第三方物流效益分析與外包決策分析課件

第三章第三方物流內(nèi)容1、第三方物流概述2、第三方物流效益分析3、第三方物流外包決策分析4、第四方物流第三章第三方物流內(nèi)容1供方賣方發(fā)貨人需方買方收貨人1PL3PL2PL第一節(jié)第三方物流概述供方需方1PL3PL2PL第一節(jié)第三方物流概述2第一方物流（1pl，F(xiàn)PL）

第二方物流（2pl，SPL）FPL：由供方或發(fā)貨人提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。大多數(shù)是制造企業(yè)。SPL：由需方或收貨人提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。大多數(shù)是商業(yè)企業(yè)。第一方物流（1pl，F(xiàn)PL）

第二方物流（2pl，SPL）F3（1）產(chǎn)品在市場(chǎng)需求不平衡（2）核心競(jìng)爭(zhēng)能力問題（3）難有有效的物流網(wǎng)絡(luò)（4）第三方物流的興起FPL和SPL存在的問題（1）產(chǎn)品在市場(chǎng)需求不平衡FPL和SPL存在的問題4一、第三方物流（3pl，TPL）定義1、廣義的定義《物流術(shù)語》：由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。新《物流術(shù)語》：獨(dú)立于供需雙方為客戶提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)或系統(tǒng)運(yùn)營的物流服務(wù)模式。一、第三方物流（3pl，TPL）定義1、廣義的定義52、狹義的定義第三方物流是物流經(jīng)營人在相對(duì)長(zhǎng)期的時(shí)間段內(nèi)按照約定的方式向客戶提供個(gè)性化的系列物流服務(wù)，這種物流服務(wù)是建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上的，物流經(jīng)營人與客戶之間是聯(lián)盟關(guān)系。2、狹義的定義第三方物流是物流經(jīng)營人在相對(duì)長(zhǎng)期的時(shí)間6包含5層含義（1）雙方合作的長(zhǎng)期性（2）是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)（3）提供個(gè)性化的物流服務(wù)（4）建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上的（5）企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系，即風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，有利共享。包含5層含義（1）雙方合作的長(zhǎng)期性73PL產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代3PL的發(fā)展：市場(chǎng)潛力巨大漸進(jìn)性高增長(zhǎng)率3PL/物流市場(chǎng)：中國：20～30％發(fā)達(dá)國家：70～80％50％以上：物流市場(chǎng)成熟3PL產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代8二、第三方物流產(chǎn)生的原因1．企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化2．企業(yè)對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)注3．企業(yè)自營物流與核心競(jìng)爭(zhēng)力資源二、第三方物流產(chǎn)生的原因1．企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化9三、第三方物流的特征信息化自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化智能化柔性化標(biāo)準(zhǔn)化社會(huì)化三、第三方物流的特征信息化10四、第三方物流的要求1．以合作雙贏為宗旨2．以客戶滿意為主導(dǎo)3．以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐4．以網(wǎng)絡(luò)資源為基礎(chǔ)四、第三方物流的要求1．以合作雙贏為宗旨11五、第三方物流的分類按提供物流服務(wù)的手段分類資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL非資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL五、第三方物流的分類按提供物流服務(wù)的手段分類資產(chǎn)基礎(chǔ)型3P121、資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL指物流供應(yīng)商擁有從事專業(yè)物流活動(dòng)或約定物流活動(dòng)的裝備、設(shè)施、運(yùn)營機(jī)構(gòu)、人才等生產(chǎn)條件，并且以此作為自身的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。優(yōu)點(diǎn)：物流服務(wù)穩(wěn)定、可靠；

