國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)案例題詳解

國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)案例題詳解案例1A公司以FOBAA問(wèn)買(mǎi)方的要求是否合理？解析：①在FOB合同下，如成交貨物的數(shù)量不大，只需部分艙位而用班手續(xù)，包括以賣(mài)方自己的名義訂艙和取得提單。任何費(fèi)用；賣(mài)方訂不到艙位的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)FOB案例2FOB9930105103讓貨物損失80％。出口商讓進(jìn)口商賠償損失，進(jìn)口商說(shuō)貨物沒(méi)有裝船，不屬于進(jìn)口商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，出現(xiàn)爭(zhēng)議，如何處理？FOB裝運(yùn)港船舷為界，但是其前提是雙方都必須按照規(guī)定的時(shí)間各自前提是雙方都必須按照規(guī)定的時(shí)間各自備貨和租船訂艙中約定的時(shí)間是9月30日，而中約定的時(shí)間是9月30日，而船舶10月5日才到，則從9.30-10.5之間雖然貨物沒(méi)被火被火焚燒要由買(mǎi)方承擔(dān)案例3CFR解析：②在約定時(shí)間未收賣(mài)方裝船通知,即賣(mài)方未履行先行義務(wù).(但已經(jīng)交貨,主要義務(wù)已履行)可以以晚收裝船通知,未及投保為由要求賣(mài)方負(fù)責(zé)部分損失.②在約定時(shí)間未收賣(mài)方裝船通知,即賣(mài)方未履行先行義務(wù).(但已經(jīng)交貨,主要義務(wù)已履行)可以以晚收裝船通知,未及投保為由要求賣(mài)方負(fù)責(zé)部分損失.INCOTERMS2000負(fù)擔(dān)。案例4某公司以CFR目的港。貨到目的港后，發(fā)現(xiàn)該批面粉嚴(yán)重霉變。經(jīng)調(diào)查，原因是運(yùn)貨船舶是艘超齡服役的船，設(shè)備老化，航行速度慢，且船方又沿途招攬貨物，致使航期延長(zhǎng)了一個(gè)多月。由于是高溫、潮濕季節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間在船艙中，面粉因些發(fā)生霉變。對(duì)此損失，我方應(yīng)向誰(shuí)索賠？案例5解析：我方不能因床單受潮而拒付貨款，也不能向賣(mài)方提出索賠。理由如下：CIF解析：我方不能因床單受潮而拒付貨款，也不能向賣(mài)方提出索賠。理由如下：CIFCIF險(xiǎn)。我方據(jù)此不能向賣(mài)方提出索賠，可依照所投險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司提出索賠。案例6分析：從交貨方式來(lái)看，CIF是一種典型的象征性交貨。指賣(mài)方只要按期在約方也必須履行付款義務(wù)。理賠7買(mǎi)賣(mài)雙方按CIF了貨物，安排好了從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸事項(xiàng)。在裝船時(shí)，賣(mài)方考慮到從裝運(yùn)港到目的港距離較近，且風(fēng)平浪靜，不會(huì)發(fā)生什么意外，因此，沒(méi)有辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。實(shí)際上，貨物也安全及時(shí)抵達(dá)目的港，但賣(mài)方所提交的單據(jù)中缺少了保險(xiǎn)單，買(mǎi)方因市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)自己不利的變化，就以賣(mài)方所交的單據(jù)不全為由，要求拒收貨物拒付貨款。請(qǐng)問(wèn)，買(mǎi)方的要求是否合理？此案應(yīng)如何處理？分析：從交貨方式上來(lái)看，CIF是一種典型的象征性交貨(SymbolicDelivery)。象征性交貨是針對(duì)實(shí)際交貨而言。在象征性交貨方式下，賣(mài)方是憑CIF案例8某公司以CIF條件對(duì)外出口一批罐頭。要求我方在辦理保險(xiǎn)時(shí)加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，對(duì)此，我公司應(yīng)如何處理？途中躲避風(fēng)暴而增加的運(yùn)費(fèi)代我公司支付給船公司，故此付款中已將此項(xiàng)費(fèi)用扣除。對(duì)此，我公司應(yīng)如何處理？分析：12.CIF標(biāo)準(zhǔn)版答案一：1方要求，否則可以拒絕買(mǎi)方的要求。22002，CIF3標(biāo)準(zhǔn)版答案二：1方追回這筆款項(xiàng)。22000CIF增加的運(yùn)費(fèi)，按照風(fēng)險(xiǎn)界點(diǎn)劃分界線的規(guī)定，因由買(mǎi)方承擔(dān)。案例九FCA4430仍未見(jiàn)買(mǎi)方關(guān)于承運(yùn)人名稱(chēng)及有關(guān)事項(xiàng)的通知。在此期間，備作出口的貨物，因火災(zāi)而焚毀。問(wèn)此項(xiàng)貨物應(yīng)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)？標(biāo)準(zhǔn)版答案：1、此項(xiàng)貨損應(yīng)由賣(mài)方負(fù)責(zé)。2FCA2000FCA3FCA，2000不應(yīng)承擔(dān)此項(xiàng)貨損，此項(xiàng)貨理應(yīng)由賣(mài)方自己承擔(dān)。案例10FCA結(jié)果在裝運(yùn)期滿(mǎn)時(shí)，國(guó)外賣(mài)方來(lái)函通知無(wú)法租到船，不能按期交貨。因此，我1010萬(wàn)元損失，可否向國(guó)外賣(mài)方索回？標(biāo)準(zhǔn)