隧道工程襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書

隧道工程襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書.適用范圍適用于隧道襯砌施工。.作業(yè)準(zhǔn)備2.1施工駐地準(zhǔn)備修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)、施工作業(yè)人員進(jìn)場生活、辦公需要。2.2人員配備施工作業(yè)前，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場工程進(jìn)度情況合理配備各工序施工人員。2.3機(jī)械設(shè)備及工器、具配備根據(jù)施工需要現(xiàn)場所需機(jī)械設(shè)備配備齊全；根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求現(xiàn)場配備必要的試驗(yàn)儀器、工具及計(jì)量設(shè)備。.4材料配備根據(jù)施工計(jì)劃，并對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出的相應(yīng)的工程數(shù)量以及各種原材料的需要量，在進(jìn)行材料調(diào)查和經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后，做好現(xiàn)場材料的儲(chǔ)備工作，確保材料的質(zhì)量和供應(yīng)。.5技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)I,考核合格后持證上崗。.技術(shù)要求1現(xiàn)場施工人員必須崗前考核合格后方可進(jìn)行施工，特種作業(yè)人員必須做到持證上崗。各種原材料及半成品必須按照要求進(jìn)行送檢試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行使用。混凝土在拌合站集中攪拌，施工前按設(shè)計(jì)提供的強(qiáng)度要求進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定設(shè)計(jì)配合比，再根據(jù)現(xiàn)場粗細(xì)骨料得含水量，確定施工配合比。混凝土的配合比應(yīng)保證其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。襯砌模板臺(tái)車、移動(dòng)臺(tái)架必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。.施工程序洞身襯砌施工主要包括仰拱、仰拱填充、邊墻、拱墻等施工，施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備寅仰拱鋼筋綁扎寅立仰拱模板寅仰拱碎澆注寅立仰拱填充模板寅仰拱填充碎澆注寅防水板鋪設(shè)寅立邊墻模板寅邊墻碎澆注寅拱墻鋼筋綁扎寅臺(tái)車及模板就位寅安裝擋頭板及止水帶（條）寅拱墻碎澆注寅養(yǎng)護(hù)寅模板拆除。.施工要求1施工準(zhǔn)備原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格，粗骨料加工拌合前要再次過篩，以防止超粒徑骨料混入，造成堵塞。細(xì)骨料堆放在防雨料庫，以控制含水量，且數(shù)量滿足施工需要。施工前，測(cè)定砂石含水率，確定施工配合比。測(cè)量儀器精度滿足要求，拌合站、襯砌臺(tái)車調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。二次襯砌作業(yè)區(qū)段的照明、供電、供水、排水系統(tǒng)滿足襯砌正常施工要求，隧道內(nèi)通風(fēng)條件良好。與開挖面安全距離：I、11級(jí)圍巖V200mJn級(jí)圍巖V120m,IV級(jí)及以上圍巖＜90m；仰拱：HI級(jí)＜90m,IV級(jí)＜50m,V級(jí)及以上圍巖V40m。5.2仰拱施工為減少其與出碓運(yùn)輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋施工，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，從根本上消除隧底質(zhì)量隱患，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。仰拱超前施工，為拱墻襯砌模板臺(tái)車作業(yè)提供條件，并有利于文明施工。仰拱混凝土由洞外攪拌站拌合，采用混凝土罐車運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)，采用溜槽自中間向兩側(cè)對(duì)稱澆筑，用插入式振搗器振搗密實(shí)。仰拱施工具體要求如下：5.2.1施工前，應(yīng)將隧底虛稽、雜物、泥漿、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈，超挖部分采用同等級(jí)碎回填，并進(jìn)行檢查，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的隧底重新進(jìn)行處理。5.2.2仰拱鋼筋采用洞外加工場集中加工，洞內(nèi)現(xiàn)場安裝綁扎，鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格、數(shù)量和連接方式必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋加工嚴(yán)格按照技術(shù)部門所放大樣及下料圖加工，加工前鋼筋應(yīng)除銹、調(diào)直。