GPO汽液聯(lián)動執(zhí)行器課件

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氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)

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氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)-用于長輸管線輸送管線的安全保護(hù)裝置,用于無電源工況采用管線內(nèi)天然氣壓力或外接氮?dú)馄繛閯恿υ礄z測閥門下游側(cè)壓力變化,壓力降，壓力低等驅(qū)動閥門關(guān)閉現(xiàn)場手動操作2022/12/192執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)-用于長輸管線輸送管線的執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)：

撥叉式液壓缸活塞驅(qū)動，密封嚴(yán)密，無內(nèi)漏，輸出效率高所有可動部件均有軸承和軸襯密封材料Teflon+石磨在高溫100oC和低溫－60oC下均保證不會發(fā)生卡死現(xiàn)象2022/12/193執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)：撥叉式2022/12/1執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封采用組合密封形式,氣泡級密封活塞及活塞桿密封:PTFE+Graphite,由O型圈預(yù)緊

無粘連問題2022/12/194執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封采用組合密封形式執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)有的執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封采用葉片式,密封是個難題,不能做到氣泡級密封2022/12/195執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)有的執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封采用葉片式,執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩：

拋物線形扭矩輸出最適合球閥的扭矩曲線較大的安全系數(shù)2022/12/196執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩：拋物線形扭矩?fù)懿鏅C(jī)械結(jié)構(gòu)最有效的驅(qū)動閥門的機(jī)械結(jié)構(gòu)!撥叉式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩與球閥的扭矩曲線接近!扭矩04590100%起始50%運(yùn)行80%終點(diǎn)典型球閥撥叉機(jī)械機(jī)構(gòu)氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/197撥叉機(jī)械結(jié)構(gòu)最有效的驅(qū)動閥門的機(jī)械結(jié)構(gòu)!撥叉式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出撥叉機(jī)械結(jié)構(gòu)所有元件均采用高壓設(shè)計(jì)所有元件采用板式連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/198撥叉機(jī)械結(jié)構(gòu)所有元件均采用高壓設(shè)計(jì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理：

以輸氣管線中的壓力或高壓氮?dú)庾鳛閯恿ΤＲ?guī)壓力范圍7-105BAR氣體的壓力通過控制閥進(jìn)入氣液罐氣體把壓力傳遞給氣液罐中的油高壓油進(jìn)入撥叉執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,推動執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作時間可通過兩個調(diào)速閥調(diào)節(jié)帶緊急液壓手動功能2022/12/199執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理：以輸氣管線中GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)

控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各種控制方案方案一:機(jī)械式破管檢測系統(tǒng)

2022/12/1910GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各種控制方案2022/GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)

控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各種控制方案

機(jī)械式破管檢測系統(tǒng)的主要元件

2022/12/1911GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各種控制方案2022/GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案二:電子式破管檢測系統(tǒng)

2022/12/1912GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案二:電子式破管檢測系統(tǒng)2022GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)

方案三:帶ESD緊急關(guān)閉控制系統(tǒng)

2022/12/1913GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案三:帶ESD緊急關(guān)閉控制系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣液分離罐氣動控制系統(tǒng)破管檢測控制系統(tǒng)液壓手動操作系統(tǒng)扭矩保護(hù)系統(tǒng)調(diào)速閥2022/12/1914執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)22022/12/19152022/12/1615執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：氣動破管檢測自動裝置

檢測管道內(nèi)壓力檢測管道內(nèi)壓力降速率達(dá)到設(shè)定值時，驅(qū)動閥門關(guān)閉人工手動復(fù)位2022/12/1916執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：氣動破管檢測自動裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：電子式破管檢測自動裝置

取代傳統(tǒng)機(jī)械式破管檢測裝置進(jìn)行閥門控制能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，記錄能夠靈活地進(jìn)行各種參數(shù)設(shè)定應(yīng)有現(xiàn)場操作接口能夠與便攜電腦通訊，下載數(shù)據(jù)設(shè)定參數(shù)及分析管線工況具有RS232/RS485接口，可與SCADA系統(tǒng)通訊穩(wěn)定可靠防爆及全天候防護(hù)結(jié)構(gòu)2022/12/1917執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：電子式破管檢測自動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：液壓手動裝置手動開關(guān)閥門平衡液罐中的液位2022/12/1918執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：液壓手動裝置202執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：速度調(diào)流閥可調(diào)節(jié)閥門的開關(guān)時間2022/12/1919執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：速度調(diào)流閥2022執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：限扭矩開關(guān)用于管道氣壓變化范圍大的情況2022/12/1920執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：限扭矩開關(guān)2022執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型前我們需要知道什么?管線壓力:最低壓力，正常壓力，最高壓力一般壓力范圍7-10MPA在上述壓力下,閥門在各個位置（全開位，全關(guān)位，中間位)下的扭矩控制要求，是否需要破管檢測控制系統(tǒng)現(xiàn)場是否有電?24VDC天然氣管線介質(zhì)組成，注意是否抗硫是否需要儲氣罐?幾個行程?

