著名鐵路工程師詹天佑課件

第五單元杰出的科學(xué)家第19課著名鐵路工程師詹天佑課標(biāo)要求：了解詹天佑的主要事跡，認(rèn)識(shí)他對(duì)社會(huì)發(fā)展所做的貢獻(xiàn)．磁懸浮列車——21世紀(jì)人類理想的交通工具。

——揭開人類鐵路交通運(yùn)輸事業(yè)的新階段。第五單元杰出的科學(xué)家第19課著名鐵路工程師詹天佑課標(biāo)要求1一、赴美留學(xué)二、京張鐵路三、中國(guó)人的光榮本課目錄一、赴美留學(xué)二、京張鐵路三、中國(guó)人的光榮本課目錄2一、赴美留學(xué)

請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材了解詹天佑的成長(zhǎng)歷程和人格魅力一、赴美留學(xué)請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材了解詹天佑的成長(zhǎng)歷程和人3一、少年詹天佑——刻苦學(xué)習(xí)，立志報(bào)國(guó)詹天佑學(xué)習(xí)履歷表姓名：詹天佑性別：男出生年月：1861年專業(yè)：鐵路工程科學(xué)位：學(xué)士家庭住址：廣東南?？h求學(xué)簡(jiǎn)歷：

①1872年：赴美留學(xué)②1878年：畢業(yè)于丘屋高中、考入耶魯大學(xué)③1881年：學(xué)成歸國(guó)一、少年詹天佑——刻苦學(xué)習(xí)，立志報(bào)國(guó)詹天佑學(xué)習(xí)履歷表姓名：詹41、聯(lián)系時(shí)代背景分析清政府為何派幼童出洋留學(xué)？2、“幼童出洋”局面為何僅維持了10年左右時(shí)間？留洋失敗的主要原因是什么？3、回國(guó)后的詹天佑經(jīng)歷了一段所學(xué)非所用的歷程，這說明了什么？思考與理解：學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)洋務(wù)事業(yè)中西社會(huì)性質(zhì)、教學(xué)目的的不同……清政府的腐敗，人才不能受到重用1、聯(lián)系時(shí)代背景分析清政府為何派幼童出洋留學(xué)？2、“幼童出洋5

中國(guó)人第一次聽見了火車的汽笛聲,但比英國(guó)足足晚了半個(gè)世紀(jì)。1875年，吳淞鐵路——中國(guó)第一條鐵路

“鑿我山川，害我田廬，礙我風(fēng)水，占我商民生計(jì)”。

——李鴻章中國(guó)人第一次聽見了火車的汽笛聲,但比英國(guó)足足晚了6唐胥鐵路（請(qǐng)英國(guó)人設(shè)計(jì)的，我國(guó)第一條自建鐵路）——“馬車鐵道”火車的轟鳴與振動(dòng)會(huì)“損傷地脈”唐胥鐵路（請(qǐng)英國(guó)人設(shè)計(jì)的，我國(guó)第一條自建鐵路）——“馬車鐵7

根據(jù)上述兩張圖片思考中國(guó)近代鐵路事業(yè)的發(fā)展面臨哪些困難？①清政府腐朽衰落②思想觀念封閉落后、愚昧

（修鐵路會(huì)破壞風(fēng)水，損傷地脈等）根據(jù)上述兩張圖片思考中國(guó)近代鐵路事業(yè)的發(fā)8二、京張鐵路請(qǐng)同學(xué)們帶著以下問題閱讀教材回答：①京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？②面對(duì)惡劣的自然條件詹天佑在領(lǐng)導(dǎo)筑路過程中有何開創(chuàng)性的貢獻(xiàn)？③京張鐵路的開通有何歷史意義？“鑿我山川，害我田廬，礙我風(fēng)水，占我商民生計(jì)”

——李鴻章二、京張鐵路請(qǐng)同學(xué)們帶著以下問題閱讀教材回答：“鑿我山川，害9青年詹天佑——臨危受命，報(bào)效祖國(guó)寫新篇：1、完成灤河大橋，嶄露頭角2、修建京張鐵路，樹立國(guó)人信心——19世紀(jì)末中國(guó)最長(zhǎng)的鐵路大橋——新式氣壓沉箱法——中國(guó)鐵路史上的奇跡

外國(guó)工程師稱其為“不可能的奇跡”

周恩來贊譽(yù)其為“中國(guó)人的光榮”青年詹天佑——臨危受命，報(bào)效祖國(guó)寫新篇：1、完成灤河大橋，嶄101、京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？不畏艱難，深入實(shí)踐嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，開拓創(chuàng)新偉大的愛國(guó)主義精神

……1、京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？不112、京張鐵路的修建過程中，詹天佑有哪些成就？1905年起，詹天佑率領(lǐng)工程人員，戰(zhàn)勝天險(xiǎn)，出色地完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩處艱難的隧道工程，并在八達(dá)嶺工程中創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出了“人”字形線路，僅用四年時(shí)間就提前完成了京張鐵路的修建。2、京張鐵路的修建過程中，詹天佑有哪些成就？19123、京張鐵路的修建有什么重大意義？

