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跨時代快遞行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE39跨時代快遞行業(yè)洞察報告及(2022-2027)未來五至十年預測分析報告

目錄TOC\o"1-9"前言 3一、跨時代快遞業(yè)數(shù)據(jù)預測與分析 3(一)、跨時代快遞業(yè)時間序列預測與分析 3(二)、跨時代快遞業(yè)時間曲線預測模型分析 4(三)、跨時代快遞行業(yè)差分方程預測模型分析 5(四)、未來5-10年跨時代快遞業(yè)預測結論 6二、跨時代快遞企業(yè)戰(zhàn)略選擇 6(一)、跨時代快遞行業(yè)SWOT分析 6(二)、跨時代快遞企業(yè)戰(zhàn)略確定 7(三)、跨時代快遞行業(yè)PEST分析 71、政策因素 72、經濟因素 83、社會因素 94、技術因素 9三、2022-2027年跨時代快遞行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析 9(一)、在跨時代快遞行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念 9(二)、確定跨時代快遞行業(yè)市場定位、產品定位和品牌定位 101、市場定位 102、產品定位 113、品牌定位 12(三)、創(chuàng)新尋求突破 131、基于消費升級的科技創(chuàng)新模式 132、創(chuàng)新推動跨時代快遞行業(yè)更高質量發(fā)展 143、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 154、自主創(chuàng)新+品牌 15(四)、制定宣傳計劃 171、策略一:學會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具 172、策略二:學會以優(yōu)秀的品牌視覺設計突出品牌特色 173、策略三:學會使用網絡營銷 17四、宏觀經濟對跨時代快遞行業(yè)的影響 18(一)、跨時代快遞行業(yè)線性決策機制分析 19(二)、跨時代快遞行業(yè)競爭與行業(yè)壁壘分析 20(三)、跨時代快遞行業(yè)庫存管理波動分析 20五、跨時代快遞行業(yè)競爭分析 21(一)、跨時代快遞行業(yè)國內外對比分析 21(二)、中國跨時代快遞行業(yè)品牌競爭格局分析 22(三)、中國跨時代快遞行業(yè)競爭強度分析 231、中國跨時代快遞行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況 232、中國跨時代快遞行業(yè)上游議價能力分析 233、中國跨時代快遞行業(yè)下游議價能力分析 234、中國跨時代快遞行業(yè)新進入者威脅分析 235、中國跨時代快遞行業(yè)替代品威脅分析 24(四)、初創(chuàng)公司大獨角獸領銜 24(五)、上市公司雙雄深耕多年 25(六)、跨時代快遞巨頭綜合優(yōu)勢明顯 25六、“疫情”對跨時代快遞業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標的影響及對策 26(一)、國內有關政府機構對跨時代快遞業(yè)的建議 26(二)、關于跨時代快遞產業(yè)上下游產業(yè)合作的建議 27(三)、突破跨時代快遞企業(yè)疫情的策略 27七、跨時代快遞行業(yè)多元化趨勢 28(一)、宏觀機制升級 28(二)、服務模式多元化 28(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免 28(四)、社會化特征增強 29(五)、信息化實施力度加大 29(六)、生態(tài)化建設進一步開放 291、內生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值 292、開放平臺,共建生態(tài) 30(七)、呈現(xiàn)集群化分布 30(八)、各信息化廠商推動跨時代快遞發(fā)展 31(九)、政府采購政策加碼 31(十)、個性化定制受寵 32(十一)、品牌不斷強化 32(十二)、互聯(lián)網已經成為標配“風生水起“ 32(十三)、一體式服務為發(fā)展趨勢 33(十四)、政策手段的獎懲力度加大 33八、關于未來5-10年跨時代快遞業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)的建議 34(一)、2022-2027年跨時代快遞業(yè)發(fā)展趨勢展望 34(二)、2022-2027年跨時代快遞業(yè)宏觀政策指導的機遇 34(三)、2022-2027年跨時代快遞業(yè)產業(yè)結構調整的機遇 34(四)、2022-2027年跨時代快遞業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策 35九、跨時代快遞行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 36(一)、跨時代快遞行業(yè)產品差異化獲取“商機” 36(二)、跨時代快遞行業(yè)市場分化贏得“商機” 37(三)、以跨時代快遞行業(yè)服務差異化“抓住”商機 37(四)、用跨時代快遞行業(yè)客戶差異化“抓住”商機 37(五)、以跨時代快遞行業(yè)渠道差異化“爭取”商機 38

前言中國的跨時代快遞業(yè)在當前復雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展,呈現(xiàn)出一個積極整合資源以提高粘連性的耐寒時代。此外,在內部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下,跨時代快遞業(yè)的整合步伐加快,進入了競爭與整合的白熱化時期。本報告主要分為七個部分。同時,本報告整合了多家權威機構的數(shù)據(jù)資源和專家資源,從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出跨時代快遞行業(yè)真正有價值的信息,并結合當前跨時代快遞行業(yè)的環(huán)境,從理論、實踐、宏觀和微觀的角度進行研究和分析,其結論和觀點力求做到前瞻性和實用性的統(tǒng)一。本報告只可作為參考模板用作學習參考,不能作為其他用途。