車間工作述職報告

第車間工作述職報告車間工作述職報告1

很榮幸能夠加入____公司，擔任生產(chǎn)計劃調(diào)度科長一職，從此我開始了新的學習和工作。自_月_日加入公司以來，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規(guī)章制度，認真學習、努力工作，盡快適應新的工作環(huán)境，立足本職工作把工作做好，做到位。現(xiàn)將我上半年的工作匯報如下：

一、工作業(yè)績方面

1、在公司領導的信任和指導下，在同事的大力幫助下，我先從熟悉生產(chǎn)工藝流程入手，到各車間學習。在各車間主任的指導下，從浸出、萃取、合成、焙燒、多效蒸發(fā)，各工序一一學習，熟悉了整個生產(chǎn)流程。通過近半個月的學習，基本上掌握了生產(chǎn)工藝流程，同時在學習過程中虛心向車間主任、工藝技術人員、老員工請教學習，積極的與他們溝通和了解，為今后的調(diào)度工作開展奠定了良好地基礎，取得了一定的進步。

2、_月中旬，多效蒸發(fā)車間二套設備開始生產(chǎn)，公司領導安排我負責一個班的日常生產(chǎn)工作，除了自身不斷地學習多效蒸發(fā)工藝技術、設備操作技能，還對班組日常組管理提出合理化的建議，并組織實施;對本班組的員工進行培訓和指導，提高班組整體素質(zhì)。在公司領導的指導下，通過自身的學習和同事的幫助，我很快的適應了新的生產(chǎn)環(huán)境，逐步的參與到日常的生產(chǎn)管理中來。通過一段時間的工作，我將所學習的操作規(guī)程和工藝技術認真總結歸納，編制了多效蒸發(fā)二套設備工藝作業(yè)指導書，供車間人員學習，對車間的日常管理也做了詳細的規(guī)定，規(guī)范車間日常管理，為今后車間管理工作逐步完善奠定了良好地基礎。

3、_月公司恢復生產(chǎn)，在公司領導的安排和指導下，我正式開展生產(chǎn)計劃調(diào)度工作，圍繞公司制定總的生產(chǎn)任務目標和要求，合理編制月度生產(chǎn)計劃，制定詳細的周工作計劃，并組織實施。對每日的調(diào)度任務執(zhí)行和完成情況進行跟蹤檢查，對生產(chǎn)過程中的出現(xiàn)的各種問題，及時查找原因，及時調(diào)整，保證生產(chǎn)順暢按計劃執(zhí)行;同時對每周的工作計劃認真總結分析，及時向公司相關領導匯報，為下一步的工作開展提供有力的依據(jù)，從而使生產(chǎn)調(diào)度工作逐步走向正規(guī)、良性循環(huán)的軌道上來。生產(chǎn)計劃管理工作從無到有，從粗放式管理到逐步完善合理，取得了一定的成績，為生產(chǎn)組織實施提供了指導和依據(jù)，執(zhí)行過程中的認真總結分析，分析了原因、找出了差距，為下一步的工作開展理清了思路，明確了方向。

4、在日常的工作中，積極協(xié)助部門經(jīng)理開展工作，向領導積極提出合理化的建議，特別是日常生產(chǎn)管理工作，積極做好領導的幫手，整理編制了生產(chǎn)部員工各崗位職責，并制作上墻;協(xié)助各車間完善生產(chǎn)管理工作，恢復生產(chǎn)以來，各車間的生產(chǎn)計劃執(zhí)行檢查、環(huán)保、安全生產(chǎn)工作檢查，生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)日報統(tǒng)計完善，生產(chǎn)現(xiàn)場管理、員工日常管理培訓、勞動紀律等等方面完善開展工作，取得了較好地效果，立足本職工作，為日常生產(chǎn)管理逐步提高，做出自己努力。

通過這一段時間的學習和工作，在工作中，我認真落實上級的生產(chǎn)任務要求，在工作中嚴格要求自己，不斷地學習和提高，雖然還存在很多問題和不足，但也取得了一定的成績，個人鑒定基本滿意。

