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文檔簡介

1標準操作規(guī)程

Standard

Operational

Procedure簡稱SOP全面質量管理要求裝配質檢將質量控制有關內容都建立SOP2.裝配質量管理與運行3.檢驗項目的操作等檢查測量記錄標準操作規(guī)程

StandardOperatio2檢查員要對所裝機型的各種零部件規(guī)格、型號等應詳細了解.檢查員按班產(chǎn)量的5%對普通螺栓、螺柱的緊固扭矩進行抽檢,對每班首臺及每換機型的首臺車100%檢查,并記錄.檢查員要了解各部位螺母、螺栓的擰緊力扭矩.#總裝噴油器工位的M8和M10螺母,擰緊力矩為22~27N.m.#總裝搖臂工位的M10螺母,擰緊力矩為25~30N.m.#總裝鋁制節(jié)溫器體時,M10螺栓擰緊力矩為35~40N.m.#總裝鑄鋁底座的機濾時,M10螺栓扭矩為35~40N.m.#總裝飛輪殼工位裝配M16螺栓時,螺栓扭矩要求130~150N.m.產(chǎn)品裝配質檢SOP標準化作業(yè)檢查員要對所裝機型的各種零部件規(guī)格、型號等應詳細了解.產(chǎn)品3

*機體上線檢查缸體內腔是否有鐵屑和生銹.*檢查柴油機機型和編號是否打印清楚、端正.*機體上線檢查缸體內腔是否有鐵屑和生銹.4

*檢查同一臺柴油機上所裝氣缸套的組別應一致.

*氣缸套密封圈完整且不扭曲變形

*檢查同一臺柴油機上所裝氣缸套的組別應一致.

*氣5*檢查測量缸體凸出量0.07-0.14,相鄰兩缸凸出量之差≤0.05mm.(氣缸套上不裝密封圈檢查)*檢查測量缸體凸出量0.07-0.14,相鄰兩缸凸6*曲軸、主軸瓦應清潔,無機械損傷和毛刺.

*主軸瓦裝配位置正確.

*主軸承蓋裝配位置和方向正確。

檢測主軸承螺釘扭矩為196~206N.m*曲軸、主軸瓦應清潔,無機械損傷和毛刺.

*主軸瓦裝配位置正7*待主軸承螺釘擰緊后用手輕輕擊每個主軸承蓋,應無異常響聲.

*曲軸轉動應靈活,在任何位置不得有卡滯現(xiàn)象.

*檢測曲軸的軸向間隙為YT系列0.05~0.28mmLR系列0.05~0.26mm*待主軸承螺釘擰緊后用手輕輕擊每個主軸承蓋,應無異常響聲.

8*檢測連桿

螺栓擰緊

力矩132~137N.m

*扭矩檢測完畢用記號筆作記號,預防螺釘扭矩漏扳漏打

*檢測連桿

螺栓擰緊

力矩132~137N.m

*扭9*檢測連桿大頭軸向間隙0.1~0.4

*轉動曲軸應靈活.

*檢測零件的正確性和緊固度.*檢測連桿大頭軸向間隙0.1~0.4

*轉動曲軸應靈活.

*10*正時齒輪配對嚙合記號是否正確

*測量檢查正時齒輪室與機體底面不平度≤0.1*正時齒輪配對嚙合記號是否正確

*測量檢查正時齒輪室與機體底11*檢查測量凸輪軸軸向間隙

YT系列0.05~0.15LR系列0.10~0.25*檢查測量凸輪軸軸向間隙

YT系列0.05~0.15LR12*檢查測量齒輪系各齒輪間齒側間隙

YT系列0.10~0.40mmLR系列0.10~0.25mm

機油泵齒輪側向間隙0.10~0.35mm并記錄.*檢查測量齒輪系各齒輪間齒側間隙

YT系列0.10~0.4013*檢查飛輪殼端面、油底殼端面和機體側面應有皮塞

*檢測油底殼與機體后端的平面度≤0.1mm*檢查飛輪殼端面、油底殼端面和機體側面應有皮塞

*檢測油底殼14*檢查測量飛輪螺釘扭矩201~211N.m

*測量飛輪殼前端面至飛輪齒圈前端面的距離36

.

