物流戰(zhàn)略管理概述課件

物流戰(zhàn)略管理第1章物流戰(zhàn)略管理概述內(nèi)容提要（1/2）1.1戰(zhàn)略管理概述

1.1.1戰(zhàn)略管理概念

1.1.2戰(zhàn)略管理層次

1.1.3戰(zhàn)略管理過程1.2物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容

1.2.1物流戰(zhàn)略的涵義

1.2.2物流戰(zhàn)略的分類

1.2.3物流戰(zhàn)略的地位

1.2.4物流戰(zhàn)略的目標(biāo)1.3物流戰(zhàn)略的制定

1.3.1物流環(huán)境分析

1.3.2物流資源評價1.3.3物流戰(zhàn)略方案選擇1.4物流戰(zhàn)略的實施

1.4.1物流戰(zhàn)略實施的內(nèi)容1.4.2物流戰(zhàn)略資源的配置1.5物流戰(zhàn)略的控制與評價

1.5.1物流戰(zhàn)略的控制1.5.2物流戰(zhàn)略控制的步驟1.5.3物流戰(zhàn)略的評價1.1.1

戰(zhàn)略管理概念1.戰(zhàn)略管理的定義

企業(yè)確定其使命，根據(jù)組織外部環(huán)境和內(nèi)部條件而采取的系列決定公司長期發(fā)展的管理決策和措施。（全過程管理；動態(tài)管理）2.戰(zhàn)略管理的特點

（1）戰(zhàn)略管理具有全局性（2）戰(zhàn)略管理的主體是企業(yè)的高層管理人員（3）戰(zhàn)略管理涉及企業(yè)大量資源的配置問題（4）戰(zhàn)略管理從時間上來說具有長期性（5）戰(zhàn)略管理需要考慮企業(yè)外部環(huán)境中的諸多因素3.戰(zhàn)略管理的目的1.1.2

戰(zhàn)略管理層次1.公司戰(zhàn)略企業(yè)總體的、最高層次的戰(zhàn)略。側(cè)重點在兩個方面：一是選擇企業(yè)所從事的經(jīng)營范圍和領(lǐng)域，二是提出相應(yīng)的發(fā)展方向并在各項事業(yè)部門之間進(jìn)行資源分配。

2.業(yè)務(wù)(事業(yè)部)戰(zhàn)略

處于戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)中的第二層次，包括競爭戰(zhàn)略和合作戰(zhàn)略。

3.職能戰(zhàn)略

它是在職能部門中，其目的是實現(xiàn)公司和事業(yè)部門的戰(zhàn)略計劃。如果說公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)“做正確的事情”的話，則職能戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)“將事情做好”。1.1.2

戰(zhàn)略管理層次4.三種戰(zhàn)略的特點

（1）最高層次的戰(zhàn)略——公司戰(zhàn)略傾向于價值取向。以抽象概念為基礎(chǔ)，有很大的風(fēng)險性，成本高，預(yù)期收益大，需要時間長，要求有較大的靈活性和大量外部資源的輸入。（2）處于戰(zhàn)略層次另一極端的是職能戰(zhàn)略，主要涉及作業(yè)和可操作性的問題。它所涉及的決策問題的時間較短，并由于依靠已有資源風(fēng)險小，所需代價不高，所涉及的活動在公司范圍內(nèi)不需要很大的協(xié)調(diào)性。（3）業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的特點介于公司戰(zhàn)略和職能戰(zhàn)略特點之間。1.1.3

戰(zhàn)略管理過程1.戰(zhàn)略環(huán)境分析

企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分為外部環(huán)境與內(nèi)部環(huán)境兩個方面。2.戰(zhàn)略制定在對企業(yè)內(nèi)部、外部環(huán)境綜合分析的基礎(chǔ)上，提出今后的中長期發(fā)展思路與方案，它包括明確企業(yè)的使命、目標(biāo)與戰(zhàn)略。3.戰(zhàn)略實施4.戰(zhàn)略控制與評價將戰(zhàn)略實際執(zhí)行情況與預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)相比較，然后采取措施糾正偏離標(biāo)準(zhǔn)的誤差。1.2.1物流戰(zhàn)略的涵義企業(yè)物流戰(zhàn)略（LogisticsStrategy）是指針對企業(yè)內(nèi)部物流的目標(biāo)、任務(wù)和方向而制定的政策和措施。企業(yè)物流戰(zhàn)略是企業(yè)為了更好地開展物流活動而制定的行動指南。具有四大特征：

