鋼鐵行業(yè)最全面的分析(超詳細(xì))

鋼鐵行業(yè)分析概述【鋼鐵】英文：ironandsteel 鋼鐵是鐵與C（碳）、Si（硅）、Mn（錳）、P（磷）、S（硫）以及少量的其他元素所組成的合金。其中除Fe（鐵）夕卜,C的含量對鋼鐵的機(jī)械性能起著主要作用，故統(tǒng)稱為鐵碳合金。它是工程技術(shù)中最重要、用量最大的金屬材料。鋼鐵種類按含碳量不同區(qū)分鐵碳合金分為鋼與生鐵兩大類，鋼是含碳量為0.03%?2%的鐵碳合金。煉鋼爐碳鋼是最常用的普通鋼，冶煉方便、加工容易、價格低廉，而且在多數(shù)情況下能滿足使用要求，所以應(yīng)用十分普遍。按含碳量不同，碳鋼又分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。隨含碳量升高，碳鋼的硬度增加、韌性下降。合金鋼又叫特種鋼，在碳鋼的基礎(chǔ)上加入一種或多種合金元素，使鋼的組織結(jié)構(gòu)和性能發(fā)生變化，從而具有一些特殊性能，如高硬度、高耐磨性、高韌性、耐腐蝕性，等等。經(jīng)常加入鋼中的合金元素有Si、W、Mn、Cr、Ni、Mo、V、Ti等。合金鋼的資源相當(dāng)豐富，除Cr、Co不足,Mn品位較低外,W、Mo、V、Ti和稀土金屬儲量都很高。21世紀(jì)初，合金鋼在鋼的總產(chǎn)量中的比例將有大幅度增長。含碳量2%?4.3%的鐵碳合金稱生鐵。生鐵硬而脆，但耐壓耐磨。根據(jù)生鐵中鋼鐵碳存在的形態(tài)不同又可分為白口鐵、灰口鐵和球墨鑄鐵。白口鐵中碳以Fe3C形態(tài)分布，斷口呈銀白色，質(zhì)硬而脆，不能進(jìn)行機(jī)械加工，是煉鋼的原料，故又稱煉鋼生鐵。碳以片狀石墨形態(tài)分布的稱灰口鐵，斷口呈銀灰色，易切削，易鑄，耐磨。若碳以球狀石墨分布則稱球墨鑄鐵，其機(jī)械性能、加工性能接近于鋼。在鑄鐵中加入特種合金元素可得特種鑄鐵，如加入Cr,耐磨性可大幅度提高，在特種條件下有十分重要的應(yīng)用。鋼鐵中碳的來源：煉鐵的原料之一是鐵礦石，鐵礦石主要成份是Fe2O3,沒有碳。煉鐵的原料之二是焦碳煉鐵過程部分焦碳留在了鐵水中，導(dǎo)致鐵水中含碳。鋼鐵鋼鐵的生產(chǎn)由鐵礦石煉生鐵。由生鐵作原料煉鋼，煉鋼的過程主要是除碳的過程.還不能將碳除盡，鋼需要有一定量的碳，性能才達(dá)到最佳。按化學(xué)成分分一、碳素鋼碳素鋼是指鋼中除鐵、碳外，還含有少量錳、硅、硫、磷等元素的鐵碳合金，按其含碳量的不同，可分為： ⑴低碳鋼-含碳量wcW0.25%⑵中碳鋼--含碳量wc>0.25%?0.60%⑶高碳鋼-含碳量wc>0.60%高碳鋼一般在軍工業(yè)和工業(yè)醫(yī)療業(yè)比較多二、合金鋼為了改善鋼的性能，在冶煉碳素鋼的基礎(chǔ)上，加入一些合金元素而煉成的鋼，如鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼等。按其合金元素的總含量，可分為：⑴低合金鋼-合金元素的總含量W5%鋼鐵⑵中合金鋼--合金元素的總含量5%?10% ⑶高合金鋼--合金元素的總含量>10%按冶煉設(shè)備分⑴轉(zhuǎn)爐鋼用轉(zhuǎn)爐吹煉的鋼，可分為底吹、側(cè)吹、頂吹和空氣吹煉、純氧吹練等轉(zhuǎn)爐鋼；根據(jù)爐襯的不同，又分酸性和堿性兩種。⑵平爐鋼用平爐煉制的鋼，按爐襯材料的不同分為酸性和堿性兩種，一般平爐鋼多為堿性⑶電爐鋼用電爐煉制的鋼，有電弧爐鋼、感應(yīng)爐鋼及真空感應(yīng)爐鋼等。工業(yè)上大量生產(chǎn)的，是堿性電弧爐鋼。按澆注前脫氧程度分⑴沸騰鋼屬脫氧不完全的鋼，澆注時在鋼錠模里產(chǎn)生沸騰現(xiàn)象。其優(yōu)點是冶煉損耗少、成本低、表面質(zhì)量及深沖性能好；缺點是成分和質(zhì)量不均勻、抗腐蝕性和力學(xué)強(qiáng)度較差，一般用于軋制碳索結(jié)構(gòu)鋼的型鋼和鋼板。 ⑵鎮(zhèn)靜鋼屬脫氧完全的鋼，澆注時在鋼錠模里鋼液鎮(zhèn)靜，沒有沸騰現(xiàn)象。其優(yōu)點是成分和質(zhì)量均勻；缺點是金屬的收得率低，成本較高。一般合金鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼都為鎮(zhèn)靜鋼鋼鐵。 ⑶半鎮(zhèn)靜鋼脫氧程度介于鎮(zhèn)靜鋼和沸騰鋼之間的鋼，因生產(chǎn)較難控制目前產(chǎn)量較少。按鋼的品質(zhì)分⑴普通鋼鋼中含雜質(zhì)元素較多，含硫量WS—般＜0.05%，含磷量wPWO.045%,如碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼等 ⑵優(yōu)質(zhì)鋼鋼中含雜質(zhì)元素較少，含硫及磷量ws、wp,一般均＜0.04%，如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和合金工具鋼、彈簧鋼、軸承鋼等 ⑶高級優(yōu)質(zhì)鋼鋼中含雜質(zhì)元素極少，含硫量ws一般＜0.03%，含磷量wP＜0.035%,如合金結(jié)構(gòu)鋼和工具鋼等。咼級優(yōu)質(zhì)鋼在鋼號后面，通常加符號“A”或漢字“咼”以便識別。按鋼的用途分一、結(jié)構(gòu)鋼 ⑴建筑及工程用結(jié)構(gòu)鋼簡稱建造用鋼，它是指用于建筑、橋梁、船舶、鍋爐或其他工程上制作金屬結(jié)構(gòu)件的鋼。如碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、鋼筋鋼等。⑵機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼--是指用于制造機(jī)械設(shè)備上結(jié)構(gòu)零件的鋼。這類鋼基本上都是優(yōu)質(zhì)鋼或高級優(yōu)質(zhì)鋼，主要有優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、易切結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、滾動軸承鋼等二、工具鋼一般用于制造各種工具，如碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼等。按用鋼鐵途又可分為刃具鋼、模具鋼、量具鋼。三、特殊鋼具有特殊性能的鋼，如不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、高電阻合金、耐磨鋼、磁鋼等。四、專業(yè)用鋼這是指各個工業(yè)部門專業(yè)用途的鋼，如汽車用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼、航空用鋼、化工機(jī)械用鋼、鍋爐用鋼、電工用鋼、焊條用鋼等。按制造加工形式分⑴鑄鋼鑄鋼是指采用鑄造方法而生產(chǎn)出來的一種鋼鑄件。鑄鋼主要用于制造一些形狀復(fù)雜、難于進(jìn)行鍛造或切削加工成形而又要求較高的強(qiáng)度和塑性的零件。⑵鍛鋼鍛鋼是指采用鍛造方法而生產(chǎn)出來的各種鍛材和鍛件。鍛鋼件的質(zhì)量比鑄鋼件高，能承受大的沖擊力作用，塑性、韌性和其他方面的力學(xué)性能也都比鑄鋼件高，所以凡是一些重要的機(jī)器零件都應(yīng)當(dāng)采用鍛鋼件。⑶熱軋鋼熱軋鋼是指用熱軋方法而生產(chǎn)出來的各種熱軋鋼材。大部分鋼材都是采用熱軋軋成的，熱軋常用來生產(chǎn)型鋼、鋼管、鋼板等大型鋼材，也用于軋制線材⑷冷軋鋼冷軋鋼是指用冷軋方法而生產(chǎn)出來的各種冷軋鋼材。與鋼鐵大橋熱軋鋼相比，冷軋鋼的特點是表面光潔、尺寸精確、力學(xué)性能好。冷軋常用來軋制薄板、鋼帶和鋼管⑸冷拔鋼冷拔鋼是指用冷拔方法而生產(chǎn)出來的各種冷拔鋼材。冷拔鋼的特點是：精度高、表面質(zhì)量好。冷拔主要用于生產(chǎn)鋼絲，也用于生產(chǎn)直徑在0mm以下的圓鋼和六角鋼，以及直徑在76mm以下的鋼管鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀鋼鐵業(yè)的產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)9年居世界之首，但這絕不表示中國是鋼鐵強(qiáng)國。產(chǎn)量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業(yè)的內(nèi)在危機(jī)，其危機(jī)的要害表現(xiàn)在三個問題上。