5、電纜終端頭及中間頭制作焊接地線時，應(yīng)使用絕緣良好的電烙鐵，不得使用噴燈；加熱的電纜膠和熔化的劑料不應(yīng)裝入錫焊的、密封的容器內(nèi)，攪拌和舀取熔化劑料時，應(yīng)使用預(yù)先加熱的金屬棒或金屬勺；6、檢修電氣設(shè)備時，應(yīng)在開關(guān)及操作把手上懸掛“有人操作，禁止合閘”的警示牌；7、工作時應(yīng)檢查與高壓線路或設(shè)備的帶電距離；低壓帶電作業(yè)時，不得帶負載接續(xù)導(dǎo)線；帶電更換電器具時，應(yīng)先做好旁路線；在自動閉塞的低壓線路上，宜在不受張力的處所接續(xù)導(dǎo)線，但必須設(shè)可靠的旁路線；8、在相對電壓小于250V的電力設(shè)備上帶電作業(yè)須使用帶絕緣柄的工具，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上；嚴禁同時接觸帶電體和接地體，以及同時接觸兩個帶電體；9、尚未脫離設(shè)備帶電部分時，嚴禁與站在地面上的人員接觸和互相傳遞料具及其他物品。十二、鐵路行車線施工防護人員1、防護員在工作時必須穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識別的證章，按規(guī)定帶齊防護信號和備品。2、防護員執(zhí)行職務(wù)時必須精神飽滿，接班前須充分休息，班前班中不得飲酒，否則應(yīng)立即停止工作。3、防護員必須熟悉本區(qū)段列車運行情況，尤其是旅客列車到、發(fā)（通過時間），以確保旅客列車安全和施工安全。4、在要求列車慢行的路段，列車接近時，站在來車端左側(cè)路肩上，展示黃色信號旗，立崗接車，顯示慢行信號；5、如來車超過規(guī)定慢行車速，及時用對講機呼喚或展開黃色信號旗急速上下?lián)u動，要求減速到規(guī)定速度；6、按規(guī)定設(shè)置停車或慢行防護信號，在施工終了時，按施工負責(zé)人命令，及時撤除防護信號。十三、爆破工1、爆破必須按審批的爆破設(shè)計書和爆破說明書進行；2、遇到下列情況禁止爆破工作：⑴爆破參數(shù)或施工質(zhì)量不符合設(shè)計要求；支護規(guī)格與設(shè)計有出入或工作面支護損壞時；炮眼溫度異常；⑵有冒頂、邊坡滑落涌水危險、通道不安全或通道堵塞、有瓦斯、沼氣等突出征兆時；⑶光線不足或無照明、未設(shè)警戒及相關(guān)防護措施。3、遇到雷雨等惡劣天氣時應(yīng)停止爆破；4、爆破人員禁止穿化纖衣物；禁止煙火；禁止使用凍結(jié)的或解凍不完全的硝化甘油炸藥；5、裝藥必須保證填塞質(zhì)量，峒室、深孔和淺眼爆破禁止使用無填塞爆破（擴壺爆破除外）；禁止使用石塊和易燃材料填塞炮孔；填塞時不得破壞起爆線路；6、禁止搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包；禁止在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞；禁止拔出或硬拉起爆藥包或藥柱中的導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、導(dǎo)爆管或電雷管腳線。7、炮響完后，要嚴格確認爆破數(shù)量，核對無誤后，方可進入爆破作業(yè)地點；8、爆破前必須同時發(fā)出音響和視覺信號，并使附近居民和全體人員位于警戒區(qū)以外；9、發(fā)現(xiàn)或懷疑盲炮應(yīng)立即報告并及時處理，禁止拉出或掏出起爆藥包；電力起爆發(fā)生盲炮時，須立即切斷電源，及時將爆破網(wǎng)路短路；處理裸露盲炮，可用手小心去掉部分封泥，在原有起爆藥包上重新安置新藥包，加上封泥起爆；嚴禁在殘眼上打孔。10、應(yīng)使用快刀切取導(dǎo)火索或?qū)П?；起爆管和信號管凡管體壓扁、破損、銹蝕、加強帽歪斜者，嚴禁使用；雷管內(nèi)有雜物，嚴禁用工具掏和嘴吹，只準用手指輕輕彈出雜物，否則禁止使用。11、點火時必須用導(dǎo)火索或?qū)Ｓ闷鞑狞c火，嚴禁用火柴、煙頭和燈火點火，嚴禁用腳踩和擠壓已點燃的導(dǎo)火索。