矩形頂管施工工藝簡介匯報(港遠(yuǎn))課件

矩形頂管施工工藝簡介匯報(港遠(yuǎn))矩形頂管施工工藝簡介匯報(港遠(yuǎn))矩形頂管施工工藝簡介匯報(港遠(yuǎn))矩形頂管機(jī)簡介ABCA:刀盤B：螺旋機(jī)盤C：鉸接伸縮縫D：注漿孔D矩形頂管施工工藝簡介匯報(港遠(yuǎn))矩形頂管施工工藝簡介匯報(港1矩形頂管機(jī)簡介

ABCA:刀盤B：螺旋機(jī)盤C：鉸接伸縮縫D：注漿孔

D矩形頂管機(jī)簡介ABCA:刀盤B：2矩形頂管機(jī)簡介1:油缸組2：方形頂鐵3：下井樓梯4：管節(jié)

矩形頂管機(jī)簡介1:油缸組2：方形頂鐵3矩形頂管機(jī)簡介中央控制室矩形頂管機(jī)簡介中央控制室4矩形頂管機(jī)簡介矩形頂管機(jī)總體技術(shù)參數(shù)序號指標(biāo)參數(shù)1適應(yīng)土層黏土、砂土、粉質(zhì)粘土2平衡形式土壓平衡3刀盤切削形式多刀盤斷面切削，切削率87%4外包尺寸4200mm*6900mm5總推力額定：24000kN6糾偏角度±1°7刀盤轉(zhuǎn)速0~3r/min8刀盤扭矩1980kN.m9推進(jìn)速度0~50mm/min矩形頂管機(jī)簡介矩形頂管機(jī)總體技術(shù)參數(shù)序號指標(biāo)參5矩形頂管機(jī)主要特點施工工作井比盾構(gòu)工作井小，降低占地面積。具有不開挖路面、不封閉交通、不搬遷管線、低噪音、無揚塵等優(yōu)點。在施工時，對周圍土體擾動小，能有效的控制地面和管線沉降。并能在市政管線與通道頂部垂直1米的距離穿越，而不破壞管線。在同等截面下，矩形隧道比圓型隧道能更有效地利用地下空間。矩形頂管機(jī)主要特點施工工作井比盾構(gòu)工作井小，降低占地面積。6矩形頂管施工案例

矩形頂管施工案例上海茅臺路（金虹橋-長房國際）人行地道工程寧波市軌道交通2號線客運中心站3號出入口矩形頂管工程上海軌道交通12號線寧國路站2號出入口矩形頂管工程矩形頂管施工案例上海茅臺路（金虹橋-長房國際）寧波市軌道交7矩形頂管施工案例（一）茅臺路（金虹橋-長房國際）人行地道工程工程概況

上海市茅臺路（金虹橋—長房國際）人行通道工程位于茅臺路和婁山關(guān)路路口，穿越茅臺路，是連接茅臺路兩側(cè)金虹橋國際中心和長房國際廣場地下室之間的人行地道。綜合考慮環(huán)境及人流疏散的需要以及管線搬遷難度、工期等因素，地下通道采用4.2m×6.9m矩形頂管工法施工。矩形頂管施工案例（一）茅臺路（金虹橋-長房國際）人行地道工程8矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)的選取

頂管通道凈尺寸為3.3m×6m，采用4.2m×6.9m多刀盤土壓平衡式矩形頂管機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工。頂管總長18m，覆土深度約為7.28m。矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)的選取頂管通道凈尺9矩形頂管機(jī)施工案例（一）始發(fā)井接收井矩形頂管機(jī)施工案例（一）始發(fā)井接收井10矩形頂管機(jī)施工案例（一）鋼筋混凝土管節(jié)頂管結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)混凝土強(qiáng)度為C50，抗?jié)B等級為P6，