二、工作表現(xiàn)、行為表現(xiàn)、能力素質(zhì)方面：

自從成為____公司的一名新員工以來，立足我的本職工作，嚴格要求自己，認清自己的工作職責，遵守公司的各項規(guī)章制度。在生產(chǎn)部門間，積極配合其它部門，做好生產(chǎn)的協(xié)調(diào)配合工作，積極組織車間工作，協(xié)助其它部門，完成生產(chǎn)整體協(xié)調(diào)工作。在生產(chǎn)車間內(nèi)部，積極主動的了解員工工作狀況，了解和掌握各車間生產(chǎn)狀況和員工的思想動態(tài)，使工人各盡其職，做到有序生產(chǎn)。環(huán)保、安全生產(chǎn)與風險防范方面從我做起，從細節(jié)做起，認真謹慎，將生產(chǎn)過程中的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。工作效果方面能夠根據(jù)其它車間的實際生產(chǎn)情況和生產(chǎn)任務目標的要求，積極編制生產(chǎn)調(diào)度計劃，各車間生產(chǎn)任務并跟蹤生產(chǎn)進度，嚴格控制生產(chǎn)過程中各項指標，保證生產(chǎn)過程中物料安全合格，能及時完成生產(chǎn)任務。能夠做到生產(chǎn)現(xiàn)場人員安全、物料安全、設備安全，生產(chǎn)現(xiàn)場有序清潔，生產(chǎn)穩(wěn)定進行。在20__年上半年中度里，我始終保持著積極主動、認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來要求自己，把每一件平凡的工作做好，在平凡中求發(fā)展求創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)困難并克服困難。在工作中和車間員工一起努力，一起摸索，一起完善生產(chǎn)管理工作，追求生產(chǎn)效率，為公司爭取效益，為公司發(fā)展共同努力奮斗。在工作能力和素質(zhì)修養(yǎng)方面得到了領導的認同和員工的支持，使生產(chǎn)管理逐步完善和規(guī)范，各車間生產(chǎn)力爭達到均衡生產(chǎn)。

故在工作表現(xiàn)、行為表現(xiàn)、能力素質(zhì)方面，個人鑒定基本滿意。

三、工作存在的問題：

20__年上半年的工作中，在公司領導和同事的幫助下，我雖然學習到了新的知識，取得了一定的進步，但是還是存在一些問題，這將是我下一步工作需要改進的地方，更是我工作的目標和努力的方向。

1、個人對生產(chǎn)工藝技術掌握方面

雖然通過一段時間內(nèi)，對公司所有的生產(chǎn)工藝流程進行了系統(tǒng)的學習，對生產(chǎn)工藝有了基本的了解和掌握，但在生產(chǎn)工藝技術方面我明顯感到知識面的不足，仍要繼續(xù)努力學習。在自己掌握車間工藝中有的工藝只是知道一點皮毛，有的只知道去怎么用它，卻不明其中真正的原理。這一點知識是遠遠不夠的，不能應對解決生產(chǎn)中所遇到的問題，不能夠協(xié)助車間解決實際的技術問題，所以在以后的工作中我會繼續(xù)學習相關的專業(yè)知識來充實自己。

2、計劃的編制和組織實施方面

目前生產(chǎn)計劃管理雖然取得一點成績，但還存在不少問題，生產(chǎn)計劃制定的合理性有待進一步提高，為計劃有效的組織實施創(chuàng)造條件，真正做到有序計劃、合理組織、均衡生產(chǎn)。組織管理較薄弱，頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳、顧東顧不了西的現(xiàn)象還存在，平衡生產(chǎn)這個平衡點還沒有掌握到。執(zhí)行管理問題更是突出，交接班制度不夠完善，管理力度還不夠，執(zhí)行不到位，根本原因是工作沒有做細致，沒有做到位，導致在很多細節(jié)工作上出現(xiàn)問題。

3、個人的工作方式和方法有待進一步改善和提高

工作中雖然自己在不斷地學習、努力的工作，但是學習的進度還顯得緩慢，這為我個人全面、周密細致的開展調(diào)度工作造成阻礙，生產(chǎn)計劃調(diào)度在日常生產(chǎn)管理中沒能發(fā)揮自己的功效，沒有發(fā)揮應有的作用，這與全面恢復生產(chǎn)、生產(chǎn)管理迫切完善之間還有相當大的差距，這就時刻要求我自己工作中不斷地總結學習，積極主動的發(fā)現(xiàn)問題，并主動的去解決問題，促使生產(chǎn)有序均衡進行，對生產(chǎn)資源整合的還不到位，均衡生產(chǎn)的平衡點還沒能掌握到，沒能真正實現(xiàn)高效的生產(chǎn)狀態(tài)。

四、下一步工作的目標和打算：

經(jīng)過20__年上半年的工作，在生產(chǎn)過程中，通過不斷學習、不斷磨練，我收獲了不少經(jīng)驗和知識，讓我進步不少，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。在今后的工作中我將認真學習并總結經(jīng)驗，立足本職工作，在完成按時、按質(zhì)、按量的完成工作任務的前提下，努力的完善自己，充實自己，為公司創(chuàng)造更高的效益。

