市政道路延長工程投標施工組織設計

僅供個人參考僅供個人參考不得用于商業(yè)用途不得用于商業(yè)用途僅供個人參考不得用于商業(yè)用途寶豐縣迎賓大道西延工程（項目名稱）施工招標投標文件（技術標部分）施工組織設計目錄一、編制說明編制目的編制說明編制依據：工程概況工程施工總體設想二、主要施工方法（一）道路工程（二）雨水管道工程照明工程施工三、確保質量的技術組織措施（一）質量目標（二）保證質量的管理措施（三）保證質量的組織措施保證質量的技術措施（五）分項工程各工序質量保證措施(六)地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施確保安全文明的施工組織措施（一）安全生產管理保證措施安全組織保證體系安全保證技術措施安全制度（五）文明施工的技術組織措施（六）環(huán)境保護的措施降低環(huán)境污染及減少噪音的具體措施五、確保工期的技術組織措施工期目標工期組織保證措施（三）工期管理保證措施（四）工期技術保證措施（五）冬雨季施工安排及措施六、勞動力安排計劃（一）施工力量配備原則（二）勞動力投入及安排七、主要機械計劃八、施工進度表九、施工總平面布置圖（一）施工總平面布置原則（二）臨時設施布置（三）施工現(xiàn)場平面管理附表一、擬投入主要施工設備表附表二、勞動力計劃表附表三、計劃開竣工日期和施工進度表工程概況和編制說明（一）編制目的本施工組織設計編制目的是為寶豐縣迎賓大道西延工程投標階段提供較為完整的綱領性文件，中標后，我們將在此基礎上根據現(xiàn)場情況進一步完善施工組織設計，以其用來指導工程施工與管理，確保優(yōu)質、高效、安全文明地完成工程施工任務。（二）編制說明2.1寶豐縣作為一個歷史文化名城，人文景觀蔚為壯觀，不管在經濟和文化上都有著自己深厚的基礎和強勁的發(fā)展勢頭，各項基礎設施已日臻完善。多年來，縣委、縣政府堅持把經營城市作為城市化發(fā)展的必由之路的理念，始終把加強城市建設與管理作為可持續(xù)發(fā)展、改善投資環(huán)境、提高人民生活質量的重點工程，擺在全縣經濟和社會發(fā)展的突出位置，按照建設現(xiàn)代化城市的要求，著眼于高起點規(guī)劃，實施經營城市戰(zhàn)略，追求城市資源的最大化。經過努力，一座具有現(xiàn)代化氣息的寶豐縣城矗立在中原大地上我公司能參加寶豐縣迎賓大道西延工程的投標工作，深深地感謝寶豐縣市政工程管理處的信任和厚愛，在此向業(yè)主及評標小組的領導、專家表示感謝！2.2公司誠懇的表示：我們完全接受招標文件所提出的質量、工期、安全、文明施工等方面的各項要求，并認真貫徹落實各項方案和技術措施。與業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設計單位一起在150個日歷天內共同完成整個工程的施工任務，并保證整個工程及各單位工程驗收均達到優(yōu)良。為該工程早日使用作出自已的一份貢獻。為推進寶豐城市化進程，促進大城市建設，擴大建成區(qū)范圍，改善城市添一筆絢麗。為提高城市品位譜寫一篇樂章。2.3公司領導在接到招標文件后，經公司研究決定用具有豐富管理經驗的國家二級市政項目經理，并由一支在多項市政工程建設中擔任過工程管理的管理人員組成。2.4嚴格按照國家及地方管理的有關規(guī)定，對施工現(xiàn)場的辦公區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)等地方的衛(wèi)生管理，落實專人打掃、消毒，在人員招收中建立人員檔案制度，杜絕有病人員進入工程現(xiàn)場施工，醫(yī)務室對工程的衛(wèi)生及人員的健康真正起到監(jiān)督和管理作用。2.5嚴格按照國家質量標準和有關規(guī)定組織施工，實施本項目的質量體系工作。2.6按照寶豐有關建設工程安全施工、文明施工的規(guī)范規(guī)程組織施工。所有現(xiàn)場臨時設施均按“標化”要求布置搭設，做到“安全施工不放松，文明施工不擾民”。2.7在全面認真地研究招標文件和有關圖紙基礎上，針對本工程的特點，結合我公司多年來在工程建設施工中所積累的實踐經驗和在以往同類型工程施工成功經驗，本著實事求是的科學態(tài)度，編制本工程的施工組織設計。（三）編制依據：3.1寶豐縣迎賓路西延道路工程設計圖，施工招標文件，答疑紀要及標底編制施工方案確定會議紀要等。3.2國家及河南省現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標準、規(guī)定等。JTJ071—98《公路工程質量檢驗評定標準》。JTJ041—2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》。JTJ033—95《公路路基施工技術規(guī)范》。JTJ034—93《公路路面基層施工技術規(guī)范》。市政道路工程質量檢驗評定標準（CJJ1－90）市政橋梁工程質量檢驗評定標準（CJJ2－90）市政排水管渠工程質量檢驗評定標準（CJJ3－90）寶豐縣安全生產、文明施工、環(huán)境保護等有關規(guī)定。國家、省、市現(xiàn)行有關法律、法規(guī)、技術規(guī)范和定額等3.3本公司的有關質量、安全、文明、標準化管理的條例、制度及各項企業(yè)標準。3.4公司現(xiàn)有設備、施工技術力量狀況、往年對此類工程的施工經驗及創(chuàng)造成果。3.5工程現(xiàn)場踏勘情況。3.6公司力量（技術力量、工程材料、驗收標準及規(guī)范）（1）技術力量我公司有幸中標，公司一定全力以赴，憑借我公司在歷年工程施工管理的經驗與優(yōu)勢，在技術上將充分發(fā)揮我公司的優(yōu)勢，建立完善的現(xiàn)場組織機構，落實各種崗位責任制，保質、按期、全面地完成招標文件中所規(guī)定的各項施工任務，真正做到“建一個工程，樹一座豐碑，創(chuàng)一流信譽，拓一方市場，育一支隊伍?！保?）工程材料：施工所用材料、半成品、成品都符合設計要求，并且有質量保證書和合格證，并經取樣復試合格后方可使用。有特殊要求的材料根據建設單位意見進行購置。普通材料須先上報廠家資質及樣品，必要時對廠家進行考查，經建設單位同意后方可用于工程。（3）驗收標準及驗收程序：本工程按現(xiàn)行驗收規(guī)范及質監(jiān)部門的有關規(guī)定及建設單位進行監(jiān)督驗收。在自檢，互檢合格的基礎上提前24小時，以書面形式通知監(jiān)理、業(yè)主驗收，以監(jiān)理和業(yè)主簽證同意后繼續(xù)施工。工程驗收，施工單位填寫施工全過程的有關枝術資料，在自檢合格后通知監(jiān)理、業(yè)主進行驗收，通過后報質監(jiān)站審批驗收。（四）工程概況4.1工程概況描述迎賓路西延（規(guī)劃一路~西環(huán)路）工程位于寶豐縣西部，工程西起規(guī)劃一路，東至西環(huán)路，沿線與規(guī)劃二路、規(guī)劃三路等規(guī)劃道路相交。道路南側為現(xiàn)狀迎風渠。道路全長824.613m。擬建場地為自然場地，地勢起伏較大，最大相對高差為2.52m，場地地貌單元屬山前沖洪積平原。根據鉆探結果及區(qū)域地質資料，根據區(qū)域地質資料及野外勘探結果，勘探深度范圍內覆蓋層屬第四系全新統(tǒng)、沖洪積成因的粘土層，將地基土劃分為四個工程地質層。本場地地下水類型為潛水，其補給來源主要為大氣降水及地表徑流，以徑流及蒸發(fā)為主要排泄方式：經勘察,場地內未發(fā)現(xiàn)不良地質作用及對工程不利的埋葬物。本場地土為中軟場地土，覆蓋層厚度3-50m，場地及附近未發(fā)現(xiàn)滑坡、泥石流、采空區(qū)、巖溶、危巖和崩塌等不良地質作用，無埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物及其它不良地質作用。擬建場地內無斷裂通過，場地附近斷裂挽近時期第四紀活動甚微，對工程影響不大，經綜合分析確定，場地屬穩(wěn)定場地，為抗震一般地段。根據區(qū)域地質資料，結合周邊場地資料，每4層粘土為膨脹土，具弱膨脹性潛勢，但由于地下水埋藏較淺，該層膨脹土均長期位于地下水位以下，且埋深大于該地區(qū)大氣影響深度3.90m。擬建工程場地穩(wěn)定，周邊環(huán)境良好，適宜工程興建。4.2道路工程設計（1）平面設計根據按規(guī)劃道路走向，結合道路沿線現(xiàn)狀構筑物等進行設計（2）給斷面設計道路縱斷面設計原則上根據現(xiàn)狀地形和現(xiàn)有道路標高，結合沿線道路兩側建筑地坪高程，綜合考慮行車舒適性及滿足排水要求（3）橫斷面設計規(guī)劃道路標準橫斷面布置形式為：78m=15m（人行道+綠化帶）+6m（非機動車道）+3m（綠化帶）+18m（機動車道）+3m(綠化帶)+6m(非機動車道)+8m(綠化帶)+4m(迎豐渠)+15m(綠化帶+人行道)，三幅路形式。