外形尺寸為6.9m×4.2m，管壁厚為0.45m，長度為1.5m，單節(jié)重約35t，本工程共需管節(jié)11節(jié)。矩形頂管機(jī)施工案例（一）鋼筋混凝土管節(jié)頂管結(jié)構(gòu)全部采11矩形頂管機(jī)施工案例（一）管線保護(hù)

頂管施工過程中需穿越眾多管線，其中Φ2400雨水管建于20世紀(jì)80年代初，管節(jié)結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土平口管,采用開槽埋管法施工。矩形頂管機(jī)施工案例（一）管線保護(hù)頂管施工過12

頂管管頂與雨水管基礎(chǔ)之間凈距僅為0.62米，施工前對該管道采取了有效的保護(hù)措施。矩形頂管機(jī)施工案例（一）管線保護(hù)頂管管頂與雨水管基礎(chǔ)之間凈距僅為0.62米，施工前13矩形頂管機(jī)施工案例（一）施工現(xiàn)場布置圖

矩形頂管機(jī)施工案例（一）施工現(xiàn)場布置圖14矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)吊裝頂管機(jī)安裝到位施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)吊裝頂管機(jī)安裝到位施工主要流程15矩形頂管機(jī)施工案例（一）掘進(jìn)頂推吊裝管節(jié)施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（一）掘進(jìn)頂推吊裝管節(jié)施工主要流程16矩形頂管機(jī)施工案例（一）棄土水平運輸管節(jié)安裝完畢施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（一）棄土水平運輸管節(jié)安裝完畢施工主要流程17矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)進(jìn)洞通道貫通施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)進(jìn)洞通道貫通施工主要流程18

矩形頂管機(jī)施工案例（二）寧波市軌道交通2號線客運中心站3號出入口矩形頂管工程工程概況客運中心站（原段塘客運站）位于通達(dá)路與環(huán)城南路交叉口南側(cè)約150m處，沿通達(dá)路南北向布置?？瓦\中心站附屬結(jié)構(gòu)包括3個出入口、2個風(fēng)道，均為地下一層結(jié)構(gòu)。3號出入口跨通達(dá)路的通道段采用預(yù)制鋼筋混凝土管片頂管法施工（站外始發(fā)、站內(nèi)接收），3號出入口的其余部分、1號出入口及1號風(fēng)道、2號出入口及2號風(fēng)道均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工。3號出入口穿越部分通達(dá)路人行通道，綜合考慮周邊環(huán)境、管線改移及工期等因素，其與車站之間連接部位采用矩形頂管法施工，設(shè)計外徑為6.9m×4.2m。

矩形頂管機(jī)施工案例（二）寧波市軌道交通2號線客運中心站工程19矩形頂管機(jī)施工案例（二）3號出入口通道凈尺寸為6m×3.3m，采用6.9m×4.2m多刀盤土壓平衡式矩形頂管機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工。頂管總長16.5m，覆土深度約為5.02m?？瓦\中心站平面位置圖矩形頂管機(jī)施工案例（二）3號出入口通道凈尺寸為6m×3.3m20矩形頂管機(jī)施工案例（二）施工平面布置圖矩形頂管機(jī)施工案例（二）施工平面布置圖21矩形頂管機(jī)施工案例（二）管線保護(hù)本工程頂管均須穿越馬路，沿線管線較多，根據(jù)地下管線資料，出入口頂管穿越管線時應(yīng)采取相應(yīng)保護(hù)措施。矩形頂管機(jī)施工案例（二）管線保護(hù)本工程頂管均須穿越馬22矩形頂管機(jī)施工案例（二）工作井概況始發(fā)井接收井

