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2025年全國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試題庫(含答案)
1、(判斷題)車輛維修費(fèi)用屬于安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用范圍。
參考答案:錯(cuò)誤
2、(判斷題)當(dāng)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主
要責(zé)任的,可以由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
參考答案:正確
3、(判斷題)汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對(duì)分
管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。
參考答案:正確
4、(判斷題)按照《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》,燃?xì)馄?/p>
車應(yīng)安裝氣體泄漏報(bào)警裝置,所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
參考答案:正確
5、(判斷題)汽車客運(yùn)站的“三不進(jìn)站”,應(yīng)為無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛
不進(jìn)站、易燃易爆和易腐蝕品不進(jìn)站。
參考答案:正確
6、(判斷題)事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況,要求其
提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的,有關(guān)單位和個(gè)人可以拒絕。
參考答案:錯(cuò)誤
7、(判斷題)道路運(yùn)輸車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施,并做好記錄。
參考答案:正確
8、(判斷題)對(duì)公路客車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛辦理登記的,機(jī)動(dòng)
車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營(yíng)許可。
參考答案:正確
9、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運(yùn)車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng),完善客
運(yùn)車輛的技術(shù)管理。
參考答案:正確
10、(判斷題)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量是從
事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)具備的條件。
參考答案:錯(cuò)誤
11、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許可證件后無正
當(dāng)理由超過180天不投入運(yùn)營(yíng)或者運(yùn)營(yíng)后連續(xù)180天以上停運(yùn)的,視為自
動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)。
參考答案:正確
12、(判斷題)從事大型物件運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和
懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。
參考答案:正確
13、(判斷題)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)實(shí)行實(shí)名制管理所獲得的
旅客身份信息及乘車信息,應(yīng)當(dāng)予以保密。
參考答案:正確
14、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在重大風(fēng)險(xiǎn)所在場(chǎng)所設(shè)置明顯的安全警示
標(biāo)志,標(biāo)明重大風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)特性、可能發(fā)生的事件后果、安全防范和應(yīng)急措
施。
參考答案:正確
15、(判斷題)對(duì)于企業(yè)的重大隱患首次報(bào)備,應(yīng)在重大隱患確定后10個(gè)工
作日內(nèi)報(bào)備。
參考答案:錯(cuò)誤
16、(判斷題)對(duì)于事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,任何單位和個(gè)人對(duì)事
故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。
參考答案:正確
17、(判斷題)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者可出租客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可證件,但不得改變客運(yùn)
站用途和服務(wù)功能。
參考答案:錯(cuò)誤
18、(判斷題)暴雨天氣,能見度低,視線不佳,可打開近光燈和示廓燈,
將雨刷調(diào)到最快。當(dāng)靠刮水器難以改善視線時(shí),應(yīng)降低車速,并開啟示廓
燈繼續(xù)行駛。
參考答案:錯(cuò)誤
19、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)可以委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)
監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。
參考答案:錯(cuò)誤
20、(判斷題)客運(yùn)駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制
度掛鉤。
參考答案:正確
21、(判斷題)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違
法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。
參考答案:正確
22、(判斷題)除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機(jī)關(guān)綜合考慮相關(guān)因素,
確需對(duì)通過高速公路
參考答案:正確
23、(判斷題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(國(guó)務(wù)院令2019年第
709號(hào)),使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,
仍需要申請(qǐng)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證及車輛營(yíng)運(yùn)證。
參考答案:錯(cuò)誤
24、(判斷題)客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程在800千米(含)以上的客運(yùn)班車和
往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的營(yíng)運(yùn)班車,實(shí)行每個(gè)單程檢查一次。
參考答案:正確
25、(判斷題)中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道
路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安
全法》。
參考答案:正確
26、(判斷題)應(yīng)急專項(xiàng)演練是指根據(jù)情景事件要素,按照應(yīng)急預(yù)案開展檢
驗(yàn)?zāi)稠?xiàng)或數(shù)項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施或應(yīng)急行動(dòng)的部分應(yīng)急功能的演練活動(dòng)。
參考答案:正確
27、(判斷題)禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客。
參考答案:正確
28、(判斷題)企業(yè)可委托對(duì)外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)開展從業(yè)
人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
參考答案:正確
29、(判斷題)企業(yè)委托符合規(guī)定的機(jī)構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務(wù)的,
保證安全生產(chǎn)的責(zé)任仍由本單位負(fù)責(zé)。
參考答案:正確
30、(判斷題)企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),樹立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的
觀念,建立健全隱患排查治理制度。
參考答案:正確
31、(判斷題)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根據(jù)本單位的事
故預(yù)防重點(diǎn),每年至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練,每半年至少組織一次
現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練。
參考答案:正確
32、(判斷題)消防安全重點(diǎn)單位還應(yīng)當(dāng)建立消防檔案,確定消防安全重點(diǎn)
部位,設(shè)置防火標(biāo)志,實(shí)行嚴(yán)格管理。
