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一、可行性研究報(bào)告TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、可行性研究報(bào)告1\o"CurrentDocument"引言2\o"CurrentDocument"1.1編寫目的2\o"CurrentDocument"1.2項(xiàng)目背景2\o"CurrentDocument"1.3定義2\o"CurrentDocument"1.4參考資料2\o"CurrentDocument"可行性研究的前提2\o"CurrentDocument"2.1要求2\o"CurrentDocument"2.2目標(biāo)3\o"CurrentDocument"2.3條件、假定和限制3\o"CurrentDocument"2.4可行性研究方法3\o"CurrentDocument"2.5決定可行性的主要因素3\o"CurrentDocument"對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的分析33.1處理流程和數(shù)據(jù)流程33.4人員3.5設(shè)備33.6局限性3TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"所建議技術(shù)可行性分析34.1對(duì)系統(tǒng)的簡(jiǎn)要描述34.2處理流程和數(shù)據(jù)流程34.3與現(xiàn)有系統(tǒng)比較的優(yōu)越性34.4采用建議系統(tǒng)可能帶來的影響3\o"CurrentDocument"4.5技術(shù)可行性評(píng)價(jià)3\o"CurrentDocument"所建議系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)可行性分析35.1支出35.2效益3\o"CurrentDocument"5.3收益/投資比35.4投資回收周期3\o"CurrentDocument"5.5敏感性分析3\o"CurrentDocument"社會(huì)因素可行性分析36.2用戶使用可行性其他可供選擇的方案3引言1.1編寫目的為明確將要設(shè)計(jì)的軟件是否有開發(fā)價(jià)值,撰寫本文檔。本文檔供項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)人員、開發(fā)人員、客戶參考??尚行匝芯康哪康氖菫榱藢?duì)問題進(jìn)行研究,以最小的代價(jià)在最短的時(shí)間內(nèi)確定問題是否可解。經(jīng)過對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究,初擬系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)報(bào)告,對(duì)軟件開發(fā)中將要面臨的問題及其解決方案進(jìn)行初步設(shè)計(jì)及合理安排。明確開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)及其所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。1.2項(xiàng)目背景開發(fā)軟件名稱:火車票訂票系統(tǒng)。項(xiàng)目任務(wù)提出者:中國(guó)鐵路局項(xiàng)目開發(fā)者:用戶:中國(guó)鐵路局實(shí)現(xiàn)軟件單位:中國(guó)鐵路局和天津科技大學(xué)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者:產(chǎn)品的所有權(quán):項(xiàng)目與其他軟件,系統(tǒng)的關(guān)系:本項(xiàng)目采用客戶機(jī)/服務(wù)器原理,客戶端的程序是建立在WindowsNT系統(tǒng)上以MicrosoftVisualC++為開發(fā)軟件的應(yīng)用程序,是采用SQLserver的為開發(fā)軟件的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)程序。1.3定義本項(xiàng)目主要用于可輸入、添加、刪除及修改列車信息,并能實(shí)現(xiàn)查詢、訂票、退票等功能。此系統(tǒng)還應(yīng)能夠打出取票通知和帳單,以保證能使每個(gè)旅客在出發(fā)的前一天憑取票通知和帳單交款取票。1.4參考資料軟件工程導(dǎo)論清華大學(xué)出版社Java面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)北京郵電大學(xué)出版社數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論高等教育出版社可行性研究的前提2.1要求;與軟件相關(guān)的其他系統(tǒng);主要功能:為乘客提供火車票預(yù)定服務(wù),方便鐵路局的售票工作,提高鐵路局的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率性能要求:火車站提供的信息必須及時(shí)的反映在鐵路局的工作平臺(tái)上。售票系統(tǒng)的定單必須無差錯(cuò)的存儲(chǔ)在火車站的主服務(wù)器上。對(duì)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)必須進(jìn)行及時(shí)正確的刷新。^輸入要求:數(shù)據(jù)完整,詳實(shí)。