堆場施工方案

防城港二十萬噸級碼頭后方堆場圍堤及引堤護(hù)岸工程投標(biāo)文件第二篇施工組織設(shè)計PAGE天津航道局2-PAGE76目錄第一章工程提要 41.1編制范圍 41.2編制依據(jù) 41.3編制原則 41.4工程概況 6第二章工程條件 82.1地理位置及地形地貌 82.2施工組織條件 11第三章施工組織管理 133.1組織機(jī)構(gòu) 133.2各崗位職責(zé) 14第四章工程施工準(zhǔn)備 164.1組織準(zhǔn)備 164.2技術(shù)準(zhǔn)備 164.3材料及設(shè)備調(diào)配 16第五章擬投入本工程的施工設(shè)備 175.1擬投入本工程施工的主要施工設(shè)備 175.2為本合同工程配備的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 18第六章工程難點及施工總平面布置 196.1本工程的特點及施工難點分析 196.2臨時工程設(shè)計 196.3總平面布置 216.4施工總平面布置圖 22第七章施工方法及施工工藝 247.1施工總體部署 247.2圍堤及引堤主要分項施工方法及施工工藝 25第八章施工總體計劃 368.1施工進(jìn)度計劃 368.2施工總體進(jìn)度計劃 36第九章 施工測量 419.1放樣及測量控制 419.2工前測量 429.3施工中測量 429.4竣工測量 42第十章工程質(zhì)量保證體系和措施 4310.1工程質(zhì)量目標(biāo) 4310.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 4310.3質(zhì)量保證體系 4310.4質(zhì)量管理職能 4310.5質(zhì)量管理制度 4310.6質(zhì)量保證技術(shù)措施 46第十一章工期保證措施 5211.1工期保證條件 5211.2工程進(jìn)度保證體系 5211.3施工計劃保證流程及計劃執(zhí)行 5211.4工程計劃監(jiān)督措施 5311.5組織保證措施 5411.6施工過程保證措施 56第十二章施工安全保證措施 5712.1安全生產(chǎn)的原則和目標(biāo) 5712.2項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任 5712.3安全工作程序 5812.4獎勵及處罰 6012.5員工安全教育及培訓(xùn) 6012.6事故的損害報告,調(diào)查及分析 6112.7安全檢查及核查 6112.8本工程的安全風(fēng)險評估 6112.9施工區(qū)、生活區(qū)的安全及衛(wèi)生控制 6212.10施工現(xiàn)場強(qiáng)制性安全要求 6212.11醫(yī)療服務(wù)和應(yīng)急響應(yīng) 6312.12應(yīng)急計劃和措施 64第十三章環(huán)保及文明施工措施 6513.1環(huán)保及文明施工的目標(biāo)和組織機(jī)構(gòu) 6513.2施工作業(yè)場區(qū)管理 6513.3環(huán)境、環(huán)保、衛(wèi)生管理 6613.4生活區(qū)后勤場區(qū)管理 6613.5配合環(huán)境保護(hù)的施工措施 6713.6文明工地的總平面布置 68第十四章雨季的施工安排 69第十五章人力資源使用計劃 70第十六章水電使用計劃和主要材料使用計劃 71第十七章缺陷責(zé)任期對工程的修復(fù)及維護(hù)方案 73第十八章廉政措施 74第一章工程提要1.1編制范圍本施工方案的編制范圍為防城港二十萬噸碼頭后方堆場圍堤及引堤護(hù)岸工程招標(biāo)文件要求內(nèi)容。1.2編制依據(jù)1.防城港二十萬噸碼頭后方堆場圍堤及引堤護(hù)岸工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺文件2.防城港二十萬噸碼頭后方堆場圍堤及引堤護(hù)岸工程工程招標(biāo)文件3．交通部《防波堤設(shè)計與施工規(guī)范》（JTJ298-98）4.交通部《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ268－96）5.交通部《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ267－98）6.交通部《水運(yùn)工程混凝土試驗規(guī)程》（JTJ270-98）7.交通部《水運(yùn)工程測量規(guī)范》（JTJ203-2001）8.交通部《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JTJ/T239-98）9.交通部《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計與施工規(guī)范》（JTJ300-2000）10.交通部《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》（JTJ319－99）11.交通部《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ221-98）12.交通部《疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ324-96）13.交通部《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ269-98）14.國標(biāo)《堤防工程設(shè)計規(guī)范》（GB50201-94）15.本局施工船舶性能及在該區(qū)域施工經(jīng)驗。1.3編制原則我們的服務(wù)宗旨是“不僅讓業(yè)主滿意，更讓業(yè)主成功”，為此，我們編制的施工組織設(shè)計遵循以下原則。1.3.1質(zhì)量原則“百年大計，質(zhì)量第一”，質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們本著對國家、對業(yè)主高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心和使命感，嚴(yán)格按照設(shè)計文件，遵照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)組織施工，大力加強(qiáng)質(zhì)量管理，服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)與監(jiān)督，本工程質(zhì)量目標(biāo)是達(dá)到規(guī)范規(guī)定的優(yōu)良等級。1.3.2工期控制原則我局充分認(rèn)識到本工程工期的緊迫性，在施工中將采用項目法施工，建立健全項目內(nèi)部各級承包責(zé)任制，做到層層分解、責(zé)任到人、獎罰分明，充分調(diào)動全體員工的積極性。加強(qiáng)現(xiàn)場人、機(jī)、料的科學(xué)調(diào)度，重點保障關(guān)鍵線路上各工序的施工進(jìn)度。投入必要的施工人員和設(shè)備，確保整個工程在業(yè)主要求的節(jié)點工期和總工期內(nèi)完成。1.3.3文明施工原則“堅持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造文明工地”是我們的一貫追求，在本工程施工中，我們將使文明生產(chǎn)伴隨施工生產(chǎn)的全過程。保證嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法律、法規(guī)，加強(qiáng)各項規(guī)章制度管理，在場容場貌、工地衛(wèi)生、精神文明建設(shè)等方面做出表率，創(chuàng)建文明施工，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求。1.3.4發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢原則本工程由天津航道局組織實施，我局在吹填砂施工及圍堤施工中具有豐富的施工經(jīng)驗，在防城港地區(qū)也施工多年，對工程各種自然及地方政府、職能機(jī)構(gòu)有著良好的關(guān)系。我局將抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織實施，同時抽調(diào)精良的施工設(shè)備投入施工，真正做到人力和設(shè)備的優(yōu)化組合。局總部是項目經(jīng)理部的堅強(qiáng)后盾，各職能部門均將予以本項目最大的支持，同時設(shè)專門組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、解決本工程實施中遇到的問題，我們將充分發(fā)揮優(yōu)勢，確保工程的順利實施，全面履行承包合同。1.3.5“四新”原則技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉。在本工程實施過程中，我們在注重傳統(tǒng)工藝的同時加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新與改造，針對施工中存在的具體問題，以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和求、真務(wù)實的精神，積極探索，勇于實踐，堅持四新原則，最大程度采用新工藝、新方法、新材料、新技術(shù)，提高工程經(jīng)濟(jì)效益，加快工程施工進(jìn)度。