國際市場(chǎng)營銷阿聯(lián)酋航空分析專業(yè)知識(shí)講座課件

首先，讓我們來找找茬找找兩張圖片的共同點(diǎn)！恒大亞冠奪冠頒獎(jiǎng)典禮納達(dá)爾領(lǐng)取ATP年終第一獎(jiǎng)杯首先，讓我們來找找茬找找兩張圖片的共同點(diǎn)！恒大亞冠奪冠頒獎(jiǎng)典1讓我們來揭曉答案讓我們來揭曉答案2我們的課題土豪是怎樣煉成的？——阿聯(lián)酋航空的發(fā)展之道我們的課題土豪是怎樣煉成的？3公司簡(jiǎn)介阿聯(lián)酋航空成立于1985年5月25日，阿航向政府貸款1000萬美元啟動(dòng)公司業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)它只有2架租來的飛機(jī)和3條航線。自運(yùn)營第三年起即連年盈利。于短短十?dāng)?shù)年內(nèi)，在全球旅游業(yè)及旅運(yùn)業(yè)中任一席位。如今的阿聯(lián)酋航空已經(jīng)作為全球高速發(fā)展的航空公司之一，阿聯(lián)酋航空覆蓋超過130個(gè)目的地，網(wǎng)絡(luò)遍及六大洲。并且成為了A380的最大買家。阿聯(lián)酋航空獲得了英國OfficialAirlineGuide旅游服務(wù)公司頒發(fā)之全球最佳航空公司大獎(jiǎng)。1999年被英國每日電訊報(bào)評(píng)為最佳國際航空公司。2007年被評(píng)為年度度四星級(jí)航空公司。阿聯(lián)酋航空因其出色的表現(xiàn)，總計(jì)已榮獲超過200個(gè)國際獎(jiǎng)項(xiàng)。公司簡(jiǎn)介阿聯(lián)酋航空成立于1985年5月25日，阿航向政府貸款4業(yè)績(jī)連續(xù)25年盈利！阿聯(lián)酋航空集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)25年實(shí)現(xiàn)盈利并獲得全面增長(zhǎng)。盡管全球經(jīng)濟(jì)低靡，油價(jià)高企，集團(tuán)依然以強(qiáng)勁的勢(shì)頭逆勢(shì)增長(zhǎng)阿聯(lián)酋航空集團(tuán)2012-13財(cái)年報(bào)告顯示，集團(tuán)凈利潤(rùn)達(dá)31億迪拉姆（8.45億美元），較去年強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)了34%。盡管面臨重重外部挑戰(zhàn)，但阿聯(lián)酋航空集團(tuán)總收入再創(chuàng)歷史新高，達(dá)775億迪拉姆（211億美元），增長(zhǎng)17%。集團(tuán)現(xiàn)金流充沛，增長(zhǎng)53%，達(dá)270億迪拉姆（73億美元）。業(yè)績(jī)連續(xù)25年盈利！阿聯(lián)酋航空集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)25年實(shí)現(xiàn)盈利5Swot分析Strength最年輕的機(jī)隊(duì)迪拜優(yōu)越的地理位置Weakness新機(jī)型增加銷售難度全球航線網(wǎng)絡(luò)知曉度低。與卡塔爾航空搞混Opportunity航空業(yè)運(yùn)業(yè)發(fā)展迅速開放領(lǐng)空協(xié)議Threat金融危機(jī)燃油費(fèi)用Swot分析StrengthOpportunityThrea6阿聯(lián)酋航空的成功之道1成功的品牌定位一流的服務(wù)體驗(yàn)體育營銷面向未來324阿聯(lián)酋航空的成功之道1成功的品牌定位一流的服務(wù)體驗(yàn)體育營銷面7阿聯(lián)酋航空的品牌定位通過改革與創(chuàng)新吸引高端消費(fèi)人群的鐘愛。