1、工作中明確目標，合理編制生產(chǎn)計劃，并組織執(zhí)行

只有明確目標，并圍繞這個目標去開展各項工作，工作的核心不能丟失，一切工作圍繞這個核心，才能產(chǎn)生更大的生產(chǎn)效益。在工作中，根據(jù)季度、月度的工作計劃目標，分清主次輕重，按照王總對調(diào)度工作的要求：“顧大局、保重點、抓緊迫、視輕重環(huán)節(jié)”，合理編制周生產(chǎn)調(diào)度計劃，精心組織實施，生產(chǎn)過程中加強組織管理和執(zhí)行管理，將計劃任務目標分解成更小的目標計劃，嚴格落實，逐個完成，最終完成預定的指標計劃任務。

2、工作中積極主動，深入生產(chǎn)一線，掌握最新的生產(chǎn)動態(tài)狀況

積極主動的協(xié)助部門領導開展工作，及時完成上級領導交辦的各項工作任務，積極的向部門領導提出合理化的工作建議，完善生產(chǎn)各項管理工作。在日常工作中，深入生產(chǎn)一線，合理組織執(zhí)行生產(chǎn)計劃任務，了解生產(chǎn)實際情況，在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題，了解生產(chǎn)過程中的問題，以便完善管理;積極的和一線生產(chǎn)人員溝通和交流，真正掌握員工工作的狀況和生產(chǎn)過程中急需完善的事項，協(xié)助車間解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的實際問題，解決生產(chǎn)中產(chǎn)生的瓶頸。

3、相信團隊的力量，逐步取得工作的提升和進步

生產(chǎn)管理工作的完善和提高，不是靠一個人就能完成，同樣也不是一朝一夕就能完成的，它需要一個循序漸進，不斷提高和完善的過程。只有相信團隊的力量，工作中不斷地總結經(jīng)驗教訓，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，并積極的去解決問題，逐步的完善和提高，只有這樣才能推動生產(chǎn)管理工作快步向前。同時清楚地認清自己在團隊中所扮演的角色，自己的所處的位置，知道個人的行動對團隊目標所產(chǎn)生什么樣的影響，嚴格要求自己，什么該做，什么不該做，和上級、和員工之間建立起彼此間的信任和良好的溝通，來推動和確保生產(chǎn)有序、高效的進行。

最后，我堅信生產(chǎn)計劃調(diào)度工作在王總的領導下，在沈經(jīng)理的指導下，通過自身不斷地努力和學習，積極主動的工作，一定會能不斷地完善和提高;同時工作中存在的不足和問題，懇請各位批評指正，我一定會從中吸取教訓，發(fā)現(xiàn)不足，積極改正!我的述職報告到此完畢，謝謝各位!車間工作述職報告2

自我來到__工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車間技術員工作進行總結。

一、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

二、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。__車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。

三、工作中存在的不足和下步工作目標

在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效果降低；沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術員的關系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。車間工作述職報告3

作為車間副主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務水平為目標，本著"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項工作任務，并取的了較好的成績。現(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下，請予評議。

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個"狠"字

任車間副主任以來，在整個生產(chǎn)過程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強弱，直接影響到"質(zhì)量責任"與"規(guī)范意識".近二年在車間主任領導下，在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術基礎。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求。近二年特別是20__年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產(chǎn)品結果控制向過程控制轉變。

首先，嚴把各道工序質(zhì)量關。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。

再次，嚴把產(chǎn)品水份關。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求，進行調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課，受益匪淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握的住，把握的準。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個"細"字

近二年始終如一的把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做的細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交班清楚，接班明白。

第二、當班考評考核做的細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓的細。安全是生產(chǎn)的重點、要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實行"值班主任、段長、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足：

1、管理不到位。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施：

1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度。

3、"規(guī)則"落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。

五、下步工作基本思路：

在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。車間工作述職報告4

本人于__年2月份進廠，先后在一車間，二車間，擴建指揮部，分解車間工作過，在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，未有發(fā)生影響產(chǎn)量的事件發(fā)生，部分工作事項。

一、擴建期間：

在擴建指揮期間，自己承擔和參與的工作十分的多，因而工作比較繁雜，除了搞好自己的份內(nèi)的工作，在設備專業(yè)上的所有圖紙（設計院沒有的）都是我自己獨立設計和繪制的，例如：