一、跨時代快遞業(yè)數(shù)據(jù)預測與分析(一)、跨時代快遞業(yè)時間序列預測與分析根據(jù)跨時代快遞業(yè)總產值與時間的內在關系,通過之前獲得的數(shù)據(jù)建立了跨時代快遞業(yè)的時間序列方程,并通過建立的時間序列方程預測了未來幾年的產量。建立時間序列方程的原則如下:時間序列方程的表達式為:y=a+bxt其中y為輸出,a和B為模型參數(shù),t為年份。根據(jù)近年來從跨時代快遞行業(yè)獲得的數(shù)據(jù),對參數(shù)a和B進行相應的估計,以獲得參數(shù)a和B的估計。獲得參數(shù)的估計后,可以得到我們想要預測的時間序列方程。然后,通過輸入自變量(時間),可以得到未來三到十年內跨時代快遞業(yè)的預測值。如果要使預測值和上次觀測值之間的差值更小,換句話說,要使預測值與實際值進行比較,需要控制兩個因素,首先,應盡可能多地獲取跨時代快遞行業(yè)的原始數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)越多,就越容易找到統(tǒng)計規(guī)則。最終得出的跨時代快遞行業(yè)模式與實際情況相符;第二個是預測時間跨度。預測時間跨度越大,預測結果與實際值之間的偏差越大。因此,預測時間跨度不應太大。根據(jù)跨時代快遞業(yè)2016至2021的數(shù)據(jù),預測未來3年、5年和10年該行業(yè)的產量。根據(jù)以上分析,時間序列方程為y=5009.69(預估值)+1747.35*t模型的決策系數(shù)r等于0.86615,小于1。該模型得到的預測值一般低于實際值。這也從另一個方面反映出,在未來5至10年內,中國跨時代快遞業(yè)某一產品的產量將繼續(xù)保持較高的增長趨勢。(二)、跨時代快遞業(yè)時間曲線預測模型分析在跨時代快遞業(yè)的曲線預測模型中,我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達式如下:y=a+b1*t+b2*t2式中,y為當年跨時代快遞業(yè)的產值,a、B1和B2為參數(shù),在模型中估算,t為年份。輸入相應年份的數(shù)據(jù),得到如下曲線預測模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數(shù)為0.9979(三)、跨時代快遞行業(yè)差分方程預測模型分析差分方程的基本模型如下:yt=a+b*yt-1其中,YT為當年跨時代快遞業(yè)產值,YT-1為上年產值,a、B為參數(shù),在模型中確定。通過輸入幾年的產值和前一年的產值,估計參數(shù)a和B,得到產出的差分方程模型,然后根據(jù)得到的差分模型,預測5-10年的產出。因此,我們得到的跨時代快遞業(yè)的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數(shù)為0.99395,非常接近1,表明該模型可以用來預測未來中國跨時代快遞業(yè)產品產量的變化趨勢。同時,從模型中我們可以清楚地看到,我國跨時代快遞行業(yè)的產品產量受上年影響較大,年產值高于上年,這也反映出跨時代快遞行業(yè)的產品產量在未來幾年將有較高的發(fā)展勢頭。(四)、未來5-10年跨時代快遞業(yè)預測結論在以上三種預測跨時代快遞業(yè)的經濟模型中,時間序列法預測的產值將低于實際值。低值的主要原因是中國跨時代快遞業(yè)將繼續(xù)保持快速增長,但該方法假設增長速度較慢,因此預測結果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價值。首先,其他兩種方法可以更好地預測未來跨時代快遞行業(yè)某一產品的產量變化趨勢。然而,由于現(xiàn)實中復雜的經濟條件以及政策法規(guī)對跨時代快遞業(yè)發(fā)展的影響,即使是一個好的計量方程也總會與現(xiàn)實存在一定的差距。以上對跨時代快遞業(yè)未來走勢的預測僅供參考。二、跨時代快遞企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報告提供了與戰(zhàn)略相關的具體措施,僅供內外部環(huán)境分析參考。(一)、跨時代快遞行業(yè)SWOT分析SWOT是通過綜合評價分析分進而析對象的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅得出結論,通過內部資源與外部環(huán)境的有機結合,明確確定分析對象的資源優(yōu)勢和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處,了解對象面臨的機遇和挑戰(zhàn),從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術兩個層面調整方法和資源,以確保分析對象的實施,實現(xiàn)所要達到的目標。SWOT分析法,又稱形勢分析法,是一種能夠客觀、準確地分析和研究一個單位實際情況的方法。SWOT代表:trengths(優(yōu)勢)、weaknesses(劣勢)、opportunities(機遇)、threats(威脅)。(二)、跨時代快遞企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結果,公司應采取so戰(zhàn)略,即成長戰(zhàn)略。(三)、跨時代快遞行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)中央印發(fā)的跨時代快遞產業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確要求,到2020年,跨時代快遞產業(yè)增長30%,各地出臺政策,提高行業(yè)滲透率。(2)2020年,跨時代快遞行業(yè)將成為政策紅利市場。國務院政府報告指出,跨時代快遞產業(yè)將有助于提高人民生活質量。。2020年是跨時代快遞行業(yè)發(fā)展非常關鍵的一年。首先,從外部宏觀環(huán)境來看,影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺。經濟增長方式的轉變和嚴格的節(jié)能減排對跨時代快遞產業(yè)的發(fā)展產生了深遠的影響。