港口碼頭工程造價控制措施研究_第1頁
港口碼頭工程造價控制措施研究_第2頁
港口碼頭工程造價控制措施研究_第3頁
港口碼頭工程造價控制措施研究_第4頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、    港口碼頭工程造價控制措施研究    羅俊琛摘 要:經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展對于港口碼頭的建設(shè)提出了更高的要求,而港口碼頭的建設(shè)具有工期長、工程量大的特點(diǎn),因此需要對其施工的工程造價進(jìn)行嚴(yán)格的控制,確保港口碼頭的建設(shè)能夠發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。港口碼頭建設(shè)的資金投入比較大,因此對其施工的工程造價控制就顯得尤為重要,有利于工程的順利進(jìn)行。本文基于港口碼頭工程造價現(xiàn)狀,分析了影響造價控制的因素,并提出了造價控制的相關(guān)措施,對于港口碼頭的工程造價的控制具有指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞:港口碼頭;工程造價;控制措施對工程造價控制主要集中于項(xiàng)目的投資與決策階段,是項(xiàng)目實(shí)施的

2、基礎(chǔ)過程,是后續(xù)施工順利進(jìn)行的必要環(huán)節(jié),是確定造價的基礎(chǔ),同時也影響到了施工各階段的進(jìn)行??茖W(xué)合理的工程造價控制,能夠確保項(xiàng)目的正常規(guī)劃,確保項(xiàng)目投資的評估決策,在此環(huán)節(jié)需要確保的是投資估算的準(zhǔn)確性,如果對投資的估算或評估有誤,就會引起項(xiàng)目后續(xù)的決策失誤,不利于項(xiàng)目的正常開展。工程造價的影響因素很多,需要在具體的工作進(jìn)行中有效控制并予以重視。1 港口碼頭工程造價現(xiàn)狀港口碼頭作為非盈利性項(xiàng)目,施工周期長、難度大、資金投入大,是重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,港口碼頭的建設(shè)完成會產(chǎn)生巨大的社會效益,滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。港口碼頭作為國家重要的建設(shè)項(xiàng)目,對于資金投入的使用都是有計劃的,必須滿足實(shí)際的施工需

3、求,對資金的使用等進(jìn)行科學(xué)合理的綜合評估,受到多方面因素的影響,港口碼頭施工的工作造價極為重要。近年來,國際金融危機(jī)頻發(fā),國外環(huán)境因素復(fù)雜多變,國內(nèi)自然資源的緊缺以及國家保護(hù)資源封山育林的政策等,使得建筑材料價格持續(xù)上漲,因此,港口碼頭的施工過程中,要提高投入資金的利用率,進(jìn)行合理的工程造價控制。2 影響港口碼頭造價控制的因素2.1自然條件、地形、地質(zhì)等自然條件因素是影響碼頭位置與結(jié)構(gòu)形式的關(guān)鍵因素,地質(zhì)承載力高的地區(qū)地基的處理費(fèi)用低,天然地面較高的區(qū)域作為碼頭陸域可以節(jié)省回填造價等。做好地質(zhì)勘探工作,可以在一定程度上降低工程造價成本。2.2水工建筑物的結(jié)構(gòu)形式合理的建筑形式對工程造價具有重要

4、的影響,比如特定的沿海水域,可以充分利用的當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件和建筑材料進(jìn)行碼頭和防波堤的建設(shè),可以降低工程造價費(fèi)用。2.3招標(biāo)文件招標(biāo)文件的編制質(zhì)量決定著投標(biāo)人的計價方式、報價策略以及施工方案等,從而也就對工程造價產(chǎn)生了影響,準(zhǔn)確的招標(biāo)文件可以提高建筑工程的管理效率,可以成為日后的糾紛、索賠依據(jù),影響工程造價的控制。3 港口碼頭工程造價控制措施由于工程造價受到多方面因素的影響,而且工程造價直接關(guān)系著工程實(shí)施的進(jìn)度與質(zhì)量,因此,對工程造價應(yīng)該予以重視并采取必要的措施改進(jìn)。3.1設(shè)計階段設(shè)計階段是工程造價控制的重要環(huán)節(jié),直接影響著各階段控制的合理性與投資的數(shù)額,設(shè)計不合理會擴(kuò)增誤差,導(dǎo)致決策的失誤。在