1.4工程概況 1.4.1工程名稱防城港二十萬噸碼頭后方堆場圍堤及引堤護(hù)岸工程（即防城港防波堤及護(hù)岸工程）1.4.2工程地理位置20萬噸級礦石碼頭后方陸域防城港東、西灣回合口以北約2km處，南離已建二十萬噸級碼頭約1.3Km處，距17#泊位尾端約1.75KN。1.4.3工期要求1.4.3.1總工期要求施工總工期約6個月。1.4.3.2節(jié)點工期要求開工后2個月內(nèi)完成西段圍堤。南段圍堤開工后90天完成。東段圍堤需開工后120天內(nèi)完成。1.4.4質(zhì)量要求優(yōu)良等級。1.4.5保修期工程保修期5年。1.4.6驗收標(biāo)準(zhǔn)驗收標(biāo)準(zhǔn)參照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計要求。1.4.7工程規(guī)格及要求防城港二十萬噸碼頭后方堆場圍堤及引堤護(hù)岸工程需建圍場圍堤約2150米，堆場至20萬噸級碼頭方向引堤長約870米（雙向護(hù)岸1740米），砌石護(hù)岸總長約3890米，堤心圍大型充沙袋結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)為漿砌胸墻。結(jié)構(gòu)安全等級三級.1.4.8主要工程數(shù)量本標(biāo)段主要工程量如下表

主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位工程量1基槽開挖M3517442鋪墊二層TGDG180土工隔柵M283693編織土工布充砂袋M31628824水運(yùn)級配碎石倒濾層40cmM3291615陸運(yùn)級配碎石倒濾層40cmM3145816水運(yùn)二片石25cmM3182267陸運(yùn)二片石25cmM391138M10水泥砂漿砌護(hù)坡塊石（水運(yùn)）M3182289M10水泥砂漿砌護(hù)坡塊石（陸運(yùn)）M3911310護(hù)坡1:2水泥砂漿勾凹縫M24508011M10水泥砂漿砌擋浪墻塊石（水運(yùn)）M3389512擋浪墻1:2水泥砂漿勾凹縫M2588013擋浪墻C30砼壓頂M3148714干砌塊石40cmM35488152.2m長Φ50PVC排水管M705616花崗巖護(hù)腳塊石50～100kgM39612217坡后回填M377042418沉降縫2cm厚瀝青木板M25023第二章工程條件2.1地理位置及地形地貌20萬噸級碼頭后方陸域吹填區(qū)位于防城港東、西灣回合以北約2km處，南離已建20萬噸級碼頭約1.3km，北離在建13～17泊位末端約1.7km。該區(qū)域為東、西灣天然分隔帶—牛角砂南端灘涂，地形相對平緩，地面高程1～-2之間，西高東低，呈緩傾狀態(tài)。根據(jù)測量資料，一條海底電纜從區(qū)域東側(cè)經(jīng)過。2.2水文2.2.1潮汐1潮位特征值根據(jù)防城港潮位站多年實測資料統(tǒng)計分析，防城港潮位特征值（當(dāng)?shù)乩碚撟畹统蔽黄鹚?，下同）如下：最高高潮?.54m（1986.7.22）最低低潮位-0.29m（1990.11.21）平均潮位2.27m平均高高潮3.82m平均低低潮1.12m平均高潮位3.67m平均低潮位1.12m最大潮差5.39m平均潮差2.55m2設(shè)計水位設(shè)計高水位4.68m設(shè)計低水位0.40m極端高水位5.69m極端低水位-0.73m2.2.2潮流防城港呈海灣性港口，灣口以外海面寬闊，潮流具有回轉(zhuǎn)流性質(zhì)，灣口以內(nèi)受地形影響，基本呈往復(fù)流。工程附近海域漲潮平均流速約0.2～0.3m/s。余流本港余流不大，灣內(nèi)最大余流為0.15m/s，主要是風(fēng)吹流。2.2.3波浪1波況本港無波浪觀測站。中科院青島海洋研究所曾在暗埠江口附近的釣魚臺設(shè)短期觀測站，將觀測資料與本港灣口外附近的白龍尾海洋站（測波點水深4～6.5）同步資料進(jìn)行相關(guān)分析，結(jié)果相關(guān)性良好，說明白龍尾海洋站資料可直接用于本港灣口欄門沙外海域。采用白龍尾海洋站1970年～1984年實測資料進(jìn)行分析，結(jié)果為：平均波高H=0.6m，平均周期T=3.2s；常波向為NNE，頻率21.1％，次波向為SE、S、NE，頻率為16.4％、15.4％和12.18％；強(qiáng)波浪方向為SSW，最大波高7.0m，次強(qiáng)浪向為SE，最大波高為6m，（均為臺風(fēng)產(chǎn)生的大浪）。≥3級的波浪頻率p=17.71%,平均波高H=1.16m,平均周期T=4.3s；主波浪向為S，頻率5.71％；次波浪向SSW，頻率4.26％；強(qiáng)浪向依次為SSW、SSE、WNW，相應(yīng)波高分別為1.25m、1.23m和1.23m?！?級的波浪頻率p=0.53%，平均波高H=2.44m,平均周期T=5.9s；主波浪向為SSW和S，次為SE和SSE。強(qiáng)浪向則依次為SSE、SE和SW，相應(yīng)波高分別為3.08m、2.51m和2.5m。2設(shè)計波浪要素灣口外設(shè)計波浪要素直接利用白龍尾海洋站1969年～1984年實測資料進(jìn)行分析得灣口外（5m等深線處）設(shè)計波浪要素見表2-1。灣口外設(shè)計波浪要素表表2-1重現(xiàn)期波浪要素SSE(SE)SSSW(SW)H1%H13%H1%H13%H1%H13%50年H(m)5.34.34.13.54.03.7T(s)1010777.37.325年H(m)4.84.03.83.23.763.46T(s)9.19.16.76.77.17.110年H(m)4.03.43.63.03.43.1T(s)8.18.16.46.46.76.7(2)吹填區(qū)圍堰工程設(shè)計波浪要素本吹填區(qū)是防城港規(guī)劃二區(qū)和三區(qū)總陸域得一部分，規(guī)劃二區(qū)和三區(qū)碼頭岸線，除已建的9＃～12＃泊位及在建的13?！?7＃泊位外，還將沿西賢航道東側(cè)往南續(xù)建，再拐向東面在20萬噸級碼頭北端沿東灣航道向北延伸，到時本圍堰工程即完全處于其周邊碼頭岸線后方陸域以內(nèi)，因此本吹填區(qū)圍堰工程為永久性工程。按業(yè)主要求，本吹填區(qū)圍堰工程波浪設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)采用H13%十年一遇標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)灣口設(shè)計波浪要素以及南京水利科學(xué)研究院于1994年12月和2001年10月配合防城港岸線利用規(guī)劃及10～15萬噸級航道的建設(shè)對防城港波浪結(jié)合數(shù)模進(jìn)行綜合計算分析分別提供的《防城港波浪折射及繞射計算分析》和防城港水域波浪計算》，本工程圍堰設(shè)計波浪要素列于表2-2。本圍堰工程波浪設(shè)計要素表2-2圍堰名稱設(shè)計波浪要素重現(xiàn)期（年）H13%(m)頻率T(s)β西圍堰101.95.745東圍堰102.06.045南圍堰102.56.290表中β為波浪前進(jìn)方向與護(hù)坡面形成的夾角3.工程地質(zhì)根據(jù)鉆探資料，本區(qū)揭露的地層情況如下：（1）海陸沉積層第3層：粗、中、細(xì)砂，大部分混淤泥及少量貝殼，松～中密，分布范圍大，厚度不均勻。（2）海陸沉積層第2層：灰、灰白、黃紅色粘土、亞粘土，局部夾砂或混砂，軟～可塑狀，厚度不均，介于0.30～0.70m。（3）海陸沉積層第1層：細(xì)～中砂，稍密～中密，厚度2.33m。（4）殘積層：圓礫混卵石，卵石粒徑2～14cm，含量10～35%，中密，分布范圍小，厚度0.80～3.30m。（5）強(qiáng)風(fēng)化層：礦物多已變質(zhì)，泥巖風(fēng)化呈硬塑土狀，泥質(zhì)砂巖巖石破碎，呈碎塊狀。（6）中風(fēng)化層：巖石結(jié)構(gòu)、構(gòu)造特征清晰，石英砂巖堅硬，泥質(zhì)砂巖較硬，泥巖較硬～較軟。4.工程地質(zhì)條件根據(jù)現(xiàn)有鉆探資料分析，航道上部覆蓋層主要為淤泥土（2級土）、粘性土（5～6級土）、松散砂土（7～8級土）或中密砂土（9～10級土），較易開挖；下層為全風(fēng)化巖（14級土）、及強(qiáng)風(fēng)化巖（15級土）、中風(fēng)化巖。2.2施工組織條件2.2.1交通通訊條件在2003年初，我局已有項目部在防城港進(jìn)行十五萬噸級進(jìn)港航道工程及其他工程的施工，本工程可以很方便地利用現(xiàn)有項目部的設(shè)施，保證工程前期準(zhǔn)備工作的順利進(jìn)行。2.2.2船舶?？考把a(bǔ)給 施工期間各施工船均在施工區(qū)及附近水域錨舶，燃油、淡水及生活補(bǔ)給等將由專用船舶直接供應(yīng)到各施工船。2.2.3船舶修理 各施工船在開工前均準(zhǔn)備好足夠的備配件，一般故障及常規(guī)檢修均自行解決，易磨易損件的加工及特殊故障可聯(lián)系當(dāng)?shù)氐男薮瑥S解決。如需靠泊，業(yè)主協(xié)助辦理?？坎次弧?.2.4臨時施工場地 本工程需要在吹填區(qū)附近堆存排泥管線等，具體位置現(xiàn)場確定。