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文檔簡介
2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)在電場中的某點(diǎn)放入電荷量為-q的試探電荷時(shí),測得該點(diǎn)的電場強(qiáng)度為E;若在該點(diǎn)放入電荷量為+3q的試探電荷,此時(shí)測得該點(diǎn)的場強(qiáng)A.大小為3E,方向和E相反B.大小為E,方向和E相同C.大小為3E,方向和E相同D.大小為E,方向和E相反2、(本題9分)一只電流表的滿偏電流,內(nèi)阻,把它改裝成量程為的電壓表,下列說法中正確的是()A.需串聯(lián)一個(gè)的電阻 B.需串聯(lián)一個(gè)的電阻C.需并聯(lián)一個(gè)的電阻 D.改裝后,電壓表的內(nèi)阻為3、(本題9分)如圖所示是我國一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目“押加”,實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河.如果繩質(zhì)量不計(jì),且保持水平,甲、乙兩人在“押加”比賽中甲獲勝.則下列說法中正確的是A.甲對(duì)乙的拉力始終大于乙對(duì)甲的拉力B.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小C.甲把乙加速拉過去時(shí),甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.只有當(dāng)甲把乙勻速拉過去時(shí),甲對(duì)乙的拉力大小才等于乙對(duì)甲的拉力大小4、關(guān)于動(dòng)能的理解,下列說法錯(cuò)誤的是A.凡是運(yùn)動(dòng)的物體都具有動(dòng)能B.動(dòng)能不變的物體,一定處于平衡狀態(tài)C.重力勢能可以為負(fù)值,動(dòng)能不可以為負(fù)值D.一定質(zhì)量的物體,動(dòng)能變化時(shí),速度一定變化,但速度變化時(shí),動(dòng)能不一定變化5、甲、乙兩物體零時(shí)刻開始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),其圖象如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)A.如為位移-時(shí)間圖象,則甲的速度總比乙大B.如為位移-時(shí)間圖象,甲經(jīng)過的位移比乙大C.如為速度-時(shí)間圖象,甲經(jīng)過的位移比乙大D.如為速度-時(shí)間圖象,甲、乙均做勻加速運(yùn)動(dòng)6、某人用繩子通過定滑輪拉物體A,A穿在光滑的豎直桿上,人以速度v0勻速向下拉繩,當(dāng)物體A到達(dá)如圖所示位置時(shí),繩與豎直桿的夾角為θ,則物體A實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度是()A. B.C.v0cosθ D.v0sinθ7、(本題9分)如圖所示,弧形光滑軌道的下端與軌道半徑為R的豎直光滑圓軌道相接,使質(zhì)量為m的小球從高h(yuǎn)的弧形軌道上端自由滾下,小球進(jìn)入圓軌道下端后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小球通過圓軌道的最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大小等于小球重力大小。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則A.小球通過最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為2gRB.小球在軌道最低點(diǎn)的動(dòng)能為2.5mgRC.小球下滑的高度h為3RD.小球在軌道最低點(diǎn)對(duì)軌道壓力的大小為7mg8、根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道,日本將在2020年東京奧運(yùn)會(huì)開幕之前使“無人駕駛”汽車正式上路并且投入運(yùn)營.高度詳細(xì)的3D地圖技術(shù)能夠?yàn)椤盁o人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過汽車內(nèi)部的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認(rèn)為以下說法正確的是()A.如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力B.如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn),防止汽車作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低9、(本題9分)已知一只船在靜水中的速度為3m/s,它要渡過一條寬度為30m的河,河水的流速為5m/s,則下列說法中正確的是()A.船不可能渡過河B.船渡河航程最短時(shí),船相對(duì)河岸的速度大小為4m/sC.船不能垂直到達(dá)對(duì)岸D.