參考答案:正確
33、(判斷題)對(duì)無故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車,客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)報(bào)告
當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。
參考答案:正確
34、(判斷題)營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)需要進(jìn)行出站檢查,對(duì)出站檢查后的所有客
車,客運(yùn)站出站檢查人員均需填寫出站登記表,并由出站檢查人員和當(dāng)班
駕駛員簽字確認(rèn)。
參考答案:正確
35、(判斷題)按照《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》的規(guī)定,出
站檢查工作人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備,確保客車出站前《安
全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站
查驗(yàn)且合格。
參考答案:正確
36、(判斷題)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,安
全事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),任
何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。
參考答案:正確
37、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運(yùn)價(jià)規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得
亂漲價(jià)、惡意壓價(jià)、亂收費(fèi)。
參考答案:正確
38、(判斷題)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)當(dāng)配備專用停
車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。
參考答案:正確
39、(判斷題)在出車前的車輛安全狀況檢查中,駕駛員只需要對(duì)車輛的制
動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
參考答案:錯(cuò)誤
40、(判斷題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可許可一次性、臨時(shí)性的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)
輸。
參考答案:錯(cuò)誤
41、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,安全生
產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是()。
A交通運(yùn)輸部
B交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門
C生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位
D企業(yè)安全技術(shù)部門
參考答案:C
42、(單選題)以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸?shù)谋硎霾徽_的是()o
A公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,對(duì)客戶身
份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開封驗(yàn)視
B公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,無需對(duì)客
戶身份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開封驗(yàn)視
C對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全查驗(yàn)的物品,
不得運(yùn)輸、寄遞
D物流運(yùn)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度
參考答案:B
43、(單選題)單程運(yùn)行里程超過O公里(不包括高速公路直達(dá))的客運(yùn)
車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。
A200
B400
C500
D600
參考答案:B
44、(單選題)客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲
勞駕駛,并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn),保證接駁點(diǎn)滿足停車、()、視頻監(jiān)
控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/p>
A駕駛員住宿、車輛加油
B駕駛員餐飲
C車輛維修
參考答案:A
45、(單選題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,實(shí)現(xiàn)車輛O的全過程管理。
A從生產(chǎn)到報(bào)廢
B從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場(chǎng)
C從購(gòu)置到報(bào)廢
D從購(gòu)置到退出運(yùn)輸市場(chǎng)
參考答案:D
46、(單選題)汽車客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出站的人員、車輛嚴(yán)
格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬于“六
不出站”的是()。
A超員客車不出站
B客車證件不齊不出站
C客車未坐滿不出站
D安全例行檢查不合格不出站
參考答案:C
47、(單選題)某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車輛,關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會(huì)
議下列說法錯(cuò)誤的是()。
A該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開1次,研究解決安全生產(chǎn)中的
重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。
B該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開1次,通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作
C該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開
D安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄,會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存,保
存期不少于36個(gè)月。
參考答案:C
48、(單選題)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()
A車輛后廂板或罐體后面中心部位
B駕駛室頂部
C車體廂體或罐體中部
D車輛廂體或罐體側(cè)面
參考答案:A
49、(單選題)按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》要求,以下關(guān)于突
發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的原則選項(xiàng),其中正確的是()。
A安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合
B預(yù)防為輻、治理與應(yīng)急相結(jié)合
C預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合
D治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合
參考答案:C
50、(單選題)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)
貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過程中存在重大隱患,有可能發(fā)生安全事故的,
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)O。
A要求其停止作業(yè)并消除隱患
B下達(dá)隱患整改通知,要求限期整改
C責(zé)令罰款
D予以關(guān)閉
參考答案:A
51、(單選題)根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,運(yùn)輸危險(xiǎn)化
學(xué)品對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行管理,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并配備必要的
防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。
B應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆伞⑿姓ㄒ?guī)的規(guī)定,取得危險(xiǎn)貨物道路
運(yùn)輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。
C運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可的企
業(yè)承運(yùn)。