點火前，必須用快刀將導(dǎo)火索切掉5cm；嚴禁邊點火邊切導(dǎo)火索。嚴禁切割接上雷管或以插入炸藥里的導(dǎo)火索。12、導(dǎo)爆索起爆網(wǎng)路應(yīng)采用搭接、水手結(jié)等方法連接，搭結(jié)時兩根導(dǎo)爆索重疊長度不得小于15cm，中間不得夾有異物和炸藥卷，捆綁應(yīng)牢固，支線與主線傳爆方向夾角不得大于90度。13、導(dǎo)爆索起爆網(wǎng)路除連接時的水手結(jié)外，禁止打結(jié)或打圈。交錯敷設(shè)導(dǎo)爆索時，應(yīng)在兩根導(dǎo)爆索之間放一厚度不小于10cm的墊塊。峒室爆破時，導(dǎo)爆索與銨油接觸的地方應(yīng)采取防滲油措施或采用塑料被覆導(dǎo)爆索。14、起爆導(dǎo)爆索的雷管應(yīng)綁緊在距導(dǎo)爆索端部15cm處，雷管的集中穴應(yīng)朝向?qū)П鞯膫鞅较颉?5、導(dǎo)爆管網(wǎng)路中不得有死結(jié)，孔內(nèi)不得有結(jié)頭；孔外傳爆雷管間應(yīng)留有足夠的間距，用于同一工作面的導(dǎo)爆管必須是同廠同批號產(chǎn)品。16、用雷管起爆導(dǎo)爆管網(wǎng)路時，應(yīng)有防止雷管的集中穴炸斷導(dǎo)爆管和秒延期雷管的氣孔燒壞導(dǎo)爆管的措施，導(dǎo)爆管應(yīng)均勻敷設(shè)在雷管周圍，并用膠布等捆扎牢固；在有礦塵、煤塵或氣體爆炸危險的礦井中爆破，禁止使用導(dǎo)起爆。第三部分、鐵路運輸機務(wù)、車務(wù)專業(yè)主要工種安全技術(shù)作業(yè)標準 機務(wù)專業(yè)一、機車司機1、帶領(lǐng)本班人員安全正點完成運輸任務(wù)，落實機車保養(yǎng)責(zé)任制和各項安全措施。2、嚴格執(zhí)行一次乘務(wù)作業(yè)標準和呼喚應(yīng)答標準，服從命令，聽從指揮，按操作過程、信號顯示和列車運行圖操縱列車。 3、按規(guī)定參加機車中檢、小輔修工作，做好自檢自修工作，監(jiān)督修車質(zhì)量，驗收機車，協(xié)助司機長搞好班組工作。4、認真執(zhí)行交接班制度，保持機車質(zhì)量良好，文化狀態(tài)良好。5、正確填寫司機手帳、報單、機車檢修登記簿等。二、機車副司機1、協(xié)助司機搞好一次乘務(wù)作業(yè)標準和呼喚應(yīng)答標準的落實，監(jiān)督司機按章辦事，確保安全正點，完成運輸任務(wù)。 2、搞好機車檢查和給油保養(yǎng)，落實機車保養(yǎng)責(zé)任制。3、按規(guī)定參加機車中檢、小輔修，搞好自檢自修，不斷提高處理故障的能力。4、服從命令，聽從指揮，當好司機助手，保持機車及工具備品的清潔完整，作用良好。 三、內(nèi)勤值班員1、在機務(wù)隊長領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)機車日（班）計劃，保證按計劃供應(yīng)質(zhì)量良好的機車。 2、掌握機車運用、檢修、臨修、扣修情況，正確填記運轉(zhuǎn)交接班日志。3、掌握乘務(wù)員和添乘人員動態(tài)，組織好派班、交班、添乘。4、負責(zé)抄收、公布、保管有關(guān)行車命令、達示、臺帳、報表、司機手帳等并認真填記、傳達、簽字。5、督促乘務(wù)組開好出退勤會，做好日班人員、機車、運行情況分析，在交班會上向領(lǐng)導(dǎo)匯報。6、每月至少添乘一次，了解和掌握線路狀態(tài)，機車情況和乘務(wù)員作業(yè)情況。四、外勤值班員1、在機務(wù)隊長領(lǐng)導(dǎo)下，掌握段內(nèi)設(shè)備情況，根據(jù)日（班）計劃機車周轉(zhuǎn)圖，組織當班人員按時完成機車整備，保證正點出庫，不得放出不良機車。2、認真執(zhí)行作業(yè)程序，根據(jù)檢修計劃和司機途中預(yù)報，提前安排，組織好檢修，正確填記臨修登記簿和外勤值班記錄簿。3、督促司機填寫檢修記錄簿，并按檢修時間提前交送檢修，了解機車檢修進度，預(yù)交時間并及時通知內(nèi)勤值班員。4、督促司機段內(nèi)認真檢查好機車和中檢機車進度，參加交班會，匯報機車質(zhì)量、整備作業(yè)和機車檢修情況。