船垂直到達(dá)對(duì)岸所需時(shí)間為6s10、如圖所示是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動(dòng)小車的裝置.當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn).若小車在平直的公路上以初速度v0開始加速行駛,經(jīng)過時(shí)間t,前進(jìn)了距離L,達(dá)到最大速度vmax,設(shè)此過程中電動(dòng)機(jī)功率恒為額定功率P,受到的阻力恒為f,則此過程中電動(dòng)機(jī)所做的功為()A.B.C.D.11、(本題9分)下列說法中正確的是()A.太陽系中的八大行星有一個(gè)共同的軌道焦點(diǎn)B.太陽系中的八大行星的軌道有的是圓形,并不都是橢圓C.行星的運(yùn)動(dòng)方向總是沿著軌道的切線方向D.行星的運(yùn)動(dòng)方向總是與它和太陽的連線垂直12、(本題9分)t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)物理學(xué)習(xí)小組試圖利用圖甲測量一組舊蓄電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻:(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:①將電阻箱阻值調(diào)到最大,閉合開關(guān)S;②多次調(diào)節(jié)電阻箱,記下電流表的示數(shù)I和電阻箱相應(yīng)的阻值R;③以為縱坐標(biāo),R為橫坐標(biāo),作圖線(用直線擬合),如圖乙所示;④從圖線求出直線的斜率K和在縱軸上的截距b。(2)請(qǐng)你回答下列問題(用題給符號(hào)K、b表示):①計(jì)算電池的電動(dòng)勢________,內(nèi)阻________。②根據(jù)實(shí)驗(yàn)方案發(fā)現(xiàn),電流表內(nèi)阻對(duì)實(shí)驗(yàn)精確度有較大影響,如果測的電流表內(nèi)阻為,則電源內(nèi)阻的精確值為________。14、(10分)(本題9分)某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系.所用交變電流的頻率為50Hz.(1)把木板的一側(cè)墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶勻速運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是為了______________________.(1)圖乙是他某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出,部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中已標(biāo)注.則紙帶的___________(填“左”或“右”)端與小車相連,小車的加速度是___________m/s1.(3)保持小車所受的拉力不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得不同質(zhì)量時(shí)小車加速度a的數(shù)據(jù)如表所示.請(qǐng)?jiān)趫D丙的坐標(biāo)紙中作出a-圖像______.根據(jù)a-圖像可以得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______________________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計(jì)時(shí)速是108km/h,汽車在這種路面上行駛時(shí),它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍.如果汽車在這種高速公路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?事實(shí)上在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,路面與水平面間的夾角為θ,且tanθ=0.2;而拐彎路段的圓弧半徑R=200m.若要使車輪與路面之間的側(cè)向摩擦力等于零,則車速v應(yīng)為多少?(取g=10m/s2)16、(12分)(本題9分)如圖所示,導(dǎo)熱性能良好的氣缸開口向上,用輕質(zhì)活塞封閉有一定質(zhì)量體積為V0的氣體,外界大氣壓強(qiáng)為P0,環(huán)境溫度為T0(1)活塞靜止時(shí),離氣缸底端的距離是多少?(2)如果拿掉物塊,要保持活塞位置不變,環(huán)境溫度需要改變到多少?氣缸吸熱還是放熱?17、(12分)(本題9分)如圖所示,mA=4kg,mB=1kg,A與桌面動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,B與地面間的距離h=0.8m,A、B原來靜止.求:(1)B落到地面時(shí)的速度?(2)B落地后,A在桌面上能繼續(xù)滑行多遠(yuǎn)才能靜止下來?(桌面足夠長,g取10m/s2)
2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【答案解析】
