爆破安全專項施工方案

PAGE19爆破安全專項施工方案一、工程概況D1K272+165.01～D1K281+025段橋梁工程挖孔樁基礎(chǔ)設(shè)計均為柱樁，設(shè)計要求樁基嵌入基巖W2內(nèi)深度大于1.5m。路基附屬錨固樁工程基底要求深入強風(fēng)化帶W3、W4內(nèi)一定深度，路基土石方開挖工程局部在地表2～4m以下為基巖W2、W3、W4。隧道工程圍巖級別設(shè)計為II、III、IV、V級。工程開挖施工均需采用爆破的方法才能順利進行，所以做好爆破安全工作顯的尤為重要。二、編制依據(jù)2.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2.2《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第393號）。2.32.4國家、相關(guān)部委，和海南省其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等強制性文件。2.5《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》國務(wù)院令第493號。2.6新建海南東環(huán)鐵路站前工程設(shè)計圖紙及資料。三、安全生產(chǎn)目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損失，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。四、安全組織機構(gòu)為了保證施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，實現(xiàn)安全管理目標(biāo)，特成立安全管理組織機構(gòu)（組織機構(gòu)框圖如下）。安全組長：白文選安全副組長：秦斌冀永新馬俊生安全部長：徐國星組員：陳友諒張以道牛學(xué)農(nóng)武華專職安全員：董潔兼職安全員：肖友良岳俊磊鄭全生吳起杰方宏廣楊孟森安全管理組織機構(gòu)框圖隊長隊長副隊長書記班組兼職安全員安全員財務(wù)會計部計劃合同部安全質(zhì)量環(huán)保部機械物資部工程技術(shù)部綜合辦公室副隊長書記班組兼職安全員安全員財務(wù)會計部計劃合同部安全質(zhì)量環(huán)保部機械物資部工程技術(shù)部綜合辦公室總工程師總工程師各工區(qū)負(fù)責(zé)人各工區(qū)負(fù)責(zé)人五、危險源識別深路塹石方爆破作業(yè)施工、路基支擋及防護（錨固樁）工程施工、橋梁挖孔樁工程施工、隧道開挖施工均可能發(fā)生爆破煙塵窒息、爆破藥量過大擴展開挖坍塌、余藥未及時收回流失、爆破飛石飛濺傷人、爆破不完全形成盲炮繼續(xù)施工等危險。六、主要預(yù)防措施6.1挖方路塹石方爆破作業(yè)前，先制定詳細(xì)的爆破方案，編制詳細(xì)的安全作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交底書后方可進行爆破，未經(jīng)技術(shù)交底不得爆破。根據(jù)工程特點正確計算安全距離，危險區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志、警戒信號，必要時設(shè)置防護網(wǎng)進行防護，并有專人警戒。爆破作業(yè)過程嚴(yán)格執(zhí)行爆破操作細(xì)則，控制裝藥量，按規(guī)定堵塞炮眼，避免飛石傷害。爆破作業(yè)確認(rèn)完畢后，組織專人清除工作面松動的石塊，達(dá)到穩(wěn)定后方能進入爆破區(qū)作業(yè)。6.1.1爆破施工一般順序為：施工測量→標(biāo)定炮孔位置→鉆孔→炮孔檢查→爆破器材準(zhǔn)備→裝藥→聯(lián)結(jié)爆破網(wǎng)絡(luò)→布設(shè)安全崗哨→炮孔堵塞→爆破覆蓋→起爆信號→起爆→消除瞎炮、處理危石→解除警戒→爆破效果分析及資料記錄。6.1.2爆破參數(shù)選定①深孔松動爆破：D100mm孔徑，底板抵抗線W=3.0～3.5m，梯段高度H=5.0～10m，孔距a=2.5～3.0m，排距b=2.0～3.0m，超鉆h=0.6～1.0m，堵塞長度為3.0m,單孔炸藥(硝銨炸藥)k=0.35～0.5kg/m3。