是否需要遠(yuǎn)程控制?2022/12/1921執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型前管線壓力:最低壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:機(jī)械接口:－檢測口一個：NPT?”內(nèi)螺紋-動力口兩個:NPT?”內(nèi)螺紋2.電氣接口:2022/12/1922執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:機(jī)械接口:2執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:機(jī)械接口:2022/12/1923執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:機(jī)械接口:22.電氣接口:接線盒:供用戶使用1XNPT1”O(jiān)R2XNPT1”

內(nèi)部使用:1XNPT1”連接限位開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:LocalcontrolLocal/remotecontrol2022/12/19242.電氣接口:執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:ELBS控制盒:供用戶使用3XNPT1”&1XNPT1/2”

內(nèi)部使用:1XNPT?”連接ESD電磁閥,1XNPT1/2”連接壓力傳感器2022/12/1925執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:ELBS控制

電子式破管檢測系統(tǒng)

氣液聯(lián)動控制原理：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/1926電子式破管檢測系統(tǒng)氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/1

電子式破管檢測系統(tǒng)

外觀：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/1927電子式破管檢測系統(tǒng)外觀：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12

電子式破管檢測裝置的基本要求

取代傳統(tǒng)的機(jī)械式破管檢測裝置進(jìn)行閥門控制。能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，記錄。能夠靈活地進(jìn)行各種參數(shù)設(shè)定。應(yīng)有現(xiàn)場操作接口。能夠與便攜電腦通訊，下載數(shù)據(jù)設(shè)定參數(shù)及分析管線工況。穩(wěn)定可靠。防爆及全天候防護(hù)結(jié)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/1928電子式破管檢測裝置的基本要求取代傳統(tǒng)的機(jī)械式破管檢測裝

電子式破管檢測系統(tǒng)

系統(tǒng)原理：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/1929電子式破管檢測系統(tǒng)系統(tǒng)原理：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/

電子式破管檢測系統(tǒng)

外部接線：2022/12/1930電子式破管檢測系統(tǒng)外部接線：2022/12/1630

電子式破管檢測系統(tǒng)

防護(hù)外殼：防爆等級：EExdIIBT5防護(hù)等級：IP652022/12/1931電子式破管檢測系統(tǒng)防護(hù)外殼：防爆等級：EExdIIB

電子式破管檢測系統(tǒng)

ELBS10原理：2022/12/1932電子式破管檢測系統(tǒng)ELBS10原理：2022/12/16

電子式破管檢測系統(tǒng)

ELBS10控制板：2022/12/1933電子式破管檢測系統(tǒng)ELBS10控制板：2022/12/1

電子式破管檢測系統(tǒng)

電池組：4個3.6V/13Ah鋰電池2022/12/1934電子式破管檢測系統(tǒng)電池組：4個2022/12/1634

電子式破管檢測系統(tǒng)

壓力傳感器：信號：12V/0-20mA量程：0～30Mpa2022/12/1935電子式破管檢測系統(tǒng)壓力傳感器：信號：12V/0-20mA

電子式破管檢測系統(tǒng)

事件類型定義：

事件1，壓力降低量超過設(shè)定值;事件2，壓力低于設(shè)定低限;事件3，壓力升高量超過設(shè)定值;事件4，壓力高于設(shè)定高限;事件5，壓力降速率超過設(shè)定值(數(shù)據(jù)采集狀態(tài));事件6，壓力降速率超過設(shè)定值(閥門控制狀態(tài));2022/12/1936電子式破管檢測系統(tǒng)事件類型定義：事件1，壓力降低量超過

電子式破管檢測系統(tǒng)

數(shù)據(jù)存儲：

動態(tài)內(nèi)存，實(shí)時記錄256個數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)內(nèi)存，存儲事件發(fā)生時前88個和后168個數(shù)據(jù)事件數(shù)據(jù)內(nèi)存，數(shù)據(jù)內(nèi)存中的數(shù)據(jù)4取1，共64個數(shù)據(jù)，作為一個事件存儲事件存儲量：1000個采用先進(jìn)先出記憶方式數(shù)據(jù)采集速率，1～99秒可調(diào)2022/12/1937電子式破管檢測系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲：動態(tài)內(nèi)存，實(shí)時記錄256個

電子式破管檢測系統(tǒng)

主要可設(shè)定參數(shù)：

壓降速率， 0.2~20bar/分壓力數(shù)據(jù)采集速率， 1~99秒閥門關(guān)斷延時， 0~999秒閥門開關(guān)時間， 0~99秒壓力高、低限， 0~300bar2022/12/1938電子式破管檢測系統(tǒng)主要可設(shè)定參數(shù)：壓降速率， 0.

