危險品運輸企業(yè)日常安全檢查內(nèi)容

本文格式為Word版，下載可任意編輯——危險品運輸企業(yè)日常安全檢查內(nèi)容危害品運輸企業(yè)日常安好檢查內(nèi)容之相關(guān)制度和職責(zé)，道路危害貨物運輸過程包括運、裝、卸、搬、儲等,各個環(huán)節(jié)都處在動態(tài)之中,比危害貨物處于靜態(tài)時的危害性更大。在道路危害貨物運輸過程中,安好有保證那么可取其利,反之那么可受其害。但現(xiàn)實是,部...

道路危害貨物運輸過程包括運、裝、卸、搬、儲等,各個環(huán)節(jié)都處在動態(tài)之中,比危害貨物處于靜態(tài)時的危害性更大。在道路危害貨物運輸過程中,安好有保證那么可取其利,反之那么可受其害。但現(xiàn)實是,片面安好管理部門在危害貨物運輸企業(yè)卻不知查什么,往往是聽聽匯報,看看資料,過個形式就走人,什么問題也沒看出,讓安好隱患“逍遙法外”。在這方面,筆者認(rèn)為要檢查以下5個方面。

檢查各企業(yè)建立的GPS平臺。動態(tài)管理主要是針對運輸途中車輛的管理。由于全球定位系統(tǒng)(GPS)是舉行動態(tài)實時管理的好手段,雖然監(jiān)控的是車輛動態(tài),反映的卻是從業(yè)人員的工作行為與工作習(xí)慣。行業(yè)管理部門應(yīng)檢查企業(yè)監(jiān)控人員是否是專職人員,有無GPS監(jiān)操縱度,還要查驗監(jiān)控記錄,是否有違章現(xiàn)象,對違章現(xiàn)象如何舉行處理等等。

專心檢查車輛安好狀況。在日常的安好監(jiān)視檢查中,主要是落實危害貨物運輸企業(yè)“六查驗”制度:即查驗車輛的危害貨物運輸資質(zhì)證件、駕駛?cè)藛T和押運人員的危害貨物運輸從業(yè)資質(zhì)證件;查驗車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好;查驗危害貨物運輸警示燈具是否符合要求,其安裝是否模范;查驗安好告示牌及警示標(biāo)志;查驗危害化學(xué)品包裝物(容器)是否為定點專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn),并在檢驗合格的有效期內(nèi);查驗車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安好行車要求等等。

逐個核查道路運輸承運人責(zé)任險保單是否有效。承運人責(zé)任險是法定險種,其目的主要在于保障人民群眾生命財產(chǎn)安好,其次才是轉(zhuǎn)移企業(yè)風(fēng)險。安好形勢穩(wěn)定,杜絕事故,安好生產(chǎn),才是企業(yè)和車主的最終目標(biāo)。因此,專心落實承運人責(zé)任險是車輛經(jīng)營戶務(wù)必履行的法定義務(wù)。有關(guān)人員要逐個檢查保險單是否過期,是否按要求投保,脫保未實時續(xù)保都會給安好運輸帶來隱患。

檢查從業(yè)人員是否按要求舉行安好教導(dǎo)。安好教導(dǎo)是個長期課題,它務(wù)必逢會講,逢事講,月月講,每日講,時刻掛在嘴邊上。由于安好管理工作直接關(guān)系到宏大人民群眾生命財產(chǎn)安好和社會穩(wěn)定大局,也是防微杜漸,凈化道路運輸內(nèi)外部環(huán)境,有效遏制各種事故發(fā)生的一項根本措施?？偨Y(jié)安好生產(chǎn)事故發(fā)生的理由,絕大多數(shù)都是由于人們不重視所造成的。人是安好生產(chǎn)的主體,人的擔(dān)心全行為是造成事故發(fā)生的最大隱患,只有加強(qiáng)對人的安好培訓(xùn)教導(dǎo),不斷鞏固人的安好意識,提高人的安好文化素質(zhì),鞏固人的防范意識,才能從根本上解決安好生產(chǎn)中存在的最大隱患——思想上的麻痹松懈、心理上的幸運。有關(guān)人員要檢查企業(yè)是否自行組織每月兩次駕駛員、押運員安好學(xué)習(xí),是否按要求每次學(xué)習(xí)有簽到、有記錄、有內(nèi)容,從理論學(xué)習(xí)、教導(dǎo)來促安好。

檢查貨運車輛技術(shù)檔案是否完整。根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》其次十三條的規(guī)定:道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)建立貨運車輛技術(shù)檔案,并合理保管,要對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)實時、完整和切實,不得肆意更改。道路貨物運輸經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為:車輛根本處境、主要部件更換處境、修理和二級維護(hù)記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。行業(yè)管理部門