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第1章物流導論(試題)一、單選題(共10題)1、物流概念最先由(B)提出。*A、日本B、美國C、德國D、荷蘭2、日本豐田公司創(chuàng)造的準時化生產(chǎn)技術,即(C)。**A、MRPB、IBMC、JITD、LRP3、商品從生產(chǎn)領域到消費領域轉(zhuǎn)移的過程稱為(A)。***A、商品流通B、商流過程C、物流過程D、資金流動4、軍事后勤學派的物流概念是(C)于1905年在其所著的【軍隊和軍需品運輸】一書中提出的概念。*A克拉克B阿奇?蕭C瓊西?貝克D威爾德國際物流學主要研究(D)。**A國際結(jié)算B國際貿(mào)易C國際關稅D國際物流物流是社會再生產(chǎn)中的(C)。*A中心環(huán)節(jié)B次要環(huán)節(jié)C必要環(huán)節(jié)D重要手段物流的社會性質(zhì)是有意的社會(B)決定的性質(zhì)。A勞動環(huán)境B生產(chǎn)關系C勞動工具D生產(chǎn)資料我國物流概念是70年代末來自于(D)。*A美國B加拿大C歐洲D(zhuǎn)日本(C)是商品流通中專業(yè)分工、職能分工的產(chǎn)物,是通過這種分工實現(xiàn)大生產(chǎn)式的社會再生產(chǎn)的產(chǎn)物,是物流科學中重要的新概念。**A分工協(xié)作B協(xié)同作用C商物分離D資金預付在商品流通中(D)起主導作用,商流隨商品所有權的轉(zhuǎn)移而進行。***A物流B資金流C信息流D商流二、多選題(共10題)1、物流存在于(ABC)*A第一產(chǎn)業(yè)B第二產(chǎn)業(yè)C第三產(chǎn)業(yè)D與產(chǎn)業(yè)無關物流概念的產(chǎn)生和發(fā)展經(jīng)歷了三個階段即(BCD)*A擴張期B孕育期C分銷物流期D現(xiàn)代物流期物流按研究的業(yè)務內(nèi)容可分為(BC)。*A物流科技B物流管理學C物流技術學D物流科學現(xiàn)代物流學可分為(ABCD)等。*A企業(yè)物流學B第三方物流學C供應鏈物流學D電子商務物流學企業(yè)物流可劃分為(BC)。***A戰(zhàn)略物流B企業(yè)供應物流C流通企業(yè)物流D國際物流(AB)是商業(yè)客觀存在的基礎。*A商品生產(chǎn)B商品交換C國內(nèi)物流D國際快遞供應鏈管理系統(tǒng)的形成進一步導致物流管理的(ABCD)。**A聯(lián)合化B共同化C集約化D協(xié)調(diào)化物流同樣具備生產(chǎn)力三要素,即(ACD)。**A勞動力B生產(chǎn)關系C勞動資料D勞動對象物流在國民經(jīng)濟中的地位隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展,呈現(xiàn)出越來越重要的作用。其作用主要表現(xiàn)在(BD)兩個方面。**A主觀B宏觀C客觀D微觀10、物流外包和第三方物流的產(chǎn)生,進一步導致物流(BCD),實現(xiàn)了生產(chǎn)和物流的分工合作,提高了各自的核心競爭力。***A客觀化B專業(yè)化C技術化D集成化三、判斷改錯題(共10題)1、物流管理的總原則是物流合理化。(T)*2、物流與商流沒有本質(zhì)的區(qū)別,可以說物流就是商流。(F)**3、物流是電子商務的組成部分。(T)**4、物流現(xiàn)象在我們周圍普遍存在。(T)*5、合理的物流可以使商品的價值和使用價值得以實現(xiàn)。(T)***6、PD的概念是從軍事后勤學的觀點提出的。(F)*7、第三方物流的產(chǎn)生,進一步導致物流專業(yè)化、技術化和集成化,實現(xiàn)了生產(chǎn)和物流的分工合作。(T)**8、物流概念產(chǎn)生于20世紀初的日本而后又傳入法國和英國。(F)*9、物流管理學只研究分銷領域的物流(F)***10、所謂物流管理就是對物流活動的計劃、組織、指揮協(xié)調(diào)和控制。(T)***第2章物流系統(tǒng)(試題)一、單選題(共10題)1、下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是()***A.物流系統(tǒng)是一個“人機系統(tǒng)”B.物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)C.物流系統(tǒng)是一個不可分的系統(tǒng)D.物流系統(tǒng)是一個多目標系統(tǒng)2、下列不屬于系統(tǒng)的特征的是()。**A集合性B獨立性C適應性D目的性3、物流網(wǎng)絡中能以點描述的是()*A河流B倉庫C湖泊D公路4、下列物流網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)類型中,哪一個是圈狀圖()**ABCD5、貫穿于整個物流系統(tǒng)活動中的是()**A供應系統(tǒng)B接收系統(tǒng)B儲存系統(tǒng)C運輸系統(tǒng)D監(jiān)控系統(tǒng)6、供應系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的源頭,它不包括()***A運輸系統(tǒng)B供應地C儲存系統(tǒng)D裝卸系統(tǒng)7、下列是無形接收地的是()*A倉庫B加工車間C制造車間D物流信息接收系統(tǒng)8、()是物流設施、物流設備、物料、物料裝載器具及物流信息等所組成的具有特定功能的有機整體。*A物流技術B物流活動C物流系統(tǒng)D物流結(jié)構(gòu)9、下列屬于社會物流系統(tǒng)的是()。**A.生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)B.商業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)C.港口的儲運系統(tǒng)D.物流企業(yè)物流系統(tǒng)10、將物流系統(tǒng)需要的要素納入一個資本所有和控制之下,由該資本對該物流系統(tǒng)進行規(guī)劃、設計,并且由該資本對這些要素進行經(jīng)營和管理。這是哪一種物流要素集成結(jié)果()***A建立戰(zhàn)略聯(lián)盟B要素一體化C資源共享D采用第三方物流方式二、多選題(共10題)1、物流系統(tǒng)是一個復雜的系統(tǒng),原因有()。***A物流的運行對象“物”是龐大的、多樣的。以及等等方面B物流系統(tǒng)的主體“人”是數(shù)以百萬計的C資金占用量是龐大的D網(wǎng)點數(shù)量規(guī)模等是龐大的E設施設備是復雜的2、以下屬于資源要素的是()*A物流載體B運輸網(wǎng)絡C.貨場D.法律法規(guī)E.分揀機3、物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡由()組成*A.