電子式破管檢測系統(tǒng)

主要工作狀態(tài)：

閥門控制(VC)，事件發(fā)生時控制閥門，但不采集數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)采集(ACQ)，僅采集數(shù)據(jù);閥門控制＋數(shù)據(jù)采集(VC+ACQ),采集數(shù)據(jù)，并在事件發(fā)生時控制閥門；休眠(SLEEP)

不采集數(shù)據(jù)也不控制閥門，但可使用現(xiàn)場操作接口2022/12/1939電子式破管檢測系統(tǒng)主要工作狀態(tài)：閥門控制(VC)，20電子式破管檢測系統(tǒng)的主要功能壓力降低時的閥門控制當(dāng)壓力降低速度超過設(shè)定值時,輸出信號到電磁閥,使閥門處于故障安全位置.壓力高或壓力低時的控制當(dāng)壓力達(dá)到高限或低限時,輸出信號到電磁閥,使閥門處于故障安全位置.閥門控制的模擬測試自動模擬管線中的壓力降低速度,測試閥門的動作情況,但沒有記錄.閥門控制延時防止誤操作,設(shè)定延時值.0-999秒2022/12/1940電子式破管檢測系統(tǒng)的主要功能壓力降低時的閥門控制2022/1電子式破管檢測系統(tǒng)的主要功能管線中壓力的數(shù)據(jù)采集動態(tài)內(nèi)存,數(shù)據(jù)內(nèi)存,事件內(nèi)存電磁閥控制輸出輸出一個24VDC/100MA的電信號輸出驅(qū)動電磁閥,和一個干觸點(diǎn)輸出.電池盒4X3.6V電池,壽命1-2年.本地按鍵控制及設(shè)置.RS232通訊接口或RS485通訊接口輸出觸點(diǎn)警告輸出,報警輸出,電磁閥起用或不起用輸出,

2022/12/1941電子式破管檢測系統(tǒng)的主要功能管線中壓力的數(shù)據(jù)采集2022/1

電子式破管檢測系統(tǒng)

電腦連接：

可觀察事件內(nèi)存中的內(nèi)容，當(dāng)前壓力，電源電壓，所有設(shè)定值和內(nèi)部參數(shù)可設(shè)定所有設(shè)定值和內(nèi)部參數(shù)2022/12/1942電子式破管檢測系統(tǒng)電腦連接：可觀察事件內(nèi)存中的內(nèi)容，當(dāng)

電子式破管檢測系統(tǒng)

數(shù)據(jù)采集：2022/12/1943電子式破管檢測系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集：2022/12/1643

電子式破管檢測系統(tǒng)

數(shù)據(jù)整理分析：2022/12/1944電子式破管檢測系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理分析：2022/12/1644

氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)

氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，配DN1000閥門2022/12/1945

氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，配DN1000閥門GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)

業(yè)績：

歐洲，俄羅斯中東亞洲美國中國

驅(qū)動的球閥口徑范圍：

DN100到DN14002022/12/1946GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)業(yè)績：歐洲，俄羅斯驅(qū)動的球閥口徑BIFFI

氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)

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氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)-用于長輸管線輸送管線的安全保護(hù)裝置,用于無電源工況采用管線內(nèi)天然氣壓力或外接氮?dú)馄繛閯恿υ礄z測閥門下游側(cè)壓力變化,壓力降，壓力低等驅(qū)動閥門關(guān)閉現(xiàn)場手動操作2022/12/1948執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)-用于長輸管線輸送管線的執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)：

撥叉式液壓缸活塞驅(qū)動，密封嚴(yán)密，無內(nèi)漏，輸出效率高所有可動部件均有軸承和軸襯密封材料Teflon+石磨在高溫100oC和低溫－60oC下均保證不會發(fā)生卡死現(xiàn)象2022/12/1949執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)：撥叉式2022/12/1執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封采用組合密封形式,氣泡級密封活塞及活塞桿密封:PTFE+Graphite,由O型圈預(yù)緊