機動車道、非機動車道橫坡度為1.5%，路拱采用直線接拋物線形式。人生道橫坡度為1.5%，坡向路中。4.3路面結構設計（1）機動車道路結構設計：新建機動車道結構層總厚度為64cm，從上到下依次為：4.0cm厚細粒式瀝青混凝土AC-13C、6.0cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C、0.6cm厚乳化瀝青下封層（不計厚度）、36cm厚水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石（水泥：粉煤灰：碎石=3.5：12：84.5，分兩層鋪裝）、18cm厚水泥石灰土（水泥：石灰：土=4：12：84）。（2）非機動車道路面結構設計：總厚度為41m，從上到下依次為：5.0厚細粒式瀝青混凝土AC-13C、18cm厚水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石（水泥：粉煤灰：碎石=3.5：12：84.5）、18cm厚水泥石灰土（水泥：石灰：土=4：12：84）。（3）人行道結構設計：總厚度為28cm，從上到下依次為：6cm厚環(huán)保磚、2cm厚M7.5水泥砂漿、20cm厚水泥石灰土（水泥：石灰：土=4：12：84）。（4）水泥粉煤灰碎石7d無側限抗壓強度不低于2.5Mpa，壓實度應達到98%以上；水泥石灰土7d無側限抗壓強度不低于0.8Mpa，壓實度應達到95%以上。混合料需采用拌和機拌和?；鶎硬牧现兴嗖捎脙?yōu)質硅酸鹽水泥；石灰質量應符合GB1594規(guī)定的Ⅲ級以上消石灰或生石灰的技術指標，粉煤灰的總質量應大于70%，燒失量不應大于20%，比表面積宜大于2500c㎡.水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層中碎石采用廠拌級配碎石，集料最大粒徑不超過31.5mm，集料級配范圍符合：《公路瀝青路面設計規(guī)范》的要求。建機動車道路面設計彎沉Ld=33.4(1/100mm)路基頂面交工驗收彎沉值LS=289（1/100mm）水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層7天抗壓強度：≥2.5Mpa水泥石灰土底基層7d無側限抗壓強度：≥0.8Mpa水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層壓實度：≥98%水泥石灰土基層壓實度：≥95%4.4人行道平整度要求達到5mm（3m直尺）。4.5側石的線性直順度要求達到≤10mm(20m線）。4.6路面的平整度要求≤5mm(用3m直尺和塞尺測最大間隙）。4.7路基設計路基壓實度采用重型擊實標準，路基回彈模量不小于30Mpa.填方路段路槽下0~80cm的壓實度為95%，80~150cm的壓實度為93%，150cm以下的壓實度為90%；挖方及零填方路槽下0~30cm為95%，管道溝槽回填土的要求與以上相同。液限大于50%，塑性指數大于26的細粒土，不得直接作為路堤填料。填方路段邊坡坡率為1：1.5，挖方路段邊坡率為1：1.工程施工總體設想根據寶豐縣迎賓大道西延工程特點和工程施工中的重點，我公司將在工程施工中抓住重點，圍繞特點進行組織施工，進行合理、有效的安排工程施工。根據工程實際情況確定工程施工班組，在工程施工中做到流水作業(yè)，在保證工程質量的情況下合理安排工程施工的進度，在施工期間各工種需相互協(xié)調，對于分散的情況應見縫插針，做到流水作業(yè)，不窩工，保證高質高效的完成該工程。5.1施工總體部署（1）質量目標：合格工程（2）工期目標確保在150日歷天內完成招標文件中的工作內容，同時力爭再提前。（3）安全目標杜絕死亡事故及重大安全、交通、火災事故。（4）文明施工目標創(chuàng)安全文明施工工地。（5）環(huán)境保護目標嚴格執(zhí)行國家、省、市環(huán)境保護標準及要求，控制噪音及建筑垃圾、污水排放，減少噪聲和環(huán)境污染，確保施工期間不擾民，并為附近居民提供便利交通條件和我們力所能及的便民利民項目。（6）服務目標在施工過程中，認真協(xié)調各方關系，接受業(yè)主、監(jiān)理、質量監(jiān)督等部門的監(jiān)督管理。（1）根據本工程的重要性及企業(yè)的信譽，我們組織施工的指導思想是科學管理、嚴格要求、文明施工，并盡可能采用先進、合理、適用的新技術、新材料、新工藝、新設備。（2）本工程將列入我公司2011年度重要工程，以質量體系的標準為標準進行管理。（3）本工程將作為公司重點控制項目，做到“三全四優(yōu)先”即公司全力支持、全力以赴，確保全勝；公司在人力、物力、財力、技術上給予優(yōu)先支持。（4）實行項目法管理。根據本工程特點，參照矩陣式項目組織形式組建本工程管理機構。公司加強檢查監(jiān)督工程，并實行質量和工期獎罰制度。（5）本工程招標范圍內所有工程，均由本公司自行組織施工，不分包。（6）施工期間，加大在施工機具、施工設備、周轉材料、勞動力等方面的投入，集中力量、突擊施工，力求在最短的工期內創(chuàng)出最優(yōu)的成績。（7）施工期間，全體施工管理人員自始至終堅持在施工第一線，尊重科學、尊重業(yè)主、尊重監(jiān)理(1)在組織上實行“項目法”施工，實行項目經理責任制的模式。項目經理部負責整個項目具體事務的運作，直接進行工程的組織、指揮、管理和協(xié)調工作。項目經理代表企業(yè)法人對內有調度、采購、分配、獎罰等權利；對工程質量、安全生產、文明施工、施工工期、經濟效益等實行全面管理、全面負責。(2)項目經理部組成結構將是一個知識密集領導班子，具有豐富的理論、施工經驗。形成以理論指導實踐，能吃苦耐勞，能打大仗硬仗的強有力的組織領導班子。(3)項目經理部下設辦公室、施工組、技術組、質安組、材料供應組、工程核算組、后勤保衛(wèi)組七個職能部門，對施工工期、質量、安全、文明施工等進行全方位、全過程的協(xié)調控制。（4）抽調責任新強、具有豐富施工經驗、技術熟練、技術力量雄厚、能吃苦耐勞、敢打敢拼的優(yōu)秀機械、土方、安裝、瀝青砼等班組進行全標段的道路、給排水施工。（1）在項目管理部內建立崗位責任制，以責任制約人的行為，以工作質量確保工程質量，作到職責明確，有章可循。建立目標責任制，制定進度分階段目標、質量分部分項目標等。（2）建立和完善一系列的管理出制度，如式管理條例、質量管理條例、施工質量檢驗制度、質量獎罰規(guī)定、技術交底制度、材料采購檢驗管理制度等，做到制度齊全，使整個施工過程始終處于完全受控狀態(tài)。（3）實行動態(tài)管理，做好資源的優(yōu)化配置。運用系統(tǒng)工程和統(tǒng)籌法原理，實行計劃網絡管理，同時加強各方協(xié)調，確保各個環(huán)節(jié)順利運轉。（4）各級管理的落腳點是作業(yè)班組。選派技術素質好的基本班組進場施工。項目經理部必須加強對班組的各項管理，做好宣傳教育、技術交底、檢查監(jiān)督、經濟獎罰等各項工作，提高班組的生產積極性。（5）公司在項目部日檢日查的基礎上采取每月定期、不定期、巡查等方法對本工程進行檢查，從質量、進度、安全生產和文明施工諸方面對項目經理不進行考核。并針對檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，積極協(xié)同有關工種、部門、上級主管及時協(xié)調、角軍決，確保創(chuàng)優(yōu)工作順利進行。（6）作為重點項目，公司在資金、材料、設備、技術、人員給予優(yōu)先支持，在全公司范圍內對勞動力、機械設備、周轉材料進行平衡調配，保證滿足本工程的施工需要。（7）專人負責及時編制旬、月生產作業(yè)計劃和其它計劃；每旬召開一次現(xiàn)場生產會議，落實生產計劃，解決存在的問題；每天進行一次管理班子碰頭會，處理當天發(fā)生的問題和調整次日的生產計劃，真正做到“以天保旬、以旬保月”，最終保證按期完成施工任務。（8）實行全面質量管理體系標準，積極開展“QC”活動，以提高和保證質量。本工程按項目法組織施工，由公司組織項目經理部，選派具有豐富經驗和較高管理水平的同志擔任項目經理、工程師和項目部職能部門負責人，組成強有力的項目班子，對工程進行全面管理。項目部下設質量科、安全科、安裝科、工程科、財務科、綜合辦五科一辦。項目經理部實行項目承包責任制，包工期、包質量、包安全、包成本指標，以科學的管理手段和先進的施工技術對工程進行全過程，全方面的管理?