面B點C線D點線之間的聯(lián)系E點線面之間的聯(lián)系4、物流系統(tǒng)的流動要素包括()**A流體B載體C流向D流量E流程F流速G流效5、物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模式由()四大基本子系統(tǒng)組成A供應系統(tǒng)B接收系統(tǒng)C儲存系統(tǒng)D運輸系統(tǒng)E監(jiān)控系統(tǒng)6、對物流要素集成化原理理解正確的是()***A物流系統(tǒng)集成的基本單元是供應鏈物流系統(tǒng)B供應鏈物流系統(tǒng)要素集成就是對要素的優(yōu)化、重組C供應鏈物流要素不應該都進行集成D集成需要成本,不需要條件和分層次E供應鏈物流系統(tǒng)要素集成要靠一定的制度安排作保證7、以下哪些是物流系統(tǒng)要素集成的結(jié)果()***A采用第四方物流方式B資源共享C要素一體化D建立戰(zhàn)略聯(lián)盟8、物流系統(tǒng)目標沖突包括()**A不同層次系統(tǒng)的物流服務目標之間的沖突B不同層次系統(tǒng)的物流成本目標之間的沖突C不同層次系統(tǒng)的相同目標之間的沖突D本級系統(tǒng)的不同物流目標之間的沖突9、物流系統(tǒng)的邊界是廣闊的,其范圍橫跨()幾大領域。*A采購B生產(chǎn)C流通D消費10、物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)之一接收系統(tǒng)包括()**A儲存系統(tǒng)B裝卸系統(tǒng)C加工系統(tǒng)D供應地E接收地三、判斷改錯題(共10題)1、點和線是孤立的、靜止的,但是采用系統(tǒng)的方法將點和線有機地結(jié)合起來以后形成的物流網(wǎng)絡則是充滿聯(lián)系的、動態(tài)的。()**2、物流系統(tǒng)構(gòu)成要素不存在效益背反現(xiàn)象()*3、物流網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)有多種不同的結(jié)構(gòu)和形式()*4、物流系統(tǒng)為生產(chǎn)、銷售企業(yè)提供的物流服務不僅是專業(yè)化的,而且是系統(tǒng)化的,它的要素都是第三方的專業(yè)化要素。這樣的物流專業(yè)化組織形式是“企業(yè)物流”。()***5、物流要素集成一定要增加或者減少要素存量()**6、物流目標優(yōu)化的對象包括物流系統(tǒng)的整體目標和物流系統(tǒng)內(nèi)部要素的目標()**7、運輸系統(tǒng)貫穿于整個物流系統(tǒng)的活動中()***8、儲存系統(tǒng)實現(xiàn)了物流系統(tǒng)的空間效用()**9、儲存系統(tǒng)是整個物流系統(tǒng)的終點()***10、物流七種流動要素中的每一個要素都需要以物流系統(tǒng)整體目標為目標進行集成和優(yōu)化。()*一、單選題1、C2、B3、B4、C5、D6、A7、D8、C9、C10、B二、多選題1、ABCDE2、ABCE3、BCD4、ABCDEFG5、ABDE6、ABE7、BCD8、ABD9、BCD10、ABCE三、判斷改錯題1、對2、錯將“不存在”改為“存在”3、對4、錯將“企業(yè)物流”改為“物流企業(yè)”5、錯將“一定”改為“不一定”6、對7、錯將“運輸系統(tǒng)”改為“監(jiān)控系統(tǒng)”8、錯將“儲存系統(tǒng)”改為“運輸系統(tǒng)”9、錯講“儲存系統(tǒng)”改為“接收系統(tǒng)”10、對第3章物流園區(qū)(試題)一、單選題(共10題)1、以下物流活動中不存在互相影響關系的是()。**A運輸與庫存B顧客服務水平與物流成本C生產(chǎn)物流與銷售物流D提高供貨率與增加庫存2、下列因素中,不屬于影響倉庫選址決策的社會因素的是()。*A.基礎設施條件B氣候C人力資源條件D所在國匯率3、區(qū)域物流規(guī)劃是一向內(nèi)容復雜的綜合性工作,不涉及()。**A地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平B當?shù)亓曀證交通基礎設施建設D信息網(wǎng)絡建設4、在規(guī)劃物流園建設過程中,應該堅持以下原則不包括()。***A科學選址原則B統(tǒng)一規(guī)劃原則C政府控制運作原則D現(xiàn)代化原則5、以下那個不是配送中心的選址過程應遵守的原則()。**A適應性原則B協(xié)調(diào)性原則C經(jīng)濟性原則D統(tǒng)一性原則6、區(qū)域物流載體是區(qū)域物流的組成要素之一,以下選項中不屬于區(qū)域物流載體建設的是()。***A物流企業(yè)信息系統(tǒng)B基礎設施C物流活動設施設備D物流標準FOB術語下的運費支付方式是()。*A預付運費B第三地支付C到付運費D比例運費物流園區(qū)是具有一定規(guī)模和綜合服務功能的物流集結(jié)點,他除了具有集散效應和規(guī)模效應外,還具有()。*A整合效應B快速反映效應C綜合節(jié)能效應D高技術開發(fā)效應物流管理的最終目標是(),以提高企業(yè)的信譽,使企業(yè)獲得更大的利益。*A降低物流成本B提高物流效率C提高競爭力D滿足客戶需求生產(chǎn)物流也可以稱為()。*A在制品物流B產(chǎn)成品物流C原材料物流D分銷物流二、多選題(共10題)1.衡量企業(yè)物流服務水平高低的重要尺度有()*A準時交貨B供貨周期長短C存貨保障率D商品完好率2、作為顧客服務一部分的物流服務,起作用有()*A建立良好的客戶關系B提高產(chǎn)品在客戶心目中的價值C提高客戶的滿意度D增強企業(yè)的競爭力3、配送中心選址是必須考慮的因素有()*A保持一定的物流服務水平B配送距離C配送時間D配送成本4、下列哪幾項是按經(jīng)營主體劃分配送中心的()**A商業(yè)貨物配送中心B共同配送中心C公共配送中心D零售商主導配送中心5、物流信息的特點有()*A信息量大B分布廣C態(tài)性強D種類多6、對海關物流保稅園區(qū)企業(yè)實行()制度和()制度。**A電子賬冊監(jiān)管B計算機聯(lián)網(wǎng)管理C紙制手冊管理D電子手冊監(jiān)管7、從保稅物流園區(qū)的“區(qū)外”運入保稅物流園區(qū),供區(qū)內(nèi)行政機構(gòu)極其經(jīng)營主體園區(qū)企業(yè)使用的()海關不予簽發(fā)“出口貨物報關單”證明聯(lián)。***A生活消費品B交通運輸工具C辦公用品D國產(chǎn)基礎物資、機器、裝卸設備。從物流活動的各子系統(tǒng)來看,物流法律法規(guī)的內(nèi)容可以分為以下類型()。***A倉儲內(nèi)部作業(yè)相關的物流法規(guī)B裝卸搬運相關的物流法規(guī)C運輸交接作業(yè)相關的物流法規(guī)D與口岸相關的法律法規(guī)對于物流系統(tǒng)來說,需求信息與供應信息都是動態(tài)信息,而()等都是相對靜止的信息,這些信息可稱為基礎信息。***A物流技術B物流標準C賣方信息D物流政策企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義主要體現(xiàn)在()等方面。**A提高物流效率B降低成本C改進服務D提高利潤水平三、判斷改錯題(共10題)1、無論是宏觀物流還是微觀物流,物流系統(tǒng)規(guī)劃實施的主體是政府。()*2、物流園區(qū)按服務對象,可分為為生產(chǎn)企業(yè)服務的物流園區(qū)、為商業(yè)零售業(yè)服務的物流園區(qū)、面向社會的社會物流園區(qū)。()*3、物流基礎設施平臺規(guī)劃工作氛圍概念規(guī)劃與詳細規(guī)劃。()***4、物流園區(qū)的建設應該是規(guī)劃先行,物流園區(qū)的規(guī)劃建設既要按市場經(jīng)濟的原則運作,又要堅持政府的協(xié)調(diào)引導。