資信程度比較高。缺點(diǎn)：投資較大；

靈活性不足。1、資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL指物流供應(yīng)商擁有從事專業(yè)物流活動(dòng)或約定132、非資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL以人才、信息和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)作為向客戶提供服務(wù)的手段，并以此作為自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)勢(shì)：成本較低；比較靈活。缺點(diǎn)：資信度較低，吸引力不足。2、非資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL以人才、信息和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)作為14六、第三方物流的提供者與需求者1、第三方物流的提供者大多來自于“類物流”或“準(zhǔn)物流”企業(yè)（1）基于運(yùn)輸?shù)?PL（2）基于倉庫和配送的3PL（3）基于貨運(yùn)代理的3PL（4）基于貨主的3PL六、第三方物流的提供者與需求者1、第三方物流的提供者15第三方物流提供者應(yīng)具備的條件擁有現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具迅速修復(fù)物流障礙的能力提供增值服務(wù)擁有先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)高素質(zhì)的現(xiàn)代物流人才具有承擔(dān)物流服務(wù)合同義務(wù)的能力第三方物流提供者應(yīng)具備的條件擁有現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具162、第三方物流的需求者（1）工商企業(yè)（2）電子商務(wù)（3）3pl本身2、第三方物流的需求者（1）工商企業(yè)17第二節(jié)第三方物流效益分析一、第三方物流的效益來源1、規(guī)模效益2、系統(tǒng)協(xié)調(diào)效益3、專業(yè)化效益4、群體效益第二節(jié)第三方物流效益分析一、第三方物流的效益來源18二、效益評(píng)價(jià)指標(biāo)1、社會(huì)效益降低了社會(huì)總的勞動(dòng)消耗，提升了服務(wù)的價(jià)值，優(yōu)化了社會(huì)環(huán)境。主要指標(biāo)包括：（1）全社會(huì)運(yùn)輸工具空載率；（2）全社會(huì)單位運(yùn)輸工具載重率；（3）全社會(huì)倉儲(chǔ)單位面積利用率；（4）社會(huì)物資平均周轉(zhuǎn)率。二、效益評(píng)價(jià)指標(biāo)1、社會(huì)效益192、宏觀經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。主要指標(biāo)包括：（1）社會(huì)平均物資流通成本；（2）物流費(fèi)用占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重；（3）物流投資乘數(shù)。2、宏觀經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。203、微觀經(jīng)濟(jì)效益（1）生產(chǎn)銷售企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益采購3PL的最主要目的：降低物流成本。指標(biāo)：資金占有率、物流成本占整個(gè)產(chǎn)品成本的比重。（2）第三方物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在企業(yè)的利潤(rùn)、就業(yè)水平、稅收等。指標(biāo)包括：利潤(rùn)率、投資回報(bào)率、企業(yè)資產(chǎn)總值。3、微觀經(jīng)濟(jì)效益（1）生產(chǎn)銷售企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益21三、第三方物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力1．“產(chǎn)品”研制能力2．質(zhì)量保證能力3．成本分析能力4．信息系統(tǒng)建設(shè)5．人才戰(zhàn)略三、第三方物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力1．“產(chǎn)品”研制能力22第三節(jié)第三方物流外包決策分析

企業(yè)的物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)運(yùn)輸、物資配送等小范圍業(yè)務(wù)擴(kuò)大到從原材料采購、生產(chǎn)運(yùn)輸、產(chǎn)品儲(chǔ)存、存貨管理到訂單處理、分銷、包裝、信息技術(shù)等一系列大范圍的活動(dòng)。物流活動(dòng)不僅僅只是保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，又在銷售活動(dòng)中起著橋梁作用。物流活動(dòng)決策逐漸成為企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略性決策。

第三節(jié)第三方物流外包決策分析

企業(yè)的物流業(yè)務(wù)從生23一、企業(yè)選擇物流業(yè)務(wù)外包的主要原因1．專注于核心業(yè)務(wù)的需要2．得到更好的物流解決方案3．降低成本和提高服務(wù)質(zhì)量的需要4．企業(yè)自身物流技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限5．提高用戶滿意度的需要6．提高柔性的需要7．資金限制8．企業(yè)內(nèi)部資源的限制一、企業(yè)選擇物流業(yè)務(wù)外包的主要原因1．專注于核心業(yè)務(wù)的需要241．企業(yè)如何進(jìn)行物流外包決策（1）企業(yè)必須識(shí)別自己的核心技能（2）企業(yè)需要考慮自己所處的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境（3）企業(yè)需要考慮所面臨的經(jīng)濟(jì)因素二、企業(yè)物流外包決策1．企業(yè)如何進(jìn)行物流外包決策（1）企業(yè)必須識(shí)別自己的核心技能252．企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)（1）對(duì)企業(yè)有關(guān)職能部門的沖擊（2）可能會(huì)降低用戶的滿意度（3）外包可靠性風(fēng)險(xiǎn)（4）第三方物流服務(wù)商可能提供較差的服務(wù)或提高價(jià)格（5）外包依賴控制程度應(yīng)控制2．企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)（1）對(duì)企業(yè)有關(guān)職能部門的沖擊263PL小結(jié)3PL小結(jié)27第四節(jié)第四方物流（4pl）一、定義美國埃森哲咨詢公司定義：