2.2.5避風(fēng)錨地 根據(jù)氣象資料，施工區(qū)平時的風(fēng)浪很小，一般情況下可就地避風(fēng)，遇有強(qiáng)風(fēng)或熱帶氣旋襲擊時各船須提前到預(yù)定的安全水域避風(fēng)。各船的避風(fēng)地點均在開工前確定，并根據(jù)實際情況隨時調(diào)整。第三章施工組織管理3.1組織機(jī)構(gòu)為保證本項目施工的順利進(jìn)行，我局將組建精干高效的項目經(jīng)理部，具體負(fù)責(zé)項目實施中的全部管理工作，履行工程合同。經(jīng)理部由施工管理經(jīng)驗豐富，業(yè)務(wù)水平高的專業(yè)技術(shù)人員組成項目經(jīng)理部，現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)見圖3-1。圖3-1現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖3.2各崗位職責(zé)3.2.1項目經(jīng)理全權(quán)代表天津航道局履行工程合同，主持項目經(jīng)理部正常工作，對工程項目的計劃、控制、組織、協(xié)調(diào)和實施實行全面的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)與業(yè)主之間的聯(lián)系和溝通，決策、組織、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系。3.2.2項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)計劃、質(zhì)量保證體系、安全保證體系和后勤保障體系的正常實施，定期召開調(diào)度會議，協(xié)調(diào)和處理在施工進(jìn)度、質(zhì)量保證、費用控制等方面存在的問題。3.2.3項目總工程師是項目的技術(shù)總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)召開技術(shù)交底會，組織技術(shù)攻關(guān)和新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，審核分部、分項工程進(jìn)度計劃。3.2.4工程技術(shù)部負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計，制定工程總進(jìn)度和詳細(xì)的工程進(jìn)度計劃，監(jiān)督、檢查計劃的執(zhí)行情況，解決施工中的技術(shù)問題，審查各專業(yè)施工技術(shù)措施，管理施工技術(shù)檔案，做好合同執(zhí)行記錄，填報各類施工進(jìn)度報表。3.2.5船機(jī)設(shè)備部負(fù)責(zé)施工船舶、機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和管理工作，保證船舶和機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)船舶、機(jī)械設(shè)備的燃、材料及淡水供應(yīng)。負(fù)責(zé)船舶、機(jī)械設(shè)備的備、配件購置工作。3.2.6計劃財務(wù)部負(fù)責(zé)現(xiàn)場資金的計劃、調(diào)度及使用，填報財務(wù)報表，建立工程項目的銀行帳戶，辦理與業(yè)主或其他單位之間的往來帳務(wù)，編制項目成本計劃，負(fù)責(zé)成本控制和監(jiān)督，根據(jù)工程進(jìn)度情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析，編制工程項目決算報告。3.2.7質(zhì)量保證部負(fù)責(zé)編制和組織實施質(zhì)量計劃，檢驗和試驗計劃，推行全面質(zhì)量管理。督促各分項工序的自檢、互檢和專檢工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量事故原因的分析和總結(jié)。3.2.8材料采購部負(fù)責(zé)項目的采購業(yè)務(wù)，包括物資、材料的訂購、催交、運(yùn)輸、驗收和保管工作。根據(jù)施工組織設(shè)計制訂滿足工程進(jìn)度和工程質(zhì)量要求的采購程序和工作規(guī)定。編制物資、材料采購計劃、與供貨廠商簽訂供貨協(xié)議，建立物資、材料供應(yīng)及發(fā)料臺帳。3.2.9后勤保障部負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的公文處理，及督辦?，F(xiàn)場勞動力的調(diào)配、崗位培訓(xùn)和現(xiàn)場人員工資發(fā)放。項目經(jīng)理部的后勤管理工作。第四章工程施工準(zhǔn)備4.1組織準(zhǔn)備1.組建強(qiáng)有力的項目管理機(jī)構(gòu)，確保施工管理有效、到位。2.確定技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等管理體系。3.制定各項管理制度，建立崗位責(zé)任制。4.2技術(shù)準(zhǔn)備1.在總部工程管理部門帶領(lǐng)下組織圖紙會審，使有關(guān)工程技術(shù)人員熟悉工程范圍、技術(shù)要求、施工圖紙、合同文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范，參加設(shè)計部門技術(shù)交底，對于可能出現(xiàn)的疑點及問題與設(shè)計人員溝通并達(dá)成共識，進(jìn)一步明確施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，合理安排場區(qū)的施工規(guī)劃。2.組織項目部工程技術(shù)人員及施工管理人員進(jìn)一步勘察現(xiàn)場，理解設(shè)計意圖，進(jìn)一步細(xì)化施工技術(shù)方案，使方案更可行、更具有操作性，達(dá)到節(jié)約成本、提高工效，保證工期的目標(biāo)實現(xiàn)。根據(jù)細(xì)化后的施工技術(shù)方案向各作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，使每一個施工作業(yè)人員熟悉施工技術(shù)、有關(guān)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.根據(jù)施工總進(jìn)度計劃安排，編制出詳細(xì)的月、周進(jìn)度計劃、設(shè)備進(jìn)場計劃、勞動力調(diào)配計劃、材料采購計劃，實行“以日保周，以周保月”，確保工程工期。4.項目經(jīng)理部與業(yè)主及監(jiān)理工程師做好平面、高程控制網(wǎng)的交接手續(xù)，并在現(xiàn)場建立符合施工精度要求的高程控制網(wǎng)，設(shè)置臨時水準(zhǔn)點與各種平面控制樁。4.3材料及設(shè)備調(diào)配根據(jù)施工總進(jìn)度計劃及所需要完成的工程量配備足夠多施工機(jī)械。所需施工機(jī)械要根據(jù)工程需要擬定好進(jìn)場時間，及時就位，進(jìn)場前全面進(jìn)行檢測和檢修，保證進(jìn)場設(shè)備的完好率，并備足設(shè)備備件，做到即使出現(xiàn)較小故障亦不可影響施工。第五章擬投入本工程的施工設(shè)備5.1擬投入本工程施工的主要施工設(shè)備本工程的主要特點及相關(guān)要求是我們選擇施工設(shè)備的依據(jù)，我們擬投入本合同工程的主要設(shè)備表如表5-1所示。擬投入本合同工程的主要設(shè)備表表5-1設(shè)備名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容(m3)或噸位(t)數(shù)量工作效率廠名以及出廠時間設(shè)備進(jìn)場時間擬投入臺班總數(shù)小計其中自有新購租賃自航鐵駁100t100t103740m3/船05.12.11000自航駁300t300t413120m3/船05.12.1175攪拌機(jī)1m31m312660.35m3/盤05.12.11200發(fā)電機(jī)120KW120KW1037120KW05.12.11500吸砂泵25KW25KW401030350m3/h05.12.12440泥漿泵6PNL-200401030120m3/h05.12.17000挖掘機(jī)PC-2001m310551m305.12.11512裝載機(jī)2m32m38442m305.12.11008自卸汽車15t15t505015t/車05.12.110080汽車吊QY1616t1116t05.12.10100民船20kw20kw2220kw05.12.1352翻斗車1m31m310101m305.12.111255.2為本合同工程配備的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表擬投入本工程施工的主要質(zhì)檢設(shè)備如表5-2為本合同工程配備的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表5-2序號設(shè)備名稱規(guī)格型號精度單位數(shù)量備注1DGPSMX－9400N1m以內(nèi)臺12信標(biāo)接收機(jī)MX51R臺43RTK萊卡5mm+1ppm臺24計算機(jī)PIV1.7G臺55繪圖機(jī)DPM－160臺26測深儀SH13－d20cm臺17經(jīng)緯儀THEO－010B2”臺108水準(zhǔn)儀WILDNAKE1mm臺109全站儀PTS-Ⅲ-052”臺310水準(zhǔn)線NA28套1011萬能材料試驗機(jī)臺112砼震動臺1m2臺113砼回彈儀H225臺114砼試模150mm組815電熱鼓風(fēng)干燥機(jī)10-250臺116砂石容重筒個2017標(biāo)準(zhǔn)篩0.074-100mm套218臺稱15Kg/5Kg臺219坍落度筒個5第六章工程難點及施工總平面布置6.1本工程的特點及施工難點分析1.