這是中國(guó)工程技術(shù)人員和工人完全用自己的技術(shù)和力量，由中國(guó)自籌款項(xiàng)，獨(dú)立自主建成的第一條鐵路干線。詹天佑也因此而成為第一位被選入美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)的中國(guó)工程師。3、京張鐵路的修建有什么重大意義？這是中國(guó)13三、中國(guó)人的光榮

從詹天佑的偉大貢獻(xiàn)和人格魅力探究影響歷史人物成材的因素有哪些？社會(huì)環(huán)境的決定作用：19世紀(jì)末20世紀(jì)初的中國(guó)處在半殖民地半封建社會(huì)的深淵，民族危機(jī)嚴(yán)重。詹天佑把自己的命運(yùn)與祖國(guó)的命運(yùn)聯(lián)系在一起，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的民族責(zé)任感和愛國(guó)熱情。教育的主導(dǎo)作用：詹天佑留美期間接受了良好的教育。1881年畢業(yè)于耶魯大學(xué)鐵路工程專業(yè)，優(yōu)秀的學(xué)業(yè)水平為其取得偉大的成就奠定了基礎(chǔ)。個(gè)人的主體能動(dòng)作用：年少時(shí)對(duì)機(jī)器構(gòu)造產(chǎn)生濃厚的興趣；大學(xué)期間刻苦攻讀立志報(bào)國(guó)；毅然回國(guó)不迷戀優(yōu)裕的生活環(huán)境；筑路期間率先垂范吃苦在前；任職期間維護(hù)路權(quán)再現(xiàn)愛國(guó)情懷。三、中國(guó)人的光榮從詹天佑的偉大貢獻(xiàn)和人格魅力探究影響14“各出所學(xué)、各盡所知，使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮，足以自立于地球之上”。晚年詹天佑——鞠躬盡瘁，死而后已1、對(duì)內(nèi)：2、對(duì)外：積極為國(guó)勘路，推進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展力倡獨(dú)立自主，捍衛(wèi)中國(guó)鐵路權(quán)益“各出所學(xué)、各盡所知，使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮，足以自立于地球之上15

其民族精神光照后世——“中國(guó)鐵路工程之父”；“中國(guó)人的光榮”?！?999年，中國(guó)土木工程設(shè)立的最大獎(jiǎng)其民族精神光照后世——“中國(guó)鐵路工程之父”；“中國(guó)人16合作、探究、討論：

材料一：辛亥革命后，孫中山推心置腹地對(duì)袁世凱說：“袁總統(tǒng)于練兵一道很在行的，彼作十年總統(tǒng)必能為中國(guó)練五百萬雄兵。我于造鐵道之事，頗有研究，使全國(guó)人民贊成我的政策，我十年之內(nèi)必能為中國(guó)造二十萬里鐵道，以統(tǒng)一中國(guó)?！钡髞淼氖聦?shí)證明，這只是孫中山的一廂情愿。

材料二：詹天佑認(rèn)為鐵路系統(tǒng)是地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)，所以希望在中國(guó)南部，將廣州、武漢、成都三點(diǎn)連接起來，逐漸形成鐵路系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)……

但終其在世之年，夢(mèng)想未能實(shí)現(xiàn)。為什么？合作、探究、討論：材料一：辛亥革命后，孫中山推心17

阻礙中國(guó)近代鐵路事業(yè)發(fā)展步履維艱的原因？①中國(guó)半殖民地半封建社會(huì)性質(zhì)……②帝國(guó)主義覬覦中國(guó)路權(quán)③思想觀念封閉落后（修鐵路會(huì)破壞風(fēng)水，損傷地脈等）④缺乏受過良好教育的技術(shù)人才⑤工程設(shè)施落后

……阻礙中國(guó)近代鐵路事業(yè)發(fā)展步履維艱的原因？①中國(guó)半殖民18人生啟迪：

詹天佑回國(guó)前，曾有美國(guó)同學(xué)勸他留下，對(duì)他說：“貴國(guó)貧窮，既無筑鐵路之器材，亦無筑鐵路之人才，以君之學(xué)識(shí)，如應(yīng)聘美、英，當(dāng)可宏圖大展，閣下之生活亦可豐裕?！闭蔡煊又x絕了，回答道：“西方國(guó)家雖富，那是外國(guó)，我要學(xué)習(xí)其先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)，卻不能眷戀其物質(zhì)生活享受；中國(guó)雖貧雖弱，她卻是生我養(yǎng)我的祖國(guó)，現(xiàn)在正需要我回去貢獻(xiàn)所學(xué)，把她建設(shè)得富強(qiáng)起來。如不以所學(xué)報(bào)國(guó)，何以對(duì)祖國(guó)人民與家鄉(xiāng)人民？”人生啟迪：詹天佑回國(guó)前，曾有美國(guó)同學(xué)勸他留下，對(duì)他說19人生啟迪