1、3#球磨機的檢修平臺和泵池

2、九級礦漿自蒸發(fā)器的操作平臺

3、保溫停留罐的操作平臺

4、高效沉降槽的樓梯設計方案

5、赤泥車間的3#葉濾機的廠房

6、新隔膜泵的進料穩(wěn)壓器

7、預脫硅槽上的新分料箱

8、冷凝水罐的操作平

9、煤汽站的煤棚廠房

10、九級礦獎自蒸發(fā)器出料管

11、新葉濾機的下料斗

12、68的稀釋槽改為66的溶出后槽

在填平補齊工程中，本人負責了蒸發(fā)車間的設備專業(yè)類，包括所有泵類基礎圖的繪制、設備、管道安裝驗收與試車。

在擴建期間本人忠于職守，把好質(zhì)量關，做好施工制作的監(jiān)控，從方案的擬定到測量繪圖、材料申報、施工驗收直到投用都沒有出現(xiàn)任何大的偏差和質(zhì)量問題。

本人參與過程監(jiān)督、施工驗收的工程

1、3#球磨機的的安裝驗收與試車

2、2#、3#隔膜泵的安裝驗收與試車

3、5#、6#預脫硅槽的制安驗收

4、第三組道管的制作過程的監(jiān)控

5、高效沉降槽的制安驗收與試車

6、新葉壓濾的安裝驗收與試車

7、溶出后槽制安驗收與試車

8、2#循環(huán)母液槽的制安驗收與試車

9、3#原液槽制安驗收與試車，和其樓梯設計與制作。

......

工程結束后本人獨立完成了竣工報告的收集和編制

二、分解車間（__年2月至今）

1、真空泵軸與葉輪的熱裝倒裝法：今年、真空泵軸分別斷過，新軸加工后，以前車間是用50t的千斤頂頂住軸進行壓入安裝，此安裝方法就是軸與葉輪的過盈量不能過大（不能大于0.05mm），否則不易安裝，并且安裝不易到位。熱裝法解法了以上兩個問韙。3#泵是用熱裝倒裝法安裝的，現(xiàn)運行十分平穩(wěn)。真空泵斷軸的原因是由于軸與葉的出現(xiàn)晃動后，退出軸后，發(fā)現(xiàn)軸與葉輪的配合處已被磨小，采用堆焊外協(xié)加工，用50千斤頂安裝，安裝完后運行不到2個月就斷了，此原因有兩個：

a、軸堆焊后沒有進行熱處理，堆焊時的熱應力殘留在軸內(nèi)；

b、軸由于疲勞可能存有裂紋，加上殘留應力，加速其斷裂速度;所以本人提出重新加工新軸采用40gr的材質(zhì)，用熱裝倒裝法安裝。

2、一直以來1#、2#、3#真空泵真空度不易提起來，在安裝過程中要求機修對真空泵的水垢的清理，清理后大大提高了其真空度。

3、根據(jù)真空的工作原理及聯(lián)通器的原理，提出了對水汽分離器的排水管往下移了100mm后（原先排水管在安裝在真空泵軸的中心線之上,那么泵在運行中，泵內(nèi)始終充滿水，葉輪運行過程中的水無形當中就相對多，真空泵做的無用功相對較多）真空泵的運行電流得到了很大的降低，并提高了真空度。以前真空泵運行時的電流為170-190a左右，而更改了排水管后電流下降到140-150a左右。

3、參與立盤小嘴的技改

4、立盤小嘴技改后，聯(lián)接小嘴的螺母容易脫落進半月槽內(nèi)卡住轉盤導致立盤跳停，本人對螺栓進行技改，在螺栓上鉆一小孔用開口銷鎖處螺母，更后設備一直運行正常。車間工作述職報告5

過去的上半年可以說是不平凡的半年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的上半年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將上半年的工作總結如下：

一、加強政治理論和技術知識學習

我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，公司要求車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

由于車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、完成作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷，加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。

加強新版作業(yè)指導書的學習，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學習，由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。車間工作述職報告6尊敬的各位領導：

根據(jù)組織上的安排，20__年4月我被調(diào)到總裝車間工作，任職總裝車間車間主任，主持車間工作，由于以前對總裝這一塊不是很熟悉，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題，不過在相關領導的關心和指導下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作，下面就一年多來的工作情況作如下述職：

指標完成情況，附表__年、__年一季度

一、履行職責方面

班組建設方面：

第一、完成了車間班組臺帳的規(guī)范整理工作。20__年5月底按照公司的統(tǒng)一安排，我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結束后，20__年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點班組，在運行一個月后通過一些完善，隨后推廣至全車間，對車間各班組臺賬做了統(tǒng)一的切換，并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流，交換新的管理平臺在班組運行的心得經(jīng)驗。通過去年9月至今，不斷對管理平臺的完善，現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺賬，班組的臺賬運行更加規(guī)范化。

