2022年國(guó)際油價(jià)下跌對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響分析

年國(guó)際油價(jià)下跌對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響分析今年以來(lái)，國(guó)際油價(jià)的暴漲或暴跌對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)而言，都是一把“雙刃劍”，既有利亦也有弊。由于全球經(jīng)濟(jì)疲軟的局勢(shì)并未消失明顯好轉(zhuǎn)，由此引發(fā)的能源需求不足。那么在低油價(jià)下，我國(guó)更應(yīng)當(dāng)加快原油進(jìn)口，增加我國(guó)石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備。那么國(guó)際油價(jià)的“斷崖式”下跌，對(duì)于我國(guó)我國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)有怎樣的影響呢？

國(guó)際油價(jià)“斷崖式”下跌

自去年6月中旬開頭，紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格曾漲至每桶106.43美元，倫敦布倫特原油期貨價(jià)格曾漲至每桶115.06美元，但隨后開啟了半年多的暴跌旅程。

今年1月紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格最低曾跌穿每桶45美元大關(guān)，隨后今年4月國(guó)際原油價(jià)格反彈，5月和6月徘徊在每桶60美元左右，7月和8月，國(guó)際油價(jià)反彈戛然而止，重啟探底之旅。

截至今年8月11日當(dāng)日收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶43.08美元，9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶49.18美元。

短短一年多的時(shí)間，紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格與倫敦布倫特原油期貨價(jià)格大跌均超55%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、原油供求失衡、地緣政治沖突以及美元走強(qiáng)等因素是國(guó)際油價(jià)斷崖式下跌的主要緣由。高盛甚至直言，4月的油價(jià)上漲破壞了原油市場(chǎng)的再均衡過(guò)程，并為接下來(lái)油價(jià)連續(xù)下跌埋下了伏筆。

低油價(jià)影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)幾何

國(guó)際油價(jià)的暴漲或暴跌都是一把“雙刃劍”，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)有利亦有弊。目前，我國(guó)石油年消費(fèi)量超過(guò)5億噸，2022年，我國(guó)石油對(duì)外依存度已接近60%，將來(lái)還將呈現(xiàn)不斷上升態(tài)勢(shì)。

因此，國(guó)際油價(jià)“跳水”，會(huì)降低我國(guó)進(jìn)口成本。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)共進(jìn)口原油3億多噸，同比增加9%。以日均進(jìn)口原油600萬(wàn)桶計(jì)算，每桶少10美元，就相當(dāng)于每天削減6000萬(wàn)美元的支出。

與此同時(shí)，海關(guān)總署8月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)正加快原油進(jìn)口，增加石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備。詳細(xì)來(lái)看，7月份，我國(guó)進(jìn)口原油3071萬(wàn)噸，同比大增29%，創(chuàng)歷史新高。今年前7個(gè)月，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口原油19408萬(wàn)噸，同比增幅達(dá)到10.4%。

“目前，低價(jià)位的原油價(jià)格有利于我國(guó)石油進(jìn)口，并做好長(zhǎng)期原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備，在很大程度上可以鞏固我國(guó)能源平安?！苯疸y島成品油分析師黃琳琳說(shuō)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局供應(yīng)的2022年數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)國(guó)家石油儲(chǔ)備一期工程已經(jīng)建成投用，包括舟山、鎮(zhèn)海、大連和黃島等4個(gè)國(guó)家石油儲(chǔ)備基地，總儲(chǔ)備庫(kù)容為1640萬(wàn)立方米，儲(chǔ)備原油1243萬(wàn)噸，相當(dāng)于大約9100萬(wàn)桶。

國(guó)務(wù)院印發(fā)的《能源進(jìn)展戰(zhàn)略行動(dòng)方案（2022-2022年）》提出，要擴(kuò)大石油儲(chǔ)備規(guī)模。建成國(guó)家石油儲(chǔ)備二期工程，啟動(dòng)三期工程，鼓舞民間資本參加儲(chǔ)備建設(shè)，建立企業(yè)義務(wù)儲(chǔ)備，鼓舞進(jìn)展商業(yè)儲(chǔ)備。

但是，國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌會(huì)對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整起到肯定的阻礙，一些本該淘汰的高耗能企業(yè)會(huì)因油價(jià)等成本降低而“茍延殘喘”、丟失轉(zhuǎn)型動(dòng)力。

以自然?氣市場(chǎng)為例，由于油價(jià)不斷下跌，我國(guó)自然?氣價(jià)格與替代能源相比在工業(yè)、車用領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)性能越來(lái)越低，自然?氣消費(fèi)增速放緩。在目前液化自然?氣價(jià)格比管道自然?氣價(jià)格更低的狀況下，一些企業(yè)紛紛改用液化自然?氣甚至液化石油氣、水煤氣等相對(duì)污染環(huán)境的燃料。

專家指出，辯證看待油價(jià)暴跌對(duì)經(jīng)濟(jì)影響的雙重性，最重要的就是堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整方向不動(dòng)搖，防止因油價(jià)