1.目的性

2.長期性

3.競爭性

4.系統(tǒng)性1.2.2物流戰(zhàn)略的分類分類主要有四種角度：按照功能分、按照流程分、按照企業(yè)業(yè)態(tài)分和按照管理重點分。

1.2.3物流戰(zhàn)略的地位物流戰(zhàn)略是企業(yè)總體戰(zhàn)略的組成部分。1.2.4物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略的的目目標(biāo)標(biāo)1.提提高高服服務(wù)務(wù)水水平平一般般情情況況下下，，物物流流服服務(wù)務(wù)水水平平越越高高，，企企業(yè)業(yè)銷銷售售收收入入越越高高。。2.降降低低成成本本物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略實實施施的的目目標(biāo)標(biāo)是是將將總總成成本本降降到到最最低低。。3.減減少少資資金金占占用用物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略實實施施的的目目標(biāo)標(biāo)是是物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的投投資資最最小小化化。。該該戰(zhàn)戰(zhàn)略略的的根本本出出發(fā)發(fā)點點是投投資資回回報報的的最最大大化化。。（如如直直銷銷模模式式、、選選擇擇公公用用倉倉庫庫、、JIT采采購購、、第第三三方方物物流流））物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略制制定定的的流流程程物流戰(zhàn)略物流環(huán)境分析物流資源評價物流戰(zhàn)略方案選擇1.3.1物流流環(huán)環(huán)境境分分析析1.法法規(guī)規(guī)與與政政策策2.社社會會經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)發(fā)展展趨趨勢勢（生產(chǎn)產(chǎn)力力的的發(fā)發(fā)展展、、市市場場經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)體體制制）3.技技術(shù)術(shù)評評價價（計算算機(jī)機(jī)軟軟硬硬件件、、衛(wèi)衛(wèi)星星定定位位；；及及時時準(zhǔn)準(zhǔn)確確的的信信息息流流；；集集裝裝箱箱、、多多式式聯(lián)聯(lián)運運；；機(jī)機(jī)器器人人、、自自動動導(dǎo)導(dǎo)向向搬搬運運系系統(tǒng)統(tǒng)；；包包裝裝創(chuàng)創(chuàng)新新）4.行行業(yè)競競爭性性評價價（競爭力力分析析）5.地地區(qū)市市場特特征（物流設(shè)設(shè)施選選址）6.物物流服服務(wù)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)趨趨勢（外包）1.3.2物流資資源評評價1.企企業(yè)物物流發(fā)發(fā)展的的主要要資源源（1））企業(yè)業(yè)物流流資源源企業(yè)物物流發(fā)發(fā)展資資源主主要有有資源源積蓄蓄、資資源組組合和和資源源運用用三種種狀況況。（2））企業(yè)業(yè)物流流發(fā)展展資源源構(gòu)成主要有有七大大類：：人力力資源源、物物力資資源、、財力力資源源、物物流技技術(shù)資資源、信譽(yù)資資源、、物流流信息息資源源、組組織資資源。。2.企企業(yè)物物流發(fā)發(fā)展資資源評評價（1））企業(yè)業(yè)物流流發(fā)展展資源源價值值評估估（價值、、吸引引力、、持久久力）（2））企業(yè)業(yè)物流流發(fā)展展資源源要素素評價價矩陣陣（先列出出優(yōu)勢勢，后后列出出弱點點，采采用百百分比比、比比率和和比較較數(shù)字字盡可可能具具體表表示）1.3.3物流戰(zhàn)戰(zhàn)略方方案選選擇（（1/6））1.物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略方方案選選擇的的依據(jù)據(jù)（1））適宜宜性（衡量量一種種物流流戰(zhàn)略略是否否與企企業(yè)自自身條條件相相適應(yīng)應(yīng)）（2））可行行性（評價價一種種物流流戰(zhàn)略略具體體實現(xiàn)現(xiàn)的可可行程程度））（3））可接接受性性（評價價一種種物流流戰(zhàn)略略實施施的結(jié)結(jié)果是是否可可接受受或者者令人人滿意意）1.3.3物流戰(zhàn)戰(zhàn)略方方案選選擇（（2/6）2.物流戰(zhàn)戰(zhàn)略方方案選選擇的的方法法（1）SWOT模型分分析依據(jù)企企業(yè)的的方針針列出出對企企業(yè)發(fā)發(fā)展有有重大大影響響的內(nèi)內(nèi)部及及外部部環(huán)境境因素素，繼繼而確確定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對對這些些因素素進(jìn)行行評價價，判判定是是優(yōu)勢勢還是是劣勢勢，是是機(jī)會會還是是威脅脅。1.3.3物流戰(zhàn)略略方案選選擇（2/6）SWOT戰(zhàn)略選擇擇圖如下下：1.3.3物流戰(zhàn)略略方案選選擇（3/6））（2）波士頓頓矩陣①波士頓頓咨詢公公司(BCG)把企業(yè)內(nèi)內(nèi)部的業(yè)業(yè)務(wù)單位位劃分為為以下四四種戰(zhàn)略略類型：：“現(xiàn)金金?！毙托汀ⅰ笆菔莨贰毙托?、“問問題”型型、“明明星”型型。1.3.3物流戰(zhàn)略方案案選擇（3/6）②新波士頓矩矩陣1.3.3物流戰(zhàn)略方案案選擇（4/6）③在新“波士士頓”矩陣內(nèi)內(nèi)市場占有率率和利潤的關(guān)關(guān)系1.4.1物流戰(zhàn)略實施施的內(nèi)容1.對總體物物流戰(zhàn)略的說說明（定性、定量量）2.企業(yè)分階階段物流目標(biāo)標(biāo)（定量）3.企業(yè)物流流戰(zhàn)略的行動動計劃和項目目4.企業(yè)物流流的資源配置置（預(yù)算、財務(wù)務(wù)計劃）5.企業(yè)組織織結(jié)構(gòu)的物流流戰(zhàn)略調(diào)整及及物流戰(zhàn)略子子系統(tǒng)的接口協(xié)協(xié)調(diào)6.制定應(yīng)應(yīng)變計劃1.4.2物流戰(zhàn)略資資源的配置置1.人力資資源的分配配（1）為各各個物流戰(zhàn)戰(zhàn)略崗位配配備管理和和技術(shù)人才才（2）為物物流戰(zhàn)略實實施建立人人才及技能能的儲備（3）在物物流戰(zhàn)略實實施過程中中，注意整整個隊伍綜綜合力量的的搭配和權(quán)權(quán)衡。2.物流資資金的分配配企業(yè)中一般般采取預(yù)算算的方法來來分配物流流資金資源源，常用的的預(yù)算方法法有：靈活活預(yù)算、零基預(yù)算、規(guī)劃預(yù)算。。1.5.1物流戰(zhàn)略的的控制1.物流戰(zhàn)戰(zhàn)略控制的的定義物流戰(zhàn)略控控制就是指企業(yè)業(yè)物流戰(zhàn)略略管理者和和一些參與與物流戰(zhàn)略略實施的管管理者，依依據(jù)戰(zhàn)略計計劃的目標(biāo)標(biāo)和行動方方案，對戰(zhàn)戰(zhàn)略的實施施狀況進(jìn)行行全面的評評價，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)偏差并糾糾正偏差的的活動。（兩種結(jié)果果）2.物流戰(zhàn)戰(zhàn)略控制的的標(biāo)準(zhǔn)從根本上說說，企業(yè)物物流戰(zhàn)略控控制的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)是企業(yè)的的使命和長長期基本目目標(biāo)。3.戰(zhàn)略控控制的特點點從時間上看看，屬于事事前控制，，面臨許多多不確定因因素。1.5.2物流戰(zhàn)略控控制的步驟驟1.制定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（定性、定定量）2.衡量、、評價物流流戰(zhàn)略實施施的成效3.信息反反饋4.實施糾糾正措施案例分析：：3M的全全球物流戰(zhàn)戰(zhàn)略案例思考題題：（1）3M公司的全全球化戰(zhàn)略略有什么特特點？（2）試分分析3M公公司的物流流戰(zhàn)略對公公司的影響響。課堂討論：：根據(jù)本章內(nèi)內(nèi)容，對汽汽車、連鎖鎖零售企業(yè)業(yè)（全家、、7-11）、快時時尚品牌（（ZARA、H&M）、農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品、電商商（amazon））、冷鏈物物流、餐飲飲企業(yè)（海海底撈）的的物流戰(zhàn)略略的制定過過程進(jìn)行分分析（物流流環(huán)境分析析、物流資資源評價、、物流戰(zhàn)略略方案的選選擇、物流流戰(zhàn)略的實實施、物流流戰(zhàn)略控制制）。