D未經(jīng)交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn),運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸
車輛限制通行的區(qū)域。
參考答案:D
52、(單選題)關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次,下
列說法中正確的是()o
A每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開一次安全例會(huì)
B每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開二次安全例會(huì)
C每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開三次安全例會(huì)
D每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開四次安全例會(huì)
參考答案:A
53、(單選題)有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等的規(guī)定,下列選項(xiàng)中
錯(cuò)誤的是()。
A日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于
20分鐘
B在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)
C任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44小時(shí),期間有效落地休息
D長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸
參考答案:A
54、(單選題)道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)
發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
A30
B15
C14
D7
參考答案:D
55、(單選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,生產(chǎn)安全事故
等級(jí)劃分條件以下說法正確的是()。
A死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)
B死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)
C死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足
D只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷
參考答案:A
56、(單選題)按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》表述,突發(fā)事件,
是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害,需要采取應(yīng)急處置措施
予以應(yīng)對(duì)的()o
A自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會(huì)安全事件
B自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會(huì)安全事件
C自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件
D自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會(huì)安全事件
參考答案:C
57、(單選題)運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕
駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小
時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過的時(shí)間是O小時(shí)。
A2
B4
C6
D8
參考答案:A
58、(單選題)在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過程中,O負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行監(jiān)管。
A駕駛員
B動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員
C安全管理人員
D押運(yùn)員
參考答案:D
59、(單選題)關(guān)于客車出站檢查,下列說法中錯(cuò)誤的是()。
A出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備
B出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路
運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗(yàn)且合格
C出站檢查后的所有客車,出站檢查人員簽字確認(rèn)即可
D不接受出站檢查的,客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站
參考答案:C
60、(單選題)下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說法錯(cuò)誤的是()。
A危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險(xiǎn)貨物
B危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的,應(yīng)當(dāng)在
罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)
C危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的,應(yīng)當(dāng)按照移動(dòng)式壓
力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)
D危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物,不得超載
參考答案:A
61、(單選題)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》
文件指出,國(guó)家安全生產(chǎn)的基本方針是()。
A安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B安全發(fā)展、源頭防范、綜合治理
C安全發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)管控、綜合治理
D安全第一、預(yù)防為主、系統(tǒng)管理
參考答案:A
62、(單選題)客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項(xiàng)應(yīng)急演練。
A一次
B二次
C三次
D四次
參考答案:A
63、(單選題)下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是()o
A完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出
B道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改
造支出
C開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出
D駕駛員工資支出
參考答案:D
64、(單選題)根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,各類突發(fā)公
共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí),
特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)0。
AI級(jí)
BH級(jí)
cni級(jí)
DW級(jí)
參考答案:A
65、(單選題)某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營(yíng)運(yùn)客車,下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置技術(shù)管
理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是()。
A應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
B可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
C應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
D可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
參考答案:C
66、(單選題)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,申請(qǐng)大型客車、牽
引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車
型的,兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到對(duì)數(shù)視力表()以上。
A1.2
B1.5
C5
D5.2
參考答案:C
67、(單選題)普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得超限、超載配貨,不得違反國(guó)家
有關(guān)規(guī)定裝卸O。
A易碎物品
B國(guó)家禁運(yùn)物品
C易腐爛物品
D有異味物品
參考答案:B
68、(單選題)擁有()輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技
術(shù)管理機(jī)構(gòu)。
A10
B20
C30
D50
參考答案:B