()*5、保稅區(qū)倉庫在全球物流中,僅適用于進口貨物,不可以用于出口貨物。()*6、物流系統(tǒng)規(guī)劃按層次可以分為:國家級物流規(guī)劃,省、市級物流規(guī)劃,經(jīng)濟運行部門物流規(guī)劃,企業(yè)物流規(guī)劃。()*7、保稅區(qū)物流園區(qū)與境外其他特殊監(jiān)管的區(qū)域、保稅監(jiān)管場所之間的貨物交易、流轉(zhuǎn),不征收進口調(diào)節(jié)稅和國內(nèi)流通環(huán)節(jié)的有關稅收。()**8、物流需要不是影響物流園區(qū)規(guī)劃的最直接也不是非常重要的因素。()**9、物流園區(qū)在進行空間布局時還需考慮物流市場需求、地價、交通設施、勞動力成本、環(huán)境等經(jīng)濟、社會、自然條件等因素。()**10、物流園區(qū)的功能特性決定了其大都布局在城市邊緣、交通條件較好、用地充足的地方,是為了吸引配送轉(zhuǎn)運中心等物流企業(yè)在此匯聚。()***第3章物流園區(qū)試題參考答案一、單選題(總計10題)12345678910CBBCDACADA多選題(總計10題)12345678910BCDABDABCDBDABCDABABCABCDABDBCD判斷改錯題(總計10題)12345678910FTTTFTTFTT第4章倉儲管理(試題)一、單選題(共10題)1、倉庫的()完成從供應商收集貨物,處理后分運至各個客戶。**A儲存功能B集散功能C銜接供需D客戶服務功能2、()銜接上下工序之間、生產(chǎn)過程之間以及生產(chǎn)與流通之間的供需;**A生產(chǎn)倉庫B流通倉庫C中轉(zhuǎn)倉庫D保稅倉庫3、()銜接供應和銷售之間的供需;**A生產(chǎn)倉庫B流通倉庫C中轉(zhuǎn)倉庫D保稅倉庫4、()銜接不同運輸方式、不同運輸方向之間的供需。**A生產(chǎn)倉庫B流通倉庫C中轉(zhuǎn)倉庫D保稅倉庫5、()是根據(jù)關稅法保管從國外進口而未納稅的進出口貨物的倉庫。**A生產(chǎn)倉庫B流通倉庫C中轉(zhuǎn)倉庫D保稅倉庫6、()是物流作業(yè)管理的核心。*A運輸管理B倉儲管理C流通加工管理D物流信息管理7、()布局是指倉庫位于許多客戶的一個居中位置,物品由倉庫向各個方向用戶運送。A輻射型B吸收型C聚集型D扇形8、()布局是指倉庫位于許多貨主的一個居中位置,貨物從各個貨主向中心運送。A輻射型B吸收型C聚集型D扇形9、()布局是指處于中心的不是倉庫,而是一個客戶聚集的經(jīng)濟區(qū)域,四周分散的是倉庫。A輻射型B吸收型C聚集型D扇形10、()布局是指產(chǎn)品從倉庫向一個方向運送,形成單向輻射。A輻射型B吸收型C聚集型D扇形二、多選題(共10題)1、()是物流活動的兩大支柱。***A運輸B裝卸搬運C配送D倉儲E物流信息2、生產(chǎn)倉庫包括()**A批發(fā)倉庫B零售倉庫C原材料倉庫D在制品倉庫E產(chǎn)成品倉庫3、危險品倉庫一般是存放()物資的倉庫。**A易燃性B易爆性C易腐蝕性D有毒性E放射性4、自動化倉庫,一般由()幾部分組成。***A高層貨架B巷道機C周圍出入搬運系統(tǒng)D流通加工系統(tǒng)E管理控制系統(tǒng)5、直接影響倉庫規(guī)模的因素是本地市場對倉庫商品的()***A物理性質(zhì)B需求量C化學性質(zhì)D需求率6、倉庫布局模式可分為()幾種模式。**A輻射型B吸收型C聚集型D扇形7、倉庫按功能分()**A儲備倉庫B自用倉庫C營業(yè)倉庫D周轉(zhuǎn)倉庫8、倉庫數(shù)量決策時應考慮的因素包括()**A市場需求B成本因素C服務水平D生產(chǎn)規(guī)模9、倉儲是指利用倉庫及相關設施設備進行物品的()活動。*A入庫B存貯C出庫D租賃E銷售10、倉儲活動的功能除儲存保管以外,還包括()***A集散功能B銜接供需C客戶服務D防范風險E物流中心三、判斷改錯題(共10題)1、需求速率越大,說明出口速度越大,周轉(zhuǎn)速度越越大,倉庫規(guī)模可以小一些。()**2、如果是外地倉庫,由于存量小,不一定持久穩(wěn)定,如果商品保管沒有什么特別要求,可以考慮自建倉庫。()***3、抽檢主要是數(shù)量的全驗,在批量小、規(guī)格尺寸和包裝不整齊以及嚴格驗收質(zhì)量時采用;而全驗是在批量大、規(guī)格尺寸和包裝整齊、商品質(zhì)量信譽較高以及驗收條件有限的情況下,特別是進行商品的理化性能檢驗時采用。()**4、倉儲活動主要解決的是物品的空間效益。()**5、以倉儲為核心的物流中心,不可能出現(xiàn)商流活動。()*6、周轉(zhuǎn)倉庫一般較長時間存儲和保管物資,追求保管效益。()***7、生產(chǎn)企業(yè)的原材料倉庫從性質(zhì)上看屬于儲備倉庫。()***8、散裝倉庫是指專門保管散粒狀或粉狀物資的容器式倉庫。()*9、如果是本地倉庫,特別是企業(yè)內(nèi)部倉儲,由于儲量大、持久穩(wěn)定,直接和生產(chǎn)過程聯(lián)系,一般考慮自建倉庫。()**10、如果企業(yè)的存儲商品是特殊品、珍貴品,或者存貨數(shù)量很大且持久穩(wěn)定,貨品的保管、運輸配送有特別的要求,或者租用倉庫的成本特別高,即使是外地,也應考慮自建倉庫。()**第4章倉儲管理試題參考答案一、單選題1、B2、A3、B4、C5、D6、B7、A8、B9、C10、D二、多選題1、AD2、CDE3、ABCDE4、ABCE5、BD6、ABCD7、AD8、ABC9、ABC10、ABCDE三、判斷改錯題1、對2、錯將“自建”改為“租賃”3、錯將“抽檢”和“全檢”調(diào)換。4、錯將“空間效應”改為“時間效應”5、錯將“不可能”改為“可能”6、錯將“周轉(zhuǎn)倉庫”改為“儲備倉庫”7、錯將“儲備倉庫”改為“周轉(zhuǎn)倉庫”;8、對9、對10、對第5章庫存管理(試題)一、單選題(共10題)1、庫存管理的基本目標就是()。*A防止缺貨和超儲B消除供需雙方的空間差異C實現(xiàn)聯(lián)合管理庫存D協(xié)調(diào)與供應商的關系庫存能夠使企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟,但下面的描述中,不屬于其具體表現(xiàn)的是()。**A大批量采購可以獲得更多的價格折扣,降低采購成本B大批量采購可以和物流商建立更牢固的合作關系,降低物流費用C運輸方面,大批量采購可以實現(xiàn)整車運輸,從而降低采購運輸費用D制造方面,產(chǎn)成品庫存可使大批量制造發(fā)揮制造的規(guī)模經(jīng)濟,降低制造成本3、當庫存量降低至訂貨點即觸發(fā)訂貨的系統(tǒng),屬于()。*A一次性訂貨系統(tǒng)B隨機型庫存控制系統(tǒng)C固定間隔期系統(tǒng)D訂貨點訂貨系統(tǒng)4、在庫存管理中,ABC分類法一般是以()。**A產(chǎn)品生命周期為基礎B庫存價值為基礎C訂貨提前期為基礎D庫存品種為基礎5、按“經(jīng)濟訂購批量”確定訂貨批量時,應按照()。** A庫存總費用最小的原則B訂貨費用最小的原則C儲存費用最小的原則D缺貨費用最小的原則6、在確定型的庫存模型中,訂貨批量為Q,平均庫存量為()。***A.QB.QC.QD.Q7、在ABC分類中,存貨的品種占總品種種類的10%左右,但價值占存貨總價值的70%左右的物品為()。**A.ABC類存貨B.B類存貨C.A類存貨D.C類存貨固定間隔期訂貨系統(tǒng)的特點是()

