化方案書-物流草案

（三、大工業(yè)區(qū)物流建設(shè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意 1、滿足當(dāng)?shù)匚锪餍枨蟠龠M(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā) 2、提升競爭力增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu) 二、大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展商基本情 三、大工業(yè)區(qū)物流項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)（規(guī)劃 1、物業(yè)規(guī)劃情 2、大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè) ３、大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展的政策優(yōu) 4、大工業(yè)區(qū)物流資發(fā)展的資源條 5、大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展的市場前 6、入世給物流來機(jī) 1、具體目標(biāo)定 2、產(chǎn)業(yè)規(guī)模定 4、內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)定 1.服務(wù)功 2服務(wù)功 裝卸搬家功 包裝服務(wù)功 流通加工功 物流信息處理功 物流結(jié)算功 需求預(yù)測功 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢功 放流教育與培訓(xùn)功 1、園區(qū)地面積利用原 2、物流基礎(chǔ)設(shè)施布局原 3、道路布局原 4、園區(qū)大門布局原 5、園區(qū)布局的有關(guān)問題探 6、大工業(yè)區(qū)物流主要設(shè)施建設(shè)規(guī) （六、大工業(yè)區(qū)物流的發(fā)展..............................................................................................1.觀念領(lǐng)先……………….2、科技支持.................................................................................................................................服務(wù)創(chuàng)新……………….人才效益……………….發(fā)展 1國地政 2、政 戶籍政 1、項(xiàng)目籌措的途 2、項(xiàng)目建設(shè)工期排 3、項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)作管 四、大工業(yè)區(qū)物流項(xiàng)目評(píng) 1、項(xiàng)目總投資估 2、經(jīng)濟(jì)效益評(píng) 1、發(fā)展物流存在不利的市場因 2、投資者缺乏發(fā)展物流的信 3、缺乏對(duì)物業(yè)的統(tǒng)一管4、現(xiàn)代物流業(yè)竟激烈 一、 （一）現(xiàn)代物流有關(guān)概，物流是我國在80年代末從引進(jìn)的外來語，時(shí)間很短，概念很新，而日本又是從引進(jìn)的則是在二次大戰(zhàn)中，由一種模糊而有效的行為到戰(zhàn)后，與，為制造商、供應(yīng)商、零售商實(shí)現(xiàn)“零庫存”的理想。物業(yè)是指以物流活動(dòng)為共同點(diǎn)的行業(yè)群體?，F(xiàn)代物業(yè)的構(gòu)成包括四個(gè)主要行業(yè)：1、物流基礎(chǔ)行業(yè)：這個(gè)行業(yè)由各種不同的線路以及線路的交匯與2、第物流業(yè)：指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式第就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外4、貨主物流：是自營物流，有可能部分從事第物流的活動(dòng)存貨控制、交通、倉庫管理、工業(yè)包裝、物資搬運(yùn)、工廠和倉庫或配送中心把這些環(huán)節(jié)的功能要素集合成系統(tǒng)，進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)物流，是現(xiàn)代物流發(fā)展的新趨勢也是市龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)物流建項(xiàng)目建設(shè)（二、大工業(yè)區(qū)物流建設(shè)市龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)物流（以下簡稱大工業(yè)區(qū)物流）區(qū)的規(guī)劃定位大工業(yè)區(qū)物流將以現(xiàn)有龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)內(nèi)的工商企方面實(shí)施政策。