此外,還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內部來看,產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競爭、技術升級、出口市場逐漸萎縮、產品銷售市場日益復雜等問題,都是企業(yè)決策者必須面對和急需解決的問題。2、經濟因素(1)跨時代快遞行業(yè)需求持續(xù)火熱,跨時代快遞領域資金利好,行業(yè)長期發(fā)展。(2)“十三五”規(guī)劃綱要提出,經濟保持中高速增長。未來五年經濟社會發(fā)展的主要目標是:經濟保持中高速增長,到2020年國內生產總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番,主要經濟體各項指標均衡協(xié)調,發(fā)展質量和效益顯著提高;創(chuàng)新驅動發(fā)展成效顯著;發(fā)展協(xié)調能力明顯增強;人民生活水平和質量普遍提高;國民素質和社會文明顯著提高;生態(tài)環(huán)境總體質量有所改善;各種系統(tǒng)都變得更加成熟,更加千篇一律。那么,在“十三五”背景下,我國跨時代快遞產業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學規(guī)劃、謀求技術突破、產業(yè)創(chuàng)新、經濟發(fā)展,為引領下一輪發(fā)展奠定堅實基礎。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長,為跨時代快遞行業(yè)提供新的發(fā)展動力。2019年居民人均可支配收入28228元,同比實際增長6.5%。居民消費水平的提高為跨時代快遞行業(yè)的市場需求提供了經濟基礎。3、社會因素(1)傳統(tǒng)跨時代快遞行業(yè)存在市場門檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準服務流程和專業(yè)監(jiān)管等問題,影響行業(yè)發(fā)展?;ヂ?lián)網與跨時代快遞相結合,減少中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務。90后、00后等人群逐漸成為跨時代快遞行業(yè)的主要消費群體。4、技術因素(1)技術賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計算、跨時代快遞、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡,實現(xiàn)跨時代快遞的普及?行業(yè)技術經驗。。(2)跨時代快遞行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理和建設環(huán)節(jié),提高行業(yè)效率。三、2022-2027年跨時代快遞行業(yè)企業(yè)市場突圍戰(zhàn)略分析(一)、在跨時代快遞行業(yè)樹立“戰(zhàn)略突破”理念市場瞬息萬變,科技飛速發(fā)展,不少企業(yè)跟進新產品的速度也在加快,新的包圍圈正在形成??鐣r代快遞行業(yè)的公司必須有“突破,然后突破”的理念。1、技術部和市場部分別對跨時代快遞行業(yè)的國內外技術市場和消費市場進行了詳細調研,確定了行業(yè)發(fā)展方向。2、在論證的基礎上,決定突破跨時代快遞產業(yè)戰(zhàn)略:開發(fā)符合市場方向的產品,形成自身產品優(yōu)勢(進一步明確技術創(chuàng)新聚焦高端/中/低??端市場)。(二)、確定跨時代快遞行業(yè)市場定位、產品定位和品牌定位跨時代快遞行業(yè)市場定位、產品定位、品牌定位是三大營銷定位。任何成功的產品營銷都必須有一個適應這個階段的準確定位,比如王老吉的“怕上火”和農夫山泉的天然水定位是成功營銷的第一步,比如書福家的殺菌和阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺。1、市場定位跨時代快遞行業(yè)市場定位是指競爭對手現(xiàn)有跨時代快遞產品在市場上的位置,以及消費者或用戶對產品的某些特性、靈活性和核心利益的重視程度。為公司的產品打造與眾不同、令人印象深刻、與眾不同的個性或形象,并通過一套具體的營銷組合將這種形象快速、準確、生動地傳遞給客戶,影響客戶對產品的整體感受。比如可以定位為:城市中等收入以上家庭,有一定經濟基礎,對新事物接受能力強,追求高品質生活的人群。2、產品定位跨時代快遞行業(yè)目標市場定位(簡稱市場定位)是指企業(yè)對目標消費者或目標消費市場的選擇;而產品定位是指公司對應什么樣的產品來滿足目標消費者或目標消費市場的雅求。理論上應該先進行市場定位,再進行產品定位。跨時代快遞行業(yè)產品定位是將目標市場的選擇與公司產品相結合的過程,即市場定位的企業(yè)化、產品化工作??梢允褂茫嚎鐣r代快遞行業(yè)產品差異定位法、主要柔性定位法、興趣定位法、用戶定位法、使用定位法、分類定位法、針對特定競爭對手的定位法、關系定位法、問題定位法等用于定位。但無論是哪一種定位,定位的基本方法都是比較,也就是性價比。不僅是產品性能和產品價格的比較,還有客戶收入和支付的比例??蛻舻睦婵赡苁切睦砩系?,也可能是服務上的??鐣r代快遞行業(yè)產品定位必須遵循兩個基本原則,即適應性原則和競爭力原則。適應性原則包括兩個方面。一是跨時代快遞行業(yè)的產品定位要適應消費者的需求,給他們喜歡的東西,從而樹立產品形象,促進購買行為;第二個是跨時代快遞行業(yè)的產品。定位要適應企業(yè)自身的人力、財力、物力等資源配置條件,以保質保量、及時、順暢地到達市場地位。競爭原則也可以稱為差異原則??鐣r代快遞行業(yè)產品定位不能一廂情愿。還必須根據(jù)市場上跨時代快遞行業(yè)競爭者的情況(如競爭者的數(shù)量、各自的優(yōu)勢和產品的不同市場地位等)來確定,避免出現(xiàn)類似的定位。降低競爭風險,促進產品銷售。例如,B公司的產品服務于高收入消費者,而A公司的產品定位于服務低收入者;B公司的其中一款產品表現(xiàn)突出,而A公司的產品定位于其他一些靈活性方面,形成了產品差異化的特點?!叭藷o我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我廉,人廉我轉”是這一競爭原則應用的具體體現(xiàn)。可以看出,跨時代快遞行業(yè)的產品定位基本上取決于產品、公司、消費者和競爭對手四個方面,即產品的特性、公司的創(chuàng)新意識、消費者的需求偏好,以及競爭對手產品的市場地位。