無粘連問題2022/12/1950執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封采用組合密封形式執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)有的執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封采用葉片式,密封是個難題,不能做到氣泡級密封2022/12/1951執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)有的執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封采用葉片式,執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩：

拋物線形扭矩輸出最適合球閥的扭矩曲線較大的安全系數(shù)2022/12/1952執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩：拋物線形扭矩?fù)懿鏅C(jī)械結(jié)構(gòu)最有效的驅(qū)動閥門的機(jī)械結(jié)構(gòu)!撥叉式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩與球閥的扭矩曲線接近!扭矩04590100%起始50%運(yùn)行80%終點(diǎn)典型球閥撥叉機(jī)械機(jī)構(gòu)氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/1953撥叉機(jī)械結(jié)構(gòu)最有效的驅(qū)動閥門的機(jī)械結(jié)構(gòu)!撥叉式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出撥叉機(jī)械結(jié)構(gòu)所有元件均采用高壓設(shè)計(jì)所有元件采用板式連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/1954撥叉機(jī)械結(jié)構(gòu)所有元件均采用高壓設(shè)計(jì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理：

以輸氣管線中的壓力或高壓氮?dú)庾鳛閯恿ΤＲ?guī)壓力范圍7-105BAR氣體的壓力通過控制閥進(jìn)入氣液罐氣體把壓力傳遞給氣液罐中的油高壓油進(jìn)入撥叉執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,推動執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作時間可通過兩個調(diào)速閥調(diào)節(jié)帶緊急液壓手動功能2022/12/1955執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理：以輸氣管線中GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)

控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各種控制方案方案一:機(jī)械式破管檢測系統(tǒng)

2022/12/1956GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各種控制方案2022/GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)

控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各種控制方案

機(jī)械式破管檢測系統(tǒng)的主要元件

2022/12/1957GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各種控制方案2022/GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案二:電子式破管檢測系統(tǒng)

2022/12/1958GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案二:電子式破管檢測系統(tǒng)2022GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)

方案三:帶ESD緊急關(guān)閉控制系統(tǒng)

2022/12/1959GPO氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案三:帶ESD緊急關(guān)閉控制系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣液分離罐氣動控制系統(tǒng)破管檢測控制系統(tǒng)液壓手動操作系統(tǒng)扭矩保護(hù)系統(tǒng)調(diào)速閥2022/12/1960執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)22022/12/19612022/12/1615執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：氣動破管檢測自動裝置

檢測管道內(nèi)壓力檢測管道內(nèi)壓力降速率達(dá)到設(shè)定值時，驅(qū)動閥門關(guān)閉人工手動復(fù)位2022/12/1962執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：氣動破管檢測自動裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：電子式破管檢測自動裝置

取代傳統(tǒng)機(jī)械式破管檢測裝置進(jìn)行閥門控制能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，記錄能夠靈活地進(jìn)行各種參數(shù)設(shè)定應(yīng)有現(xiàn)場操作接口能夠與便攜電腦通訊，下載數(shù)據(jù)設(shè)定參數(shù)及分析管線工況具有RS232/RS485接口，可與SCADA系統(tǒng)通訊穩(wěn)定可靠防爆及全天候防護(hù)結(jié)構(gòu)2022/12/1963執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：電子式破管檢測自動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：液壓手動裝置手動開關(guān)閥門平衡液罐中的液位2022/12/1964執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：液壓手動裝置202執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：速度調(diào)流閥可調(diào)節(jié)閥門的開關(guān)時間2022/12/1965執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：速度調(diào)流閥2022執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：限扭矩開關(guān)用于管道氣壓變化范圍大的情況2022/12/1966執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：限扭矩開關(guān)2022執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型前我們需要知道什么?管線壓力:最低壓力，正常壓力，最高壓力一般壓力范圍7-10MPA在上述壓力下,閥門在各個位置（全開位，全關(guān)位，中間位)下的扭矩控制要求，是否需要破管檢測控制系統(tǒng)現(xiàn)場是否有電?24VDC天然氣管線介質(zhì)組成，注意是否抗硫是否需要儲氣罐?幾個行程?