*每天每種機

型首臺檢查.+0.477-0.635*檢查測量飛輪螺釘扭矩201~211N.m

*測量飛輪殼15*檢查測量每一個進氣門和排氣門的大頭端面相對于氣缸蓋底面的下沉量0.6~1mm*檢查測量每一個進氣門和排氣門的大頭端面相對于氣缸蓋底面16*測量油嘴凸出量,按各種型號要求檢測記錄*測量油嘴凸出量,按各種型號要求檢測記錄17*檢查測量

柴油機氣缸蓋螺釘扭矩

205N.m

(增壓機225~245N.m)*檢查測量

柴油機氣缸蓋螺釘扭矩

205N.m

18千分尺測量鉛塊壓縮后的厚度即:每缸3個壓縮后鉛塊的平均值在YT系列0.63-1.18mm之間LR系列0.9-1.2mm之間檢查測量活塞與氣缸蓋之間壓縮余隙千分尺測量鉛塊壓縮后的厚度檢查測量19*檢查測量

進氣門間隙

0.25-0.35mm

排氣門間隙

0.35-0.45mm

*檢查氣門頂帽轉動應靈活*檢查測量

進氣門間隙

0.25-0.35mm

20*檢查測量皮帶輪信號盤與傳感器間隙1.5~2mm*檢查測量皮帶輪信號盤與傳感器間隙1.5~2mm21*檢查測量

EGR間隙0.01~0.10mm*檢查測量

EGR間隙0.01~0.10mm22高壓油管安裝示意圖準備好高壓油管去噴油泵防護帽油泵防護帽完整安裝好高壓油管高壓油管安裝完畢*檢查高壓油管與所裝機型是否一致,高壓油管管頭上是否有保護套。*取下高壓油管管頭保護套,噴油泵泵嘴保護套和噴油器進油孔保護套。*將高壓油管兩頭連接螺母擰上泵嘴和噴油器部件,然后用定扭扳手擰緊。管接頭緊固,管子排列整齊。螺母認不上頭時,不允許用扳手緊固,防止損壞螺紋。高壓油管安裝示意圖準備好高壓油管油泵防護帽完整高壓油管安裝完23安裝ECU及ECU支架*檢查ECU支架焊合件表面應平整,不得扭曲。*將ECU支架按配套卡要求裝在相應的位置上并用螺栓緊固。?裝配ECU及支架總成之前,自檢ECU上缸體號是否與責任卡缸體號一致,確認一致后才可進行裝配,100%自檢。*配套卡上注明ECU隨機發(fā)送的,將條形碼貼在ECU的背面和ECU包裝盒外面。*配套卡上未注明ECU隨機發(fā)送的,將條形碼貼在ECU支架的背面,將ECU用螺栓固定在ECU支架,將ECU及支架用螺栓固定在配套卡要求的位置上。安裝ECU及ECU支架*檢查ECU支架焊合件表面應平整,不得24柴油機裝配油壺*用潤滑油道螺釘帶上墊片將噴油器回油管固定油壺上,并用電動定扭矩扳手打緊螺釘。*講油泵回油管用轉向接頭螺栓分別連接到油壺和噴油泵對應接頭位置,并用電動定扭矩扳手打緊螺釘。*將除氣寶回油管部件用轉向接頭螺栓連接到油壺對應接頭位置,并用電動定扭矩扳手打緊螺釘。*打緊螺釘扭矩要求40N.m。柴油機裝配油壺*用潤滑油道螺釘帶上墊片將噴油器回油管固定25檢查柴濾安裝*檢查柴油濾清器是否按工藝要求安裝。*測量柴濾空心螺栓緊固扭矩40N.m.?裝配時低壓油管上的塑料保護套不允許拆去和損壞。?油管裝上后應順暢,緊固時不能使接頭旋轉,緊固后不與其他零部件干涉。*管路走向美觀合理,連接可靠擰緊。檢查柴濾安裝*檢查柴油濾清器是否按工藝要求安裝。26按照工藝要求檢查線束安裝*檢查線束接頭和各個相對傳感器接頭連接完好。并用扎帶固定,看著整齊美觀,保證線束和其他零部件之間沒有干涉(接觸擦碰等)。多余的扎帶用剪刀剪除。按照工藝要求檢查線束安裝*檢查線束接頭和各個相對傳感器接頭連27裝配SOP標準化作業(yè)檢查記錄裝配SOP標準化作業(yè)檢查記錄28代碼必須填寫正確環(huán)??ㄐ畔⑻顚懲暾b配完成后取下零件信息卡產(chǎn)品裝配SOP標準化零件信息環(huán)??P鍵零件信息應妥善保存代碼必須填寫正確環(huán)??ㄐ畔⑻顚懲暾b配完成后取下零件信息卡產(chǎn)29柴油機裝配車間檢測SOP標準化質量控制教材課件30柴油機裝配車間檢測SOP標準化質量控制教材課件31柴油機裝配車間檢測SOP標準化質量控制教材課件32柴油機裝配車間檢測SOP標準化質量控制教材課件33柴油機裝配車間檢測SOP標準化質量控制教材課件34

