第4章-電梯機(jī)械故障診斷與維修課件

第4章電梯機(jī)械故障診斷與維修1第4章電梯機(jī)械故障診斷與維修1主要內(nèi)容1.機(jī)械故障排除的思路和方法2.各系統(tǒng)常見故障的分析與排除2主要內(nèi)容1.機(jī)械故障排除的思路和方法232014年10月18日中午，深圳龍崗區(qū)龍崗中心城全盛紫云庭花園小區(qū)發(fā)生一起電梯事故，一部載有11人的電梯在運(yùn)行途中發(fā)生故障停在負(fù)一樓，在對(duì)外求救無(wú)效的情況下，電梯內(nèi)被困人員使用工具輪番砸墻挖出一個(gè)洞，后一名男子鉆墻逃出求救。就在男子鉆出的同時(shí)，維修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。事故中，沒有人員傷亡。32014年10月18日中午，深圳龍崗區(qū)龍崗中心城全盛紫云庭4455安全小要點(diǎn)

2人協(xié)調(diào)進(jìn)行維保作業(yè)時(shí)，確保相互間的溝通有效請(qǐng)勿帶著手套靠近電、扶梯旋轉(zhuǎn)/運(yùn)動(dòng)的部件始終遵守進(jìn)出轎頂/底坑、上鎖掛牌、短接線的安全程序如有影響安全運(yùn)行的維保工作未完成，不得啟動(dòng)電、扶梯確定你站的地方足以承受你的重量。不要站在轎頂緊急出口處或通風(fēng)處，在彎曲或球面的轎頂要特別注意安全如果頭頂?shù)目臻g有限，當(dāng)心頭頂上的障礙物如果在通井道內(nèi)工作，必須注意相鄰電梯的運(yùn)行任何帶電部件的清潔工作必須在斷電并上鎖掛牌的狀態(tài)下進(jìn)行；PC板的拆卸請(qǐng)使用防靜電工具P/NVP-700800在轎頂時(shí)，確定所帶裝備不應(yīng)被凸出物掛到或纏住。不要系工具帶，不要將工具放在口袋里。上轎頂后，首先將手機(jī)、對(duì)講機(jī)等，放到安全處（如上梁下面）。注意轎廂與對(duì)重間的相對(duì)運(yùn)行以確保安全在底坑時(shí)（非進(jìn)行轎底部件檢查工作）需要將轎廂開到頂層，切記不要碰任何動(dòng)的部件和地方；使用頂門器將廳門閉合（中分門時(shí)，頂門器放置在兩扇合閉的廳門之間；單開門時(shí)，頂門器放置在合閉的一側(cè)）電梯運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁站在底坑、爬梯和轎頂上上、下爬梯時(shí)不要手拿工具，且必須保持“三點(diǎn)接觸”維保工作結(jié)束時(shí)，清理工作現(xiàn)場(chǎng)并聯(lián)絡(luò)客戶代表安全小要點(diǎn)2人協(xié)調(diào)進(jìn)行維保作業(yè)時(shí)，確保相互間的進(jìn)入轎頂程序1、按進(jìn)入層下一層及最低一層內(nèi)呼。尋找適當(dāng)?shù)倪M(jìn)入層進(jìn)入轎廂進(jìn)入轎廂按下一層及最低層內(nèi)呼，然后退出轎廂。7進(jìn)入轎頂程序1、按進(jìn)入層下一層及最低一層內(nèi)呼。尋找適當(dāng)?shù)倪M(jìn)入進(jìn)入轎頂程序2、測(cè)試門鎖在層門處于上圖的狀態(tài)時(shí)，按層門外呼并等候10秒，放置頂門器讓電梯在下行時(shí)撬門頂門器8進(jìn)入轎頂程序2、測(cè)試門鎖在層門處于上圖的狀態(tài)時(shí)，按層門外呼并進(jìn)入轎頂程序3、驗(yàn)證急停開關(guān)重新打開層門固定頂門器扶好并伸手進(jìn)井道關(guān)門后按層門外呼并等候10秒打急停9進(jìn)入轎頂程序3、驗(yàn)證急停開關(guān)重新打開層門固定頂門器扶好并伸手進(jìn)入轎頂程序4、開燈并驗(yàn)證檢修打檢修恢復(fù)急停關(guān)門后按層門外呼并等候10秒開燈扶好并伸手進(jìn)井道固定頂門器重新打開層門ALLWORDSFORSAFETY！10進(jìn)入轎頂程序4、開燈并驗(yàn)證檢修打檢修恢復(fù)急停關(guān)門后按層門外呼進(jìn)入轎頂程序5、確保安全的情況進(jìn)入轎頂可以安全進(jìn)入轎頂尋找安全位置站好，隨后關(guān)閉層門。重新打開層門固定頂門器扶好并伸手進(jìn)井道把急停打到停止ALLWORDSFORSAFETY！11進(jìn)入轎頂程序5、確保安全的情況進(jìn)入轎頂可以安全進(jìn)入轎頂尋找安進(jìn)入轎頂程序6、驗(yàn)證共通及上下行在確認(rèn)一切正常后，可以在轎頂安全開展工作。把急?；謴?fù)到運(yùn)行狀態(tài)按單個(gè)“下”按單個(gè)“上”同時(shí)按“共通”和“上”讓轎廂上行20厘米左右同時(shí)按“共通”和“下”讓轎廂下行20厘米左右12進(jìn)入轎頂程序6、驗(yàn)證共通及上下行在確認(rèn)一切正常后，可以在轎頂進(jìn)入轎頂程序7、在轎頂工作過程中必須確保電梯始終保持檢修狀態(tài)。8、電梯無(wú)需移動(dòng)時(shí)要馬上把急停開關(guān)設(shè)置于停止位置。13進(jìn)入轎頂程序7、在轎頂工作過程中必須確保電梯始終保持檢修狀態(tài)進(jìn)入底坑程序1、按上一層及頂層內(nèi)呼從最低一層進(jìn)入轎廂進(jìn)入轎廂按上一層及最高一層內(nèi)呼，然后退出轎廂。14進(jìn)入底坑程序1、按上一層及頂層內(nèi)呼從最低一層進(jìn)入轎廂進(jìn)入轎廂進(jìn)入底坑程序2、測(cè)試門鎖在層門處于上圖的狀態(tài)時(shí)，按層門外呼并等候10秒，放置頂門器讓電梯在下行時(shí)撬門頂門器15進(jìn)入底坑程序2、測(cè)試門鎖在層門處于上圖的狀態(tài)時(shí)，按層門外呼并進(jìn)入底坑程序3、驗(yàn)證上急停重新打開層門以標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)頂住層門擰緊頂門器來(lái)固定層門扶住墻壁伸手進(jìn)井道按上急停關(guān)門后按層門外呼并等候10秒16進(jìn)入底坑程序3、驗(yàn)證上急停重新打開層門以標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)頂住層門擰緊進(jìn)入底坑程序4、驗(yàn)證下急停重新打開層門以標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)擰緊頂門器來(lái)固定層門沿爬梯進(jìn)入底坑打下急停沿爬梯退出底坑扶住墻壁伸手進(jìn)井道恢復(fù)上急停關(guān)門后按層門外呼并等候10秒17進(jìn)入底坑程序4、驗(yàn)證下急停重新打開層門以標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)擰緊頂門器來(lái)進(jìn)入底坑程序5、確保上下急停處于停止?fàn)顟B(tài)才進(jìn)入底坑工作重新打開層門以標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)擰緊頂門器來(lái)固定層門扶住墻壁伸手進(jìn)井道在底坑內(nèi)工作時(shí)將層門固定在最小的開門位置。