實施施物流戰(zhàn)略略對企業(yè)的的影響分析析。第2章物流功功能戰(zhàn)略內(nèi)容提要（（1/2）2.1倉儲戰(zhàn)略2.1.1倉儲概述2.1.2倉儲戰(zhàn)略的的制定2.2運輸戰(zhàn)略2.2.1運輸概述2.2.2運輸戰(zhàn)略的的制定2.3配送戰(zhàn)略2.3.1配送概述2.3.2配送戰(zhàn)略的的制定2.4物流信息戰(zhàn)戰(zhàn)略2.4.1物流信息息戰(zhàn)略概述述2.4.2物流信息息戰(zhàn)略的制制定2.4.3物流信息息戰(zhàn)略的評評價2.1.1倉儲概述1.倉儲概概述整個倉儲活活動涉及到到四個截然然不同的供供應(yīng)鏈過程程：采購、、加工、外外運配送和和逆向物流流。企業(yè)存存儲設(shè)施地地點的選擇擇不僅要考考慮倉儲成成本，而且且要考慮包包括顧客服服務(wù)和運輸輸在內(nèi)的長長期運營。。2.倉儲在在物流中的的戰(zhàn)略地位位3.倉儲戰(zhàn)略略的模式（1）自營營式倉儲（2）契約約式倉儲（3）公共共式倉儲2.1.2倉儲戰(zhàn)略的的制定1.倉儲布局戰(zhàn)戰(zhàn)略的構(gòu)成成倉庫的合理理布局，應(yīng)應(yīng)包含三個個方面的內(nèi)內(nèi)容：一是是整個國民經(jīng)濟(jì)范范圍內(nèi)各類類倉庫的合合理配置；；二是企業(yè)業(yè)倉庫的設(shè)置：三三是各類倉倉庫內(nèi)部的的合理布局局。2.倉儲布局戰(zhàn)戰(zhàn)略的制定定（1）企業(yè)倉庫庫的合理配配置（2）企業(yè)倉庫庫的設(shè)置（3）倉庫內(nèi)部部合理布局局亞馬遜全球球物流中心心布局截至2013年5月月亞馬遜全全球物流中中心的格局局?北美:擁擁有46個個物流中心心,面積超超過3360萬平方方英尺?北美之外外有43個個物流中心心,遍及歐歐洲、亞洲洲(日本、、中國、印印度),面面積達(dá)21萬平方英英尺..,這張圖另另一個價值值:可看出出全球電商商物流中心心的布局2.2.1運輸概述1.運輸概概述運輸是用設(shè)設(shè)備和工具具，將物品品從一地點點向另一地地點運送的物流活活動。其中中包括集貨貨、分配、、搬運、中中轉(zhuǎn)、裝入、卸下下、分散等等一系列操操作。保值、節(jié)約約、縮短距距離、增強(qiáng)強(qiáng)企業(yè)競爭爭力，提高高服務(wù)水平平。2.運輸戰(zhàn)戰(zhàn)略的基本本思想（1）規(guī)模模經(jīng)濟(jì)。所所謂規(guī)模經(jīng)經(jīng)濟(jì)，在運運輸中就是是指，每重量單位的的成本隨著著運輸貨量量的增加而而下降。（2）距離離經(jīng)濟(jì)。距距離經(jīng)濟(jì)就就是指單位位重量運輸輸成本隨著運距的增增加而下降降。2.2.2運輸戰(zhàn)略的的制定（1/2）1.運輸方方式的選擇擇（1）影響響運輸方式式選擇的因因素分析（安全準(zhǔn)時成成本）（2）運輸輸方式的服服務(wù)特征（成本、速度度、可靠性性）運輸方式選選擇的依據(jù)據(jù)：價格、、運輸時間間及其變化化率、滅失與與損壞。（3）運輸輸方式的綜綜合性能評評價經(jīng)濟(jì)性、迅迅速性、安安全性、便便利性。（4）運輸輸方式選擇擇的成本比比較法（5）考慮慮競爭因素素的方法2.2.2運輸戰(zhàn)略的的制定（2/2）2.運輸路線的的選擇（1）起迄點不不同的單一一路徑這類運輸路路徑規(guī)劃問問題一般都都可以通過過特別設(shè)計計的方法很很好地加以以解決。最最簡單、直直觀的方法法就是最短短路徑法。。（2）起迄點重重合這類起始點點和終點相相合的問題題通常被稱稱為“旅行行推銷員””問題，一一般采用經(jīng)經(jīng)驗試探法法比較有效效。（3）多個起點點和終點解決這類問問題常常運運用一類特特殊的線性性規(guī)劃算法法，即運輸輸方法。奧迪汽車德德國Ingolstadt工工廠的輪胎胎物流?輪胎自動化化分裝,平平均每幾分分鐘就有一一套車輪下下線?分裝后自自動輸送到到10240個倉儲儲位自動化化高架倉庫庫?根據(jù)裝裝配線順序序,車輪可可以按照單單個車輛檢檢索或者一一次最高8輛車進(jìn)行行批次檢索索,并按序序輸送到發(fā)發(fā)貨口?專用拖車車將車輪垛垛運到裝配配線上,同同時完成數(shù)數(shù)據(jù)交換。。奧迪汽車德德國Ingolstadt工工廠的輪胎胎物流自動化高架架倉庫存儲和檢索索實現(xiàn)裝配線線的準(zhǔn)時順順序2.3.1配送概述1.配送概述在經(jīng)濟(jì)合理理區(qū)域范圍圍內(nèi)，根據(jù)據(jù)用戶要求求，對物品品進(jìn)行揀選選、加工、、包裝、分分割、組配配等作業(yè)，，并按時送送達(dá)指定地地點的物流流活動。2.配送戰(zhàn)略的的基本模式式（1）商流、物物流一體化化的配送模模式（2）商流、物物流相分離離的配送模模式（3）獨立配送送與共同配配送模式①獨立配送送模式。②共同配送送模式。③集團(tuán)配送送模式2.3.2配送戰(zhàn)略的的制定（1/2）1.配送戰(zhàn)戰(zhàn)略的制定定（1））推推行行一一定定綜綜合合程程度度的的專專業(yè)業(yè)化化配配送送（2））推推行行加加工工配配送送（3））推推行行共共同同配配送送（4））實實行行送送取取結(jié)結(jié)合合（5））推推行行準(zhǔn)準(zhǔn)時時配配送送系系統(tǒng)統(tǒng)（6））推推行行即即時時配配送送2.3.2配送戰(zhàn)略略的制定定（2/2）2.配送戰(zhàn)略略的評價價（1）庫存標(biāo)標(biāo)志（2）資金標(biāo)標(biāo)志（3）成本和和效益（4）供應(yīng)保保證標(biāo)志志（5）社會運運力節(jié)約約標(biāo)志（6）用戶企企業(yè)倉庫庫、供應(yīng)應(yīng)、進(jìn)貨貨人力物物力節(jié)約約標(biāo)志（7）物流合合理化標(biāo)標(biāo)志2.4.1物流信息息戰(zhàn)略概概述（1/3））1.物流信息息的概念念物流信息息是反映映物流各各種活動動內(nèi)容的的知識、、資料、、圖像、、數(shù)據(jù)、、文件的的總稱。。2.物流信息息的特點點（1）信息源源點多、、分布廣廣、信息息量大（2）動態(tài)性性強(qiáng)（3）種類繁繁多（4）物流流信息息貫穿穿于整整個物物流活活動的的全過過程2.4.1物流信信息戰(zhàn)戰(zhàn)略概概述（（2/3））3.物物流信信息戰(zhàn)戰(zhàn)略的的定義義(1））企業(yè)業(yè)物流流信息息戰(zhàn)略略是企企業(yè)物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略的的有機(jī)機(jī)組成成部分分，從從縱向向?qū)哟未紊蟿潉澐謱賹儆谄笃髽I(yè)職職能戰(zhàn)戰(zhàn)略的的范疇疇，從屬于于企業(yè)業(yè)的總總體物物流發(fā)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略和和競爭爭戰(zhàn)略略；從從橫向向來看看，企企業(yè)物物流信信息戰(zhàn)戰(zhàn)略又又與其其它業(yè)業(yè)職能能戰(zhàn)略略互相相融合合，是是其它它職能能戰(zhàn)略略的實實現(xiàn)的的基礎(chǔ)礎(chǔ)。(2）企業(yè)業(yè)物流信息息戰(zhàn)略就是是企業(yè)根據(jù)據(jù)總體物流流發(fā)展戰(zhàn)略略和競爭戰(zhàn)戰(zhàn)略，對內(nèi)內(nèi)部所有與與信息產(chǎn)生生、收集、、管理相關(guān)關(guān)的業(yè)務(wù)活活動和職能能部門做出出的安排，，旨在提高高企業(yè)主動動利用信息息的能力，，從而提高高企業(yè)的贏贏利水平。。2.4.1物流信息戰(zhàn)戰(zhàn)略概述（（3/3））4.物流信息戰(zhàn)戰(zhàn)略的內(nèi)涵涵（1）企業(yè)物流流信息戰(zhàn)略略應(yīng)緊緊圍圍繞企業(yè)總總體物流發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略和和競爭戰(zhàn)略略，并決定定著企業(yè)物物流戰(zhàn)略信信息資源的的開發(fā)、利利用以及與與信息技術(shù)術(shù)的結(jié)合。。（2）企業(yè)物物流信息息戰(zhàn)略的的靈魂是是現(xiàn)代先先進(jìn)的管管理思想想——供應(yīng)鏈管管理思想想。（3）企業(yè)物物流信息息戰(zhàn)略始始終源于于管理需需求，沒沒有管理理需求拉拉動的信信息化勢勢必走上上“為信信息化而而信息化化”的路路子。2.4.2物流信息戰(zhàn)略略的制定（1/2）1.物流信息戰(zhàn)略略的作用（1）維持適當(dāng)?shù)牡姆?wù)水平（2）監(jiān)督控制企企業(yè)的活動2.物流信息戰(zhàn)略略的影響因素素（1）信息系統(tǒng)的的戰(zhàn)略目標(biāo)（2）公司業(yè)務(wù)的的目標(biāo)（3）組織管理方方式（4）流程的整體體設(shè)計2.4.2物流信息戰(zhàn)略略的制定（2/2）3.