69、(單選題)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,關(guān)于車輛制動(dòng)系統(tǒng),下
面說法錯(cuò)誤的是O。
A機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置
B制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用,不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損壞
C危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪,應(yīng)裝備鼓式制動(dòng)器
D所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。
參考答案:C
70、(單選題)下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是()。
A客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度
B安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、
安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等
C客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育
D客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后,對(duì)客運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的
效果進(jìn)行統(tǒng)一考核
參考答案:C
71、(單選題)根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的
是()。
A進(jìn)站班車需要符合安全要求,停放定點(diǎn)、旅客上下車、進(jìn)出站秩序井然,
旅客流向合理有序
B調(diào)度室對(duì)新進(jìn)的車輛做好臺(tái)賬登記,錄入車輛信息備檔,并告知新進(jìn)車輛
的經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng),做到守法經(jīng)營(yíng)
C對(duì)查出的“三品”和“三品”攜帶者,要?jiǎng)褡杵潆x開汽車站自行處理,并
認(rèn)真填寫“三品”檢查臺(tái)賬,如實(shí)登記
D調(diào)度室對(duì)報(bào)停班次和報(bào)停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除
參考答案:D
72、(單選題)企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位O簽署,向本單位從業(yè)人員公
布,并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。
A主要負(fù)責(zé)人
B分管安全負(fù)責(zé)人
C安全管理機(jī)構(gòu)
D安全管理人員
參考答案:A
73、(單選題)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后,被污染過的車輛及工具,可到O進(jìn)
行車輛清洗消毒處理。
A普通洗車店
B路邊
C河邊
D具備條件的單位
參考答案:D
74、(單選題)某公司董事長(zhǎng)由上一級(jí)單位總經(jīng)理張某兼任,張某長(zhǎng)期在外
地,不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國(guó)外脫產(chǎn)學(xué)習(xí),期間日
常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé),分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助
其工作。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,此期間對(duì)該公司的安
全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是()o
A張某
B安某
C徐某
D姚某
參考答案:C
75、(單選題)()負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。
A交通運(yùn)輸主管部門
B公安機(jī)關(guān)
C安全監(jiān)督管理部門
D工業(yè)和信息化主管部門
參考答案:A
76、(單選題)關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件中,下列說
法錯(cuò)誤的是O。
A取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證3年以上
B年齡不超過60周歲
C3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄
D經(jīng)戶籍地或者暫住地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行從業(yè)資格考
試,考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件
參考答案:A
77、(單選題)應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)價(jià)是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié),預(yù)案演練
評(píng)價(jià)人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過程中的任務(wù)是()O
A觀察參演人員的應(yīng)急活動(dòng)并記錄觀察結(jié)果
B保障演練過程的安全
C確保演練活動(dòng)的挑戰(zhàn)性
D確保演練進(jìn)度
參考答案:A
78、(單選題)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》
文件要求,要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。
B定期進(jìn)行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無需報(bào)告,自行處理。
C大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施
和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。
D開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn),著力提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。
參考答案:B
79、(單選題)客運(yùn)企業(yè)的()對(duì)本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)部署、
督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作,及時(shí)消除隱患。
A主要負(fù)責(zé)人
B安全分管負(fù)責(zé)人
C隱患排查治理部門
D安全管理人員
參考答案:A
80、(單選題)某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時(shí)的行駛速度在某國(guó)
道行駛,該國(guó)道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志,下列說法正確的是O
A該車輛超速,行駛速度不得超過50公里/小時(shí)
B若無限速標(biāo)志,該車輛未超速
C若無限速標(biāo)志,該車輛最高車速不得超過80公里/每小時(shí)
D該車輛超速,行駛速度不得超過60公里/小時(shí)
參考答案:A
81、(多選題)依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物運(yùn)輸
包括()
A道路普通貨運(yùn)
B道路貨物專用運(yùn)輸
C道路大型物件運(yùn)輸
D道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
參考答案:ABCD
82、(多選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求,在
道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中,為加強(qiáng)典型案例的警示教育,公安交管部
門將通過O持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。
A高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單
B突出違法車輛清單
C典型事故案例清單
D終生禁駕人員清單
參考答案:ABCD
83、(多選題)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)駕駛員信息
檔案實(shí)行一人一檔,客運(yùn)駕駛員信息檔案包括()
A客運(yùn)駕駛員基本信息
B安全駕駛信息
C交通事故信息
D誠(chéng)信考核信息
參考答案:ABCD
84、(多選題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱患,每月檢查車
內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)
急裝置和安全設(shè)施的是()
A滅火器
B應(yīng)急錘
C安全帶
D應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗
參考答案:ABCD
85、(多選題)從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸不得聘用的從業(yè)人員,在下列情形中
包括的有()。
A機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的