輸出要求:簡(jiǎn)捷,快速,實(shí)時(shí)?;镜臄?shù)據(jù)流程和處理流程:售票員與檢票員在使用系統(tǒng)前,須憑帳號(hào)密碼登陸,從而可對(duì)工作人員的具體工作信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì),防止出現(xiàn)利用工作之便進(jìn)行不合規(guī)程的操作。安全與保密要求:售票員享有對(duì)火車站票務(wù)信息數(shù)據(jù)庫(kù)、列車信息數(shù)據(jù)庫(kù)的管理與修改。旅客只享有對(duì)票務(wù)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的部分修改(寫入與讀出)。完成期限:預(yù)計(jì)三個(gè)月,即截止2010年11月30日。2.2目標(biāo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)后,大大提高鐵路局的火車票預(yù)定服務(wù)效率;降低售票服務(wù)中的錯(cuò)誤發(fā)生率,減少信息交流的煩瑣過程及其帶來的開銷;實(shí)現(xiàn)了人力與設(shè)備費(fèi)用的節(jié)省。2.3條件、假定和限制建議軟件壽命:5年經(jīng)費(fèi)來源:中國(guó)鐵路局硬件條件:服務(wù)器sunX作站,終端為pc機(jī)。運(yùn)行環(huán)境:windows2000及以上的操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù):TRAIN投入運(yùn)行最遲時(shí)間:2011/01/042.4可行性研究方法購(gòu)票檢票親身體驗(yàn);售票流程初步調(diào)查;文獻(xiàn)調(diào)查法。2.5決定可行性的主要因素成本/效益分析結(jié)果,效益〉成本。技術(shù)可行,現(xiàn)有技術(shù)可完全承擔(dān)開發(fā)任務(wù)。操作可行,軟件能被原有工作人員快速接受。對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的分析3.1處理流程和數(shù)據(jù)流程火車票預(yù)訂系統(tǒng)圖3.1火車票預(yù)訂系統(tǒng)總框架圖旅客信息系統(tǒng)宜詢旅客信息統(tǒng)計(jì)人數(shù)圖3.2旅客信息系統(tǒng)化圖3.3查詢旅客信息功能圖3.4列車此次信息系統(tǒng)細(xì)化取票通知系統(tǒng)火車票信息系統(tǒng)旅客信息系統(tǒng)圖3.5取票通知系統(tǒng)化圖3.6旅客信息系統(tǒng)能查到的內(nèi)容身她號(hào)旅客電話旅客姓名圖3.8退票信息系統(tǒng)細(xì)化3.2工作負(fù)荷現(xiàn)有系統(tǒng)需承擔(dān)整個(gè)鐵路局所有的旅客訂票業(yè)務(wù)以及退票業(yè)務(wù)3.3費(fèi)用支出運(yùn)行現(xiàn)有系統(tǒng)需支付開發(fā)費(fèi)用清單如下:系統(tǒng)維護(hù)人員支出:400元/(人天)X10(人)=4000元/天機(jī)器磨損費(fèi)用:20000元/天機(jī)器(硬件)維護(hù)費(fèi)用:100元/(人天)X200=20000元/天其他一次性投資:Oracle8.0:20萬WindowsNT:10萬操作員培訓(xùn)費(fèi):5萬終端PC機(jī)20臺(tái):8000*20=16萬網(wǎng)絡(luò)設(shè)備:10萬輔助配置:10萬3.4人員鑒于原有系統(tǒng)的技術(shù)性含量比較低,故不需要多少高技術(shù)人員的操作,只是由于數(shù)據(jù)量的日益擴(kuò)大,所需要的操作人員數(shù)量不斷增大。這一點(diǎn)已不再適應(yīng)目前信息化時(shí)代的步伐。系統(tǒng)維護(hù)人員需要具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)軟件知識(shí)和過硬的處理問題能力,能夠在第一時(shí)間找到系統(tǒng)出行的問題并及時(shí)的解決問題。機(jī)器維護(hù)人員需要對(duì)各種硬件支援具有相當(dāng)強(qiáng)的了解,并擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn),能夠在第一時(shí)間解決硬件系統(tǒng)出現(xiàn)得問題。3.5設(shè)備終端PC機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器sunX作站等。3.6局限性技術(shù)的過于陳舊,人員工作負(fù)荷大,系統(tǒng)維護(hù)及費(fèi)用支出巨大,人員與設(shè)備技術(shù)含量低等等一系列缺點(diǎn),所有這些都明確了需要一個(gè)新的適應(yīng)新的信息化時(shí)代的高科技的系統(tǒng)。所以開發(fā)這樣一個(gè)系統(tǒng)還是很有必要的。所建議技術(shù)可行性分析4.1對(duì)系統(tǒng)的簡(jiǎn)要描述4.2處理流程和數(shù)據(jù)流程4.3與現(xiàn)有系統(tǒng)比較的優(yōu)越性4.4采用建議系統(tǒng)可能帶來的影響4.4.1對(duì)設(shè)備的影響對(duì)計(jì)算機(jī)的影響:增添打印機(jī)出票4.4.2對(duì)現(xiàn)有軟件的影響對(duì)現(xiàn)有操作系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)4.2.3對(duì)用戶的影響需要用戶單位操作人員需要熟悉操作window操作系統(tǒng)4.2.4對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的影響用戶的操作嚴(yán)格按照系統(tǒng)要求規(guī)程;要求創(chuàng)建系統(tǒng)管理員、售票員以及用戶三種登錄方式,分權(quán)限管理;數(shù)據(jù)應(yīng)由系統(tǒng)管理員手動(dòng)輸入系統(tǒng),售票員無權(quán)輸入數(shù)據(jù);對(duì)數(shù)據(jù)有保存的要求,并且對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、恢復(fù)的處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的增加、刪除和修改。