②光面爆破：D100mm孔徑，底板抵抗線（光爆層）W=1.5～2.0m，梯段高度H=5.0～10m，孔距a=1.0～1.2m，超鉆h=0.5～1.0m，堵塞長度為1.5～2.0m,單孔炸藥(硝銨炸藥)k=0.2～0.25kg/m36.1.3裝藥計算經(jīng)過單孔裝藥量的計算（實際孔距、排距及孔深），并經(jīng)復(fù)核后，進行裝藥。裝藥量的確定深孔松動爆破，最小抵抗線W（相當(dāng)于排距），滿足1.0m<w<4m,則爆破的方量與用藥量成正比,即:Q=qvQ每個炮孔裝藥量(kg)q單位藥量(kg/m3)v每個炮孔爆破方量(m3)q值的確定,是根據(jù)巖石種類及堅硬程度確定,也可通過試爆進行調(diào)整。V=AwhA炮孔孔距（m）w炮孔排距（m）h臺階高度（m）第一排炮孔方量：V=（U+D）×W/2U炮孔上邊距D炮孔下邊距W抵抗線6.1.4布孔、鉆孔按照設(shè)計的爆破參數(shù)布孔，鉆孔采用潛孔鉆機，炮眼布置方式采用矩形布置。6.1.5裝藥前的準(zhǔn)備①檢查孔位是否符合設(shè)計。②檢查孔深：用炮棍對孔深進行檢查，發(fā)現(xiàn)有卡孔時，用炮棍清理，無效時可用鉆機清孔或重新鉆孔。③孔內(nèi)有水時應(yīng)將孔內(nèi)積水排凈，排不凈時，采用防水炸藥。6.1.6起爆藥包制作和裝藥①雷管聚能穴朝向起爆藥包。②起爆藥包直徑接近炮孔直徑，長度大于炮孔直徑，不小于自身直徑的2倍。③起爆藥包的位置放在炮孔底部，即使在裝藥過程中產(chǎn)生中斷，也能保證底部裝藥全部起爆。④炮棍用木棍、竹竿或塑料桿制作，直徑比炮孔小10～20mm，以便給出孔線（導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索）留有空隙，為獲得良好的裝填質(zhì)量，一次壓裝一個藥卷，避免裝藥空隙增大，裝藥質(zhì)量變差，同時不搗固起爆藥包。6.1.7裝藥與堵塞對淺孔爆破除光面爆破外，其余孔主要采用集中裝藥的方式，光面爆破采用不耦合裝藥，上、中、下藥包重量比為0.3:0.3:0.4。中深孔采用復(fù)式裝藥結(jié)構(gòu)，上部采用不耦合裝藥，下部采用耦合裝藥，下部先于上部起爆。堵塞采用粘土或砂加粘土，堵塞長度滿足L=（20～30）φ，逐層搗實，以防沖孔產(chǎn)生飛石，損壞既有設(shè)施。6.1.8起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路采用非電微差復(fù)式起爆網(wǎng)路，導(dǎo)爆管起爆，實現(xiàn)等間隔微差起爆，降低爆破振動，確保臨近建筑物安全。起爆網(wǎng)路聯(lián)絡(luò)完后，檢查校對，設(shè)置警戒，確認(rèn)無誤時，方可下令起爆。一次起爆數(shù)量不超過580kg。6.1.9路塹爆破開挖必須嚴(yán)格控制安全距離，以免發(fā)生飛石濺人及對附近民用建筑物侵害的安全事故。①爆破飛石的安全距離可按公式計算：R=20Kn2W式中R飛石安全距離（m）；K 與巖石性質(zhì)、地形有關(guān)的系數(shù)，一般取1.0～1.5；n 最大一個藥包的爆破作用指數(shù)；W 最大一個藥包最小抵抗線（m）。②爆破震動對建筑物影響的安全距離一般可按公式計算：R0=K0·a·式中R0 爆破地點至建筑物的安全距離（m）。K0 根據(jù)建筑物地基土石性質(zhì)而定的系數(shù)a 依爆破作用指數(shù)后而定的系數(shù)Q 爆破裝藥量（㎏）6.2橋梁挖孔樁基礎(chǔ)與路基錨固樁防護的人工挖孔作業(yè)前，先制定詳細(xì)的施工方案，編制詳細(xì)的人工挖孔安全作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)交底書后方可進行挖孔作業(yè)?，F(xiàn)場錨固樁的開孔和挖孔中爆破作業(yè)，嚴(yán)格技術(shù)交底和挖孔安全作業(yè)指導(dǎo)書實施。6.2.1爆破開挖，當(dāng)?shù)刂窞閹r石層無法采用人力開挖時可采用爆破的方法進行開挖。爆破開挖必須遵循多鉆孔少方藥的原則，嚴(yán)禁以大藥量進行爆破。（1）爆破施工必須由專業(yè)人員進行（持有上崗證）。（2）施工現(xiàn)場設(shè)立專職安全員，爆破時保證所有人員離開爆破區(qū)域進入安全區(qū)。（3）爆破作業(yè)時，孔口要以鋼板或棉被等物進行覆蓋，避免碎石飛出傷人。（4）按照提前設(shè)計計算的炮眼進行孔內(nèi)鉆設(shè)與裝藥，藥量不宜過大，炮眼深度不能過深，以免爆破擴孔與震動過大對挖孔樁護壁等發(fā)生塌孔危險。