35歡迎觀看歡迎觀看36生活中的辛苦阻撓不了我對生活的熱愛。12月-2212月-22Thursday,December29,2022人生得意須盡歡,莫使金樽空對月。13:58:1513:58:1513:5812/29/20221:58:15PM做一枚螺絲釘,那里需要那里上。12月-2213:58:1513:58Dec-2229-Dec-22日復一日的努力只為成就美好的明天。13:58:1513:58:1513:58Thursday,December29,2022安全放在第一位,防微杜漸。12月-2212月-2213:58:1513:58:15December29,2022加強自身建設,增強個人的休養(yǎng)。2022年12月29日1:58下午12月-2212月-22精益求精,追求卓越,因為相信而偉大。29十二月20221:58:15下午13:58:1512月-22讓自己更加強大,更加專業(yè),這才能讓自己更好。十二月221:58下午12月-2213:58December29,2022這些年的努力就為了得到相應的回報。2022/12/2913:58:1513:58:1529December2022科學,你是國力的靈魂;同時又是社會發(fā)展的標志。1:58:15下午1:58下午13:58:1512月-22每天都是美好的一天,新的一天開啟。12月-2212月-2213:5813:58:1513:58:15Dec-22相信命運,讓自己成長,慢慢的長大。2022/12/2913:58:15Thursday,December29,2022愛情,親情,友情,讓人無法割舍。12月-222022/12/2913:58:1512月-22謝謝大家!生活中的辛苦阻撓不了我對生活的熱愛。12月-2212月-2237

38標準操作規(guī)程

Standard

Operational

Procedure簡稱SOP全面質量管理要求裝配質檢將質量控制有關內容都建立SOP2.裝配質量管理與運行3.檢驗項目的操作等檢查測量記錄標準操作規(guī)程

StandardOperatio39檢查員要對所裝機型的各種零部件規(guī)格、型號等應詳細了解.檢查員按班產(chǎn)量的5%對普通螺栓、螺柱的緊固扭矩進行抽檢,對每班首臺及每換機型的首臺車100%檢查,并記錄.檢查員要了解各部位螺母、螺栓的擰緊力扭矩.#總裝噴油器工位的M8和M10螺母,擰緊力矩為22~27N.m.#總裝搖臂工位的M10螺母,擰緊力矩為25~30N.m.#總裝鋁制節(jié)溫器體時,M10螺栓擰緊力矩為35~40N.m.#總裝鑄鋁底座的機濾時,M10螺栓扭矩為35~40N.m.#總裝飛輪殼工位裝配M16螺栓時,螺栓扭矩要求130~150N.m.產(chǎn)品裝配質檢SOP標準化作業(yè)檢查員要對所裝機型的各種零部件規(guī)格、型號等應詳細了解.產(chǎn)品40

*機體上線檢查缸體內腔是否有鐵屑和生銹.*檢查柴油機機型和編號是否打印清楚、端正.*機體上線檢查缸體內腔是否有鐵屑和生銹.41

*檢查同一臺柴油機上所裝氣缸套的組別應一致.