通過適當?shù)膮f(xié)調,可以正確確定產品狀態(tài)。3、品牌定位跨時代快遞行業(yè)品牌定位是基于市場定位和產品定位,對特定品牌的文化定位和個性差異做出的商業(yè)決策。它是建立與目標市場相關的品牌形象的過程和結果??鐣r代快遞行業(yè)品牌定位是市場定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選定了目標市場,就必須設計和塑造自己相應的產品、品牌和企業(yè)形象,才能贏得目標消費者的認可。由于市場定位的最終目標是實現(xiàn)產品銷售,品牌是企業(yè)傳播產品相關信息的基礎,品牌也是消費者購買產品的主要依據(jù),因此品牌成為產品與產品之間的橋梁。消費者,品牌定位成為產品與消費者之間的橋梁。市場定位的核心和集中表現(xiàn)。有不同類型的消費者,不同的消費水平,不同的消費習慣和偏好。企業(yè)的跨時代快遞行業(yè)品牌定位必須從主客觀條件和因素出發(fā),尋找符合競爭目標要求的目標消費者。在細分市場中根據(jù)特定細分市場,滿足特定消費者的特定需求,找出市場空白,細化品牌定位。消費者的需求在不斷變化。企業(yè)還可以根據(jù)時代的進步和新產品的開發(fā),引導目標消費者產生新的需求,形成新的品牌定位??鐣r代快遞品牌定位必須打動顧客的心,喚起顧客的內心需求。這是品牌定位的重點。(三)、創(chuàng)新尋求突破只有創(chuàng)新者前進,只有創(chuàng)新者強大,只有創(chuàng)新者才能獲勝?!翱茖W技術是第一生產力”。一個好的公司只能是規(guī)模大、質量高,而一個強大的公司必須依靠技術的創(chuàng)新和應用??鐣r代快遞行業(yè)的公司也是如此。1、基于消費升級的科技創(chuàng)新模式90后甚至00后已經成為社會消費的主要消費者。一方面,這群人對科技有著十足的崇拜,對科技毫無抵抗力??萍家蛩匾呀浫谌胂M者的骨子里。另一方面,宗教只有技術創(chuàng)新才能解決個體化政府與大規(guī)模工業(yè)化生產的矛盾,才能實現(xiàn)以食張口、以衣伸手的智能場景,順應新人們的消費趨勢。中國經濟由投資主導型向消費主導型轉變,科技創(chuàng)新必將帶動消費升級。借助技術創(chuàng)新,涌現(xiàn)出一大批新品類、新服務、新模式。消費習慣的改變、消費方式的變革、消費流程的重塑,催生了跨區(qū)域、跨境、線上線下、體驗分享等多種消費業(yè)態(tài)的興起?;谙M升級的技術創(chuàng)新模式仍是創(chuàng)新先烈的方向。無論技術如何發(fā)展,它仍然是一個工具。跨時代快遞品牌的生存和發(fā)展需要品牌力、產品力和消費力的融合。它是單獨某項技術的迭代、不可逆。2、創(chuàng)新推動跨時代快遞行業(yè)更高質量發(fā)展跨時代快遞產業(yè)創(chuàng)新的關鍵是大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網、人工智能等信息技術的創(chuàng)新,業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新,商品和服務的創(chuàng)新。通過信息技術的創(chuàng)新,可以降低物流成本、運營成本、管理成本,提高效率,提高競爭力;通過技術創(chuàng)新,可以有效推動業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新;通過業(yè)態(tài)和模式的創(chuàng)新,更好地滿足消費者多元化、多層次、多方位、個性化的需求;商品和服務創(chuàng)新可以激發(fā)潛在消費,提高邊際消費率,擴大消費。過去,在我國模仿驅動消費的環(huán)境下,業(yè)態(tài)“標準化”、“模式化”的發(fā)展是我國跨時代快遞行業(yè)發(fā)展的一個突出特點。在當前和未來消費日益高級化、個性化、多元化消費成為主流的新環(huán)境下,“模式”的發(fā)展已不能適應新業(yè)態(tài)、滿足新消費。要加快新技術、新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新。首先,要解決消費者對差異化商品和服務的追求與跨時代快遞行業(yè)銷售商提供標準化、模塊化運營的矛盾;其次,跨時代快遞商家必須控制商品的定價權,擁有自己獨特的商品才能獲得市場準入優(yōu)勢。在新業(yè)態(tài)和新模式創(chuàng)新方面,中小跨時代快遞企業(yè)是創(chuàng)新的中流砥柱和生力軍。國家還應重視占市場90%以上的中小跨時代快遞企業(yè)的創(chuàng)新,通過全行業(yè)的主動創(chuàng)新,促進我國跨時代快遞行業(yè)的高質量發(fā)展。3、嘗試業(yè)態(tài)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對于跨時代快遞行業(yè)而言,企業(yè)為消費者提供的產品和服務始終是消費者最關心的核心問題。面對瞬息萬變的消費者需求,更適應消費者需求的業(yè)態(tài)和品牌有望幫助企業(yè)覆蓋更多的客戶群體,實現(xiàn)持續(xù)增長。全聚德以現(xiàn)有品牌為基礎,全聚德將向“小而精”拓展,嘗試商業(yè)店、旅游店、社區(qū)店、商場等新模式,希望利用品牌影響力和多年的經營經驗,縮短獲利時間。中高端品牌XX擬在餐飲、服務、就餐環(huán)境等方面打造卓越的用戶體驗,將客戶群拓展至中高端用戶;海底撈支持的專門從事假冒蔬菜的優(yōu)鼎優(yōu)公司于2017年成功上市新三板進一步強化了海底撈的產業(yè)布局;呷哺呷哺有選擇地將門店升級至2.0版本,通過現(xiàn)代餐飲裝修設計提供更高端的用餐氛圍,同時繼續(xù)拓展呷哺呷呷外賣送餐服務,充分利用非高峰時間的營業(yè)時間提升經營業(yè)績。4、自主創(chuàng)新+品牌沒有創(chuàng)新的企業(yè)是沒有靈魂的企業(yè)。沒有核心技術的企業(yè)就是沒有骨干的企業(yè)。眾多中國跨時代快遞企業(yè)在國際分工“微笑曲線”底部的“制造”環(huán)節(jié),默默地為他人制作“婚紗”,而研發(fā)、品牌、銷售等高端環(huán)節(jié)發(fā)達國家的跨國公司使用渠道控制。中國企業(yè)要想保持企業(yè)發(fā)展,只能靠擴大規(guī)模和降低成本,這就造成了競爭性降價和低價競爭的惡性循環(huán)?!