鋼筋綁扎完畢后全部進(jìn)行自檢，并報(bào)監(jiān)理檢查，檢查合格后方可進(jìn)入下到工序施工。5.2.3仰拱模板采用定型鋼模板現(xiàn)場拼裝，并支立牢固，接縫處采用雙而膠進(jìn)行連接。5.2.4仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌，超前距離不少于20m,且距掌子面距離符合5.1.4條要求。5.2.5仰拱施工縫和變形縫應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施作防排水工程。5.2.6仰拱碎強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行，仰拱碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。5.3仰拱填充施工仰拱碎終凝后才可進(jìn)行填充碎的施工，仰拱填充同樣采用仰拱棧橋施工，以保證不妨礙前方正常施工，并確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量，為拱墻襯砌模板臺(tái)車作業(yè)提供條件，并有利于文明施工。混凝土采用碎罐車運(yùn)送至洞內(nèi)，采用溜槽自中間向兩側(cè)對(duì)稱澆筑，插入式振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)。在施工填充稅前需進(jìn)行高程測(cè)量以確保證其位置及標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。仰拱填充施工要求如下：5.3.1施工前，應(yīng)將仰拱頂面虛碓、雜物、泥漿、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將仰拱頂面吹洗干凈，并進(jìn)行檢查。5.3.2仰拱填充模板采用定型鋼模板現(xiàn)場拼裝，并支立牢固，接縫采用雙而膠進(jìn)行連接。5.3.3仰拱填充宜緊跟仰拱進(jìn)行施作，待仰拱強(qiáng)度終凝后立即進(jìn)行仰拱填充施作。5.3.4仰拱填充施工縫和變形縫應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施作防排水工程。5.3.5仰拱填充碎強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行，仰拱填充碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。5.4防水板、環(huán)向盲管及縱向排水管的安裝在初期支護(hù)施作完成后進(jìn)行防水板、環(huán)向盲管及縱向排水管的施作，并滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5.5矮邊墻施工仰拱及仰拱填充施作完畢后進(jìn)行矮邊墻施工。模板采用定型鋼模板洞內(nèi)組裝，連接處縫隙采用雙面膠粘帖?；炷敛捎没炷凉捃囘\(yùn)送至洞內(nèi)，采用搭設(shè)簡易式移動(dòng)溜槽架，混凝土通過溜槽澆筑施工，自中間向兩側(cè)對(duì)稱澆筑，用插入式振搗器振搗密實(shí)。具體施工要求如下：5.5.1施工前須將施工面清理干凈，清除墻身的雜物，如錨桿頭,試?yán)睢⒈O(jiān)控量測(cè)使用外露點(diǎn)等。5.5.2按照要求在防水板、環(huán)向盲管以及縱向盲管安裝完畢并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行矮邊墻施工。同時(shí)對(duì)施工段進(jìn)行測(cè)量交底，確保中線位置準(zhǔn)確。5.5.3模板安裝后線型必須圓順，上口必須平順，嚴(yán)格按測(cè)量數(shù)據(jù)施工，不同加寬值矮邊墻邊模到隧道中線的距離不同。5.5.4安裝矮邊墻堵頭板時(shí)，必須將縱向6100盲管從堵頭板引出，并留有足夠長度，以便下循環(huán)連接施工。模板加固必須牢固，盡量減小施工誤差，如發(fā)現(xiàn)高低不平，中線不順，立即通知現(xiàn)場技術(shù)人員，處理后進(jìn)行施工。檢查仰拱施工預(yù)留二襯連接鋼筋。將預(yù)留鋼筋調(diào)整順直，綁扎好縱向筋、鉤筋；鋼筋的數(shù)量，布設(shè)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施作，否則重新進(jìn)行布設(shè)。檢查合格后，立即澆筑混凝土?；炷翝仓r(shí)必須設(shè)專人振搗和檢查模板是否穩(wěn)固。5.5.7施工中必須均勻搗固，搗固間距控制在0.2耀0.3m之間。5.8混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)方可進(jìn)行拆模。拆模后如有蜂窩麻面及時(shí)修補(bǔ)。6拱墻二次襯砌施工二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，特殊條件下（如松散堆積體、淺埋地段）的二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)完成后及時(shí)施作，圍巖變形過大或初期支護(hù)變形不收斂，又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可提前施作二次襯砌，但二次襯砌應(yīng)加強(qiáng)。