，F(xiàn)場組織機構框圖項目經理項目經理安全科工程科財務科質量科綜合辦安裝科項目副經理項目總工總部與現(xiàn)場管理部門之間的關系詳述現(xiàn)場項目經理部屬于公司領導下的獨立機構，能代表公司行使現(xiàn)場管理，人員調配，機械設備調整和財務獨立的權利，公司總部應定期不定期對現(xiàn)場項目經理部進行指導，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，現(xiàn)場項目經理部要充分利用公司總部給予的權利，積極出主意，想辦法，努力完成工程施工任務。本工程若我公司中標，我們將組織強有力、具有豐富類似工程經驗的項目管理班子，投入技術嫻熟的施工班組，配置先進、齊全的機械，按照建筑工程建設的基本規(guī)律，統(tǒng)籌安排，使施工活動有計劃，科學合理、有條不紊的進行。同時，發(fā)揚“團隊、敬業(yè)、超越、貢獻”的精神，以“提高素質，質量取勝”的經營信條，達到一流的科學管理，一流的施工技術，一流的工程質量，一流的施工速度。主要施工方法道路工程本道路工程位于寶豐縣西部，為Ⅲ級城市主干路，設計車速為40Km/h，新建路面結構設計使用年限為15年，交通飽和設計年限為20年，路面設計荷載標準軸載BZZ-100，路槽底面土基設計回彈模量：不小于30MPa，最大縱坡為0.434%，最小縱坡為0.199%。道路寬度為78米，全長824.613m，道路土路基的處理好壞對于本工程的使用年限及建成后該道路的服務等級很重要，1.1施工準備1）．施工場地調查調查施工現(xiàn)場地形地貌地勢、場地拆遷平整及排水設施狀況、地表障礙物及架空線路、地下管道等構筑物的分布情況及產權人，掌握現(xiàn)場的第一手資料，施工安排和布置時結合現(xiàn)場調查實際綜合考慮的各種因素的不利影響并進行必要的防護。2）．施工條件調查對工程施工條件的調查，掌握當地氣象、水文、給水、供電、通訊、排水、道路、施工場地以及交通運輸等施工條件，以及水泥砂石料等各種建筑材料和工程物資的供應情況。3）．周邊環(huán)境調查調查工程現(xiàn)場周邊建筑設施、當地居民及交通人流等情況，施工安排時充分考慮給沿線群眾帶來的不便和干擾，把施工對環(huán)境的影響降低到最低限度。4）．現(xiàn)場核對組織設計圖紙和有關文件的現(xiàn)場核對，掌握水準點和坐標點的位置，設計的工程位置是否與現(xiàn)場地形地質相符。1.2現(xiàn)場準備根據施工總平面圖的臨時設施規(guī)劃要求進行臨時房屋、施工道路、施工用電、施工及生活用水、混凝土拌和站、鋼筋及模板加工廠地建設等臨時設施工作。設置好材料堆放場，布置好施工機械停放場，清理施工現(xiàn)場地表等工作。1.3資源準備包括本標段施工所需人員進場與進場教育、機械設備組織進場、材料采購、等施工資源的準備工作。1）．根據機械設備需用計劃，提前進場。進場前檢驗機械、設備的性能，使其處于最佳狀態(tài)。2）．投入本工程的勞動力由我公司具備同類工程施工經驗的作業(yè)隊伍組成。分級簽訂勞務合同，進場前進行入場教育，特殊工種持證上崗，按時入場后迅速進入狀態(tài)。3）．進場后，將根據施工總進度計劃和月進度編制月材料使用計劃，報監(jiān)理人批準。不使用不合格的材料確保工程質量。1.4技術準備1）圖紙審核開工之前，組織技術人員審核施工圖紙，正確領會設計意圖。詳細核算標高、尺寸、工程量，審核過程如發(fā)現(xiàn)設計有誤或設計不明確時，及時上報監(jiān)理工程師，與設計單位取得聯(lián)系，直到問題得到解決。2）接樁復測及水準點、導線加密為確保本合同段中線、高程與相鄰合同段銜接無誤，復測時在本合同段兩端向相鄰合同段延伸最少3個導線點；水準點復測采用高精度的水準儀。為了施工放樣方便，需要對水準點、導線點加密，新增設水準點、導線點測設，要依據較高等級的已知水準點、導線點測設，導線點要精確測量，計算坐標后要進行平差，所有成果由監(jiān)理工程師認可后方可使用。3）施工工藝流程整修路基塘渣墊層水泥穩(wěn)定碎石底、基層水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護側平石施工瀝青砼攤鋪人行道邊坡整修4）施工現(xiàn)場準備①組織先遣人員進行項目部及工程處的駐地建設。②布置好臨時工棚作為設備、材料堆放場地。③對照工程設計圖紙進行水系調查，或發(fā)現(xiàn)設計遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設計院匯報，并提出適當的處理辦法或變更設計。④搭設外電及布置供電線路。⑤接入水源，布置供水線路。⑥對現(xiàn)場的地質、地形進行調整核實。⑦修通運輸便道。⑧混凝土攪拌站、料場的場地處理及設備安裝。⑨配備好計算機、復印機等辦公設備。5）施工技術準備備①校核測量儀器，對對全線進行導導線點、水準準點進行復核核并根據需要要進行加密、放放線。②復核縱、橫面，計計算土方量，根根據實際情況況進行土方調調配。③繪制與實際情況況相符的施工工圖，編制實實施施工組織織設計。④對技術人員及操操作工人進行行崗前培訓及及技術交底。⑤對借土區(qū)按規(guī)范范要求進行取取土樣試驗，測測定其最大干干容量，最佳佳含水量等。⑥對所使用的砂、石石進行試驗。⑦對水泥、鋼材等等原材料進行行試驗。⑧對混凝土、砂漿漿配合比進行行試配。1.5主要分部分分項工程施工工方法施工測量，確保排水及路面面坡度。①根據指揮部提供供的導線制點點和高程控制制點，在施工工范圍內建立立一套導線控控制網和高程程控制網，并并得到監(jiān)理和和指揮部復核核認可，作為為施工時依據據。②對經過復核認可可的導線和高高程控制點采采用永久性保保護措施，如如用砼加固等等，以保證其其使用中的準準確性。對導導線點將樁寄寄出路幅，在在施工中，導導線點毀壞后后便于及時予予以恢復。③對使用的導線點點和高程控制制點每個月檢檢核一次，防防止由于其發(fā)發(fā)生變化而引引起的施工誤誤差。④施工前，對所使使用的經緯線線儀、水準儀儀、測距儀等等進行檢校，合合格后方可投投入使用。⑤測量建立復核制制度，避免錯錯誤。⑥進場后在監(jiān)理的的陪同下對路路基斷面進行行復測，并將將測量詳細資資料及結果報報業(yè)主及監(jiān)理理。⑦進場后迅速砍伐伐各種樹木并并清走，為測測量放線創(chuàng)造造通視條件1.6主要施工方方法及技術措措施路基整修a.清除施工范圍圍內的樹根、垃垃圾、有機物物及雜草，拆拆除紅線范圍圍內的結構物物。b.先用推土機推推除表層300cm耕植土土，并把施工工范圍內全部部推平。c.路基填筑前，先先在場地內沿沿橫向挖排水水溝接入兩側側縱向明溝，以以排除地表水水及降低地下下水。d.根據本路段情情況，就近選選擇取土場，合合理調配土石石方，填方與與挖方路段合合理組織，協(xié)協(xié)調施工。e.根據道路中心心線每隔200m用木樁定定出道路路基基邊線，后在在木樁上定出出路基標高。f.機動車道及輔輔道路堤填筑筑材料采用塘塘渣，塘渣應應具有良好級級配的材料，質質地堅硬，不不含雜質，標標號不低于MMU30。g.在塘渣填筑前前，應進行填填前碾壓，先先用履帶式推推土機碾壓33遍左右，若若含水量偏高高則再晾曬22～3天，然然后用12噸噸壓路機碾壓壓，以滿足設設計規(guī)定的密密實度；若仍仍無法滿足設設計要求，則則上報監(jiān)理工工程師，采取取換填塘渣處處理。h.為確保施工質質量，在塘渣渣大面積填筑筑前先設一定定數量的試驗驗段，主要是是利用試驗段段獲得符合設設計及規(guī)范要要求的各項數數據，如達到到設計密實度度最佳鋪筑厚厚度，不同噸噸位壓路機的的最佳壓實遍遍數及速度，機機械配備，操操作方法以及及填筑后應達達到的密實度度，最終密實實度必須符合合設計規(guī)范要要求，若試驗驗段的施工結結果符合設計計及監(jiān)理工程程師的要求，并并獲得批準，則則上述數據作作為路基填筑筑時的依據。i.塘渣填筑方法法：路堤采用用水平分層填填筑的方法，縱縱向施工段長長度以各機械械配備及人員員操作方便、合合理的最佳長長度為一個填填筑段，長度度約200mm，填筑方式式采用機械施施工為主，人人工為輔，每每層填筑厚度度以不超過試試驗段所填的的厚度（一般般為20-330cm），并并且按設計要要求留設橫坡坡及縱坡，填填筑寬度略大大于設計寬度度（30cmm），以保證證路面邊坡的的密實度及穩(wěn)穩(wěn)定性。j.塘渣碾壓：碾碾壓采用靜壓壓和振動壓路路機相配套施施工（如100-16t），視視壓路機的碾碾壓重量來確確定碾壓次數數，以滿足設設計密實度要要求，填料在在最佳含水量量時，攤鋪后后即可直接碾碾壓，當含水水量超過最佳佳含水量時，必必須進行晾曬曬，若填料干干燥松散時，均均勻灑水，待待滲浸均勻達達到最佳含水水量時碾壓。