第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。第四節(jié)第四方物流（4pl）一、定義28二、特點(diǎn)1、提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案。4PL集成了管理咨詢和3PL服務(wù)商的能力。包括：再造、變革、實(shí)施和執(zhí)行。2、通過其對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價(jià)值。3、信息技術(shù)的應(yīng)用。二、特點(diǎn)1、提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案。29三、第四方物流公司的運(yùn)作方式1、超能力組合（1＋1>2）4PL和3PL共同開發(fā)市場(chǎng)，第四方向第三方提供一系列的服務(wù)。2、方案集成商4PL為客戶提供運(yùn)作和管理整個(gè)供應(yīng)鏈的解決方案。3、行業(yè)創(chuàng)新者4PL為多個(gè)行業(yè)開發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案，并以供應(yīng)鏈整合和同步為重點(diǎn)。三、第四方物流公司的運(yùn)作方式1、超能力組合（1＋1>2）30四、第四方物流的發(fā)展第四方物流的出現(xiàn)是第三方物流逐漸向更高層次的物流服務(wù)提供商發(fā)展的必然趨勢(shì)。第四方物流的實(shí)現(xiàn)，是在物流咨詢公司根據(jù)客戶需求制定全面完整的供應(yīng)鏈解決方案，最終由第三方物流組織實(shí)施的物流服務(wù)的形式。四、第四方物流的發(fā)展第四方物流的出現(xiàn)是第三方物流逐漸向314PL客戶客戶客戶客戶業(yè)務(wù)流程管理IT服務(wù)供應(yīng)商第三方物流供應(yīng)商第三方物流供應(yīng)商+廣泛的功能集成+充分的運(yùn)作自主權(quán)4PL（1990S-2000S）內(nèi)部處理外包客戶內(nèi)部物流運(yùn)作第四方物流的發(fā)展歷程4PL客戶客戶客戶客戶業(yè)務(wù)流程管理IT服務(wù)供應(yīng)商第三方物流供32五、第四方物流主體1、3PL2、咨詢公司3、IT服務(wù)提供商五、第四方物流主體1、3PL334PL3PL物流運(yùn)作信息技術(shù)應(yīng)用多用戶管理強(qiáng)大的物流覆蓋面物流支持能力IT服務(wù)提供者物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)信息交流支持IT硬件支持交易平臺(tái)咨詢公司供應(yīng)鏈方案制定管理知識(shí)物流管理控制、協(xié)調(diào)能力人才資源支持第四方物流主體4PL3PLIT服務(wù)提供者咨詢公司第四方物流主體34參考書籍1、第三方物流：理論、操作與案例駱溫平編著上海社會(huì)科學(xué)院出版社2001年3月2、第四方物流：理論探索與實(shí)踐運(yùn)作陸道生著上海社會(huì)科學(xué)院出版社2003年11月參考書籍1、第三方物流：理論、操作與案例35第三章第三方物流內(nèi)容1、第三方物流概述2、第三方物流效益分析3、第三方物流外包決策分析4、第四方物流第三章第三方物流內(nèi)容36供方賣方發(fā)貨人需方買方收貨人1PL3PL2PL第一節(jié)第三方物流概述供方需方1PL3PL2PL第一節(jié)第三方物流概述37第一方物流（1pl，F(xiàn)PL）

第二方物流（2pl，SPL）FPL：由供方或發(fā)貨人提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。大多數(shù)是制造企業(yè)。SPL：由需方或收貨人提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。大多數(shù)是商業(yè)企業(yè)。第一方物流（1pl，F(xiàn)PL）