此時(shí)的層門應(yīng)不能關(guān)閉也不能從外可以用手打開。沿爬梯進(jìn)入底坑重新把上急停設(shè)置于停止18進(jìn)入底坑程序5、確保上下急停處于停止?fàn)顟B(tài)才進(jìn)入底坑工作重新打4.1機(jī)械故障排除的思路和方法1.連接緊固件松脫2.系統(tǒng)潤(rùn)滑不暢3.機(jī)械疲勞4.自然磨損194.1機(jī)械故障排除的思路和方法1.連接緊固件松脫194.2各系統(tǒng)常見故障的分析與排除4.2.1曳引系統(tǒng)常見故障1.蝸輪、蝸桿式曳引機(jī)齒輪常見故障2.曳引機(jī)軸承常見故障(1)軸承磨損(2)軸承燒傷3.曳引輪故障4.異常現(xiàn)象診斷(1)電梯運(yùn)行時(shí)曳引機(jī)與制動(dòng)器處有異常尖銳的響聲(2)曳引輪在一個(gè)方向時(shí)能夠正常工作,而反向運(yùn)動(dòng)時(shí)受到阻礙且有不走梯現(xiàn)象(3)盤不動(dòng)車(4)制動(dòng)器發(fā)熱(5)曳引鋼絲繩打滑(6)鋼絲繩磨損快且斷絲周期短(7)曳引鋼絲繩之間的張力偏差超過5%(8)鋼絲繩斷繩(9)鋼絲繩表面有銹斑、銹蝕(10)曳引鋼絲繩在運(yùn)行中有異常抖動(dòng)204.2各系統(tǒng)常見故障的分析與排除4.2.1曳引系統(tǒng)常見故4.2.2轎廂與對(duì)重系統(tǒng)常見故障1.轎廂異常現(xiàn)象診斷(1)轎廂在運(yùn)行中有異常振動(dòng)聲(2)轎廂在運(yùn)行中產(chǎn)生碰擊聲(3)轎廂在運(yùn)動(dòng)中晃動(dòng)(4)轎廂發(fā)生沖頂蹲底(5)轎廂向下運(yùn)行時(shí)突然制停(6)運(yùn)行時(shí)轎廂突然發(fā)生抖動(dòng),可以行駛但非常不適(7)轎廂在啟動(dòng)和停梯時(shí)有明顯臺(tái)階感(8)電梯運(yùn)行時(shí),在轎廂內(nèi)聽到刺耳的摩擦聲214.2.2轎廂與對(duì)重系統(tǒng)常見故障212.對(duì)重系統(tǒng)異?，F(xiàn)象診斷(1)電梯運(yùn)行中對(duì)重輪噪聲異常嚴(yán)重(2)電梯運(yùn)行中,對(duì)重架晃動(dòng)大,乘坐舒適感差(3)在2∶1繞繩方式驅(qū)動(dòng)的電梯運(yùn)行中,對(duì)重及轎頂?shù)姆蠢K輪有很大的噪聲(4)電梯補(bǔ)償鏈脫落(5)補(bǔ)償鏈拖地并有異常聲音222.對(duì)重系統(tǒng)異?，F(xiàn)象診斷224.2.3電梯門系統(tǒng)與導(dǎo)向系統(tǒng)常見故障1.電梯門系統(tǒng)機(jī)械故障(1)電梯開門速度太慢(2)電梯平層開門時(shí),轎門打開但層門打不開(3)層、轎門開與關(guān)時(shí)速度不暢(4)開門、關(guān)門過程中門扇與相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位有撞擊、碰擦聲(5)電梯在關(guān)門時(shí),未全部關(guān)閉就停止關(guān)閉(6)關(guān)閉層、轎門時(shí)有撞擊聲(7)關(guān)門后電梯無(wú)法啟動(dòng)(8)開關(guān)門時(shí)門扇振動(dòng)和跳動(dòng)(9)電梯開關(guān)門中有“吱、喳”聲234.2.3電梯門系統(tǒng)與導(dǎo)向系統(tǒng)常見故障1.電梯門系統(tǒng)機(jī)械2.導(dǎo)向系統(tǒng)機(jī)械故障(1)電梯在上下運(yùn)行時(shí)有“嘶嘶”聲(2)固定滑動(dòng)導(dǎo)靴靴襯嚴(yán)重磨損(3)轎廂水平方向低頻振動(dòng)超標(biāo)(4)電梯啟動(dòng)或制動(dòng)過程中震動(dòng)(5)導(dǎo)軌端面的整個(gè)高度上布滿深淺不平的槽(6)在2∶1驅(qū)動(dòng)方式的電梯運(yùn)行中,對(duì)重或轎頂反繩輪噪聲嚴(yán)重242.導(dǎo)向系統(tǒng)機(jī)械故障244.2.4電梯運(yùn)行中各環(huán)節(jié)與安全裝置的機(jī)械故障分析1.電梯運(yùn)行中的故障(1)電梯啟動(dòng)時(shí),曳引機(jī)有怪叫聲,電動(dòng)機(jī)冒煙、不能啟動(dòng)(2)電梯運(yùn)行中突然停車(3)轎廂滿載運(yùn)行時(shí),舒適感差且運(yùn)行不正常(4)電梯啟動(dòng)及換速時(shí)快、慢無(wú)明顯變化(5)曳引電動(dòng)機(jī)升溫過高,機(jī)殼發(fā)燙、有異味(6)新裝N層站電梯,啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)速度很慢,繼而過流保護(hù)動(dòng)作(7)電梯運(yùn)行未到達(dá)預(yù)選層站就停車且平層誤差大(8)電梯正常平層時(shí)誤差過大(9)電梯運(yùn)行時(shí)無(wú)論何種載荷,平層后均向下溜車,且溜車距離有一定規(guī)律(10)電梯運(yùn)行中突然停在某層而不平層,檢查PC顯示正常、開關(guān)門正常254.2.4電梯運(yùn)行中各環(huán)節(jié)與安全裝置的機(jī)械故障分析1.電2.電梯安全系統(tǒng)故障(1)限速器斷繩開關(guān)誤動(dòng)作,使電梯不能正常運(yùn)行(2)限速器繩輪嚴(yán)重磨損(3)限速器鋼絲繩與限速器輪相對(duì)滑移(4)安全鉗誤動(dòng)作(5)安全鉗與導(dǎo)軌間隙變小,產(chǎn)生摩擦聲(6)限速器與安全鉗誤動(dòng)作(7)轎廂在運(yùn)行中突然被卡在軌道上不能移動(dòng)(8)安全鉗動(dòng)作后,楔塊啃入導(dǎo)軌無(wú)法解脫(9)安全鉗動(dòng)作時(shí)轎廂傾斜、振動(dòng)、沖擊過大(10)轎廂稱重裝置失靈(11)轎廂常發(fā)生沖頂、蹲底(12)超速保護(hù)失控造成蹲底(13)電梯在頂層尚未平層,對(duì)重已蹲到緩沖器上262.電梯安全系統(tǒng)故障26