k.碾壓順序：遵遵循先低后高高，先輕后重重，輪跡重疊疊的原則，且且碾壓輪超過過兩施工段的的接縫，對縱縱向施工段接接縫應用人工工修整成臺階階形連接；直直線段由路基基兩側向中間間碾壓，曲線線段由彎道內內側向外側碾碾壓，碾壓時時輪跡重疊三三分之一，碾碾壓速度不超超過30m//min，碾碾壓要求做到到當天攤鋪當當天碾壓，避避免雨天對松松散填料的浸浸潤，確保路路基穩(wěn)定。l.在碾壓過程中中應隨時用路路拱板和3mm直尺校正路路拱、平整度度等，應符合合塘渣墊層質質量標準，如如不符合要求求之處，應隨隨時糾正。m.對壓路機碾壓壓不到位的部部位，如窨井井邊，采用蛙蛙式打夯機認認真夯實，夯夯擊面在縱橫橫向均勻相互互重疊一半，防防止漏夯。n.路基邊坡根據據設計要求修修筑。o.路基經密實度度試驗合格后后，才準施工工下道程序。根據工程道路縱坡坡圖圖示，該該工程大都為為填筑路基，在在此對路塹施施工不作詳述述。1.7水泥穩(wěn)定碎碎石底、基層層攤鋪水泥穩(wěn)定碎石作為為道路的主要要結構層，施施工時必須確確保其有較高高的強度及平平整度，其中中水泥穩(wěn)定碎碎石平整度作作為重點來控控制，本工程程采用38cm半剛性性基層（自上上而下為200cm5％水水泥穩(wěn)定碎石石上基層和118cm3％％水泥穩(wěn)定碎碎石底基層，非非機動車道為為25cm55％水泥穩(wěn)定定碎石為一次次攤鋪）。具具體施工工藝藝如下：⑴下承層要求a.水泥穩(wěn)定碎石石在施工前，對對下承層都必必須按規(guī)范規(guī)規(guī)定進行驗收收，凡驗收不不合格的路段段，必須采取取措施使其達達到標準后，方方能在其上鋪鋪筑水泥穩(wěn)定定碎石。b.水泥穩(wěn)定碎石石的下承層表表面應平整、堅堅實，具有規(guī)規(guī)定的路拱，下下承層的平整整度、壓實度度和彎沉值應應符合規(guī)范的的規(guī)定。c.下承層應具有有在推土機、重重型壓路機和和大噸位料車車等荷載作用用下不破壞的的能力，否則則，上層的水水泥穩(wěn)定碎石石不僅達不到到應有的壓實實度，而且在在壓路機的振振動作用下，造造成松散，使使路面基層的的整體強度大大大降低。⑵放樣a.在塘渣路基上上恢復中線，直直線段間隔220m，曲線線段間隔100m放出水泥泥穩(wěn)定碎石邊邊線樣樁及中中心樁。b.在樣樁上測出出每層水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石松鋪鋪標高，松鋪鋪系數取1..15～1..25左右，并并用紅油漆標標出，邊樁應應確保穩(wěn)固并并保護好。⑶支側模為確保水泥穩(wěn)定碎碎石平整度及及路邊水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石在碾碾壓時不向外外跑，根據放放出的邊線位位置及木樁上上每層水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石松鋪鋪面標高，采采用定型鋼模模支撐，鋼模模厚度應與壓壓實后的每層層水泥穩(wěn)定碎碎石厚度一致致，鋼模應做做到線型順直直，支撐牢固固；每層水泥泥穩(wěn)定碎石碾碾壓結束后，拆拆除側模后及及時用土回填填夯實，然后后根據上基層層水泥穩(wěn)定碎碎石松鋪面標標高再支側模模，待水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石攤鋪鋪、碾壓結束束后再拆除側側模，并用素素土回填夯實實，側模頂標標高應嚴格控控制，在攤鋪鋪時應作為攤攤鋪標高依據據。⑷拌和水泥穩(wěn)定碎石混合合料采用現(xiàn)場場集中拌和，采采用2臺7550型強制式式攪拌機攪拌拌，拌和應符符合下列要求求：a.保證集料的最最大粒徑和級級配要求，原原材料必須經經試驗合格后后才能使用，級級配單必須由由試驗室提供供。b.配料嚴格按試試驗室提供的的級配單稱量量過磅，并應應拌和均勻。c.含水量宜略大大于最佳值，混混合料運到現(xiàn)現(xiàn)場攤鋪后碾碾壓時的含水水量不小于最最佳值。d.不同粒級的碎碎石和細集料料（如石屑和和砂）應隔離離，分別堆放放。e.在正式拌制混混合料之前，必必須先調試所所用設備，使使混合料的顆顆料組成和含含水量都達到到規(guī)定的要求求，原集料的的顆粒組成發(fā)發(fā)生變化時，應應重新調試設設備。f.應采取措施保保護集料，特特別是細集料料（石屑和砂砂等）應有覆覆蓋，防止雨雨淋。g.應根據集料和和混合料含水水量的大小，及及時調整加水水量。h.應隨時收聽天天氣預報，盡盡量做到當日日進料，當天天攤鋪，在進進料前應計算算好當天進料料數量，并在在現(xiàn)場設專人人指揮卸料位位置，避免形形成卸料過多多或卸料不足足的現(xiàn)象。⑸攤鋪攤鋪是水泥穩(wěn)定碎碎石施工的重重要環(huán)節(jié)，是是碾壓后續(xù)工工序的基礎，只只有攤鋪出平平整的表面，才才有可能在壓壓實后得到平平整的表面。a.攤鋪采用推土土機粗平，人人工精平相結結合的方法，攤攤鋪應及時，做做到隨送隨鋪鋪，當天碾壓壓的原則。b.攤鋪應按順序序進行，為保保證基層的整整體性，攤鋪鋪整平盡可能能一氣呵成，切切勿東鏟西補補，并應隨時時補缺。c.通過打樁、拉拉線控制攤鋪鋪厚度，現(xiàn)場場松鋪系數一一般在1.115～1.225之間，其其確切值必須須經過現(xiàn)場多多次試驗綜合合確定，必要要時做試驗段段，待試驗段段的質量得到到監(jiān)理工程師師認可后，才才進行大面積積攤鋪，為避避免橫向接縫縫，采用全路路幅攤鋪，運運到工地的水水泥穩(wěn)定碎石石混合料含水水量控制在最最侍含水量的的＋2％～--1％，以水水泥石屑細料料“手捏成團團，落地能撒撒”為現(xiàn)場控控制檢驗標準準，檢驗合格格后的水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石混合合料應及時攤攤鋪，若由于于施工條件限限制不能及時時攤鋪，在工工地堆放時間間不應超過水水泥的終凝時時間，否則應應作廢品處理理。⑹整平：整平工作作要按照設計計規(guī)定的坡度度和路拱進行行，對于直線線拱而言，可可采用8m直直尺校正；首首先用輕型壓壓路機快速碾碾壓1～2遍遍，以暴露潛潛在的蜂窩和和不平整處，對對于局部粗集集料集中產生生的蜂窩，即即用少許水泥泥石屑細料嵌嵌實后進行碾碾壓，嚴禁在在碾壓成型的的水泥穩(wěn)定碎碎石上找補深深基層；對于于局部高出的的部分，應及及時鏟修整平平；對于局部部低洼處，應應將基層表面面5cm以上上耙松，再用用混合料進行行找補平整，再再用重型壓路路機碾壓1～～2遍后，同同樣應仔細觀觀察，按照上上述方法及時時調整，低洼洼處調平后宜宜適當增加碾碾壓遍數，碾碾壓結束前應應進行終平，高高出部分細心心鏟除，防止止表層松散，低低洼處不再進進行找補。⑺碾壓a.水泥穩(wěn)定碎石石基層施工中中最為關鍵的的步驟是碾壓壓，當混合料料攤鋪完成后后，必須盡快快碾壓，碾壓壓時，要確保?；旌狭咸幱谟谧罴押苛浚皇紫壤糜幂p型壓路機機使混合料初初步壓實，然然后用重型振振動壓路機碾碾壓，在整個個碾壓過程中中，以重型振振動壓路機為為主，輕型壓壓路機僅作為為初壓整形和和收光之用。b.碾壓應自路邊邊向路中進行行，雙輪壓路路機的輪跡重重疊為30ccm，三輪壓壓路機為后輪輪寬的1/22，碾壓范圍圍必須超過每每段的接縫處處，當后輪壓壓完全寬時，即即為一遍，必必須碾壓至基基層表面無明明顯輪跡，達達到要求的壓壓實度為止，116T壓路機機碾壓遍數不不應小于100遍，當采用用振動壓路機機初次碾壓時時，振動壓路路機的震蕩器器應關閉，待待全幅初壓一一遍后，可開開啟震蕩器繼繼續(xù)碾壓直至至達到壓實標標準為止，嚴嚴禁壓路機或或送料車在剛剛壓實或正在在碾壓的路段段上調頭或急急剎車，以保保證基層不受受破壞。c.碾壓速度頭兩兩遍應采用11.5-1..7Km/hh為宜，以后后采用2.00～2.5KKm/h為宜宜，碾壓順序序為輕－重－－輕。d.在碾壓過程中中，如混合料料水份蒸發(fā)過過快，可補灑灑少量水控制制最佳含水量量，如有隆起起、推移或粘粘貼滾筒現(xiàn)象象，一般為含含水量太大，應應翻開晾曬適適宜為止再進進行整平碾壓壓，經攤鋪整整型后的混合合料處于最佳佳含水量的＋＋1％時，為為碾壓的最佳佳時機，并有有利于減少收收縮裂縫。⑻接縫：水泥穩(wěn)定定碎石暫定攤攤鋪1天以內內，接口處00.5～0..8m長度暫暫不碾壓，待待續(xù)鋪后再連連續(xù)順接碾壓壓，不作施工工縫處理，因因施工間隔和和分段施工時時超過1天，必必須按垂直的的橫向施工縫縫處理，橫向向接頭必須做做成臺階形，搭搭接寬度大于于1m，橫向向接縫的碾壓壓先用三輪壓壓路機橫向碾碾壓，碾壓時時壓路機位于于已碾壓的混混合料層上，由由橫縫伸入的的寬度為155cm，然后后每壓一遍移移動20cmm直至全部通通過橫縫，再再改為縱向碾碾壓。