物流信息戰(zhàn)略略的選擇（1）選擇系統(tǒng)開開發(fā)的策略①接收式的開開發(fā)策略②直接式的開開發(fā)策略③迭代式的開開發(fā)策略④實驗式的開開發(fā)策略（2）物流信息系系統(tǒng)開發(fā)方法法①結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)統(tǒng)開發(fā)方法②原型法2.4.3物流信息戰(zhàn)略略的評價（1/3）1.性能指標(biāo)標(biāo)（1）人機(jī)交交互的靈活性性與方便性（2）系統(tǒng)響響應(yīng)時間與信信息處理速度度滿足管理業(yè)業(yè)務(wù)需求的程度（3）輸出信信息的正確性性與精確度（4）單位時時間內(nèi)的故障障次數(shù)與故障障時間在工作作時間中的比例（5）系統(tǒng)結(jié)結(jié)構(gòu)與功能的的調(diào)整、改進(jìn)進(jìn)及擴(kuò)展，與與其它系統(tǒng)交互或集成成的難易程度度（6）系統(tǒng)故故障診斷、排排除、恢復(fù)的的難易程度（7）系統(tǒng)安安全保密措施施的完整性、、規(guī)范性與有有效性（8）系統(tǒng)文文檔資料的規(guī)規(guī)范、完備與與正確程度2.4.3物流信息戰(zhàn)略略的評價（2/3）2.直接經(jīng)濟(jì)效益益有關(guān)的指標(biāo)標(biāo)（1）系統(tǒng)投資額額（2）系統(tǒng)運行費費用（3）系統(tǒng)運行新新增的效益（4）投資回收期期T=t+(I/(B-C))其中：T為投資回收期期；t為資金投入至至開始產(chǎn)生效益所需的的時間；I為投資額；B為系統(tǒng)運行后后每年新增的效效益；C為系統(tǒng)運行費費用。2.4.3物流信息戰(zhàn)略略的評價（3/3）3.間接經(jīng)濟(jì)效益益有關(guān)的指標(biāo)標(biāo)（1）對組織為適適應(yīng)環(huán)境所作作的結(jié)構(gòu)、管管理制度與管管理模式等的變革革會起巨大的的推動作用。。（2）顯著地改善善企業(yè)形象，，對外提高客客戶對企業(yè)的的信任程度，對內(nèi)內(nèi)提高全體員員工的自信心心與自豪感。。（3）提高管理人人員的技能素素質(zhì)，拓寬思思路，進(jìn)入學(xué)學(xué)習(xí)與掌握新知識識的良性循環(huán)環(huán)。（4）系統(tǒng)信息的的共享可加強(qiáng)強(qiáng)部門之間、、管理人員之之間協(xié)作精神，提提高企業(yè)的凝凝聚力。（5）對企業(yè)的規(guī)規(guī)章制度、工工作規(guī)范、定定額與標(biāo)準(zhǔn)、、計量與代碼等的的基礎(chǔ)管理產(chǎn)產(chǎn)生很大的促促進(jìn)作用，為為其它管理工作作提供有利的的條件。課堂討論：7-11的物物流戰(zhàn)略體系系的特色（1）7-11為什什么選擇共同同配送戰(zhàn)略？？共同配送為為7-11帶帶來了哪些好好處？（2）7-11物流流戰(zhàn)略對我國國特許經(jīng)營事事業(yè)和便利店店有哪些啟示示？（3）舉例說說明制造業(yè)、、零售業(yè)、物物流業(yè)的物流流戰(zhàn)略體系特特色？課前分享：我我國棉花物流流三大戰(zhàn)略布布局模式由于棉花產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈區(qū)域差異異性,棉花物物流戰(zhàn)略布局局模式也各不不相同,大致致有三種戰(zhàn)略略布局模式：：?棉花主要輸輸出區(qū)高效運運輸型物流模模式?棉花產(chǎn)業(yè)聚聚集區(qū)供應(yīng)鏈鏈一體化物流流模式?棉花中轉(zhuǎn)樞樞紐地多功能能服務(wù)型物流流模式另外還有：?國家儲備棉棉模式?期貨交割倉倉模式。我國棉花物流流三大戰(zhàn)略布布局模式我國棉花物流流三大戰(zhàn)略布布局模式第3章物流流程程戰(zhàn)略內(nèi)容提要（1/2）3.1供應(yīng)物流戰(zhàn)略略3.1.1供應(yīng)物流環(huán)境境分析3.1.2供應(yīng)物流戰(zhàn)略略的制定3.2生產(chǎn)物流戰(zhàn)略略3.2.1生產(chǎn)物流環(huán)境境分析3.2.2生產(chǎn)物流戰(zhàn)略略的制定3.3銷售物流戰(zhàn)略略3.3.1銷售物流環(huán)境境分析3.3.2銷售物流戰(zhàn)略略的制定3.1.1供應(yīng)物流環(huán)境境分析（1/2）供應(yīng)物流：提供原材料、、零部件或其其他物料時發(fā)發(fā)生的物流活活動。它是企企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品品的起點，包包括原材料的的采購、運輸輸、存儲、配配送等。1.企業(yè)供應(yīng)物流的三三個主要階段（1）準(zhǔn)備階段（2）實施階段（3）控制階段3.1.1供應(yīng)物流環(huán)境境分析（2/2）2.供應(yīng)物流環(huán)境境分析步驟3.1.2供應(yīng)物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略的的制定定1.基于適適時供供應(yīng)的的供應(yīng)應(yīng)物流流戰(zhàn)略略適時供供應(yīng)法法是一一種有有別于于以庫庫存滿滿足需需求的的運作作理念，目目的也也是使使得企企業(yè)能能在適適當(dāng)?shù)牡牡攸c點、適適當(dāng)?shù)牡臅r間獲取取適當(dāng)當(dāng)?shù)呢涁浳铩！?.基于于看看板板的的供供應(yīng)應(yīng)物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略看板是豐豐田汽車車公司的的生產(chǎn)計計劃系統(tǒng)統(tǒng)，是一一個以看看板卡片為基基礎(chǔ)的生生產(chǎn)控制制系統(tǒng)，，看卡(KANCard)指示工作中心或或供應(yīng)商商生產(chǎn)一一定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)數(shù)量的的某種產(chǎn)產(chǎn)品；板板卡(BANCard)要求把標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量量的零部部件或半半成品運運送至工作中心心。其中中，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)數(shù)量是是事先確確定的。。3.2.1生產(chǎn)物流流環(huán)境分分析生產(chǎn)物流流（productlogistics）生產(chǎn)產(chǎn)過程中中發(fā)生的的涉及原原材料、、在制品品、半成成品、產(chǎn)產(chǎn)成品等等所進(jìn)行行的物流流活動。。3.2.2生產(chǎn)物流流戰(zhàn)略的的制定（（1/5）1.基于于ERP的生產(chǎn)產(chǎn)物流戰(zhàn)戰(zhàn)略（1）ERP的的特征①ERP是一一個面向向供需鏈鏈管理的的信息集集成。②ERP采用用了網(wǎng)絡(luò)絡(luò)通信技技術(shù)。③ERP系統(tǒng)統(tǒng)同企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)流流程重組組是密切切相關(guān)的的。（2）ERP系系統(tǒng)在物物流控制制方面表表現(xiàn)出來來的優(yōu)勢勢①ERP解決了了多變的的市場與與均衡生生產(chǎn)之間間的矛盾盾。②ERP能解決決庫存管管理的難難題。③ERP可以保保證對客客戶的供供貨承諾諾。（3）ERP中中的物流流管理包括分銷銷管理、、采購管管理、庫庫存控制制。（推動式式？拉動動式？））3.2.2生產(chǎn)物流流戰(zhàn)略的的制定（（2/5）2.基于JIT的生產(chǎn)物物流戰(zhàn)略略（1）JIT的基本原原理其基本原原則是：：①從顧客客的角度度來研究究什么可可以產(chǎn)生生價值。。②按整個個價值流流確定供供應(yīng)、生生產(chǎn)和配配送產(chǎn)品品中所有有必須的的步驟和和活動。。③創(chuàng)造無無中斷、、無繞道道、無等等待、無無回流的的增值活活動流。。④及時創(chuàng)創(chuàng)造僅由由顧客拉拉動的價價值。⑤不斷消消除浪費費，追求求完善。。其目標(biāo)可可概括為為：企業(yè)業(yè)在提供供滿意的的顧客服服務(wù)水平平的同時時，把浪浪費降到到最低程程度。3.2.2生產(chǎn)物流流戰(zhàn)略的的制定（（3/5）（2）JIT的的目標(biāo)（消除一一切無效效勞動和和浪費?。。僮畲笙尴薅鹊亟到档蛶齑娲?，最終終實現(xiàn)零零庫存。。②最大限限度地消消除廢品品，追求求零廢品品。