對(duì)國際航運(yùn)和物流企業(yè)進(jìn)駐出口加工區(qū)的項(xiàng)目，可率先實(shí)行《出口加工區(qū)若干規(guī)定》的各項(xiàng)政策。2031億元，主要用于建設(shè)（購置）物流基礎(chǔ)設(shè)施及物流項(xiàng)目招商工作，物流物流（園區(qū)）兩部分。國內(nèi)綜合物流園區(qū)占地2平方公里，以市場信息、產(chǎn)品配送、現(xiàn)代倉儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)、商品交易五位一體的物流模式發(fā)展國內(nèi)物1實(shí)現(xiàn)年配送量100億元以上，略大于現(xiàn)有平湖物流（詳見附件1大工業(yè)區(qū)物流將充分利用自身良好的物業(yè)環(huán)境，加快發(fā)展步伐，鞏固成有機(jī)的運(yùn)作整體，以全面提升物流網(wǎng)絡(luò)的操作能力。同時(shí)，以風(fēng)險(xiǎn)投資、客戶或合作伙伴在物流領(lǐng)域的物流設(shè)備、設(shè)施等存量資源，擴(kuò)大物流市場份（三、大工業(yè)區(qū)物流建設(shè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意1、滿足當(dāng)?shù)匚锪餍枨蟠龠M(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)，龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)占地170萬平方公里，區(qū)內(nèi)現(xiàn)有工商企業(yè)30多家在區(qū)內(nèi)投資的企業(yè)也激劇增加，這些企業(yè)急需物流服務(wù)。大工業(yè)區(qū)物流正能直接滿足日益增長的龍崗大工業(yè)區(qū)和出口加工區(qū)內(nèi)工商企業(yè)對(duì)物流，由于龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)特殊的投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境和政策扶進(jìn)龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)內(nèi)工商企業(yè)的發(fā)展壯大際競爭和，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。2、提升競爭力增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)GDP的比例降低到15％，每年將為全社會(huì)直接節(jié)省約2400億元的物流成本。對(duì)處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿的市及龍崗區(qū)而言，如果把物流成本占GDP的比例降得更低，在國際上，物業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)；在我國現(xiàn)已加入WTO的新形勢下，龍崗區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也新的發(fā)展內(nèi)機(jī)遇和。一方面是我國進(jìn)出日貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易量將大幅度增長；迫切需要開發(fā)新型的產(chǎn)業(yè)支柱，而根據(jù)龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)的現(xiàn)有資源條件條件，全力推進(jìn)現(xiàn)代物業(yè)是新的產(chǎn)業(yè)開發(fā)的最合理選擇。二、大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展商基本情、龍崗大工業(yè)區(qū)開發(fā)管理公司作為大工業(yè)區(qū)物流發(fā)起人是市直屬的龍崗大工業(yè)區(qū)投資興辦的大型園區(qū)開發(fā)企業(yè)。公司一億元，總資以物流、物業(yè)管理、策劃咨詢、商務(wù)服務(wù)為配套。公司成立以來，先后開發(fā)20萬平方米，投資成立了硅峰軟件同、海翔房地產(chǎn)公司、博納光通訊園、大丁業(yè)區(qū)公司、大丁業(yè)區(qū)物8家二級(jí)企業(yè)．目前硅峰軟件園已經(jīng)有包括金。軟件方正等多家著名間同向以階入園協(xié)議，園區(qū)建源和起動(dòng)并組織項(xiàng)目的工業(yè)設(shè)計(jì)論證報(bào)建招商引資和市場拓展工作，以及為建設(shè)過程各環(huán)節(jié)工作提供強(qiáng)有力的支持，如、人才、技術(shù)、政策等資、三、大工業(yè)區(qū)物流項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)（規(guī)劃（一、大工業(yè)區(qū)物流的環(huán)境分，《市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十五”計(jì)劃綱要》將發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)作為作為一個(gè)概念熱炒時(shí)已搶占先機(jī)，邁出堅(jiān)實(shí)一步，海陸空立體交，：電子已具雛形。