⑼層面處理：水泥泥穩(wěn)定碎石上上基層施工之之前，底基層層必須驗收合合格，并將層層面的浮渣清清掃干凈，表表面薄層必須須鏟除，以利利上、下層結結合形成整體體。⑽養(yǎng)生及交通管制制：做好養(yǎng)生生工作對水泥泥穩(wěn)定碎石強強度增長有較較大的影響，水水泥穩(wěn)定碎石石基層每一段段碾壓完成并并經壓實度檢檢查合格后，應應立即進行養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生期期不宜少于114天。a.第1天先用塑塑料薄膜覆蓋蓋養(yǎng)生。b.第2～7天用用灑水車經常常灑水進行養(yǎng)養(yǎng)生，每天灑灑水的次數應應視氣候而定定，整個養(yǎng)生生期間應始終終保持基層表表面潮濕，不不應忽干忽濕濕，c.水泥穩(wěn)定碎石石成型在未達達到設計強度度前，除灑水水車外，應封封閉交通。d.養(yǎng)生期間要注注意養(yǎng)生與綠綠化、側平石石安裝等分部部工程的協(xié)調調。e.水泥穩(wěn)定碎石石養(yǎng)生14天天后，可安排排做彎沉測試試及密實度試試驗，經試驗驗合格才準澆澆筑水泥砼路路面（攤鋪瀝瀝青砼面層）。⑾檢驗與驗收：對已完成的水泥穩(wěn)穩(wěn)定層在自檢檢合格的基礎礎上報監(jiān)理工工程師抽檢合合格后方可進進行下一步工工序施工。質量要求：a.混合料配比必必須準確；b.拌和必須均勻勻；c.應嚴格掌握基基層厚度和高高程，其路拱拱橫坡應與面面層一致；d.水泥穩(wěn)定層應應用靜壓力在在20t以上的振動動壓路機碾壓壓；e.（、如攤鋪中中斷時間已超超過2h，則應將最最后攤鋪的22-3米范圍圍內混合料鏟鏟除，并將末末端切成一橫橫向（與道路路中心線垂直直）立茬處理理。用3米直直尺檢測接茬茬處的平整度度，人工結合合壓路機進行行修整。水泥穩(wěn)定基層質量量檢驗允許偏偏差序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查頻率快車道及主干道其他道路1壓實度（%）代表值9897每200米每車道道2處極值94932平整度（mm）912每200m2處**10尺3縱斷高程（mm）+5，-10+5，-15每200m測4斷斷面4寬度不小于設計值每200m測4處處5厚度（mm）代表值-8-10每200m每車道道1點極值-15-206橫坡（%）±0.3±0.5每200m測4斷斷面7強度（MPA）符合設計要求1.8側平石鋪砌砌側平石施工質量好好壞，直接影影響到道路的的外觀質量及及道路面層的的實測實量。⑴根據設計路中心心線及路幅邊邊線，定出側側平石的高程程及邊線樣樁樁,樣樁必須須立在水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石上，并并且穩(wěn)定牢固固，不得有松松動現(xiàn)象，標標高應經常復復核，⑵根據樣樁位置及及標高，用人人工挖出側平平石基底到設設計標高。⑶側石施工時，應應根據定出的的樣樁放線排排砌，做到邊邊鋪細石砼基基礎邊鋪側石石，側石端縫縫保持1cmm左右，側石石排砌一定長長度后，檢查查其是否順直直，如不夠順順直應及時整整修，整修后后及時用砂漿漿灌筑側石端端頭縫，側石石塢膀尺寸符符合設計要求求，平石鋪砌砌前先鋪一層層M10水泥泥砂漿，然后后再鋪平石，做做到邊鋪平石石邊調正標高高及順直度，平平石鋪筑時應應與路面有相相應坡度，平平石與側石縫縫隙為1cmm，端頭縫也也為1cm，同同時與側石錯錯開一半鋪砌砌，平石勾縫縫必須與本體體平整，側石石勾凹縫，側側平石施工時時，側石應比比平石施工早早，待側石排排砌達到一定定的強度后，再再施工平石；；在圓弧處施施工，為確保保側平石圓順順，側平石長長度可采用330cm。⑷剛施工的側平石石應及時進行行養(yǎng)護，對砂砂漿縫應澆水水養(yǎng)護，通道道口的側平石石應設置欄桿桿保護。1.9瀝青砼攤鋪鋪主車道、輔道瀝青青砼結構層均均為7cm粗粗粒式、5ccm中粒式及及3cm細粒粒式瀝青砼三三層，非機動動車道為5ccm中粒式及及3cm細粒粒式瀝青砼三三層。其中瀝瀝青材料須采采用AH-770-1號瀝瀝青，具體施施工方法如下下：⑴技術準備工作a.對水泥穩(wěn)定碎碎石基層進行行一次全面清清掃，去除表表層雜物和松松散水泥灰，并并堅持“基層層強度不足不不鋪，不平整整不鋪，不清清潔不鋪，未未按規(guī)定涂刷刷粘層油或鑿鑿毛不鋪”四四不鋪原則。b.對基底進行水水準測量、檢檢查是否在驗驗收允許范圍圍內，對超部部位進行必要要的整修。c.放樣：根據實實測高程計算算出底面層、攤攤鋪厚度，作作為旋轉鋁合合金板的基準準，縱向每隔隔6m設置一一高程控制點點，兩鋁合金金板接頭處用用直尺靠正，攤攤鋪中面層和和面層采用桁桁架滑移平衡衡梁作為基準準。⑵組織準備工作a.設立氣象聯(lián)絡絡員，做好攤攤鋪階段氣象象收集、傳遞遞、參謀工作作。b.明確壓路機碾碾壓指揮人員員，設立標志志，分段碾壓壓。⑶施工準備工作a.認真做好各類類設備的維護護保養(yǎng)及調試試。b.對全體施工人人員進行施工工技術交底包包括施工工藝藝、質量要求求。c.復查平石標高高，平石側面面涂乳化瀝青青，復測井蓋蓋標高，必要要時升降井蓋蓋，使標高符符合設計要求求。⑷材料要求a.砼澆筑所用的的各種材料均均要求經試驗驗復核，符合合設計要求才才可用于施工工，水泥在澆澆筑前應進行行水泥的安定定性、強度等等的試驗，水水泥在試驗三三個月后應再再次試驗。否否則不能用于于工程施工。在在現(xiàn)場施工中中應對水泥進進行倉庫保存存，防止水泥泥受潮，影響響質量。b.瀝青砼混合料料的瀝青和級級配礦料的質質量應符合設設計及有關規(guī)規(guī)定要求。確定瀝青砼混合料料適當的加熱熱溫度和出廠廠溫度，運至至攤鋪地點的的溫度不得低低于設計和規(guī)規(guī)范要求溫度度，熱拌瀝青青混合料的攤攤鋪及壓實時時施工溫度須須符合規(guī)范要要求。c.瀝青混合料拌拌制后應均勻勻一致，無明明顯花白，無無粗粒料分離離和結塊成團團等現(xiàn)象。d.瀝青拌和廠對對所生產的瀝瀝青砼混合料料產品進行質質量檢驗，并并記錄歸檔。e.拌和廠應按用用戶要求均衡衡連續(xù)送料，運運料車應有混混合料保溫措措施的后傾自自卸式卡車，施施工單位應緩緩慢均勻連續(xù)續(xù)不間斷的攤攤鋪，攤鋪過過程中不得隨隨意變換速度度或中途停頓頓。⑸瀝青砼攤鋪a.攤鋪之前，應應對瀝青攤鋪鋪機進行全面面檢查，符合合起步要求，完完成下層清掃掃、涂刷乳化化瀝青，在現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理同意意的情況下方方可起步。b.由于機動車道道寬度為155m，為雙向向橫坡;輔車車道寬度為44.5m，均均為單向橫坡坡，機動車道道采用兩臺攤攤鋪機攤鋪，輔輔道采用一臺臺攤鋪機攤鋪鋪。c.為保證預期平平整度和壓實實度，調整攤攤鋪機振動頻頻率及相應的的振幅，使鋪鋪筑的瀝青混混合料的初始始密實度達885％左右。d.攤鋪之前先將將熨平板預熱熱使其溫度達達65℃以上上，開啟振動動搗實開關運運轉正常后方方可起步。e.在試驗段的基基礎上，根據據攤鋪層厚度度和材料類型型確定拋高系系數，下層為為1.10～～1.20，上上面層1.005～1.115；攤鋪碾碾壓后測其高高程符合后正正式攤鋪，攤攤鋪上面層時時，除兩側平平石邊可進行行人工修整外外，在正常情情況下不得在在攤鋪機后面面進行人工撒撒料修補，在在特殊情況下下，需經現(xiàn)場場主管人員允允許，方可局局部修補，瀝瀝青混合料未未碾壓之前，施施工人員不得得進行踩踏。f.根據瀝青拌和和場生產能力力、運輸能力力、壓實設備備配置及攤鋪鋪長度，攤鋪鋪速度宜控制制在3m/mmin左右，保保證攤鋪機勻勻速不間斷攤攤鋪。g.在攤鋪中螺旋旋布料應慢速速均勻供料，使使瀝青混合料料的高度保持持在螺旋葉片片高度的三分分之一左右。h.桁架滑移式平平衡和攤鋪機機履帶板之前前不準有散落落瀝青料，在在實際攤鋪中中需配備四名名工人做清理理及清掃工作作，料車卸料料后余料必須須倒在一邊用用手推車裝運運。i.根據天氣預報報及現(xiàn)場實際際情況盡量避避免下雨概率率大的時候進進行攤鋪，如如遇下雨應及及時采取措施施，停止卸料料、料車用帆帆布蓋好，攤攤鋪機料斗內內及時清理，已已鋪的材料可可加快碾壓成成型或鏟除，通通知瀝青廠停停止送料。j.本工程全線無無特殊情況，橫橫向不留施工工縫，每層一一次全體攤鋪鋪到位，上下下層的橫向接接縫應相應錯錯開至少1mm，接縫處均均應涂刷瀝青青粘層，接縫縫表面應予燙燙平。⑹碾壓要點a.采用壓路機自自路邊壓向路路中碾壓，碾碾壓順序：接接縫處預壓→→全路初壓→→全路復壓→→全路終壓，每每次來回輪跡跡重疊宜為330cm，壓壓路機應勻速速行駛，不得得在碾壓層上上轉向、掉頭頭、左右移動動位置或突然然剎車。