電梯的維護(hù)保養(yǎng)與檢查27電梯的維護(hù)保養(yǎng)與檢查27第一節(jié)維修保養(yǎng)28第一節(jié)維修保養(yǎng)28

做好維護(hù)保養(yǎng)直接影響電梯的完好率、使用率、故障率及使命。維修保養(yǎng)一般可按每日、周、季、年周期進(jìn)行。

特種設(shè)備安全條例規(guī)定:電梯應(yīng)當(dāng)至少每１５日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查保養(yǎng)。29做好維護(hù)保養(yǎng)直接影響電梯的完好率、使用

應(yīng)執(zhí)行年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須及時(shí)處理，檢查應(yīng)當(dāng)做好詳細(xì)記錄并存檔。30應(yīng)執(zhí)行年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度，經(jīng)檢查每日檢查的內(nèi)容1.工作前試機(jī)檢查，機(jī)房?jī)?nèi)巡查設(shè)備是否正常工作。2.聽有無(wú)異常聲音。3.聞?dòng)袩o(wú)異常氣味。4.操縱箱的按鈕、開關(guān)門工作、層樓及方向指示是否正常。5.做好轎廂、廳門、轎門地坎衛(wèi)生。

31每日檢查的內(nèi)容1.工作前試機(jī)檢查，機(jī)房?jī)?nèi)巡查設(shè)備是否正常工作每周檢查的內(nèi)容1）對(duì)主要的安全裝置，主機(jī)油位及電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的正確性進(jìn)行檢查，并修正。２）對(duì)各部位潤(rùn)滑情況檢查并補(bǔ)油。３）清掃各活動(dòng)機(jī)件。32每周檢查的內(nèi)容1）對(duì)主要的安全裝置，主機(jī)油位及電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的正確４）檢查制動(dòng)器間隙是否正常。５）檢查電梯的平層裝置，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。６）檢查曳引機(jī)、限速裝置、極限開關(guān)等鋼絲繩的工作和連接情況。33４）檢查制動(dòng)器間隙是否正常。33保養(yǎng)檢查曳引機(jī)檢查曳引鋼絲繩層門檢查限速裝置檢查導(dǎo)軌檢查緩沖器檢查對(duì)重部分檢查電器設(shè)備檢查34保養(yǎng)檢查曳引機(jī)檢查34

一曳引機(jī)保養(yǎng)檢查(減速器制動(dòng)器曳引輪)

35一曳引機(jī)保養(yǎng)檢查35減速器1、各部位不應(yīng)有大量漏油現(xiàn)象。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過2.5cm2，油溫不超過85℃。2、運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)有異常聲音。3、減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油每年更換一次。對(duì)新裝的電梯，半年內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油，發(fā)現(xiàn)油中有雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)更換新油。36減速器1、各部位不應(yīng)有大量漏油現(xiàn)象。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每制動(dòng)器制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，張緊力應(yīng)足夠，但不能太大。開閘時(shí)，制動(dòng)片不磨擦制動(dòng)輪，制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙四角平均應(yīng)不大于0.7mm。制動(dòng)閘瓦磨損量超過1/4厚度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。37制動(dòng)器制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，張緊力應(yīng)足夠，但不能太大。37曳引輪檢查

當(dāng)曳引輪繩槽磨損嚴(yán)重下陷不均勻或改變槽形時(shí)，應(yīng)修理或更換新輪。

38曳引輪檢查當(dāng)曳引輪繩槽磨損嚴(yán)重下陷不均勻或改變槽形時(shí)，

二曳引鋼絲繩檢查1、鋼絲繩外表不須加黃油潤(rùn)滑，因?yàn)闀?huì)使表面摩擦力降低。沒有鋼絲繩專用油時(shí),可用粘度中等的機(jī)油30或40號(hào)油，但不能太多。2、每根鋼絲繩的張力與平均值偏差不大于5%，應(yīng)保持均勻。39二曳引鋼絲繩檢查1、鋼絲繩外表不須加黃油潤(rùn)3、表面太多油污、砂粒時(shí)，應(yīng)及時(shí)用煤油擦干凈。4、繩端部件應(yīng)不缺少、固定應(yīng)可靠。5、磨損、斷絲量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須立即更換。403、表面太多油污、砂粒時(shí)，應(yīng)及時(shí)用煤油擦干凈。40