吨袊圃?025》確定的戰(zhàn)略任務之一是加強質量品牌建設,鼓勵跨時代快遞企業(yè)追求卓越品質,形成具有自主知識產權的名牌產品,不斷提升跨時代快遞企業(yè)品牌價值和整體形象。這對于加快中國產品向中國品牌的轉變,無疑具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義??鐣r代快遞行業(yè)品牌是品質的象征,是信譽的凝聚,是經濟的名片。據(jù)統(tǒng)計,全球80%的市場被20%的優(yōu)勢品牌占據(jù)。另一方面,雖然我國跨時代快遞規(guī)模已成為世界第一,但品牌的弱點仍然是制約我國跨時代快遞發(fā)展的隱憂和短板。從企業(yè)的角度看,同款包包LV與無品牌山寨版的相差一百多倍;同質地的襯衫,世界名牌與中國名牌的差價。由此不難看出,品牌作為企業(yè)的無形資產,是企業(yè)的一筆巨大財富。在貿易領域,商家選擇某個品牌的產品。只要產品質量好,只要質量在消費者心中創(chuàng)造信譽,品牌就有價值,即使價格遠高于其他同類產品。筆者仍然相信品牌的價值,將其高昂的價格視為高貴身份的象征。目前,隨著國外技術貿易措施的增多和國內競爭的加劇,市場供過于求的矛盾越來越突出。然而,在如此嚴峻的市場環(huán)境下,一些世界知名品牌的市場份額并沒有減少,反而越來越大,無品牌企業(yè)的“裂縫”也越來越窄。因此,創(chuàng)立自己的品牌,樹立良好的品牌形象,變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳計劃1、策略一:學會做新聞、事件營銷——低成本的傳播工具現(xiàn)在企業(yè)營銷,品牌傳播是核心。因此,如何快速啟動跨時代快遞行業(yè)品牌,是品牌成長的關鍵要素。新聞效應是最有效的傳播手段。比如農夫山泉挑戰(zhàn)純凈水提升、砸奔馳、微信紅包活動、保定油條等,都是熱點新聞形成的新聞效果,讓品牌快速傳播,形成口碑效果是品牌快速成長的捷徑。2、策略二:學會以優(yōu)秀的品牌視覺設計突出品牌特色什么是跨時代快遞行業(yè)品牌?歸根結底是一個視覺圖騰。提到麥當勞,你會想到什么?提到佛教,黃拱門會想到什么?金色的背景和寺廟;提到肯德基,你會想到什么?美國上校的負責人;說到真正的功夫快餐,你怎么看?李小龍的肌肉和雙節(jié)棍;提到58同城網站,你會想到什么?那只可愛的小驢子……像這樣的經典案例是品牌突圍的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三:學會使用網絡營銷網絡營銷的方法有很多種,其中大部分是低成本的營銷工具,如SEO、關鍵詞搜索、競價排名、郵件、社區(qū)、論壇、即時通訊等,這些都是PC互聯(lián)網中常見的網絡營銷工具時代。近年來流行的微營銷系統(tǒng)是一種現(xiàn)代低成本、高性價比的營銷方式。與傳統(tǒng)營銷方式相比,“微營銷”主張通過虛擬與現(xiàn)實的互動,建立一個涉及研發(fā)、產品、渠道、市場、品牌傳播、推廣、客戶關系的“更輕”、更高效的營銷方式。全鏈條整合各種營銷資源,實現(xiàn)了主打小博、輕博的營銷效果。目前,微營銷一般是指微信營銷和微博營銷,是企業(yè)快速傳播品牌、建立口碑效應的最佳方式。四、宏觀經濟對跨時代快遞行業(yè)的影響跨時代快遞行業(yè)在當前國內經濟周期模型的影響下,我們使用“投資時鐘”模型(這是美林投資銀行全球資產管理公司高級董事特雷弗·格里瑟姆(TrevorGreetham)于2004年開發(fā)的一個非常實用的指導投資周期的工具)進行主要分析??傊?,結合跨時代快遞業(yè),該模型揭示的經濟波動原理如下:當通貨膨脹落后于可持續(xù)經濟增長率,表明經濟能力過高時,政府將積極采取措施刺激經濟,降低成本,促進經濟復蘇;如果通貨膨脹超過了可持續(xù)的經濟增長率,這將證明經濟中沒有過剩產能。政府將采取相關政策抑制經濟,冷卻經濟,調整跨時代快遞業(yè)的發(fā)展進程。(一)、跨時代快遞行業(yè)線性決策機制分析隨著社會經濟的不斷發(fā)展,跨時代快遞行業(yè)的所有從業(yè)人員都進入了同步合作的時代,跨時代快遞產品行業(yè)逐步進入了標準化時代,時間規(guī)劃也進入了線性化時代。跨時代快遞業(yè)的資源動員在大部分產出期間呈線性增長。生產商按線性時間計劃并調動所有資源。但這也是經濟波動的重要原因之一??鐣r代快遞“生產”可分為兩類。一是固定產能(即固定資產)條件下的生產周期(將原材料加工成成品)以月為單位;二是固定資產投資,即產能建設。規(guī)劃和建設周期很長,以年為單位。目前,隨著經濟的逐步復蘇,跨時代快遞行業(yè)利潤率有所提高,產業(yè)產能過剩,經濟增長主要依靠成本投入;未來5-10年,如果經濟過熱,產能飽和,跨時代快遞行業(yè)的利潤率將在短時間內繼續(xù)提高,但產能的擴大只能依靠建設來滿足需求,這將導致原材料成本價格的加速增長。(二)、跨時代快遞行業(yè)競爭與行業(yè)壁壘分析當跨時代快遞行業(yè)的利潤率持續(xù)提高并增長到一定階段時,將吸引更多的競爭者超越進入壁壘進入該行業(yè),繼續(xù)加大跨時代快遞行業(yè)的總產能建設,該行業(yè)將吸收越來越多的資金。當原材料和固定資產需求同時增加時,原材料價格將迅速上漲;同時,由于競爭的加劇,工業(yè)產品的利潤率將趨于下降。但從長遠來看,跨時代快遞行業(yè)的激烈競爭不僅會改變行業(yè)結構,還會提高行業(yè)產品的質量和技術含量,從而提高行業(yè)利潤率,這取決于跨時代快遞業(yè)深度結合的速度和科技進步。(三)、跨時代快遞行業(yè)庫存管理波動分析我們都知道,產品離終端消費越近,價格波動越小,產品離終端消費越遠,價格波動越大??鐣r代快遞行業(yè)也是如此,這是由于庫存管理。當跨時代快遞行業(yè)的市場需求增長超過6%時,接近終端行業(yè)的庫存增長率將略大于6%,以滿足需求并確保供過于求,但遠離終端需求的原材料可能超過12%。因此,在經濟過熱時期,由于庫存超過需求的增加,成本價格PPI將以高于CPI的速度增長。五、跨時代快遞行業(yè)競爭分析目前,我國跨時代快遞領域主要有以獨角獸為首的初創(chuàng)公司,有上市公司和互聯(lián)網巨頭三大陣營。三方陣營不斷對跨時代快遞相關行業(yè)進行編碼部署,推出了一系列應對不同應用場景的跨時代快遞產品,覆蓋了安全、金融、商務等各個行業(yè)的應用領域。(一)、跨時代快遞行業(yè)國內外對比分析國內外跨時代快遞的目標客戶鎖定在早期、特定行業(yè)、具有商業(yè)前景的企業(yè),致力于提供成長初期不足的資源,以實現(xiàn)商業(yè)價值的快速增長。