第二、班組進行了細分，更加有利于車間管理。在20__年4月總裝線只有兩個班組，調(diào)試是一個班組，6月份剛成立的內(nèi)飾當時也是一個班組，后隨著員工隊伍的壯大，原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的發(fā)展了，于是我結合總廠學習的經(jīng)驗及時調(diào)整了車間班組劃分，將大班化為小班，保持每班人數(shù)在20人左右，并設立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個工段，10年11月上裝劃回總裝后，又設立了上裝工段?，F(xiàn)車間有13個班組4個工段，車間各項工作業(yè)務內(nèi)容劃分清楚，使車間管理工作能更加有效的開展。

第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過班組。20__年帶領全車間員工，并通過一起努力，創(chuàng)建精益班組1個，安全合格班組13個，質(zhì)量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運行符合性進行一次檢查，車間留有檢查記錄。通過檢查及時發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題，并跟蹤班組整改，保證班組基礎管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄，同時車間每天有專人檢查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20__年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20__年年初組織各班組對車間質(zhì)量目標分解，指導班組按照目標進行各班組質(zhì)量目標控制措施的制定，保證質(zhì)量工作能落到實處。

生產(chǎn)組織方面：

第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務。20__年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺、好運3160臺。車間根據(jù)計劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式，在高產(chǎn)期，由于調(diào)試產(chǎn)能不足，當時就增開了夜班，保證了總裝在高產(chǎn)時仍能按時按量完成了生產(chǎn)計劃。在20__年10月份就開始了產(chǎn)能提升計劃的策劃，通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造，現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達到

4.5min/臺，日產(chǎn)能達到120臺，能充分應對20__年的生產(chǎn)高峰，元月份21天的生產(chǎn)日，生產(chǎn)工程車和好運共計20__臺，三月份生產(chǎn)工程車和好運共計劃臺，二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無到有，生產(chǎn)能力從20__年8月份每天五臺，逐步提升到20__年三月底的每天50臺，增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。

第二、大線物料配送方式整合。總裝車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線，大線物料比較混亂，缺料情況不清楚。20__年9月我開始推行上線點料，推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料，物料不準確和缺料由員工自己上報班長，班長進行跟蹤，保證了大線物料的順暢。在推行一段時間后，對線上物料員進行了裁剪，將總裝線原有的4名材料員精減為2名。

安全現(xiàn)場方面：

第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時，發(fā)現(xiàn)車間幾個存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關整改措施，同時責任到崗位，車間現(xiàn)場油污得到根治。從20__年4月至今通過鞏固措施，防止現(xiàn)場油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場檢查的必查項。

第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放，對線邊不適宜貨架進行整改和重新制作替換。總裝線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補，現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在現(xiàn)場擺放的有序性。

第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場的專項整治初顯成效。上裝在20__年11月剛劃到總裝時，占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴重，車間進行專項整治，現(xiàn)在現(xiàn)場占到作業(yè)已杜絕，交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂，根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料，現(xiàn)場維護主要采取動態(tài)維護，調(diào)試現(xiàn)場環(huán)境管理得到大幅改善。

第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現(xiàn)場進行一次現(xiàn)場檢查，車間安全員不定時巡查生產(chǎn)現(xiàn)場，確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過全體員工的一起努力，全年車間無一起輕重傷事故，并在20__年榮獲了“省機械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間”的稱號。

管理標準方面

第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內(nèi)容的劃分，使班組管理按達標的要求，有管理運行標準和操作運行平臺。1車間工作述職報告7

一、__年主要工作資料：

1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。

乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

（1）加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

（2）對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。

（3）定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

（4）負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換；應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。

2、負責本工段員工的培訓工作。

員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

（1）對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

（2）對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核；對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài)。

（3）定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。

（4）對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。

3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。

（1）對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。

（2）負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。

（3）配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，用心配合，認真準備，做了超多的工作。

4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

（1）負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

（2）加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

（3）細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據(jù)存量與用量適時地領用。

5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。

（1）在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一向堅持到此刻，每月根據(jù)班組考評的結果，第一名的班長為明星；工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星；巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。

（2）對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

（3）關于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來必須的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的狀況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。

6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。

（1）加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98。6噸，約合人民幣35萬元（按每噸電石3600元計）。