根據(jù)這一定位，阿聯(lián)酋航空瞄準(zhǔn)的是商務(wù)旅客和政府官員阿聯(lián)酋航空的品牌定位通過改革與創(chuàng)新吸引高端消費(fèi)人群的鐘愛。根8阿聯(lián)酋航空一流的服務(wù)自1992年以來，相繼成為：第一家在飛機(jī)所有艙位的全部座位安裝個(gè)人視頻系統(tǒng)的航空公司；第一家在空中客車機(jī)型上安裝空中電話和傳真機(jī)的航空公司；第一家為頭等艙乘客提供配有餐桌和按摩椅的個(gè)人隔離迷你套間的航空公司；第一家提供實(shí)時(shí)BBC新聞的航空公司；第一家裝備空中無線E-mail和短信服務(wù)系統(tǒng)的航空公司。他們的飛機(jī)上能收看100個(gè)電影頻道、50個(gè)電視頻道和350個(gè)音頻頻道，還有近40款空中游戲。豐富的娛樂節(jié)目、完善的娛樂設(shè)施，可以給機(jī)上旅客帶來更加愉快的飛行享受，從而增強(qiáng)顧客對(duì)航空公司的忠誠度。阿聯(lián)酋航空一流的服務(wù)自1992年以來，相繼成為：9阿聯(lián)酋航空的機(jī)艙阿聯(lián)酋航空的機(jī)艙10阿聯(lián)酋航空的體育營銷為強(qiáng)化其高端的品牌定位，阿聯(lián)酋航空不僅在客艙舒適度、服務(wù)品質(zhì)和細(xì)節(jié)關(guān)注方面力求做到最好，而且在品牌形象傳播方面也竭盡心思，最終找到一條快速提升其品牌知名度的捷徑———體育贊助。通過大手筆的贊助體育賽事，阿聯(lián)酋航空公司在幾年內(nèi)由一家名不見經(jīng)傳的中小型公司成長(zhǎng)為世界上最賺錢的航空公司。阿聯(lián)酋航空的體育營銷為強(qiáng)化其高端的品牌定位，阿聯(lián)酋航空不僅在112004年的一天，滿臉皺紋的英超球隊(duì)阿森納的主席皮特.希爾伍茲垂頭喪氣地走在倫敦的大街上，心情糟到了極點(diǎn)，盡管他的球隊(duì)已經(jīng)很久沒有在倫敦輸過球了。那個(gè)年代的海布利球場(chǎng)（阿森納前主場(chǎng)），總是圍滿了買不到票的球迷。這個(gè)僅能容納3萬多人的小球場(chǎng)和阿森納世界足球豪門的地位十分不相稱。這直接影響了球隊(duì)的票房收入，讓這家俱樂部的財(cái)政一直捉襟見肘。這位雄心勃勃的主席早在6年前就提出了修建新球場(chǎng)的計(jì)劃，但這在寸土寸金的倫敦毫無疑問成為一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，總共耗資3.75英鎊的造價(jià)每每成為媒體諷刺的笑柄。球隊(duì)為此大幅提高票價(jià)，甚至“無恥”地向球迷發(fā)行債券，都無法解決問題。直到有一天，一位一身白袍的阿拉伯男子神秘地出現(xiàn)在倫敦街頭，人們親切地稱他為“酋長(zhǎng)”，偶爾會(huì)有人因?yàn)榍袪栁餍厍暗摹癋lyEmirates”（搭乘阿聯(lián)酋航空）廣告標(biāo)語而想起來他是一個(gè)叫做阿聯(lián)酋航空的公司的老板?！拔页鲆粌|英鎊?！卑⒗说脑捵屜栁槠澋难劬Χ季G了。如果他真的如此慷慨，那將是足球贊助史上最大的一筆合同。但“酋長(zhǎng)”真的那么做了。后來球迷們知道，阿聯(lián)酋航空取得了阿森納球衣上8年的胸前廣告權(quán)，新球場(chǎng)也必須以“阿聯(lián)酋航空球場(chǎng)”命名15年。這筆錢總算讓阿森納的新球場(chǎng)在很短的時(shí)間內(nèi)建了起來，阿森納人很快就開始后悔了：這家屢奪英超冠軍并擁有眾多擁躉的世界級(jí)豪門，竟然將自己15年的權(quán)益如此干脆地出讓了。這座每年要在媒體上曝光無數(shù)次的全歐洲最豪華球場(chǎng)外從此鑲嵌起了一個(gè)巨大的“Emirates”標(biāo)志，每當(dāng)報(bào)紙上出現(xiàn)“阿森納”幾個(gè)字時(shí)，就少不了出現(xiàn)“阿聯(lián)酋航空球場(chǎng)”幾個(gè)響亮的大字。任何了解足球的人都很清楚，這絕對(duì)是一項(xiàng)絕頂聰明的買賣。