液化天然氣購銷合同協(xié)議書范本精品

編號： 液化天然氣購銷合同甲方： 乙方： 簽訂日期： 年 月 日買受人：[以下簡稱甲方]出賣人：[以下簡稱乙方]根據(jù)《中華人民共和國合同法》相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，為明確雙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，保障雙方的合法權(quán)益，經(jīng)合同雙方平等協(xié)商，自愿制定本合同，以資遵守執(zhí)行。第一條：合同期限本合同期限為：自 年 月 日起至 年 月 日止。合同期限屆滿前 日，雙方可協(xié)商續(xù)簽本合同。第二條：標(biāo)的物與供氣質(zhì)量本合同約定的標(biāo)的物為乙方供應(yīng)給甲方的液化天然氣。在合同期內(nèi)，乙方交付的天然氣質(zhì)量應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)gb17820－2012《天然氣》中所規(guī)定二類天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),乙方應(yīng)提供所出售天然氣不超過一年度的《檢測報(bào)告》。第三條：銷售價(jià)格由乙方送貨的，銷售價(jià)格和日期以每月”價(jià)格數(shù)量確認(rèn)函中確認(rèn)的價(jià)格、日期為準(zhǔn)，該價(jià)格含液化天然氣出廠價(jià)格（含增值稅）及裝車費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用。由甲方自行提貨的，銷售價(jià)格以每月”價(jià)格數(shù)量確認(rèn)函（自提）”中確認(rèn)的價(jià)格為準(zhǔn)，該價(jià)格含液化天然氣出廠價(jià)格（含增值稅）及裝車費(fèi)用。如雙方約定的銷售價(jià)格方式有變，最終以”價(jià)格數(shù)量確認(rèn)函為準(zhǔn)。第四條：價(jià)格調(diào)整合同期間遇到國家或者區(qū)域行政性氣源價(jià)格調(diào)整、國家或地方電力部門供電價(jià)格調(diào)整、行業(yè)新政策調(diào)整等影響液化天然氣生產(chǎn)以及運(yùn)輸成本的情況時(shí)，雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整液化天然氣的供應(yīng)價(jià)格；一個(gè)月內(nèi)雙方無法就價(jià)格達(dá)成一致的，乙方可以選擇直接調(diào)整價(jià)格或按本合同該約定的價(jià)格繼續(xù)執(zhí)行。除上述4.1條款以外的因素造成需要調(diào)整供氣價(jià)格時(shí)，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，未經(jīng)雙方協(xié)商同意，任何一方不得擅自調(diào)整供氣價(jià)格。4.3價(jià)格調(diào)整方式：甲乙任何一方應(yīng)以書面（或傳真件、電子郵件）形式提出價(jià)格調(diào)整方案，另一方應(yīng)自收到有關(guān)該價(jià)格調(diào)整函等文件當(dāng)日或 小時(shí)內(nèi)做出相應(yīng)方式的確認(rèn)。第五條：供氣量每月 日前，甲方報(bào)送給乙方下月度用氣計(jì)劃表，乙方應(yīng)按照甲方的月度用氣計(jì)劃安排供氣。用氣計(jì)劃經(jīng)乙方確認(rèn)后，由乙方向甲方發(fā)”價(jià)格數(shù)量確認(rèn)函”，雙方無異議后蓋章予以確認(rèn)。在月度用氣計(jì)劃框架范圍內(nèi)，雙方每周電話溝通，約定具體的供氣數(shù)量、時(shí)間，以便雙方具體實(shí)施執(zhí)行。第六條：液化天然氣運(yùn)輸按3.1條款的銷售價(jià)格的液化天然氣的，由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸或由乙方委托有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的 運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)運(yùn)輸。按3.2條款的銷售價(jià)格的液化天然氣的，甲方委托的提貨車輛承運(yùn)單位、承運(yùn)車輛及運(yùn)送人 員依法必須具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)，并應(yīng)于每日 時(shí)前將次日運(yùn)輸?shù)能囕v信息報(bào)告乙方，以便乙方安排次日裝車計(jì)劃。運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸

甲乙雙方應(yīng)將調(diào)度機(jī)構(gòu)名稱、負(fù)責(zé)人、正常聯(lián)系電話、應(yīng)急聯(lián)系電話等提前 日書面通知對方。交付分工：天然氣卸載時(shí)，甲方操作人員負(fù)責(zé)儲配站內(nèi)所屬設(shè)備、工具或部件的操作。乙方駕駛員負(fù)責(zé)運(yùn)輸車所屬設(shè)備、工具或部件的操作。交付風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：天然氣卸載時(shí)，須由甲、乙雙方共同配合，以裝卸接口連接法蘭片為交接點(diǎn)，交接點(diǎn)前（交接點(diǎn)至罐車方向）天然氣的風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)，交接點(diǎn)后（交接點(diǎn)至甲方設(shè)備方向）天然氣的風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。自提車輛離開廠區(qū)以后的一切責(zé)任轉(zhuǎn)移到甲方，乙方不負(fù)任何責(zé)任。甲方提氣的，配送車輛以及駕駛員依法必須具備國家規(guī)定資質(zhì)，如不具備，乙方有權(quán)利拒絕 裝車，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)。乙方負(fù)責(zé)配送的，甲方卸氣需兩個(gè)不同地點(diǎn)的，兩地點(diǎn)距離相距不得超過 公里，超過的，則按照實(shí)際路程承擔(dān)配送及相關(guān)費(fèi)用。第七條：交付和計(jì)量甲乙雙方應(yīng)指定相關(guān)人員在過磅單上簽字確認(rèn)接收數(shù)量，甲乙雙方指定人員在過磅單上簽字后即交付完成。液化天然氣采用汽車衡稱重計(jì)量方式，如卸車量與乙方液化天然氣工廠的裝車量的計(jì)量差在正負(fù) 公斤（含 公斤）范圍內(nèi)時(shí)屬于正常誤差及合理損耗，結(jié)算以乙方磅單為準(zhǔn)，甲乙雙方互不追究。當(dāng)卸車量偏差超出 公斤時(shí)，則雙方配合共同查找原因，對于卸車量偏差損耗增加 公斤以內(nèi)的，由甲方承擔(dān)；超出 公斤的，由乙方承擔(dān)。如甲方對乙方計(jì)量結(jié)