一是能耗大每生產(chǎn)一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家，甚至世界平均水平。而且，隨著這些年鋼鐵業(yè)發(fā)展，一些地方大煉鋼鐵，單位鋼材消耗資源量在遞增。二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理低附加值的長型鋼材占了60%以上，而汽車、機(jī)床、家電等行業(yè)所需的高檔鋼材要大量進(jìn)口。究其深層次的原因則在于鋼鐵企業(yè)規(guī)模太小，達(dá)不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)所要求的產(chǎn)量水平，也不具備創(chuàng)新能力。所以，鋼鐵業(yè)發(fā)展的結(jié)果是進(jìn)口大量礦石，加工成低檔鋼材之后又大量出口，消耗了寶貴的資源，造成煤電的全面緊張，留下了污染，只賺到了微不足道的利潤。鋼鐵業(yè)的這種超常規(guī)發(fā)展不符合中國實現(xiàn)持續(xù)增長，建立節(jié)約型經(jīng)濟(jì)的總方向。所以,7月20日國務(wù)院公布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，實行鋼鐵新政，是極為有意義的。其中提出的合理控制生產(chǎn)規(guī)模、提高產(chǎn)業(yè)集中度優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)等對中國鋼鐵業(yè)發(fā)展都有戰(zhàn)略指導(dǎo)意義。三是市場行情積極的財政政策使中國率先走出了金融危機(jī)，但是經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)和不可持續(xù)問題依然突出，保增長、控通脹和調(diào)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)方針下的經(jīng)濟(jì)增長速度放緩明顯。鋼鐵行業(yè)的原材料居高不下，資金短缺、融資成本高漲，市場平淡，這是前所未有的新局面。鋼材現(xiàn)貨鋼材現(xiàn)貨(Steelactuals)指亦稱鋼材實物(Steelphysicals),指可供出貨、儲存和制造業(yè)使用的鋼材實物商品?？晒┙桓畹默F(xiàn)貨可在即期或遠(yuǎn)期基礎(chǔ)上換成現(xiàn)金，或先付貨，買方在極短的期限內(nèi)付款的商品的總稱。鋼材期貨的對稱?，F(xiàn)貨交易中通行的是一手交錢一手交貨的交易方式,或者采取以貨易貨的交易方式。現(xiàn)貨交易一般適用于農(nóng)副產(chǎn)品買賣、小額批發(fā)和零售交易。在中國,零售企業(yè)現(xiàn)貨交易,一般采取一手交貨一手收錢,銀貨兩訖的方式；批發(fā)企業(yè)現(xiàn)貨交易,除采取一手交貨一手收錢的方式外,還采取通過銀行托收承付的方式在限期內(nèi)結(jié)算?，F(xiàn)貨交易與其它交易方式的不同點有： ①在交易的目的上，是為了獲得商品的所有權(quán)。 ②在交易方式上，一般通過一對一的雙方談判進(jìn)行，不必集中在特定的時間和地點。商務(wù)印書館《英漢證券投資詞典》解釋:鋼材現(xiàn)貨英語為:Steelactuals；Steelcashcommodity。亦稱：鋼材實貨。①商品期貨交易過程中具有物理屬性、可以進(jìn)行實際交割的產(chǎn)品,如鋼材鋼鐵、黃金、大豆等。進(jìn)行交易時,賣出方在期貨合約到期日應(yīng)向買入方交割。事實上很多可以交割商品的期貨交易在交割日到來之前就已經(jīng)平倉,很少存在實際意義上的現(xiàn)貨交割。②現(xiàn)貨英語為：spot；spotcommodity。商品概念下的現(xiàn)貨。即可以當(dāng)即交付的貨物,為市場上進(jìn)行交易的一般商品。成交時賣方將其交付給買方,買方支付貨款。與期貨合約項下的交易商品相對。生產(chǎn)流程礦山開采一選礦一燒結(jié)一煉鐵一煉鋼一連鑄一軋鋼等鋼鐵生產(chǎn)流程產(chǎn)量2007年,全球鋼鐵產(chǎn)量達(dá)13.45億噸。其中中國鐵、鋼、材產(chǎn)量分別達(dá)到4.69億噸、4.89億噸和5.65億噸。