根據(jù)價值鏈管理理論,商業(yè)模式的內涵可以分為價值定位、價值創(chuàng)造、價值實現(xiàn)和價值傳遞等維度。在這四個維度內國內外跨時代快遞有普遍的核心訴求,但由于體制、經濟和文化等方面的差異受到限制,國內外產業(yè)跨時代快遞的探索方向和落地形式不同。國外跨時代快遞注重創(chuàng)客文化和高技術投資回報率,以獲取企業(yè)股份或拋售企業(yè)股份收割溢價為主要盈利方式,形成持續(xù)的自我經營能力,國內跨時代快遞傾向于通過技術積累和項目展現(xiàn)收獲聲譽,圍繞政策導向和產業(yè)價值定位緊密制定預期發(fā)展目標,通過產學研加快資源交換和聚焦,為企業(yè)創(chuàng)造收益,積累資源和品牌影響力形成雪人效應。(二)、中國跨時代快遞行業(yè)品牌競爭格局分析根據(jù)應用領域的不同,跨時代快遞行業(yè)品牌的知名度不同。根據(jù)跨時代快遞技術的應用維度分析,可分為政府、企業(yè)和個人消費者,其中政府部門普遍希望將跨時代快遞技術應用于智能安全領域,應用場景復雜,對準確性要求高;個人使用場景雖然復雜性低,但對消費體驗的要求很高。根據(jù)跨時代快遞技術的供給維度分析,跨時代快遞技術能夠提供的產品主要分為工程項目、硬件、軟件技術。隨著中國經濟增長進入換擋期,跨時代快遞產業(yè)發(fā)展步伐與全國經濟形勢一致,從高速發(fā)展向中低速發(fā)展過渡。中國跨時代快遞經過30年的高速發(fā)展,面臨著轉型升級的關鍵時期,跨時代快遞行業(yè)已經進入了品牌競爭的時代??鐣r代快遞市場的競爭從地域、類別、局部上升到了品牌之間的立體戰(zhàn)。加強和加快品牌建設,樹立更高層次的品牌內涵,實現(xiàn)更高效的系統(tǒng)化品牌工程,將成為品牌跨時代快遞企業(yè)的必由之路。(三)、中國跨時代快遞行業(yè)競爭強度分析1、中國跨時代快遞行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況目前,跨時代快遞行業(yè)中企業(yè)數(shù)量不多,且細分領域也不同,相互之間競爭壓力相對較小。2、中國跨時代快遞行業(yè)上游議價能力分析跨時代快遞行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等,該類產品多為通用、標準化產品,供應商繁多,競爭激烈,因此,跨時代快遞行業(yè)對上游議價能力較強。3、中國跨時代快遞行業(yè)下游議價能力分析跨時代快遞行業(yè)下游應用主體包括個人、企業(yè)和政府機構,應用領域包括金融、安防、跨時代快遞、交通、社交娛樂、社保等,由于其下游用戶數(shù)量多,跨時代快遞行業(yè)對下游議價能力較強。4、中國跨時代快遞行業(yè)新進入者威脅分析新入行者在給行業(yè)帶來新生產能力、新資源的同時,也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分完畢的市場中贏得一席之地,這就有可能會與現(xiàn)有企業(yè)發(fā)生原材料與市場份額的競爭,最終導致行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)盈利水平降低。5、中國跨時代快遞行業(yè)替代品威脅分析處于同行業(yè)或不同行業(yè)中的企業(yè),可能會由于產品是互為替代品,從而在它們之間產生相互競爭行為。(四)、初創(chuàng)公司大獨角獸領銜國內跨時代快遞創(chuàng)業(yè)公司的商業(yè)模式,主要面向b端提供基本的軟件解決方案,滿足個性化的需求。許多跨時代快遞領域的創(chuàng)業(yè)公司初期從零開始接觸產業(yè),無法直接進入成熟的硬件市場,作為增值服務提供者,大多只能在軟件層面與硬件制造商合作。但是,隨著跨時代快遞技術的突破,一批優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司利用先進的技術優(yōu)勢率先探索商業(yè)模式,初步開拓了新興應用市場。其中,XXX公司、AAA公司以先進的技術優(yōu)勢切入市場,通過融資獲得資金,一舉成為跨時代快遞領域的獨角獸。從業(yè)務領域來看,獨角獸主要集中在千政務、民生、金融等較大的應用場景。但是,因為獨角獸公司各有技術優(yōu)勢,所以大多在各自擅長的領域進行深度布局。xx技術側重于金融、安全、移動互聯(lián)網和移動電話領域;AAA技術側重于金融、安全、醫(yī)療和交通領域,BBB科技側重于金融、安全、零售、旅游等領域CCC技術側重于金融、安全、酒店和其他創(chuàng)新領域。(五)、上市公司雙雄深耕多年ZZZ企業(yè)擁有跨時代快遞領域的全產業(yè)鏈,產品和軟硬件一體化解決方案,更加貼近實際場景的應用,從跨時代快遞整體系統(tǒng)角度出發(fā),在產品迭代、產品設計、產品應用上都進行了精細優(yōu)化,具有準確率高、效率高等特點,解決了目前的跨時代快遞技術準確率和穩(wěn)定性差的缺陷,具有很強的環(huán)境適應能力。YYY企業(yè)作為跨時代快遞領域第二大廠商,跨時代快遞技術打造了從精細化應用方案,大大提升跨時代快遞產品的效果。此外,依托于公司在平臺上深厚的軟硬件研發(fā)能力,形成了一系列基于跨時代快遞的智能化產品,包括前后端的跨時代快遞結構化、立體化和市場化產品,更是在跨時代快遞領域擁有全產業(yè)鏈布局。(六)、跨時代快遞巨頭綜合優(yōu)勢明顯與互聯(lián)網巨頭相似,國外巨頭近年來也紛紛進軍跨時代快遞市場。巨頭在競爭過程具有資金、品牌、技術等多方面優(yōu)勢,綜合優(yōu)勢明顯。同時基于自身在C端市場長期積累,C端優(yōu)勢明顯,更有可能率先打開C端市場?;ヂ?lián)網巨頭在跨時代快遞技術方面的布局呈現(xiàn)兩條主線:揮灑重金引入行業(yè)領軍人物打造自身技術,憑借強大影響力及雄厚的資金對優(yōu)質企業(yè)進行直接收購或投資。六、“疫情”對跨時代快遞業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標的影響及對策目前,減少疫情對跨時代快遞業(yè)的影響,逐步實現(xiàn)經濟復蘇,需要國際組織、商業(yè)伙伴、政府機構、金融機構和企業(yè)自身的充分合作。根據(jù)我們對疫情影響的分析,并參考調查獲得的信息報告,我們提出以下建議和對策:(一)、國內有關政府機構對跨時代快遞業(yè)的建議建議政府機構整理和分析應對突發(fā)事件的相關政策,并建立政策工具包。