b.壓路機型的輕輕重選擇一般般為：初壓輕輕型→復壓重重型→終壓輕輕型，在碾壓壓基本平整、密密實后，由質質量員檢查平平整度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不平整及時時調整壓路機機碾壓，直到到碾壓平整為為止。c.在滿足密實度度的情況下盡盡量減少碾壓壓遍數，盡可可能減少瀝青青混合料的縱縱向搓動頻率率（初期抽檢檢密實度，指指導妥當的碾碾壓遍數）。d.熱拌瀝青混合合料開始碾壓壓的溫度控制制在≥1100℃左右，碾碾壓終了溫度度≥70℃。e.對壓路機無法法壓實的邊緣緣、角落處應應用振動夯板板或人工夯錘錘及熱烙鐵補補充壓實。f.碾壓后的當天天路面，壓路路機或其它車車輛不得在路路上停放，并并封閉交通。g.應在瀝青面層層全部完成并并冷卻到氣溫溫后方可開放放交通。壓路機碾壓速度見見表壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5～232.5～3.552.3.55輪胎式壓路機——3.5～4.584～68振動式壓路機1.5～254～64～52～35(靜壓)(靜壓)(靜壓)(靜壓)(靜壓)(靜壓)⑺接縫處理橫向接縫需錯開11m以上，接接縫應有切割割機割齊頭縫縫，在接縫處處涂刷瀝青粘粘層，并在第第二天連接攤攤鋪時補料平平整，邊壓邊邊用3m直尺尺檢查，直到到得到滿意的的接頭為止。瀝青砼面層接縫搭搭處理方法：：瀝青混合料接縫茬茬見下圖瀝青砼面層縱橫接接茬處理、橫橫接茬處理見見下表A25～500B未壓實層t/4未壓實實層已已壓實層已壓實層taab瀝青混合料接縫搭搭茬示意圖瀝青砼面層縱縫處處理作業(yè)方法適用范圍及說明兩攤鋪帶緊密銜接接兩攤鋪機呈梯形作作業(yè)，或夏季季單機連續(xù)作作業(yè)，一般攤攤鋪長度600～100mm縱縫邊鋪墊木攤鋪鋪機走在墊木木上單機作業(yè)，當日或或次日銜接常常溫適用攤鋪鋪長度60～～100m必必須斷絕交通通，縱墊木可可用角鋼焊制制兩攤鋪帶當日銜接接，碾壓不到到縱縫邊單機作業(yè)，當日連連續(xù)銜接夏季季采一段攤鋪鋪長度<1000m碾壓至邊，當日不不銜接局部或少量不斷交交通，人工或或單機攤鋪不不邊疆作業(yè)須須劃線切割，常常溫適用瀝青砼面層橫縫處處理作業(yè)方法適用范圍及說明當日攤鋪碾壓至施施工終端,置置放橫墊木路幅寬,單機攤鋪鋪終端當碾壓壓成活,井及及障礙多時,,臨時劃分段段落橫墊木。當日攤鋪碾壓至施施工終端,直直茬熱接次日不連續(xù)施工,,繼續(xù)施工前前劃線切割,,須預熱刷油油熱接,常年年適用干路及及快速路。當日攤鋪碾壓至施施工終端,直茬熱接次日不連續(xù)施工,,繼續(xù)施工前前劃線切割,,須預熱刷油油熱接,常年年適用次干路路及支路。當日攤鋪碾壓不到到終端,熱熱茬熱接單機作業(yè),瀝青混混合料供應不不連續(xù)時,當當日繼續(xù)攤鋪鋪,夏季采用用。（1）縱縫a.縱縫由于路面面寬度過大，相相鄰兩攤鋪帶帶之接縫處是是路面薄弱環(huán)環(huán)節(jié)，最容易易遭到破壞，一一般應直茬熱熱接要求緊密密、平整、無無接縫痕跡。b.單機作業(yè)當日日先后攤鋪相相鄰兩攤鋪帶帶應重疊2..2～5cmm，先攤鋪帶帶縱縫一側，應應設置墊木預預防發(fā)生變形形或污染，便便于第二條攤攤鋪帶的銜接接。c.不在同日攤攤鋪的縱縫，在在攤鋪新料前前對先攤鋪帶帶之邊緣應加加細修理，將將松動、裂紋紋、厚度不足足或未充分壓壓實的部分清清除掉，刨齊齊縫邊要垂直直，線形直順順并噴刷一薄薄層粘層油，加加熱瀝青，方方可攤鋪。d.縱縫應在攤攤鋪后立即碾碾壓，碾壓時時碾輪大部分分應在已碾壓壓路面上，約約10～155cm寬度壓壓在新鋪的瀝瀝青混合料上上，然后逐漸漸移動越過縱縱縫。e.路面為雙雙層式時,上上下兩層的縱縱縫不應重疊疊,一般錯開開30cm..。f.用熱混合料料敷于已刨的的縱縫上，一一般寬15～～20cm，高高約10～115cm，超超前10～220m于攤鋪鋪點。（2）橫縫a.橫縫攤鋪帶帶在條件允許許時，宜長不不宜短，以減減少橫縫，橫橫施工縫盡量量采用橫墊木木，做到端部部整齊。繼續(xù)續(xù)攤鋪時可省省去切除不整整齊部分的工工序。b.攤鋪碾壓時時在端部鋪設設墊木（與設設計同厚）。c.次日繼續(xù)施工工時的端部橫橫縫，若須刨刨除，工藝同同縱縫措施。（3）直茬熱接的的方法a.劃線刨(切割割)直茬：劃劃線要直，邊邊緣裂紋、松松動、厚度不不足及局部不不平整處均須須刨除，注意意不要擾動碎碎石聯(lián)結層，邊邊緣附近應清清除干凈。b.噴油：在新新刨齊的直茬茬垂直面上噴噴一薄層粘層層油（瀝青），避避免噴刷在舊舊面層上，以以利結合。c.預熱新茬d.熱瀝青混合合料預熱：將將熱瀝青混合合料敷于縫邊邊厚10～115cm，寬寬15～200cm，待接接茬處舊瀝青青砼融化后（55至10分鐘鐘），將所堆堆敷的混合料料清除或嵌撒撒于碎石聯(lián)結結上層。e.噴燈烤熱：：用噴燈火焰焰熱源將舊茬茬面附近沿縫縫往復均勻地地烤熱，融化化舊茬面，不不要過久集中中在一點上，以以免烤焦原混混合料。f.液化石油氣氣噴燈烤。作作法同上。g.接茬：按虛厚厚攤鋪混合料料，使表面平平整銜接緊密密。h.用熱夯錘小小型夯邊機沿沿接茬夯搗，夯夯實，熱烙鐵鐵熨平順，（不不使出現(xiàn)黃煙煙現(xiàn)象，過熱熱現(xiàn)象）掃除除接茬多余的的離散料，適適當高出已壓壓面層，趁熱熱用重碾后輪輪沿接茬邊緣緣碾壓密實，隨隨時修正，直直至無明顯痕痕跡。⑻攤鋪碾壓工作是是一個整體，應應統(tǒng)一指揮，各各負其責，嚴嚴格按照交通通部《公路路路基路面現(xiàn)場場測試規(guī)程》（JJTJ0599-95）和和交通部《公公路工程瀝青青及瀝青混合合料試驗》（JJTJ0522-20000）及浙江省省有關現(xiàn)行規(guī)規(guī)范中瀝青混混合料運輸、攤攤鋪、壓實、接接縫等章節(jié)的的有關要求，結結合本工程的的具體特點認認真操作。⑼黑色面層平整度度控制在2mmm以內。⑽瀝青混凝土攤鋪鋪質量要求a.表面應平整、堅堅實，不得有有脫落、掉渣渣、裂縫、推推擠、爛邊、粗粗細料集中等等現(xiàn)象。b.用10t以以上壓路機碾碾壓后，不得得有明顯輪跡跡。c.接茬應緊密密、平順，熨熨縫不應枯焦焦。d.面層與路緣緣石及其它構構筑物應接順順，不得有積積水現(xiàn)象。e.允許偏差應應符合下表瀝青砼面層允許偏偏差序號項目壓實度(0C)及及允許偏差((mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1Δ壓實度>952000m21取芯抽樣2Δ厚度+20-52000m21用尺量3彎沉值小于設計規(guī)定20m/1點路寬<99-15>15246用彎沉儀檢測4平整度<2.620m路寬<20>2024見注(2)520m路寬<99-15>15123見注(2)5寬度-2040m1用尺量6中線高程±2020m1用水準儀測量7橫坡±10且不大于于于±0.3%%20m路寬<99-15>15246用水準儀測量8井框與路面的高差差5每座1用尺量取最大值注:①標準質量密密度采用馬歇歇爾穩(wěn)定儀或或30Mpaa（300kkg/cm22）成型法測測定。②測平儀及3m直直尺測平整度度。（任選一一種）③彎沉值單位：mmm/10。④本表摘自建設部部標準《市政政道路工程質質量檢驗評定定標準》CJJJ1-900。其中帶Δ的符號為為必須符合要要求項瀝青混凝土路面施施工工藝流程程圖施工準備施工準備材料進場及檢驗施工現(xiàn)場的準備攤鋪就位：調平感應線材料進場及檢驗施工現(xiàn)場的準備攤鋪就位：調平感應線材料采購、檢驗、進場配合比設計材料堆放場地設施修建拌和設備的安裝調試攤鋪砼機械設備的保養(yǎng)調試材料采購、檢驗、進場配合比設計材料堆放場地設施修建拌和設備的安裝調試攤鋪砼機械設備的保養(yǎng)調試現(xiàn)場水準點加密、定位放線現(xiàn)場水準點加密、定位放線路面基層的驗收、簽認瀝青砼拌和：配合比設計、質量驗證路面基層的驗收、簽認瀝青砼拌和：配合比設計、質量驗證清理塵土砼出廠運輸；定性驗證抽樣清理塵土砼出廠運輸；定性驗證抽樣透層施工透層施工瀝青砼攤鋪瀝青砼攤鋪碾壓碾壓接縫處理接縫處理質量檢驗質量檢驗驗收交工驗收交工開放交通開放交通1.10人行道施施工（1）人行道工程程概況根據設計圖紙，人人行道材料采采用C30砼砼環(huán)保磚預制制，盲道材料料采用C300砼預制，厚厚度均為6ccm，要求色色調柔和，抗抗滑性能好人行道磚鋪砌必須須平整穩(wěn)定，灌灌縫必須飽滿滿不得有翹動動現(xiàn)象。