第4章 第三方物流的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r課件

第四章第三方物流國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r第四章第三方物流國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r1第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展?fàn)顩r在美國，第三方物流業(yè)被認(rèn)為尚處于發(fā)展期；在歐洲，特別是在英國，普遍認(rèn)為第三方物流市場有一定的成熟度。歐洲目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為76%，美國則為58%，而且需求仍在增長。全世界的第三方物流市場具有潛力大、增長率高和漸進(jìn)性的特征。第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展?fàn)顩r在美國，第三方物流業(yè)被認(rèn)為2第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況（一）我國3PL產(chǎn)業(yè)的需求與供給1、推動中國第三方物流發(fā)展的主要因素：跨國企業(yè)（業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移、外包）中國公司的物流外包需求政府的激勵措施第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況（一）我國3PL產(chǎn)業(yè)的需求與32、據(jù)預(yù)計，2011年中國第三方物流市場將達(dá)到53億美元，年均復(fù)合增長率達(dá)到27%。3、社會物流外包比例不斷上升，2006年我國銷售物流外包以5%-10%的速度增長，運(yùn)輸與倉儲外包以10%-15%的速度增長，運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托第三方的占企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的67%。這些都為我國第三方物流發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。2、據(jù)預(yù)計，2011年中國第三方物流市場將達(dá)到53億美元，年44、第三方物流供給企業(yè)規(guī)模普遍較小還處于成長期重點(diǎn)放在物流網(wǎng)絡(luò)的培育上仍以運(yùn)輸、倉儲等基本物流業(yè)務(wù)為主4、第三方物流供給5第4章第三方物流的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r課件6寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司7二、我國3PL企業(yè)服務(wù)的特征1、對象與區(qū)域：側(cè)重于國內(nèi)物流、服務(wù)區(qū)域有限。2、服務(wù)的范圍與功能：基本物流服務(wù)與增值服務(wù)主要局限于銷售物流生產(chǎn)物流的第三方物流公司很少二、我國3PL企業(yè)服務(wù)的特征8第4章第三方物流的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r課件9五、我國3PL產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)1、企業(yè)數(shù)量與產(chǎn)業(yè)集中度2、第三方物流服務(wù)產(chǎn)品的差異化程度3、進(jìn)入壁壘4、規(guī)模經(jīng)濟(jì)五、我國3PL產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)10六、我國第三方物流的發(fā)展趨勢1、服務(wù)鏈不斷延伸、專業(yè)化不斷加強(qiáng)2、服務(wù)范圍向金融領(lǐng)域擴(kuò)展（中外運(yùn)）3、物流行業(yè)的整合趨勢非常明顯經(jīng)過十多年發(fā)展，中國物流走向了理性、有序的發(fā)展軌道，官產(chǎn)學(xué)研等物流各界的溝通與協(xié)同不斷加強(qiáng)，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷改善。未來幾年將是我國第三方物流的關(guān)鍵成長時期。六、我國第三方物流的發(fā)展趨勢11第三節(jié)國內(nèi)外第三方物流行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與借鑒一、相互關(guān)系不同于傳統(tǒng)的運(yùn)輸倉儲服務(wù)1、物流服務(wù)提供者與使用者所有層次間溝通的改進(jìn)2、物流服務(wù)提供者在設(shè)計客戶物流系統(tǒng)中的積極參與3、對長期伙伴關(guān)系發(fā)展的更大重視4、聯(lián)合創(chuàng)新5、相互依賴的程度的改變第三節(jié)國內(nèi)外第三方物流行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與借鑒一、相互關(guān)系不同于傳12二、建立全新的合同關(guān)系1、以合同形式采購的比例增加2、合同方數(shù)量減少3、更嚴(yán)格的合同方的選擇4、合同條款更加詳細(xì)二、建立全新的合同關(guān)系13三、物流服務(wù)技術(shù)的充分開發(fā)1、互聯(lián)網(wǎng)與EDI2、物流設(shè)備專業(yè)化3、評估體系的改進(jìn)4、采用公開式會計三、物流服務(wù)技術(shù)的充分開發(fā)14第四節(jié)第三方物流創(chuàng)造價值的方法1、比客戶更高的物流活動運(yùn)作效率2、整合客戶的運(yùn)作，取得規(guī)模效益3、物流服務(wù)資源的橫向或縱向的整合4、深入開發(fā)與重組客戶的物流第四節(jié)第三方物流創(chuàng)造價值的方法1、比客戶更高的物流活動運(yùn)作15第五節(jié)我國傳統(tǒng)儲運(yùn)發(fā)展第三方物流狀況第五節(jié)我國傳統(tǒng)儲運(yùn)發(fā)展第三方物流狀況16三、我國郵政物流發(fā)展?fàn)顩r1、郵政物流的定位：“一多、二高、三小”的精益物流。