*氣缸套密封圈完整且不扭曲變形

*檢查同一臺柴油機上所裝氣缸套的組別應一致.

*氣42*檢查測量缸體凸出量0.07-0.14,相鄰兩缸凸出量之差≤0.05mm.(氣缸套上不裝密封圈檢查)*檢查測量缸體凸出量0.07-0.14,相鄰兩缸凸43*曲軸、主軸瓦應清潔,無機械損傷和毛刺.

*主軸瓦裝配位置正確.

*主軸承蓋裝配位置和方向正確。

檢測主軸承螺釘扭矩為196~206N.m*曲軸、主軸瓦應清潔,無機械損傷和毛刺.

*主軸瓦裝配位置正44*待主軸承螺釘擰緊后用手輕輕擊每個主軸承蓋,應無異常響聲.

*曲軸轉動應靈活,在任何位置不得有卡滯現(xiàn)象.

*檢測曲軸的軸向間隙為YT系列0.05~0.28mmLR系列0.05~0.26mm*待主軸承螺釘擰緊后用手輕輕擊每個主軸承蓋,應無異常響聲.

45*檢測連桿

螺栓擰緊

力矩132~137N.m

*扭矩檢測完畢用記號筆作記號,預防螺釘扭矩漏扳漏打

*檢測連桿

螺栓擰緊

力矩132~137N.m

*扭46*檢測連桿大頭軸向間隙0.1~0.4

*轉動曲軸應靈活.

*檢測零件的正確性和緊固度.*檢測連桿大頭軸向間隙0.1~0.4

*轉動曲軸應靈活.

*47*正時齒輪配對嚙合記號是否正確

*測量檢查正時齒輪室與機體底面不平度≤0.1*正時齒輪配對嚙合記號是否正確

*測量檢查正時齒輪室與機體底48*檢查測量凸輪軸軸向間隙

YT系列0.05~0.15LR系列0.10~0.25*檢查測量凸輪軸軸向間隙

YT系列0.05~0.15LR49*檢查測量齒輪系各齒輪間齒側間隙

YT系列0.10~0.40mmLR系列0.10~0.25mm

機油泵齒輪側向間隙0.10~0.35mm并記錄.*檢查測量齒輪系各齒輪間齒側間隙

YT系列0.10~0.4050*檢查飛輪殼端面、油底殼端面和機體側面應有皮塞

*檢測油底殼與機體后端的平面度≤0.1mm*檢查飛輪殼端面、油底殼端面和機體側面應有皮塞

*檢測油底殼51*檢查測量飛輪螺釘扭矩201~211N.m

*測量飛輪殼前端面至飛輪齒圈前端面的距離36

.

*每天每種機

型首臺檢查.+0.477-0.635*檢查測量飛輪螺釘扭矩201~211N.m

*測量飛輪殼52*檢查測量每一個進氣門和排氣門的大頭端面相對于氣缸蓋底面的下沉量0.6~1mm*檢查測量每一個進氣門和排氣門的大頭端面相對于氣缸蓋底面53*測量油嘴凸出量,按各種型號要求檢測記錄*測量油嘴凸出量,按各種型號要求檢測記錄54*檢查測量

柴油機氣缸蓋螺釘扭矩

205N.m

(增壓機225~245N.m)*檢查測量

柴油機氣缸蓋螺釘扭矩

205N.m

55千分尺測量鉛塊壓縮后的厚度即:每缸3個壓縮后鉛塊的平均值在YT系列0.63-1.18mm之間LR系列0.9-1.2mm之間檢查測量活塞與氣缸蓋之間壓縮余隙千分尺測量鉛塊壓縮后的厚度檢查測量56*檢查測量