5、組織段內(nèi)調(diào)車作業(yè)，檢查段內(nèi)停留車的防溜、防凍、防火及內(nèi)燃機車打溫。五、調(diào)（扳）員1、在外勤值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)機務(wù)段（折返段）調(diào)車作業(yè)和扳道工作。2、調(diào)車作業(yè)中要及時正確的顯示信號；動車前要根據(jù)作業(yè)計劃，提前與有關(guān)部門聯(lián)系，提前對機車車輛防溜進行檢查；作業(yè)完后及時檢查停留車位置，做好防溜，向值班員匯報。3、保養(yǎng)好道岔，保持道岔靈活、清潔、標志明顯，道岔密貼。4、嚴格執(zhí)行扳道四程序，“一看、二扳、三確認、四顯示”和“要道、還道制度”。5、認真填記機務(wù)段閘樓日志，及時正確的記錄機車出入段時分，并按時上報值班員。六、檢修人員1、機械設(shè)備均須指定專人負責(zé)。各種輸電的電線路，機器的操縱握柄或開關(guān)，除操縱人員外，其他人員未經(jīng)負責(zé)人許可，嚴禁亂摸、亂動。2、工作時必須按規(guī)定穿戴好防護用品，并注意整潔，禁止穿涼鞋、高跟鞋、帶釘子及易滑的鞋子。在車底及兩側(cè)工作時，須戴好安全帽。拆裝大螺母時，必須站穩(wěn)，不得用力過猛；不得在有壓力的情況下拆裝大螺母，更不得敲擊或使之震動。3、拆卸車鉤、排障器、緩沖裝置以及組裝拆卸，刮研軸瓦時，均應(yīng)使用安全良好的專用工具。檢修、拆裝車鉤時，應(yīng)搭設(shè)安全渡板，禁止雙足蹬踩地溝邊緣。拆下鉤舌銷檢查探傷時，應(yīng)裝上代用銷，以免鉤舌滑落。檢查試驗緩沖裝置時，須防止彈簧蹦出傷人。4、裝卸機車車輪時，必須在機車兩端揭掛禁動牌，打好止輪器，作業(yè)場所周圍應(yīng)設(shè)置防護欄桿。落輪機必須專人負責(zé)。作業(yè)前，應(yīng)檢查、確認落輪機性能良好。作業(yè)過程中，應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，落輪機下禁止有人。5、分解牽引電機懸掛彈簧螺母時，千斤頂頂桿應(yīng)擦凈油污，放直放好，并采用安全防護措施，作業(yè)人員應(yīng)處于安全位置，以防千斤頂滑出傷人。6、檢修機車高溫部件時應(yīng)注意防止燙傷。7、機車移動時，不得在外部站立或從事修理工作。8、除司機外，檢修人員嚴禁操縱機車或啟動柴油機。9、檢修機車時用的移動照明燈，禁止使用36伏以上電壓。電動工具使用前應(yīng)認真檢查，并嚴格執(zhí)行安全用電的規(guī)定，電源線路上應(yīng)裝有良好的觸電保護器，使用電動工具時，應(yīng)戴好絕緣手套。10、機車檢修庫內(nèi)嚴禁煙火，并應(yīng)揭掛醒目的警告牌。在修機車的高壓室、動力室內(nèi)嚴禁吸煙。檢修中需要動用明火作業(yè)時，必須按規(guī)定辦理動火手續(xù)和采取防火安全措施，并經(jīng)審核同意后方可動火。11、用清洗劑清洗（或擦拭）電機時，必須在電機無電和環(huán)境通風(fēng)良好的情況下進行。清洗（或擦拭）完畢三十分鐘，并待清洗劑完全揮發(fā)后電機方可運轉(zhuǎn)。12、機車上部作業(yè)注意事項：1）上下機車時，應(yīng)面向機車，站穩(wěn)抓牢，穩(wěn)上穩(wěn)下。在機車頂上進行作業(yè)時，要防止摔下機車。2）所有工具應(yīng)備有工具袋。作業(yè)時，工具和零件均應(yīng)放置安全處所嚴禁從車上向下拋扔。3）檢修刮雨器、風(fēng)笛、頭燈時，應(yīng)站立平穩(wěn)，系好安全帶；作業(yè)時，不得用力過猛，不得雙手同時作業(yè)。13、機車入庫檢修時，兩端應(yīng)掛禁動牌，擰緊手閘，打好止輪器。檢修后啟動前，各有關(guān)人員應(yīng)處于安全位置。14、柴油機甩車時，有關(guān)人員應(yīng)站立于安全處所。柴油機甩車及盤動主發(fā)電機柴油機時，均應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，以防意外傷害。