。***A

間隔固定、訂貨量固定

B間隔固定、訂貨量不固定

C間隔不固定、訂貨量固定D間隔不固定、訂貨量不固定9、缺貨成本高或服務水平要求較高時,需要保持較高的()

。*** A銷售量

B安全庫存量

C訂貨頻率

D訂貨間隔期

10、某企業(yè)年需要耗用1000個某種零件,零件的經(jīng)濟訂貨批量為50件,每次訂貨成本為5元,單價為20元,每一零件的儲存費率為20%,那么年需訂購的次數(shù)為()。**A.500次

B.200次

C.20

D.50次

二、多選題(共10題)1、庫存的作用()。***A庫存使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟B庫存能夠平衡供給與需求C庫存能夠預防不確定性的、隨機的需求變動以及訂貨周期的不確定性D庫存在供應鏈中起緩沖器的作用E庫存能夠消除供需雙方在地理位置上的差異2、()。**ABCDE庫存持有成本主要包括()。**ABCDE4、庫存管理的衡量指標包括()。**A總庫存量B平均庫存C庫存周轉(zhuǎn)率D庫存周轉(zhuǎn)速度5、簡單EOQ模型中考慮的成本有()。****A庫存持有成本

B補貨成本

C訂購成本

D運輸成本

E缺貨成本6、確定經(jīng)濟訂貨批量時需要進行一些假設,但這些假設包括()。***A單價固定B單件存儲成本不變C允許缺貨D訂貨成本不變7、在年總需要量一定的情況下,下列說法正確的是()。***A訂貨批量越小,平均庫存量越低B訂貨批量越小,平均存儲成本越低C訂貨批量越小,訂貨成本越低D訂貨批量越小,訂貨次數(shù)越多8、下列選項中,適合設置較高安全庫存量的情況是()。***A缺貨成本高或者服務水平要求較高B儲存成本較高C需求量波動較大

D前置期波動較大9、確定庫存量的依據(jù)除了訂貨成本以外,還應包括()。****A價格折扣成本

B缺貨成本

C庫存占用流動資金的成本

D存儲成本

E廢棄成本10、訂購點法的適用范圍包括()。****A單價比較便宜,而且不便于少量訂購的物品

B需求預測比較困難的物品C品種數(shù)量多,庫存管理事務量大的物品

D消費量計算復雜的物品E通用性強、需求總量比較穩(wěn)定的物品三、判斷改錯題(共10題)1、訂購周期是指從確定對某種商品有需求到需求被滿足之間的時間間隔,也稱為提前期。其中包括了訂單傳輸時間、訂單處理和配貨時間、額外補充存貨時間三個變量。(

)**2、定期庫存控制方法與定量庫存控制方法相比,這種方法不必嚴格跟蹤庫存水平,減少了庫存登記費用和盤點次數(shù)。(

)**3、定期庫存控制方法也稱為固定訂購周期法,這種方法的特點是按照固定的時間周期來訂購(一個月或一周等),而訂購數(shù)量也是固定的。(

)**4、ABC分類法又稱重點管理法或ABC分析法,它是一種從名目眾多、錯綜復雜的客觀事物或經(jīng)濟現(xiàn)象中,通過分析,找出主次,分類排隊,并根據(jù)其不同情況分別加以管理的方法。(

)*5、ABC分類法中C類是年度貨幣量最高的庫存,這些品種可能只占庫存總數(shù)的15%,但用于它們的庫存成本卻占到總數(shù)的70%~80%。(

)**6、訂購成本是指企業(yè)向外部的供應商發(fā)出采購訂單的成本,是企業(yè)為了實現(xiàn)一次訂購而進行的各種活動費用的總和。它與訂購次數(shù)無關,所以它屬于固定成本。(

)***7、定量庫存控制也稱訂購點控制,是指庫存量下降到一定水平訂購點)時,按固定的訂購數(shù)量進行訂購的方式。(

)*8、使用EOQ經(jīng)濟訂貨批量模型時必須滿足的假設條件之一是允許缺貨。(

)

**

9、庫存持有成本是指為保持庫存而發(fā)生的成本,它可以分為固定成本和變動成本。固定成本與庫存數(shù)量的多少無關,如倉庫折舊、倉庫職工的固定月工資等;變動成本與庫存數(shù)量的多少有關,如庫存占用資金的應計利息、破損和變質(zhì)損失、安全費用等。變動成本主要包括以下成本,資金占用成本、存儲空間成本和庫存風險成本。(

)****10、庫存連續(xù)補貨方式一般適用于散裝原材料或組裝用零部件產(chǎn)品,相對應的供應方式是由初始供應商以密切配合的方式內(nèi)最終組裝廠商供貨。適用的產(chǎn)業(yè)包括諸如汽車制造業(yè)或消費品生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)。(