（2）在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

（3）在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復利用等也做了超多的工作。

7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。

為了做好每一項工作，我們?nèi)翰呷毫?，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。

8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作。

在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有必須的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與用心性。

9、配合工段長進行現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。

現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與職責落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的有序開展。

10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。

二、__年工作不足：

1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

__年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是__年我個人工作的不足。

三、__年工作計劃：

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。

2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。

3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)再上一個臺階。

6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

8、完成分廠下達的臨時性的任務。車間工作述職報告8

本人梁__，來自__能源西來峰硝銨項目部。20__年7月來公司至今已有一年半，現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領導、同事匯報如下：

一、工作概述

20__年7月—20__年10月在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職，在此崗位上我主要負責水汽站，脫萘系統(tǒng)，氣柜系統(tǒng)的設備維護，保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進。

20__年10月后開始在公司下屬硝銨項目部任職，認真學習知識，工作兢兢業(yè)業(yè)，并于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組，隨后赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。

二、業(yè)績情況

本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨，認真負責。工作期間無任何操作失誤，工藝指標在正常范圍內(nèi)，設備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項目，在工作中對安全防護措施，專業(yè)知識有了一定了解，確保檢修中的安全作業(yè)，無一例違反安全操作規(guī)程?，F(xiàn)在我來到硝銨項目部，我將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的工作精神，做好工作。

三、學習情況

本人共參加公司組織的固定課堂54課時，參加了每一班的班前班后會議，車間學習會議，業(yè)余時間認真閱讀領會公司下發(fā)的書籍及其他學習資料。于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組，并赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。基層是一個提升個人能力、錘煉個人的重要平臺，也是一個閱人無數(shù)的重要場合。公司的各個領導，我車間的歷任主任，班長，主操，副操，都代表了同行業(yè)的最高水平，他們的業(yè)務技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與各位領導，同事們打交道，我不僅學到了技能，同時也開闊了視野。現(xiàn)實生活中的學習就是悟道。在甲醇廠至今，我深受各位領導的影響，他們用自己高超的專業(yè)技能，高尚的為人品德影響了我，教育了我。

四、出勤情況

本人一年來出勤正常，無曠工、無事假。全年奉獻休息日11天，累計加班約110小時。

五、思想認識情況

來到__能源西來峰分公司已有一年半，在這期間，我堅持嚴于律己，寬于待人，從正直誠實做起，在思想上積極向上，能夠認真貫徹黨的基本方針政策，積極學習政治理論，堅持四項基本原則，遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責，具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。工作上，我能夠正確認真的對待每一項工作，能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，團結同事、務實求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。

回顧過去，成績實在微不足道，展望未來，卻又感到任重而道遠。硝銨行業(yè)對我來說是一個新的領域，總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。我需要繼續(xù)深造自己，加強專業(yè)知識，掌握各項操作。路雖漫長，但我已經(jīng)起航。我堅信，有著公司領導的大力支持、有著同事們的的共同努力，我會做的更好。車間工作述職報告9

今年__月，我來到__工廠苯酚車間工作?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致。

在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習。

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。

在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習。

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術。

為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓工作的學習。

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。

5、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;

三、要揚長避短，不斷完善自己

20__年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習，力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。車間工作述職報告10

時間如梭，半年的工作已經(jīng)結束了，我作為車間的班長，在這半年的工作中，工作上有遇到許多困難，但也有收到經(jīng)驗教訓，對于我的進步是不小的?，F(xiàn)就我半年時間在車間的工作做個人的工作總結如下：

一、負責分配工作和教新進車間的員工工作

年初，大部分的人都從家里過完年出來找工作，我們工廠新招__人，被分到我車間的新人有__人。我作為__車間的班長，我要把進來的員工進行分配工作，讓他們到適合的崗位上工作。之后我就負責教他們怎么開始工作，教了他們使用機器進行操作。

二、對員工進行分批培訓

剛進入車間工作的人，雖然都簡單的教了他們操作，但是都是一些不需要技術的操作，但隨著他們真正的入職，就需要對他們進行培訓。我在半年時間里對他們分別進行培訓，畢竟崗位不同，所以也是分批分期的培訓，并同時讓一部分的老員工去培訓一部分的新員工，這樣也讓新員工被老員工帶著工作，也讓他們盡快的適應車間的生活及工作。分批培訓我是按照崗位的重要性來進行分配的，如此一來重要崗位的先培訓，也就讓車間工作更快進行。