15、柴油機啟動時，檢查人員應(yīng)避開傳動部件，禁止在冷卻間及冷卻器夾角內(nèi)作業(yè)。確認柴油機檢修完畢后，方可取下禁動牌，合上蓄電池閘刀。柴油機起機復(fù)檢工作，須由乘務(wù)員負責(zé)，檢修人員要隨時作好停車準備以防飛車傷人。16、柴油機啟動后，應(yīng)檢查確認電器部件及各部電壓，消除短路。進行電器動作試驗時，必須斷開激磁保險或走車閘刀。17、檢修和更換操縱油缸、冷卻單節(jié)時，必須使用固定平臺，不得站在百葉窗邊緣雙手同時操作。18、在機車有負荷的情況下，禁止進入高壓室處理故障，并嚴禁拉臨時線和裸露線修理電器故障。牽引電機空載試驗應(yīng)在防護圈內(nèi)進行，接線處要絕緣良好。19、檢修處理電器、電機、柴油機零件時，應(yīng)斷開蓄電池閘刀（禁止帶電作業(yè)），掛好禁動牌。打耐壓試驗時，必須做好安全防護。20、油箱檢修前，應(yīng)先排盡箱內(nèi)殘油，沖洗干凈，認真采取防火、防爆措施。車間領(lǐng)導(dǎo)，安全員應(yīng)確認，并在場監(jiān)督檢修作業(yè)全過程。車務(wù)專業(yè)一、車站值班員1、在站長（副站長）領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)本班組職工的思想政治、安全管理、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等全面工作。2、服從列車調(diào)度員的統(tǒng)一指揮，認真執(zhí)行日班計劃，組織指揮本班人員落實作業(yè)標準，質(zhì)量良好的完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。3、按《接發(fā)列車作業(yè)標準》進行作業(yè)，把好閉塞、進路、信號、憑證關(guān)，執(zhí)行看、指、喊呼喚應(yīng)答制度。4、加強聯(lián)系，積極組織，合理使用到發(fā)線，保證不間斷接發(fā)列車。5、掌握停留車情況，正確編制調(diào)車作業(yè)計劃，安全、迅速的完成調(diào)車任務(wù)。6、落實人身安全作業(yè)標準。7、按規(guī)定填寫各種憑證、本簿、資料。8、主持班前、班后會議，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。二、助理值班員1、在車站值班員領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助車站值班員不間斷地接發(fā)列車，完成調(diào)車作業(yè)任務(wù)。2、按《接發(fā)列車作業(yè)標準》要求，認真檢查確認線路空閑，信號開放正確，堅持“三面迎送”監(jiān)視列車運行制度，發(fā)現(xiàn)異狀果斷處理。3、落實鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準。4、加強聯(lián)系，積極組織，保證列車安全正點。5、認真執(zhí)行《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》，落實防溜措施。6、完成車站值班員交辦的其他工作。三、扳道（清掃）員1、在車站值班員領(lǐng)導(dǎo)下，按照接發(fā)列車命令和調(diào)車作業(yè)計劃正確及時的準備進路，完成作業(yè)任務(wù)。2、接發(fā)車時，按規(guī)定立崗，認真監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)異狀果斷采取措施。需引導(dǎo)員接車時，在規(guī)定地點、正確、及時的顯示引導(dǎo)手信號。3、清掃道岔時要加強聯(lián)系，做好防護并落實雙線避車制度，保持道岔清潔，扳動靈活。4、扳（搖）動道岔時，認真落實扳道“四程序”。5、按規(guī)定填寫越出站界（跟蹤出站）調(diào)車通知書。6、落實人身安全作業(yè)標準。7、認真落實交接班制度。四、調(diào)車人員1、在車站值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，正確、及時、安全、迅速的完成調(diào)車任務(wù)。