第二方物流（2pl，SPL）F38（1）產(chǎn)品在市場(chǎng)需求不平衡（2）核心競(jìng)爭(zhēng)能力問題（3）難有有效的物流網(wǎng)絡(luò)（4）第三方物流的興起FPL和SPL存在的問題（1）產(chǎn)品在市場(chǎng)需求不平衡FPL和SPL存在的問題39一、第三方物流（3pl，TPL）定義1、廣義的定義《物流術(shù)語》：由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。新《物流術(shù)語》：獨(dú)立于供需雙方為客戶提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)或系統(tǒng)運(yùn)營的物流服務(wù)模式。一、第三方物流（3pl，TPL）定義1、廣義的定義402、狹義的定義第三方物流是物流經(jīng)營人在相對(duì)長(zhǎng)期的時(shí)間段內(nèi)按照約定的方式向客戶提供個(gè)性化的系列物流服務(wù)，這種物流服務(wù)是建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上的，物流經(jīng)營人與客戶之間是聯(lián)盟關(guān)系。2、狹義的定義第三方物流是物流經(jīng)營人在相對(duì)長(zhǎng)期的時(shí)間41包含5層含義（1）雙方合作的長(zhǎng)期性（2）是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)（3）提供個(gè)性化的物流服務(wù)（4）建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上的（5）企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系，即風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，有利共享。包含5層含義（1）雙方合作的長(zhǎng)期性423PL產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代3PL的發(fā)展：市場(chǎng)潛力巨大漸進(jìn)性高增長(zhǎng)率3PL/物流市場(chǎng)：中國：20～30％發(fā)達(dá)國家：70～80％50％以上：物流市場(chǎng)成熟3PL產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代43二、第三方物流產(chǎn)生的原因1．企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化2．企業(yè)對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)注3．企業(yè)自營物流與核心競(jìng)爭(zhēng)力資源二、第三方物流產(chǎn)生的原因1．企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化44三、第三方物流的特征信息化自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化智能化柔性化標(biāo)準(zhǔn)化社會(huì)化三、第三方物流的特征信息化45四、第三方物流的要求1．以合作雙贏為宗旨2．以客戶滿意為主導(dǎo)3．以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐4．以網(wǎng)絡(luò)資源為基礎(chǔ)四、第三方物流的要求1．以合作雙贏為宗旨46五、第三方物流的分類按提供物流服務(wù)的手段分類資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL非資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL五、第三方物流的分類按提供物流服務(wù)的手段分類資產(chǎn)基礎(chǔ)型3P471、資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL指物流供應(yīng)商擁有從事專業(yè)物流活動(dòng)或約定物流活動(dòng)的裝備、設(shè)施、運(yùn)營機(jī)構(gòu)、人才等生產(chǎn)條件，并且以此作為自身的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。優(yōu)點(diǎn)：物流服務(wù)穩(wěn)定、可靠；