作為青年學(xué)生的我們，應(yīng)該如何處理好個(gè)人理想與國(guó)家命運(yùn)的關(guān)系？人生啟迪作為青年學(xué)生的我們，應(yīng)該如何處理好個(gè)人201、推動(dòng)中國(guó)首批幼童赴美留學(xué)的直接原因是隨堂檢測(cè)：A.清政府為鞏固統(tǒng)治B.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的需要C.幼童在中國(guó)無法學(xué)習(xí)D.人民的強(qiáng)烈要求2、灤河大橋的橋墩采用的建造法是A.打樁法B.氣壓沉箱法C.直井施工法D.混凝土沉箱法1、推動(dòng)中國(guó)首批幼童赴美留學(xué)的直接原因是隨堂檢測(cè)：A.清政府21閱讀下列材料：京張鐵路全長(zhǎng)200多千米，沿途大部分是高山峻嶺，“石工最多，又有7000余尺橋梁，路險(xiǎn)工艱為他處所未有”，中國(guó)人修建京張鐵路的消息傳開后，一些西方人諷刺說：“中國(guó)人能夠修建這條鐵路的工程師還沒有出世呢！”甚至攻擊詹天佑“狂妄自大”、“不自量力”，詹天佑頂著壓力，表示：“我國(guó)地大物博，而于一路之工必須借重外人，我以為恥！”

請(qǐng)回答：（1）中國(guó)人自修京張鐵路，當(dāng)時(shí)面臨哪些困難？（2）面對(duì)西方人的諷刺，詹天佑表現(xiàn)了中國(guó)人怎樣的精神？閱讀下列材料：22①“人”字形路線——延長(zhǎng)坡面，減小坡度②直井施工法創(chuàng)新：①“人”字形路線——延長(zhǎng)坡面，減小坡度②直井施工法創(chuàng)新：231909年中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路——京張鐵路通車典禮

原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及外國(guó)人估價(jià)的五分之一。一些歐美工程師乘車參觀后嘖嘖稱道，贊譽(yù)詹天佑了不起。但詹天佑卻謙虛地說：“這是京張鐵路一萬多員工的力量，不是我個(gè)人的功勞，光榮是應(yīng)該屬于大家的。”