按照招標(biāo)文件要求，施工工期緊，各分項工程施工強(qiáng)度大，尤其是袋裝沙棱體及塊石護(hù)面工程，施工強(qiáng)度極大。2.位于二十萬噸級碼頭后方約1KN處，距17#泊位尾端約1.5KN，水深較大，基本無掩護(hù)，屬于孤島作業(yè)。當(dāng)?shù)仫L(fēng)、浪、流均較大，對工程施工及施工期的圍堤保護(hù)不利，故施工過程中要求外側(cè)護(hù)面要與袋裝砂棱體保持流水作業(yè)，護(hù)底，護(hù)面要及時。3.該工程基本為水上作業(yè)，受風(fēng)、雨、霧、浪影響，每年作業(yè)時間僅為290天。4.分項工程多，各分項工程相互制約。同時節(jié)點工期及總工期的要求高，任何一個工序的滯后將直接影響總工期及節(jié)點工期的實現(xiàn)，同時要兼顧與其它標(biāo)段的配合及銜接等工作，因此工程施工過程中受制約因素較多，所以工序的銜接成為制約工期的主要因素。5.該工程施工線比較長，施工作業(yè)點較多、工序交叉多。因此，采取合理步距，形成流水作業(yè)條件，避免施工干擾尤為重要。6.本工程離陸地有一定距離，施工初期陸向依托較差，是本工程施工的又一難點。7.本工程兩側(cè)棱體之間均為吹填砂，可以就地取材，緩解了運(yùn)輸?shù)膲毫?，提高了施工速度和效率。但水上施工船舶比較多，協(xié)調(diào)其關(guān)系，合理組織，保證船只安全運(yùn)行是一個重要問題。6.2臨時工程設(shè)計6.2.1出石碼頭：擬在原形成的吹填處做一出石碼頭。碼頭擬做成50×80ｍ，可進(jìn)行儲料。6.2.2磅房使用設(shè)在西林預(yù)制場的臨時磅房，派專人負(fù)責(zé)。6.2.3隔堰為利于吹填，每隔300m設(shè)一臨時隔堰，袋裝沙結(jié)構(gòu)，每條長度65m,頂寬3m，兩側(cè)坡比均為1:1。6.2.6臨時用地計劃具體見下表臨時用地計劃表用途面積（m2）起止日期用地位置一、臨時工程38497施工期間１．道路34497施工期間吹填區(qū)附近２．碼頭4000施工期間二、生產(chǎn)及生活臨時設(shè)施60002005.12～2006.6１．住房用地25002005.12～2006.6吹填區(qū)附近２．辦公用房用地2602005.12～2006.6３．倉庫用地752005.12～2006.6４．車間用地2602005.12～2006.6５．停車區(qū)22502005.12～2006.6６．其他用地6552005.12～2006.6面積合計444276.3總平面布置根據(jù)招標(biāo)文件對工期及施工工藝的要求，考慮施工現(xiàn)場的條件，施工總平面布置如下：6.3.1施工用水：業(yè)主給定的水源接至施工營地，供應(yīng)機(jī)加工車間和生活用水。6.3.2施工用電：在現(xiàn)場設(shè)置簡易磚混結(jié)構(gòu)的一座（15m2），并配置350KVA變壓器一臺和相應(yīng)的低壓配電裝置一套，施工船舶用電自備發(fā)電機(jī)，要求電機(jī)功率在120kw以上。6.3.3水上警戒燈在堤軸線兩側(cè)各300m的位置，每隔1000m左右設(shè)置一個水上警戒燈浮。每組燈浮由浮鼓、砼墜塊、電瓶及燈架、燈具構(gòu)成，以防止夜間外來船只誤入施工區(qū)域發(fā)生危險。6.3.4測量平臺根據(jù)工程所采用坐標(biāo)系統(tǒng)的不同將在不同地點設(shè)立測量平臺。按照業(yè)主提供控制點，合理選擇地點，設(shè)置施工期間固定測量平臺三個，采用1.5m×1.5m×1.2m的漿砌石結(jié)構(gòu)?？紤]水上新開工作面的測量工作需要，在水上工作面附近設(shè)水上測量平臺，每個起點設(shè)兩個測量平臺。6.3.5施工船舶臨時?？康丶氨茱L(fēng)地點工程初期遇大風(fēng)需在礦石碼頭內(nèi)堤范圍內(nèi)避風(fēng)，待路基拓寬形成一定掩護(hù)后可在棱體內(nèi)側(cè)避風(fēng)。遇特大風(fēng)警報，船舶設(shè)施均需在京唐港避風(fēng)。6.3.6沉降位移觀測點路堤沉降盤共設(shè)置16個，沉降桿采用φ50鋼管，底盤采用鋼板并用δ10鋼板和[12槽鋼焊接而成，在雙棱體每側(cè)平均500米設(shè)沉降盤一處。6.3.7水位尺驗潮水尺設(shè)在測量平臺處，并設(shè)專人報潮。6.4施工總平面布置圖見下頁。

第七章施工方法及施工工藝7.1施工總體部署7.1.1圍堤施工總體部署我局在此類工程上有著豐富的施工經(jīng)驗，針對本工程的特點和施工條件，本著技術(shù)可行，安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理，快速實用的原則，確定總體施工原則為：多頭施工、分段展開、水陸結(jié)合、自創(chuàng)條件、流水作業(yè)、層層推進(jìn)。7.1.1.1總體施工工藝思路為加快施工進(jìn)度，確保工期，本工程同時多開施工面，加大施工機(jī)械設(shè)備及人力的投入，盡量利用陸上施工。由于袋裝砂抗風(fēng)浪能力較差，同時充填袋暴露在大氣中強(qiáng)度下降得很快，所以盡量減少堤心外露的時間，盡快形成護(hù)面，加強(qiáng)施工流水作業(yè)，并減短流水作業(yè)的步距。本工程泥面標(biāo)高較高，部分施工段水深較淺，可盡量多安排每天施工作業(yè)時間。7.1.1.2施工總體安排圍堤分多個作業(yè)隊同時施工，分別從三側(cè)堤的兩頭項中間推進(jìn)，每頭設(shè)一個作業(yè)隊，展開流水作業(yè)?；坶_挖后預(yù)拋護(hù)底塊石和第一級棱體充沙袋施工同時進(jìn)行，互不干擾。隨后吹填第一級堤心砂，作為第二級棱體及堤心砂升高提供依托，同時可作為第二級棱體及堤心砂的備用砂源,三級四級棱體依此類推。引堤從拐點處相兩頭同時施工，之間做臨時隔堤，分段吹填。接頭處，每層袋裝砂逐層向內(nèi)收縮，使端頭成臺階狀，每層收縮寬度不少于3m，避免造成層與層之間通縫。護(hù)面施工以水面施工和陸上施工相結(jié)合的方式進(jìn)行,為避免風(fēng)損初期以水上施工為主,上部結(jié)構(gòu)等吹填基本完成后修建臨時路面,進(jìn)行陸上施工。

7.2圍堤及引堤主要分項施工方法及施工工藝7.2.1施工工藝流程圍堤施工工藝流程詳見下頁圖7.2.2主要工序施工方法7.2.2.1試驗控制各種原材料、混凝土試塊、土工格柵等常規(guī)試驗項目均由業(yè)主指定試驗室完成，對于特殊材料和檢驗項目由工地主辦工程師和工地試驗人員委托有資質(zhì)的試驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。7.2.2.2測量放線立標(biāo)首先組織專業(yè)測量人員對業(yè)主提供的測量基準(zhǔn)點進(jìn)行閉合復(fù)核，驗證其準(zhǔn)確性與精度，準(zhǔn)確無誤后方可投入使用。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放線測量放線基槽開挖基槽開挖下級袋裝砂棱體下級袋裝砂棱體下級吹填砂下級吹填砂鋪設(shè)土工格柵拋石護(hù)底（預(yù)拋）上級袋裝砂棱體鋪設(shè)土工格柵拋石護(hù)底（預(yù)拋）上級袋裝砂棱體上級吹填砂上級吹填砂礫卵石倒濾層礫卵石倒濾層二片石墊層二片石墊層拋石護(hù)底拋石護(hù)底漿砌石胸墻漿砌石護(hù)面漿砌石胸墻漿砌石護(hù)面檢查驗收C30混凝土壓頂檢查驗收C30混凝土壓頂干砌塊石干砌塊石測量放線采用GPS定位系統(tǒng)在四個作業(yè)起點各布設(shè)2個控制點，作為施工軸線與高程基準(zhǔn)點，從陸上引出的施工起點其控制點做成漿砌塊石墩，并設(shè)防護(hù)欄。水上控制點用50鋼管制作三角架，將鋼管底部打入海底，頂部設(shè)一豎直鋼管，高潮時出水面50cm，鋼管頂口用木方堵死，控制點設(shè)在頂口木方上，在控制點處釘上鋼釘標(biāo)識，在控制點上架設(shè)平臺，便于測量儀器架設(shè)，水位尺可設(shè)在設(shè)有平臺的控制點上（直接在鋼管畫出尺寸），控制點定期進(jìn)行校核。通過兩個施工控制點用全站儀放出堤壩的軸線及前沿線，并沿堤軸線放出里程標(biāo)志。各種標(biāo)志采用50鋼管，順軸線方向打設(shè)三對軸線標(biāo)志，用以控制堤身袋裝砂的坡腳及軸線位置，同一軸線上的一對標(biāo)志頂部涂上相同顏色，每對標(biāo)志上所涂顏色要有區(qū)別。鋼管底端打入土層下2m左右。