2、郵政物流的優(yōu)勢3、2010年我國快遞業(yè)務(wù)量24億件，收入達(dá)575億元，年均增長19%，占郵政業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)45%。三、我國郵政物流發(fā)展?fàn)顩r17四、我國國際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展物流狀況1、國際貨運(yùn)代理從事的業(yè)務(wù)主要有：為發(fā)貨人服務(wù)、提供海關(guān)服務(wù)、為海運(yùn)承運(yùn)人服務(wù)、提供拼箱服務(wù)、提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)等。2、到2002年12月底為止，我國已有國際貨運(yùn)代理企業(yè)3775家（包括分公司），從業(yè)人員近30萬人。其中，國有國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了近70%，外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了近30%。沿海地區(qū)國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了70%，內(nèi)陸地區(qū)國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了30%。從事國際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)361家，占大約9.6%。四、我國國際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展物流狀況18五、我國鐵路發(fā)展物流狀況1、2008年底我國鐵路營運(yùn)里程達(dá)到了7.9萬公里，貨運(yùn)量33.1億噸。2010年我國鐵路營運(yùn)里程達(dá)到8.5萬公里，到2012年達(dá)到11萬公里，到2020年達(dá)到12萬公里以上。2、我國鐵路物流的發(fā)展趨勢：集裝箱運(yùn)輸將得到大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展物流可視化系統(tǒng)將發(fā)揮重要作用物流設(shè)備的性能將大幅提高

五、我國鐵路發(fā)展物流狀況19第4章第三方物流的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r課件20第4章第三方物流的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r課件21第四章第三方物流國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r第四章第三方物流國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r22第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展?fàn)顩r在美國，第三方物流業(yè)被認(rèn)為尚處于發(fā)展期；在歐洲，特別是在英國，普遍認(rèn)為第三方物流市場有一定的成熟度。歐洲目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為76%，美國則為58%，而且需求仍在增長。全世界的第三方物流市場具有潛力大、增長率高和漸進(jìn)性的特征。第一節(jié)國際上第三方物流發(fā)展?fàn)顩r在美國，第三方物流業(yè)被認(rèn)為23第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況（一）我國3PL產(chǎn)業(yè)的需求與供給1、推動中國第三方物流發(fā)展的主要因素：跨國企業(yè)（業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移、外包）中國公司的物流外包需求政府的激勵措施第二節(jié)我國第三方物流行業(yè)狀況（一）我國3PL產(chǎn)業(yè)的需求與242、據(jù)預(yù)計，2011年中國第三方物流市場將達(dá)到53億美元，年均復(fù)合增長率達(dá)到27%。3、社會物流外包比例不斷上升，2006年我國銷售物流外包以5%-10%的速度增長，運(yùn)輸與倉儲外包以10%-15%的速度增長，運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托第三方的占企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的67%。這些都為我國第三方物流發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。