占全球鋼產(chǎn)量份額由2000年的15.0%,提高到了2007年的36.4%。中國2007年的鋼產(chǎn)量比世界排名第二的日本、排名第三的美國、排名第四的俄羅斯、排名第五的印度、排名第六的韓國、排名第七的德國、排名第八的烏克蘭之和還多。2008年,中國鋼產(chǎn)量達(dá)5億噸,占全球鋼產(chǎn)量份額37.3%。國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,2009年1-11月,中國粗鋼和生鐵產(chǎn)量分別達(dá)到51818和49860萬噸,同比分別增長12.1%和15.1%；受全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，預(yù)計2009年全球產(chǎn)粗鋼12億噸左右，比2008年減產(chǎn)10%左右；但中國鋼產(chǎn)量仍將保持增長勢頭，其中粗鋼和生鐵產(chǎn)量將可能達(dá)到5.7億噸和5.5億噸左右的歷史新紀(jì)錄，占全球產(chǎn)量的48%以上。中國粗鋼產(chǎn)量占全球的比重消費進(jìn)入21世紀(jì)后中國鋼鐵消費與生產(chǎn)的增長速度明顯加快。國際鋼鐵協(xié)會(IISI)公布的數(shù)據(jù)顯示,2007年全球消費鋼鐵12.085億噸，增長7.4%；2008年達(dá)到12.78億噸。全球鋼鐵消費增長主要來自巴西、俄羅斯、印度和中國,2007年平均消費增幅達(dá)到12.8%,2008年則為11.1%。其中中國是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)、消費、凈出口國,2007年消費量達(dá)到4.35億噸，占世界鋼鐵消費總量的36%；2008年達(dá)到4.53億噸，占世界鋼鐵消費總量的35.5%。中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2009年1-10月國內(nèi)粗鋼表觀消費量為47288萬噸，同比增加8839萬噸，增長23.0%，預(yù)計全年粗鋼表觀消費量5.65億噸以上。同時，國際鋼協(xié)10月份在北京召開的第43屆年會數(shù)據(jù)顯示,2009年受全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，全球鋼材表觀消費為11.04億噸，比2008年有很大下滑。而預(yù)計2010年，全球鋼材表觀消費量將達(dá)12.056億噸，比2009年增長9.2%，折粗鋼13.39億噸。其中中國市場鋼材消費量增長5%，美國有望增長19%。1995-2007年主要產(chǎn)鋼國粗鋼消費量對比價格鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業(yè)市場周期的綜合反映，它是價格-效益-投資-產(chǎn)能-供求關(guān)系連鎖作用的結(jié)果。總體來看，影響鋼材價格變化主要有以下幾個因素：一是生產(chǎn)成本，這是鋼材價格變動的基礎(chǔ)；二是供求關(guān)系，是影響鋼材價格變化的關(guān)鍵因素；三是市場體系，有缺陷的市場體系可能會放大供求關(guān)系的失衡，造成價格的大起大落。成本構(gòu)成原材料成本鐵礦石是鋼鐵生產(chǎn)最重要的原材料。不同的鋼鐵企業(yè)采購的進(jìn)口礦、國產(chǎn)礦的價格、數(shù)量不同，且各自高爐的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不同，因此各個鋼鐵企業(yè)的原材料成本相差較大。能源成本焦炭是鋼鐵生產(chǎn)必須的還原劑、燃料和料柱骨架。同時，鋼鐵生產(chǎn)還要大量消耗煉焦煤、水、電、風(fēng)、氣、油等公用介質(zhì)。不同的鋼鐵企業(yè)采購的這些公用介質(zhì)的價格、數(shù)量不同，且各自技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不同，因此各個鋼鐵企業(yè)的能源和公用介質(zhì)的成本相差較大。人工成本人工成本是鋼鐵行業(yè)的重要成本。盡管中國的實物勞動生產(chǎn)率與發(fā)達(dá)國家存在很大的差距，但單位工時成本(主要是人均收入水平)的差距更大。