選擇的政策按照期限(短期、中期和長期等)、類型(金融、金融、服務優(yōu)化等)和政府部門進行分類,形成應對突發(fā)公共事件的基本綜合政策包。就政策類型而言,接受調查的跨時代快遞行業(yè)普遍認為,社會保障救濟、恢復工作和生產以及特定行業(yè)的政策發(fā)揮了重要作用。跨時代快遞行業(yè)企業(yè)希望加強財政、稅收等方面的政策支持;專家學者普遍認為,對于跨時代快遞企業(yè)來說,財政救助政策更及時、更有效,財政政策需要精心設計。改善政策執(zhí)行。報告顯示,跨時代快遞行業(yè)的許多中小企業(yè)表示,現(xiàn)金流支持時間約為一個月,這意味著需要盡快對企業(yè)實施援助效果。在已經發(fā)布的眾多政策中,企業(yè)對社會保障政策的反饋有很大的直接幫助。(二)、關于跨時代快遞產業(yè)上下游產業(yè)合作的建議一是加強跨時代快遞行業(yè)上下游交流互信。加強與供應鏈上下游合作伙伴的溝通,增進理解、互信和支持,共同探討解決方案。二是突破跨時代快遞行業(yè)的價值鏈瓶頸。通過國際組織、跨時代快遞商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體,我們可以及時了解價值鏈中的阻塞點,共同采取措施解決原材料供應、物流和運輸問題。第三,分散供應鏈風險。共同探索供應鏈多元化發(fā)展的最佳路徑,分散不可抗力風險,盡可能平衡各方的期望和需求;在一定區(qū)域內構建完整的跨時代快遞行業(yè)供應鏈流通,提高抗風險能力。(三)、突破跨時代快遞企業(yè)疫情的策略一是加強跨時代快遞行業(yè)上下游交流互信。加強與供應鏈上下游合作伙伴的溝通,增進理解、互信和支持,共同探討解決方案。二是突破跨時代快遞行業(yè)的價值鏈瓶頸。通過國際組織、跨時代快遞商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體,我們可以及時了解價值鏈中的阻塞點,共同采取措施解決原材料供應、物流和運輸問題。第三,分散供應鏈風險。共同探索供應鏈多元化發(fā)展的最佳路徑,分散不可抗力風險,盡可能平衡各方的期望和需求;在一定區(qū)域內構建完整的跨時代快遞行業(yè)供應鏈流通,提高抗風險能力。七、跨時代快遞行業(yè)多元化趨勢(一)、宏觀機制升級在發(fā)展布局上,要從側重跨時代快遞事業(yè),轉為側向跨時代快遞產業(yè);在服務對像上,要從服務單一用戶、服務單一項目,向全社會全行業(yè)提供多元化服務;在企事業(yè)單位支持上,要從側重國企,向私有企業(yè)和混合所有制企業(yè)的方向轉變;在服務提供方面,要從政府引導,向企業(yè)自主創(chuàng)新轉變。(二)、服務模式多元化我國的跨時代快遞服務模式相對比較單一。在城市,跨時代快遞公司一般不外乎行業(yè)巨頭、上市公司、創(chuàng)業(yè)型科技公司、外包公司這幾種,目前的跨時代快遞服務模式只能說是處于一種初級發(fā)展階段,借鑒西方發(fā)達國家的服務經驗,它的發(fā)展必將在服務功能與類型上進一步精細化、規(guī)范化、專業(yè)化、標準化和體系化。(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免目前的跨時代快遞產業(yè),正處在新一輪價格戰(zhàn)的前夕。在欣欣向榮的跨時代快遞領域,行業(yè)巨頭已經穩(wěn)占很長時間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內上市公司看在眼里,未來,他們必然會通過積極的降價措施,削弱對手的優(yōu)勢。(四)、社會化特征增強跨時代快遞當下正在向社會化模式聚集。透過應用發(fā)布的行業(yè)技術數(shù)據(jù),不僅可以用傳統(tǒng)的電子郵件分享,而且能夠滿足社會媒體的需求,如微信、QQ、釘釘、微博等。社交媒體平臺提供的各種監(jiān)測功能,可以及時收集和過濾數(shù)據(jù),企業(yè)和客戶之間也可以通過該渠道展開更加便捷的溝通。(五)、信息化實施力度加大信息化將是跨時代快遞行業(yè)建設的基礎。當然信息化是個老生常談的問題,很多人自然覺得信息化就是上個OA,弄個ERP,然后在后臺統(tǒng)計幾張報表,但其實這連信息化的門都沒碰到?!皵?shù)據(jù)結構化,流程標準化,業(yè)務在線化,溝通移動化”,讓信息在各個場景和組織之間有序流動,并通過3D可視化建模讓監(jiān)測、查看、管理更直觀、更便捷,這才是信息化的終極目標。信息化的本質是數(shù)據(jù)的打理,也是打通各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤立,經過結構化建模之后再進行展示。(六)、生態(tài)化建設進一步開放1、內生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值當跨時代快遞行業(yè)的社區(qū)化運營屬性愈來愈強,關聯(lián)產業(yè)開始匯聚時,就需要謀求內生發(fā)展,跨時代快遞更需要打造一個服務平臺,對內是一個合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對外也要有統(tǒng)一開放的接口和品牌輸出,既能引導資源的有效流動,又能促進產業(yè)規(guī)模效應,匯聚人才和專業(yè)知識,進而提升供應鏈效率。2、開放平臺,共建生態(tài)跨時代快遞行業(yè)服務平臺方,不再是單一地控制和輸出,而是要借助技術手段搭建基礎在線技術平臺,通過規(guī)則引導企業(yè)產出更加優(yōu)質的內容和服務,激活企業(yè)間的交流與合作,挖掘更多產業(yè)鏈上的需求,從而針對性的配套服務并引導資源有效配置。這樣的平臺才能夠進行自我反思和迭代進化。(七)、呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在加快推動各類跨時代快遞項目建設。當?shù)匾呀浶纬梢欢ㄒ?guī)模的,會在原有基礎上升級智能化,如果沒有基礎較好的項目基礎,當?shù)鼐蜁?chuàng)造新的跨時代快遞項目。伴隨著各地跨時代快遞項目建設風生水起,中國跨時代快遞建設已經在地域分布以及建設模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中國跨時代快遞建設已經初步呈現(xiàn)出散點式分布,并有由東部沿海地區(qū)向內陸地區(qū)拓展的趨勢。