1909年中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路——京張鐵路通車典禮24在我的印象里，他一直努力而自知，每天從食堂吃飯后，他總是習(xí)慣性地回到辦公室看厚厚的專業(yè)書不斷提升和充實(shí)自己，他的身上有九零后少見的沉穩(wěn)。同事們恭喜他，大多看到了他的前程似錦，卻很少有人懂得他曾經(jīng)付出過什么。就像說的：“如果這世上真有奇跡，那只是努力的另一個(gè)名字，生命中最難的階段，不是沒有人懂你，而是你不懂自已?！倍钠孥E，是努力給了挑選的機(jī)會(huì)。伊索寓言中，饑餓的狐貍想找一些可口的食物，但只找到了一個(gè)酸檸檬，它說，這只檸檬是甜的，正是我想吃的。這種只能得到檸檬，就說檸檬是甜的自我安慰現(xiàn)象被稱為：“甜檸檬效應(yīng)”。一如很多人不甘平庸，卻又大多安于現(xiàn)狀，大多原因是不知該如何改變。看時(shí)，每個(gè)人都能從角色中看到自已。高冷孤獨(dú)的安迪，獨(dú)立糾結(jié)的樊勝美，樂觀自強(qiáng)的邱瑩瑩，文靜內(nèi)斂的關(guān)睢爾，古怪精靈的曲筱綃。她們努力地在城市里打拼，擁有幸或不幸。但她依然保持學(xué)習(xí)的習(xí)慣，這樣無論什么事她都有最準(zhǔn)確的判斷和認(rèn)知；樊勝美雖然虛榮自私，但她努力做一個(gè)好HR，換了新工作后也是拼命爭(zhēng)取業(yè)績(jī)；小蚯蚓雖沒有高學(xué)歷，卻為了多賣幾包咖啡絞盡腦汁；關(guān)睢爾每一次出鏡幾乎都是在房間里戴著耳機(jī)聽課，處理文件；就連那個(gè)嬉皮的曲筱瀟也會(huì)在新年之際為了一單生意飛到境外……其實(shí)她們有很多路可以走：嫁人，啃老，安于現(xiàn)狀。但每個(gè)人都像個(gè)負(fù)重的蝸牛一樣緩緩前行，為了心中那丁點(diǎn)兒理想拼命努力。今天的努力或許不能決定明天的未來，但至少可以為明天積累，否則哪來那么多的厚積薄發(fā)和大器晚成？身邊經(jīng)常有人抱怨生活不幸福，上司太刁，同事太蠻，公司格局又不大，但卻不想改變。還說：“改變干嘛？這個(gè)年齡了誰還能再看書考試，混一天是一天吧。”一個(gè)“混”字就解釋了他的生活態(tài)度。前幾天我聯(lián)系一位朋友，質(zhì)問為什么好久不聯(lián)系我？她說自已每天累的像一條狗，我問她為什么那么拼？她笑：“如果不努力我就活得像一條狗了?！倍?，新?lián)Q的上司，海歸，雖然她有了磨合幾任領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)，但這個(gè)給她帶來了壓力。她的英語不好，有時(shí)批閱文件全是大段大段的英文，她心里很慪火，埋怨好好的中國(guó)人，出了幾天國(guó)門弄得自己像個(gè)洋鬼子似的。上司也不舒服，流露出了嫌棄她的意思，甚至在一次交待完工作后建議她是否要調(diào)一個(gè)合適的部門？她的臉紅到了脖子，想著自己怎么也算是老員工，由她羞辱？?jī)蓚€(gè)人很不愉快。但她有一股子倔勁，不服輸，將近40歲的人了，開始拿出發(fā)狠的學(xué)習(xí)態(tài)度，報(bào)了個(gè)英語培訓(xùn)班?；丶液笈踔⑽臅揽校刻煲笊现袑W(xué)的女兒和自己英語對(duì)話，連看電影也是英文版的。功夫不負(fù)有心人，當(dāng)聽力漸漸能跟得上上司的語速，并流利回復(fù)，又拿出漂亮的英文版方案，新上司看她的眼光也從挑剔變?nèi)岷?，某天悄悄放了幾本英文書在她桌上，心里突然發(fā)現(xiàn)上司并沒那么討厭。心態(tài)好了，她才發(fā)現(xiàn)新上司的優(yōu)秀，自從她來了后，部門業(yè)績(jī)翻了又翻，獎(jiǎng)金也拿到手軟，自己也感覺痛快。她說：這個(gè)社會(huì)很功利，但也很公平。別人的傲慢一定有理由，如果想和平共處，需要同等的段位，而這個(gè)段位，自己可能需要更多精力，但唯有不斷付出，才有可能和優(yōu)秀的人比肩而立。人為什么要努力？一位長(zhǎng)者告訴我：“適者生存?！边@個(gè)社會(huì)講究適者生存，優(yōu)勝劣汰。雖然也有潛規(guī)則，有套路和看不見的溝溝坎坎，但一直努力的人總會(huì)守得云開見月明。有些人明明很成功了，但還是很拼。比如劇中的安迪，她光環(huán)籠罩，商場(chǎng)大鱷是她的男閨蜜，不離左右，富二代待她小心呵護(hù)，視若明珠，加上她走路帶風(fēng)，職場(chǎng)攻勢(shì)凌歷，優(yōu)秀得讓身邊人仰視。這樣優(yōu)秀的人，不管多忙，每天都要抽出兩個(gè)小時(shí)來學(xué)習(xí)。她的學(xué)習(xí)不是目的，而是能量，能讓未來的自己比過去更好一些?，F(xiàn)實(shí)生活中，努力真的重要，它能改變一個(gè)人的成長(zhǎng)軌跡，甚至決定人生成敗。有一句雞湯：不著急，你想要的，歲月都會(huì)給你。其實(shí)，歲月只能給你風(fēng)塵滿面，而希望，唯有努力才能得到！9、懂得如何避開問題的人，勝過知道怎樣解決問題的人。在這個(gè)世界上，不知道怎么辦的時(shí)候，就選擇學(xué)習(xí)，也許是最佳選擇。勝出者往往不是能力而是觀念！在家里看到的永遠(yuǎn)是家，走出去看到的才是世界。把錢放在眼前，看到的永遠(yuǎn)是錢，把錢放在有用的地方，看到的是金錢的世界。給人金錢是下策，給人能力是中策，給人觀念是上策。財(cái)富買不來好觀念，好觀念能換來億萬財(cái)富。世界上最大的市場(chǎng)，是在人的腦海里！要用行動(dòng)控制情緒，不要讓情緒控制行動(dòng)；要讓心靈啟迪智慧，不能讓耳朵支配心靈。人與人之間的差別，主要差在兩耳之間的那塊地方！人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。人好的時(shí)候要找一條備胎，人不好的時(shí)候要找一條退路；人得意的時(shí)候要找一條退路，人失意的時(shí)候要找一條出路！孩子貧窮是與父母的有一定的關(guān)系，因?yàn)樗〉臅r(shí)候，父母沒給他足夠正確的人生觀。家長(zhǎng)的觀念是孩子人生的起跑線！有什么信念，就選擇什么態(tài)度；有什么態(tài)度，就會(huì)有什么行為；有什么行為，就產(chǎn)生什么結(jié)果。要想結(jié)果變得好，必須選擇好的信念。播下一個(gè)行動(dòng)，收獲一種習(xí)慣；播下一種習(xí)慣，收獲一種性格；播下一種性格，收獲一種命運(yùn)。思想會(huì)變成語言，語言會(huì)變成行動(dòng)，行動(dòng)會(huì)變成習(xí)慣，習(xí)慣會(huì)變成性格。性格會(huì)影響人生！習(xí)慣不加以抑制，會(huì)變成生活的必需品，不良的習(xí)慣隨時(shí)改變?nèi)松呦?。人往往難以改變習(xí)慣，因?yàn)樵炝?xí)慣的就是自己，結(jié)果人又成為習(xí)慣的奴隸！人生重要的不是你從哪里來，而是你到哪里去。當(dāng)你在埋頭工作的時(shí)侯，一定要抬頭看看你去的方向。方向不對(duì)，努力白費(fèi)！你來自何處并不重要，重要的是你要去往何方，人生最重要的不是所站的位置，而是所去的方向。人只要不失去方向，就永遠(yuǎn)不會(huì)失去自己！這個(gè)世界唯一不變的真理就是變化，任何優(yōu)勢(shì)都是暫時(shí)的。當(dāng)你在占有這個(gè)優(yōu)勢(shì)時(shí)，必須爭(zhēng)取主動(dòng)，再占據(jù)下一個(gè)優(yōu)勢(shì)，這需要前瞻的決斷力，需要的是智慧！惟一能移山的方法就是：山不過來，我就過去。人生最聰明的態(tài)度就是：改變可以改變的一切，適應(yīng)不能改變的一切！是產(chǎn)生在人的思想里。你沒找到路，不等于沒有路，你想知道將來要得到什么，你必須知道現(xiàn)在應(yīng)該先放棄什么！把人拋入最低谷時(shí)，往往是人生轉(zhuǎn)折的最佳期。誰能積累能量，誰就能獲得回報(bào)；誰若自怨自艾，必會(huì)坐失良機(jī)！人人都有兩個(gè)門：一個(gè)是家門，成長(zhǎng)的地方；一個(gè)是心門，成功的地方。能趕走門中的小人，就會(huì)喚醒心中的巨人！要想事情改變，首先自己改變，只有自己改變，才可改變世界。人最大的敵人不是別人，而是自己，只有戰(zhàn)勝自己，才能戰(zhàn)勝困難！在我的印象里，他一直努力而自知，每天從食堂吃飯后，他總是習(xí)慣25第五單元杰出的科學(xué)家第19課著名鐵路工程師詹天佑課標(biāo)要求：了解詹天佑的主要事跡，認(rèn)識(shí)他對(duì)社會(huì)發(fā)展所做的貢獻(xiàn)．磁懸浮列車——21世紀(jì)人類理想的交通工具。