（5）井下設(shè)通風(fēng)設(shè)施，工人下井?dāng)y帶有害氣體測定儀，電器設(shè)備安全漏電保護開關(guān)等，下孔過程中及時觀測孔內(nèi)護壁表面情況，如有裂縫或塌方、變形等跡象立即返回。6.3隧道爆破作業(yè)是安全工作的重中之重。強化組織的嚴(yán)密性、操作的準(zhǔn)確性、紀(jì)律的嚴(yán)肅性。認(rèn)真按照國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》要求，編制爆破作業(yè)安全操作細(xì)則。切實作好爆破作業(yè)安全技術(shù)交底，嚴(yán)格檢查控制作業(yè)工序，杜絕各種違章操作現(xiàn)象發(fā)生，確保爆破作業(yè)安全。在測量確定隧道開挖輪廓后，嚴(yán)格按照爆破設(shè)計布置掌子面炮眼位置及數(shù)量，并按照設(shè)計鉆設(shè)指定深度和裝設(shè)合理的炸藥量。本隧道是雙線隧道，II、III、IV級圍巖采用爆破法進行開挖，爆破作業(yè)要求統(tǒng)一指揮，在安裝炸藥和起爆網(wǎng)絡(luò)后，所有機械及施工人員全部撤離至安全距離以外，安全距離將通過計算和測試確定。由專業(yè)爆破人員按照預(yù)先爆破方案進行起爆，危險區(qū)邊界設(shè)置齊全明顯標(biāo)志、警戒信號，并設(shè)好故障照明等。爆破后堅持15min后進入開挖檢查面，仔細(xì)檢查瞎炮、殘余炸藥或雷管、松動的圍巖、支撐的損壞和變形，及時妥當(dāng)處置。在確定爆破完全后方可進行出碴施工。鉆眼前，檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，待開挖面清查浮石及瞎炮處理后進行作業(yè)，杜絕在殘眼中鉆眼。對爆破后效果進行觀測與統(tǒng)計，及時修整爆破設(shè)計，使隧道爆破開挖達(dá)到最佳效果。在貫通前，各作業(yè)面加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，確保安全。6.4爆破預(yù)防6.46.46.4.3爆破材料的領(lǐng)取應(yīng)由現(xiàn)場施工員按一次需用量填寫領(lǐng)藥憑證，由押送員與保管員兩人到庫領(lǐng)取。爆破材料必須直接運往工地。存放在指定地點由保管員看管，并由現(xiàn)場施工員監(jiān)督爆破員裝炮。爆破結(jié)束后剩余爆破材料應(yīng)及時由保管員、押送員共同返回庫中。嚴(yán)禁隨地存放或截留私存。6.4.4爆破材料的裝卸均應(yīng)輕拿輕放，不得受到磨擦、震動、撞擊、拋擲或轉(zhuǎn)倒。堆放時要擺放平穩(wěn)，不準(zhǔn)散存，改裝或倒放。6.4.5爆破材料應(yīng)使用專車運輸，炸藥與起爆材料不得放在同一車輛、車廂裝運。用汽車運輸時裝載不準(zhǔn)超過允許重量的2/3，行駛速度不應(yīng)超過20km/h。車頂部需遮蓋，人力運輸不得超過25kg。必須兩人領(lǐng)取雷管、炸藥，兩人距離要20米以上。6.4.6挖孔前應(yīng)將松動土石清除干凈，并將機械各部桿件詳加檢查確認(rèn)完好。鉆眼人員必須思想集中不得東張西望，談天說笑。6.4.7裝填炸藥應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量、位置進行，裝藥要分次裝入。用竹棍輕輕壓實，不得用鐵棒或用力壓入炮孔內(nèi)，當(dāng)孔深較大時，藥包要用繩子吊下，或木制炮棍護送，不允許直接往孔內(nèi)丟藥包。6.4.8雷管必須經(jīng)過檢查試爆，電雷管須檢查電阻，生銅銹的雷管嚴(yán)禁使用。6.4.9雷管應(yīng)設(shè)置在裝藥全長的1/3～1/2位置上（從炮孔口算起）雷管應(yīng)置于裝藥中心，聚能穴應(yīng)指向孔底。6.46.46.46.4.13爆破孔間的堵塞應(yīng)保證要求的堵塞長度，充填密實不漏氣。填充直孔可用干細(xì)砂土、砂子、粘土或水泥等，最好用1:2～3粘土，粗砂的泥砂混合物，含水量在20%，分層輕輕壓實，不得用力擠壓。水平炮孔和宜用2:1土砂混合物，作成直徑比炮孔小5～8mm6.46.46.4.166.46.46.46.4七、主要工種及主要機械設(shè)備7.1主要工種的工作人員，總隊根據(jù)作業(yè)面的設(shè)置配足配齊，且均要持證上崗，特種作業(yè)人員證件要齊全。7.2主要機械設(shè)備，總隊作業(yè)面的設(shè)置、工程的工期要求等優(yōu)化施工方案，根據(jù)工程特點配置機械設(shè)備。