有報告分析,從國家級跨時代快遞項目建設情況分析,已經初步形成了“東部沿海集聚、中部沿江聯(lián)動、西部特色發(fā)展”的空間格局。環(huán)渤海、長三角和珠三角地區(qū)以其雄厚的工業(yè)園區(qū)為基礎,已經成為全國跨時代快遞項目建設的三大聚集區(qū)域;而中部沿江地區(qū)則借助沿江城市群的聯(lián)動發(fā)展勢頭,也大力開展跨時代快遞項目建設;廣大西部地區(qū)依據(jù)各自建設特色,同樣正加緊跨時代快遞項目建設。未來一段時間,中國中西部地區(qū)跨時代快遞項目建設或將迎來全新的建設浪潮。從現(xiàn)有情況來看,各地打造的跨時代快遞水平良莠不齊,好壞參半??傮w來說,東部發(fā)達地區(qū)的跨時代快遞產業(yè)相對來說會更加成熟一些。但目前中西部跨時代快遞打造勢頭也不可小覷。(八)、各信息化廠商推動跨時代快遞發(fā)展各級廠商推動下的跨時代快遞建設商業(yè)模式,整體的特點就是跨時代快遞的規(guī)劃設計中通常所設計的領域都比較少,定義也比較狹小,這也正是我們經??吹?當跨時代快遞的目標拆分與落地時,落實為比較大概念的行業(yè)應用。推動這種商業(yè)模式建設的主要廠商包括國外的廠商,國內的互聯(lián)網巨頭,而典型城市代表就是北上廣。(九)、政府采購政策加碼為了緩解我國經濟社會持續(xù)快速發(fā)展所面臨的資源緊張和產品服務質量不優(yōu)的雙重壓力,依據(jù)中央精神,我國應該提速跨時代快遞產品政府采購的步伐。一方面政府采購要從已經得到認證的產品中,選擇社會需求量大且節(jié)能效益顯著的產品,而后再逐步擴大政府采購的范圍。另一方面,可以總結近幾年來政府采購產品的經驗從而部署下一步工作的重點領域。(十)、個性化定制受寵跨時代快遞行業(yè)市場年均數(shù)規(guī)模千億元,吸引投身其中的資本越來越多的,另一方面,消費者越來越高的需求,對跨時代快遞行業(yè)提出的要求也越來越高。未來,跨時代快遞行業(yè)將朝著分工精細化和需求個性化方向發(fā)展。(十一)、品牌不斷強化隨著中國經濟增長進入空窗期,跨時代快遞產業(yè)的發(fā)展步伐與全國經濟形勢保持一致,也將從高速發(fā)展轉為中低速發(fā)展。中國跨時代快遞經過30年的高速增長,也將面臨著轉型升級的重要時期,跨時代快遞行業(yè)儼然已經進入了品牌競爭時代??鐣r代快遞市場競爭從地域、類別、局部已經上升為品牌之間的立體戰(zhàn)。強化和加快品牌建設,建立更高層面的品牌內涵,實現(xiàn)更高效的系統(tǒng)化品牌工程成為品牌跨時代快遞企業(yè)必經之路。(十二)、互聯(lián)網已經成為標配“風生水起“伴隨互聯(lián)網的發(fā)展,通過互聯(lián)網的手段,改變跨時代快遞的經營模式。引入競爭機制,提高跨時代快遞從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)與服務品質,以此提高跨時代快遞產品的品質,迎合新人日益增高的品質追求與個性化需求,才是“互聯(lián)網+跨時代快遞"的正確玩法。線上線下的結合是不可避免的跨時代快遞網絡化大勢所向,跨時代快遞+互聯(lián)網已經成為標配而風生水起。(十三)、一體式服務為發(fā)展趨勢跨時代快遞行業(yè)產業(yè)鏈冗長,且產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)分散較大,大多都呈現(xiàn)著單打獨斗的狀態(tài)。行業(yè)要繼續(xù)發(fā)展壯大,就要注重與上下游企業(yè)的合作,增強與其他行業(yè)的交流,互補行業(yè)局限性,形成產業(yè)一體化,向消費者提供貫穿初始到結束的全程內容的“一站式服務”。(十四)、政策手段的獎懲力度加大通過企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠政策促進國家跨時代快遞等行業(yè)戰(zhàn)略目標的實施,這需要從當前經濟發(fā)展的全局著眼,多方引導,突出重點充分發(fā)揮企業(yè)所得稅政策在促進跨時代快遞方面的效應。從我國的實際情況分析,一方面,要充分考慮目前我國跨時代快遞行業(yè)的總體要求和各企業(yè)跨時代快遞產品自身的特點;另一方面,還要考慮企業(yè)所得稅制度的政策功能特征及其作用規(guī)律,實事求是的設計出既科學合理又簡便易行的針對跨時代快遞企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策體系。當前我國的經濟發(fā)展已經進入全新階段??鐣r代快遞革新不僅是國際化的大趨勢,也是基于中國國情的一個正確選擇??鐣r代快遞產品優(yōu)勢是我國未來趨勢之一,促進中國經濟社會長期可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略安排,要逐步完善相應措施機制建立一個新興跨時代快遞生態(tài)。八、關于未來5-10年跨時代快遞業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)的建議(一)、2022-2027年跨時代快遞業(yè)發(fā)展趨勢展望“十四五”期間,我國跨時代快遞業(yè)的發(fā)展將發(fā)生許多重要變化:市場需求結構將發(fā)生重大變化,下游產業(yè)和終端消費占主導的市場份額將顯著增加;聯(lián)網運營比例將開始顯著增加;專業(yè)化細分、精細化制造將成為跨時代快遞業(yè)的新發(fā)展趨勢,跨時代快遞業(yè)企業(yè)之間的相互關聯(lián)或合作將變得越來越重要。為適應“十四五”期間產業(yè)發(fā)展趨勢,促進跨時代快遞業(yè)快速健康發(fā)展,提出以下措施和建議。(二)、2022-2027年跨時代快遞業(yè)宏觀政策指導的機遇一是建立健全跨時代快遞業(yè)自律管理機制,加強對產業(yè)發(fā)展的宏觀指導,進一步推動建立科學的,按照國家跨時代快遞業(yè)“十三五”規(guī)劃的總體要求和部署,公平完善行業(yè)自律管理機制。建立健全行業(yè)統(tǒng)計調查制度,深入研究跨時代快遞業(yè)發(fā)展的規(guī)模、結構、布局、市場、需求、效益等問題:引導相關企業(yè)進行專業(yè)化分工與合作,形成適度集中的格局,基于專業(yè)

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