（3）JIT系系統(tǒng)生產(chǎn)產(chǎn)物流控控制的方方法在JIT中，生生產(chǎn)指令令是由生生產(chǎn)線終終端開始始，根據(jù)據(jù)定單依依次向前前一工序序發(fā)出的的，直至至原材料料進(jìn)廠前前的采購購和供應(yīng)應(yīng)，即由由定單驅(qū)驅(qū)動生產(chǎn)產(chǎn)，通過過利用看看板由后后工序向向前工序序下達(dá)生生產(chǎn)指令令來實現(xiàn)現(xiàn)對生產(chǎn)產(chǎn)物流的的控制。。（推動式式？拉動動式？））3.3.1銷售物流流環(huán)境分分析1.銷售售物流環(huán)環(huán)境分析析的必要要性（1）物物流是營營銷的大大動脈物流作為為營銷的的大動脈脈，在實實施中，，所有物物流活動動都與客客戶企業(yè)業(yè)的營銷銷目標(biāo)、、方案、、市場活活動、分分銷零售售、售后后服務(wù)等等息息相相關(guān)。（2）物物流成本本占營銷銷成本很很大比重重一般認(rèn)為為，營銷銷物流總總成本的的主要構(gòu)構(gòu)成部分分是運輸輸(46%)、、倉儲(26%)、存存貨管理理(10%)、、接收和和包裝(5%)、管理理(4%)以及及訂單處處理(3%)。。物流成成本在生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)占到全全部營銷銷總成本本的13.6%以上，，與營銷銷成本息息息相關(guān)關(guān)，日益益受到管管理人員員的重視視。3.3.1銷售物流環(huán)環(huán)境分析3.3.2銷售物流戰(zhàn)戰(zhàn)略的制定定（1/3）1.基于時時間延遲的的銷售物流流戰(zhàn)略（1）生產(chǎn)產(chǎn)延遲生產(chǎn)延遲主主張根據(jù)訂訂單安排生生產(chǎn)產(chǎn)品，，在獲知客客戶的精確確要求和購購買意向之之前，不做做任何準(zhǔn)備備工作或采采購部件，，其新穎之之處在于靈靈活的生產(chǎn)產(chǎn)能夠取得得這種反應(yīng)應(yīng)而不犧牲牲效率。（2）物流流延遲物流延遲的的基本觀念念是在一個個或多個戰(zhàn)戰(zhàn)略地點對對全部貨品品進(jìn)行預(yù)估估，而將進(jìn)進(jìn)一步庫存存部署延遲遲到收到客客戶的訂單單。一旦物物流程序被被啟動，所所有的努力力都將被用用來盡快將將產(chǎn)品直接接向客戶方方向移動。。3.3.2銷售物流戰(zhàn)戰(zhàn)略的制定定（2/3）2.基于運輸集集中的銷售售物流戰(zhàn)略略（1）市場區(qū)域域的集中集中運輸?shù)牡淖罨拘涡问绞菍⑼粋€市場場區(qū)域中不不同客戶的的小批量運運輸結(jié)合起起來，這種種方法只是是協(xié)調(diào)而不不是打斷貨貨物的流動動。（2）計劃發(fā)送送計劃發(fā)送是是在固定日日期將貨物物發(fā)運到特特定市場。。（3）共同配送送共同配送計計劃通常是是由貨運代代理、倉儲儲或運輸公公司為同一一市場中的的多個貨主主安排集中中運輸，提提供共同配配送的公司司通常具有有大批量的的長期的配配送合同。。3.3.2銷售物流戰(zhàn)戰(zhàn)略的制定定（3/3）3.基于預(yù)預(yù)期性與反反應(yīng)性的銷銷售物流戰(zhàn)戰(zhàn)略按預(yù)期安排排物流和根根據(jù)客戶反反應(yīng)安排物物流的基本本區(qū)別在于于時間的確確定。根據(jù)據(jù)預(yù)期進(jìn)行行安排是傳傳統(tǒng)的做法法，在信息技術(shù)術(shù)廣泛使用用之前不失失為較好的的方法。根根據(jù)客戶反反應(yīng)的物流流安排則不不同，它是是充分利用用信息的物物流戰(zhàn)略。。課堂討論：：根據(jù)本節(jié)內(nèi)內(nèi)容，對汽汽車、連鎖鎖零售企業(yè)業(yè)、快時尚尚品牌、農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品、電電商、冷鏈鏈物流、餐餐飲企業(yè)的的基于流程程的物流戰(zhàn)戰(zhàn)略進(jìn)行討討論（供應(yīng)應(yīng)物流、生生產(chǎn)物流、、銷售物流流戰(zhàn)略的選選擇與制定定？何種模模式？實施施效果評價價？）課前分享:解密外婆家與綠茶餐飲①一套新的的運作方法法，讓顧客客參與進(jìn)來來，共同為控制制成本而努努力②標(biāo)準(zhǔn)化配配送中心。。采購團(tuán)隊隊被分成了了供應(yīng)部和和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行行部，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行部任任務(wù)之一是是尋找能夠夠大規(guī)模生生產(chǎn)食材的的工廠，流流程外包③快時尚餐廳廳：設(shè)計感的的餐廳+低價價位菜品+快快速供應(yīng)鏈④ShoppingMall的低低租金。第4章物流整合合戰(zhàn)略內(nèi)容容提提要要（（1/2）4.1企企業(yè)業(yè)物物流流外外包包戰(zhàn)戰(zhàn)略略4.1.1企業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)外外包包概概述述4.1.2企業(yè)業(yè)物物流流外外包包的的選選擇擇4.2企企業(yè)業(yè)物物流流客客戶戶服服務(wù)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略略4.2.1企業(yè)業(yè)物物流流客客戶戶服服務(wù)務(wù)概概述述4.2.2企業(yè)業(yè)物物流流客客戶戶服服務(wù)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略略的的制制定定內(nèi)容提要要（2/2）4.3企企業(yè)庫存存戰(zhàn)略4.3.1企業(yè)庫存存概述4.3.2企業(yè)庫存存戰(zhàn)略的的制定4.4企企業(yè)物流流成本戰(zhàn)戰(zhàn)略4.4.1企業(yè)物流流成本概概述4.4.2企業(yè)物流流成本戰(zhàn)戰(zhàn)略的制制定4.5企企業(yè)物流流時間戰(zhàn)戰(zhàn)略4.5.1企業(yè)物流流時間戰(zhàn)戰(zhàn)略概述述4.5.2關(guān)于時間間要素的的研究4.5.3JIT戰(zhàn)戰(zhàn)略4.1.1企業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)外包現(xiàn)代企業(yè)業(yè)管理尤尤其是供供應(yīng)鏈管管理特別別重視企企業(yè)的核核心競爭爭力。所謂的核心競爭爭力就是企業(yè)業(yè)根據(jù)自自身的特特點，將將企業(yè)經(jīng)經(jīng)營的重重點放在在某一特特殊的領(lǐng)領(lǐng)域或者者是某種種專項業(yè)業(yè)務(wù)，在在特定行行業(yè)的市市場中占占領(lǐng)某個個細(xì)分市市場，在在某點形形成企業(yè)業(yè)自身的的競爭優(yōu)優(yōu)勢。（如何從從“中國制制造”轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向“中中國創(chuàng)造造”？）格力、小小米的核核心競爭爭力分別別是什么么？4.1.1企業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)外包經(jīng)濟(jì)人物物之“賭賭”：經(jīng)經(jīng)濟(jì)人物物熱衷打打賭？董董明珠雷雷軍再設(shè)設(shè)10億大賭局局[財經(jīng)夜行行線]標(biāo)清.flv為了取得得核心競競爭優(yōu)勢勢，企業(yè)業(yè)通常會會選擇將將其主要要的資源源和人力力投入在在其主營營業(yè)務(wù)上上，而將將其他非非核心的的企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)外包包給其他他企業(yè)，，這也就就是經(jīng)常常提到的的企業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)外包（Outsourcing）。思考：1、企業(yè)核核心競爭爭力和業(yè)業(yè)務(wù)外包包是基于于什么而而確定的的？2、哪些業(yè)業(yè)務(wù)可以以外包？？4.1.2企業(yè)物流流外包的的選擇（（1/4）1.企業(yè)物流流模式選選擇（回憶：：物流模模式有哪哪幾種？？各自的的優(yōu)缺點點？）企業(yè)物物流模模式綜綜合考考慮以以下主主要因因素：：（1）物流流對企企業(yè)成成功的的影響響度和和企業(yè)業(yè)對物物流的的管理理能力力（2）企業(yè)業(yè)對物物流控控制力力的要要求（3）企業(yè)業(yè)產(chǎn)品品自身身的物物流特特點（4）企業(yè)業(yè)規(guī)模模和實實力（5）物流流系統(tǒng)統(tǒng)總成成本（（效益背背反現(xiàn)現(xiàn)象）（6）外包包物流流的客客戶服服務(wù)能能力（7）自有資產(chǎn)產(chǎn)和非自有有資產(chǎn)外包包物流的選選擇4.1.2企業(yè)物流外外包的選擇擇（2/4）2.