在防波堤施工中隨著堤身的增高，軸線必須不斷進(jìn)行復(fù)測，為不影響圍堤施工，應(yīng)進(jìn)行三線控制以便在施工中校驗，施工前放置一條主軸線，另在圍堰施工干擾較少的地方放置兩條輔助軸線，主軸線控制點與輔助軸線控制點之間呈斷面平行設(shè)置，即主軸線與輔助軸線間各點在同一斷面平行設(shè)置，主軸線與輔助軸線間各點在同一斷面以便檢驗，軸線的放樣采用極坐標(biāo)法，在施工中，原先布置的施工軸線受到影響，可根據(jù)輔助軸線施工，在此軸線的基礎(chǔ)上進(jìn)行各細(xì)部點的放樣。7.2.2.3沉降位移觀測1.觀測目的測定地基沉降過程，掌握土體在荷載作用下產(chǎn)生的沉降變形，為分析檢驗地基沉降、殘余沉降、控制上層加載施工的質(zhì)量提供重要依據(jù)。2.測試儀器設(shè)備有水準(zhǔn)儀。使用年內(nèi)檢驗合格的水準(zhǔn)儀，并按照標(biāo)準(zhǔn)定期校核。水準(zhǔn)儀測量精度：測量標(biāo)高時30m范圍內(nèi)，其誤差不大于1.5mm；3.監(jiān)測項目實施方案及質(zhì)量保證措施施工開始時在堤兩側(cè)不受干擾的地方設(shè)兩個水準(zhǔn)基點，作為測量參考點，并定期進(jìn)行校核。袋裝砂施工過程中的沉降觀測通過沉降盤觀測，沉降盤采用50鋼管焊在0.8×0.8m的鋼板上，用角鋼加固。沉降盤底板放置在砂袋底層，隨沉降的發(fā)展，沉降盤隨之下沉，用水準(zhǔn)儀定期觀測，埋設(shè)完畢后，立即測量桿頂初始高程。在上層袋裝砂施工期間，將沉降桿逐節(jié)接高，接桿前測量一次，接桿后隨即再次測量桿頂標(biāo)高。并將上述觀測數(shù)據(jù)記入記錄表中，同時在施工的過程中，對管口安裝活動的防護(hù)罩。測量時間和頻率：每根沉降桿每天觀測一次，每加一層袋裝砂后加密觀測時間，加完一層袋裝砂后馬上測出原始數(shù)據(jù)，如果沉降過大，必須加密觀測，加載結(jié)束后每周觀測一次，竣工后1年內(nèi)可減少為半月至少一月一次?？刂茦?biāo)準(zhǔn)：根據(jù)設(shè)計要求加載，包括分級加載，通過沉降速率控制加載速率；數(shù)據(jù)整理，根據(jù)觀測及計算結(jié)果，繪制沉降～荷載～時間關(guān)系曲線。以判斷地基穩(wěn)定狀況，控制加荷速率，實現(xiàn)信息化施工；4.觀測儀器的保護(hù)在整個合同期內(nèi)，都要對監(jiān)測儀器進(jìn)行保護(hù)，設(shè)置明顯標(biāo)識。所有測量工作由測量工程師與主辦技術(shù)員負(fù)責(zé)，本工程安排一名測量工程師和兩名測量工，項目總工負(fù)責(zé)檢查。7.2.2.4充砂袋的加工縫制1.袋裝砂袋體的縫制袋體的制作材料選用透水性和保土性較好的聚丙烯機(jī)織土工布，抗拉強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求?？p紉機(jī)采用上工GB4-1型，土工材料按上述要求進(jìn)行檢查。袋體縫制拼接要求：采用包縫（二道尼龍線，針腳間距≤5mm），尼龍線強(qiáng)度不小于150N，每塊土工布的拼幅采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長度方向（沿軸線方向）主要受力方向不得有連接縫（除兩側(cè)邊連接處），在袋體兩側(cè)每3.0米做一個拉環(huán)，便于上下層袋體的連結(jié)加固，拉環(huán)寬度為25cm，用編制布加工，疊雙層并將側(cè)邊包合好，不得出現(xiàn)毛邊。袋體加工時用工業(yè)縫紉機(jī)縫合三道（先縫一道，折疊后再縫兩道），做到接縫牢固，接縫強(qiáng)度不低于原材料的70％?？p制好后，在場地上展開，質(zhì)量員用皮尺量好袋子各側(cè)邊長，用紅油漆標(biāo)示出軸線位置，及各種標(biāo)示。然后折疊成形，堆放于陰涼干燥處。充砂袋制作成長方形袋狀，尺寸以堤心斷面的不同高程的尺寸加上退檔尺寸，橫向以施工斷面尺寸為準(zhǔn)，縱向按30m控制，袖口數(shù)量每16～20m2設(shè)一只，呈梅花形布置，袖口的長度為30～50cm，袖口直徑一般為25cm。7.2.2.5基槽開挖1工藝流程施工準(zhǔn)備→施工放樣→清淤挖泥施工2施工準(zhǔn)備2.1挖泥施工之前應(yīng)對施工區(qū)進(jìn)行竣前測量，竣前測量范圍應(yīng)包括邊坡線外圖上30mm范圍內(nèi)的水深和地形。2.2測量前應(yīng)對平面控制點、水準(zhǔn)點、水尺進(jìn)行檢查復(fù)核。2.3施工放樣2.3.1施工放樣前應(yīng)對平面控制網(wǎng)點及設(shè)計放樣元素的坐標(biāo)點進(jìn)行檢查復(fù)核。2.3.2施工基線測設(shè)的測角誤差應(yīng)步大于12″，基線長度的相對誤差應(yīng)不大于1/10000。2.4挖泥施工2.4.1抓斗挖泥船宜采用縱挖法施工。作業(yè)時宜布設(shè)5個錨纜，主錨纜長度宜為200～300m，尾錨長度宜為200`300m，邊錨纜宜拋設(shè)在外邊線外100m左右。2.4.2分條、分段施工應(yīng)符合下列規(guī)定：2.4.2.1當(dāng)挖槽寬度大于抓斗挖泥船的最大挖寬時，應(yīng)分條進(jìn)行施工。分條寬度，應(yīng)符合下列要求：分條最大寬度不得超過挖泥船抓斗吊機(jī)的有效工作半徑在；在淺水區(qū)施工時，分條最小寬度應(yīng)滿足挖泥船作業(yè)和泥駁靠幫所需的水域要求。2.4.2.2當(dāng)挖槽長度超過挖泥船一次拋設(shè)主錨或邊錨所能開挖的長度時，應(yīng)進(jìn)行分段施工。分段長度宜取60～70m。2.4.3當(dāng)泥層厚度超過抓斗一次下斗所能開挖的最大厚度時，應(yīng)分層施工。分層厚度宜取1.2～1.5m。2.4.4挖泥作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和泥層厚度確定下斗的間距和前移距。7.2.2.6袋裝砂棱體主要施工工藝1.工程概況棱體袋裝砂：221621m3。2.工藝流程施工準(zhǔn)備→測量放線→鋪設(shè)充填袋→底層充灌砂袋→上層充灌砂袋3.主要施工工藝(1)施工準(zhǔn)備袋裝砂袋體制作：由專門縫制小組制作，質(zhì)量員驗收，試驗工對原材料出廠資料收集并抽樣送檢；測量放線：由測量隊放出施工段邊線、軸線；(2)施工設(shè)備吸砂泵：每個作業(yè)點設(shè)4臺吸砂泵；發(fā)電機(jī)：每個作業(yè)點設(shè)一臺120KW發(fā)電機(jī)；工作船：每個作業(yè)點設(shè)一艘100t自航平板駁船。(3)施工及管理人員施工人員40名，工段長1名，測量工2名，安全員1名，試驗工1名，技術(shù)員1名，質(zhì)量員1名。(4)施工方法第一級袋裝沙棱體充灌，低潮時水深小于1m的地方，人工乘低潮時進(jìn)行鋪設(shè)，低潮水深大于1m的地方通過定位船來鋪設(shè)，在袋體兩側(cè)邊線處各設(shè)一定位船，先將充灌用泵管接在袖口上，通過兩定位船將袋子展開，袋子定好位后直接充灌，對好軸線標(biāo)，通過袋體上的軸線標(biāo)志與軸線標(biāo)成一條線來控制袋體的位置，兩側(cè)通過邊線標(biāo)使砂袋寬度方向垂直于軸線，袋體就好位后可以立即進(jìn)行底層砂袋的充灌，本標(biāo)段大部分泥面處于大水深的區(qū)域，因此需要較多的船只配合施工。底層砂排充填完成后，上層砂袋可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)方法與此相同，只是袋子加固通過砂袋兩側(cè)拉環(huán)來加固，用繩子將上下層袋體牢牢綁成一體，不得采用鉛絲直接拉袋體側(cè)肋來加固，同層袋子之間不得出現(xiàn)縫隙，上下層砂袋錯縫要求在3m以上，水下沙袋需要連續(xù)施工，直至沙袋出水面，減少因風(fēng)浪造成的損失。基底不平整或為松軟淤泥,如7-7～10-10斷面,現(xiàn)鋪墊后約為0.5米的沙層進(jìn)行平整,然后再進(jìn)行沙袋施工。袋子鋪設(shè)完成后由現(xiàn)場質(zhì)量員和測量人員檢查并做好原始記錄。充填時先充砂袋四角，將砂袋基本固定下來后，再沿潮流部位逆流進(jìn)行充灌，在充填過程中要經(jīng)常檢查出泥管口的泥砂堆積情況，及時調(diào)整出泥管口位置，不斷調(diào)整充泥袖口，充填時在袋體頂面人工來回踩踏，使土顆粒重新排列趨于緊密，使袋內(nèi)砂充填均勻、飽滿，確保充填平整，加快袋體排水固結(jié)速度，待整個砂袋達(dá)到屏漿階段，適當(dāng)減少充填砂袋機(jī)械或停止充填，以防布袋爆裂，留有一定固結(jié)脫水時間。充填過程中，測量人員根據(jù)充砂袋堤心斷面圖紙控制好每層砂袋頂高程，在充填過程中如一次達(dá)不到理想高度，待砂袋稍有固結(jié)后，再進(jìn)行二次或多次充填，直到理想的充盈度，砂袋厚度控制按設(shè)計要求在30～80cm。充填時，根據(jù)每個砂袋的容量，確定最佳機(jī)械配備，滿足每個砂袋在一個潮水中充填結(jié)束，并達(dá)到理想的充填高度。充完后袖口用土工帶或繩子（不得用鉛絲）綁扎好，充砂袋一旦出現(xiàn)破損處必須馬上用縫補(bǔ)好，縫線針距不得大于5mm。在施工過程中做好嚴(yán)格的沉降觀測，沿充砂袋堤心軸線每500m設(shè)一沉降點，及時觀測，每次加載前后做好觀測。