三

層門的檢查

電梯的故障及事故80%以上都發(fā)生在門系統(tǒng)上，平時(shí)日常保養(yǎng)應(yīng)重點(diǎn)檢查和調(diào)整，電梯轎門、層門電氣聯(lián)鎖的好壞直接影響電梯的正常安全運(yùn)行。41三層門的檢查41層門門鎖裝置42層門門鎖裝置421、門鎖電氣接點(diǎn)應(yīng)有效及良好，門鎖鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。2、在安全裝置電氣開關(guān)動(dòng)作之前，鎖緊元件最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。3、門間隙應(yīng)符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)（客梯1～6mm,貨梯１～８mm）。43434、層門緊急開鎖裝置應(yīng)靈活可靠，開鎖后應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。5、檢查、調(diào)整門刀與層門間隙（5-10mm）距離，門刀與門鎖滾輪嚙合深度（5-10mm）。444、層門緊急開鎖裝置應(yīng)靈活可靠，開鎖后應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。44四限速裝置的檢查限速器的檢查安全鉗的檢查45四限速裝置的檢查限速器的檢查45限速器的檢查動(dòng)作應(yīng)靈活可靠（平時(shí)加油潤(rùn)滑、清理積塵、檢查封記完好）。限速器鋼絲繩伸長(zhǎng)后，要及時(shí)調(diào)整位置適當(dāng)。發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)送回制造廠家進(jìn)行檢修，維修人員不得隨意調(diào)整。46限速器的檢查動(dòng)作應(yīng)靈活可靠（平時(shí)加油潤(rùn)滑、清理積塵、檢查封記安全鉗的檢查動(dòng)作時(shí)應(yīng)可靠地使轎廂制停。制停后轎廂地板的水平誤差不超過5%。安全鉗電氣聯(lián)鎖開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。至少每年應(yīng)做一次限速裝置的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。47安全鉗的檢查動(dòng)作時(shí)應(yīng)可靠地使轎廂制停。474848

五

導(dǎo)軌的檢查使用滑動(dòng)導(dǎo)靴的導(dǎo)軌工作面，必須保持有油潤(rùn)滑。導(dǎo)軌工作面由于損傷不平整時(shí)，應(yīng)及時(shí)修光。檢查連接固定螺絲是否緊固。49五導(dǎo)軌的檢查使用滑動(dòng)導(dǎo)靴的導(dǎo)軌工作面，必須保持六緩沖器的檢查

緩沖器固定應(yīng)可靠。油壓緩沖器的油位應(yīng)正確。緩沖器開關(guān)動(dòng)作應(yīng)可靠。緩沖器應(yīng)有防塵罩保護(hù)。50六緩沖器的檢查緩沖器固定應(yīng)可靠。50七對(duì)重部分的檢查對(duì)重裝置的檢查補(bǔ)償裝置的檢查51七對(duì)重部分的檢查對(duì)重裝置的檢查51對(duì)重裝置的檢查

檢查對(duì)重架上的導(dǎo)輪軸潤(rùn)滑情況。對(duì)重裝置的導(dǎo)靴應(yīng)固定可靠。對(duì)重塊應(yīng)固定可靠.52對(duì)重裝置的檢查檢查對(duì)重架上的導(dǎo)輪軸潤(rùn)滑情況。52

補(bǔ)償裝置的檢查補(bǔ)償鏈過長(zhǎng)時(shí)要進(jìn)行調(diào)整。補(bǔ)償繩（鏈）運(yùn)行應(yīng)暢通，繩頭應(yīng)固定可靠。在運(yùn)行中有較大聲音時(shí)，應(yīng)檢查其消音繩是否有折斷。53補(bǔ)償裝置的檢查補(bǔ)償鏈過長(zhǎng)時(shí)要進(jìn)行調(diào)整。53八電器設(shè)備的檢查安全裝置保護(hù)開關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠（限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷錯(cuò)相保護(hù)、上下極限、門電氣聯(lián)鎖）。經(jīng)常清潔接觸器，繼電器的觸點(diǎn)。檢查電動(dòng)機(jī)、變壓器是否有過熱現(xiàn)象，電壓是否正常，絕緣（電器及線路）應(yīng)良好。各種顯示（層外、轎內(nèi)樓層、方向等）是否正確有效。54八電器設(shè)備的檢查安全裝置保護(hù)開關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠（限速電梯定期加油部位：

導(dǎo)軌工作面（滑動(dòng)導(dǎo)靴）、導(dǎo)向輪和轎頂輪軸承、門及自動(dòng)開關(guān)門機(jī)構(gòu)的各軸承等。55電梯定期加油部位：導(dǎo)軌工作面（滑動(dòng)導(dǎo)靴）、導(dǎo)向輪第二節(jié)電梯故障與排除

造成電梯故障的原因是多方面的，與配件、安裝、維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量有很大的關(guān)系。56第二節(jié)電梯故障與排除造成電梯故障的原因是所以，一方面應(yīng)加強(qiáng)日常的維護(hù)保養(yǎng)；另一方面電梯一旦出現(xiàn)故障，應(yīng)迅速、準(zhǔn)確找出故障點(diǎn)，及時(shí)、高質(zhì)量地排除故障。57所以，一方面應(yīng)加強(qiáng)日常的維護(hù)保養(yǎng)；57一、主要故障原因分類：

潤(rùn)滑不良機(jī)械自然磨損１、自然發(fā)生故障連接件松脫觸點(diǎn)短路或斷路電氣元件絕緣不良電器元件損壞58一、主要故障原因分類：

違章操作２、人為故障人為碰撞短接錯(cuò)誤5959

雷電水浸３、自然災(zāi)害引起故障地震火災(zāi)60雷電60

三、尋找電梯故障的思路：

一般是由大而小，最后定位。61三、尋找電梯故障的思路：61電梯的故障在兩大系統(tǒng)之中：機(jī)械系統(tǒng)的故障占10%-15%

電氣系統(tǒng)的故障占85%-90%。62電梯的故障在兩大系統(tǒng)之中：62首先判斷出故障發(fā)生在機(jī)械系統(tǒng)、還是電氣系統(tǒng)63首先判斷出故障發(fā)生在機(jī)械系統(tǒng)、還是電氣系統(tǒng)63然后再確定哪個(gè)部件或哪個(gè)控制電路，最后才能判斷故障出在那個(gè)元件（或觸點(diǎn)）上。64然后再確定哪個(gè)部件或哪個(gè)控制電路，最后才能判斷故障出在那個(gè)元