第三方方物流選擇擇的方法（1）雙向向選擇法（2）RFP（Requestofproposal）選擇擇法的設(shè)定定過程①企業(yè)聘請請物流專家家。②專家收集集資料。③專家協(xié)助助企業(yè)制作作RFP、、RFI(Requestofinformation)。。④企業(yè)寄RFI給第第三方物流流服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商，TPL（第三方物流））供應(yīng)商回回復(fù)企業(yè)RFI。+4.1.2企業(yè)物流外外包的選擇擇（3/4）⑤企業(yè)根據(jù)據(jù)RFI對對第三方物物流服務(wù)供供應(yīng)商進(jìn)行行初次評估，縮小小物流服務(wù)務(wù)供應(yīng)商的的范圍，向向感興趣的的物流服務(wù)供供應(yīng)商發(fā)出出RFP。。⑥第三方物物流服務(wù)供供應(yīng)商成立立小組評估估RFP。。⑦決定投標(biāo)標(biāo)后，成立立多功能小小組。⑧小組制作作出RFP／Q(RequestsforQuotation)回回函。⑨第三方物物流服務(wù)供供應(yīng)商向企企業(yè)發(fā)回RFP／Q回函。⑩企業(yè)確定定最后的合合作伙伴。。4.2.2企業(yè)物流客客戶服務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略的制定定（1/2）1.物流客戶服服務(wù)的構(gòu)成成要素（1）交易前要要素：在交交易前為客客戶提供的的各種服務(wù)務(wù)、主要包包括客戶服服務(wù)政策的的制定和宣宣傳、應(yīng)急急服務(wù)計劃劃的制定、、客戶服務(wù)務(wù)組織機(jī)構(gòu)構(gòu)的創(chuàng)建以以及為客戶戶提供的培培訓(xùn)等。（2）交易中要要素：在產(chǎn)產(chǎn)品運送過過程中提供供的各種服服務(wù)，包括括產(chǎn)品的可可得性、訂訂貨周期、、可靠性等等。（3）交易后要要素：發(fā)生生在產(chǎn)品售售出和運達(dá)達(dá)之后，根根據(jù)客戶需需要提供的的各種后續(xù)續(xù)服務(wù)，包包括為客戶戶使用產(chǎn)品品提供的服服務(wù)支持(如安裝、改改裝、維修修、零部件件供應(yīng)等)、產(chǎn)品跟蹤蹤、處理客客戶索賠、、投訴及退退換貨等服服務(wù)活動。。4.2.1企業(yè)物流客客戶服務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略1.物流客戶服服務(wù)概念所謂物流客客戶服務(wù)，，是指企業(yè)為為滿足客戶戶需求，促促進(jìn)產(chǎn)品的的銷售，使使產(chǎn)品在合合適的時間間到達(dá)合適適的地點而而發(fā)生在客客戶與企業(yè)業(yè)之間的一一系列活動動，是使客客戶的需求求得到滿足足，價值得得到提升的的活動過程程。2.物流客戶服服務(wù)的重要要性（1）對銷售的的影響（2）對客戶購購買的影響響（3）客戶戶服務(wù)是真真正驅(qū)動物物流的動力力3.客戶服務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略的基本本思想企業(yè)的整個個經(jīng)營活動動要以“客客戶滿意””為指針，，要從客戶戶的角度、、用客戶的的觀點來分分析考慮客客戶的需求求，尊重和和維護(hù)客戶戶的利益。。4.2.2企業(yè)物流客客戶服務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略的制定定（2/2）2.物流客戶服服務(wù)戰(zhàn)略的的制定（1）客戶服務(wù)務(wù)戰(zhàn)略的制制定企業(yè)管理者者需綜合考考慮宏觀經(jīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、、企業(yè)自身身實力、服服務(wù)內(nèi)容容差異、市市場需求特特點、服務(wù)務(wù)項目的生生命周期、、市場競爭爭狀況等因因素。（2）服服務(wù)務(wù)制制度度的的制制定定服務(wù)務(wù)制制度度包包括括服服務(wù)務(wù)質(zhì)質(zhì)量量制制度度、、服服務(wù)務(wù)人人員員管管理理制制度度和和服服務(wù)務(wù)內(nèi)內(nèi)容容規(guī)規(guī)范范。。應(yīng)當(dāng)當(dāng)達(dá)達(dá)到到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：：①①明明確確性性；；②②可可實實現(xiàn)現(xiàn)性性；；③③與與客客戶戶的的需需求求相相符符；；④④及及時時性性；；⑤⑤企企業(yè)業(yè)的的支支持持。。一家米店的客客戶服務(wù)流程程王永慶16歲歲時開了一家家米店。除了了嚴(yán)控質(zhì)量,送貨上門,他還有一個個專門記錄顧顧客家有多少少人,一個月月吃多少米,何時發(fā)薪等等信息的本子子。算算顧客客的米該吃完完了,就送米米上門;等到到顧客發(fā)薪的的日子,再上上門收取米款款。令人感動的服服務(wù)決不僅僅僅是微笑能涵涵蓋的,它融融合在每一個個工作的細(xì)節(jié)節(jié)里。一家米店的客客戶服務(wù)流程程課堂討論：根據(jù)本節(jié)內(nèi)容容，對汽車、、連鎖零售企企業(yè)、快時尚尚品牌、農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品、電商、、冷鏈物流、、餐飲企業(yè)的的物流外包戰(zhàn)略（何何種模式？選選擇的影響因因素、依據(jù)和和方法？）及及物流客戶服務(wù)戰(zhàn)略略（各階段的的構(gòu)成要素分分析、制定影影響因素分析析）的制定進(jìn)進(jìn)行分析。4.3.1企業(yè)庫存概述述（1/3）1.庫存概述庫存：從物流流管理的角度度出發(fā)強(qiáng)調(diào)合合理化和經(jīng)濟(jì)濟(jì)性。倉儲：從物流流作業(yè)的角度度出發(fā)強(qiáng)調(diào)效效率化。2.庫存管理概述述（1）保有庫存的的原因庫存有以下作作用：①使企業(yè)取得得規(guī)模經(jīng)濟(jì)②平衡需求和和供給③專業(yè)化生產(chǎn)產(chǎn)④防止不確定定性造成的波波動4.3.1企業(yè)庫存概述述（2/3）⑤在整個供應(yīng)應(yīng)鏈中起緩沖沖器的作用4.3.1企業(yè)庫存概述述（3/3）（2）反對保有庫庫存的原因庫存是有成本本的，庫存持持有成本主要要是機(jī)會成本，在正常的的財務(wù)報告中中無法體現(xiàn)：：而且?guī)齑婵煽赡苎谏w質(zhì)量問問題。3.庫存思想的發(fā)發(fā)展歷史（1）“視庫存為為企業(yè)財產(chǎn)””的時期（2）“視庫存為為企業(yè)墳?zāi)埂薄钡臅r期（3）“認(rèn)識到適適當(dāng)庫存的必必要，而進(jìn)行行科學(xué)化庫存存管理”的時期（4）“計數(shù)上的的適當(dāng)量”的的時期（5）“借助計算算機(jī)的綜合性性庫存管理””的時期4.3.2企業(yè)庫存戰(zhàn)略略的制定（1/3）1.企業(yè)庫存戰(zhàn)略略構(gòu)成（1）庫存控制①永續(xù)盤存：：每天對庫存存進(jìn)行盤存以以確定庫存的的補(bǔ)貨要求。。②定期盤存：：對某種產(chǎn)品品的庫存狀況況每隔一段時時間盤存一次，，例如一周或或一個月。（2）反應(yīng)方法反應(yīng)庫存系統(tǒng)統(tǒng)又稱拉動式式庫存系統(tǒng)。。經(jīng)典的拉動動式庫存管理思思想的假定基基礎(chǔ)：①最基本的假假定是所有的的客戶、市場場和產(chǎn)品對于于利潤的貢獻(xiàn)是是一樣的。②資源是無限限的。4.3.2企業(yè)庫存戰(zhàn)略略的制定（2/3）③供應(yīng)商的倉倉庫的庫存能能力不受限制制。④拉動決策規(guī)規(guī)則假定提前前期能夠預(yù)計計且是獨立的的⑤當(dāng)客戶的需需求類型是相相對穩(wěn)定和持持續(xù)的，拉動動式庫存管理運運行得最好。。⑥拉動式庫存存管理系統(tǒng)單單獨決定每一一個倉庫的補(bǔ)補(bǔ)貨時間和數(shù)量量。⑦提前期和需需求無關(guān)。（3）計劃方法①公平份額分分配(FairShareAllocation)②配送需求計劃劃DRP(DistributionRequirementPlanning)4.3.2企業(yè)庫存戰(zhàn)略略的制定（3/3）（4）協(xié)同庫存規(guī)規(guī)劃①快速反應(yīng)(QuickResponse，QR)②自動補(bǔ)貨(ContinuousReplenishment，CR)2.企業(yè)庫存戰(zhàn)略略制定（1）產(chǎn)品／市場場分類產(chǎn)品／市場分分類法，也叫叫做ABC分類法。它把把特征相似的產(chǎn)品品、市場或者者是客戶歸入入一組，以方方便庫存管理。。（2）細(xì)分戰(zhàn)略定定義（3）政策的實施施和參量的確確定4.4.1企業(yè)物流成本本概述1.企業(yè)物流成本本的組成（1）伴隨著物資資的物理性活活動發(fā)生的費費用以及從事事這些活動所必需需的設(shè)備、設(shè)設(shè)施的費用。。