1999年，市交通局、市投資管理公司先后邀請蓋蘭德咨詢公司和急便株式會(huì)社到深這兩家全球著名的交通運(yùn)輸專業(yè)咨詢公司和著名物流企業(yè)，在對(duì)進(jìn)行了多次后得出結(jié)論在：1、物業(yè)規(guī)劃情、按照“十五”規(guī)劃，的發(fā)展目標(biāo)是：在大力發(fā)展兩港的同時(shí)，建設(shè)好現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)（包括公路網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)、鐵路網(wǎng)等）和物流信息輸與鐵路公路、倉儲(chǔ)、批發(fā)、配送等業(yè)務(wù)全面結(jié)合，把建設(shè)成為以國際物流為重點(diǎn)、區(qū)域物流為基礎(chǔ)、城市配送為支撐的多層次綜合性物流城市。目前，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)起步，第物流、配送中心正在迅速興起。一批物流園區(qū)的建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)或即將實(shí)施，一批傳統(tǒng)倉儲(chǔ)企業(yè)利用立體化的交通條件以及信息化、網(wǎng)絡(luò)化和供應(yīng)鏈技術(shù)大力發(fā)展第物流，向現(xiàn)代物流企業(yè)，涌現(xiàn)出以招商局物流為代表的十多家專業(yè)物流企業(yè)，居前、、形成規(guī)模優(yōu)勢，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)、積極整合物流資源，實(shí)現(xiàn)物流系略性功能重組，完善綜合性、構(gòu)筑物流，加速建設(shè)和完善國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)E《規(guī)劃同時(shí)確定了重點(diǎn)建設(shè)的六大物流園區(qū)形成以特區(qū)內(nèi)西部港區(qū)、代物業(yè)圈。六大園區(qū)定位清晰：、、配送、展示與交易于一體，建成區(qū)域性的專業(yè)市場、物流配送中心、、、拆拼、加工、查驗(yàn)為主要功能；展國際貨運(yùn)，為的高新技術(shù)企業(yè)提供服務(wù)；心和配送、貨物、集裝箱還箱點(diǎn)等，可以說是陸路口岸的延伸。海鐵聯(lián)運(yùn)的中轉(zhuǎn)功能物流同時(shí)也作為經(jīng)鐵路運(yùn)進(jìn)的消費(fèi)性物資的集中2、大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展的基礎(chǔ)在建設(shè)和發(fā)展物業(yè)的優(yōu)勢可謂得天獨(dú)厚它背靠珠三角毗鄰，世界上最大的集裝箱班輪。去年，港集裝箱吞吐量已躋身全球第11位。公高效網(wǎng)絡(luò)，而平鹽、平南鐵路又分別將東、西港區(qū)與京廣、京九兩個(gè)全隨 快遞來深開辟國際貨運(yùn)班線以及南航貨運(yùn)區(qū)內(nèi)選 一大型航空貨運(yùn)區(qū)內(nèi)已初具規(guī)模“大交通”的管理體制使多種方式合理布局，交錯(cuò)，互相銜接，大大縮短了與世界的距離。加上珠三角大市場中占全國生產(chǎn)總值約10％的產(chǎn)品，額占1／3的條件，稱得上是發(fā)展物此外遍布全市的400多個(gè)GSM800兆無線集群通及ATM寬帶骨干作許多業(yè)內(nèi)專家對(duì)物流發(fā)展規(guī)劃的縝密和實(shí)際可操作性表示贊賞。按照“十五”規(guī)劃，的發(fā)展目標(biāo)是：在大力發(fā)展兩港的同時(shí)，建設(shè)好現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)（包括公路網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)、鐵路網(wǎng)等）和物流信息網(wǎng)兩使兩港與鐵路公路、倉儲(chǔ)、批發(fā)、配送等業(yè)務(wù)全面結(jié)合，把建設(shè)成、函蓋了、廣州和珠角洲所有的新興城市和最發(fā)達(dá)地區(qū)。這里交通便捷，陸路至市中心10公里，至粉嶺13公里，疏港公路連接本地區(qū)、鹽田港受市人民的委托，負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)增長495和53.4%。經(jīng)營范圍涉及港口、鐵路、公路、隧道、汽車、房地11.2現(xiàn)代化國際性的港口城。３、大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展的政策優(yōu)、、、從部門到地方各級(jí)已充分認(rèn)識(shí)到物流業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的重要地位和作用。