所配置機械設(shè)備均要符合工程性質(zhì)、規(guī)格要求。性能、狀況要良好，強檢的機械設(shè)備必須是在有效期內(nèi)，且滿足使用要求。八、操作規(guī)程8.1載重汽車安全技術(shù)操作規(guī)程第一條汽車載人時，車輛和駕駛員均應(yīng)符合《道路交通管理條例》和公安機關(guān)的規(guī)定。開車前，駕駛員應(yīng)檢查車廂板、后車門掛鉤等。有危及安全的隱患時，必須排除。禁止?fàn)顟B(tài)不正常時上路。第二條運載易燃、易爆、有毒、強腐蝕等危險品時，其裝載、包裝、遮蓋必須符合有關(guān)的規(guī)定。必須備有性能良好、有效期內(nèi)的滅火器。途中停放應(yīng)避離火源、火種、居民區(qū)、建筑群等。炎熱季節(jié)要選擇陰涼處停放。裝卸時要嚴(yán)禁火種。除必要的行車人員外，不得搭乘其他人員。第三條裝運易爆物資或器材時，車廂底面應(yīng)墊有軟墊層。以減輕貨物震動。裝載重量不得超過額定空載重量的三分之二。裝運炸藥，層面不得超過兩層。第四條裝運易燃、易爆品時，禁止裝載汽車備用燃油。第五條裝藥車輛必須將爆炸物品分類存放，車體必須上鎖，并由不同人員進行保管。8.2電動空壓機安全技術(shù)操作規(guī)程第一條檢查機械應(yīng)安裝平穩(wěn)；外部各聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固；運動部位應(yīng)靈活；各傳動、防護裝置應(yīng)良好；各操作手柄應(yīng)在正確位置。第二條檢查電動機及啟動器外殼須接地良好，接地電阻不超過4Ω。電刷須緊密接觸滑環(huán)。第三條電機附近不準(zhǔn)堆放易燃、易爆品。第四條保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。第五條檢查傳動皮帶的松緊度是否適宜，空氣濾清器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。第六條接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。第七條打開儲氣筒下部開關(guān)放水。第八條盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。第九條機械必須在無負(fù)荷狀態(tài)下啟動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使壓風(fēng)機進入負(fù)荷運轉(zhuǎn)。第十條正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各儀表讀數(shù)，并給予調(diào)整，注意注油器工作情況。第十一條檢查電機溫度是否正常，吸氣閥蓋是否發(fā)熱。第十二條冷卻水流量應(yīng)均勻，不得有間歇性流動或冒氣泡現(xiàn)象，排水溫度不應(yīng)高于50℃第十三條每工作二小時，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風(fēng)筒內(nèi)的油水每班應(yīng)排放一至二次。第十四條各管路系統(tǒng)應(yīng)無漏油、漏水現(xiàn)象。負(fù)荷調(diào)節(jié)應(yīng)靈活準(zhǔn)確。第十五條電動機在運行中不得用帆布遮蓋。第十六條運行中出現(xiàn)異響、異味；潤滑油或冷卻水中斷，水溫突然升高或下降；排氣壓力突然升高；安全閥失靈；電動機或電氣設(shè)備出現(xiàn)異常等情況，均應(yīng)立即停車。第十七條正常停車，應(yīng)先卸去負(fù)荷，截斷電動機電源，取下保險卡子。第十八條關(guān)閉冷卻水進水閥門。冬季低溫時應(yīng)放盡水套、各級冷卻器、油水分離器以及儲氣筒內(nèi)存水。第十九條停機10時以上時，應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤滑油。第二十條保護好電動機和電氣設(shè)備，勿使受潮，電線路避免受到損傷。第二十一條作好機身的環(huán)境衛(wèi)生工作。機身旁不得存放燃油、易燃物。8.3工地臨時用電安全措施第一條發(fā)電機一、發(fā)電機房必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入，地面要保持干燥，發(fā)動機及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。