變形基本穩(wěn)定時(shí)應(yīng)符合下列條件：（1）隧道周邊變形速率明顯趨于減緩；（2）拱腳水平收斂小于0.2mm/d,拱頂下沉收斂速度小于0.15mm/d；（3）施做二次襯砌前的累計(jì)位移值，已達(dá)極限相對(duì)位移值的80%以上；（4）初期支護(hù)表面裂隙不再繼續(xù)發(fā)展。6.1襯砌鋼筋加工（1）鋼筋加工必須按照技術(shù)部門所放大樣及下料圖加工，加工前鋼筋應(yīng)除銹、調(diào)直。（2）鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)應(yīng)按照《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的要求進(jìn)行加工。5.6.2襯砌鋼筋安裝施工順序：把加工好的鋼筋運(yùn)至洞內(nèi)一作業(yè)臺(tái)架到位一安裝外側(cè)主筋（焊接）一安裝外側(cè)縱向連接鋼筋（調(diào)整主筋間距）一安裝內(nèi)側(cè)主筋（焊接）一安裝內(nèi)側(cè)縱向連接鋼筋（調(diào)整主筋間距）一安裝箍筋f清除焊磴f檢查質(zhì)量。5.6.3模板臺(tái)車就位（1）測(cè)量放線恢復(fù)隧道中線及高程，以指導(dǎo)臺(tái)車正確的行走方向及定位，模板臺(tái)車行走軌道的中線和軌而標(biāo)高誤差應(yīng)不大于（2）模板臺(tái)車清理模板臺(tái)車澆注混凝土前必須進(jìn)行處理，清除表面的雜物及灰塵，檢查有無破損及設(shè)備狀況是否良好，如有破損必須進(jìn)行修復(fù)。狀況良好的模板臺(tái)車均勻涂抹脫模劑，以供使用。（3）模板臺(tái)車就位根據(jù)中線及高程測(cè)量資料，模板臺(tái)車行走到位后固定，在測(cè)量人員的指導(dǎo)下精確定位，支撐牢固，并專人檢查合格后安裝堵頭模板。模板安裝完成后檢查是否連接緊密、牢固，以防漏漿、跑模等現(xiàn)象。最后，連接輸送泵管道，準(zhǔn)備施作混凝土。在混凝土澆筑過程中，設(shè)專人對(duì)模板、支架進(jìn)行檢查、維護(hù)；模板如有變形走樣，立即采取措施或根據(jù)實(shí)際情況要求停止?jié)仓炷痢?.6.4澆筑混凝土5.6.4.1混凝土拌合（1）拌制混凝土?xí)r嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的施工配合比進(jìn)行配料。（2）強(qiáng)制式攪拌機(jī)混凝土攪拌時(shí)間不少于3min。5.6.4.2混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車將混凝土從拌合站運(yùn)送到混凝土澆筑點(diǎn)。5.6.4.3混凝土澆筑（1）泵送混凝土入模：①混凝土土的入模溫度應(yīng)視洞內(nèi)溫度而調(diào)整。冬期施工時(shí)，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃；夏期施工時(shí)，混凝土的入模溫度不宜高于洞內(nèi)溫度，且不宜超過30℃。②混凝土拌合物的入模含氣量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，混凝土無抗凍要求時(shí)含氣量按22.0%混凝土有抗凍要求時(shí)含氣量按（DI、D2、D3、D4環(huán)境作用等級(jí)）：D1,24.0%D2、D3,25.05%；D4,25.5%。③對(duì)混凝土拌合物的塌落度進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定值應(yīng)符合理論配合比的要求，混凝土泵送的塌落度不宜過大，以避免離析或沁水；并應(yīng)對(duì)混凝土拌合物的水膠比進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定值應(yīng)符合施工配合比的要求。（2）基巖上的雜物，泥土及松動(dòng)巖石均應(yīng)清除，基巖應(yīng)沖洗干凈并排凈積水，如有承壓水，必須與設(shè)計(jì)單位共同研究，經(jīng)處理后方可進(jìn)行澆筑，清洗后巖基在澆筑前應(yīng)保持潔凈和濕潤。（3）凝土襯砌的澆筑采用全斷面一次成型法施工，特殊情況下可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分部施工。（4）凝土澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，如因故中止且超過允許間歇時(shí)間，則應(yīng)按施工縫處理，混凝土允許間歇時(shí)間（自出料起算到覆蓋上層混凝土?xí)r為止）見表14規(guī)定。表14澆筑混凝土的允許間歇時(shí)間混凝土澆筑時(shí)的氣溫（℃）普通硅酸鹽水泥（min）20?309010?191205?9150注：表中規(guī)定的時(shí)間未考慮外加劑作用及其它特殊施工和混凝土本身溫度的影響。（5）混凝土使用附著式和插入式振搗器振搗，每一位置的振搗時(shí)間，以混凝土不再顯著下沉、不出氣泡，并開始泛漿為準(zhǔn)。（6）振搗器距模板的垂直距離，不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1/2,并不得觸動(dòng)鋼筋及預(yù)埋件。5.6.5混凝土養(yǎng)護(hù)澆筑完成后應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護(hù)水的溫度與環(huán)境溫度基本相同。