（2）物流信息的的傳送和處理理活動發(fā)生的的費用以及從從事這些活動所必必需的設(shè)備和和設(shè)施的費用用。（3）對上述活動動進(jìn)行綜合管管理的費用。。2.降低物流成本本的方法（1）物流作業(yè)選選擇（2）物流作業(yè)降降低（3）物流作業(yè)消消除4.4.2企業(yè)物流成本本戰(zhàn)略的制定定（1/2）1.企業(yè)降低物流流成本的內(nèi)部部戰(zhàn)略（1）運輸成本①集合物流和和JIT供應(yīng)管理②運輸節(jié)點間間的運輸環(huán)節(jié)節(jié)合理化③主要運輸模模式的選擇④充分提高實實載率（2）倉儲成本①倉庫的合理理選擇②合理降低庫庫存4.4.2企業(yè)物流成本本戰(zhàn)略的制定定（2/2）2.企業(yè)降低物流流成本的外部部戰(zhàn)略（1）物流業(yè)務(wù)與與外部物流資資源的整合①集團(tuán)內(nèi)部物物流資源整合合②社會物流資資源整合（2）新客戶的開開發(fā)3.企業(yè)降低物流流成本戰(zhàn)略的的控制（1）物流成本戰(zhàn)戰(zhàn)略的綜合控控制（2）物流成本控控制戰(zhàn)略的優(yōu)優(yōu)化組合（3）物流成本的的橫向控制4.5.1企業(yè)物流時間間戰(zhàn)略概述實施基于時間間的競爭戰(zhàn)略略就是旨在改改善企業(yè)的各各種與時間有有關(guān)的績效指指標(biāo)，快速地地對市場變化化做出反應(yīng)已已取得競爭優(yōu)優(yōu)勢，在適當(dāng)當(dāng)?shù)臅r間完成成一定的作業(yè)業(yè)，以減少物物流總成本。。4.5.2關(guān)于時間要素素的研究1.縮短加工時間間（processingtime），提高勞動生產(chǎn)產(chǎn)率。。2.適應(yīng)多多品種種小批批量生生產(chǎn)精精細(xì)生生產(chǎn)方方式（（leanproduction）。3.在新產(chǎn)產(chǎn)品開開發(fā)階階段采采用并并行工工程（（Concurrentengineering，CE）。4.企業(yè)對對內(nèi)部部資源源的業(yè)業(yè)務(wù)流流程重重組（（businessprocessreengineering，BPR）。5.供應(yīng)鏈鏈管理理（supplyChainmanagementSCM）。4.5.3JIT戰(zhàn)略（（1/2）1.JIT戰(zhàn)略的的內(nèi)涵涵JIT生產(chǎn)方方式以以準(zhǔn)時時生產(chǎn)產(chǎn)為出出發(fā)點點，首首先暴暴露生生產(chǎn)過過量和其其他方方面的的浪費費，然然后對對設(shè)備備、人人員等等進(jìn)行行淘汰、調(diào)調(diào)整，，達(dá)到到降低低成本本、簡簡化計計劃和和提高高控制制的目目的。在在生產(chǎn)產(chǎn)現(xiàn)場場控制制技術(shù)術(shù)方面面，JIT的基本本原則則是在在正確的的時間間，生生產(chǎn)正正確數(shù)數(shù)量的的零件件或產(chǎn)產(chǎn)品，，即準(zhǔn)準(zhǔn)時生生產(chǎn)。2.JIT戰(zhàn)略管管理的的目標(biāo)標(biāo)與制制定原原則JIT的目標(biāo)標(biāo)是徹徹底消消除無無效勞勞動和和浪費費，具具體目目標(biāo)有有：（1）廢品品量最最低（（零廢廢品））（2）庫存存量最最低（（零庫庫存））4.5.3JIT戰(zhàn)略（（2/2）（3）準(zhǔn)備備時間間最短短（零零準(zhǔn)備備時間間）（4）生產(chǎn)產(chǎn)提前前期最最短（5）減少少零件件搬運運，搬搬運量量低（6）機(jī)器器損壞壞率低低（7）批量量小JIT戰(zhàn)略管管理的的原則則：（1）JIT強(qiáng)調(diào)均均衡化化生產(chǎn)產(chǎn)。（2）JIT提倡倡采采用用對對象象專專業(yè)業(yè)化化布布局局，，用用以以減減少少排排隊隊時時間、、運運輸輸時時間間和和準(zhǔn)準(zhǔn)備備時時間間。。（3）JIT強(qiáng)調(diào)調(diào)生生產(chǎn)產(chǎn)資資源源合合理理利利用用，，包包括括勞勞動動力力柔柔性性和和設(shè)備備柔柔性性。。（4）JIT強(qiáng)調(diào)調(diào)全全面面質(zhì)質(zhì)量量管管理理。。第5章制制造造企企業(yè)業(yè)物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略內(nèi)容容提提要要（（1/2）5.1制制造造企企業(yè)業(yè)物物流流概概述述5.1.1制制造造企企業(yè)業(yè)物物流流概概念念5.1.2制制造造企企業(yè)業(yè)物物流流特特點點5.2制制造造企企業(yè)業(yè)物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略的的制制定定5.2.1制制定定制制造造企企業(yè)業(yè)物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略考考慮慮的的關(guān)關(guān)鍵鍵要要素素5.2.2制制造造企企業(yè)業(yè)物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略的的內(nèi)內(nèi)涵涵5.2.3制制造造企企業(yè)業(yè)物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略模模式式的的選選擇擇5.3制制造造企企業(yè)業(yè)物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略的的實實施施5.3.1基基于于時時間間的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略5.3.2提提高高資資產(chǎn)產(chǎn)回回報報率率戰(zhàn)戰(zhàn)略略5.3.3關(guān)關(guān)系系戰(zhàn)戰(zhàn)略略內(nèi)容容提提要要（（2/2）5.4制造造企企業(yè)業(yè)物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略組組織織管管理理5.4.1制造造企企業(yè)業(yè)物物流流管管理理組組織織的的作作用用5.4.2制造造企企業(yè)業(yè)物物流流管管理理的的組組織織形形式式5.1.1制造造企企業(yè)業(yè)物物流流概概念念（（1/2））1.制造造企企業(yè)業(yè)物物流流的的含含義義制造造企企業(yè)業(yè)物物流流就是是指指在在企企業(yè)業(yè)生生產(chǎn)產(chǎn)運運作作過過程程中中，，物物品品從從原材材料料供供應(yīng)應(yīng)，，經(jīng)經(jīng)過過生生產(chǎn)產(chǎn)加加工工，，到到產(chǎn)產(chǎn)成成品品和和銷銷售售，，以以及及伴隨隨生生產(chǎn)產(chǎn)消消費費過過程程中中所所產(chǎn)產(chǎn)生生的的廢廢棄棄物物的的回回收收及及再再利利用用的完完整整循循環(huán)環(huán)活活動動。。2.制造造企企業(yè)業(yè)物物流流的的內(nèi)內(nèi)容容（1）供供應(yīng)應(yīng)物物流流（2）生生產(chǎn)產(chǎn)物物流流（3）銷銷售售物物流流（4）返返品品的的回回收收物物流流（5）廢廢棄棄物物物物流流5.1.1制造造企企業(yè)業(yè)物物流流概概念念（（2/2））3.制造企業(yè)業(yè)物流運運作模式式圖5.1.2制造企業(yè)業(yè)物流特特點1.與生產(chǎn)過過程的不不可分性性。2.與社會物物流的互互依性。。3.物流能力力的綜合合化需求求趨勢。。4.降低物流流綜合成成本與提提高服務(wù)務(wù)水平的的互調(diào)性性。5.專業(yè)化很很強(qiáng)的““定制””物流。。5.2.1制定制造造企業(yè)物物流戰(zhàn)略略考慮的的關(guān)鍵要要素制定制造造企業(yè)物物流戰(zhàn)略略，必須須以企業(yè)業(yè)生產(chǎn)運運作戰(zhàn)略略為基礎(chǔ)礎(chǔ)，從制制造企業(yè)業(yè)生產(chǎn)運運作職能能的特有有角度出出發(fā)，綜綜合考慮慮企業(yè)內(nèi)內(nèi)外部環(huán)環(huán)境各種種因素的的影響。。1.企業(yè)戰(zhàn)略略2.市場需求求3.生產(chǎn)運作作類型4.技術(shù)因素素5.產(chǎn)品生命命周期5.2.2制造企業(yè)業(yè)物流戰(zhàn)戰(zhàn)略的內(nèi)內(nèi)涵1.制造造企業(yè)制制定物流流戰(zhàn)略的的目標(biāo)物流戰(zhàn)略略是為了了尋求物物流的持持續(xù)發(fā)展展，就物物流發(fā)展展目標(biāo)以及達(dá)達(dá)成目標(biāo)標(biāo)的途徑徑與手段段而制定定的長遠(yuǎn)遠(yuǎn)性、全全局性的規(guī)劃劃與謀略略。