近年來，工業(yè)生產(chǎn)部門、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)部門、交通部門，都加大察，指導(dǎo)所屬行業(yè)企業(yè)向現(xiàn)代物流方向發(fā)展。據(jù)了解，山東、青島、長春等許多地方，已將現(xiàn)代物流業(yè)列為支持發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和新、、、。出口加工區(qū)是2000年4批準(zhǔn)成立的151個(gè)出口加工區(qū)之一，她尤如一顆璀燦的明珠，鑲嵌在市龍崗大工業(yè)區(qū)內(nèi)，面積3平方公里。根據(jù)加工區(qū)的發(fā)展需要，經(jīng)批準(zhǔn)，可擴(kuò)大用地范圍周圍具有廣闊的發(fā)展。，、在剛剛結(jié)束的中國市第三次上副書記書 麗再次強(qiáng)調(diào)要加快物業(yè)的發(fā)展， 建設(shè)成區(qū)域性物流，、麗書記在題為《增創(chuàng)新優(yōu)勢更上一層樓率先基本實(shí) 現(xiàn)化》的大會(huì)報(bào)告中：要充分發(fā)揮海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)的功能，基本建成以現(xiàn)代綜合交通體系為主的平臺(tái)、以郵電通訊及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主的，將港建成我國綜合體系中的主樞紐港，躋身世界集裝箱大港前列。以航空貨運(yùn)為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，使空港初步成為華南地區(qū)貨運(yùn)樞紐港。大力發(fā)展電子商務(wù)、全程物流服務(wù)，加強(qiáng)各類專業(yè)市場和物流建設(shè)，提高對(duì) 物業(yè)的優(yōu)勢。 工，物流配送和海濱旅游渡假。，、為提高辦事效率市成立了市龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)管理，行使市一級(jí)經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限《出口加工區(qū)若干規(guī)定》已經(jīng)公布最的條件迎接您的加盟。，、出口加工區(qū)設(shè)施及設(shè)施全部按照的要求建設(shè)。設(shè)有層達(dá)9．l公里銅板圍網(wǎng)、閘口、查檢場、閉路電視系統(tǒng)等。區(qū)內(nèi)道路同時(shí)，、市也在緊鑼密鼓地制定相關(guān)的政策，吸引中外企業(yè)投身物流業(yè)。自去年以來，全球著名物流公司也趨之若鶩，紛至沓來。在CIRCLE速遞公司DHL已完成前期調(diào)研工作，其亞太分駁中心是否遷到，有望近期揭曉。貨運(yùn)量名列世界第三的近鐵日前也表示，將以為重點(diǎn)，為區(qū)內(nèi)，開始涉及第物流業(yè)。物流業(yè)具有優(yōu)越的資源條件和發(fā)展前景。4、大工業(yè)區(qū)物流資發(fā)展的資源條，市已明確將現(xiàn)代物流業(yè)作為實(shí)現(xiàn)跨世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一“十五”期間將規(guī)劃建設(shè)23個(gè)大型物流項(xiàng)目借此撐起現(xiàn)代物流的，加強(qiáng)轉(zhuǎn)口貿(mào)易體系的建設(shè)23229.75，219.98根據(jù)計(jì)劃藍(lán)圖，市將建立適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的現(xiàn)代化綜合體系，形成以特區(qū)為中心，以客運(yùn)中心和物流中心為交通樞紐，公路、鐵路水運(yùn)航空和城市交通等多種 方式分工協(xié)作有機(jī)銜接內(nèi)通發(fā)達(dá)暢通。的綜合網(wǎng)絡(luò)港將成為現(xiàn)代化國際集裝箱樞紐港。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，我7。大項(xiàng)目，總投資估算126.24億元，“十五”期間擬安排投資126.24億元。這批現(xiàn)代物流業(yè)需要的綜合平臺(tái)。同時(shí)市將在“十五”期間投資建設(shè)全程物流網(wǎng)絡(luò)等兩個(gè)重大物流信息網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目，該重點(diǎn)項(xiàng)目均由全程物流（）承建，總投資估算11.27.2EDI為了給現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供硬件支撐還將在“十五”期間加大物流、、“十五”期間擬安排投資86.54億元。主要項(xiàng)目有：平湖物流市華南國際集裝箱聯(lián)運(yùn)中心、西部港區(qū)物流、航空城物流市新城市購物中心、市蛇口漁產(chǎn)品批發(fā)交易市場等。、、5在我國第物流業(yè)尚處于起步階段。