堰體施工過程中，如風(fēng)浪干擾不大，4m高程以上以上以可以不做沙袋，按設(shè)計坡面直接吹填沙至設(shè)計標(biāo)高，該高程以上面層護(hù)坡即可在“光面”沙坡上按設(shè)計分層構(gòu)筑。項目允許偏差（mm）檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法充填袋體長度500每袋2用鋼尺量相鄰袋間局部最大縫寬≤202堤頂面標(biāo)高100每1用水準(zhǔn)儀測堤頂軸線偏移<2001用經(jīng)緯儀和鋼尺量7.2.2.7TGDG土工格柵鋪設(shè)1.工程概況在初步回填后，1-1～5-5斷面(360米)需要鋪設(shè)兩層土工格柵，然后才能繼續(xù)充沙袋施工以及回填。2.工藝流程施工準(zhǔn)備→測量放線→土工格柵鋪設(shè)→袋裝碎石墊層理坡3.主要施工工藝(1)施工準(zhǔn)備船機(jī)準(zhǔn)備：1m3挖掘機(jī)1臺，裝載機(jī)一臺；材料準(zhǔn)備：土工格柵準(zhǔn)備；技術(shù)準(zhǔn)備：技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括理坡斷面、質(zhì)量要求、施工工藝、安全注意事項等，采取書面交底形式，參加交底人員在交底書上簽字，交底由主辦工程師實施；測量準(zhǔn)備：測量放線工作。施工及管理人員：工人10名，工段長1名，材料員1名，測量工2名，技術(shù)員1名，質(zhì)量員1名。(2)主要施工方法①長度應(yīng)為設(shè)計坡長加上一定的富裕量，施工前準(zhǔn)確好原材料，有船只運(yùn)到現(xiàn)場。②測量人員放出邊線，立桿標(biāo)示。⑤等待低潮后，人工鋪設(shè)，一邊鋪設(shè)的過程中，一邊用袋裝碎石壓住，防止漂浮、位移，盡量保證格柵的平整。⑥相鄰兩塊土工格柵的搭接長度水下不小于0.5m。7.2.2.8拋石護(hù)底1.工程概況護(hù)底拋石規(guī)格為50～250kg的花崗巖，飽和極限抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa，總量為：102483m3，主要為水上作業(yè)，棱體以及倒濾層和二片石墊層完成一段，護(hù)底石隨即跟上，并且適當(dāng)超前預(yù)拋一部分。2.工藝流程施工準(zhǔn)備→測量放線→對標(biāo)拋石3.主要施工工藝(1)施工準(zhǔn)備 船機(jī)設(shè)備：2m3裝載機(jī)8臺、1m3挖掘機(jī)6臺；材料準(zhǔn)備：塊石；施工人員：拋石工12名，材料員1名，測量工8名，技術(shù)員4名，質(zhì)量員1名；測量準(zhǔn)備：測量人員立標(biāo)放線，放出拋石邊線；技術(shù)準(zhǔn)備：技術(shù)交底，由主辦工程師實施。(2)施工方法利用平板駁將石料直接運(yùn)至施工現(xiàn)場，通過挖掘機(jī)將石料粗拋至護(hù)底位置。水上部分可通過機(jī)械整平理坡達(dá)到設(shè)計要求?；弁诤煤螅蹆?nèi)側(cè)可適當(dāng)提前拋一些級配礫卵石和二片石，形成倒濾層，然后進(jìn)行初步的拋石護(hù)底施工，待棱體起來以后，再繼續(xù)第二步的拋理。拋填時要邊摸水邊拋填，勤對標(biāo)志。大水深區(qū)域，注意搭接位置，避免漏拋和重拋。棱體頂層和外側(cè)坡面所用塊石的塊體不低于200kg，水深較大處不低于250kg。施工時要注意保證地步反濾層的和二片石的完整性。7.2.2.9級配礫卵石倒濾層及二片石墊層1、淺水段施工時由100t自航駁運(yùn)石至施工現(xiàn)場，趕高潮將石料卸在灘面上，然后趕低潮位用反鏟進(jìn)行拋理。深水段施工方案由300t自航駁運(yùn)石至施工現(xiàn)場，直接人工或機(jī)械拋填。2、深水拋填時要邊摸水邊拋填，同時要勤報水位，勤測水深，勤對標(biāo)志。棱體施工分段進(jìn)行，應(yīng)注意搭接位置，避免漏拋和重拋。3、塊石石料規(guī)格及質(zhì)量必須符合設(shè)計要求，拋填完成及時理坡，棱體理坡輪廓線不得小于設(shè)計棱體輪廓線。7.2.2.10漿砌塊石胸墻及漿砌石護(hù)面漿砌胸墻施工 漿砌塊石胸墻應(yīng)選用石質(zhì)均勻，無裂縫，未經(jīng)風(fēng)化、抗凍性好的塊石。漿砌塊石胸墻，采用分層坐漿砌筑。塊石上下錯縫，內(nèi)外搭砌，砌筑砂漿應(yīng)寶滿。砌縫處剔深不少于15mm，勾縫密實牢固，表面清晰潔凈。每段胸墻尺寸的允許偏差符合JTJ298-98表7.5.5-2的規(guī)定。1.工藝流程施工準(zhǔn)備2.（1）漿砌石胸墻擬設(shè)10m一段，段與段之間用2cm厚瀝青木絲板隔開，施工前先由測量人員放好線。（2）漿砌塊石胸墻選選用石質(zhì)均勻，無裂縫，未經(jīng)風(fēng)化、抗凍性能良好的塊石，初期由方駁運(yùn)至現(xiàn)場，路通了以后改為陸運(yùn)。砌石砂漿為M15水泥砂漿，在預(yù)制場攪拌好后用翻斗車送至砌石現(xiàn)場，攪拌砂漿時，要按配料單進(jìn)行配料，不得任意更改。組成砂漿的原材料必須稱量，稱量使用的各種衡器就定期校驗。（3）砌石工根據(jù)拉好的線砌石，砌石時將表面光滑的一面放置在外側(cè)，砌第一層石塊時，基底要坐漿，石塊大面向下，選擇比較方正的石塊，砌在每一段的控制點上，然后再砌里、外面的石塊，最后砌填中間部分，根據(jù)石塊自然形狀交錯放置，盡量使石塊間縫隙最小，然后再將砂漿填在空隙中，再根據(jù)各縫隙形狀和大小選擇合適的小石放入，用小錘輕擊，使石塊全部擠入縫隙中。禁止先放小石塊后灌漿的方法；接砌第二層以上石塊時，每砌一塊石塊，應(yīng)先鋪好砂漿，砂漿不必鋪滿、鋪到邊，尤其在角石及面石處，砂漿離外邊約4~5cm，并鋪得稍厚一些，當(dāng)石塊往上砌時恰好壓到要求厚度，并剛好鋪滿整個灰縫；漿砌塊石的砌縫寬度一般10~13mm，砌體表面凹凸不大于5mm。砌筑砂漿要飽滿，每邊高度應(yīng)控制在300~400mm；防浪墻體每砌1.2m高必須找平一次。找平的方法是：當(dāng)接近找平高度時，注意選石和砌石，到找平面應(yīng)大致水平，也就是大平小不平，而不可用砂漿和小石塊來鋪平。（4）砌石完畢后，清理灰縫處擠出的砂漿，然后用M20水泥砂漿勾縫，采用平縫，勾縫前事先剔縫，將灰縫剔深不少于15mm。墻面用水噴灑濕潤，不整齊處應(yīng)修整，勾縫要密實牢固，表面清晰潔凈。（5）每段胸墻尺寸的允許偏差應(yīng)符合JTJ－98表7.5.5-2的規(guī)定。（6）漿砌護(hù)面的施工方法與漿砌胸墻類似。（7）漿砌護(hù)面巖坡面分別在2.0m，3.12m、4.24和5.36m高程處各設(shè)一排共三排，沿堰堤縱向每2m設(shè)一行排水孔，安裝φ80mm長2.2m的排水管，排水管理段用耐腐性好透水性強(qiáng)的土工織物包好，并埋置于二片石層內(nèi)約10cm，孔口周圍用〉8cm的二片石圍堵3層。7.2.2.11C30混凝土壓頂1．施工流程施工準(zhǔn)備（1）模板固定每個作業(yè)面配備5套模板，模板均采用5mm厚鋼板，面板后用小型型鋼加固。使用人工支立鋼模板，模板支立偏差控制在±5mm，模板內(nèi)表面應(yīng)平滑清潔，拼縫平順嚴(yán)密，不得漏漿，互相連接口設(shè)止?jié){膠條，砼澆筑前及時涂刷脫模劑。（2）混凝土澆筑預(yù)制構(gòu)件為C30砼，根據(jù)規(guī)范要求和當(dāng)?shù)亟ú墓?yīng)情況，水泥采用普通硅酸鹽425散裝水泥，砂采中粗河砂，碎石采用豐5～40mm碎石。澆筑時，由砼現(xiàn)場攪拌，砼的塌落度為3～5cm，由于構(gòu)件太小,采用直接人工用鋼筋棍振導(dǎo)，從近模處開始，先外后內(nèi)，移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗時避免振搗棒直接接觸模板。（3）混凝土養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢拆模后，先用濕麻袋覆蓋，待砼強(qiáng)度達(dá)到赫里強(qiáng)度即可拆模,進(jìn)行下一段施工。第八章施工總體計劃8.1施工進(jìn)度計劃8.1.1總體工期計劃按照招標(biāo)文件要求工程計劃于2005年12月1日開工，2006年5月30日竣工。8.1.2主要節(jié)點工期(1)開工后2個月內(nèi)完成西段圍堤。(2)南段圍堤開工后90天完成。(3)東段圍堤需開工后120天內(nèi)完成。施工進(jìn)度計劃具體祥見施工總體進(jìn)度計劃表。8.2施工總體進(jìn)度計劃見下頁施工總體計劃橫道圖。防城港20萬噸礦石碼頭堆場陸域形成工程西側(cè)堤施工進(jìn)度計劃橫道圖序號工程項目單位工程量施工天(日)平均強(qiáng)度(單位/日)2005年2006年12月1月2月3月4月5月1基槽開挖m2133343060612西側(cè)袋裝沙棱體m3298893293433鋪設(shè)土工格柵15640151042104護(hù)腳塊石m31670330557105礫卵石倒濾層m31190232371156二片石墊層m3575533175167漿砌護(hù)坡m2498340125188干砌塊石m323273371259漿砌胸墻m3106536302010混凝土壓頂m329230102411