是否需要遠(yuǎn)程控制?2022/12/1967執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型前管線壓力:最低壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:機(jī)械接口:－檢測口一個：NPT?”內(nèi)螺紋-動力口兩個:NPT?”內(nèi)螺紋2.電氣接口:2022/12/1968執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:機(jī)械接口:2執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:機(jī)械接口:2022/12/1969執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:機(jī)械接口:22.電氣接口:接線盒:供用戶使用1XNPT1”O(jiān)R2XNPT1”

內(nèi)部使用:1XNPT1”連接限位開關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:LocalcontrolLocal/remotecontrol2022/12/19702.電氣接口:執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:ELBS控制盒:供用戶使用3XNPT1”&1XNPT1/2”

內(nèi)部使用:1XNPT?”連接ESD電磁閥,1XNPT1/2”連接壓力傳感器2022/12/1971執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與用戶的接口:ELBS控制

電子式破管檢測系統(tǒng)

氣液聯(lián)動控制原理：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/1972電子式破管檢測系統(tǒng)氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/1

電子式破管檢測系統(tǒng)

外觀：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/1973電子式破管檢測系統(tǒng)外觀：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12

電子式破管檢測裝置的基本要求

取代傳統(tǒng)的機(jī)械式破管檢測裝置進(jìn)行閥門控制。能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，記錄。能夠靈活地進(jìn)行各種參數(shù)設(shè)定。應(yīng)有現(xiàn)場操作接口。能夠與便攜電腦通訊，下載數(shù)據(jù)設(shè)定參數(shù)及分析管線工況。穩(wěn)定可靠。防爆及全天候防護(hù)結(jié)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/1974電子式破管檢測裝置的基本要求取代傳統(tǒng)的機(jī)械式破管檢測裝

電子式破管檢測系統(tǒng)

系統(tǒng)原理：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/12/1975電子式破管檢測系統(tǒng)系統(tǒng)原理：執(zhí)行機(jī)構(gòu)與自動控制2022/

電子式破管檢測系統(tǒng)

外部接線：2022/12/1976電子式破管檢測系統(tǒng)外部接線：2022/12/1630

電子式破管檢測系統(tǒng)

防護(hù)外殼：防爆等級：EExdIIBT5防護(hù)等級：IP652022/12/1977電子式破管檢測系統(tǒng)防護(hù)外殼：防爆等級：EExdIIB

電子式破管檢測系統(tǒng)

ELBS10原理：2022/12/1978電子式破管檢測系統(tǒng)ELBS10原理：2022/12/16

電子式破管檢測系統(tǒng)

ELBS10控制板：2022/12/1979電子式破管檢測系統(tǒng)ELBS10控制板：2022/12/1

電子式破管檢測系統(tǒng)

電池組：4個3.6V/13Ah鋰電池2022/12/1980電子式破管檢測系統(tǒng)電池組：4個2022/12/1634

電子式破管檢測系統(tǒng)

壓力傳感器：信號：12V/0-20mA量程：0～30Mpa2022/12/1981電子式破管檢測系統(tǒng)壓力傳感器：信號：12V/0-20mA

電子式破管檢測系統(tǒng)

事件類型定義：

事件1，壓力降低量超過設(shè)定值;事件2，壓力低于設(shè)定低限;事件3，壓力升高量超過設(shè)定值;事件4，壓力高于設(shè)定高限;事件5，壓力降速率超過設(shè)定值(數(shù)據(jù)采集狀態(tài));事件6，壓力降速率超過設(shè)定值(閥門控制狀態(tài));2022/12/1982電子式破管檢測系統(tǒng)事件類型定義：事件1，壓力降低量超過

電子式破管檢測系統(tǒng)

數(shù)據(jù)存儲：

動態(tài)內(nèi)存，實(shí)時記錄256個數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)內(nèi)存，存儲事件發(fā)生時前88個和后168個數(shù)據(jù)事件數(shù)據(jù)內(nèi)存，數(shù)據(jù)內(nèi)存中的數(shù)據(jù)4取1，共64個數(shù)據(jù)，作為一個事件存儲事件存儲量：1000個采用先進(jìn)先出記憶方式數(shù)據(jù)采集速率，1～99秒可調(diào)2022/12/1983電子式破管檢測系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲：動態(tài)內(nèi)存，實(shí)時記錄256個

電子式破管檢測系統(tǒng)

主要可設(shè)定參數(shù)：

壓降速率， 0.2~20bar/分壓力數(shù)據(jù)采集速率， 1~99秒閥門關(guān)斷延時， 0~999秒閥門開關(guān)時間， 0~99秒壓力高、低限， 0~300bar2022/12/1984電子式破管檢測系統(tǒng)主要可設(shè)定參數(shù)：壓降速率， 0.

電子式破管檢測系統(tǒng)

主要工作狀態(tài)：