據(jù)1999年中國倉儲(chǔ)對(duì)家電、電子、日化、食品等行業(yè)的450家大中型企業(yè)的，目前工業(yè)企業(yè)的物流幾乎全部由企業(yè)自理的占26％，全部委托第的占5．2％，自理與委托相結(jié)合75％的企業(yè)欲選擇新型物流公司。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1997年我國物流總成本約相當(dāng)于GDP的16．7％。而同期的為10．5％，歐洲為12．02%。這說明我國物業(yè)發(fā)展的空間相當(dāng)大市場己孕育了對(duì)第物流以及能為第物流根據(jù)有關(guān)專家的市場分析和預(yù)測，1999年以來，市零售業(yè)呈現(xiàn)出快速200052980％的商品需要從外省市（主要集中在珠角洲地區(qū)）組織。同時(shí)，隨著人人樂、新一佳、萬佳等大型連鎖商業(yè)向特區(qū)外擴(kuò)張，每年從向外省市直接配送的商品1004030303846％。按每年平均15％的增幅；同時(shí)，世界第一大零售連鎖——沃爾瑪已在圳。據(jù)沃爾瑪中國有關(guān)透露，沃爾瑪將以此為，再向世界延伸20個(gè)采購據(jù)點(diǎn)。目前沃爾瑪已在設(shè)立了6家連鎖分店。沃爾瑪在中國的采購額以每年20％的速度遞增，成為沃爾瑪全球最大的供應(yīng)國之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年沃爾瑪采購中國產(chǎn)品總額已超過100億，其中95％以上來自本地，其全球銷售額以每年200億的速度增長，國內(nèi)處大型連鎖商業(yè)的這種發(fā)展勢態(tài)，必將為物業(yè)重造了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。6、入世給物流來機(jī)快強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的步伐，打造中國自己的具有競爭力的物流企業(yè)。國際物流企業(yè)將利用自己在、管理、人才等方面的優(yōu)勢，參與中國本土物流的建設(shè)與發(fā)展，時(shí)著手建立覆蓋全中國的體系，這也客觀上促進(jìn)了中國物流業(yè)的發(fā)展。（二、大工業(yè)區(qū)物流園區(qū)的地址選大工業(yè)區(qū)物流計(jì)劃選址于龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)內(nèi)，該處地理位置30－80，通深廣、深惠、深汕高速公路，前往的口岸、港口、機(jī)場以及廣深鐵路沿站近其方便。出口加工區(qū)距寶安國際機(jī)場60公里至鹽田國際集裝箱港口、廣部建成管道鋪設(shè)完畢光纖電纜寬頻網(wǎng)絡(luò)智能信息化工業(yè)區(qū)已初具規(guī)模，110KV變電站一座，裝接3X50000KVA。東有大亞灣核電站，南有液化天然氮接收站。食用供水水質(zhì)優(yōu)良，周邊有水廠5座，總供水規(guī)模為14．41063000門。電生活配套齊全。規(guī)劃了個(gè)生活配套區(qū)，面積的3平方公里。目前，45—50米之間，且排洪（三、大工業(yè)區(qū)物流發(fā)展的目標(biāo)定起步，分步實(shí)現(xiàn)公共型物流，其目標(biāo)定位具有前瞻性。1的規(guī)劃，把大工業(yè)區(qū)物流建設(shè)成為南中國最大的物流。3度提升大工業(yè)區(qū)物業(yè)的優(yōu)勢。流中心提供更好的服務(wù)物流的流量和流向?qū)⑷Q于進(jìn)入出口加工區(qū)的規(guī)模存在很大的變量，的需要定性前瞻。最后建設(shè)成為公共型物流企業(yè)，通過招商引進(jìn)物流企業(yè)，聯(lián)結(jié)各大盟網(wǎng)絡(luò)，履蓋“珠三角”乃至要點(diǎn)地區(qū)，聯(lián)系國際著名物流企業(yè)，出口快速集并、中轉(zhuǎn)、分檢、分送，從而在出口加工區(qū)內(nèi)初步形成了、區(qū)內(nèi)大工業(yè)區(qū)物流將集加工貿(mào)易轉(zhuǎn)口倉儲(chǔ)金融服務(wù)物流等諸多功能為一體并在投資關(guān)稅貨物保稅工貨物外匯管理等方面實(shí)施政策。對(duì)國際航運(yùn)和物流企業(yè)進(jìn)駐出口加工區(qū)的項(xiàng)目可率先實(shí)《出口加工區(qū)若干規(guī)定的各項(xiàng)政策在建設(shè)上首先要注意時(shí)效觀念，必須抓緊建設(shè)并迅速形成規(guī)模，吸引物流集聚；其次要高起點(diǎn)、提高的自身的競爭能力。根據(jù)大工業(yè)區(qū)物業(yè)定位及功能設(shè)計(jì)大工業(yè)區(qū)物業(yè)的發(fā)展目標(biāo)可定為：在今后5－10年，在投入近100億，近期投入啟動(dòng)1-3億元，構(gòu)建三個(gè)物流平臺(tái)（物流設(shè)施平臺(tái)、物流、物流政策平臺(tái)，重點(diǎn)在深圳出口加工區(qū)的基礎(chǔ)上建設(shè)大工業(yè)區(qū)物流園區(qū)同時(shí)逐步提升大工業(yè)區(qū)物流際物流。