接收井需搭設(shè)臨時平臺，采用12根609鋼支撐做立柱，3根50#型鋼做梁，平臺面鋪設(shè)2cm的鋼板，平臺上延頂管進(jìn)洞方向鋪設(shè)4根50#型鋼做梁，上面焊接24kg/m的導(dǎo)軌作為接收機(jī)架。矩形頂管機(jī)施工案例（二）工作井概況始發(fā)井接收井接收井需23矩形頂管機(jī)施工案例（二）洞門鑿除頂管機(jī)吊裝施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（二）洞門鑿除頂管機(jī)吊裝施工主要流程24矩形頂管機(jī)施工案例（二）頂管機(jī)吊裝頂管機(jī)安裝施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（二）頂管機(jī)吊裝頂管機(jī)安裝施工主要流程25矩形頂管機(jī)施工案例（二）掘進(jìn)頂推吊裝管節(jié)施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（二）掘進(jìn)頂推吊裝管節(jié)施工主要流程26矩形頂管機(jī)施工案例（二）通道貫通施工主要流程頂管機(jī)吊出矩形頂管機(jī)施工案例（二）通道貫通施工主要流程頂管機(jī)吊出27

矩形頂管機(jī)施工案例（三）上海軌道交通12號線寧國路站2號出入口矩形頂管工程工程概況寧國路站沿長陽路東西向布置，東臨寧國路，西近眉州路，其西為長陽路站，寧國路站共設(shè)5個出入口；為連接1號出入口和2號出入口，需要建設(shè)穿越黃興路和寧國路的地下人行過街通道。由于黃興路和寧國路是上海市重要的交通干道之一，黃興路和寧國路上部為內(nèi)環(huán)高架橋，下部為地面道路，人流車流量相當(dāng)大，交通異常繁忙，同時路面下各種管線復(fù)雜繁多，為減少道路翻交和管線搬遷，并確保安全施工。經(jīng)多方論證綜合比選，過街通道部分均采用3.3m×6m矩形頂管法施工建設(shè)。

矩形頂管機(jī)施工案例（三）上海軌道交通12號線寧國路站2號工28矩形頂管機(jī)施工案例（三）地下過街通道總長約57.3m平均覆土厚度約為5m，坡度6‰推進(jìn)；通道橫斷面凈空尺寸為3.3m×6m，采用3.3m×6m矩形頂管機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工。2號出入口矩形頂管工程平面位置圖矩形頂管機(jī)施工案例（三）地下過街通道總長約57.3m平29矩形頂管機(jī)施工案例（三）洞門鑿除頂管機(jī)吊裝施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（三）洞門鑿除頂管機(jī)吊裝施工主要流程30矩形頂管機(jī)施工案例（三）頂管機(jī)安裝掘進(jìn)頂推施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（三）頂管機(jī)安裝掘進(jìn)頂推施工主要流程31矩形頂管機(jī)施工案例（三）頂鐵吊裝吊裝管節(jié)施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（三）頂鐵吊裝吊裝管節(jié)施工主要流程32矩形頂管機(jī)施工案例（三）管節(jié)拼裝施工主要流程管節(jié)拼裝矩形頂管機(jī)施工案例（三）管節(jié)拼裝施工主要流程管節(jié)拼裝33矩形頂管機(jī)施工案例（三）通道貫通施工主要流程頂管機(jī)進(jìn)洞矩形頂管機(jī)施工案例（三）通道貫通施工主要流程頂管機(jī)進(jìn)洞34

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上海港遠(yuǎn)建設(shè)工程有限公司35謝謝觀賞謝謝觀賞36矩形頂管施工工藝簡介匯報(港遠(yuǎn))矩形頂管施工工藝簡介匯報(港遠(yuǎn))矩形頂管施工工藝簡介匯報(港遠(yuǎn))矩形頂管機(jī)簡介ABCA:刀盤B：螺旋機(jī)盤C：鉸接伸縮縫D：注漿孔D矩形頂管施工工藝簡介匯報(港遠(yuǎn))矩形頂管施工工藝簡介匯報(港37矩形頂管機(jī)簡介

ABCA:刀盤B：螺旋機(jī)盤C：鉸接伸縮縫D：注漿孔

D矩形頂管機(jī)簡介ABCA:刀盤B：38矩形頂管機(jī)簡介1:油缸組2：方形頂鐵3：下井樓梯4：管節(jié)