機(jī)械系統(tǒng)一旦有故障，需要較長(zhǎng)的停梯修理時(shí)間，所以要做好日常的維護(hù)保養(yǎng)，盡可能減少機(jī)械系統(tǒng)的故障。

65機(jī)械系統(tǒng)一旦有故障，需要較長(zhǎng)的停梯修理時(shí)間，所以要做好四、機(jī)械系統(tǒng)常見故障的原因：

潤(rùn)滑問題出現(xiàn)的故障

自然磨損引起的故障

連接件松脫引起的故障66四、機(jī)械系統(tǒng)常見故障的原因：

潤(rùn)滑問題出現(xiàn)的故障

1、潤(rùn)滑問題出現(xiàn)的故障：

由于潤(rùn)滑油太少、質(zhì)量差，從而引起機(jī)械部分的過熱、燒傷、磨損或軸承損壞等。

671、潤(rùn)滑問題出現(xiàn)的故障：由于潤(rùn)滑油太少、質(zhì)量差2、自然磨損引起的故障

機(jī)械部分因運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，自然磨損是正常的，只要及時(shí)保養(yǎng)、調(diào)整，就能大大減少故障，否則，就會(huì)加速機(jī)件的磨損，造成機(jī)械故障。682、自然磨損引起的故障機(jī)械部分因運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，自然3、連接件松脫引起的故障：

電梯在運(yùn)行過程中，由于振動(dòng)等原因而造成緊固件松動(dòng)，造成磨損、碰壞電梯機(jī)件，造成故障。693、連接件松脫引起的故障：電梯在運(yùn)行過程中，由于振第4章電梯機(jī)械故障診斷與維修70第4章電梯機(jī)械故障診斷與維修1主要內(nèi)容1.機(jī)械故障排除的思路和方法2.各系統(tǒng)常見故障的分析與排除71主要內(nèi)容1.機(jī)械故障排除的思路和方法2722014年10月18日中午，深圳龍崗區(qū)龍崗中心城全盛紫云庭花園小區(qū)發(fā)生一起電梯事故，一部載有11人的電梯在運(yùn)行途中發(fā)生故障停在負(fù)一樓，在對(duì)外求救無(wú)效的情況下，電梯內(nèi)被困人員使用工具輪番砸墻挖出一個(gè)洞，后一名男子鉆墻逃出求救。就在男子鉆出的同時(shí)，維修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。事故中，沒有人員傷亡。32014年10月18日中午，深圳龍崗區(qū)龍崗中心城全盛紫云庭734745安全小要點(diǎn)