1、具體目標(biāo)定5000-1000011-2200120055家世界著名船公司、10家世界著名物流公司及50家公司自營物流企（分撥中心物業(yè)增加值年均5020052200萬噸，集裝箱處理量占港區(qū)集裝箱吞吐量的20％左右；2006年至2010年期間，引進(jìn)10家世界著名船公司、20家世界著名大型物流公司及200家公司自營物流企業(yè)（分撥中心，物業(yè)增加值年均增長率達(dá)到30%。到2010年建成6萬平方米倉儲(chǔ)面積，物流量達(dá)到500萬噸，集裝箱處理量占港區(qū)集裝箱吞吐量的30％左右；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)模定20052010l、銷售（經(jīng)營）收入（千元2、倉儲(chǔ)面積（平方米3、倉儲(chǔ)出租總收入（千元4、倉儲(chǔ)貨物存放量（噸5、期末資產(chǎn)總值（千元6、固定資產(chǎn)原值（千元二、1、銷售（經(jīng)營）收入（千元2、期末資產(chǎn)總值（千元3、固定資產(chǎn)原值（千元1、銷售（經(jīng)營）收入（干元3、期末資產(chǎn)總值（千元4、固定資產(chǎn)原值（千元3、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)定在龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，物業(yè)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度200540%－50％，20104、內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)定大工業(yè)區(qū)物流內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)度應(yīng)發(fā)展成為3：3：3：l，即：以倉儲(chǔ)為基3010％。（四、大工業(yè)區(qū)物流功能與需求設(shè)1、服務(wù)功大工業(yè)區(qū)物流需要自己擁有或租賃一定規(guī)模的工具，具有競爭優(yōu)勢的物代的需求就是這樣。2.服務(wù)功，物流需要有倉儲(chǔ)設(shè)施，但客戶需要的不是在物流商品通過倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)保流需要配備高效率的分裝、傳送、設(shè)備。，裝卸搬運(yùn)功這是為了加快商品在物 內(nèi)的流通速度必須具備的功能公共型的物包裝服務(wù)功物流的包裝作業(yè)目的不是要改變商品的銷售包裝而在于通過對(duì)銷售包流通加工功主要目的是方便生產(chǎn)或銷售公共物流常常與固定的制造商或分銷商進(jìn)加工職能有貼、制作并粘貼條形碼等。由于物流現(xiàn)在已經(jīng)離不開計(jì)算機(jī)因此將在各個(gè)物流環(huán)節(jié)的各種物流作業(yè)中產(chǎn)生的物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、分析、傳遞，并向貨主提供各種作業(yè)明細(xì)信息及咨詢信息，這對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展是相當(dāng)重要的。通過構(gòu)造公用，適應(yīng)物業(yè)進(jìn)步和提供多樣化物流服務(wù)的要求通過對(duì)物流系統(tǒng)資源整合提供支撐，促進(jìn)口岸機(jī)構(gòu)、銀行保險(xiǎn)金融系統(tǒng)、交通系統(tǒng)協(xié)同工作及協(xié)同經(jīng)營機(jī)制的建立；通過信息，強(qiáng)化對(duì)物業(yè)的宏觀管理與調(diào)控，支持物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化管理。物流結(jié)算功物流的結(jié)算功能是物流對(duì)物流功能的一種延伸物流的結(jié)算不需求預(yù)測功公共型物流經(jīng)常負(fù)責(zé)根據(jù)物流商品進(jìn)貨出貨信息來預(yù)測未來一段物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢公共型物流要充當(dāng)貨主的物流專家，因而必須為貨主設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)，代替貨主選擇和評(píng)價(jià)商、倉儲(chǔ)商及其他物流服務(wù)供應(yīng)商。國內(nèi)有些專業(yè)物流公司正在進(jìn)行這項(xiàng)嘗試，這是一項(xiàng)增加價(jià)值、增加公共物流的競爭力的服務(wù)物流教育與培訓(xùn)功以將物流經(jīng)營管理者的要求傳達(dá)給貨主，也便于確立物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。