電場強(qiáng)度是描述電場強(qiáng)弱和方向的物理量,是試探電荷所受的電場力F與試探電荷所帶的電荷量q的比值,由電場本身決定,故與試探電荷的有無、電性、電量的大小無關(guān);故在該點(diǎn)放入電荷量為-q的試探電荷時(shí)電場強(qiáng)度為E,改放電荷量為+3q的試探電荷時(shí)電場強(qiáng)度大小仍為E,方向和E相同。故B正確ACD錯(cuò)誤。2、B【答案解析】
把電流表改裝成電壓表需要串聯(lián)一個(gè)分壓電阻,串聯(lián)電阻阻值為:故選B.點(diǎn)睛:把小量程改裝成電流表要并聯(lián)一個(gè)分流電阻,把電流表改裝成電壓表,應(yīng)串聯(lián)一個(gè)分壓電阻,應(yīng)用串并聯(lián)電路特點(diǎn)與歐姆定律求出電阻阻值.3、B【答案解析】
“押加”比賽中兩隊(duì)對(duì)繩子的拉力等大反向,之所以甲獲勝,原因是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力.【題目詳解】甲對(duì)繩的拉力和繩對(duì)甲的拉力為作用力和反作用力,而繩對(duì)乙的拉力和乙對(duì)繩的拉力是一對(duì)相互作用力;而繩子上張力是相同的,故甲拉乙的力與乙拉甲的力大小始終相等,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),但二者不是作用力和反作用力,故A、C、D錯(cuò)誤,B正確;故選B.【答案點(diǎn)睛】本題考查物理知識(shí)在生活中的應(yīng)用,由此題的知識(shí)我們可以知道,在拔河比賽中要挑選一些體重大的同學(xué),以增加與地面之間的最大靜摩擦力.4、B【答案解析】
A.由動(dòng)能的定義可知,凡是運(yùn)動(dòng)的物體都具有動(dòng)能,故A正確;B.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的動(dòng)能不變,但是物體的合力提供向心力即合力不為零,物體處于非平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C.重力勢能可以有負(fù)值,其正負(fù)取決于所選擇的零勢能面;而動(dòng)能沒有負(fù)值,故C正確;D.由于速度為矢量,當(dāng)方向變化時(shí),若其速度大小不變,則動(dòng)能并不改變;而動(dòng)能變化時(shí),速度大小一定變化;故D正確。5、C【答案解析】
A.如為位移-時(shí)間圖象,根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率等于速度,知甲的速度先比乙大、再與乙相等,后比乙?。蔄錯(cuò)誤.B.如為位移-時(shí)間圖象,在0-t1時(shí)間內(nèi),甲、乙經(jīng)過的位移相等,故B錯(cuò)誤.C.如為速度-時(shí)間圖象,根據(jù)速度-時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,知在0-t1時(shí)間內(nèi),甲經(jīng)過的位移比乙大,故C正確.D.如為速度-時(shí)間圖象,甲做勻加速運(yùn)動(dòng),乙做加速度逐漸增大的變加速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.6、A【答案解析】
將A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,如圖所示,拉繩子的速度等于A沿繩子方向的分速度,根據(jù)平行四邊形定則得,實(shí)際速度.故A正確,BCD錯(cuò)誤.7、ACD【答案解析】
A.小球經(jīng)過最高點(diǎn),對(duì)軌道的壓力N=mg,依據(jù)牛頓第三定律可知軌道對(duì)小球的壓力為mg,由牛頓第二定律有:mg+mg=mv2R,解得C.小球自開始下滑到圓軌道最高點(diǎn)的過程,依據(jù)動(dòng)能定理有mg(h-2R)=12mv2,解得
h=3RBD.設(shè)小球從更高的位置釋放運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速度為v1,受軌道的壓力為N1,根據(jù)牛頓第二定律有,N1-mg=mv12R,小球由最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程,根據(jù)動(dòng)能定理有,mg?2R=12mv12?12mv2,解得最低點(diǎn)動(dòng)能12mv12=3mgR8、BD【答案解析】試題分析:“無人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力,A錯(cuò)誤;如果彎道是水平的,則靜摩擦力提供向心力,當(dāng)達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)對(duì)應(yīng)一最大速度,超過這個(gè)速度,將發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)而側(cè)翻,B正確;如果彎道傾斜,則要使重力的分力提供向心力,所以應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低,C錯(cuò)誤:D正確:故選BD.考點(diǎn):生活中的圓周運(yùn)動(dòng).【名師點(diǎn)睛】根據(jù)汽車轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)的實(shí)際情況,為防止側(cè)滑,要使公路內(nèi)側(cè)低于外側(cè),形成斜面,使重力的分力提供向心力.9、BC【答案解析】