人行道鋪裝前應先先鋪試驗段，顏顏色、外觀，質質量經建設單單位認可后方方可大面積旗旗施工人行道結構位于填填方段的人行行道，填方中中應去除含有有淤泥、腐植植土及有機物物質等的土料料，避免在碾碾壓夯實后有有翻漿、“彈彈簧”現(xiàn)象，人人行道下地基基土壓實度不不少于90%%，待基層驗驗收合格后進進行鋪砌施工。（2）人行道施工工順序：①檢驗：鋪砌前檢驗驗尺寸是否合合格（兩對角角線允許誤差差±3mm，厚厚度允許誤差差±3mm，邊邊長允許誤差差±3mm，缺缺邊掉角長度度不大于5mmm），表面面平整、線路路清晰和棱角角整齊，且表表面不得有蜂蜂窩、露石、脫脫皮裂縫等現(xiàn)現(xiàn)象。②檢查方格坐標：按按控制點定出出方格座標并并掛線，再分分段鋪砌（鋪鋪裝樣板條），且且隨時檢查位位置與高程。③磚鋪裝時輕拿輕放放，用橡皮錘錘或木錘（釘釘橡皮）敲實實，避免損壞壞磚邊角。④縱、橫縫：保證平平正直順，避避免彎曲不平平，縫寬符合合設計要求。⑤鋪好磚后檢查平整整度，發(fā)現(xiàn)有有位移翹角、與與相鄰板不平平等現(xiàn)象，立立即修正，最最后用干沙摻摻1/10水水泥拼命均勻勻將磚縫填滿滿并在磚面灑灑水使砂灰混混合料沉實，直直至灰砂灌滿滿為度，保持持磚面清潔。⑥養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生55-7天，主主要是濕潤縫縫處，且在養(yǎng)養(yǎng)生期間嚴禁禁上荷載。（3）人行道鋪磚磚的具體要求求：①材料要求：人行行道板要求方方正，顏色一一致，無蜂窩窩、露石、脫脫皮、裂縫等等現(xiàn)象，棱角角無缺，線形形直順，頂面面均勻細密，其其尺寸允許誤誤差在2mmm以內。②基槽開挖壓實后后即可鋪設混混凝土墊層，人人行道板下砼砼基層應夯實實平整、壓實實緊密。③修整基層：在混混凝土墊層上上施工水泥砂砂漿找平層，用用水準儀檢查查基層高程，對對凸凹不平處處，當低處小小于等于1ccm時，鋪人人行道板時用用1：2找平平；大于1ccm時，鋪人人行道板前將將低處鑿方，用用水泥砂漿補補平。④人行道板鋪砌應應縱橫兩向掛掛線進行，保保證板縫均勻勻、流暢、板板面平整。⑤人行道環(huán)保磚由由業(yè)主統(tǒng)一供供貨，人行道道環(huán)保磚采用用座漿法施工工，人工砌筑筑，嚴格按照照設計要求和和施工規(guī)范規(guī)規(guī)定施工。施施工中先鋪四四周邊框，調調整對角，利利用邊框花磚磚掛線，保證證表面平整，磚磚縫順直，灌灌縫飽滿，沒沒有翹動現(xiàn)象象。人行道鋪鋪裝前先鋪試試驗段，顏色色、外觀、質質量經建設單單位和設計單單位認可后再再大面積施工工。a.放樣：根據設設計圖紙放出出人行道邊線線，并間隔110m打好木木樁，在木樁樁上測出人行行道板面標高高。b.按設計橫坡和和寬度定出外外側邊線樁，測測出人行道板板面標高，然然后再進行預預鋪，做試驗驗段，待平整整度、縫寬、標標高經監(jiān)理驗驗收合格后再再進行大面積積攤鋪。c.鋪砌人行道板板可按“放線線定位法”順順序進行，板板底應緊貼44cm水泥砂砂漿，不得有有空鼓現(xiàn)象。d.人行道板在鋪鋪砌前應澆水水濕潤，將人人行道板按定定位線逐塊坐坐實于水泥砂砂漿上，使其其結成整體，相相鄰板塊縫隙隙應均勻，表表面平整，線線形順直，鋪鋪砌后應澆水水濕潤養(yǎng)生，在在鋪砌時，應應隨時用鋁合合金直尺檢查查平整度，并并用橡皮榔頭頭檢查是否空空鼓，發(fā)現(xiàn)不不平與空鼓應應及時調整。e.人行道鋪砌時時，嚴格按圖圖集拼圖方法法施工，對旁旁邊一塊不是是整塊砼預制制塊材，應用用切割機切割割，確保邊線線齊平圓順，對對于人行盲道道的鋪設應做做到縫隙順直直。f.板縫應按要求求用水泥砂漿漿嵌縫，表面面用鐵板抹平平，并應做到到及時清理，確確保塊材表面面無砂漿污染染。1.11擋土墻施施工（1）施施工工藝及順順序在挖除擋擋土墻基礎土土方后按下列列順序施工基基礎制模綁綁扎鋼筋澆澆筑混凝土砌砌筑漿砌擋土土墻（2）擋擋墻基礎立模模綁扎鋼筋等等工序質量控控制均按常規(guī)規(guī)方法施工。制模完成后，在澆澆筑混凝土前前，對支架、模模板、鋼筋和和位置進行檢檢查復核。模板內的雜物、積積水和鋼筋上上的污垢應清清理干凈。模模板如有縫隙隙，應堵塞嚴密的，模板內涂涂刷脫模劑。（3）澆筑基礎混凝土澆筑混凝土前，要要檢查混凝土土的均勻性和和坍落度。由由于基礎與地地面有一定高高差，在澆筑筑混凝土時，要要設溜槽，同同時注意安全全?；A混凝凝土按一定順順序和方向澆澆筑。澆筑完完成后，對混混凝土表面及及時進行修正正抹平。當氣氣溫較高時，覆覆蓋草包澆水水養(yǎng)護。（44）擋土墻漿漿砌塊石的砌砌筑漿砌塊石石擋土墻在砌砌筑時，按設設計彈放出擋擋土墻底面外外邊線，立好好尺桿掛線砌砌筑。在砌筑筑第一層時，將將混凝土表面面清洗干凈，濕濕潤后坐漿砌砌筑，平面砌砌筑順序從沉沉降縫開始，然然后砌面石，再再砌幫襯石，最最后砌填腹石石。同一墻體體當天砌筑高高度控制在11.2米以內內，相鄰工作作段的砌筑高高差也控制在在1.2米以以內。每隔110～15米米或基礎地質質變化處設沉沉降縫一道，縫縫寬為2厘米米，內填三油油二氈；每隔隔2～3米設設泄水孔，泄泄水孔采用dde50PVCC管，孔眼高高出地面0..3米，內側側管口用碎石石設置40××40×40cm的的濾水結構，以以防止淤塞。砌筑時，每層盡可能有一致的高度，并需每砌高0.7～1.2米找平一次，同時斜面應逐層收坡，以保證規(guī)定坡度。用塊石或料石砌筑時分層放樣加工，石料分層按塊編號，砌石時必須對號入座。鑲砌體中石塊用砂漿灌滿，不允許有任何空隙，砌體中石塊大小搭配，大面朝下，砌塊間保證有一定厚度的砌縫。在任何情況下砌塊之間不互相直接接觸，砌筑前準備足夠小石塊供擠漿填縫用。擠漿時用小錘將小石塊輕輕敲入較大空隙中。砌石嚴禁采用先干砌后灌漿的方法。砌筑上層時，避免振動下層砌塊，砌筑中斷后重新開始時，先將原砌層表面清掃干凈，適當濕潤，再鋪漿砌筑。砌體完成后，用水泥漿及時將縫勾完，勾縫前將原砌筑縫剔深（砌石過程中當天及時清理）。清掃干凈，勾縫后覆蓋，濕潤養(yǎng)護。（二）雨水管道工程程雨水管道均采用ⅡⅡ級鋼筋混凝凝土承插口管管，橡膠圈接接口，管基礎礎采用1200砂石，本項項目雨水口采采用平篦式雨雨水口，雨水水口設置在交交叉路口的低低處或沿道路路及綠化帶的的低側布置，雨雨水井篦高程程應比周圍瀝瀝青路面高程程低1-2ccm，雨水聯(lián)聯(lián)絡管均采用用DN2000UPVVC雙壁波紋紋排水管，與與雨水管道連連接處埋深11.1米，坡坡度1%2.1雨水排水管管道施工工程工藝流程：施施工放樣→井井點降水→開開挖溝槽→平平基澆筑→管管道安裝→管管座澆筑→抹抹帶→檢查井井砌筑→→管管道回填→井井點拆除。，采用軸線法實施施，控制樁應應設護樁，依依據管井計算算出溝槽下口口寬度，溝槽槽邊坡按1：：0.33推推算出上口寬寬度，溝槽的的上口開挖線線用白灰線標標定，檢查井井位置也同時時標出。，安裝井點之前首首先檢查點管管、干管是否否完好，管內內無泥，管無無銹洞，棕段段綁扎牢固，堵堵頭齊全。井井點孔的直徑徑應為井點管管外徑2倍管管外濾層厚度度，濾層厚度度宜為10--15cm。井井點孔應垂直直，其深度應應大于點管所所需深度，超超深度部分用用濾料回填；；濾料灌填高高度應高出地地下靜水位；；依據槽底高高程確定井點點安裝部位。井井點安裝完畢畢降水48hh后，試挖溝溝槽。，人工配合清底、清清坡作業(yè)。溝溝槽放坡系數數1：0.333。挖掘機機沿溝槽軸線線方向進行，并并保證開挖線線兩側10000mm內無無棄土，給后后道工序提供供作業(yè)面及檢檢查便利，同同時一側堆土土宜每30mm左右設一進進出道口。挖挖掘機挖土應應挖至高出管管底基礎標高高20Cm處處，這20CCm用人工清清底，并不得得擾動槽底原原狀土。開挖挖時，應嚴格格控制管底基基礎高程，不不得超挖。槽槽底地基局部部超挖與擾動動可用不大于于40㎝碎石石回填壓實，壓壓實度不低于于原來的地基基。按設計圖確定的平平面位置、高高程，安設坡坡度板并準確確放樣和進行行混凝土澆筑筑，當混凝土土強度大于55.0MPaa，且平基的的尺寸、高程程、位置經檢檢驗合格后方方可下管。施工注意要點：①支模時面板對準準給定的基礎礎邊線垂直豎豎立，內外打打撐釘牢，內內側打鋼釬固固定，配合澆澆筑進行拼裝裝，注意處理理好拼縫以防防漏漿，并在在面板內側彈彈線控制混凝凝土澆筑高度度。②平基澆筑嚴禁帶帶水澆筑，其其高程、尺寸寸、強度須達達到設計要求求。③驗槽合格后，應應及時澆筑平平基混凝土，減減少地基擾動動的可能。④應嚴格控制平基基頂面高程，不不能高于設計計高程，低于于設計高程不不超過lOmmm；⑤平基混凝土終凝凝前不得泡水水，應進行養(yǎng)養(yǎng)護。在溝槽和管道平基基已驗收合格格后進行下管管，下管前應應對溝槽進行行以下檢查。①檢查槽底高程及及寬度：應符符合挖槽的質質量標準；檢檢查槽幫：有有裂縫及坍塌塌危險者必須須處理。②檢查堆土：下管管的一側堆土土過高過陡者者，應根據下下管需要進行行整理。