在如果按照總贊助金額計(jì)算，阿聯(lián)酋航空已經(jīng)是世界上最大的體育贊助商之一了。人們紛紛開始重新打量這家來自中東的神秘企業(yè)。在短短的幾年中，這家公司就通過在體育贊助上突然發(fā)力一舉提高了自身知名度，成為世界上最知名的航空公司之一。2004年的一天，滿臉皺紋的英超球隊(duì)阿森納的主席皮特.希爾伍12除贊助阿森納外，阿航還贊助了AC米蘭、皇家馬德里、巴黎圣日耳曼、漢堡以及奧林比亞克斯這些歐洲頂級(jí)俱樂部，同時(shí)它也是國際足聯(lián)的官方合作伙伴和亞足聯(lián)的官方贊助商。如今我們?cè)趤喼拶悎?chǎng)上也能隨處見到阿航的影子。甚至有爆料阿航準(zhǔn)備贊助廣州恒大。除贊助阿森納外，阿航還贊助了AC米蘭、皇家馬德里、巴黎圣日耳13大手筆但不盲目！阿航的體育贊助雖然是大手筆，但并不是盲目的。2006年3月阿航開通了迪拜至德國漢堡的航線，并且同時(shí)向漢堡足球隊(duì)提供價(jià)值1500萬歐元的贊助。再看看其他幾個(gè)接受贊助的俱樂部，巴黎圣日爾曼位于法國首都巴黎，AC米蘭位于意大利最大城市之一的米蘭，皇家馬德里位于西班牙首都馬德里，奧林匹亞克斯則位于希臘首都雅典，這幾個(gè)城市都是阿聯(lián)酋航空重要的目的地，而阿森納位于英國倫敦更連接著阿聯(lián)酋航空最重要的航線之一。迪拜和英國間的航班每周超過110班，阿聯(lián)酋航空也有著不少的英國籍的高管，2004年阿聯(lián)酋航空向阿森納足球俱樂部贊助一億英鎊取得了球衣8年的胸前廣告權(quán)和新球場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)15年的命名權(quán)，這項(xiàng)合同價(jià)值比當(dāng)年NIKE公司對(duì)巴西國家足球隊(duì)十年的贊助金額一億美元還要高。而同時(shí)這幾支足球俱樂部都是各國聯(lián)賽的主力，也是收視率頗高的歐洲冠軍聯(lián)賽的?？停ㄟ^歐洲五大聯(lián)賽、歐洲冠軍聯(lián)賽的現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注和電視轉(zhuǎn)播，阿聯(lián)酋航空的大名得到了完美的世界性的傳播，甚至在中國也得到了快速提升。大手筆但不盲目！阿航的體育贊助雖然是大手筆，但并不是盲目的。14這是一種投資！事實(shí)上，他們更愿意把對(duì)足球隊(duì)的贊助稱作是投資，而不是我們習(xí)慣用的“贊助”

，可見阿聯(lián)酋航空公司對(duì)體育營銷的重視和獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光。阿聯(lián)酋航空公司的主席阿姆德?本?薩伊德?阿爾-馬克托姆說過，“活動(dòng)贊助實(shí)際上給予了我們分享并支持乘客興趣的機(jī)會(huì)，從而可以把我們和乘客緊密的聯(lián)系在一起”。從而迅速推廣品牌！這是一種投資！事實(shí)上，他們更愿意把對(duì)足球隊(duì)的贊助稱作是投資，15多樣化的贊助！除了足球外，阿航還在航線到達(dá)地區(qū)慷慨的贊助一系列其它相關(guān)賽事，如澳大利亞人喜歡的橄欖球和板球，亞洲富豪們喜歡的高爾夫等。多樣化的贊助！除了足球外，阿航還在航線到達(dá)地區(qū)慷慨的贊助一系16阿聯(lián)酋航空體育贊助大事記1987年贊助在迪拜舉行的汽艇比賽2002年首次成為亞足聯(lián)的官方贊助商和官方航空公司2004年，阿聯(lián)酋航空與阿森納俱樂部簽署了英國足球史上最大的一筆俱樂部贊助協(xié)議。2006年，成為世界杯的贊助商，并成為國際足聯(lián)的官方合作伙伴。2013年ATP建立了長(zhǎng)達(dá)五年的全球合作關(guān)系，成為ATP世界巡回賽的官方指定航空公司以及ATP排名賽的新冠名贊助商。