5.6.6拆模5.6.6.1拆模的時(shí)間規(guī)定：（1）二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa時(shí)，方可拆模，根據(jù)試驗(yàn)作出合適拆模時(shí)間；（2）承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%;承受圍巖壓力較小時(shí)，要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70隊(duì)5.6.6.2拆模時(shí)，應(yīng)根據(jù)錨固情況，分批拆除錨固連接件，防止大片模板墜落，拆模應(yīng)使用專門工具，以減少對(duì)混凝土及模板的損壞。5.6.6.3拆下的模板、支架及配件應(yīng)及時(shí)清理、維修，并分類堆放。6.勞動(dòng)組織1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2襯砌施工人員配置分為兩部分：一部分鋼筋加工安裝人員，一部分立模和混凝土攪拌、運(yùn)輸及澆注人員（見表15）。表15襯砌施工人員配備序號(hào)人員數(shù)量：（人）職責(zé)一、鋼筋加工與安裝1工班長1組織和協(xié)調(diào)2安全員1負(fù)責(zé)安檢工作3質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作4普T.12負(fù)責(zé)鋼筋拉直、切斷及預(yù)彎、現(xiàn)場綁扎

5電焊工2負(fù)責(zé)焊接工作6電工1負(fù)責(zé)本班作業(yè)用電操作小計(jì)18二、混凝土攪拌、運(yùn)輸及澆注1工班長1組織和協(xié)調(diào)2技術(shù)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)及質(zhì)檢工作3裝載機(jī)司機(jī)1負(fù)責(zé)粗細(xì)骨料的上料工作4混凝土攪拌司機(jī)1負(fù)責(zé)拌和站攪拌機(jī)的操作5混凝土運(yùn)輸3負(fù)責(zé)碎的運(yùn)輸6輸送泵司機(jī)1負(fù)責(zé)輸送泵的操作7混凝土工8負(fù)責(zé)混凝土澆筑、搗固及模板等檢查8安全員1負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)督9電工1負(fù)責(zé)本班作業(yè)用電操作10試驗(yàn)員2監(jiān)督配合比以及取樣小計(jì)20其中工班長、技術(shù)員、安全員、質(zhì)量員必須由我單位正式職工擔(dān)任，其他人員為外協(xié)勞工。7.材料要求水泥進(jìn)場時(shí)，必須按批對(duì)其品種、級(jí)別、包裝或散裝倉號(hào)、出場日期等進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行試驗(yàn)。其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規(guī)定。2拌制混凝土所用的細(xì)骨料，應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)，期顆粒級(jí)配、細(xì)度模數(shù)和堅(jiān)固性指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（JGJ52）的規(guī)定，含泥量、泥塊含量應(yīng)符合鐵道部《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424）附錄B的規(guī)定。7.3拌制混凝土所用的粗骨料，應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)，期顆粒級(jí)配、壓碎指標(biāo)值、針片狀顆粒含量應(yīng)符合現(xiàn)行鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424）附錄C的規(guī)定。.4鋼筋進(jìn)場時(shí)，必須按批抽取試件做力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。.設(shè)備機(jī)具配置襯砌施工機(jī)械設(shè)備主要分為兩部分，一部分鋼筋加工，一部分為立模和混凝土澆注，見表16。表16襯砌施工主要施工機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)機(jī)具名稱單位數(shù)量一、鋼筋加工與安裝1鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)12鋼筋切斷機(jī)臺(tái)13鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)24電焊機(jī)臺(tái)3二、混凝土施工機(jī)械設(shè)備1拌合站座12裝載機(jī)臺(tái)13役輸送車輛34混凝土輸送泵套15插入式振搗器個(gè)46附著式振搗器臺(tái)12.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：襯砌混凝土強(qiáng)度、厚度以及襯砌內(nèi)鋼筋間距保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一次性驗(yàn)收合格。