因此，中國鋼鐵噸發(fā)貨量中的人力成本約為發(fā)達(dá)國家的三分之一，國外平均數(shù)的二分之一。總體上看，中國鋼鐵企業(yè)間人工成本的差距不太明顯。折舊與利息設(shè)備投入大是鋼鐵行業(yè)的重要特征。全球范圍看，除日本采用快速折舊外，美國、歐洲、韓國和中國的鋼鐵企業(yè)一般采用正常折舊，而俄羅斯的折舊速度最慢。由于鋼鐵行業(yè)是資金密集型產(chǎn)業(yè)，中國鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率普遍在50%以上，因此國家貨幣政策的變化將嚴(yán)重影響鋼鐵企業(yè)的財務(wù)費用。強(qiáng)度規(guī)律碳鋼通常規(guī)律可以近似認(rèn)為是含碳量越高硬度越大但達(dá)到多大時隨含碳量的增高硬度反而降低。鋼鐵材料的硬度主要取決于材料的化學(xué)成分（鋼號），含碳量高的硬度高；以及熱處理狀態(tài)。鋼鐵中均含有少量合金元素和雜質(zhì)的鐵碳合金，按含碳量不同可分為：生鐵——含C為2.0?4.5% 鋼——含C為0.05?2.0% 熟鐵——含C小于0.05%碳量多少是區(qū)別鋼鐵的主要標(biāo)準(zhǔn)。生鐵含碳量大于2.0%；鋼含碳量小于2.0%。生鐵含碳量高，硬而脆，幾乎沒有塑性。但是以含碳量來說明硬度是不對的，這和內(nèi)部結(jié)構(gòu)有關(guān)系。如鐵素體\奧氏體，滲碳體，珠光體等。實際應(yīng)用中如果需要高的硬度，那么肯定是需要通過滲碳淬火或者氮化等熱處理的。因為含碳量只是影響硬度的重要因素，而不是唯一的絕對因素.和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有關(guān)系。金剛石全是碳組成，硬度是最高。鋼鐵行業(yè)簡介定義鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細(xì)分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。此外，由于鋼鐵生產(chǎn)還涉及非金屬礦物采選和制品等其他一些工業(yè)門類，如焦化、耐火材料、炭素制品等，因此通常將這些工業(yè)門類也納入鋼鐵工業(yè)范圍中。原材料及主要產(chǎn)品分類鋼鐵生產(chǎn)的主要原材料包括鐵礦石、錳礦石、鉻礦石、石灰石、耐火黏土、白云石、菱鐵礦等礦物的原礦及其成品礦，人造塊礦，鐵合金，洗煤、焦炭、煤氣及煤化工產(chǎn)品，耐火材料制品，炭素制品等。 鋼鐵產(chǎn)品是以鐵兀素（Fe）為基礎(chǔ)組成成分的金屬產(chǎn)品的統(tǒng)稱，日常形態(tài)包括鐵、粗鋼、鋼材、鐵合金等。由于鐵合金在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)過程中主要用做煉鋼時的脫氧劑和合金添加劑，在管理和統(tǒng)計上通常將鐵合金歸入鋼鐵生產(chǎn)主要原材料而非鋼鐵產(chǎn)品。此外，鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線、鐵絲、鐵釘?shù)蠕摻z及其制品屬于鋼鐵產(chǎn)品的再加工產(chǎn)品，不屬于金屬基礎(chǔ)產(chǎn)品。所以在統(tǒng)計上，鋼鐵產(chǎn)品僅包括生鐵、粗鋼、鋼材三大類產(chǎn)品。鐵是鋼鐵產(chǎn)品的“初級產(chǎn)品”，經(jīng)過進(jìn)一步冶煉就可得到鋼，二者主要根據(jù)鐵基產(chǎn)品中含碳量多少來區(qū)別。鐵經(jīng)冶煉直接得到的產(chǎn)品為粗鋼（固體狀態(tài)稱鋼坯或鋼錠），粗鋼通過鑄、軋、鍛、擠等方法處理加工后成為鋼材。鋼材是鋼鐵工業(yè)為社會生產(chǎn)和生活提供的最終產(chǎn)品的主要形式。由于鋼材產(chǎn)品品種、規(guī)格復(fù)雜多樣，為了適應(yīng)統(tǒng)計、生產(chǎn)、營銷、庫存等多方面管理的需要，國際上通常將鋼材分為長材（也稱“型材”）、扁平材（也稱“板帶材”或“鋼板”）、鋼管（也稱“管材”）和其它等四大類（一）長材1、鐵道用鋼材是指主要供鐵道部門生產(chǎn)和建設(shè)用的鋼材，主要包括輕軌、重軌、工業(yè)升降機(jī)用導(dǎo)軌、起重機(jī)用軌、導(dǎo)電軌、道岔軌等鋼軌、鋼軌配件；每米重量大于30公斤的鋼軌為重軌，30公斤及以下的為輕軌。