阿聯(lián)酋航空體育贊助大事記1987年贊助在迪拜舉行的汽艇比賽17成功的秘訣體育營銷是國際上最常用的推廣手段之一，不同的做法效果卻大相徑庭，阿聯(lián)酋航空的體育營銷成功的關(guān)鍵有如下幾點(diǎn)。第一持續(xù)性，阿聯(lián)酋航空的贊助都是長(zhǎng)期持續(xù)的，對(duì)阿森納更是一簽就是15年。第二精準(zhǔn)性，阿聯(lián)酋航空贊助的俱樂部都是位于其主要航線之上的，目標(biāo)人群定位精準(zhǔn)，2006年聯(lián)想集團(tuán)一擲千金豪賭德國世界杯，邀請(qǐng)巴西球星羅納爾迪尼奧擔(dān)任形象代言人就不太成功，因?yàn)楫?dāng)時(shí)聯(lián)想主要的海外市場(chǎng)是在美國，而美國人對(duì)于足球是沒有多少熱情的。相反國內(nèi)的海信電器通過冠名澳網(wǎng)的球場(chǎng)，在澳大利亞取得了很好的效果。第三點(diǎn)整體性，不是單一贊助一場(chǎng)賽事一個(gè)球隊(duì)而是贊助多支球隊(duì)，有聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，有一年歐冠比賽參賽的兩個(gè)隊(duì)（AC米蘭和阿森納）都身著阿聯(lián)酋航空的隊(duì)服，就非常吸引眼球。反例聯(lián)想只贊助了小羅一個(gè)人，而小羅的表現(xiàn)在世界杯上并不理想，巴西隊(duì)也折戟了1/4決賽，體育的營銷意義就沒有體現(xiàn)出來。第四，識(shí)別性，贊助身份的識(shí)別是贊助商成功的關(guān)鍵之一，阿聯(lián)酋航空對(duì)足球的贊助形式主要是球衣廣告，是電視觀眾眼球最集中的焦點(diǎn)，這就最大限度達(dá)到傳播效果。而有些贊助商為了節(jié)約費(fèi)用或者其他目的，贊助身份不宜識(shí)別，反而事倍功半。成功的秘訣體育營銷是國際上最常用的推廣手段之一，不同的做法效18面臨挑戰(zhàn)作為全球發(fā)展最快的航空公司，在未來所面臨的挑戰(zhàn)有：1.迅速增長(zhǎng)的商業(yè)模式要求更高效的回報(bào)，在快速擴(kuò)張的過程中如何保持公司的持續(xù)盈利。2.隨著公司的擴(kuò)大，如何保持產(chǎn)品質(zhì)量，提高不同艙位乘客的滿意度。3.如何提高產(chǎn)品的創(chuàng)新性與消費(fèi)者的品牌認(rèn)知相契合從而確保其品牌的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，快速擴(kuò)張帶來的不僅僅只是挑戰(zhàn)，更多的還是機(jī)遇！面臨挑戰(zhàn)作為全球發(fā)展最快的航空公司，在未來所面臨的挑戰(zhàn)有：19你好未來2012年阿聯(lián)酋航空正式推出名為“你好未來”全新全球品牌平臺(tái)，旨在將其全球航空公司形象重新定位為全球交流及價(jià)值體驗(yàn)的推動(dòng)者。同時(shí)，阿航還將圍繞這一全新品牌展開營銷活動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)其從旅游品牌到國際化生活方式品牌的完美蛻變?！澳愫梦磥怼逼放破脚_(tái)是阿航針對(duì)消費(fèi)者參與和主導(dǎo)這一全新時(shí)代而量身定制，旨在激發(fā)當(dāng)下人們?nèi)肀磥淼臒o限可能。你好未來2012年阿聯(lián)酋航空正式推出名為“你好未來”全新全球20阿聯(lián)酋航空———迪拜的翅膀，在逆勢(shì)中崛起，展翅高飛之際我們期待著未來能夠帶給我們更多的驚喜。阿聯(lián)酋航空———迪拜的翅膀，在逆勢(shì)中崛起，展翅高飛之際我們期21首先，讓我們來找找茬找找兩張圖片的共同點(diǎn)！恒大亞冠奪冠頒獎(jiǎng)典禮納達(dá)爾領(lǐng)取ATP年終第一獎(jiǎng)杯首先，讓我們來找找茬找找兩張圖片的共同點(diǎn)！