③在混凝土基礎上上下管時，除除檢查基礎面面高程必須符符合質量標準準外，同時混混凝土強度應應達到5.00MPa以上上。檢查下管管、運管的道道路是否滿足足操作需要，遇遇有高壓電線線，采用機械械下管時應特特別注意，防防止吊車背桿桿接觸電線，發(fā)發(fā)生觸電事故故。④采用機械下管法法，因為機械械下管速度快快、安全，并并且可以減輕輕工人的勞動動強度。⑤機械下管時，設設專人統(tǒng)一指指揮，駕駛員員必須聽從指指揮信號進行行操作。在起起吊作業(yè)區(qū)內內，禁止無關關人員停留或或通過。在吊吊鉤和被吊起起的重物下面面，嚴禁任何何人通過或站站立。⑥起重機下管起吊吊時吊繩應找找好重心，平平吊輕放，起起重機禁止在在斜坡地方吊吊著管子回轉轉，起重機支支腳距溝邊要要有2.0mm以上距離。⑦起吊及搬運管材材、配件時，應應采取保護措措施，以防損損傷。⑧起吊作業(yè)不應在在帶電的架空空線路下作業(yè)業(yè)，在架空線線路同側作業(yè)業(yè)時，起重機機臂桿距架空空線保持一定定安全距離，并并有專人看管管。①安管前應將管子子內外清掃干干凈，安管時時應根據高程程線認真掌握握高程，高程程以量管中線線內底為準，當當管子橢圓度度及管皮厚度度誤差較小時時，可量管頂頂外皮。調整整管子高程時時，所墊石子子、石塊必須須穩(wěn)固。②對管道中心線的的控制，可采采用邊線法或或中線法，采采用邊線法時時，邊線的高高度應與管子子中心調試一一致，其位置置以距管外皮皮lOmm為為宜。在墊塊上穩(wěn)管時，應應注意以下三三點：第一，墊塊應放置置平穩(wěn)，高程程符合質量標標準；第二，穩(wěn)管時管子子兩側應立保保險杠，防止止管子從墊塊塊滾下傷人；；第三，穩(wěn)較大的管管子時，宜進進入管內檢查查對口，減少少錯口現(xiàn)象。穩(wěn)管的對口間隙，管管徑700mmm及大于7700mm的的管子按lOOmm掌握，以以便于管內勾勾縫；管徑6600mm以以內者，可不不留間隙。管管內底高程允允許偏差±ll0mm，中中心線允許偏偏差l0mmm，相鄰管內內底錯口不得得大于3mmm。在平基或墊塊上上穩(wěn)管時，管管子穩(wěn)好后，應應用干凈石子子或碎石從兩兩邊卡牢，防防止管子移動動。穩(wěn)管后應應及時灌注混混凝土管座。a穩(wěn)管軸線位置的的控制管軸線位置的控制制是指所鋪設設的管線符合合設計規(guī)定的的坐標位置。其其方法在穩(wěn)管管前由測量人人員將管中心心釘測設在坡坡度板上，穩(wěn)穩(wěn)管時由操作作人員將坡度度板上中心釘釘掛上小線，即即為管子軸線線位置。在中心線上掛一垂垂球，在管內內放置一塊帶帶有中心刻度度的水平尺，當當垂球穿過水水平尺的中心心刻度時，則則表示管子已已經對中。倘倘若垂線往水水平尺中心刻刻度左邊偏離離，表明管子子往右偏離中中心線相等一一段距離，調調整管子位置置，使其居中中為止。b管內底高程控制制在檢查井處以及沿沿溝槽每l00m左右安設設坡度板先用用吊線控制管管道高程再用用水準儀檢查查管道高程。管座是排水管道的的重要構筑物物，當穩(wěn)管后后，可進行管管座施工。首首先，安設管管座模板，在在平基頂面上上彈出管座邊邊線，模板內內側對準邊線線，板面垂直直，用斜撐和和平撐釘牢，每每隔一定距離離在側板上口口釘上搭頭木木，以保證基基線模板尺寸寸準確和不位位移。其次，澆澆筑混凝土，要要求混凝土配配合比滿足設設計要求，混混凝土振搗密密實，由于溝溝槽較深，采采用串筒式溜溜槽輸運，避避免混凝土產產生離析現(xiàn)象象，拆摸后的的尺寸、強度度、外觀質量量符合設計要要求。澆筑管座施工要點點：①澆筑前，平基應應鑿毛或刷毛毛，并沖洗干干凈；②對平基與管子接接觸的三角部部分，要選用用同強度等級級混凝土中的的軟灰，先行行填搗密實；；③澆筑混凝土時，應應兩側同時進進行，防止將將管子擠偏；；④較大的管子，澆澆筑時宜同時時進入配合勾勾捻內縫，直直徑<7000mm的管子子，可用麻袋袋球或其他工工具在管內來來回拖動，將將流人管內的的灰漿拉平。①抹帶接口的程序序：澆管座混混凝土→勾捻捻管座部分管管內縫→管帶帶與管外皮及及基礎結合處處鑿毛清洗→→管座上部內內縫支墊托→→抹帶→勾捻捻管座以上內內縫→接口養(yǎng)養(yǎng)護。②水泥砂漿接口的的材料，水泥泥應用32..5號，砂子子應過2mmm孔徑的篩子子，砂子含泥泥量不得大于于2％。接口口用水泥砂漿漿配合比應按按設計規(guī)定。③抹帶應與灌注混混凝土管座緊緊密配合，灌灌注管座后，隨隨即進行抹帶帶，使帶與管管座結合成一一體；如不能能隨即抹帶時時，抹帶前管管座和管口應應鑿毛，洗凈凈，以利與管管帶結合。④管徑700mmm及大于7000mm的管管道，管縫超超過lOmmm時，抹帶應應在管內管縫縫上部支一墊墊托(一般用用竹片做成))，不得在管管縫填塞碎石石、碎磚、木木片或紙屑等等。a水泥砂漿抹帶操操作要點如下下：第一、先將管口洗洗刷干凈，并并刷水泥漿一一道；第二、抹第一層砂砂漿時，應注注意找正，使使管縫居中，厚厚度約為帶厚厚的1／3，并并壓實使與管管壁粘結牢固固，表面劃成成線槽，管徑徑400mmm以內者，后后帶可一層成成形；第三、待第一層砂砂漿初凝后；；抹第二層，并并用弧形抹子子捋壓成型，初初凝后，在用用抹子抹光壓壓實。b鋼絲網水泥砂漿漿抹帶，鋼絲絲網規(guī)格應符符合設計要求求，并無銹、無無油垢，每圈圈鋼絲網按設設計要求留出出搭接長度，事事先截好。抹抹帶操作要點點如下：第一、管徑6000mm及以上上的管子，抹抹帶部分的管管口應鑿毛；；管徑5000mm及以下下的管子應刷刷去漿皮；第二、將已鑿毛的的管口洗刷干干凈，并刷水水泥漿一道；；第三、在灌注混凝凝土管座時，將將鋼絲網按設設計規(guī)定位置置和深度插入入混凝土管座座內，并另加加適當抹帶砂砂漿，認真搗搗固；第四、在帶的兩側側安裝好弧形形邊模；第五、抹第一層水水泥砂漿應壓壓實，使與管管壁粘結牢固固，厚度為115mm，然然后將兩片鋼鋼絲網包攏，用用20號鍍鋅鋅鋼絲將兩片片鋼絲網扎牢牢；第六、待第一層水水泥砂漿初凝凝后，抹第二二層水泥砂漿漿厚lOmmm，同上法包包上第二層鋼鋼絲網，搭茬茬應與第一層層錯開；(如如只用一層鋼鋼絲網時，這這一層砂漿即即與模板抹平平，初凝后抹抹光壓實)；；第七、待第二層水水泥砂漿初凝凝后，抹第三三層水泥砂漿漿，與模板抹抹平，初凝后后抹光壓實；；第八、抹帶完成后后，一般4～～6h可以拆拆除模板，拆拆時應輕敲輕輕卸，不至碰碰壞帶的邊角角。直徑700mm及及以上的管子子的內縫，應應用水泥砂漿漿填實抹平，灰灰漿不得高出出管內壁；管管座部分的內內縫，應配合合灌注混凝土土時勾抹。管管座以上的內內縫應在管帶帶終凝后勾抹抹，也可在抹抹帶以前，將將管縫支上內內托，從外部部將砂漿填實實，然后拆去去內托，勾抹抹平整。直徑600mm以以內的管子，應應配合灌注混混凝土管座，用用麻袋球或其其他工具，在在管內來回拖拖動，將流人人管內的灰塵塵漿拉平。水泥砂漿各種接口口養(yǎng)護，均宜宜用草袋或草草簾覆蓋，并并灑水養(yǎng)護。c水泥砂漿接口質質量標準：抹抹帶外觀不裂裂縫，不空鼓鼓，外光里實實，寬度厚度度允許偏差00～+5mmm。管內縫平平整嚴實，縫縫隙均勻。承承插接口填搗搗密實，表面面平整。檢查井施工要點①在已安裝完畢的的排水管的檢檢查井位置處處，放出檢查查井中心位置置線，按檢查查井半徑擺出出井壁磚墻位位置。②井底基礎應與管管道基礎同時時澆筑。排水水管檢查井內內的流槽，宜宜與井壁同時時進行砌筑。污污水檢查井流流槽的高度與與管頂齊平，雨雨水檢查井流流槽的高度為為管徑的1／／2。當采用用磚砌筑時，表表面應用1：：2水泥砂漿漿分層壓實抹抹光，流槽應應與上下游管管道底部接順順，管道內底底高程應符合合設計的規(guī)定定。③在井室砌筑時，應應同時安裝踏踏步，位置應應準確，踏步步安裝后，在在砌筑砂漿或或混凝土達到到規(guī)定抗壓強強度前不得踩踩踏?；炷镣辆诘奶げ讲皆陬A制或現(xiàn)現(xiàn)澆時安裝，其其埋人深度不不得小于設計計規(guī)定。④在檢查井基礎面面上，先鋪砂砂漿后再砌磚磚，圓形檢查查井采用全丁丁24墻砌筑筑。采用內縫縫小外縫大的的擺磚方法，外外灰縫塞碎磚磚，每層磚上上下皮豎灰縫縫應錯開，隨隨砌筑隨檢查查弧形尺寸。⑤在砌筑檢查井時時同時安裝預預留支管，預預留支管的管管徑、方向、高高程應符合設設計要求，管管與井壁銜接接處嚴密，預預留支管管口口采用低強度度等級砂漿砌砌筑封口抹平平。⑥當管徑大于3000mm時，管管頂應砌磚拱拱圈加固，以以減少管頂壓壓力，當管徑徑大于或等于于1000mmm時，拱圈圈高為2500mm；當管管徑小于10000mm時時，拱圈高為為125mmm。⑦磚砌圓形檢查井井時，隨砌隨隨檢測檢查井井直徑尺寸，當當需收口時，隨隨時檢測直徑徑尺寸，當三三面收口時，每每層收進不應應大于30mmm，當偏心心收口時，每每層收進不應應大于5