輸出報(bào)告的以報(bào)表的形式打印出來;系統(tǒng)具有備份與恢復(fù)功能。4.2.5對(duì)開發(fā)環(huán)境的影響為了支持所建議系統(tǒng)的開發(fā),用戶需在Windowsxp以上的操作系統(tǒng)中安裝SQLserver;為了建立數(shù)據(jù)庫(kù)要求提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)資源;為了開發(fā)和測(cè)驗(yàn)所建議系統(tǒng)而需要的計(jì)算機(jī)資源:內(nèi)存2G;如數(shù)據(jù)涉及保密與安全問題,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)錄入。4.2.6對(duì)運(yùn)行環(huán)境的影響要求提供意見能容納5臺(tái)計(jì)算機(jī)的機(jī)房,并且要求聯(lián)成局域網(wǎng)。4.2.7對(duì)經(jīng)費(fèi)支出的影響開發(fā)人員費(fèi)用,設(shè)備維護(hù)費(fèi)用,系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用。開發(fā)該系統(tǒng)需要支出的費(fèi)用包括:基本信息搜集與處理所需的經(jīng)費(fèi),基礎(chǔ)設(shè)備購(gòu)入費(fèi)用,人員開發(fā)費(fèi)用。4.5技術(shù)可行性評(píng)價(jià)在限制條件下,功能目標(biāo)不能達(dá)到;利用現(xiàn)有技術(shù),功能目標(biāo)能達(dá)到;對(duì)開發(fā)人員數(shù)量的和質(zhì)量的要求:用戶:2名軟件工程師:3人系統(tǒng)分析員:2人系統(tǒng)測(cè)試員:2人以上人員能夠滿足需要;在規(guī)定的三個(gè)月期限內(nèi),開發(fā)完成。所建議系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)可行性分析5.1支出5.1.1基建投資5.1.2其他一次性支出Oracle8.0:20萬WindowsNT:10萬操作員培訓(xùn)費(fèi):5萬終端PC機(jī)20臺(tái):8000*20=16萬網(wǎng)絡(luò)設(shè)備:10萬輔助配置:10萬5.1.3經(jīng)常性支出系統(tǒng)維護(hù)人員支出:250元/(人天)X10(人)=2500元/天機(jī)器磨損費(fèi)用:20000元/天機(jī)器(硬件)維護(hù)費(fèi)用:100元/(人天)X200=20000元/天5.2效益5.2.1一次性收益0元5.2.2經(jīng)常性收益(按銀行利率:1%);減少員工20人(1000元/人)五年收益:1000*(1.1+(1.1)2+(1.1)3+(1.1)4+(1.1)5)*20*12*5=120萬工作效率提高收益(工作效率提高30%):30*(1.1+(1.1)2+(1.1)3+(1.1)4+(1.1)5)*(30%)*5=45萬經(jīng)常性收益共計(jì):160萬5.2.3不可定量收益因服務(wù)質(zhì)量提高增加旅客量10%:1000萬*10%*(90%+(90%)2+(90%)3+(90%)4+(90%)5)=540萬收益共計(jì):700萬5.3收益/投資比700/453.5=154.4%5.4投資回收周期3.2年5.5敏感性分析設(shè)計(jì)系統(tǒng)周期為2年,估計(jì)最長(zhǎng)可達(dá)5年處理速度:一般查詢速度<2秒關(guān)鍵數(shù)據(jù)查詢速度:<1秒社會(huì)因素可行性分析6.1法律因素火車票訂票系統(tǒng)是一個(gè)結(jié)局億萬中國(guó)人出行的系統(tǒng),毫不夸張的說,它是一項(xiàng)關(guān)系著國(guó)計(jì)民生的重要環(huán)節(jié),不僅為人們提供了快捷的服務(wù),更重要的是可以在足不出戶的情況下就能夠解決購(gòu)買火車票的問題,它使得中國(guó)的訂票系統(tǒng)更加理性化也更加人性化,這也是在新時(shí)代的一種進(jìn)步,能夠使人們享受到現(xiàn)今科技帶來的便利服務(wù)!且該項(xiàng)目為獨(dú)立開發(fā),在技術(shù)上沒有使用任何現(xiàn)有的軟件與方法。所以在法律方面不會(huì)存在侵犯專利權(quán)、侵犯版權(quán)等問題,完全按照合同規(guī)定的責(zé)任履行。6.2用戶使用可行性使用本軟件人員要求有一定計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)的人員,系統(tǒng)管理員要求由計(jì)算機(jī)的專業(yè)知識(shí),所有人員都要經(jīng)過本公司培訓(xùn).管理人員也需經(jīng)一般培訓(xùn).經(jīng)過培訓(xùn)人員將會(huì)熟練使用本軟件.兩名系統(tǒng)管理員,一名審計(jì)員將進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),他們將熟練管理本系統(tǒng).其他可供選擇的方案在售票點(diǎn)只設(shè)立終端,在鐵
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