恒大亞冠奪冠頒獎(jiǎng)典22讓我們來揭曉答案讓我們來揭曉答案23我們的課題土豪是怎樣煉成的？——阿聯(lián)酋航空的發(fā)展之道我們的課題土豪是怎樣煉成的？24公司簡(jiǎn)介阿聯(lián)酋航空成立于1985年5月25日，阿航向政府貸款1000萬美元啟動(dòng)公司業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)它只有2架租來的飛機(jī)和3條航線。自運(yùn)營第三年起即連年盈利。于短短十?dāng)?shù)年內(nèi)，在全球旅游業(yè)及旅運(yùn)業(yè)中任一席位。如今的阿聯(lián)酋航空已經(jīng)作為全球高速發(fā)展的航空公司之一，阿聯(lián)酋航空覆蓋超過130個(gè)目的地，網(wǎng)絡(luò)遍及六大洲。并且成為了A380的最大買家。阿聯(lián)酋航空獲得了英國OfficialAirlineGuide旅游服務(wù)公司頒發(fā)之全球最佳航空公司大獎(jiǎng)。1999年被英國每日電訊報(bào)評(píng)為最佳國際航空公司。2007年被評(píng)為年度度四星級(jí)航空公司。阿聯(lián)酋航空因其出色的表現(xiàn)，總計(jì)已榮獲超過200個(gè)國際獎(jiǎng)項(xiàng)。公司簡(jiǎn)介阿聯(lián)酋航空成立于1985年5月25日，阿航向政府貸款25業(yè)績(jī)連續(xù)25年盈利！阿聯(lián)酋航空集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)25年實(shí)現(xiàn)盈利并獲得全面增長(zhǎng)。盡管全球經(jīng)濟(jì)低靡，油價(jià)高企，集團(tuán)依然以強(qiáng)勁的勢(shì)頭逆勢(shì)增長(zhǎng)阿聯(lián)酋航空集團(tuán)2012-13財(cái)年報(bào)告顯示，集團(tuán)凈利潤(rùn)達(dá)31億迪拉姆（8.45億美元），較去年強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)了34%。盡管面臨重重外部挑戰(zhàn)，但阿聯(lián)酋航空集團(tuán)總收入再創(chuàng)歷史新高，達(dá)775億迪拉姆（211億美元），增長(zhǎng)17%。集團(tuán)現(xiàn)金流充沛，增長(zhǎng)53%，達(dá)270億迪拉姆（73億美元）。業(yè)績(jī)連續(xù)25年盈利！阿聯(lián)酋航空集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)25年實(shí)現(xiàn)盈利26Swot分析Strength最年輕的機(jī)隊(duì)迪拜優(yōu)越的地理位置Weakness新機(jī)型增加銷售難度全球航線網(wǎng)絡(luò)知曉度低。與卡塔爾航空搞混Opportunity航空業(yè)運(yùn)業(yè)發(fā)展迅速開放領(lǐng)空協(xié)議Threat金融危機(jī)燃油費(fèi)用Swot分析StrengthOpportunityThrea27阿聯(lián)酋航空的成功之道1成功的品牌定位一流的服務(wù)體驗(yàn)體育營銷面向未來324阿聯(lián)酋航空的成功之道1成功的品牌定位一流的服務(wù)體驗(yàn)體育營銷面28阿聯(lián)酋航空的品牌定位通過改革與創(chuàng)新吸引高端消費(fèi)人群的鐘愛。根據(jù)這一定位，阿聯(lián)酋航空瞄準(zhǔn)的是商務(wù)旅客和政府官員阿聯(lián)酋航空的品牌定位通過改革與創(chuàng)新吸引高端消費(fèi)人群的鐘愛。