2人協(xié)調(diào)進(jìn)行維保作業(yè)時(shí)，確保相互間的溝通有效請(qǐng)勿帶著手套靠近電、扶梯旋轉(zhuǎn)/運(yùn)動(dòng)的部件始終遵守進(jìn)出轎頂/底坑、上鎖掛牌、短接線的安全程序如有影響安全運(yùn)行的維保工作未完成，不得啟動(dòng)電、扶梯確定你站的地方足以承受你的重量。不要站在轎頂緊急出口處或通風(fēng)處，在彎曲或球面的轎頂要特別注意安全如果頭頂?shù)目臻g有限，當(dāng)心頭頂上的障礙物如果在通井道內(nèi)工作，必須注意相鄰電梯的運(yùn)行任何帶電部件的清潔工作必須在斷電并上鎖掛牌的狀態(tài)下進(jìn)行；PC板的拆卸請(qǐng)使用防靜電工具P/NVP-700800在轎頂時(shí)，確定所帶裝備不應(yīng)被凸出物掛到或纏住。不要系工具帶，不要將工具放在口袋里。上轎頂后，首先將手機(jī)、對(duì)講機(jī)等，放到安全處（如上梁下面）。注意轎廂與對(duì)重間的相對(duì)運(yùn)行以確保安全在底坑時(shí)（非進(jìn)行轎底部件檢查工作）需要將轎廂開到頂層，切記不要碰任何動(dòng)的部件和地方；使用頂門器將廳門閉合（中分門時(shí)，頂門器放置在兩扇合閉的廳門之間；單開門時(shí)，頂門器放置在合閉的一側(cè)）電梯運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁站在底坑、爬梯和轎頂上上、下爬梯時(shí)不要手拿工具，且必須保持“三點(diǎn)接觸”維保工作結(jié)束時(shí)，清理工作現(xiàn)場(chǎng)并聯(lián)絡(luò)客戶代表安全小要點(diǎn)2人協(xié)調(diào)進(jìn)行維保作業(yè)時(shí)，確保相互間的進(jìn)入轎頂程序1、按進(jìn)入層下一層及最低一層內(nèi)呼。尋找適當(dāng)?shù)倪M(jìn)入層進(jìn)入轎廂進(jìn)入轎廂按下一層及最低層內(nèi)呼，然后退出轎廂。76進(jìn)入轎頂程序1、按進(jìn)入層下一層及最低一層內(nèi)呼。尋找適當(dāng)?shù)倪M(jìn)入進(jìn)入轎頂程序2、測(cè)試門鎖在層門處于上圖的狀態(tài)時(shí)，按層門外呼并等候10秒，放置頂門器讓電梯在下行時(shí)撬門頂門器77進(jìn)入轎頂程序2、測(cè)試門鎖在層門處于上圖的狀態(tài)時(shí)，按層門外呼并進(jìn)入轎頂程序3、驗(yàn)證急停開關(guān)重新打開層門固定頂門器扶好并伸手進(jìn)井道關(guān)門后按層門外呼并等候10秒打急停78進(jìn)入轎頂程序3、驗(yàn)證急停開關(guān)重新打開層門固定頂門器扶好并伸手進(jìn)入轎頂程序4、開燈并驗(yàn)證檢修打檢修恢復(fù)急停關(guān)門后按層門外呼并等候10秒開燈扶好并伸手進(jìn)井道固定頂門器重新打開層門ALLWORDSFORSAFETY！79進(jìn)入轎頂程序4、開燈并驗(yàn)證檢修打檢修恢復(fù)急停關(guān)門后按層門外呼進(jìn)入轎頂程序5、確保安全的情況進(jìn)入轎頂可以安全進(jìn)入轎頂尋找安全位置站好，隨后關(guān)閉層門。重新打開層門固定頂門器扶好并伸手進(jìn)井道把急停打到停止ALLWORDSFORSAFETY！80進(jìn)入轎頂程序5、確保安全的情況進(jìn)入轎頂可以安全進(jìn)入轎頂尋找安進(jìn)入轎頂程序6、驗(yàn)證共通及上下行在確認(rèn)一切正常后，可以在轎頂安全開展工作。把急停恢復(fù)到運(yùn)行狀態(tài)按單個(gè)“下”按單個(gè)“上”同時(shí)按“共通”和“上”讓轎廂上行20厘米左右同時(shí)按“共通”和“下”讓轎廂下行20厘米左右81進(jìn)入轎頂程序6、驗(yàn)證共通及上下行在確認(rèn)一切正常后，可以在轎頂進(jìn)入轎頂程序7、在轎頂工作過程中必須確保電梯始終保持檢修狀態(tài)。8、電梯無(wú)需移動(dòng)時(shí)要馬上把急停開關(guān)設(shè)置于停止位置。82進(jìn)入轎頂程序7、在轎頂工作過程中必須確保電梯始終保持檢修狀態(tài)進(jìn)入底坑程序1、按上一層及頂層內(nèi)呼從最低一層進(jìn)入轎廂進(jìn)入轎廂按上一層及最高一層內(nèi)呼，然后退出轎廂。83進(jìn)入底坑程序1、按上一層及頂層內(nèi)呼從最低一層進(jìn)入轎廂進(jìn)入轎廂進(jìn)入底坑程序2、測(cè)試門鎖在層門處于上圖的狀態(tài)時(shí)，按層門外呼并等候10秒，放置頂門器讓電梯在下行時(shí)撬門頂門器84進(jìn)入底坑程序2、測(cè)試門鎖在層門處于上圖的狀態(tài)時(shí)，按層門外呼并進(jìn)入底坑程序3、驗(yàn)證上急停重新打開層門以標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)頂住層門擰緊頂門器來(lái)固定層門扶住墻壁伸手進(jìn)井道按上急停關(guān)門后按層門外呼并等候10秒85進(jìn)入底坑程序3、驗(yàn)證上急停重新打開層門以標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)頂住層門擰緊進(jìn)入底坑程序4、驗(yàn)證下急停重新打開層門以標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)擰緊頂門器來(lái)固定層門沿爬梯進(jìn)入底坑打下急停沿爬梯退出底坑扶住墻壁伸手進(jìn)井道恢復(fù)上急停關(guān)門后按層門外呼并等候10秒86進(jìn)入底坑程序4、驗(yàn)證下急停重新打開層門以標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)擰緊頂門器來(lái)進(jìn)入底坑程序5、確保上下急停處于停止?fàn)顟B(tài)才進(jìn)入底坑工作重新打開層門以標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)擰緊頂門器來(lái)固定層門扶住墻壁伸手進(jìn)井道在底坑內(nèi)工作時(shí)將層門固定在最小的開門位置。此時(shí)的層門應(yīng)不能關(guān)閉也不能從外可以用手打開。沿爬梯進(jìn)入底坑重新把上急停設(shè)置于停止87進(jìn)入底坑程序5、確保上下急停處于停止?fàn)顟B(tài)才進(jìn)入底坑工作重新打4.1機(jī)械故障排除的思路和方法1.連接緊固件松脫2.系統(tǒng)潤(rùn)滑不暢3.機(jī)械疲勞4.自然磨損884.1機(jī)械故障排除的思路和方法1.連接緊固件松脫194.2各系統(tǒng)常見故障的分析與排除4.2.1曳引系統(tǒng)常見故障1.蝸輪、蝸桿式曳引機(jī)齒輪常見故障2.曳引機(jī)軸承常見故障(1)軸承磨損(2)軸承燒傷3.曳引輪故障4.異常現(xiàn)象診斷(1)電梯運(yùn)行時(shí)曳引機(jī)與制動(dòng)器處有異常尖銳的響聲(2)曳引輪在一個(gè)方向時(shí)能夠正常工作,而反向運(yùn)動(dòng)時(shí)受到阻礙且有不走梯現(xiàn)象(3)盤不動(dòng)車(4)制動(dòng)器發(fā)熱(5)曳引鋼絲繩打滑(6)鋼絲繩磨損快且斷絲周期短(7)曳引鋼絲繩之間的張力偏差超過5%(8)鋼絲繩斷繩(9)鋼絲繩表面有銹斑、銹蝕(10)曳引鋼絲繩在運(yùn)行中有異常抖動(dòng)894.2各系統(tǒng)常見故障的分析與排除4.2.1曳引系統(tǒng)常見故4.2.2轎廂與對(duì)重系統(tǒng)常見故障1.轎廂異?，F(xiàn)象診斷(1)轎廂在運(yùn)行中有異常振動(dòng)聲(2)轎廂在運(yùn)行中產(chǎn)生碰擊聲(3)轎廂在運(yùn)動(dòng)中晃動(dòng)(4)轎廂發(fā)生沖頂蹲底(5)轎廂向下運(yùn)行時(shí)突然制停(6)運(yùn)行時(shí)轎廂突然發(fā)生抖動(dòng),可以行駛但非常不適(7)轎廂在啟動(dòng)和停梯時(shí)有明顯臺(tái)階感(8)電梯運(yùn)行時(shí),在轎廂內(nèi)聽到刺耳的摩擦聲904.2.2轎廂與對(duì)重系統(tǒng)常見故障212.對(duì)重系統(tǒng)異?，F(xiàn)象診斷(1)電梯運(yùn)行中對(duì)重輪噪聲異常嚴(yán)重(2)電梯運(yùn)行中,對(duì)重架晃動(dòng)大,乘坐舒適感差(3)在2∶1繞繩方式驅(qū)動(dòng)的電梯運(yùn)行中,對(duì)重及轎頂?shù)姆蠢K輪有很大的噪聲(4)電梯補(bǔ)償鏈脫落(5)補(bǔ)償鏈拖地并有異常聲音912.對(duì)重系統(tǒng)異?，F(xiàn)象診斷224.2.3電梯門系統(tǒng)與導(dǎo)向系統(tǒng)常見故障1.電梯門系統(tǒng)機(jī)械故障(1)電梯開門速度太慢(2)電梯平層開門時(shí),轎門打開但層門打不開(3)層、轎門開與關(guān)時(shí)速度不暢(4)開門、關(guān)門過程中門扇與相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位有撞擊、碰擦聲(5)電梯在關(guān)門時(shí),未全部關(guān)閉就停止關(guān)閉(6)關(guān)閉層、轎門時(shí)有撞擊聲(7)關(guān)門后電梯無(wú)法啟動(dòng)(8)開關(guān)門時(shí)門扇振動(dòng)和跳動(dòng)(9)電梯開關(guān)門中有“吱、喳”聲924.2.3電梯門系統(tǒng)與導(dǎo)向系統(tǒng)常見故障1.電梯門系統(tǒng)機(jī)械2.導(dǎo)向系統(tǒng)機(jī)械故障(1)電梯在上下運(yùn)行時(shí)有“嘶嘶”聲(2)固定滑動(dòng)導(dǎo)靴靴襯嚴(yán)重磨損(3)轎廂水平方向低頻振動(dòng)超標(biāo)(4)電梯啟動(dòng)或制動(dòng)過程中震動(dòng)(5)導(dǎo)軌端面的整個(gè)高度上布滿深淺不平的槽(6)在2∶1驅(qū)動(dòng)方式的電梯運(yùn)行中,對(duì)重或轎頂反繩輪噪聲嚴(yán)重932.導(dǎo)向系統(tǒng)機(jī)械故障244.2.4電梯運(yùn)行中各環(huán)節(jié)與安全裝置的機(jī)械故障分析1.電梯運(yùn)行中的故障(1)電梯啟動(dòng)時(shí),曳引機(jī)有怪叫聲,電動(dòng)機(jī)冒煙、不能啟動(dòng)(2)電梯運(yùn)行中突然停車(3)轎廂滿載運(yùn)行時(shí),舒適感差且運(yùn)行不正常(4)電梯啟動(dòng)及換速時(shí)快、慢無(wú)明顯變化(5)曳引電動(dòng)機(jī)升溫過高,機(jī)殼發(fā)燙、有異味(6)新裝N層站電梯,啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)速度很慢,繼而過流保護(hù)動(dòng)作(7)電梯運(yùn)行未到達(dá)預(yù)選層站就停車且平層誤差大(8)電梯正常平層時(shí)誤差過大(9)電梯運(yùn)行時(shí)無(wú)論何種載荷,平層后均向下溜車,且溜車距離有一定規(guī)律(10)電梯運(yùn)行中突然停在某層而不平層,檢查PC顯示正常、開關(guān)門正常944.2.4電梯運(yùn)行中各環(huán)節(jié)與安全裝置的機(jī)械故障分析1.電2.電梯安全系統(tǒng)故障(1)限速器斷繩開關(guān)誤動(dòng)作,使電梯不能正常運(yùn)行(2)限速器繩輪嚴(yán)重磨損(3)限速器鋼絲繩與限速器輪相對(duì)滑移(4)安全鉗誤動(dòng)作(5)安全鉗與導(dǎo)軌間隙變小,產(chǎn)生摩擦聲(6)限速器與安全鉗誤動(dòng)作(7)轎廂在運(yùn)行中突然被卡在軌道上不能移動(dòng)(8)安全鉗動(dòng)作后,楔塊啃入導(dǎo)軌無(wú)法解脫(9)安全鉗動(dòng)作時(shí)轎廂傾斜、振動(dòng)、沖擊過大(10)轎廂稱重裝置失靈(11)轎廂常發(fā)生沖頂、蹲底(12)超速保護(hù)失控造成蹲底(13)電梯在頂層尚未平層,對(duì)重已蹲到緩沖器上952.電梯安全系統(tǒng)故障26

