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文檔簡介

熱機改變物體內(nèi)能的方式熱傳遞做功(內(nèi)能的轉(zhuǎn)移)(能量的轉(zhuǎn)化)對物體做功——

內(nèi)能增大物體對外做功——

內(nèi)能減小回憶

如圖所示,在試管里裝入一些水,用軟木塞塞住,加熱使水沸騰,水蒸氣會把軟木塞沖開.在這一過程中,水蒸氣膨脹時對軟木塞

,消耗了水蒸氣的一部分

能,轉(zhuǎn)化為軟木塞的

能.做功機械內(nèi)觀察并回答根據(jù)這個原理可以制造出一種將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器。汽油機熱機是熱力發(fā)動機的簡稱。熱機是將燃料燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓的燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置。1、蒸汽機2、汽油機、柴油機(內(nèi)燃機)3、燃氣輪機4、噴氣發(fā)動機5、火箭發(fā)動機熱機的種類:

汽油機結(jié)構(gòu)圖火花塞活塞排氣門進氣門汽缸連桿曲軸信息快遞沖程:汽油機工作時,活塞在汽缸里做往復運動,活塞從汽缸的一端運動到另一端的過程叫做沖程。進氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞由上端向下運動,汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。1吸氣沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,燃料混合物被壓縮,壓強增大,溫度升高。2壓縮沖程在壓縮沖程未尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。高溫高壓燃氣推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。3做功沖程進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。4排氣沖程吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程做功沖程241、如圖所示是熱機的四個沖程,其中屬于做功沖程的是()

練習:ABCD2、汽油機工作過程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是()

A.吸氣沖程B.排氣沖程C.做功沖程D.壓縮沖程3、汽油機在壓縮沖程中,工作物質(zhì)被壓縮,氣缸中氣體的()

A.壓強增大,溫度降低B.壓強增大,溫度升高

C.壓強減少,溫度降低D.壓強減少,溫度升高BDB(C)(D)(A)(B)

4.如圖是汽油機的四沖程示意圖.在一個工作循環(huán)中,做功沖程是()B5、在四沖程內(nèi)燃機工作的一個工作循環(huán)中,存在著機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程,也存在著內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程.這兩個能量轉(zhuǎn)化的過程存在于()A.吸氣沖程和壓縮沖程B.壓縮沖程和做功沖程C.做功沖程和排氣沖程D.吸氣沖程和排氣沖程6、一臺柴油機,飛輪每分鐘轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn),由此可以判斷出,該柴油機每秒種的工作循環(huán)為()A.20次B.40次C.10次D.15次BA提示:一個工作循環(huán)中,活塞往復兩次,飛輪(曲軸)轉(zhuǎn)動兩周,做功一次。汽油機柴油機柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸柴油機工作原理想想議議:

汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點,有什么不同點?1.基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2.每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3.四個沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4.一個工作循環(huán)中,活塞往復兩次,飛輪轉(zhuǎn)動兩周,做功一次。相同點不同點1.構(gòu)造不同:汽油機氣缸頂有火花塞,而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2.燃料不同:汽油機的燃料是汽油,而柴油機的燃料是柴油。3.吸氣不同:汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體,柴油機只吸進空氣。4.點火不同:汽油機屬點燃式點火,柴油機屬壓燃式點火。即將告別舞臺的蒸汽機車渦輪(噴氣)發(fā)動機火箭發(fā)動機1.四沖程汽油機的工作過程由().().().()四個沖程組成的.2.四沖程汽油機,由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是()沖程,做功沖程是()能轉(zhuǎn)化為()能.3.汽油機吸入汽缸的是(),點火方式是().柴油機吸入汽缸的是(),點火方式是().4.某四沖程汽油機飛輪的

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