2鋼板樁是指用于護(hù)岸工程、采掘工程、建筑的基礎(chǔ)工程等的鋼材，主要包括薄板樁、組合支撐樁和管狀支承樁等。大型型鋼是指高度不小于80毫米的I型鋼（工字鋼）、H型鋼、U型鋼（槽鋼）、角鋼、Z字鋼、丁字鋼、T型鋼等。中小型型鋼是指高度小于80毫米的I型鋼（工字鋼）、H型鋼、U型鋼（槽鋼）、角鋼、T型鋼以及球扁鋼、窗框鋼等。冷彎型鋼是指用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材，主要用于金屬結(jié)構(gòu)、金屬家具、運輸機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及管道等。棒材是指產(chǎn)品斷面形狀為圓形、方形、扁形、六角形、八角形等簡單斷面，并以直條交貨的鋼材（混凝土用鋼筋除外）。7盤條（線材）是指熱軋后成盤狀交貨的產(chǎn)品，又稱線材，其橫截面通常為圓形、橢圓形、方形、矩形、六角形、八角形、半圓形等。在產(chǎn)量統(tǒng)計中，還包括企業(yè)自用于拔制鋼絲的線材，但切斷的直條列入型鋼。8鋼筋是指鋼筋混凝土用鋼材和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材，橫截面為圓形，有時為帶有圓角的方形，包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋等。（二）扁平材是指厚度與寬度、長度比相差較大的平板鋼材，一般用“厚X寬X長”表示產(chǎn)品規(guī)格；按生產(chǎn)方法可分為熱軋鋼板、冷軋鋼板。1厚鋼板是指厚度大于3毫米的鋼板，其中厚度50毫米及以上的為特厚鋼板，主要用于造船、鍋爐、橋梁和高壓容器殼體等；厚度3?50毫米的為中厚鋼板，主要用于造船、鍋爐、橋梁、裝甲和高壓容器殼體等。薄鋼板是指厚度不大于3毫米的鋼板，按軋制工藝分為熱軋薄鋼板和冷軋薄鋼板，主要用于汽車、電器設(shè)備、車輛、農(nóng)機(jī)具、容器、鋼制家具等。鋼帶（帶鋼）是一種寬度一定呈長帶狀的鋼材，大多卷成卷狀，也稱帶鋼。寬度600毫米及以上的為寬鋼帶，寬度小于600毫米的為窄鋼帶。鍍錫板俗稱“馬口鐵”，是指表面鍍有一薄層金屬錫的鋼板，具有良好的抗腐蝕性能，有一定的強(qiáng)度和硬度，成型性好，易焊接；錫層無毒無味，表面光亮，可以印制圖畫。主要用作食品罐頭工業(yè)、化工油漆、油類、醫(yī)藥等的包裝材料，能防止鐵溶進(jìn)被包裝物。鍍鋅板是指表面鍍有一層鋅的鋼板，鋼板鍍鋅是一種普遍采用的經(jīng)濟(jì)而有效的防腐方法。按生產(chǎn)工藝可分為熱鍍鋅板和電鍍鋅板，前者鋅層厚度較厚，用于抗蝕性強(qiáng)的部件；后者鋅層厚度較薄且均勻，多用于涂漆或室內(nèi)用品。有機(jī)涂層鋼板是指以鍍鋅板、鍍鋁板、鍍鋅鋁合金板、冷軋板等作為基體材料，表面涂上一或兩層有機(jī)涂料（如環(huán)氧酯、聚酯、丙烯酸脂、塑料溶膠等）或者覆上一層塑料薄膜而得到的產(chǎn)品，可以制成不同的顏色或壓出花紋，也叫彩色鋼板，廣泛用于建筑、交通運輸、容器、輕工、電器、家具及儀表等行業(yè)。電工鋼板又稱“硅鋼片”、“矽鋼片”，是指一種含碳量極低的硅鐵軟磁合金，一般硅含量為0.5%?4.5%;主要用來制造各種變壓器、電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的鐵芯。按晶粒有無取向，電工鋼板分為取向電工鋼板和無取向電工鋼板兩大類，前者軋向磁性能明顯優(yōu)于橫向，主要用于變壓器;后者軋向和橫向磁性大致相同，主要用于電機(jī)。（三）鋼管是指兩端開口并具有中空斷面、長度與周邊之比較大的鋼材，規(guī)格用外形尺寸（如外徑或邊長）及壁厚表示，可用于管道、熱工設(shè)備、機(jī)械工業(yè)、石油地質(zhì)勘探、容器、化學(xué)工業(yè)和特殊用途。無縫鋼管是指由整塊金屬制成的表面上沒有接縫的鋼管，按生產(chǎn)方法可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管，按斷面形狀可分為圓形和異形兩種，按壁厚不同可分為厚壁管和薄壁管。