——揭開人類鐵路交通運(yùn)輸事業(yè)的新階段。第五單元杰出的科學(xué)家第19課著名鐵路工程師詹天佑課標(biāo)要求26一、赴美留學(xué)二、京張鐵路三、中國(guó)人的光榮本課目錄一、赴美留學(xué)二、京張鐵路三、中國(guó)人的光榮本課目錄27一、赴美留學(xué)

請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材了解詹天佑的成長(zhǎng)歷程和人格魅力一、赴美留學(xué)請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材了解詹天佑的成長(zhǎng)歷程和人28一、少年詹天佑——刻苦學(xué)習(xí)，立志報(bào)國(guó)詹天佑學(xué)習(xí)履歷表姓名：詹天佑性別：男出生年月：1861年專業(yè)：鐵路工程科學(xué)位：學(xué)士家庭住址：廣東南?？h求學(xué)簡(jiǎn)歷：

①1872年：赴美留學(xué)②1878年：畢業(yè)于丘屋高中、考入耶魯大學(xué)③1881年：學(xué)成歸國(guó)一、少年詹天佑——刻苦學(xué)習(xí)，立志報(bào)國(guó)詹天佑學(xué)習(xí)履歷表姓名：詹291、聯(lián)系時(shí)代背景分析清政府為何派幼童出洋留學(xué)？2、“幼童出洋”局面為何僅維持了10年左右時(shí)間？留洋失敗的主要原因是什么？3、回國(guó)后的詹天佑經(jīng)歷了一段所學(xué)非所用的歷程，這說明了什么？思考與理解：學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)洋務(wù)事業(yè)中西社會(huì)性質(zhì)、教學(xué)目的的不同……清政府的腐敗，人才不能受到重用1、聯(lián)系時(shí)代背景分析清政府為何派幼童出洋留學(xué)？2、“幼童出洋30