5、設(shè)計階段,應(yīng)該根據(jù)碼頭所預(yù)測的吞吐量、貨船等明確建設(shè)工程規(guī)模,根據(jù)融資情形確定碼頭建設(shè)規(guī)模;采取限額設(shè)計,以已確定的工程規(guī)模為依據(jù),在估算投資范圍內(nèi)進(jìn)行限額設(shè)計,考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)上方面,選擇最優(yōu)方案;根據(jù)港口碼頭設(shè)計方案,進(jìn)行綜合分析,確保設(shè)計的穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)行施工圖的設(shè)計,合理控制造價預(yù)算。3.2招標(biāo)階段在招標(biāo)階段,要根據(jù)施工設(shè)計,編制人員全面調(diào)查所需建筑材料、運(yùn)輸價格等, 結(jié)合施工圖的工程量清單,編制標(biāo)底,設(shè)置投標(biāo)控制價,控制價的設(shè)置要合理,過高或者過低的控制價會造成資金的浪費(fèi);招標(biāo)過程應(yīng)該明確化,堅持公正、公平、公開的原則,書面材料應(yīng)該包括近期業(yè)績、擁有的工程設(shè)備等完整的資料,工程量清

6、單等也應(yīng)該包括其中,采取科學(xué)合理的計算方式,減少漏項(xiàng)與錯項(xiàng)等。3.3施工階段施工階段的資金投入最大,從控制變更設(shè)計與加強(qiáng)工程監(jiān)理來進(jìn)行造價控制。施工圖要經(jīng)過施工單位等的論證與會審,注意圖紙中材料的使用與設(shè)計缺陷,實(shí)際施工中由于各種因素進(jìn)行變更設(shè)計,進(jìn)行工程量與造價分析的變更;碼頭施工必須全面進(jìn)行監(jiān)理,基于規(guī)定的工程量計量原則與方法,根據(jù)工程進(jìn)度審核結(jié)算量,監(jiān)理部門要嚴(yán)格執(zhí)行其職能;最后工程完成后,進(jìn)行工程的驗(yàn)收,加強(qiáng)驗(yàn)收過程中的合同管理,預(yù)防事故單位索賠現(xiàn)象,施工過程中專業(yè)人員應(yīng)該動態(tài)分析合同的執(zhí)行情況,避免由于各種因素的出現(xiàn)導(dǎo)致的施工周期延長,造成費(fèi)用的增加,加強(qiáng)對施工過程中的總體管理,規(guī)范

7、施工中的行為,避免違規(guī)操作帶來的安全事故等,提高工程造價的質(zhì)量與控制水平。結(jié)束語:港口碼頭施工的工程造價控制應(yīng)該從整體上進(jìn)行施工全局的把握,分別從施工的設(shè)計階段、招標(biāo)階段以及施工階段進(jìn)行綜合的考慮,將工程造價進(jìn)行科學(xué)合理的控制,將工程造價控制在規(guī)定的限額范圍,確保項(xiàng)目的落實(shí)和順利進(jìn)行。對工程項(xiàng)目的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,合理使用人力、財力以及物力資源,達(dá)到工程項(xiàng)目施工中的最佳配置,保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全與施工效率。對于港口碼頭的建設(shè),最有效的方式是從施工的每個階段、每個環(huán)節(jié)進(jìn)行充分的規(guī)劃與控制,保證工程質(zhì)量的同時還要確保將造價控制于合理的預(yù)期范圍,提升港口建設(shè)競爭力。參考文獻(xiàn):1胡雪云.港口碼頭工程造價控制措施研究j.中國標(biāo)準(zhǔn)化,2017(08):94.2李光彬.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論