)***一、單選題1、A2、B3、D4、B5、A6、B7、C8、B9、B10、C二、多選題1、ABCDE2、ABCD3、BCDE4、BCD5、AC6、ABD7、ABD8、ACD9、ABCDE10、ABCDE三、判斷改錯題1、錯2、對3、錯4、對5、錯6、錯7、對8、錯9、錯10、對第6章運輸管理(試題)一、單選題(共10題)1.下列運輸方式中,哪一種運輸方式能實現(xiàn)門到門的運輸服務()*A鐵路運輸B公路運輸C水路運輸D航空運輸。2.鐵路運輸主要承擔的貨運是()。*A.遠距離、大批量B.近距離、大批量C.近距離、小批量D.遠距離、小批量3.某批藥品需要從北京運到成都緊急治療當?shù)夭∪耍罴训倪\輸方式為()*A鐵路運輸B水路運輸C航空運輸D道路運輸4.下列()是公路零擔貨物運輸?shù)奶攸c。**A貨源確定B組織工作簡單C單位運輸成本較高D利潤高5.下列選項中,屬于最典型的不合理運輸是()**A.無效運輸B.空駛C.重復運輸D.迂回運輸6.下列()不是鮮活易腐貨物。**A、瓜果B、新鮮罐頭C、牲畜D、花木秧苗7.下列哪項屬于固定成本()。**A燃料成本B勞動成本C維修費用D購置車輛費用8.緬甸出產(chǎn)的楠木從山上經(jīng)由運輸工具運到大城市而提高其價格。這體現(xiàn)了運輸?shù)?)***A空間效用B非儲存性C距離經(jīng)濟D規(guī)模經(jīng)濟9.運輸中存在的規(guī)模經(jīng)濟現(xiàn)象是因為()***A運輸費用低廉B所運輸?shù)囊黄必浳飮崝?shù)越大,就越能“攤薄”固定成本C所運輸?shù)囊黄必浳飮崝?shù)越大,就越能降低可變成本D裝卸費用低廉10.在下列運輸服務的提供者中,()具有這樣的優(yōu)勢:能統(tǒng)一一次定價;有利于改善價格策略;重復成本減少,體現(xiàn)了橫向的規(guī)模經(jīng)濟。***A單一方式承運人B小件承運人C多式聯(lián)運經(jīng)營人D三方運輸二、多選題(共10題)1.不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式為()*A無效運輸B過遠運輸C迂回運輸D運力選擇不當E對流運輸2.航空運輸只適合運輸()的貨物。*A小批量B體積小C價值高D大批量E時效要求高3.水陸運輸?shù)膬?yōu)點可分為()*A運量大B占地多C節(jié)省能源D運費低E速度快4.運輸價格是由下列哪些因素構(gòu)成()**A.運輸成本B.稅金C.利潤D.員工工資E.其他費用5.影響合理運輸?shù)囊蛩赜校ǎ?*A運輸距離B運輸環(huán)節(jié)C運輸工具D運輸時間E運輸費用6.托盤運輸?shù)膬?yōu)點可分為()**A貨物范圍廣B費用增加,載量增加C提高運輸效率D減少貨損貨差E投資較小,收效較快7.下列因素中,影響運輸方式選擇的可變因素有()**A運輸數(shù)量B運輸商品種類C運輸距離D運輸時間E運輸成本8.運輸?shù)墓δ苡校ǎ?**A貨物增值的功能B貨物儲存的功能C貨物流通的功能D貨物轉(zhuǎn)移的功能9.運輸成本主要由下列哪些內(nèi)容構(gòu)成()。***A.基礎設施成本B.運轉(zhuǎn)設備成本C.營運成本D.作業(yè)成本E.流動成本10.第三方運輸?shù)膬?yōu)點包括()***A管理層保留對車輛及其經(jīng)營的控B提供更為有效的服務C公司能夠適應大的季節(jié)性需求D可以激勵司機銷售產(chǎn)品E減少對運輸?shù)耐顿Y三、判斷改錯題(共10題)1.現(xiàn)代化的交通運輸系統(tǒng)由鐵路、水路、公路、航空四個部分組成。()*2.人類社會的交通運輸活動是和生產(chǎn)活動同時開始的。()*3.6、目前在我國,鐵路運輸成本僅高于海運,同長途汽車運輸不相上下。()*4.公路汽車運輸是速度最快的運輸方式。()**5.國際多式聯(lián)運是采用兩種或兩種以上不同運輸方式進行聯(lián)運的運輸組織形式。()**6.一般地,航空能耗最高,其次是公路運輸,水路運輸通常能耗較低。()**7.管道能用于煤炭、礦石等固體物料的運輸()**8.干線運輸是運輸?shù)闹黧w。()***9.運輸與配送不同,主要表現(xiàn)在活動的范圍、功能及運輸方式和工具的選擇上。()***10.一般來說,運輸量越大,運輸距離越遠,運輸?shù)母咚俾识紩惯\輸成本升高。()***一、單選題1、B2、A3、C4、C5、B6、B7、D8、C9、B10、C二、多選題1、ABCDE2、ABCE3、ACD4、ABC5、ABCDE6、CDE7、DE8、BD9、ABCD10、BCE三、判斷改錯題1、錯還有管道運輸2、對3、對4、錯將“公路”改為“航空”5、對6、對7、對8、對9、對10、錯將“升高”改為“降低”第7章配送管理(試題)一、單選題(共10題)1、()適合于消費者比較集中的地區(qū)。**A定時配送B定量配送C定時定量配送D定時、定量、定點配送2、配送作業(yè)的第一步是()。*A進貨B儲存C配貨D配裝3、配送不同于一般形式的送貨以及其他物流形式的重要功能要素是()。**A進貨B分揀C配貨D配裝4、我國目前建設的配送中心多為()。*A.加工型配送中心B.專業(yè)配送中心C.儲存型配送中心D.流通型配送中心5、配送中心有多項基本作業(yè),下列哪項作業(yè)不是所有配送中心都有的作業(yè)()。**A送貨B分揀C進貨D存儲6、()承擔生產(chǎn)企業(yè)主要生產(chǎn)物資的配送、對配送商店實行的補充性配送。**A配送中心配送B倉庫配送C商店配送D生產(chǎn)企業(yè)配送7、劃分基本送貨區(qū)域的依據(jù)是:()***A.客戶分布情況B.客戶訂單送貨時間C.配送商品特性D.交通狀況8、下列哪項不是按配送據(jù)點分類的配送形式()**A.配送中心配送B.倉庫配送C.商店配送D.定時配送9、()以盡可能降低其服務對象的庫存為主要目標。***A流通型配送中心B加工型配送中心C儲存型配送中心D銷售型配送中心10、()多適用于大批量、單一產(chǎn)品的配送***A配送中心配送B倉庫配送C生產(chǎn)企業(yè)配送D商店配送二、多選題(共10題)1、按加工程度不同進行分類,配送可分為()。***A加工配送B配套配送C集疏配送D專業(yè)配送2、配送中心配送具有()等優(yōu)點。**A規(guī)模比較大B配送能力強C靈活與機動性較好D配送的品種多配送中心按經(jīng)濟功能分為()。**A供應型配送中心B銷售型配送中心C儲存型配送中心D流通型配送中心4、配送中心按服務對象范圍分為()。*A專業(yè)配送中心B區(qū)域配送中心C城市配送中心D柔性配送中心5、專業(yè)配送中心表現(xiàn)為()。**A配送對象、配送技術屬于某一專業(yè)范疇B主要以配送為專業(yè)化職能C以制造商為主體的配送中心D以批發(fā)商為主體的配送中心。6、一般來講,配送作業(yè)包括()。**A揀選B加工C配裝D集貨E配貨7、按配送服務的對象,配產(chǎn)送分為()。*A企業(yè)對企業(yè)的配送B企業(yè)內(nèi)部配送C企業(yè)對消費者的配送D供應商配送8、下列關于日配方式說法正確的是()。***A適合于新鮮食品的配送B在城市內(nèi)的配送占很大比例C日配時間應是每天早晨開店前D是實現(xiàn)企業(yè)零庫存的一種重要方式E.是定時配送中的一種9、儲存作業(yè)一般包括以下程序()。*A運輸B卸貨C驗收D入庫E保管F出庫10、在實施配送的過程中,庫存決策不合理主要表為()。***A集中庫存總量低于各用戶分散庫存總量B集中庫存總量高于各用戶分散庫存總量C用戶實際平均分攤庫存負擔增加D儲存量不足,不能保證隨機需求三、判斷改錯題(共10題)1、日配是指接到訂貨要求之后,在12小時之內(nèi)將貨物送達的配送方式。()**2、商店配送適用于大批量、單一產(chǎn)品的配送。()***3、城市配送中心以下一級配送中心或分發(fā)中心為服務對象。()*4、配送加工只改變產(chǎn)品數(shù)量組成形式,而不改變產(chǎn)品本身的物理、化學性質(zhì)。()*5、配送是面向中間用戶的服務。()**6、即時配送可以對多個客戶實行共同配送。()***7、混合配送是指在小范圍的配送采用外包配送模式,大范圍的配送采用自營配送模式。()***8、配送與運輸結(jié)合,把干線運輸與支線運輸統(tǒng)一起來,使運輸系統(tǒng)更加完善。()**9、日配適用重復大量生產(chǎn)的裝配型用戶,往往是一對一的配送。()***10、采用即時配送的物品,用戶可以實現(xiàn)保險儲備為零的零庫存。