電梯的維護(hù)保養(yǎng)與檢查96電梯的維護(hù)保養(yǎng)與檢查27第一節(jié)維修保養(yǎng)97第一節(jié)維修保養(yǎng)28

做好維護(hù)保養(yǎng)直接影響電梯的完好率、使用率、故障率及使命。維修保養(yǎng)一般可按每日、周、季、年周期進(jìn)行。

特種設(shè)備安全條例規(guī)定:電梯應(yīng)當(dāng)至少每１５日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查保養(yǎng)。98做好維護(hù)保養(yǎng)直接影響電梯的完好率、使用

應(yīng)執(zhí)行年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須及時(shí)處理，檢查應(yīng)當(dāng)做好詳細(xì)記錄并存檔。99應(yīng)執(zhí)行年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度，經(jīng)檢查每日檢查的內(nèi)容1.工作前試機(jī)檢查，機(jī)房?jī)?nèi)巡查設(shè)備是否正常工作。2.聽有無(wú)異常聲音。3.聞?dòng)袩o(wú)異常氣味。4.操縱箱的按鈕、開關(guān)門工作、層樓及方向指示是否正常。5.做好轎廂、廳門、轎門地坎衛(wèi)生。

100每日檢查的內(nèi)容1.工作前試機(jī)檢查，機(jī)房?jī)?nèi)巡查設(shè)備是否正常工作每周檢查的內(nèi)容1）對(duì)主要的安全裝置，主機(jī)油位及電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的正確性進(jìn)行檢查，并修正。２）對(duì)各部位潤(rùn)滑情況檢查并補(bǔ)油。３）清掃各活動(dòng)機(jī)件。101每周檢查的內(nèi)容1）對(duì)主要的安全裝置，主機(jī)油位及電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的正確４）檢查制動(dòng)器間隙是否正常。５）檢查電梯的平層裝置，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。６）檢查曳引機(jī)、限速裝置、極限開關(guān)等鋼絲繩的工作和連接情況。102４）檢查制動(dòng)器間隙是否正常。33保養(yǎng)檢查曳引機(jī)檢查曳引鋼絲繩層門檢查限速裝置檢查導(dǎo)軌檢查緩沖器檢查對(duì)重部分檢查電器設(shè)備檢查103保養(yǎng)檢查曳引機(jī)檢查34