2、據(jù)預(yù)計，2011年中國第三方物流市場將達(dá)到53億美元，年254、第三方物流供給企業(yè)規(guī)模普遍較小還處于成長期重點(diǎn)放在物流網(wǎng)絡(luò)的培育上仍以運(yùn)輸、倉儲等基本物流業(yè)務(wù)為主4、第三方物流供給26第4章第三方物流的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r課件27寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司28二、我國3PL企業(yè)服務(wù)的特征1、對象與區(qū)域：側(cè)重于國內(nèi)物流、服務(wù)區(qū)域有限。2、服務(wù)的范圍與功能：基本物流服務(wù)與增值服務(wù)主要局限于銷售物流生產(chǎn)物流的第三方物流公司很少二、我國3PL企業(yè)服務(wù)的特征29第4章第三方物流的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r課件30五、我國3PL產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)1、企業(yè)數(shù)量與產(chǎn)業(yè)集中度2、第三方物流服務(wù)產(chǎn)品的差異化程度3、進(jìn)入壁壘4、規(guī)模經(jīng)濟(jì)五、我國3PL產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)31六、我國第三方物流的發(fā)展趨勢1、服務(wù)鏈不斷延伸、專業(yè)化不斷加強(qiáng)2、服務(wù)范圍向金融領(lǐng)域擴(kuò)展（中外運(yùn)）3、物流行業(yè)的整合趨勢非常明顯經(jīng)過十多年發(fā)展，中國物流走向了理性、有序的發(fā)展軌道，官產(chǎn)學(xué)研等物流各界的溝通與協(xié)同不斷加強(qiáng)，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷改善。未來幾年將是我國第三方物流的關(guān)鍵成長時期。六、我國第三方物流的發(fā)展趨勢32第三節(jié)國內(nèi)外第三方物流行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與借鑒一、相互關(guān)系不同于傳統(tǒng)的運(yùn)輸倉儲服務(wù)1、物流服務(wù)提供者與使用者所有層次間溝通的改進(jìn)2、物流服務(wù)提供者在設(shè)計客戶物流系統(tǒng)中的積極參與3、對長期伙伴關(guān)系發(fā)展的更大重視4、聯(lián)合創(chuàng)新5、相互依賴的程度的改變第三節(jié)國內(nèi)外第三方物流行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與借鑒一、相互關(guān)系不同于傳33二、建立全新的合同關(guān)系1、以合同形式采購的比例增加2、合同方數(shù)量減少3、更嚴(yán)格的合同方的選擇4、合同條款更加詳細(xì)二、建立全新的合同關(guān)系34三、物流服務(wù)技術(shù)的充分開發(fā)1、互聯(lián)網(wǎng)與EDI2、物流設(shè)備專業(yè)化3、評估體系的改進(jìn)4、采用公開式會計三、物流服務(wù)技術(shù)的充分開發(fā)35第四節(jié)第三方物流創(chuàng)造價值的方法1、比客戶更高的物流活動運(yùn)作效率2、整合客戶的運(yùn)作，取得規(guī)模效益3、物流服務(wù)資源的橫向或縱向的整合4、深入開發(fā)與重組客戶的物流第四節(jié)第三方物流創(chuàng)造價值的方法1、比客戶更高的物流活動運(yùn)作36第五節(jié)我國傳統(tǒng)儲運(yùn)發(fā)展第三方物流狀況第五節(jié)我國傳統(tǒng)儲運(yùn)發(fā)展第三方物流狀況37三、我國郵政物流發(fā)展?fàn)顩r1、郵政物流的定位：“一多、二高、三小”的精益物流。2、郵政物流的優(yōu)勢3、2010年我國快遞業(yè)務(wù)量24億件，收入達(dá)575億元，年均增長19%，占郵政業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)45%。三、我國郵政物流發(fā)展?fàn)顩r38四、我國國際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展物流狀況1、國際貨運(yùn)代理從事的業(yè)務(wù)主要有：為發(fā)貨人服務(wù)、提供海關(guān)服務(wù)、為海運(yùn)承運(yùn)人服務(wù)、提供拼箱服務(wù)、提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)等。2、到2002年12月底為止，我國已有國際貨運(yùn)代理企業(yè)3775家（包括分公司），從業(yè)人員近30萬人。其中，國有國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了近70%，外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了近30%。沿海地區(qū)國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了70%，內(nèi)陸地區(qū)國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了30%。從事國際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)361家，占大約9.6%。四、我國國際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展物流狀況39五、我國鐵路發(fā)展物流狀況1、2008年底我國鐵路營