()**一、單選題1、D2、A3、B4、C5、D6、A7、C8、D9、B10、C二、多選題1、AC2、ABD3、ABCD4、AD5、AB6、ABCD7、ABC8、ABDE9、ABCDEF10、BCD三、判斷改錯題1、錯將“12”改為“24”2、錯將“商店配送”改為“生產(chǎn)企業(yè)配送”3、錯將“城市配送中心”改為“集疏配送”4、錯將“加工配送”改為“區(qū)域配送中心”5、錯將“中間客戶”改為“終端客戶”6、錯將“即時配送”改為“定時定路線配送”7、錯將“小范圍”改為“大范圍”;將“大范圍”改為“小范圍”;8、對9、錯將“日配”改為“準時制配送”10、對8流通加工、包裝與裝卸搬運(試題)一、單項選擇題(10題)1、包裝的功能主要有保護功能、便利功能()A防潮功能B促銷功能C防化學變化功能D便利裝卸2.、充氣包裝是采用二氧化碳或()等不活潑氣體置換包裝容器中空氣的A氮氣B氫氣C氧氣D氨氣3.、按包裝容器結(jié)構(gòu)形式分固定包裝和()二類A包裝盒包裝B拆卸折疊式包裝C.柔性包裝D防潮包裝廣義的倉庫包括處于制造加工狀態(tài)或運輸狀態(tài)的庫存,即()A靜態(tài)庫存B維修庫存C動態(tài)庫存D制成品庫存裝卸搬運機械是指工廠內(nèi)、倉庫、貨物中轉(zhuǎn)中心、配送中心等物流現(xiàn)場用來從事貨物裝卸搬運用的各種機械設備的總稱。叉車是常見的一種,那么叉車是屬于()A起重機械B自動分揀機械C連續(xù)輸送機械D裝卸搬運車輛6、裝卸搬運的方法,按作業(yè)特點分類,分為:連續(xù)作業(yè)法和()A垂直作業(yè)法、B水平作業(yè)法C間歇作業(yè)法D綜合機械作業(yè)法7、裝卸搬運的方法,按作業(yè)對象分類,分為:單件作業(yè)法、集裝作業(yè)法和()A人工作業(yè)法B散裝作業(yè)法C機械作業(yè)法C拆卸作業(yè)法8、按包裝容器使用次數(shù)分為一次性包裝和()A多次周轉(zhuǎn)包裝B個裝C內(nèi)裝C外裝9、按包裝的適用的廣泛性分為專用包裝和()A防潮包裝B防繡包裝C通用包裝;D防腐包裝10、加工分為流通加工和()兩類A生產(chǎn)加工B原材料加工C半成品加工C補充加工二、多項選擇題(10題)1、以流通加工點為分界點,從生產(chǎn)部門至流通加工點可以形成大量的高效率的定點運輸;從流通加工點至客戶則可形成()的靈活運送。A.多品種B.多批量C.少批量D.多戶頭2、商業(yè)包裝,也即銷售包裝,該包裝將連同商品一起銷售給消費者,這種包裝的目地是()。A.增加知名度B.美化商品C.宣傳商品D.促進銷售3、包裝合理化的三要素包括()A防止包裝不足B防止包裝過剩;C從物流管理角度,用科學方法確定最優(yōu)包裝。D便利包裝4、裝卸搬運的特點有()A裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動;B裝卸搬運是支持、保障性活動;C裝卸搬運是銜接性的活動;D裝卸搬運是增加物流成本的活動。5、實現(xiàn)裝卸搬運合理化需要做到()A防止無效裝卸B充分利用重力和消除重力影響,進行少消耗的裝卸。C充分利用機械,實現(xiàn)“規(guī)模裝卸”。D提高“物”的裝卸搬運活性。6、流通加工的主要作用()A使物流系統(tǒng)服務功能大大增強B不可能降低整個物流系統(tǒng)的成本C使物流過程減少損失、加快速度、降低操作成本D使物流系統(tǒng)可以成為“利潤中心”7、流通加工的效果有()A提高原材料利用率B進行初級加工,方便用戶C提高加工效率及設備利用率D充分發(fā)揮各種輸送手段的最高效率E改變功能,提高收益8、不合理流通加工的表現(xiàn)形式有()A流通加工地點設置不合理B流通加工方式選擇不當C流通加工作用不大,形成多余環(huán)節(jié)D流通加工成本過高9、實現(xiàn)流通加工合理化主要考慮以下幾方面()A加工和配送結(jié)合B加工和配套結(jié)合C加工和合理運輸結(jié)合D加工和合理商流相結(jié)合E加工和節(jié)約相結(jié)合10、裝卸搬運的基本原則()A一體化B省力節(jié)能、搬運次數(shù)最小化C程序化、機械化、系統(tǒng)化D文安全明三、判斷改錯題(共10題)1、所謂商物分離是指流通中兩個組成部分商業(yè)流通和實物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道交叉運動。2、流通加工和一般的生產(chǎn)型加工在加工方法、加工組織、生產(chǎn)管理方面有顯著區(qū)別。3、流通加工和一般的生產(chǎn)型加工在加工對象、加工程度、附加價值、加工責任人、加工目的方面無較大差別。4、按包裝的保護技術分為:√防潮包裝、防繡包裝、防蟲蝕包裝、防腐包裝、防震包裝、危險品包裝等。5、包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品,方便儲運,銷售包裝材料6、非利用或消除重力影響屬于裝卸搬運的原則和合理化的范疇7、無效裝卸是消耗于有用貨物必要裝卸勞動之外的裝卸勞動。8、裝卸搬運是非銜接性的活動。9、填充技術裝備不屬于包裝機械裝備。10、原材料、半成品加工屬于流通加工一、單項選擇題(10題)1B2A3B4C5D6C7B8A9C10A二、多項選擇題(10題)1ACD2BCD3ABC4ABCD5ABCD6ACD7ABCDE8ABCDE9ABCDE10BCD三、判斷改錯題(共10題)1、錯改“交叉”為“獨立”。2、錯改“有顯著區(qū)別,”為“并無顯著區(qū)別”。3、錯改“無較大差別”為“有較大差別”。4、對5、錯改“銷售包裝材料”為“促進銷售”。6、錯改“非利用”為“利用”。7、錯改“裝卸勞動”為“多余裝卸勞動”。8、錯改“非銜接性的”為“銜接性的”。9、錯改“不屬于”為“屬于”。10、錯改“流通加工”為“生產(chǎn)加工”。第9章物流信息技術(試題)一、單選題(共10題)1、數(shù)據(jù)與信息的關系,以下說法中不正確的是()**A數(shù)據(jù)是反映客觀事物屬性的記錄,是信息的載體B信息和數(shù)據(jù)是相對的C信息是原材料,數(shù)據(jù)是產(chǎn)品D對某些人來說是數(shù)據(jù)的,對另外人來說可能是信息2、根據(jù)管理層次的劃分,物流信息分為()、一般行業(yè)信息、決策管理信息。**A操作管理信息B外部信息C靜態(tài)信息D動態(tài)信息3、物流信息指的是在物流活動進行中產(chǎn)生及使用的()。*A所有數(shù)據(jù)B所有信息C必要信息D主要信息4、物流信息的分類、研究和篩選等工作的難度比較大,這是由于物流信息()特點決定的。**A階梯式傳遞B信息量大、分布廣、種類多C具有較高的時效性D具有“牛鞭效應”5、當前,條碼技術比射頻技術應用廣泛是因為條碼的()。*A輸入速度更快B準確性更高C采集信息量更大D價格更低。6、條、空的()顏色搭配可獲得最大對比度,所以是最安全的條碼符號顏色設計。*A紅白B黑白C藍黑D藍白7、EDI具有一系列()功能如文件跟蹤、確認、防篡改、防冒領、電子簽名等,而傳真、用戶電報沒有這些功能。***A安全保密B跟蹤確認C防篡改、防冒領D電子簽名8、GIS數(shù)據(jù)庫中不僅包含豐富的(),還包含與此有關的其它信息,如人口分布、環(huán)境污染、區(qū)域經(jīng)濟情況、交通情況等。**A時間信息B物流信息C地理信息D經(jīng)濟信息9、由于GPS衛(wèi)星數(shù)目(共有24顆)較多且分布合理,所以在地球上任何地點均可連續(xù)同步地觀測到至少()顆衛(wèi)星,從而保障了全球、全天候連續(xù)實時導航與定位的需要。***A1B2C4D810、從本質(zhì)上講,物流信息系統(tǒng)是利用信息技術,通過(),將各種物流活動與某個一體化過程連接在一起的通道。***A物流B商流C資金D信息流A配送中心配送B倉庫配送C生產(chǎn)企業(yè)配送D商店配送二、多選題(共10題)1、物流信息與其他信息相比具有()特征。**A信息量大B更新快C來源多樣化D涵蓋面廣E動態(tài)性強2、現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)使用的高新技術有()。***A條形碼與光電掃描識別設備、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDl)B全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)(GPS)C智能交通管理系統(tǒng)(ITS)D地理信息系統(tǒng)(GIS)E.各種先進的運輸與儲存設備3、下列哪些屬于數(shù)據(jù)?(