2、落實人身安全作業(yè)標準。3、作業(yè)前計劃傳達清楚、徹底，做好線路、車輛檢查等準備工作。作業(yè)中分工明確，嚴格執(zhí)行《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》。4、變更作業(yè)計劃時，必須重新填寫附有車站示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單，停車傳達清楚后，方準再行作業(yè)。5、認真落實對號交接班制度。五、貨運員1、在站長領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹國家運輸政策，執(zhí)行鐵路公司制定的貨運規(guī)章制度，遵守貨裝職工守則，質(zhì)量良好的完成貨物運輸任務(wù)。2、加強貨場管理，落實愛貨條例和各項基本管理制度，搞好貨場消防、治安保衛(wèi)等工作，確保貨場安全。3、加強裝卸作業(yè)組織和安全防護工作，認真監(jiān)裝、監(jiān)卸，提高作業(yè)效率，壓縮車輛停留時間。4、對貨物作業(yè)車輛進行商務(wù)檢查，發(fā)現(xiàn)車輛裝載、加固、車門關(guān)閉、空重閥位置不符等問題時，及時處理。5、檢查貨物作業(yè)車輛防溜措施落實，貨物堆放符合規(guī)定，禁止進行手推調(diào)車。6、保管好貨運票據(jù)，按規(guī)定填報臺帳、報表，認真做好交接班工作。第四部分、大型機械設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程塔吊1、塔吊裝拆必須由具備資質(zhì)的隊伍進行，安裝完畢，必須經(jīng)檢查驗收合格并辦理有關(guān)手續(xù)后方可使用。2、塔吊的各種安全裝置和儀器、儀表必須齊全有效。3、塔吊司機必須持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)和疲勞駕駛。4、對于間隔使用的塔吊再啟用時，必須事先做好各部位的調(diào)整、潤滑和保養(yǎng)，檢查合格后方可使用。5、塔吊作業(yè)必須有專人指揮，司機應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮信號。6、塔吊作業(yè)必須嚴格遵守操作規(guī)程，堅持“十不吊”。7、停止作業(yè)后，應(yīng)將控制開關(guān)撥至零位，然后斷電上鎖。汽車式、輪胎式起重機1、起重機作業(yè)前應(yīng)做好各項檢查。應(yīng)重點檢查各安全保護裝置和指示儀表是否齊全、鋼絲繩及連接部件、液壓系統(tǒng)壓力是否正常、起重機是否呈水平狀態(tài)等。2、充分檢查工作地點的地面條件。地面必須具備能將起重機呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩的條件；地基若是松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或木塊。支腿不應(yīng)靠近地基挖方地段。3、應(yīng)預(yù)先進行調(diào)查地下埋設(shè)物，在埋設(shè)物附近放置安全標牌，以引起注意。4、根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作半徑、額定總起重量、提升高度，調(diào)整臂桿長度和高度，確保安全作業(yè)。5、確認所吊重物的重量和重心位置，嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。6、在起重機作業(yè)中，嚴禁斷開全自動超重防止裝置，禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。7、在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人員不得進入。起重作業(yè)時要注意鳴號警告。