一曳引機(jī)保養(yǎng)檢查(減速器制動(dòng)器曳引輪)

104一曳引機(jī)保養(yǎng)檢查35減速器1、各部位不應(yīng)有大量漏油現(xiàn)象。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過2.5cm2，油溫不超過85℃。2、運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)有異常聲音。3、減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油每年更換一次。對(duì)新裝的電梯，半年內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油，發(fā)現(xiàn)油中有雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)更換新油。105減速器1、各部位不應(yīng)有大量漏油現(xiàn)象。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每制動(dòng)器制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，張緊力應(yīng)足夠，但不能太大。開閘時(shí)，制動(dòng)片不磨擦制動(dòng)輪，制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙四角平均應(yīng)不大于0.7mm。制動(dòng)閘瓦磨損量超過1/4厚度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。106制動(dòng)器制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，張緊力應(yīng)足夠，但不能太大。37曳引輪檢查

當(dāng)曳引輪繩槽磨損嚴(yán)重下陷不均勻或改變槽形時(shí)，應(yīng)修理或更換新輪。

107曳引輪檢查當(dāng)曳引輪繩槽磨損嚴(yán)重下陷不均勻或改變槽形時(shí)，

二曳引鋼絲繩檢查1、鋼絲繩外表不須加黃油潤(rùn)滑，因?yàn)闀?huì)使表面摩擦力降低。沒有鋼絲繩專用油時(shí),可用粘度中等的機(jī)油30或40號(hào)油，但不能太多。2、每根鋼絲繩的張力與平均值偏差不大于5%，應(yīng)保持均勻。108二曳引鋼絲繩檢查1、鋼絲繩外表不須加黃油潤(rùn)3、表面太多油污、砂粒時(shí)，應(yīng)及時(shí)用煤油擦干凈。4、繩端部件應(yīng)不缺少、固定應(yīng)可靠。5、磨損、斷絲量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須立即更換。1093、表面太多油污、砂粒時(shí)，應(yīng)及時(shí)用煤油擦干凈。40

三

層門的檢查

電梯的故障及事故80%以上都發(fā)生在門系統(tǒng)上，平時(shí)日常保養(yǎng)應(yīng)重點(diǎn)檢查和調(diào)整，電梯轎門、層門電氣聯(lián)鎖的好壞直接影響電梯的正常安全運(yùn)行。110三層門的檢查41層門門鎖裝置111層門門鎖裝置421、門鎖電氣接點(diǎn)應(yīng)有效及良好，門鎖鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。2、在安全裝置電氣開關(guān)動(dòng)作之前，鎖緊元件最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。3、門間隙應(yīng)符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)（客梯1～6mm,貨梯１～８mm）。112434、層門緊急開鎖裝置應(yīng)靈活可靠，開鎖后應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。5、檢查、調(diào)整門刀與層門間隙（5-10mm）距離，門刀與門鎖滾輪嚙合深度（5-10mm）。1134、層門緊急開鎖裝置應(yīng)靈活可靠，開鎖后應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。44四限速裝置的檢查限速器的檢查安全鉗的檢查114四限速裝置的檢查限速器的檢查45限速器的檢查動(dòng)作應(yīng)靈活可靠（平時(shí)加油潤(rùn)滑、清理積塵、檢查封記完好）。限速器鋼絲繩伸長(zhǎng)后，要及時(shí)調(diào)整位置適當(dāng)。發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)送回制造廠家進(jìn)行檢修，維修人員不得隨意調(diào)整。115限速器的檢查動(dòng)作應(yīng)靈活可靠（平時(shí)加油潤(rùn)滑、清理積塵、檢查封記安全鉗的檢查動(dòng)作時(shí)應(yīng)可靠地使轎廂制停。制停后轎廂地板的水平誤差不超過5%。安全鉗電氣聯(lián)鎖開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。至少每年應(yīng)做一次限速裝置的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。116安全鉗的檢查動(dòng)作時(shí)應(yīng)可靠地使轎廂制停。4711748

五

導(dǎo)軌的檢查使用滑動(dòng)導(dǎo)靴的導(dǎo)軌工作面，必須保持有油潤(rùn)滑。導(dǎo)軌工作面由于損傷不平整時(shí)，應(yīng)及時(shí)修光。檢查連接固定螺絲是否緊固。118五導(dǎo)軌的檢查使用滑動(dòng)導(dǎo)靴的導(dǎo)軌工作面，必須保持六緩沖器的檢查

緩沖器固定應(yīng)可靠。油壓緩沖器的油位應(yīng)正確。緩沖器開關(guān)動(dòng)作應(yīng)可靠。緩沖器應(yīng)有防塵罩保護(hù)。119六緩沖器的檢查緩沖器固定應(yīng)可靠。50七對(duì)重部分的檢查對(duì)重裝置的檢查補(bǔ)償裝置的檢查120七對(duì)重部分的檢查對(duì)重裝置的檢查51對(duì)重裝置的檢查

檢查對(duì)重架上的導(dǎo)輪軸潤(rùn)滑情況。對(duì)重裝置的導(dǎo)靴應(yīng)固定可靠。對(duì)重塊應(yīng)固定可靠.121對(duì)重裝置的檢查檢查對(duì)重架上的導(dǎo)輪軸潤(rùn)滑情況。52

補(bǔ)償裝置的檢查補(bǔ)償鏈過長(zhǎng)時(shí)要進(jìn)行調(diào)整。補(bǔ)償繩（鏈）運(yùn)行應(yīng)暢通，繩頭應(yīng)固定可靠。在運(yùn)行中有較大聲音時(shí)，應(yīng)檢查其消音繩是否有折斷。122補(bǔ)償裝置的檢查補(bǔ)償鏈過長(zhǎng)時(shí)要進(jìn)行調(diào)整。53八電器設(shè)備的檢查安全裝置保護(hù)開關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠（限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷錯(cuò)相保護(hù)、上下極限、門電氣聯(lián)鎖