)*

A數(shù)字

B圖像C圖形

D.字符E日期4、物流信息系統(tǒng)的基本組成要素有()。*A硬件B軟件C數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)倉庫D人員E網(wǎng)絡5、組成EDI的三要素是()。*A數(shù)據(jù)標準B計算機CEDI軟件D通信網(wǎng)絡EE-mail6、一個GIS軟件系統(tǒng)應具備的基本功能有()。**A數(shù)據(jù)輸入B數(shù)據(jù)編輯C數(shù)據(jù)存儲與管理D空間查詢與空間分析E可視化表達與輸出7、構(gòu)成EDI系統(tǒng)所需的硬件設備大致有()。***A交換機B調(diào)制解調(diào)器C電話線D計算機E路由器8、目前較常用的二維條碼主要有()。***AQRCodeBPDF417CCodeOneDCode49ECode16K9、下列各項是現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)的一般開發(fā)步驟的是()。**A可行性研究B系統(tǒng)分析C系統(tǒng)設計D系統(tǒng)的實施E系統(tǒng)的運行和評價10、條形碼是由一組規(guī)則排列的()組成的。**A模塊B空C條D各種花紋E字符三、判斷改錯題(共10題)1、數(shù)據(jù)與信息的關系可以看成是原料和成品之間的關系。()*2、條形碼是由一組規(guī)則排列的條、空以及對應的字符組成的標記,“條”指對光線反射率較高的部分,“空”指對光線反射率較低的部分。()*3、GIS物流分析軟件中的車輛路線模型用于解決一個起始點、一個終點的貨物運輸中,如何降低物流作業(yè)費用,并保證服務服務質(zhì)量的問題。()***4、EDI與現(xiàn)有的一些通信手段,如傳真、用戶電報、電子信箱等沒有根本區(qū)別。()**5、GPS系統(tǒng)包括空間部分、地面控制部分和用戶設備部分這三大部分。()*6、物流信息系統(tǒng)是是物流管理的必然要求,沒有物流的信息化,就沒有先進的物流管理。()**7、物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報文轉(zhuǎn)換,不同類型的企業(yè),對報文的要求是一樣的。()***8、計算機中各種各樣的數(shù)據(jù),包括文字、圖像、聲音等,都是用十進制來表示。()**9、GIS有別于其他信息系統(tǒng)的本質(zhì)特征是可視化的輸出和查詢。()***10、物流、商流、信息流和資金流是相互聯(lián)系、相互伴隨,共同支撐流通活動的整體。()**一、單選題1、C2、A3、B4、B5、D6、B7、A8、C9、B10、D二、多選題1、ABCE2、ABCD3、ABC4、ABCD5、ACD6、ABCDE7、BCD8、ABDE9、ABCDE10、BC三、判斷改錯題1、對2、錯將“較高”改為“較低”;將“較低”改為“較高”;3、錯將“一個終點”改為“多個終點”;4、錯將“沒有根本區(qū)別”改為“有根本區(qū)別”;5、對6、對7、錯將“轉(zhuǎn)換”改為“傳輸”;將“對報文的要求是一樣的”改為“對報文的要求是不一樣的”;8、錯將“十進制”改為“二進制”;9、錯將“可視化的輸出和查詢”改為“空間查詢與分析”;10、對。第10章生產(chǎn)物流(試題)一、單選題(共10題)1、在制品庫存管理屬于()。**A.供應物流B.生產(chǎn)物流C.銷售物流D.回收物流

2、生產(chǎn)物流也可以稱為()。*A.在制品物流

B.產(chǎn)成品物流C.原材料物流D.分銷物流3、1977年,美國著名的生產(chǎn)管理專家奧利夫首先把()定義為制造資源計劃。**

A.MRP

B.MRPII

C.ERP

D.JIT

4、把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動,以及供應商的制造資源整合在一起的一種全新管理方法,被稱為()。**

A.ERP

B.MRPII

C.MRP

D.JIT

5、一套良好的看板管理體系可以成為()物流管理模式的有力支撐體系。**

A.CRM

B.TMS

C.JIT

D.WMS

6、豐田公司的JIT生產(chǎn)方式將競爭重點放在()。***A.成本

B.質(zhì)量

C.柔性

D.

時間7、主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件不簡單地是一個物料清單,它還提供了主產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)層次、所有各層零部件的()和裝配關系。**A.品種數(shù)量B.規(guī)格數(shù)量C.大小D.

需求8、主生產(chǎn)計劃根據(jù)客戶合同和市場預測,把經(jīng)營計劃或生產(chǎn)大綱中的產(chǎn)品系列具體化,使之成為展開()的主要依據(jù),起到了從綜合計劃向具體計劃過渡的承上啟下的作用。**A.物流配送計劃B.物料需求計劃C.制造資源計劃D.企業(yè)資源計劃9、ERP通過前饋的物流和反饋的信息流和資金流,把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動,以及供應商的制造資源整合在一起,體現(xiàn)完全招用戶需求制造的一種供應鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式,它的基礎是()。**

A.MRP

B.閉環(huán)MRP

C.MRPⅡ

D.DRP10、主生產(chǎn)計劃是確定在每一具體時間段內(nèi)生產(chǎn)多少數(shù)量()的計劃。**A.最終產(chǎn)品B.零部件C.原材料D.半成品二、多選題(共10題)1、以下哪項屬于生產(chǎn)物流的范疇?()。**A.在制品儲存

B.在制品庫存控制C.原材料采購D.原材料領取及配送

2、生產(chǎn)物流管理的目標包括()。***A.正確的產(chǎn)品B.正確的時間C.正確的數(shù)量D.正確的方式E.正確的成本3、主生產(chǎn)計劃的編制原則包括()。***A.最少項目

B.主要代表C.適當裕量D.適當穩(wěn)定4、編制主生產(chǎn)計劃時,需考慮以下資源約束()。****A.設備能力B.人員能力C.庫存能力D.流動資金總量5、物料需求計劃的基本步驟有()。**A.提前期計算B.凈需求量計算C.批量計算D.計算物料的毛需求量6、看板的功能有()。***A.生產(chǎn)以及運送的工作指令B.防止過量生產(chǎn)和過量運送C.進行“目視管理”的工具D.改善的工具7、JIT生產(chǎn)方式的目標有()。**A.改善生產(chǎn)B.質(zhì)量目標

C.生產(chǎn)目標

D.時間目標8、MRPⅡ把各個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng),共用一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。它包括的子系統(tǒng)有()。

***

A.生產(chǎn)

B.財務

C.銷售

D.工程技術

E.采購ERP同MRPⅡ的主要區(qū)別除了在計算機信息處理技術方面的差別,還可以表現(xiàn)在()。

****

A.在資源管理范圍方面的差別

B.在生產(chǎn)方式管理方面的差別

C.在管理功能方面的差別

D.在事務處理控制方面的差別E.在跨國(或地區(qū))經(jīng)營事務處理方面的差別10、著名的豐田生產(chǎn)方式所提出“徹底排除生產(chǎn)過程中的浪費”歸七種浪費,下面屬于在搬運與停滯過程中產(chǎn)生的積累浪費的是()。****

A.過量生產(chǎn)的浪費

B.等待的浪費

C.搬運的浪費

D.庫存的浪費

E.加工本身的浪費

三、判斷改錯題(共10題)1、從管理信息集成的角度來看,由MRP到MRPⅡ再到ERP,是制造業(yè)管理信息集成的不斷擴展和深化,每一次進展都是一次重大質(zhì)的飛躍,每一次都是后者對前者的取代。(

)**

2、MRPⅡ提出了供應鏈的概念,即把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的制造活動以及供應商的制造資源整合在一起,并對供應鏈上的所有環(huán)節(jié)進行有效管理,ERP系統(tǒng)主要側(cè)重對企業(yè)內(nèi)部人、財、物等資源的管理。(

)

**3、在ERP中,財務系統(tǒng)只是一個信息的歸結(jié)者,它的功能是將供、產(chǎn)、銷中的數(shù)量信息轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值信息,是物流的價值反映。(

)

**4、MRPⅡ是通過計劃的及時滾動來控制整個生產(chǎn)過程,它的實時性較差,一般只能實現(xiàn)事中控制。(

)

**5、MRP主要有三種輸人數(shù)據(jù):主生產(chǎn)計劃(MPS)、產(chǎn)品的物料清單(BOM)和庫存記錄文件。(

)

**6、加工活動和物流活動是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個支柱,沒有加工,生產(chǎn)系統(tǒng)就失去存在的意義;沒有物流,生產(chǎn)系統(tǒng)將會停頓。(

)

*7、生產(chǎn)物流活動主要涉及“四流”中的物料流和資金流。(

)