資信程度比較高。缺點(diǎn)：投資較大；

靈活性不足。1、資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL指物流供應(yīng)商擁有從事專業(yè)物流活動(dòng)或約定482、非資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL以人才、信息和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)作為向客戶提供服務(wù)的手段，并以此作為自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)勢(shì)：成本較低；比較靈活。缺點(diǎn)：資信度較低，吸引力不足。2、非資產(chǎn)基礎(chǔ)型3PL以人才、信息和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)作為49六、第三方物流的提供者與需求者1、第三方物流的提供者大多來自于“類物流”或“準(zhǔn)物流”企業(yè)（1）基于運(yùn)輸?shù)?PL（2）基于倉庫和配送的3PL（3）基于貨運(yùn)代理的3PL（4）基于貨主的3PL六、第三方物流的提供者與需求者1、第三方物流的提供者50第三方物流提供者應(yīng)具備的條件擁有現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具迅速修復(fù)物流障礙的能力提供增值服務(wù)擁有先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)高素質(zhì)的現(xiàn)代物流人才具有承擔(dān)物流服務(wù)合同義務(wù)的能力第三方物流提供者應(yīng)具備的條件擁有現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具512、第三方物流的需求者（1）工商企業(yè)（2）電子商務(wù)（3）3pl本身2、第三方物流的需求者（1）工商企業(yè)52第二節(jié)第三方物流效益分析一、第三方物流的效益來源1、規(guī)模效益2、系統(tǒng)協(xié)調(diào)效益3、專業(yè)化效益4、群體效益第二節(jié)第三方物流效益分析一、第三方物流的效益來源53二、效益評(píng)價(jià)指標(biāo)1、社會(huì)效益降低了社會(huì)總的勞動(dòng)消耗，提升了服務(wù)的價(jià)值，優(yōu)化了社會(huì)環(huán)境。主要指標(biāo)包括：（1）全社會(huì)運(yùn)輸工具空載率；（2）全社會(huì)單位運(yùn)輸工具載重率；（3）全社會(huì)倉儲(chǔ)單位面積利用率；（4）社會(huì)物資平均周轉(zhuǎn)率。二、效益評(píng)價(jià)指標(biāo)1、社會(huì)效益542、宏觀經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。主要指標(biāo)包括：（1）社會(huì)平均物資流通成本；（2）物流費(fèi)用占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重；（3）物流投資乘數(shù)。2、宏觀經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。553、微觀經(jīng)濟(jì)效益（1）生產(chǎn)銷售企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益采購3PL的最主要目的：降低物流成本。指標(biāo)：資金占有率、物流成本占整個(gè)產(chǎn)品成本的比重。（2）第三方物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在企業(yè)的利潤(rùn)、就業(yè)水平、稅收等。指標(biāo)包括：利潤(rùn)率、投資回報(bào)率、企業(yè)資產(chǎn)總值。3、微觀經(jīng)濟(jì)效益（1）生產(chǎn)銷售企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益56三、第三方物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力1．“產(chǎn)品”研制能力2．質(zhì)量保證能力3．成本分析能力4．信息系統(tǒng)建設(shè)5．人才戰(zhàn)略三、第三方物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力1．“產(chǎn)品”研制能力57第三節(jié)第三方物流外包決策分析

企業(yè)的物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)運(yùn)輸、物資配送等小范圍業(yè)務(wù)擴(kuò)大到從原材料采購、生產(chǎn)運(yùn)輸、產(chǎn)品儲(chǔ)存、存貨管理到訂單處理、分銷、包裝、信息技術(shù)等一系列大范圍的活動(dòng)。物流活動(dòng)不僅僅只是保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，又在銷售活動(dòng)中起著橋梁作用。物流活動(dòng)決策逐漸成為企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略性決策。

第三節(jié)第三方物流外包決策分析

企業(yè)的物流業(yè)務(wù)從生58一、企業(yè)選擇物流業(yè)務(wù)外包的主要原因1．專注于核心業(yè)務(wù)的需要2．得到更好的物流解決方案3．降低成本和提高服務(wù)質(zhì)量的需要4．企業(yè)自身物流技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限5．提高用戶滿意度的需要6．提高柔性的需要7．資金限制8．企業(yè)內(nèi)部資源的限制一、企業(yè)選擇物流業(yè)務(wù)外包的主要原因1．專注于核心業(yè)務(wù)的需要591．企業(yè)如何進(jìn)行物流外包決策（1）企業(yè)必須識(shí)別自己的核心技能（2）企業(yè)需要考慮自己所處的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境（3）企業(yè)需要考慮所面臨的經(jīng)濟(jì)因素二、企業(yè)物流外包決策1．企業(yè)如何進(jìn)行物流外包決策（1）企業(yè)必須識(shí)別自己的核心技能602．企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)（1）對(duì)企業(yè)有關(guān)職能部門的沖擊（2）可能會(huì)降低用戶的滿意度（3）外包可靠性風(fēng)險(xiǎn)（4）第三方物流服務(wù)商可能提供較差的服務(wù)或提高價(jià)格（5）外包依賴控制程度應(yīng)控制2．企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)（1）對(duì)企業(yè)有關(guān)職能部門的沖擊613PL小結(jié)3PL小結(jié)62第四節(jié)第四方物流（4pl）一、定義美國埃森哲咨詢公司定義：

第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。第四節(jié)第四方物流（4pl）一、定義63二、特點(diǎn)1、提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案。4PL集成了管理咨詢和3PL服務(wù)商的能力。包括：再造、變革、實(shí)施和執(zhí)行。2、通過其對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價(jià)值。3、信息技術(shù)的應(yīng)用。二、特點(diǎn)1、提供