根29阿聯(lián)酋航空一流的服務(wù)自1992年以來，相繼成為：第一家在飛機(jī)所有艙位的全部座位安裝個(gè)人視頻系統(tǒng)的航空公司；第一家在空中客車機(jī)型上安裝空中電話和傳真機(jī)的航空公司；第一家為頭等艙乘客提供配有餐桌和按摩椅的個(gè)人隔離迷你套間的航空公司；第一家提供實(shí)時(shí)BBC新聞的航空公司；第一家裝備空中無線E-mail和短信服務(wù)系統(tǒng)的航空公司。他們的飛機(jī)上能收看100個(gè)電影頻道、50個(gè)電視頻道和350個(gè)音頻頻道，還有近40款空中游戲。豐富的娛樂節(jié)目、完善的娛樂設(shè)施，可以給機(jī)上旅客帶來更加愉快的飛行享受，從而增強(qiáng)顧客對(duì)航空公司的忠誠度。阿聯(lián)酋航空一流的服務(wù)自1992年以來，相繼成為：30阿聯(lián)酋航空的機(jī)艙阿聯(lián)酋航空的機(jī)艙31阿聯(lián)酋航空的體育營銷為強(qiáng)化其高端的品牌定位，阿聯(lián)酋航空不僅在客艙舒適度、服務(wù)品質(zhì)和細(xì)節(jié)關(guān)注方面力求做到最好，而且在品牌形象傳播方面也竭盡心思，最終找到一條快速提升其品牌知名度的捷徑———體育贊助。通過大手筆的贊助體育賽事，阿聯(lián)酋航空公司在幾年內(nèi)由一家名不見經(jīng)傳的中小型公司成長(zhǎng)為世界上最賺錢的航空公司。阿聯(lián)酋航空的體育營銷為強(qiáng)化其高端的品牌定位，阿聯(lián)酋航空不僅在322004年的一天，滿臉皺紋的英超球隊(duì)阿森納的主席皮特.希爾伍茲垂頭喪氣地走在倫敦的大街上，心情糟到了極點(diǎn)，盡管他的球隊(duì)已經(jīng)很久沒有在倫敦輸過球了。那個(gè)年代的海布利球場(chǎng)（阿森納前主場(chǎng)），總是圍滿了買不到票的球迷。這個(gè)僅能容納3萬多人的小球場(chǎng)和阿森納世界足球豪門的地位十分不相稱。這直接影響了球隊(duì)的票房收入，讓這家俱樂部的財(cái)政一直捉襟見肘。這位雄心勃勃的主席早在6年前就提出了修建新球場(chǎng)的計(jì)劃，但這在寸土寸金的倫敦毫無疑問成為一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，總共耗資3.75英鎊的造價(jià)每每成為媒體諷刺的笑柄。球隊(duì)為此大幅提高票價(jià)，甚至“無恥”地向球迷發(fā)行債券，都無法解決問題。直到有一天，一位一身白袍的阿拉伯男子神秘地出現(xiàn)在倫敦街頭，人們親切地稱他為“酋長(zhǎng)”，偶爾會(huì)有人因?yàn)榍袪栁餍厍暗摹癋lyEmirates”（搭乘阿聯(lián)酋航空）廣告標(biāo)語而想起來他是一個(gè)叫做阿聯(lián)酋航空的公司的老板?！拔页鲆粌|英鎊。”阿拉伯人的話讓希爾伍茲的眼睛都綠了。如果他真的如此慷慨，那將是足球贊助史上最大的一筆合同。但“酋長(zhǎng)”真的那么做了。后來球迷們知道，阿聯(lián)酋航空取得了阿森納球衣上8年的胸前廣告權(quán)，新球場(chǎng)也必須以“阿聯(lián)酋航空球場(chǎng)”命名15年。這筆錢總算讓阿森納的新球場(chǎng)在很短的時(shí)間內(nèi)建了起來，阿森納人很快就開始后悔了：這家屢奪英超冠軍并擁有眾多擁躉的世界級(jí)豪門，竟然將自己15年的權(quán)益如此干脆地出讓了。這座每年要在媒體上曝光無數(shù)次的全歐洲最豪華球場(chǎng)外從此鑲嵌起了一個(gè)巨大的“Emirates”標(biāo)志，每當(dāng)報(bào)紙上出現(xiàn)“阿森納”幾個(gè)字時(shí)，就少不了出現(xiàn)“阿聯(lián)酋航空球場(chǎng)”幾個(gè)響亮的大字。任何了解足球的人都很清楚，這絕對(duì)是一項(xiàng)絕頂聰明的買賣。在如果按照總贊助金額計(jì)算，阿聯(lián)酋航空已經(jīng)是世界上最大的體育贊助商之一了。人們紛紛開始重新打量這家來自中東的神秘企業(yè)。在短短的幾年中，這家公司就通過在體育贊助上突然發(fā)力一舉提高了自身知名度，成為世界上最知名的航空公司之一。