防城港20萬噸礦石碼頭堆場陸域形成工程南側(cè)堤施工進(jìn)度計劃橫道圖序號工程項目單位工程量施工天(日)平均強(qiáng)度(單位/日)2005年2006年12月1月2月3月4月5月1基槽開挖m2105422535122南側(cè)袋裝沙棱體m32377740565103鋪設(shè)土工格柵4護(hù)腳塊石m31255260209125礫卵石倒濾層m3782640195186二片石墊層m338054291207漿砌護(hù)坡m233185462298干砌塊石m315803348269漿砌胸墻m37092825110混凝土壓頂m319420101411

防城港20萬噸礦石碼頭堆場陸域形成工程東側(cè)堤施工進(jìn)度計劃橫道圖序號工程項目單位工程量施工天(日)平均強(qiáng)度(單位/日)2005年2006年12月1月2月3月4月5月1基槽開挖m2139813034122東側(cè)袋裝沙棱體m34506565565153鋪設(shè)土工格柵4護(hù)腳塊石m3213028525045礫卵石倒濾層m3132936026666二片石墊層m36313629177漿砌護(hù)坡m249847862128干砌塊石m31858334839漿砌胸墻m310643825710混凝土壓頂m329225101411

防城港20萬噸礦石碼頭堆場陸域形成工程引堤施工進(jìn)度計劃橫道圖序號工程項目單位工程量施工天(日)平均強(qiáng)度(單位/日)2005年2006年12月1月2月3月4月5月1基槽開挖m2301206645762引堤袋裝沙棱體m31246381221021203鋪設(shè)土工格柵4護(hù)腳塊石m352040132394295礫卵石倒濾層m33368611230176二片石墊層m314372115125107漿砌護(hù)坡m21081912190208干砌塊石m350527072279漿砌胸墻m3231282282810混凝土壓頂m362861112511施工測量9.1放樣及測量控制9.1.1控制測量1.導(dǎo)線的布設(shè)用全站儀測設(shè)，按照《水運(yùn)工程測量規(guī)范》的要求，根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的控制網(wǎng)（點），結(jié)合本工程的場區(qū)地形及施工特點合理布置滿足工程需要的導(dǎo)線點，與建設(shè)單位提供的控制點相結(jié)合，形成施工平面控制網(wǎng)。2.施工用水準(zhǔn)點利用業(yè)主提供的水準(zhǔn)點進(jìn)行引測，根據(jù)施工現(xiàn)場條件測設(shè)臨時水準(zhǔn)點，并根據(jù)施工需要設(shè)立水尺、建立潮位觀測站。3.所有的平面、高程控制點均應(yīng)布置在地基堅硬、沉降和位移小，不受交通車輛影響，便于保存的地方，并應(yīng)加以保護(hù)，設(shè)置明標(biāo)。4.控制網(wǎng)布設(shè)完成后，應(yīng)立即將測量數(shù)據(jù)及點位報監(jiān)理工程師復(fù)驗，在得到認(rèn)可后方可投入使用，并定期進(jìn)行復(fù)核、檢測。9.1.2閉合復(fù)核測量人員對業(yè)主提供的測量基準(zhǔn)點進(jìn)行閉合復(fù)核，驗證其準(zhǔn)確性與精度，并將測量成果報監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理審核準(zhǔn)確無誤后方可投入使用。9.1.3控制點校核采用全站儀放樣校核，根據(jù)業(yè)主提供的控制點，在作業(yè)區(qū)搭設(shè)三個測量平臺，作為施工軸線與高程基準(zhǔn)點，定期校核，堤壩穩(wěn)定后每月校核一次。9.1.4標(biāo)示充砂袋控制標(biāo)采用5～8m長竹桿標(biāo)示，沿軸線方向每100m插一根桿，桿頂插紅色角旗標(biāo)示，施工過程中對照軸線標(biāo)識桿可以內(nèi)插竹桿找出具體每點軸線位置，邊線及里程標(biāo)也采用5～7m長竹桿標(biāo)示，距軸線25m每50m兩側(cè)各插一排桿，兩側(cè)分別采用黃色綠色角旗標(biāo)示。竹桿插入地下1.5m深，外露2m，兩側(cè)里程桿上用紅油漆標(biāo)示出底下三層充砂袋每層袋的高程，作為施工過程中每層充砂袋充填厚度的控制標(biāo)準(zhǔn)，充砂袋三層以上采用陸上經(jīng)緯儀控制軸線及邊線，水準(zhǔn)儀控制充砂袋的厚度，每個充砂袋測量九個點，沿軸線方向取中間及兩端三個斷面，每個斷面取三個點，分別為軸線點及兩側(cè)邊線向里返1m的點，取平均值作為本充砂袋的高程，并作為上層充砂袋基礎(chǔ)控制高程。9.1.5理坡邊線控制理坡邊線采用經(jīng)緯儀控制，坡肩線每5m插上竹桿（不得直接插在充砂袋上），坡面線與竹桿所示邊線的交接處用紅油漆標(biāo)示出來，坡腳處也同樣插上竹桿，坡面線通過坡頂邊線的高程標(biāo)示處拉線用坡度尺控制，與坡腳線形成整個坡面。9.1.6拋石外側(cè)邊線標(biāo)示拋石采用竹桿標(biāo)示出塊石外側(cè)邊線，每50m立一個標(biāo)。9.1.7施工放線施工放線采用全站儀定位，在斷面的坡角線及坡頂線設(shè)置木樁進(jìn)行放線。9.2工前測量水下部分浚前測量采用DGPS平面定位，回聲測深儀測水深，計算機(jī)數(shù)據(jù)處理，繪圖機(jī)聯(lián)機(jī)繪圖。水上部分采用全站儀定位，水準(zhǔn)儀加標(biāo)尺測量陸域高程。吹填前測量時提前2天通知監(jiān)理工程師及業(yè)主代表參加，測量時嚴(yán)格執(zhí)行《水運(yùn)工程測量規(guī)范》。9.3施工中測量施工中測量主要為吹填區(qū)標(biāo)高測量。測量方式以全站儀定位，水準(zhǔn)儀加標(biāo)尺測量陸域高程的方式為主。在吹填區(qū)高程測量同時，也要對取土區(qū)的疏浚深度進(jìn)行監(jiān)控測量，以保證疏浚區(qū)域在計劃安排中合理進(jìn)行。在前期施工中，施工中測量每15天進(jìn)行一次，月末測量作為進(jìn)度付款的依據(jù)；測量結(jié)果及時提交監(jiān)理工程師。在工程竣工前（或節(jié)點區(qū)域竣工前）加大測量頻率，一般每周測量一次。9.4竣工測量竣工測量采用全站儀定位，水準(zhǔn)儀加標(biāo)尺測量陸域高程的方式進(jìn)行?？⒐y量時邀請監(jiān)理工程師及業(yè)主代表參加并提前2天通知，實施中嚴(yán)格執(zhí)行《水運(yùn)工程測量規(guī)范》。第十章工程質(zhì)量保證體系和措施10.1工程質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)良。10.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)本工程項目經(jīng)理為質(zhì)量管理直接責(zé)任人，質(zhì)檢工程師直接負(fù)責(zé)通過專職質(zhì)檢員和各部門主管及兼職質(zhì)檢員，對工程進(jìn)行全面控制、檢測、信息反饋和質(zhì)量問題的處理，同時接受業(yè)主委派的監(jiān)理及其代表對整個工程的監(jiān)督管理。10.3質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系如圖10-1所示。10.4質(zhì)量管理職能10.4.1項目經(jīng)理對本工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)全員貫徹執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系文件，貫徹執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任終身制，提高全員的質(zhì)量意識和法律、法規(guī)意識。主持質(zhì)量管理責(zé)任制的落實，主持合同管理及分供方的考核，負(fù)責(zé)檢查總工程師、項目副經(jīng)理及各部門的工作。10.4.2項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織本項目工程質(zhì)量方針目標(biāo)的實施。主持單位工程和分項工程施工的施工總體協(xié)調(diào)；主持年度、季度、月度施工進(jìn)度計劃的編制與實施；參加項目施工組織設(shè)計的評審，組織重大項目的典型施工，主持領(lǐng)導(dǎo)和檢查生產(chǎn)部、安全部、物資部的工作。10.4.3其它職能同質(zhì)量保證部職能10.5質(zhì)量管理制度10.5.1落實質(zhì)量責(zé)任制貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系程序文件，建立健全各崗位的質(zhì)量分工責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人。推行三級管理體制，實行各級經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，由項目部、施工隊和施工班組三級監(jiān)理工程師質(zhì)量監(jiān)督站局工程、技術(shù)處監(jiān)理工程師質(zhì)量監(jiān)督站局工程、技術(shù)處局總工程師項目部經(jīng)理項目部總工程師試驗檢測設(shè)備物資技術(shù)保障工程質(zhì)量保證體系圖圖10-1管理。