三、對員工的工作進行審核

進入車間的員工，我會去隔一段時間就審核一次，不僅是新員工，老員工也是。審核他們的工作就能讓他們更加認真工作，而不是肆意在工作時間做些跟工作完全不相干的事情。半年來，我在審核期間也時常抓到一些工作不上進的人，上班不是在睡覺，就是在玩手機，一天的工作只完成了別人的一半不到，這使工作大大降低了進度。所以對這些人進行了審核后，也對他們進行警告，嚴重的直接上報給領導，直接辭退。但大體上，整個半年對車間所有的人進行的審核，都還是比較好的。

上半年的工作雖然結束了，但是下半年的工作也是馬上就到來了，我身為車間班長，在下半年的工作中我必須做好好榜樣，努力做好個人的工作，負責好車間的工作。在下半年我一定爭取做的更好，畢竟在上半年來的工作，我還是有不足的，我只有改正了，才能有更好的成長和進步，才能讓車間和工廠的發(fā)展更好。身為班長，我會對工作更加的負責，吸取以往的教訓，讓工作更加順利。車間工作述職報告11

不知不覺20__年又將逝去，回顧這一年，我們公司朝著發(fā)展壯大邁出了堅實的一步。透過和三維的合作為我們公司找了一個好的靠山，資金上銷售上沒有了后顧之憂;三期裝置的投產(chǎn)開車使我們公司的規(guī)模產(chǎn)量在全國同行業(yè)名列前茅;自備電廠的籌建將為我們公司節(jié)能降耗、減低成本創(chuàng)造價格優(yōu)勢歸根結底是推進企業(yè)競爭力的提高，促進了企業(yè)經(jīng)濟效益的增長。在這一年里，在各級領導的關心和支持下，我透過自身的不斷努力，學到了很多專業(yè)知識和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：

首先，在思想上透過與三維的合作使我們?nèi)w員工待遇和自信心大增，其次，在工作中本著“缺什么，學什么;少什么，補什么”“理論聯(lián)系實際”的原則。不斷提高班組人員實際操作水平和自己的技能。從而將事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證機組安全經(jīng)濟運行。做到讓領導放心，讓老板開心。

再次，在設備安裝監(jiān)督檢修改造和維護中，透過以往經(jīng)驗在設備的安裝安全方面：戴安全帽、系安全帶、設安全圍欄等做到安全上萬無一失;監(jiān)督方面:嚴格按照安裝設計技術方案，工作周期等方面做好督查工作，按質(zhì)按量完成任務;如：汽輪機本體安裝事前熟悉圖紙，掌握本機性能參數(shù)，做到了本體安裝一次安全就位，本體找正中，依據(jù)設備技術要求，調(diào)整到了設計值，為下一步安裝試用奠定了堅實的

基礎。凝汽器安裝注重內(nèi)部清理，現(xiàn)場施工環(huán)境，檢驗合格后檢查清理高壓吹掃到達封閉條件安全封閉;輔機系統(tǒng)安裝主要對冷油器、高壓油泵、潤滑油泵、凝結水泵、注油器等跟蹤調(diào)查，按照規(guī)范要求做到允許范圍內(nèi);對一些不合理的管道走向和閥門安裝提出了合理的說法，對一些存在安全隱患的設備進行了隔離和排除;檢修改造方面：

1.更換了二期風機推力軸瓦，三期保安系統(tǒng)電磁閥，處理二期、三期自動主汽門、調(diào)速汽門卡死等問題;2.一期二期三期風機管道聯(lián)通，停一期風機為公司減少電力成本;改造軸封泄氣管路，杜絕了蒸汽竄入軸瓦，避免了優(yōu)質(zhì)惡化，保證了機組安全運行;3.運行維護方面：清理冷凝器8次，濾油器八次，二期空濾器一次，更換二期汽輪機透平油一次等并加強了控制汽機及輔助設備潤滑系統(tǒng)的日常監(jiān)督。最后，來提提我的一些不足和該改善的`地方。我對汽機調(diào)速系統(tǒng)這方面的知識了解的還不是很透徹，以后要多看書，，爭取把這方面的知識吃透，對自己負責，更要對廠里負責。還有就是思考問題的時候沒有思考的那么全面細致，導致在實際工作中會遺漏一些環(huán)節(jié)。以后要好好改善。還有好多好多，我就不一一闡述了。爭取在新的一年里好好改正過來。

展望新的一年，任重道遠，自備電廠工作將全面鋪開，基礎設施循環(huán)水管路已基本完成，汽輪機、發(fā)電機熱力系統(tǒng)中的凝結器、部分附屬機械、輔助設備、及管道等都將陸續(xù)開始安裝。應對如此艱巨的任務，我將以更加高昂的斗志和更加飽滿的熱情，團結一致、克服困難、積極進取、奮勇拼搏，優(yōu)質(zhì)、高效地圓滿完成各項工作，為公司20__年目標的實現(xiàn)作出我應有的貢獻。車間工作述職報告12