2004年的一天，滿臉皺紋的英超球隊(duì)阿森納的主席皮特.希爾伍33除贊助阿森納外，阿航還贊助了AC米蘭、皇家馬德里、巴黎圣日耳曼、漢堡以及奧林比亞克斯這些歐洲頂級(jí)俱樂部，同時(shí)它也是國際足聯(lián)的官方合作伙伴和亞足聯(lián)的官方贊助商。如今我們?cè)趤喼拶悎?chǎng)上也能隨處見到阿航的影子。甚至有爆料阿航準(zhǔn)備贊助廣州恒大。除贊助阿森納外，阿航還贊助了AC米蘭、皇家馬德里、巴黎圣日耳34大手筆但不盲目！阿航的體育贊助雖然是大手筆，但并不是盲目的。2006年3月阿航開通了迪拜至德國漢堡的航線，并且同時(shí)向漢堡足球隊(duì)提供價(jià)值1500萬歐元的贊助。再看看其他幾個(gè)接受贊助的俱樂部，巴黎圣日爾曼位于法國首都巴黎，AC米蘭位于意大利最大城市之一的米蘭，皇家馬德里位于西班牙首都馬德里，奧林匹亞克斯則位于希臘首都雅典，這幾個(gè)城市都是阿聯(lián)酋航空重要的目的地，而阿森納位于英國倫敦更連接著阿聯(lián)酋航空最重要的航線之一。迪拜和英國間的航班每周超過110班，阿聯(lián)酋航空也有著不少的英國籍的高管，2004年阿聯(lián)酋航空向阿森納足球俱樂部贊助一億英鎊取得了球衣8年的胸前廣告權(quán)和新球場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)15年的命名權(quán)，這項(xiàng)合同價(jià)值比當(dāng)年NIKE公司對(duì)巴西國家足球隊(duì)十年的贊助金額一億美元還要高。而同時(shí)這幾支足球俱樂部都是各國聯(lián)賽的主力，也是收視率頗高的歐洲冠軍聯(lián)賽的?？停ㄟ^歐洲五大聯(lián)賽、歐洲冠軍聯(lián)賽的現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注和電視轉(zhuǎn)播，阿聯(lián)酋航空的大名得到了完美的世界性的傳播，甚至在中國也得到了快速提升。大手筆但不盲目！阿航的體育贊助雖然是大手筆，但并不是盲目的。35這是一種投資！事實(shí)上，他們更愿意把對(duì)足球隊(duì)的贊助稱作是投資，而不是我們習(xí)慣用的“贊助”

，可見阿聯(lián)酋航空公司對(duì)體育營銷的重視和獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光。阿聯(lián)酋航空公司的主席阿姆德?本?薩伊德?阿爾-馬克托姆說過，“活動(dòng)贊助實(shí)際上給予了我們分享并支持乘客興趣的機(jī)會(huì)，從而可以把我們和乘客緊密的聯(lián)系在一起”。從而迅速推廣品牌！這是一種投資！事實(shí)上，他們更愿意把對(duì)足球隊(duì)的贊助稱作是投資，36多樣化的贊助！除了足球外，阿航還在航線到達(dá)地區(qū)慷慨的贊助一系列其它相關(guān)賽事，如澳大利亞人喜歡的橄欖球和板球，亞洲富豪們喜歡的高爾夫等。多樣化的贊助！除了足球外，阿航還在航線到達(dá)地區(qū)慷慨的贊助一系37阿聯(lián)酋航空體育贊助大事記1987年贊助在迪拜舉行的汽艇比賽2002年首次成為亞足聯(lián)的官方贊助商和官方航空公司2004年，阿聯(lián)酋航空與阿森納俱樂部簽署了英國足球史上最大的一筆俱樂部贊助協(xié)議。2006年，成為世界杯的贊助商，并成為國際足聯(lián)的官方合作伙伴。2013年ATP建立了長(zhǎng)達(dá)五年的全球合作關(guān)系，成為ATP世界巡回賽的官方指定航空公司以及ATP排名賽的新冠名贊助商。阿聯(lián)酋航空體育贊助大事記1987年贊助在迪拜舉行的汽艇比賽38成功的秘訣體育營銷是國際上最常用的推廣手段之一，不同的做法效果卻大相徑庭，阿聯(lián)酋航空的體育營銷成功的關(guān)鍵有如下幾點(diǎn)。第一持續(xù)性，阿聯(lián)酋航空的贊助都是長(zhǎng)期持續(xù)的，對(duì)阿森納更是一簽就是15年。