無縫管的最大直徑達(dá)650毫米（擴(kuò)徑管），最小直徑為0.3毫米（毛細(xì)管），主要用作石油地質(zhì)勘探管、石油化工用裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管等。焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后焊接形成的、表面有接縫的鋼管。按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等，按焊縫形狀可分為直縫焊管和螺旋焊管。電焊鋼管用于石油鉆采和機(jī)械制造業(yè)等，爐焊管可用作水、煤氣管等，大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等;螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高。鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀：鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要地位。我國是鋼鐵生產(chǎn)和消費大國，粗鋼產(chǎn)量連續(xù)13年居世界第一。中國鋼鐵工業(yè)不僅在數(shù)量上快速增長，而且在品種質(zhì)量、裝備水平、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能環(huán)保等諸多方面都取得了很大的進(jìn)步，形成了一大批具有較強(qiáng)競爭力的鋼鐵企業(yè)。鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國家經(jīng)濟(jì)水平和綜合國力的重要標(biāo)志，鋼鐵發(fā)展直接影響著與其相關(guān)的國防工業(yè)及建筑、機(jī)械、造船、汽車、家電等行業(yè)。中國是鋼鐵生產(chǎn)的大國。從1996年鋼產(chǎn)量首次突破1億噸開始，一直穩(wěn)居世界鋼產(chǎn)量排名第一的位置。2008年中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到了5億噸，超過位居第二位到第八位的國家的粗鋼產(chǎn)量的總和。然而，成績的背后卻難掩中國鋼鐵企業(yè)普遍面臨的經(jīng)營困難中國鋼鐵工業(yè)不僅為中國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，也為世界經(jīng)濟(jì)的繁榮和世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用但這種快速發(fā)展同時也給鋼鐵工業(yè)留下了很多潛在的問題，如技術(shù)水平較低、組織結(jié)構(gòu)不合理等。因此，從我國鋼鐵工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的角度考慮，需要對鋼鐵工業(yè)的現(xiàn)狀及未來發(fā)展有一個全面的認(rèn)識及判斷。鋼鐵行業(yè)面臨的問題一、 資源弱勢，受制于人造成我國鋼鐵工業(yè)大而不強(qiáng)原因，幾乎貫穿了整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，其負(fù)面影響也越來越突出。1，基礎(chǔ)資源儲備不足。上世紀(jì)80年代以后，國家對地質(zhì)勘探的支持力度弱化，勘探工作基本處于停頓，特別是對鐵礦石資源的勘探力度和深度尤為欠缺。資源儲備不足，造成了一邊是國內(nèi)鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展，一邊是鐵礦石資源出現(xiàn)嚴(yán)重稀缺。需求大增，喪失定價權(quán)。由于國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量滿足不了企業(yè)生產(chǎn)需求，我國每年不得不進(jìn)口上億噸鐵礦石和鐵精粉，而這些資源僅由幾個國際礦業(yè)巨頭所控制（必和必拓公司、力拓公司、淡水河谷以及印度的鐵礦石公司等）。