工作告一段落，回顧這段時間的生產(chǎn)工作，結果還是比較滿意的，這段時間的工作還是讓我們?nèi)w產(chǎn)生部員工的付出有了收獲，我的工作也是在各位領導，跟同事們的幫助下，把這段時間的工作順利的完成了，這段時間的工作是一段比較幸苦的經(jīng)歷，所有人在沒日沒夜的趕產(chǎn)量，作為生產(chǎn)主管我的責任重大，為了盡快的把產(chǎn)量做上去，這幾個月來我大力的整頓的生產(chǎn)車間，把一系列的制度調(diào)整改善了許多，生產(chǎn)是公司的命脈，這段是間來我部門完成了公司交待下來的十幾筆訂單的產(chǎn)量，由于任務比較大，這給我們?nèi)w的員工不少的壓力，但是也還是完成了產(chǎn)量，現(xiàn)在也對近期的工作總結一下：

一、車間管理

我嚴格的遵守公司的制度，把車間的一切規(guī)范起來，衛(wèi)生，員工素質(zhì)，還有物品的放置，所有的一切按照5s的標準，這段時間還是比價幸苦的，子啊車間管理方面管理不少時間，主要還是衛(wèi)生這一塊，車間的衛(wèi)生是要絕對保證的，在我們車間一些機器的衛(wèi)生上面，這段時間以來我一直在督促員工搞好衛(wèi)生，包括一些角落，我也要作為很高的標準，我一直認為車間的衛(wèi)生就決定了客戶對我們的好感度，再一個也能夠看出一個企業(yè)的能力。

還有就是整體員工的素養(yǎng)，素質(zhì)，我們車間明確的禁止吸煙，還生產(chǎn)車間禁煙這個上面還是別出心裁，我一直很強調(diào)員工在車間哦每一個角落不允許吸煙，定期的對員工做一個培訓，上課，讓員工有這個意識性，也嚴格的遵守車間的獎懲制度，所以這幾個月來車間一直沒有出現(xiàn)吸煙事件。

二、生產(chǎn)的情況

總的來說我們部門完成了近期的生產(chǎn)任務，細的計算甚至還會有超出，這短時間在大家的努力下，我們我部門的生產(chǎn)情況，比上一個季度超出了__%，不管是在__產(chǎn)品還是在__產(chǎn)品上，都有了很的的超出，這是一個值得高興的事情，也完成了我們公司的_比訂單的交易，還是有一定哦成就。

三、不足與改善之處

這段是時間以來也是應為趕產(chǎn)量，讓全體上下的員工讀身心疲憊，我也是很無奈，我也有一點急于求成，這段時間給了員工太大的壓力，這真的很不應該，語員工之間的溝通不夠密切，我覺得我需要更加深入的去基層了解情況，這段時間以來也是因為這樣的情況，主要就是跟員工的溝通不夠，讓部分的員工也產(chǎn)生了不滿，接下阿來我會好好的處理這樣的問題，把我們部門全體人員的心團結在一起。車間工作述職報告13

新的一年即將來臨，20__年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對自己在20__年的工作有必要做一個總結。

一、制定詳細的規(guī)章制度與監(jiān)控

首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

三、生產(chǎn)設備與培訓

生產(chǎn)設備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

四、系統(tǒng)使用與廠房維護

在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產(chǎn)輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

五、原料采購與員工待遇

在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資。

六、車間不足的地方

員工的安全意識不強。對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢配合不是很好。員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。車間工作述職報告14

轉眼間，__年即將過去，迎來嶄新的20__?；厥走^去，__年是改革發(fā)展，有好處、有收獲的一年，在辭舊迎新的日子里，本人也盤點一下過去一年的收獲，工作總結匯報如下，敬請領導及同事帶給寶貴意見：

一、一年工作表現(xiàn)如下

①合理、科學安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組，使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成，滿足客戶要求。

②__年本人參與印刷機、復合機預訂，復合機安裝調(diào)試、地基改造等工作，協(xié)助完成公司領導下達各項任務，現(xiàn)復合機已正常生產(chǎn)效果理想，效率提高許多。

③本公司為重點消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓，消防培訓并考取證書，灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識，使員工提高自我防范意識。

④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設計上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件、對壓臂進行改造，改造后，