中國(guó)人第一次聽見了火車的汽笛聲,但比英國(guó)足足晚了半個(gè)世紀(jì)。1875年，吳淞鐵路——中國(guó)第一條鐵路

“鑿我山川，害我田廬，礙我風(fēng)水，占我商民生計(jì)”。

——李鴻章中國(guó)人第一次聽見了火車的汽笛聲,但比英國(guó)足足晚了31唐胥鐵路（請(qǐng)英國(guó)人設(shè)計(jì)的，我國(guó)第一條自建鐵路）——“馬車鐵道”火車的轟鳴與振動(dòng)會(huì)“損傷地脈”唐胥鐵路（請(qǐng)英國(guó)人設(shè)計(jì)的，我國(guó)第一條自建鐵路）——“馬車鐵32

根據(jù)上述兩張圖片思考中國(guó)近代鐵路事業(yè)的發(fā)展面臨哪些困難？①清政府腐朽衰落②思想觀念封閉落后、愚昧

（修鐵路會(huì)破壞風(fēng)水，損傷地脈等）根據(jù)上述兩張圖片思考中國(guó)近代鐵路事業(yè)的發(fā)33二、京張鐵路請(qǐng)同學(xué)們帶著以下問題閱讀教材回答：①京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？②面對(duì)惡劣的自然條件詹天佑在領(lǐng)導(dǎo)筑路過程中有何開創(chuàng)性的貢獻(xiàn)？③京張鐵路的開通有何歷史意義？“鑿我山川，害我田廬，礙我風(fēng)水，占我商民生計(jì)”

——李鴻章二、京張鐵路請(qǐng)同學(xué)們帶著以下問題閱讀教材回答：“鑿我山川，害34青年詹天佑——臨危受命，報(bào)效祖國(guó)寫新篇：1、完成灤河大橋，嶄露頭角2、修建京張鐵路，樹立國(guó)人信心——19世紀(jì)末中國(guó)最長(zhǎng)的鐵路大橋——新式氣壓沉箱法——中國(guó)鐵路史上的奇跡

外國(guó)工程師稱其為“不可能的奇跡”

周恩來贊譽(yù)其為“中國(guó)人的光榮”青年詹天佑——臨危受命，報(bào)效祖國(guó)寫新篇：1、完成灤河大橋，嶄351、京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？不畏艱難，深入實(shí)踐嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，開拓創(chuàng)新偉大的愛國(guó)主義精神

……1、京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？不362、京張鐵路的修建過程中，詹天佑有哪些成就？1905年起，詹天佑率領(lǐng)工程人員，戰(zhàn)勝天險(xiǎn)，出色地完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩處艱難的隧道工程，并在八達(dá)嶺工程中創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出了“人”字形線路，僅用四年時(shí)間就提前完成了京張鐵路的修建。2、京張鐵路的修建過程中，詹天佑有哪些成就？19373、京張鐵路的修建有什么重大意義？

這是中國(guó)工程技術(shù)人員和工人完全用自己的技術(shù)和力量，由中國(guó)自籌款項(xiàng)，獨(dú)立自主建成的第一條鐵路干線。詹天佑也因此而成為第一位被選入美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)的中國(guó)工程師。3、京張鐵路的修建有什么重大意義？這是中國(guó)38三、中國(guó)人的光榮

從詹天佑的偉大貢獻(xiàn)和人格魅力探究影響歷史人物成材的因素有哪些？社會(huì)環(huán)境的決定作用：19世紀(jì)末20世紀(jì)初的中國(guó)處在半殖民地半封建社會(huì)的深淵，民族危機(jī)嚴(yán)重。詹天佑把自己的命運(yùn)與祖國(guó)的命運(yùn)聯(lián)系在一起，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的民族責(zé)任感和愛國(guó)熱情。教育的主導(dǎo)作用：詹天佑留美期間接受了良好的教育。1881年畢業(yè)于耶魯大學(xué)鐵路工程專業(yè)，優(yōu)秀的學(xué)業(yè)水平為其取得偉大的成就奠定了基礎(chǔ)。個(gè)人的主體能動(dòng)作用：年少時(shí)對(duì)機(jī)器構(gòu)造產(chǎn)生濃厚的興趣；大學(xué)期間刻苦攻讀立志報(bào)國(guó)；毅然回國(guó)不迷戀優(yōu)裕的生活環(huán)境；筑路期間率先垂范吃苦在前；任職期間維護(hù)路權(quán)再現(xiàn)愛國(guó)情懷。三、中國(guó)人的光榮從詹天佑的偉大貢獻(xiàn)和人格魅力探究影響39“各出所學(xué)、各盡所知，使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮，足以自立于地球之上”。晚年詹天佑——鞠躬盡瘁，死而后已1、對(duì)內(nèi)：2、對(duì)外：積極為國(guó)勘路，推進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展力倡獨(dú)立自主，捍衛(wèi)中國(guó)鐵路權(quán)益“各出所學(xué)、各盡所知，使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮，足以自立于地球之上40