矩形頂管機(jī)簡介1:油缸組2：方形頂鐵39矩形頂管機(jī)簡介中央控制室矩形頂管機(jī)簡介中央控制室40矩形頂管機(jī)簡介矩形頂管機(jī)總體技術(shù)參數(shù)序號指標(biāo)參數(shù)1適應(yīng)土層黏土、砂土、粉質(zhì)粘土2平衡形式土壓平衡3刀盤切削形式多刀盤斷面切削，切削率87%4外包尺寸4200mm*6900mm5總推力額定：24000kN6糾偏角度±1°7刀盤轉(zhuǎn)速0~3r/min8刀盤扭矩1980kN.m9推進(jìn)速度0~50mm/min矩形頂管機(jī)簡介矩形頂管機(jī)總體技術(shù)參數(shù)序號指標(biāo)參41矩形頂管機(jī)主要特點施工工作井比盾構(gòu)工作井小，降低占地面積。具有不開挖路面、不封閉交通、不搬遷管線、低噪音、無揚塵等優(yōu)點。在施工時，對周圍土體擾動小，能有效的控制地面和管線沉降。并能在市政管線與通道頂部垂直1米的距離穿越，而不破壞管線。在同等截面下，矩形隧道比圓型隧道能更有效地利用地下空間。矩形頂管機(jī)主要特點施工工作井比盾構(gòu)工作井小，降低占地面積。42矩形頂管施工案例

矩形頂管施工案例上海茅臺路（金虹橋-長房國際）人行地道工程寧波市軌道交通2號線客運中心站3號出入口矩形頂管工程上海軌道交通12號線寧國路站2號出入口矩形頂管工程矩形頂管施工案例上海茅臺路（金虹橋-長房國際）寧波市軌道交43矩形頂管施工案例（一）茅臺路（金虹橋-長房國際）人行地道工程工程概況

上海市茅臺路（金虹橋—長房國際）人行通道工程位于茅臺路和婁山關(guān)路路口，穿越茅臺路，是連接茅臺路兩側(cè)金虹橋國際中心和長房國際廣場地下室之間的人行地道。綜合考慮環(huán)境及人流疏散的需要以及管線搬遷難度、工期等因素，地下通道采用4.2m×6.9m矩形頂管工法施工。矩形頂管施工案例（一）茅臺路（金虹橋-長房國際）人行地道工程44矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)的選取

頂管通道凈尺寸為3.3m×6m，采用4.2m×6.9m多刀盤土壓平衡式矩形頂管機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工。頂管總長18m，覆土深度約為7.28m。矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)的選取頂管通道凈尺45矩形頂管機(jī)施工案例（一）始發(fā)井接收井矩形頂管機(jī)施工案例（一）始發(fā)井接收井46矩形頂管機(jī)施工案例（一）鋼筋混凝土管節(jié)頂管結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)混凝土強(qiáng)度為C50，抗?jié)B等級為P6，

外形尺寸為6.9m×4.2m，管壁厚為0.45m，長度為1.5m，單節(jié)重約35t，本工程共需管節(jié)11節(jié)。矩形頂管機(jī)施工案例（一）鋼筋混凝土管節(jié)頂管結(jié)構(gòu)全部采47矩形頂管機(jī)施工案例（一）管線保護(hù)

頂管施工過程中需穿越眾多管線，其中Φ2400雨水管建于20世紀(jì)80年代初，管節(jié)結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土平口管,采用開槽埋管法施工。矩形頂管機(jī)施工案例（一）管線保護(hù)頂管施工過48

頂管管頂與雨水管基礎(chǔ)之間凈距僅為0.62米，施工前對該管道采取了有效的保護(hù)措施。矩形頂管機(jī)施工案例（一）管線保護(hù)頂管管頂與雨水管基礎(chǔ)之間凈距僅為0.62米，施工前49矩形頂管機(jī)施工案例（一）施工現(xiàn)場布置圖