B超過機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請(qǐng)換證的
C從業(yè)人員年齡超過50周歲的
D從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主
動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的
E發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的
參考答案:ABDE
86、(多選題)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制
定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括O。
A衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求
B動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程
C違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序
D動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序
參考答案:ABCD
87、(多選題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限屆滿后申請(qǐng)延續(xù)經(jīng)營(yíng),符合
下列哪些條件的,應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可。()
A經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中,無特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故
B經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中,無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件
C經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中,無嚴(yán)重違法經(jīng)營(yíng)行為
D經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中,無重大事故隱患
參考答案:ABC
88、(多選題)某大型客運(yùn)車輛在高速公路以102千米/小時(shí)速度行駛過程中,
車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車,事故造成輕型貨車
和大型客運(yùn)車輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩輛車輛不同程度受損。
事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型客運(yùn)車輛出事故時(shí),為該企業(yè)新車注冊(cè)登記使用到
第6年的第10個(gè)月,前5年均按期進(jìn)行了安全技術(shù)檢驗(yàn),本年度至事故發(fā)
生尚未進(jìn)行;客車核載40人,實(shí)際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4
人。
A該客運(yùn)車輛超速,但沒有超載;
B該客運(yùn)車輛既超速,也超載;
C從事高速公路客運(yùn)的客車,其車輛類型等級(jí)應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類
型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325)規(guī)定的中級(jí)以上;
D車輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,營(yíng)運(yùn)客車5年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢
驗(yàn);超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
E車輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,營(yíng)運(yùn)客車6年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢
驗(yàn);超過6年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
參考答案:ACD
89、(多選題)暴雨天氣行車時(shí),應(yīng)降低車速,盡量避免通過積水路段。如
果一定要通過積水處時(shí),駕駛員應(yīng)采取正確處理方式正有()。
A停車觀察水的實(shí)際深度,在保證安全的前提下,掛低擋,穩(wěn)住油門,緩慢
通過
B快速通過積水區(qū),以免陷入水坑
C車速不宜過快,不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作
D開啟霧燈、示廓燈,必要時(shí)開啟近光燈,嚴(yán)格控制車速,保持車距
E行車時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線
參考答案:AC
90、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于安全生
產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有()o
A組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)
急救援預(yù)案
B組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)|,如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
情況
C督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施
D組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
E檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全
生產(chǎn)管理的建議
參考答案:ABCDE
91、(多選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,下列說
法正確的是()
A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊(cè)、公告
提醒、標(biāo)識(shí)牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)工作區(qū)域
的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范
B當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)的致險(xiǎn)因素超出管控范圍,達(dá)到預(yù)警條件的,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)
發(fā)出預(yù)警信息,并立即采取針對(duì)性管控措施,防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。發(fā)
生安全生產(chǎn)事故的,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,及時(shí)有效處置
C生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)如實(shí)記錄風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、監(jiān)測(cè)、管控等工作,并規(guī)范管
理檔案。重大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)單獨(dú)建立清單和專項(xiàng)檔案
D生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)進(jìn)入重大風(fēng)險(xiǎn)影響區(qū)域的本單位從業(yè)人員組織開展安
全防范、應(yīng)急逃生避險(xiǎn)和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演練
E生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險(xiǎn)的名稱、位置、危險(xiǎn)特性、影響范圍、可能
發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影
響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員
參考答案:ABCDE
92、(多選題)根據(jù)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)
站經(jīng)營(yíng)者的職責(zé),下面說法正確的有()o
A客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策
B客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)
C客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例
會(huì)議程
D客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)親自對(duì)每一輛出站客車進(jìn)行檢查
E客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動(dòng)及其他客流高峰期間的應(yīng)急
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