其民族精神光照后世——“中國(guó)鐵路工程之父”；“中國(guó)人的光榮”。——1999年，中國(guó)土木工程設(shè)立的最大獎(jiǎng)其民族精神光照后世——“中國(guó)鐵路工程之父”；“中國(guó)人41合作、探究、討論：

材料一：辛亥革命后，孫中山推心置腹地對(duì)袁世凱說：“袁總統(tǒng)于練兵一道很在行的，彼作十年總統(tǒng)必能為中國(guó)練五百萬雄兵。我于造鐵道之事，頗有研究，使全國(guó)人民贊成我的政策，我十年之內(nèi)必能為中國(guó)造二十萬里鐵道，以統(tǒng)一中國(guó)?！钡髞淼氖聦?shí)證明，這只是孫中山的一廂情愿。

材料二：詹天佑認(rèn)為鐵路系統(tǒng)是地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)，所以希望在中國(guó)南部，將廣州、武漢、成都三點(diǎn)連接起來，逐漸形成鐵路系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)……

但終其在世之年，夢(mèng)想未能實(shí)現(xiàn)。為什么？合作、探究、討論：材料一：辛亥革命后，孫中山推心42

阻礙中國(guó)近代鐵路事業(yè)發(fā)展步履維艱的原因？①中國(guó)半殖民地半封建社會(huì)性質(zhì)……②帝國(guó)主義覬覦中國(guó)路權(quán)③思想觀念封閉落后（修鐵路會(huì)破壞風(fēng)水，損傷地脈等）④缺乏受過良好教育的技術(shù)人才⑤工程設(shè)施落后

……阻礙中國(guó)近代鐵路事業(yè)發(fā)展步履維艱的原因？①中國(guó)半殖民43人生啟迪：

詹天佑回國(guó)前，曾有美國(guó)同學(xué)勸他留下，對(duì)他說：“貴國(guó)貧窮，既無筑鐵路之器材，亦無筑鐵路之人才，以君之學(xué)識(shí)，如應(yīng)聘美、英，當(dāng)可宏圖大展，閣下之生活亦可豐裕。”詹天佑謝絕了，回答道：“西方國(guó)家雖富，那是外國(guó)，我要學(xué)習(xí)其先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)，卻不能眷戀其物質(zhì)生活享受；中國(guó)雖貧雖弱，她卻是生我養(yǎng)我的祖國(guó)，現(xiàn)在正需要我回去貢獻(xiàn)所學(xué)，把她建設(shè)得富強(qiáng)起來。如不以所學(xué)報(bào)國(guó)，何以對(duì)祖國(guó)人民與家鄉(xiāng)人民？”人生啟迪：詹天佑回國(guó)前，曾有美國(guó)同學(xué)勸他留下，對(duì)他說44人生啟迪

作為青年學(xué)生的我們，應(yīng)該如何處理好個(gè)人理想與國(guó)家命運(yùn)的關(guān)系？人生啟迪作為青年學(xué)生的我們，應(yīng)該如何處理好個(gè)人451、推動(dòng)中國(guó)首批幼童赴美留學(xué)的直接原因是隨堂檢測(cè)：A.清政府為鞏固統(tǒng)治B.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的需要C.幼童在中國(guó)無法學(xué)習(xí)D.人民的強(qiáng)烈要求2、灤河大橋的橋墩采用的建造法是A.打樁法B.氣壓沉箱法C.直井施工法D.混凝土沉箱法1、推動(dòng)中國(guó)首批幼童赴美留學(xué)的直接原因是隨堂檢測(cè)：A.清政府46閱讀下列材料：京張鐵路全長(zhǎng)200多千米，沿途大部分是高山峻嶺，“石工最多，又有7000余尺橋梁，路險(xiǎn)工艱為他處所未有”，中國(guó)人修建京張鐵路的消息傳開后，一些西方人諷刺說：“中國(guó)人能夠修建這條鐵路的工程師還沒有出世呢！”甚至攻擊詹天佑“狂妄自大”、“不自量力”，詹天佑頂著壓力，表示：“我國(guó)地大物博，而于一路之工必須借重外人，我以為恥！”

請(qǐng)回答：（1）中國(guó)人自修京張鐵路，當(dāng)時(shí)面臨哪些困難？（2）面對(duì)西方人的諷刺，詹天佑表現(xiàn)了中國(guó)人怎樣的精神？閱讀下列材料：47①“人”字形路線——延長(zhǎng)坡面，減小坡度②直井施工法創(chuàng)新：①“人”字形路線——延長(zhǎng)坡面，減小坡度②直井施工法創(chuàng)新：481909年中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路——京張鐵路通車典禮

原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及外國(guó)人估價(jià)的五分之一。一些歐美工程師乘車參觀后嘖嘖稱道，贊譽(yù)詹天佑了不起。但詹天佑卻謙虛地說：“這是京張鐵路一萬多員工的力量，不是我個(gè)人的功勞，光榮是應(yīng)該屬于大家的?！?/p>