矩形頂管機(jī)施工案例（一）施工現(xiàn)場布置圖50矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)吊裝頂管機(jī)安裝到位施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)吊裝頂管機(jī)安裝到位施工主要流程51矩形頂管機(jī)施工案例（一）掘進(jìn)頂推吊裝管節(jié)施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（一）掘進(jìn)頂推吊裝管節(jié)施工主要流程52矩形頂管機(jī)施工案例（一）棄土水平運輸管節(jié)安裝完畢施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（一）棄土水平運輸管節(jié)安裝完畢施工主要流程53矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)進(jìn)洞通道貫通施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（一）頂管機(jī)進(jìn)洞通道貫通施工主要流程54

矩形頂管機(jī)施工案例（二）寧波市軌道交通2號線客運中心站3號出入口矩形頂管工程工程概況客運中心站（原段塘客運站）位于通達(dá)路與環(huán)城南路交叉口南側(cè)約150m處，沿通達(dá)路南北向布置?？瓦\中心站附屬結(jié)構(gòu)包括3個出入口、2個風(fēng)道，均為地下一層結(jié)構(gòu)。3號出入口跨通達(dá)路的通道段采用預(yù)制鋼筋混凝土管片頂管法施工（站外始發(fā)、站內(nèi)接收），3號出入口的其余部分、1號出入口及1號風(fēng)道、2號出入口及2號風(fēng)道均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工。3號出入口穿越部分通達(dá)路人行通道，綜合考慮周邊環(huán)境、管線改移及工期等因素，其與車站之間連接部位采用矩形頂管法施工，設(shè)計外徑為6.9m×4.2m。

矩形頂管機(jī)施工案例（二）寧波市軌道交通2號線客運中心站工程55矩形頂管機(jī)施工案例（二）3號出入口通道凈尺寸為6m×3.3m，采用6.9m×4.2m多刀盤土壓平衡式矩形頂管機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工。頂管總長16.5m，覆土深度約為5.02m。客運中心站平面位置圖矩形頂管機(jī)施工案例（二）3號出入口通道凈尺寸為6m×3.3m56矩形頂管機(jī)施工案例（二）施工平面布置圖矩形頂管機(jī)施工案例（二）施工平面布置圖57矩形頂管機(jī)施工案例（二）管線保護(hù)本工程頂管均須穿越馬路，沿線管線較多，根據(jù)地下管線資料，出入口頂管穿越管線時應(yīng)采取相應(yīng)保護(hù)措施。矩形頂管機(jī)施工案例（二）管線保護(hù)本工程頂管均須穿越馬58矩形頂管機(jī)施工案例（二）工作井概況始發(fā)井接收井

接收井需搭設(shè)臨時平臺，采用12根609鋼支撐做立柱，3根50#型鋼做梁，平臺面鋪設(shè)2cm的鋼板，平臺上延頂管進(jìn)洞方向鋪設(shè)4根50#型鋼做梁，上面焊接24kg/m的導(dǎo)軌作為接收機(jī)架。矩形頂管機(jī)施工案例（二）工作井概況始發(fā)井接收井接收井需59矩形頂管機(jī)施工案例（二）洞門鑿除頂管機(jī)吊裝施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（二）洞門鑿除頂管機(jī)吊裝施工主要流程60矩形頂管機(jī)施工案例（二）頂管機(jī)吊裝頂管機(jī)安裝施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（二）頂管機(jī)吊裝頂管機(jī)安裝施工主要流程61矩形頂管機(jī)施工案例（二）掘進(jìn)頂推吊裝管節(jié)施工主要流程矩形頂管機(jī)施工案例（二）掘進(jìn)頂推吊裝管節(jié)施工主要流程62矩形頂管機(jī)施工案例（二）通道貫通施工主要流程頂管機(jī)吊出矩形頂管機(jī)施工案例（二）通道貫通施工主要流程頂管機(jī)吊出63

矩形頂管機(jī)施工案例（三）上海軌道交通12號線寧國路站2號出入口