項目部同各施工隊、施工班組簽定內(nèi)部承包責(zé)任書，明確彼此責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，制定完善的獎懲措施，每月初由項目部向施工隊下達(dá)生產(chǎn)計劃書，由施工隊負(fù)責(zé)人簽字，直接和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。各相關(guān)部門作為項目部職能部門對各施工隊的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查與考核。10.5.2質(zhì)量培訓(xùn)其一，項目管理者要經(jīng)常對廣大職工進(jìn)行質(zhì)量意識教育，使全體職工樹立質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量就是效益的觀念，形成一個人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量，以良好的工作質(zhì)量保證優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量的良好氛圍。其二，加強(qiáng)對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，特別是對新招民工，要定期進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，掌握所參加工種的技術(shù)要求后方可上崗。使全體施工人員明確操作要領(lǐng)和質(zhì)量要求。10.5.3圖紙會審制度組織技術(shù)等有關(guān)人員學(xué)習(xí)審查圖紙，對設(shè)計圖紙中存在的問題及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決，并填寫圖紙會審記錄，及時請業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理簽署意見。10.5.4質(zhì)量策劃工程項目開工前，組織有關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場調(diào)查，了解工程的施工條件。項目領(lǐng)導(dǎo)要組織專業(yè)技術(shù)及施工管理人員，對本工程特點進(jìn)行分析和討論，選擇能夠滿足工程進(jìn)度要求、質(zhì)量要求、安全要求、環(huán)保要求并降低工程成本的方案，在此基礎(chǔ)上編制組織設(shè)計，提出創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和具體保證措施。10.5.5技術(shù)交底制度每項工程施工前，由主辦工程師、質(zhì)量員、安全員向參加施工的人員，進(jìn)行口頭和書面交底，同時聽取施工人員的意見，使所有參加施工的人員明確該項目的設(shè)計意圖、操作要領(lǐng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及各自的崗位工作職責(zé)，各種交底手續(xù)完備。10.5.6典型施工制度新開工的主要項目都要進(jìn)行典型施工。通過典型施工，了解本項工程的施工特點，檢驗既定工藝的可操作性與質(zhì)量保證能力，總結(jié)經(jīng)驗，提出改進(jìn)措施，進(jìn)一步完善施工工藝，以便下步施工的正常進(jìn)行。10.5.7質(zhì)量管理點對重點、難點工序要建立質(zhì)量管理點，并且集思廣益，開展質(zhì)量攻關(guān)活動，制定具體的預(yù)控措施，然后付諸實施。通過檢驗，驗證實施效果，用PDCA循環(huán)的方式，不斷使工程質(zhì)量再上一個新臺階。10.5.8施工基線驗收及觀測制度對于業(yè)主主給定的平面做標(biāo)點和水準(zhǔn)點，要認(rèn)真進(jìn)行復(fù)合，發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師反饋，在此基礎(chǔ)上建立施工平面控制網(wǎng)與高程控制網(wǎng)，測量、計算成果要以書面的形式上報監(jiān)理工程師，經(jīng)第三方驗收合格后方可投入使用。根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置建筑物的位移沉降觀測點，定期觀測，對觀測資料整理匯編。10.5.9工序驗收制度當(dāng)上道工序施工完成后，要及時組織有關(guān)人員進(jìn)行驗收。對于隱蔽工程，需填寫隱蔽工程驗收單，及時報監(jiān)理工程師驗收。上道工序不經(jīng)驗收或驗收不合格者，下道工序不準(zhǔn)投入施工。10.5.10試驗與計量加強(qiáng)對試驗及計量工作的管理，計量檢驗、混凝土的強(qiáng)度和各種指標(biāo)的試驗工作?；炷翉?qiáng)度等指標(biāo)的控制要準(zhǔn)確，并進(jìn)行統(tǒng)計分析，及時總結(jié)經(jīng)驗。各種檢驗、測量器具應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢驗和標(biāo)定，合格者方可使用。10.5.11原材料控制加強(qiáng)對工程原材料的控制。原材料的進(jìn)場必須有產(chǎn)品合格證和驗收單，原材料使用前，必須按照規(guī)定的批次，進(jìn)行抽樣復(fù)檢。未經(jīng)過復(fù)檢或復(fù)檢不合格的材料不允許使用。10.5.12開展技術(shù)革新施工中，發(fā)動群眾，大膽學(xué)習(xí)和采用新工藝、新材料、新技術(shù)、提高經(jīng)濟(jì)效益和質(zhì)量保證能力，定期召開質(zhì)量研討會、現(xiàn)場調(diào)度會，及時解決施工中存在的關(guān)鍵問。10.6質(zhì)量保證技術(shù)措施10.6.1施工前的準(zhǔn)備工作(1)組織有關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場調(diào)查，了解工程的自然條件和施工條件。(2)組織技術(shù)等有關(guān)人員學(xué)習(xí)圖紙，對圖紙中存在的問題及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決，并填寫圖紙會審記錄，及時請業(yè)主、監(jiān)理簽署意見。10.6.2施工中的技術(shù)管理(1)施工前，由技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員向參加施工的人員，進(jìn)行口頭和書面交底，同時聽取施工人員的意見，最后做到崗位責(zé)任明確，各種交底手續(xù)完備。(2)新開工的主要項目都要進(jìn)行典型施工，經(jīng)總結(jié)和改進(jìn)后，方可進(jìn)行正常施工。(3)制定創(chuàng)優(yōu)工程、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量措施計劃，對主要工序建立質(zhì)量管理點。(4)施工的基線及計算書，隱蔽工程驗收單、竣工資料。要及時組織驗收整理，與有關(guān)單位簽證及時，手續(xù)完備。(5)施工中，大膽學(xué)習(xí)和采用新工藝、新材料、新技術(shù)、提高經(jīng)濟(jì)效益，縮短建設(shè)工期。(6)定期召開質(zhì)量研討會、現(xiàn)場調(diào)度會，及時解決施工中存在的關(guān)鍵問題。(7)加強(qiáng)對試驗及計量工作的管理，原材料的進(jìn)場必須有產(chǎn)品合格證和驗收單，對原材料的檢驗，混凝土配合比、混凝土強(qiáng)度等指標(biāo)的控制要準(zhǔn)確。各種量具檢驗合格，方可使用。(8)提高職工技術(shù)素質(zhì)，對新招民工，要定期業(yè)務(wù)培訓(xùn)，掌握所參加工種的技術(shù)要求后方可上崗。(9)加強(qiáng)對原材料的檢驗，按規(guī)定對進(jìn)場的材料進(jìn)行復(fù)試，不合格的材料不允許使用。(10)主辦技術(shù)員要認(rèn)真做好本職工作，各種施工草圖、技術(shù)交底都要有審核手續(xù)和簽字手續(xù)，對上級的指示、設(shè)計變更、施工中的工程量等寫入施工日志要詳細(xì)完整。(11)試驗站要做好原材料的檢驗、混凝土配合比、計量檢驗、混凝土的強(qiáng)度和各種指標(biāo)的試驗工作、提高工作質(zhì)量和技術(shù)水平。10.6.3施工測量(1)做好施工前的測量工作，根據(jù)甲方所提供的坐標(biāo)點，測設(shè)施工的基線點、水準(zhǔn)點，并將結(jié)果報請建設(shè)單位及有關(guān)部門驗收核準(zhǔn)，準(zhǔn)確無誤后方可使用。(2)各種測量計算書都要有校核驗收單，并要根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置建筑物的位移沉降觀測點，定期觀測，對觀測資料整理匯編。(3)加強(qiáng)責(zé)任心，使用儀器要定期檢測，施工過程中經(jīng)常校核，做到不損壞儀器，不出責(zé)任事故。(4)及時整理測量技術(shù)資料、竣工圖等，對基線、水準(zhǔn)線、水準(zhǔn)點要定期進(jìn)行復(fù)測工作。