操縱中不準猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。8、當起吊載荷要懸掛停留較長時間時，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。9、自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用載荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。10、起重作業(yè)時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6KV為3m②66KV為5m③275KV為10m。11、若兩臺起重機共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺起重機性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值應(yīng)小于一臺起重機的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機起重量總和的75%。12、回轉(zhuǎn)作業(yè)時，要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。13、起重臂伸縮時不得帶載伸縮臂桿；應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離；起重外臂外伸時，吊鉤應(yīng)盡量低。14、主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的最小角度，防止整機傾覆。15、輪胎式起重機需帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴禁長距離帶載行駛。16、起吊作業(yè)停止后，必須完全縮回起重臂，并放在支架上，將吊鉤按規(guī)定固定好，制動回轉(zhuǎn)臺；按規(guī)定順序收回支腿并固定好；將起重機開回停車場位置上。17、起重機在公路或城市道路上行駛時，應(yīng)執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。龍門式提升架1、龍門架工作、安裝、拆卸、加節(jié)時，應(yīng)有專人操作（必須取得合格證）和指揮，風(fēng)力不得大于6級，如遇有雷雨、大暴雨、濃霧等天氣，龍門架應(yīng)停止工作。2、龍門架夜間工作時，現(xiàn)場應(yīng)具備良好的照明條件。3、吊籃禁止超載、載人運行。4、吊籃達到最大提升位置時，吊籃頂必須距龍門架頂梁1.5米以上，并安裝超高限位器，防止冒頂。5、吊籃安全門及安全鏈條，不得任意拆卸。每次裝卸物料后，應(yīng)使其恢復(fù)到位、掛牢，防止物料在運行中滾落。6、龍門架必須可靠接地，其接地電阻不得大于4Ω。7、每次使用前，應(yīng)檢查各部件緊固件有無松動；各轉(zhuǎn)動件是否靈活；停車器是否齊全、有效；鋼絲繩是否完好，斷繩保護器是否靈活、可靠，否則不準使用。還應(yīng)及時進行維修、調(diào)整。8、嚴禁吊運超過吊籃長度的物件。在樓層裝卸料時，確認吊籃停車器起作用后，方允許上人到吊籃上裝卸物料。9、樓層卸料平臺外口必須設(shè)安全門，兩側(cè)設(shè)防護欄。10、工作完畢應(yīng)將吊籃落放到地面，嚴禁懸停在半空中。應(yīng)切斷電源，閘箱上鎖。龍門式起重機1、使用前應(yīng)檢查鋼絲繩、繩卡、吊鉤等吊具，檢查走行、制動、電氣系統(tǒng)和安全裝置等，確保其狀態(tài)良好，安全可靠；2、電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)按規(guī)定接地，起重機上禁止放置易燃易爆品，工具、備件應(yīng)放在工具箱內(nèi)；3、走行起步前，要確認走行軌道上無障礙物，軌道地基無沉陷；走行起步時要鳴笛（鈴）示警，緩慢起步；走行時禁止搭人載物；4、起重作業(yè)須設(shè)專人指揮，操作人員必須聽從指揮，禁止擅自操作；5、被吊物須綁扎牢固，起吊時要平穩(wěn)垂直，禁止用起重機斜拉、拖拽物體；6、走行時要確認兩側(cè)同步，如發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車檢查、調(diào)整；兩臺龍門起重機抬吊物體時，應(yīng)使用平衡梁，且起重量不得超過兩臺吊機總起重量的80%，兩臺吊機走行、吊放等動作要一致；7、起吊作業(yè)范圍內(nèi)禁止站人，換梁龍門起重機的吊梁上不許坐人，禁止起吊物長時間停留在空中；8、空車走形時，吊鉤須離地2m以上；對起重機維護修理時必須切斷電源；9、風(fēng)力超過六級時，應(yīng)立即停止工作，并用兩側(cè)夾軌鉗夾住鋼軌，打上鐵楔，將吊鉤升到上限位置，關(guān)好門窗，切斷電源；10、每年進行一次定期檢查，并作靜載、動載試驗，測試撓度值等，確保其安全可靠。建筑施工電梯1、地基及混凝土基礎(chǔ)應(yīng)滿足設(shè)計要求，四周應(yīng)有排水設(shè)施；離基座5m以內(nèi)，不得開挖井溝，30m范圍內(nèi)不得進行對基礎(chǔ)座有較大振動的機械施工。2、為保證電梯的整體穩(wěn)定性，電梯導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離應(yīng)選用較小的安裝尺寸。導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點間距和最低附壁點高度均不得超過原廠規(guī)定。其不垂直度不得超過其高度的萬分之五。3、電梯應(yīng)單獨安裝接地保護和避雷接地裝置，并應(yīng)經(jīng)常保持接地情況良好，要求其接地電阻不超過4Ω。4、電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護欄桿；各樓層站過橋和運輸通道應(yīng)平整牢固，出入口的欄桿應(yīng)安全可靠，應(yīng)設(shè)置機械或電氣聯(lián)鎖裝置的防護門或柵欄。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。5、電梯安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時，必須在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的電梯，必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的層站編號標志燈具。6、電梯的安裝和拆卸，必須由有資質(zhì)的單位和人員負責(zé)，在專業(yè)人員統(tǒng)一指揮下，按照規(guī)定程序進行。安裝后，須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)座和附壁支座以及電梯架設(shè)的安裝質(zhì)量、精度、安全限位裝置等進行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)，經(jīng)簽證后方可投入運行。7、作業(yè)前應(yīng)進行檢查。應(yīng)重點檢查有無結(jié)構(gòu)變形、連接螺栓松動、節(jié)點開焊、運行范圍內(nèi)障礙現(xiàn)象及鋼絲繩、附壁，料臺等安全情況。8、起動前，應(yīng)檢查地線，電纜應(yīng)完整無損，控制開關(guān)應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓應(yīng)正常，機件無漏電，試驗各限位裝置，梯籠門，圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。經(jīng)過起動，情況正常，即可進行空車升降試驗，測定各傳動機構(gòu)和制動器的效能。9、電梯在每班首次載重運行時，必須從最低層上升。嚴禁至上而下。當梯籠升離地面1～2m時要停車試驗制動器的可靠性，如發(fā)現(xiàn)制動器不正常，經(jīng)修復(fù)后方可運行。