*8、廠內(nèi)物流包括倉儲管理、生產(chǎn)線配送計劃、搬運裝卸設備的選型、原材料與在制品的庫存管理等管理過程。(

)**9、以產(chǎn)品多樣化來滿足顧客個性化需求,最為理想的生產(chǎn)形式是多品種小批量生產(chǎn)。(

)***10、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是多層次和樹狀結(jié)構(gòu)的,其中最長的一條加工路線就決定了產(chǎn)品的加工周期。(

)****第10章生產(chǎn)物流試題參考答案一、單選題1、B2、A3、B4、A5、C6、C7、A8、B9、C10、A二、多選題1、ABD2、ABCDE3、ACD4、ABCD5、BCD6、ABCD7、BCD8、ABCDE9、ABCDE10、ABCD三、判斷改錯題1、錯2、錯3、錯4、對5、對6、對7、錯8、對9、對10、對第11章供應及銷售物流(試題)一、單選題(共10題)1、供應和銷售物流是企業(yè)的()組成部分。*A重要B不重要C一般性D無關緊要2、供應物流合理化()。*A節(jié)省一半時間B節(jié)省三分之一的成本C提升員工滿意度D效益可觀3、銷售物流關系企業(yè)的()。**A和供應商的合作狀態(tài)B生存發(fā)展C利潤的增加D社會責任的實現(xiàn)4、價值不高的商品在供應商可以采取()。*A.每日檢查庫存,發(fā)出訂單B.每個星期檢查庫存,發(fā)出訂單C.大批量采購D.小批量采購5、所采購的零部件、原材料或產(chǎn)品價格昂貴,且?guī)齑娉钟谐杀靖邥r,其供應中物流中的做法正確的是()。***A每日檢查庫存,和供應商保持每周不低于一次的聯(lián)系和溝通B每日檢查庫存,和供應商一個月聯(lián)系一次C不需要每日檢查庫存,賣完去進貨就可以了D不需要每日檢查庫存,大力做好產(chǎn)品銷售就可以了6、()的說法是正確的***A資金充裕的企業(yè)在原料價格上漲通道期可以大量囤積原料B資金充裕的企業(yè)在原材料上漲通道期不可以大量囤積原料C資金充裕的企業(yè)在原材料上漲通道期要酌情考慮是否大批量訂購原材料D資金充裕的企業(yè)在原材料價格上漲通道期不考慮是否大批量訂購原材料7、JIT采購時一種理想的物資采購方式,下列說法正確的是()***A.JIT采購是目前大面積推廣的供應物流做法B.JIT采購目前在中國有非常多的制造企業(yè)的生存法寶C.JIT采購是實施JIT生產(chǎn)的的必然結(jié)果和前提條件,二者使得庫存完全不存在D.JIT采購的實施必然要求供應半徑縮小8、DRP是指()**A.物料需求計劃B.配送分布計劃C.資源規(guī)劃計劃D.分銷需求計劃9、銷售物流的()對企業(yè)銷售的順利實現(xiàn)來講至關重要***A配送中心B倉庫C銷售人員的激勵機制D渠道10、銷售物流要考慮下面()的合理化**A工業(yè)包裝B員工薪酬待遇C采購D產(chǎn)品設計二、多選題(共10題)1、下列關于供應與銷售物流的地位和作用的說法中,正確的是()。**A銷售物流關系企業(yè)生存發(fā)展B供應物流和銷售物流實現(xiàn)企業(yè)之間的連接C企業(yè)只需要做好產(chǎn)品開發(fā)就好了,供應與銷售物流只是服務支持單元D供應與銷售物流只會影響企業(yè)的利潤水平2、下列選項屬于供應物流所涉及的工作內(nèi)容的是()。***A商品供應源調(diào)查B供應商供應能力調(diào)查C商品供應范圍D價格E競爭狀況供應物流中,對供應商的選擇和評價中比較看重的內(nèi)容包括()。**A產(chǎn)品價格B產(chǎn)品質(zhì)量C運輸能力D服務4、影響訂購批量的和訂購期的相關費用包括()。*A采購人員工資B通信費C差旅費D交通費E折舊5、對需求進行預測,以便進行更好的供應和銷售物流運作管理時,需要對那些方面進行預測()。**A品種B數(shù)量C時間D競爭。6、庫存可以分為()。*A正常庫存B安全庫存C使用中庫存D待使用庫存7、供應與銷售物流中的庫存控制包括()。**A庫存控制策略B庫存計劃C庫存費用D庫存動態(tài)調(diào)整8、JIT采購的意義包括()。***A大幅度的減少原材料與外購件的庫存B可以消滅庫存C保證所采購的原材料與外購件的質(zhì)量D降低了原材料與外購件的采購價格9、銷售物流合理化中對運輸包裝要可慮以下方面()。*A保護B儲存C回收D運輸10、鋼材、木材的銷售渠道一般是()。***A生產(chǎn)者一消費者B生產(chǎn)者一批發(fā)商一零售商一消費者C生產(chǎn)者一零售商或批發(fā)商一消費者D生產(chǎn)者—代理商—零售商—消費者三、判斷改錯題(共10題)1、供應物流和銷售物流實現(xiàn)了企業(yè)間的聯(lián)接。()**2、DRP有兩個產(chǎn)出文件,即訂貨進貨計劃和送貨計劃()***3、DRP只適用于流通企業(yè)。()***4、實行集約化管理可以在一定程度上提升銷售物流中運輸?shù)男屎托б?。(?5、JI采購可需要采購方備有大型倉庫以便儲存大量的來料來件。()**6、應對意外情況的是正常庫存。()*7、在JIT生產(chǎn)模式下,需要大批量,少批次訂貨。()**8、庫存持有成本的大小和資金充裕程度會一定程度上影響企業(yè)的訂購批量和訂購周期。()**9、作為優(yōu)秀的采購人員,應該關注所購材料的技術變化,以及本企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的技術變化。()***10、供應物流的管理包含庫存管理。()**一、單選題1、A2、D3、B4、C5、A6、C7、D8、D9、D10、A二、多選題1、AB2、ABCDE3、ABD4、ABCDE5、ABC6、AB7、ABD8、ACD9、ABCD10、AC三、判斷改錯題1、對2、對3、錯DRP適用于流通企業(yè)和部分較大型的生產(chǎn)企業(yè)4、對5、錯JIT采購是小批量送貨,不需要備有大型倉庫來儲存來料來件6、錯應對意外情況的是安全庫存7、錯在JIT生產(chǎn)模式下,需要小批量多批次訂貨8、對9、對10、對第12章第三方物流(試題)一、單選題(共10題)1、第三方物流企業(yè)的利潤來源于()***A向顧客收取的運輸費用B開展倉儲業(yè)務費用C直接營業(yè)費用D物流管理產(chǎn)生的新價值2、與傳統(tǒng)儲運業(yè)相比,第三方物流與貨主企業(yè)之間的關系是()**A零和B雙贏C共和D競爭3、第三方物流的概念起源于()。*A傳統(tǒng)的對外委托B企業(yè)業(yè)務的外包C專業(yè)的運輸、倉儲業(yè)D信息技術的發(fā)展4、()是物流業(yè)務的開始,同時又是物流服務質(zhì)量得以保障的根本***A服務簽約合同B訂單處理C交易契約的履行D運輸倉儲業(yè)務的開展5、傳統(tǒng)的物流管理者一般由供應鏈的核心企業(yè)()來管理整個流程*A制造商B批發(fā)商C零售商D物流運作商6、第三方物對于客戶來說,其存在的最主要的價值是()**A提供及時優(yōu)質(zhì)的服務B提供低廉的服務價格C提高客戶的物流處理能力D提供各種增值服務7、目前,第三方物流信息化的核心是()**A進行物流信息化的理念宣傳B物流企業(yè)與其客戶之間對信息化的溝通C建立適合本企業(yè)的物流信息系統(tǒng)D開展物流

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