中國鋼鐵業(yè)對鐵礦石的需求連年增加，這些礦業(yè)巨頭就在每年的鐵礦石談判中聯(lián)手抬價，對我國鋼鐵企業(yè)形成需求控制。2，行業(yè)不規(guī)范，調(diào)控不力。受市場需求驅(qū)動，地方中小鋼鐵企業(yè)受利益驅(qū)使和地方政府的支持，產(chǎn)能擴(kuò)張無度。中小企業(yè)與大企業(yè)爭原料、搶市場、拼價格，其產(chǎn)品又多是低附加值的大路貨，如線材、盤條等，使產(chǎn)品利潤被不斷走高的原料價格所侵蝕，需求傳導(dǎo)、引起連環(huán)漲價。3，急劇增長的鋼鐵產(chǎn)銷量，對國內(nèi)交通運輸形成巨大壓力，僅進(jìn)口鐵礦石和出口鋼材兩項運輸總量，2006年鐵路運輸量就達(dá)13.79億噸（含原輔能源材料）。近幾來，鋼鐵企業(yè)進(jìn)口大量鐵礦石，又出口生鐵、鋼坯和鋼材等產(chǎn)品，導(dǎo)致國際海運價格大幅攀升。2007年，巴西、澳洲到寧波港的鐵礦石運費已分別由1月份33.64美元/噸、15.93美元/噸，上漲到10月末的85.56美元/噸和36.29美元/噸。二、污染嚴(yán)重，惡性競爭1，鋼鐵工業(yè)是耗能大戶，也是資源消耗大戶，除了需要高品位鐵礦石外，還需要大量的輔助材料——煤、焦炭、水、電及熔劑等。鋼鐵行業(yè)更是污染物排放大戶，廢氣、廢水、廢渣排放量占全國總排放量的14%，是個地道的大污染行業(yè)。在生產(chǎn)中，產(chǎn)生大量的廢渣留在國內(nèi)，我國鋼鐵工業(yè)年排廢渣高達(dá)5億噸左右，占全國總排放量的14%，出口產(chǎn)品近5300萬噸，在生產(chǎn)過程中廢渣排放量占全國總排放量2.4%。全國鋼鐵工業(yè)每年氟化物氣體排放量約250萬噸以上，而出口產(chǎn)品部分，留在國內(nèi)大氣中的氟化物約占1/10。雖然國家進(jìn)行了鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，關(guān)閉了一些耗能高、污染重、生產(chǎn)工藝簡單、附加值低的生產(chǎn)企業(yè)，但由于國外市場需求強(qiáng)勁，大量低端產(chǎn)品出口失控，給本來應(yīng)予淘汰關(guān)閉的小鋼鐵企業(yè)變相輸了血，使他們得以生存。這些企業(yè)的生存給市場、環(huán)保、能源和運輸帶來了一系列問題，特別是它們的低價競銷、不規(guī)范的市場購銷行為，破壞了市場公平競爭，給國家和企業(yè)帶來很大損失。2，導(dǎo)致我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)散、亂、差的一個不可忽視原因，是地方利益作祟。一些地方政府以局部利益代替全局利益，為了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增大地方財政收入，不計后果大建快上小鋼鐵企業(yè)，形成了今天的小企業(yè)與大企業(yè)爭原料、爭能量、爭市場的惡性競爭局面。三、行業(yè)管理失控、產(chǎn)業(yè)定位不清1，中國作為鋼鐵生產(chǎn)大國，在創(chuàng)造出數(shù)個“世界第一”背后，卻沒有在世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局里獲得應(yīng)有的話語權(quán)，這不能不引起我們的警惕。目前，中國進(jìn)口鐵礦石越多，國際賣家的漲價就越有勁，以到岸價計，海運費用也水漲船高。我們?yōu)殇撹F產(chǎn)品消費國承擔(dān)了環(huán)境污染，出口到歐洲的鋼材還遭到反傾銷訴訟。2，另一個嚴(yán)重的問題是，“高能耗、高污染、爭搶資源”的小鋼鐵廠一直得不到有效的約束和遏制，走入一個“產(chǎn)能擴(kuò)大-產(chǎn)量增加-低價出口-遭遇制裁”的產(chǎn)業(yè)循環(huán)怪圈。發(fā)展經(jīng)濟(jì)，建立一國強(qiáng)大的工業(yè)發(fā)展體系，離不開鋼鐵工業(yè)，但必須有一個確切合理的定位。我國是一個人口大國，又是資源、能源短缺國，我們的一切方針政策必須依據(jù)這個基本點，一切從這個基本點出發(fā)去考慮。因此，內(nèi)需是首要