，區(qū)內(nèi)物流的競爭力對(duì)物業(yè)的實(shí)質(zhì)性支持，物流貿(mào)易自由性功，是國際物流企業(yè)進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)的制度，將制度改為報(bào)備制度，形成物流企業(yè)快速，進(jìn)出自由的良好政策環(huán)境；簡化通關(guān)手續(xù)和模式，包括延伸預(yù)報(bào)關(guān)的范圍；小批量物流實(shí)境內(nèi)之間的物流，實(shí)行制度和快速放行，不搞普遍查驗(yàn)；使進(jìn)出日權(quán)、海運(yùn)權(quán)和空運(yùn)權(quán)、報(bào)關(guān)權(quán)等；（五、大工業(yè)區(qū)物流的主要設(shè)施規(guī)1、園區(qū)地面積利用原體上，以招商為主，自營為輔。在經(jīng)營總面積中，招商面積占70％，主要用于批租或提供可租用的物流服務(wù)公用設(shè)施，如倉庫、堆場等；自營面積占20％， 區(qū)域，并用綠化帶予以。2、物流基礎(chǔ)設(shè)施布局原政；消防設(shè)備；等。積。區(qū)內(nèi)各類基礎(chǔ)設(shè)施的布局應(yīng)考慮充分利用空間，如商務(wù)大樓宜采用。20％左右的自營區(qū)域擬與基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域緊密相連，便于相劑使用。在品物流專門區(qū)域內(nèi)，應(yīng)配置足夠的消防設(shè)備3、道路布局原4、園區(qū)大門布局園區(qū)大門要與區(qū)內(nèi)通網(wǎng)絡(luò)相適應(yīng)，大門的選擇還要考慮區(qū)內(nèi)通流5、園區(qū)布局的有關(guān)問題探公路才能最終實(shí)現(xiàn)門到門。物流園區(qū)內(nèi)要不要建鐵路國際物流將地使用海鐵聯(lián)運(yùn)方式平湖物流園區(qū)與東西兩個(gè)港6、大工業(yè)區(qū)物流主要設(shè)施建設(shè)規(guī)物流園區(qū)主要供物流園區(qū)的行政管理機(jī)構(gòu)信息處理中心口岸機(jī)構(gòu)服務(wù)中心。主要供、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)進(jìn)駐物流園區(qū)進(jìn)行物流園區(qū)商務(wù)大樓。主要供進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)的物流企業(yè)、或在區(qū)內(nèi)外消防設(shè)施、、站、維修保養(yǎng)廠物流園區(qū)，建筑面積5000平方米(2)行政管理機(jī)構(gòu)辦公用房：3000信息處理中心：1000后勤服務(wù)機(jī)構(gòu)：10002800物流園區(qū)商務(wù)大樓，6000502500銀行、資信、保險(xiǎn)、郵政、等機(jī)構(gòu)1000平方米60010001－2320％自營地塊相接，以適應(yīng)經(jīng)營規(guī)模5：2，故在區(qū)內(nèi)招租區(qū)域的道路網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮這一特4300710502125102503000維修保養(yǎng)廠、、站等設(shè)施，500平方米（六、大工業(yè)區(qū)物流的發(fā)展隨著中國加入WTO的到來，為迎接21世紀(jì)物流業(yè)的，龍崗物業(yè)應(yīng)積極研究對(duì)策，制定新世紀(jì)大工業(yè)區(qū)物流的發(fā)展。1、觀念領(lǐng)先企業(yè)的發(fā)展離不開觀念的更新要乃至世界物流業(yè)中贏得領(lǐng)先地位，首先要在觀念上領(lǐng)先大工業(yè)區(qū)物流將投入相當(dāng)創(chuàng)辦一流的物流學(xué)校和一流的物流，通過廣泛的物流研究與學(xué)術(shù)交流，深入揭示物流理論的深刻內(nèi)21世紀(jì)是知識(shí)和科技的時(shí)代，專業(yè)經(jīng)、細(xì)致化、科學(xué)化的物流知識(shí)將成為客戶物流體 術(shù)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)自動(dòng)分揀技術(shù)等將成為物流運(yùn)作的重要工具，3、服務(wù)創(chuàng)新214、人才效益公司將遵循發(fā)揮“”的，突出“人才效益”優(yōu)勢，廣泛匯5、發(fā)展業(yè)之間廣泛尋找合作伙伴，通過的力量獲得競爭優(yōu)勢。21使企業(yè)集中精力于主業(yè)增強(qiáng)競爭力全面提升企業(yè)形象從而成為客戶獲得競爭優(yōu)勢的重要伙伴。（七，物流企業(yè)進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)從事高新技術(shù)項(xiàng)目開發(fā)和物業(yè)建設(shè)物流業(yè)發(fā)展所帶來的主要是社會(huì)效益給予政策扶植是通行的做法。產(chǎn)業(yè)政策是指根據(jù)產(chǎn)業(yè)，政策體系。可協(xié)同當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門擬制定如下物業(yè)配套政策1、政1、在項(xiàng)目建設(shè)初期，對(duì)在物流區(qū)內(nèi)經(jīng)營倉儲(chǔ)、配送和集裝箱業(yè)務(wù)的先進(jìn)技術(shù)企業(yè)，可試行土地年租制，承租方在頭年首期先交總的30%，余下的70%58租期一般為3年，須續(xù)期的，在規(guī)劃等條件的情況下，可簡化程序，特事特業(yè)區(qū)物流開發(fā)專項(xiàng)基金，實(shí)行?？