1909年中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路——京張鐵路通車典禮49在我的印象里，他一直努力而自知，每天從食堂吃飯后，他總是習(xí)慣性地回到辦公室看厚厚的專業(yè)書不斷提升和充實(shí)自己，他的身上有九零后少見的沉穩(wěn)。同事們恭喜他，大多看到了他的前程似錦，卻很少有人懂得他曾經(jīng)付出過什么。就像說的：“如果這世上真有奇跡，那只是努力的另一個(gè)名字，生命中最難的階段，不是沒有人懂你，而是你不懂自已?！倍钠孥E，是努力給了挑選的機(jī)會(huì)。伊索寓言中，饑餓的狐貍想找一些可口的食物，但只找到了一個(gè)酸檸檬，它說，這只檸檬是甜的，正是我想吃的。這種只能得到檸檬，就說檸檬是甜的自我安慰現(xiàn)象被稱為：“甜檸檬效應(yīng)”。一如很多人不甘平庸，卻又大多安于現(xiàn)狀，大多原因是不知該如何改變?？磿r(shí)，每個(gè)人都能從角色中看到自已。高冷孤獨(dú)的安迪，獨(dú)立糾結(jié)的樊勝美，樂觀自強(qiáng)的邱瑩瑩，文靜內(nèi)斂的關(guān)睢爾，古怪精靈的曲筱綃。她們努力地在城市里打拼，擁有幸或不幸。但她依然保持學(xué)習(xí)的習(xí)慣，這樣無論什么事她都有最準(zhǔn)確的判斷和認(rèn)知；樊勝美雖然虛榮自私，但她努力做一個(gè)好HR，換了新工作后也是拼命爭(zhēng)取業(yè)績(jī)；小蚯蚓雖沒有高學(xué)歷，卻為了多賣幾包咖啡絞盡腦汁；關(guān)睢爾每一次出鏡幾乎都是在房間里戴著耳機(jī)聽課，處理文件；就連那個(gè)嬉皮的曲筱瀟也會(huì)在新年之際為了一單生意飛到境外……其實(shí)她們有很多路可以走：嫁人，啃老，安于現(xiàn)狀。但每個(gè)人都像個(gè)負(fù)重的蝸牛一樣緩緩前行，為了心中那丁點(diǎn)兒理想拼命努力。今天的努力或許不能決定明天的未來，但至少可以為明天積累，否則哪來那么多的厚積薄發(fā)和大器晚成？身邊經(jīng)常有人抱怨生活不幸福，上司太刁，同事太蠻，公司格局又不大，但卻不想改變。還說：“改變干嘛？這個(gè)年齡了誰還能再看書考試，混一天是一天吧?！币粋€(gè)“混”字就解釋了他的生活態(tài)度。前幾天我聯(lián)系一位朋友，質(zhì)問為什么好久不聯(lián)系我？她說自已每天累的像一條狗，我問她為什么那么拼？她笑：“如果不努力我就活得像一條狗了?！倍?，新?lián)Q的上司，海歸，雖然她有了磨合幾任領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)，但這個(gè)給她帶來了壓力。她的英語不好，有時(shí)批閱文件全是大段大段的英文，她心里很慪火，埋怨好好的中國(guó)人，出了幾天國(guó)門弄得自己像個(gè)洋鬼子似的。上司也不舒服，流露出了嫌棄她的意思，甚至在一次交待完工作后建議她是否要調(diào)一個(gè)合適的部門？她的臉紅到了脖子，想著自己怎么也算是老員工，由她羞辱？?jī)蓚€(gè)人很不愉快。但她有一股子倔勁，不服輸，將近40歲的人了，開始拿出發(fā)狠的學(xué)習(xí)態(tài)度，報(bào)了個(gè)英語培訓(xùn)班。回家后捧著英文書死啃，每天要求上中學(xué)的女兒和自己英語對(duì)話，連看電影也是英文版的。功夫不負(fù)有心人，當(dāng)聽力漸漸能跟得上上司的語速，并流利回復(fù)，又拿出漂亮的英文版方案，新上司看她的眼光也從挑剔變?nèi)岷?，某天悄悄放了幾本英文書在她桌上，心里突然發(fā)現(xiàn)上司并沒那么討厭。心態(tài)好了，她才發(fā)現(xiàn)新上司的優(yōu)秀，自從她來了后，部門業(yè)績(jī)翻了又翻，獎(jiǎng)金也拿到手軟，自己也感覺痛快。她說：這個(gè)社會(huì)很功利，但也很公平。別人的傲慢一定有理由，如果想和平共處，需要同等的段位，而這個(gè)段位，自己可能需要更多精力，但唯有不斷付出，才有可能和優(yōu)秀的人比肩而立。人為什么要努力？一位長(zhǎng)者告訴我：“適者生存?！边@個(gè)社會(huì)講究適者生存，優(yōu)勝劣汰。雖然也有潛規(guī)則，有套路和看不見