10、梯籠內(nèi)乘人或載物時，應(yīng)使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超負荷運行。11、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后方可繼續(xù)運行。12、操作人員應(yīng)與指揮人員密切配合，根據(jù)指揮信號操作，作業(yè)前必須鳴聲示意。在電梯未切斷總電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位。13、電梯在大雨、大霧和六級及以上大風(fēng)時，應(yīng)停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對電梯各有關(guān)安全裝置進行一次檢查。14、電梯運行到最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關(guān)自動停車來代替正常操作按鈕的使用。15、電梯的專用電閘箱應(yīng)設(shè)在底架附近，便于操作的位置，饋電容量應(yīng)滿足電梯直接起動要求。作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好電閘箱，閉鎖梯籠門和圍護門。鍋爐工1、點火前先檢查閥門、水、汽管、壓力表、安全閥、水位表是否處在完好狀態(tài)；2、鍋爐水質(zhì)應(yīng)按標準經(jīng)軟化處理。保持清潔，不準含有油脂等雜質(zhì)；3、水位表應(yīng)每班沖洗一次，并隨時檢查，保持暢通，防止假水位；每班按規(guī)定排污，防止堵塞管路，腐蝕鍋爐等；4、鍋爐安全閥不可隨意調(diào)節(jié)，并應(yīng)定期作手動、自動排放試驗，應(yīng)保證其反應(yīng)靈便、準確；5、供汽前應(yīng)先疏水、暖管，升壓后要檢查汽閥是否靈敏，并應(yīng)保持水位在正常范圍；6、出現(xiàn)以下異常情況要緊急停爐：⑴汽壓超過許可工作壓力，開啟安全閥后仍繼續(xù)上升；⑵水位表內(nèi)水位下降，經(jīng)加水仍不能恢復(fù)的；⑶壓力表、水位表、安全閥、排污閥、給水裝置之一全部失效的；⑷爐膽、爐墻、管道、等金屬構(gòu)件燒紅、變形，以及嚴重漏水、漏汽等；⑸其他嚴重異常情況；7、緊急停爐時，首先應(yīng)停止燃燒，關(guān)閉風(fēng)門，打開爐門和放汽閥；如缺水事故，嚴禁向爐內(nèi)立即加水。壓力容器1、操作人員應(yīng)了解掌握有關(guān)壓力容器的安全法規(guī)、規(guī)定、規(guī)程等；了解壓力容器的結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)、及生產(chǎn)工藝、工作條件等。2、壓力容器應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》，操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核合格，持證上崗。3、壓力容器在運行前應(yīng)經(jīng)過檢查，確認完好且通知有關(guān)工作人員后方可進行操作。運行中要緩慢升溫升壓，保持平穩(wěn)操作，壓力、溫度等參數(shù)變化要緩慢，以保證設(shè)備穩(wěn)定運行。4、嚴禁超載運行，運行中嚴格控制壓力、溫度等在額定參數(shù)下運行，一旦超出最高許用壓力或極限許用溫度，安全附件應(yīng)能動作或發(fā)出警報，否則應(yīng)進行重新調(diào)校。5、壓力容器在關(guān)鍵操作部位應(yīng)進行標識，如作顯著標志、文字說明、閥門開向、開關(guān)狀態(tài)、注意事項等，以免發(fā)生誤操作。6、壓力容器嚴禁任意更改介質(zhì)、倒換氣體；容器應(yīng)設(shè)置在通風(fēng)處，應(yīng)避免日光暴曬和高溫烘烤。壓力容器遇到下列情況之一時，應(yīng)緊急停止運行：⑴容器的工作壓力、介質(zhì)溫度或容器壁溫超過規(guī)定的極限值，采取各種措施仍不能恢復(fù)正常；⑵容器受壓元件發(fā)生裂紋、鼓包、變形、嚴重泄漏危及安全；⑶容器安全裝置全部失效，