睿瑢ｉT用于區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。4、在區(qū)內(nèi)的開發(fā)企業(yè)繳納地價(jià)的，可給予10%的地價(jià)5、利用資源有選擇地鼓勵(lì)帶資開發(fā)建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施和開發(fā)大型物流2、政1、企業(yè)所得稅：根據(jù)市特區(qū)企業(yè)（內(nèi)資和企業(yè)）和出口加工區(qū)政策，對(duì)區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的所得稅實(shí)行以下：經(jīng)營期十年以上的交通不包括客運(yùn)集裝箱加工修理加工包裝、在從事倉儲(chǔ)、配送、商貿(mào)等服務(wù)性行業(yè)，投資超過500萬或2000萬元經(jīng)營期十年以上的從獲利年度起第一年免繳企業(yè)所得稅第二、對(duì)投資500萬或2000萬以上、經(jīng)營十年以上的物流企業(yè)，50%企業(yè)所得稅。2、城市建設(shè)稅和稅以實(shí)際繳納的營業(yè)稅、增征稅、消費(fèi)稅的稅額計(jì)征，稅率為1%納稅3年3、提供融資服務(wù)對(duì)采用先進(jìn)技術(shù)的倉儲(chǔ)、配送、多式聯(lián)運(yùn)（含集裝3、工商政對(duì)物流市場開發(fā)企業(yè)和工商戶，五年內(nèi)減半收取工商和各種規(guī)費(fèi)4、戶籍政對(duì)從事投資經(jīng)營活動(dòng)并且投資額達(dá)1000萬、營業(yè)額達(dá)到200萬以上5、率先投資政、對(duì)前十位率先進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)的企業(yè)，在地價(jià)、等方面享受比上述更加的政策，并由區(qū)授予榮譽(yù)稱號(hào)。、6、產(chǎn)業(yè)調(diào)控政12、區(qū)將逐步引導(dǎo)區(qū)內(nèi)一些自發(fā)的、小型的、不符合規(guī)劃要求的市場，向大工業(yè)區(qū)物流轉(zhuǎn)移；區(qū)將爭取市有關(guān)部門的支持，將特區(qū)內(nèi)以臨時(shí)用（八、大工業(yè)區(qū)物流項(xiàng)目建設(shè)措施及計(jì)1、項(xiàng)目籌措的途大工業(yè)區(qū)物流的創(chuàng)建和首期營運(yùn)由發(fā)展商（市龍崗大工業(yè)區(qū)、投大工業(yè)區(qū)物流將以現(xiàn)有龍崗大工業(yè)區(qū)出口加工區(qū)內(nèi)的工商企業(yè)為依托，憑借市及龍崗區(qū)政策對(duì)物流業(yè)的支持以大工業(yè)區(qū)物流得天獨(dú)厚的 份的20%由發(fā)起人投入，利潤分配則按投資方各自所占比例來龍去脈確定，市龍崗大工業(yè)區(qū)現(xiàn)有土地、財(cái)產(chǎn)、技術(shù)等資源可作為投入，引入風(fēng)險(xiǎn)投必要時(shí)通過商業(yè)銀行獲得2物場地建設(shè)（三通一平、辦公、生活設(shè)施3、項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)作管公共型物流園區(qū)可以按照如下模式建設(shè)經(jīng)營和管理即由一家公（項(xiàng)四、大工業(yè)區(qū)物流項(xiàng)目評(píng)（一）經(jīng)濟(jì)效益1、項(xiàng)目總投資估2031000012.381-2、固定資產(chǎn)投資物場地建設(shè)（三通一平、辦公、生活設(shè)施）2000物流信息系統(tǒng)建 500萬物流倉儲(chǔ)設(shè)施購置與建 3500萬物流車隊(duì)購置與建 1000萬 2000萬元小計(jì)：8000萬元、流動(dòng)估帳款周轉(zhuǎn)4次和存貨周轉(zhuǎn)3次估算項(xiàng)目流動(dòng)需要量為2000萬元，、成本費(fèi)用估流等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、物力、財(cái)力的總和。物資在、保管等物流過程中的合理消耗再分配項(xiàng)目支出，如支付銀行的利息等分選取制造商、批發(fā)商和零售商的物流成本，平均可求得綜合物流單位成本（C）=（3×79.7+4×63.8+3×78.6）/10=75.01444.8%,物流成本績效指行政2、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)大工業(yè)區(qū)物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)運(yùn)用傳統(tǒng)的做法，采用靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分80000000儲(chǔ)、、分拔物流銷售收入總額為9509.664（萬元）,毛利潤為4053.23萬元,稅后利潤為2376.46萬元，年利率為7%。1投資利