2控制要點(diǎn)2.1原材料（鋼筋、水泥、砂、石、外加劑）；2.2施工配合比2.3襯砌鋼筋2.4襯砌強(qiáng)度、厚度3檢查方法3.1原材料（1）對(duì)鋼筋、水泥、以及外加劑等進(jìn)行招標(biāo)選購，每次進(jìn)廠的材料必須進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)方法：按照《碎用鋼第二部分：熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2-2007.《碎用鋼第一部分：熱軋光圓鋼筋》GB1499.1-2008、《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）、《混凝土外加劑》（GB8076）＞《混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119）的相關(guān)規(guī)定對(duì)鋼筋、水泥、外加劑進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)：各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)要求。（2）對(duì)砂、石等地材每次進(jìn)場，由現(xiàn)場試驗(yàn)員取樣送往試驗(yàn)室進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)方法：按照《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ52以及《普通混凝土用砂、石質(zhì)量檢驗(yàn)方法》的要求測(cè)定砂含泥量、泥塊含量、石顆粒級(jí)配、壓碎指標(biāo)值、針片狀顆粒含量等進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。標(biāo)準(zhǔn)：符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424）的規(guī)定。（3）混凝土拌制前，測(cè)定砂、石含水率，根據(jù)測(cè)試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量，提出施工配合比。檢驗(yàn)方法：砂、石含水率測(cè)試。標(biāo)準(zhǔn)：每工作班不少于一次，根據(jù)情況適當(dāng)加密測(cè)試頻率。（4）鋼筋安裝過程中，技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，對(duì)安裝間距不均的立即重新調(diào)整，確保鋼筋間距均勻。檢驗(yàn)方法：檢查現(xiàn)場施工記錄，現(xiàn)場觀察，并對(duì)己綁扎完畢每模二襯同一排中受力鋼筋水平間距以及上下排鋼筋間距尺量兩端、中間各一處。分部鋼筋、箍筋間距尺量連續(xù)3處。鋼筋保護(hù)層厚度尺量兩端中間各2處。標(biāo)準(zhǔn)：上下排鋼筋間距允許偏差依±15mm；同一排中受力鋼筋水平間距拱部允許偏差±10mm；邊墻允許偏差±20mm；分部鋼筋間距允許偏差±20mm；箍筋間距允許偏差±20mm；鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差（-5mm,+10mm）之間。（5）隧道厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求，二襯施工前，使用全站儀測(cè)定初支凈空，確保二襯厚度。檢驗(yàn)方法：測(cè)量凈空斷面與開挖輪廓比較，必要時(shí)采用鉆孔抽樣活無損檢測(cè)方法檢查襯砌厚度，鉆孔檢查每個(gè)斷面應(yīng)從拱頂沿兩側(cè)不少于5點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)：量測(cè)尺寸應(yīng)能夠滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑界限》(GB146.2)的規(guī)定。10.安全及環(huán)保要求1安全要求1.1鋼筋綁扎嚴(yán)禁赤身作業(yè)，以防劃傷、燙傷。鋼筋焊接時(shí)焊機(jī)要有良好、牢固接地。在鋼筋架制作和搬運(yùn)過程中，應(yīng)將鋼筋構(gòu)件綁扎牢固，以防止發(fā)生整體構(gòu)件或連接鐵件碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故。當(dāng)加固鋼筋、吊裝鋼筋時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)以正確的姿勢(shì)站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上，克服麻痹思想，必須佩帶安全帶，防止發(fā)生人員墜落事故，在2m以上高處工作時(shí)，應(yīng)符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。施工中配備專職安全員，負(fù)責(zé)鋼筋綁扎作業(yè)安全及指揮作業(yè)平臺(tái)下的交通。工作跳板、腳手架的承載重量，不得超過結(jié)構(gòu)承重要求。在隧道傾卸襯砌材料時(shí)，人與車料不得穿行。洞內(nèi)運(yùn)輸車輛限速行駛。作業(yè)地段正常時(shí)每小時(shí)小于10km,會(huì)車時(shí)時(shí)速小于5km,成洞地段行駛時(shí)速小于20km,會(huì)車時(shí)時(shí)速小于10km。在襯砌臺(tái)車(或作業(yè)臺(tái)架)作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置“慢行”標(biāo)志