（改進(jìn)服服務(wù)、降降低成本本）2.制造造企業(yè)制制度物流流戰(zhàn)略的的發(fā)展模模式（1）改改良式發(fā)發(fā)展模式式（2）漸漸進(jìn)式發(fā)發(fā)展模式式（3）跨跨越式發(fā)發(fā)展模式式5.2.3制造企業(yè)業(yè)物流戰(zhàn)戰(zhàn)略模式式的選擇擇（1/2）1、改良良式發(fā)展展模式對于那些些暫時沒沒有條件件進(jìn)進(jìn)行企業(yè)業(yè)再造和和流程再再造，且無無力進(jìn)行行物流技技術(shù)革新新的傳統(tǒng)統(tǒng)老企業(yè)業(yè)，一般般采用改良良式發(fā)展展模式。。2、漸進(jìn)進(jìn)式發(fā)展展模式對于那些些物流基基礎(chǔ)較好好，自身身擁有一一定的物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施或配配送能力力，但由由于本地地物流服服務(wù)商所所提供的的服務(wù)不能能完全滿滿足企業(yè)業(yè)生產(chǎn)營營銷的需需要，或或企業(yè)自自身的財力力、人力力、技術(shù)術(shù)基礎(chǔ)等等難以迅迅速實現(xiàn)現(xiàn)物流現(xiàn)現(xiàn)代化的企企業(yè)，一一般可以以采用漸漸進(jìn)式發(fā)發(fā)展模式式。即企企業(yè)在實現(xiàn)物物流現(xiàn)代代化的時時候，可可以循序序者進(jìn)，，逐步發(fā)發(fā)展。5.2.3制造企業(yè)業(yè)物流戰(zhàn)戰(zhàn)略模式式的選擇擇（2/2）3.跨越式發(fā)發(fā)展模式式對于那些些實力很很強(qiáng)，企企業(yè)員工工素質(zhì)很很高，而而且從決決策層到員工工都以認(rèn)認(rèn)識到物物流戰(zhàn)略略對企業(yè)業(yè)的重要要作用，，急切需要實實現(xiàn)物流流現(xiàn)代化化，并能能夠接受受和適應(yīng)應(yīng)脫胎換換骨的流程再再造的新新型工業(yè)業(yè)企業(yè)一一般采用用全面的的跨越式式發(fā)展模式式。5.3.1基于時間間的戰(zhàn)略略1.縮短短周轉(zhuǎn)時時間縮短周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時間與與三個因因素有關(guān)關(guān)：過程程、信息息和決策策。改進(jìn)的物物流過程程，更快快、更準(zhǔn)準(zhǔn)確的信信息流和和更迅速速、更具具反饋性的決策的的聯(lián)合會會降低周周轉(zhuǎn)時間間。2.物流流在縮短短時間上上的積極極作用從“推式式物流””到“拉拉式物流流”的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變過程程中，共共同配送送、準(zhǔn)時時制、連連續(xù)補(bǔ)貨貨管理、、供應(yīng)商商存貨管管理等技技術(shù)縮短短了產(chǎn)品品從供應(yīng)應(yīng)商到消消費者的的總時間間。5.3.2提高資產(chǎn)產(chǎn)回報率率戰(zhàn)略少投入多多回報1.減少少存貨（JIT、快速速反應(yīng)、、有效客客戶反應(yīng)應(yīng)、VMI）2.設(shè)施施應(yīng)用（合理布布局，盡盡可能減減少物流流和儲存存設(shè)施、、直達(dá)運運輸）3.設(shè)備備應(yīng)用戰(zhàn)戰(zhàn)略（租賃運運輸、使使用先進(jìn)進(jìn)技術(shù)、、計算機(jī)機(jī)軟件、、充分利利用自有有設(shè)備））5.3.3關(guān)系戰(zhàn)略略（1/3）1.協(xié)作（1+1+。。。。+1>N）多數(shù)的協(xié)作出出現(xiàn)在為共同同的利益而一一起經(jīng)營的時時候。建立協(xié)作關(guān)系系所需要的商商業(yè)慣例：（1）關(guān)系中中的每一個利利益方都必須須充分的共享享和交換信息息。（2）集體利利益勝過單獨獨的利益。（3）所有的的利益方都需需要更改他們們的商業(yè)慣例例。（4）所有的的利益方都需需要以新的完完全不同的方方式管理他們們的業(yè)務(wù)。（5）每一個個利益方都提提供協(xié)作需要要的機(jī)制和程程序。5.3.3關(guān)系戰(zhàn)略（2/3）三種類型的協(xié)協(xié)作：水平協(xié)協(xié)作、垂直協(xié)協(xié)作和完全協(xié)協(xié)作5.3.3關(guān)系系戰(zhàn)戰(zhàn)略略（（3/3））2.價值值網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)5.4.1制造造企企業(yè)業(yè)物物流流管管理理組組織織的的作作用用（（1/2）1.設(shè)立立物物流流組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)可可協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)企企業(yè)業(yè)各各職職能能部部門門間間的的矛矛盾盾5.4.1制造造企企業(yè)業(yè)物物流流管管理理組組織織的的作作用用（（2/2））2．設(shè)設(shè)立立物物流流組組織織是是為為了了便便于于對對物物流流活活動動的的有有效效管理理為物物流流活活動動建建立立一一定定的的組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)可可以以明明確確權(quán)權(quán)利利和和職職責(zé)，，保保證證貨貨物物按按計計劃劃發(fā)發(fā)送送，，同同時時，，可可以以根根據(jù)據(jù)客客戶戶需需求的的變變化化及及時時調(diào)調(diào)整整計計劃劃，，保保證證物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)具具有有一一定定程程度的柔柔性。。5.4.2制造企企業(yè)物物流管管理的的組織織形式式（1/6）1.傳統(tǒng)物物流管管理組組織結(jié)結(jié)構(gòu)這種組組織結(jié)結(jié)構(gòu)就就是按按職能能專業(yè)業(yè)部門門分工工的組組織形形式。。5.4.2制造企企業(yè)物物流管管理的的組織織形式式（2/6）2.簡單功功能集集合的的物流流組織織形式式人們開開始對對組織織功能能的合合并和和集合合的進(jìn)進(jìn)行嘗嘗試。。5.4.2制造企企業(yè)物物流管管理的的組織織形式式（3/6）3.物流功功能獨獨立的的組織織形式式5.4.2制造企企業(yè)物物流管管理的的組織織形式式（4/6）4.一體化化物流流組織織形式式5.4.2制造企企業(yè)物物流管管理的的組織織形式式（5/6）5.矩陣型型組織織5.4.2制造企企業(yè)物物流管管理的的組織織形式式（6/6）6.網(wǎng)絡(luò)結(jié)結(jié)構(gòu)計算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)術(shù)為組組織在在未來來的發(fā)發(fā)展提提供了了廣闊闊的空空間。目目前，，正流流行一一種新新形式式的組組織設(shè)設(shè)計，，就是是網(wǎng)絡(luò)絡(luò)結(jié)構(gòu)。。所謂謂網(wǎng)絡(luò)絡(luò)是泛泛指組組織間間為獲獲取、、強(qiáng)化化資源源，以以增進(jìn)其其競爭爭優(yōu)勢勢，而而形成成的各各種形形式的的聯(lián)結(jié)結(jié)關(guān)系系，如如合作協(xié)協(xié)定、、合資資、授授權(quán)、、策略略聯(lián)盟盟、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、、策略略網(wǎng)等。網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)式式組織織適用用于各各種企企業(yè)組組織。。推薦———超超級工工廠系系列全面透透視世世界頂頂級工工廠制制造模模式（（特斯斯拉、、法拉拉利、、保時時捷、、蘭博博基尼尼、布布加迪迪威龍龍、凌凌志LFA跑車車、日日產(chǎn)尼尼桑GTR、阿阿帕奇奇直升升機(jī)、、奧迪迪、勞勞斯萊萊斯、、可口口可樂樂、UPS快遞遞、哈哈雷、、卡特特佩勒勒重卡卡、illy咖咖啡、、阿爾爾瑪萊萊）課堂討討論綜合之之前所所講內(nèi)內(nèi)容，，并結(jié)結(jié)合本本節(jié)內(nèi)內(nèi)容，，各小小組選選取一一個具具體的的制造造業(yè)企企業(yè)（（具體可可參照照世界界制造造業(yè)500強(qiáng)或或中國國制造造業(yè)500強(qiáng)企企業(yè)），對對其物流流戰(zhàn)略的的制定定（物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略制制定的的關(guān)鍵鍵要素素、SWOT分分析、、物流流戰(zhàn)略略模式式選擇擇）與與實施施（基基于時時間？？資產(chǎn)產(chǎn)回報報率？？關(guān)系系？））進(jìn)行行分析