進氣門間隙

0.25-0.35mm

排氣門間隙

0.35-0.45mm

*檢查氣門頂帽轉動應靈活*檢查測量

進氣門間隙

0.25-0.35mm

57*檢查測量皮帶輪信號盤與傳感器間隙1.5~2mm*檢查測量皮帶輪信號盤與傳感器間隙1.5~2mm58*檢查測量

EGR間隙0.01~0.10mm*檢查測量

EGR間隙0.01~0.10mm59高壓油管安裝示意圖準備好高壓油管去噴油泵防護帽油泵防護帽完整安裝好高壓油管高壓油管安裝完畢*檢查高壓油管與所裝機型是否一致,高壓油管管頭上是否有保護套。*取下高壓油管管頭保護套,噴油泵泵嘴保護套和噴油器進油孔保護套。*將高壓油管兩頭連接螺母擰上泵嘴和噴油器部件,然后用定扭扳手擰緊。管接頭緊固,管子排列整齊。螺母認不上頭時,不允許用扳手緊固,防止損壞螺紋。高壓油管安裝示意圖準備好高壓油管油泵防護帽完整高壓油管安裝完60安裝ECU及ECU支架*檢查ECU支架焊合件表面應平整,不得扭曲。*將ECU支架按配套卡要求裝在相應的位置上并用螺栓緊固。?裝配ECU及支架總成之前,自檢ECU上缸體號是否與責任卡缸體號一致,確認一致后才可進行裝配,100%自檢。*配套卡上注明ECU隨機發(fā)送的,將條形碼貼在ECU的背面和ECU包裝盒外面。*配套卡上未注明ECU隨機發(fā)送的,將條形碼貼在ECU支架的背面,將ECU用螺栓固定在ECU支架,將ECU及支架用螺栓固定在配套卡要求的位置上。安裝ECU及ECU支架*檢查ECU支架焊合件表面應平整,不得61柴油機裝配油壺*用潤滑油道螺釘帶上墊片將噴油器回油管固定油壺上,并用電動定扭矩扳手打緊螺釘。*講油泵回油管用轉向接頭螺栓分別連接到油壺和噴油泵對應接頭位置,并用電動定扭矩扳手打緊螺釘。*將除氣寶回油管部件用轉向接頭螺栓連接到油壺對應接頭位置,并用電動定扭矩扳手打緊螺釘。*打緊螺釘扭矩要求40N.m。柴油機裝配油壺*用潤滑油道螺釘帶上墊片將噴油器回油管固定62檢查柴濾安裝*檢查柴油濾清器是否按工藝要求安裝。*測量柴濾空心螺栓緊固扭矩40N.m.?裝配時低壓油管上的塑料保護套不允許拆去和損壞。?油管裝上后應順暢,緊固時不能使接頭旋轉,緊固后不與其他零部件干涉。*管路走向美觀合理,連接可靠擰緊。檢查柴濾安裝*檢查柴油濾清器是否按工藝要求安裝。63按照工藝要求檢查線束安裝*檢查線束接頭和各個相對傳感器接頭連接完好。并用扎帶固定,看著整齊美觀,保證線束和其他零部件之間沒有干涉(接觸擦碰等)。多余的扎帶用剪刀剪除。按照工藝要求檢查線束安裝*檢查線束接頭和各個相對傳感器接頭連64裝配SOP標準化作業(yè)檢查記錄裝配SOP標準化作業(yè)檢查記錄65代碼必須填寫正確環(huán)??ㄐ畔⑻顚懲暾b配完成后取下零件信息卡產(chǎn)品裝配SOP標準化零件信息環(huán)??P鍵零件信息應妥善保存代碼必須填寫正確環(huán)??ㄐ畔⑻顚懲暾b配完成后取下零件信息卡產(chǎn)66柴油機裝配車間檢測SOP標準化質量控制教材課件67柴油機裝配車間檢測SOP標準化質量控制教材課件68柴油機裝配車間檢測SOP標準化質量控制教材課件69柴油機裝配車間檢測SOP標準化質量控制教材課件70柴

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