A.當(dāng)靜水速度與河岸不平行,則船就能渡過河,A錯(cuò)誤;B.以水速矢量尾端為圓心,以小船船速大小為半徑做圓,過水速矢量始端做圓的切線,此時(shí)小船航程最短,合速度與船速垂直,故船相對(duì)河岸的速度大小為m/s,B正確;C.根據(jù)平行四邊形定則,由于靜水速小于水流速,則合速度不可能垂直于河岸,即船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸,C正確;D.當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間:sD錯(cuò)誤。故選BC。10、AD【答案解析】
ABC.當(dāng)F=f時(shí)速度達(dá)到最大值W=Pt=fvmaxt故A正確,BC錯(cuò)誤。D.汽車從速度v0到最大速度vm過程中,由動(dòng)能定理可知:解得:故D正確;故選AD。11、AC【答案解析】太陽系中的八大行星有一個(gè)共同的軌道焦點(diǎn),就是太陽,選項(xiàng)A正確;太陽系中的八大行星的軌道都是橢圓,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;行星的運(yùn)動(dòng)方向總是沿著軌道的切線方向,選項(xiàng)C正確;所有行星分別沿不同大小的橢圓軌道繞太陽運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檐壽E上某一點(diǎn)切線方向不一定與它和太陽的連線垂直,故D錯(cuò)誤;故選AC.點(diǎn)睛:開普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的三定律是萬有引力定律得發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ),是行星運(yùn)動(dòng)的一般規(guī)律,正確理解開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律是解答本題的關(guān)鍵.12、BC【答案解析】
A.由圖可知,2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng),1小時(shí)末時(shí)開始減速但方向沒有變,A錯(cuò)誤;B.圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移,則可知,2小時(shí)內(nèi),甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為;而乙車反向運(yùn)動(dòng),其位移大小為,因兩車相向運(yùn)動(dòng),且初始時(shí)刻相距70km,則2小時(shí)末時(shí),兩車還相距10km,B正確;C.圖象的斜率表示加速度,由圖可知,乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率,故乙車的加速度總比甲車的大,C正確;D.4小內(nèi)甲車的總位移為120km,而乙車的總位移為,即乙車的位移為正方向的30km,兩車原來相距70km,4小時(shí)末時(shí),甲車離出發(fā)點(diǎn)120km,而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)70+30km=100km,故此時(shí)甲乙兩車不相遇,故D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、【答案解析】
(2)①[1][2]利用圖甲測量一組舊蓄電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,由于內(nèi)阻較大,電路中電流不穩(wěn)定,所以讀數(shù)要快速準(zhǔn)確。根據(jù)實(shí)驗(yàn)步驟由歐姆定律有:,所以圖象是一條直線,結(jié)合圖像的斜率和縱截距有:,所以電動(dòng)勢,②[3]根據(jù)實(shí)驗(yàn)方案發(fā)現(xiàn),電流表內(nèi)阻對(duì)實(shí)驗(yàn)精確度有較大影響,如果測的電流表內(nèi)阻為rA,則應(yīng)用歐姆定律時(shí)可把電流表內(nèi)阻等效為電源內(nèi)阻,即上式中的r為實(shí)際內(nèi)阻與電流表內(nèi)阻之和,所以實(shí)際內(nèi)阻為14、平衡阻力左0.51圖像見解析;在拉力不變時(shí),小車的加速度與質(zhì)量成反比【答案解析】
第一空.探究小車的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系實(shí)驗(yàn),由于導(dǎo)軌阻力的存在,實(shí)驗(yàn)之前要平衡阻力;
第二空.由于小車做加速運(yùn)動(dòng),則紙帶打出的點(diǎn)跡越來越稀,故左端是跟小車相連的;第三空.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求加速度,;第四空.根據(jù)表格中數(shù)據(jù)先描點(diǎn),再畫圖象如圖所示;第五空
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