二、發(fā)電機房內(nèi)不得存放易燃易爆物品。三、發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外并遠(yuǎn)離易燃品。四、發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線，接頭要牢固并安裝在線槽中。五、發(fā)電機組電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運行。六、發(fā)電機轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設(shè)備。第二條配電室一、配電室應(yīng)靠近電源，應(yīng)通風(fēng)良好，嚴(yán)密防雨防漏，不能堆放雜物。二、兩個配電盤兩端應(yīng)當(dāng)重復(fù)接地線，做電氣連接。三、配電盤正面應(yīng)留有足夠的操作通道，側(cè)面后后面應(yīng)留有足夠的維護通道。四、配電室的門應(yīng)上鎖并懸掛“有電危險，閑人免進”的警示牌。五、配電室應(yīng)配置砂箱和滅火器。六、配電盤上應(yīng)裝設(shè)短路、超負(fù)荷保護裝置和漏電保護器。各配電線路應(yīng)編號并標(biāo)明用途標(biāo)記。七、配電盤或配電線路維修時應(yīng)懸掛標(biāo)志派，停、送電必須由專人負(fù)責(zé)。九、安全管理要求（一）、爆破作業(yè)前必須對作業(yè)人員進行技術(shù)交底和培訓(xùn)，嚴(yán)格鉆爆設(shè)計的施工管理，施工中，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722—86），《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》，《爆破作業(yè)人員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》，切實做好爆破作業(yè)前后各個工序的規(guī)定要求，合理使用和佩戴安全防護、勞動保護用品。年久失修，老化或已塤壞以及安全保險系數(shù)、性能指標(biāo)不清楚的安全防護、勞動保護用品要及時更換或進行性能檢驗和鑒定，不符合要求的一律不許使用，任何人不許以任何理由和借口違反此項規(guī)定。（二）爆破材料的貯存和保管2.1臨時性爆破材料庫對附近各種保護對象的安全距離，主要按爆破的沖擊波危險半徑計算。2.2爆破材料庫的管理：庫內(nèi)照明宜用鎧裝電纜引入，固定燈具應(yīng)用防爆型的，移動燈具必須使用蓄電池和手電筒，并應(yīng)注意以下幾點：2.2.12.2.22.2.32.2.42.2.52.3火工品管理必須有火工品管理人員進行管理，現(xiàn)場火工品使用由爆破員使用，安全員現(xiàn)場監(jiān)督。爆破完成后，剩余火工品必須全部退庫，做到帳賬相符，賬物相符。2.4火工品倉庫以倉庫主任為倉庫安全責(zé)任人，對倉庫全面安全工作負(fù)責(zé)。下設(shè)保管員，對爆破器材收存、發(fā)放安全負(fù)責(zé)；警衛(wèi)人員負(fù)責(zé)倉庫警衛(wèi)巡查工作；門衛(wèi)負(fù)責(zé)外來人員、車輛的登記記錄；操作人員對爆破器材的上下車入庫安全負(fù)責(zé)。（三）火工品的運輸3.1由熟悉爆破器材性質(zhì)，具有安全駕駛經(jīng)驗取得資格培訓(xùn)的司機駕駛。3.2由身體健康、政治可靠、責(zé)任心強并取得押運資格的同志押運。3.3押運員必須確定押運的爆破器材的品種、數(shù)量無誤，裝載爆破器材不超高、不超載，而且牢穩(wěn)安全。3.4車輛按照最佳路線，安全行車速度行駛，嚴(yán)禁運輸中吸煙、用火，嚴(yán)防貨物丟失、被盜，發(fā)生事故立即報警，保護好現(xiàn)場。3.5貨物送達(dá)目的地后，監(jiān)督收貨單位在交接本上簽注物品數(shù)量、雷管編碼。3.6車輛每天配送結(jié)束必須根據(jù)車況進行維修與保養(yǎng)，確保運輸車輛安全。（四）、爆破程序要求4.1裝藥裝藥前要檢查并清理炮孔堵塞物和水分，著重檢查炮孔的最小抵抗線與原設(shè)計有無變化，防止過小的抵抗線引起沖炮。還應(yīng)檢查孔深有無